2 REGIONALNA BAZA LOGISTYCZNA 04-470 Warszawa, ul. Marsa 110 RBL - 5 Warszawa, dnia 23.06.2017 r. ZMIANA TREŚCI SPECYFIKACJI ISTOTNYCH WARUNKÓW ZAMÓWIENIA, NUMER POSTĘPOWANIA: D/77/2017 Na podstawie art. 38 ust. 4 ustawy Prawo Zamówień Publicznych z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych, Zamawiający 2 Regionalna Baza Logistyczna informuje, że w postępowaniu na dostawę autobusów pasażerskich, dokonuje następującej zmiany treści Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia: 1) Załącznik nr 1A do Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia: Zamawiający anuluje załącznik nr 1A (opis przedmiotu zamówienia) do SIWZ i zastępuje go nowym opisem przedstawionym w załączniku nr 1B do SIWZ po zmianie. 2) Załącznik nr 3A do Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia: Zamawiający anuluje załącznik nr 3A (formularz oferty) do SIWZ i zastępuje go załącznikiem nr 3B do SIWZ po zmianie. 3) Specyfikacja Istotnych Warunków Zamówienia, rozdział V, WARUNKI PRZEDMIOTOWE, jest: 6.4. potwierdzenie wartości zużycia paliwa poprzez załączenie oświadczenia producenta autobusów lub zaświadczenia wystawionego przez niezależną jednostkę badawczą potwierdzającego zadeklarowany wynik, zawierające co najmniej następujące dane: - wartość zużycia paliwa przez autobus w jednostce miary (litry/kilometr) z dokładnością trzech miejsc po przecinku, podana jako wartość średnia arytmetyczna zużycia paliwa; - marka, typ, model autobusu dla którego przeprowadzono pomiar zużycia paliwa. - potwierdzenie, że autobus posiada samonośne nadwozie Zamawiający zmienia treść przytaczanego zapisu i nadaje mu nowe brzmienie: 6.4. potwierdzenie wartości zużycia paliwa poprzez załączenie oświadczenia producenta autobusów lub zaświadczenia wystawionego przez niezależną jednostkę badawczą potwierdzającego zadeklarowany wynik, zawierające co najmniej następujące dane: RBL-5 Strona 1
- wartość zużycia paliwa przez autobus w jednostce miary (litry/kilometr) z dokładnością trzech miejsc po przecinku, podana jako wartość średnia arytmetyczna zużycia paliwa; - marka, typ, model autobusu dla którego przeprowadzono pomiar zużycia paliwa. - potwierdzenie, że autobus posiada samonośne nadwozie w zakresie zadania nr 1 - potwierdzenie, że autobus posiada samonośne nadwozie lub ramę kratownicową z minimum dwoma osiami w zakresie zadania nr 2 4) Specyfikacja Istotnych Warunków Zamówienia, rozdział VII, pkt. 2.3.4. jest: 2.3.4.Oświadczenie producenta autobusów lub zaświadczenie wystawione przez niezależną jednostkę badawczą potwierdzające zadeklarowaną w ofercie wartość zużycia paliwa, zawierające co najmniej następujące dane: - wartość zużycia paliwa przez autobus w jednostce miary (litry/kilometr) z dokładnością trzech miejsc po przecinku, podana jako wartość średnia arytmetyczna zużycia paliwa; - marka, typ, model autobusu dla którego przeprowadzono pomiar zużycia paliwa. - potwierdzenie, że autobus posiada samonośne nadwozie Zamawiający zmienia treść przytaczanego zapisu i nadaje mu nowe brzmienie: 2.3.4.Oświadczenie producenta autobusów lub zaświadczenie wystawione przez niezależną jednostkę badawczą potwierdzające zadeklarowaną w ofercie wartość zużycia paliwa, zawierające co najmniej następujące dane: - wartość zużycia paliwa przez autobus w jednostce miary (litry/kilometr) z dokładnością trzech miejsc po przecinku, podana jako wartość średnia arytmetyczna zużycia paliwa; - marka, typ, model autobusu dla którego przeprowadzono pomiar zużycia paliwa. - potwierdzenie, że autobus posiada samonośne nadwozie w zakresie zadania nr 1 - potwierdzenie, że autobus posiada samonośne nadwozie lub ramę kratownicową z minimum dwoma osiami w zakresie zadania nr 2 5) Specyfikacja Istotnych Warunków Zamówienia, rozdział XV, jest: 1. Oferty zostaną ocenione zgodnie z kryterium: 1) cena oferty (Cn)= 60% Zamawiający dokona przeliczenia cen ofert na punkty, według następującego wzoru: Cn = Cena oferty najniższej x 60 Cena oferty badanej RBL-5 Strona 2
2) zużycie energii (ZE) = 2% Oferta o najniższym zużyciu energii (MJ/km) uzyska największą ilość punktów. Zamawiający dokona przeliczenia zużycia energii wg wzoru podanego poniżej. Wynik traktowany będzie jako wartość punktowa oferty w kryterium Zużycie energii. ZE = najniższa wartość zużycia energii spośród złożonych ofert x 2 wartość zużycia energii oferty badanej Wartość zużycia energii (MJ/km) obliczona zgodnie z Rozporządzeniem Prezesa Rady Ministrów z dnia