Nr zlecenia DEKRA: BZWBL(DAWRO)/CEN/14812/15/03/20 Nr zlecenia/szkody: CZ1/00030/2011 - Alicja Sobieraj Data zlecenia: 20-03-2015 DEKRA Polska - Centrala tel. (22) 577 36 12, faks (22) 577 36 36 Zleceniodawca: Michał Markiewicz DAWRO BZ WBK Rzeczoznawca: mgr Marek Bagiński DEKRA Polska - O. Wrocław Ekspertyza techniczna Zakres ekspertyzy Kod ekspertyzy Wycena wartości pojazdu BZR(W)-WPN(S), WP Nr zlecenia DEKRA Nr szkody / zlec. zew. Data zlecenia BZWBL(DAWRO)/CEN/14812/15/03/20 CZ1/00030/2011 - Alicja Sobieraj 20-03-2015 Zleceniodawca Michał Markiewicz DAWRO BZ WBK Właściciel BZWBK Leasing S.A. ul. Chlebowa 4/8 WIELKOPOLSKIE, 61-003 Poznań Rodzaj pojazdu naczepa kurtynowa Producent Typ KRONE SDP 27 Nr rejestracyjny VIN SK 6693Y WKESD000000447184 Data oględzin Miejsce oględzin DOLNOŚLĄSKIE, 52-017 Wrocław, Dom Aukcyjny DAWRO, Wodzisławska 8 Zestawienie wyników Wartość obiektu netto (sprzedaż)¹... 30 300 zł strona 1
Dane pojazdu Rodzaj pojazdu naczepa kurtynowa Producent Typ KRONE SDP 27 Liczba osi Producent osi 3 SAF Dopuszczalna masa całkowita Masa własna Ładowność Dopuszczalne obciążenie wszystkich osi 36000 kg 6280 kg 29720 kg 24000 kg Nr rejestracyjny VIN SK 6693Y WKESD000000447184 Data 1. rejestracji Data nast. bad. techn. Rok produkcji 22-10-2008 22-09-2015 2008 Ogumienie Oś 1 1 2 2 3 3 Koło lewe prawe lewe prawe lewe prawe Producent, typ Fulda, Ecotonn Fulda, Ecotonn Falken, RI-128 Falken, RI-128 Fulda, Ecotonn Fulda, Ecotonn Rozmiar 385/65 R22.5 158L 385/65 R22.5 158L 385/65 R22.5 158L 385/65 R22.5 158L 385/65 R22.5 158L 385/65 R22.5 158L Profil/Zużycie 79 % 100 % 63 % 32 % 51 % 48 % strona 2
Standard wyposażenia 1. 2. 3. 4. ABS Automatyczna regulacja luzów hamulcowych (AGS) Hamulce tarczowe (dla naczep od 2002) Odsuwany dach Edscha, Sesam lub Schmitz 5. Opończa bez nadruku 6. Osie renomowanej firmy 7. Zawieszenie pneumatyczne Wyposażenie poniżej standardu 1. Opończa bez nadruku - brak... -1 050 zł Wyposażenie ponad standard 1. EBS (elektroniczny system hamulcowy)... 350 zł Wartość bazowa pojazdu (netto/sprzedaż)¹ Wartość bazowa pojazdu wg Eurotax... 35 000 zł Korekty Pierwsza rejestracja Korekta 1. rejestracji... 1 430 zł Wartość pojazdu po korekcie 1. rejestracji... 36 430 zł Wyposażenie Korekta wyposażenia... -700 zł Wartość pojazdu po korekcie wyposażenia... 35 730 zł Ogumienie Korekta ogumienia... -1 070 zł Wartość pojazdu po korekcie ogumienia... 34 660 zł Inne Stan dbałości o pojazd (-1,00%)... -364 zł Stwierdzone uszkodzenia (-11,00%)... -4 007 zł Łącznie inne... -4 372 zł Wartość pojazdu po korektach innych... 30 288 zł Wartość rynkowa pojazdu Wartość rynkowa przedmiotowego pojazdu wynosi: 30 300 zł (netto/sprzedaż)¹ Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr 2015) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. Dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce powyższa wartość została określona na dzień sporządzenia wyceny. Jeżeli pojazd nie jest zarejestrowany w kraju - podana wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu uiszczenia wszelkich opłat i podatków należnych przy wprowadzeniu pojazdu na polski obszar celny. ¹ - Wartość obiektu (sprzedaż) oznacza kwotę możliwą do uzyskania za przedmiot wyceny przy sprzedaży do klienta końcowego strona 3
Data: Rzeczoznawca DEKRA: mgr Marek Bagiński Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. strona 4
Opis stanu technicznego Nadwozie/Zabudowa Nazwa elementu Podłoga Opis elementu Rodzaj uszkodzenia Charakter uszkodzenia Umiejscowienie Rozmiar Uwagi ubytki eksploatacyjn e Hak do zwijania opończy brak Stan techniczny zabudowy Stan techniczny zabudowy opisano w załączonej tabeli. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - opończa- z nadrukiem reklamowym, miejscowe rozcięcia, ślady naprawy, - słupek TL- odkształcenie, pęknięcie w cz. dolnej, - drzwi- liczne odkształcenia, wgniecenia, - zamek skrzydła P drzwi- odkształcenie, - drabinka- odkształcenie, - listwa Edscha dachu P- odkształcenie w cz. tylnej, Podwozie/Rama z osprzętem Nazwa elementu Podłużnice, osprzęt Osłona przeciwnajazd owa Podłużnica Opis elementu Rodzaj uszkodzenia ślady korozji lew. odkształcenie praw. Charakter uszkodzenia pojedyncze odkształcenie nieznaczna(y) Umiejscowienie Rozmiar Uwagi w części tylnej Stan techniczny ramy z osprzętem Stan techniczny ramy z osprzętem opisano w załączonej tabeli. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - belka tyln.- odkształcenie w cz. lewej, - błotnik kół- miejscowe pęknięcia, - lampa zespolona L- pęknięcie, - skrzynka narzędziowa- pęknięcie, Podwozie/Zawieszenie kół Stan techniczny zawieszenia / kół Stwierdzono: - nie wnosi uwag w zakresie możliwym do stwierdzenia w miejscu i czasie oględzin, Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Stwierdzono: - nie wnosi uwag w zakresie możliwym do stwierdzenia w miejscu i czasie oględzin, strona 5
Uwagi ogólne - dot. wyceny Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. W szczególności wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. Powyższa wycena nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana. Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Zakaz publikacji nie dotyczy posługiwania się wyceną w umowach cywilno-prawnych zawieranych przez zleceniodawcę i dotyczących przedmiotu wyceny. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości danych obiektu. strona 6
Fot. 1. Fot. 2. strona 7
Fot. 3. Fot. 4. strona 8
Fot. 5. Fot. 6. strona 9
Fot. 7. Fot. 8. strona 10
Fot. 9. Fot. 10. strona 11
Fot. 11. Fot. 12. strona 12
Fot. 13. Fot. 14. strona 13
Fot. 15. Fot. 16. strona 14
Fot. 17. Fot. 18. strona 15
Fot. 19. Fot. 20. strona 16
Fot. 21. Fot. 22. strona 17
Arkusz kontrolny Kategoria obiektu Rodzaj pojazdu Naczepa naczepa kurtynowa Producent Typ KRONE SDP 27 Liczba osi Producent osi 3 SAF Dopuszczalna masa całkowita Masa własna Ładowność Dopuszczalne obciążenie wszystkich osi 36000 kg 6280 kg 29720 kg 24000 kg Nr rejestracyjny VIN SK 6693Y WKESD000000447184 Wartość bazowa pojazdu (netto/sprzedaż)¹ Notowanie (2007) Notowanie (2008) Notowanie (2009) 30 000 zł 35 000 zł 40 000 zł Pierwsza rejestracja Data 1. rejestracji Data wyceny Okres eksploatacji [lata] Korekta 1. rejestracji Wartość pojazdu po korekcie 1. rejestracji 22-10-2008 0,00 1 430 zł 36 430 zł Wyposażenie dodatkowe Lp. Opis pozycji 1 1 Wartość wyposażenia w stanie nowym 2 3 EBS (elektroniczny system hamulcowy) Wartość wyposażenia z uwzględnieniem amortyzacji % wartości obiektu 4 5 6 350 zł Wyposażenie Korekta wyposażenia... -700 zł Wartość pojazdu po korekcie wyposażenia... 35 730 zł Ogumienie Korekta ogumienia... -1 070 zł Wartość pojazdu po korekcie ogumienia... 34 660 zł Inne Łącznie inne... -4 371,60 zł Wartość pojazdu po korektach innych... 30 288 zł Wartość rynkowa pojazdu 30 300 zł (netto/sprzedaż)¹ strona 18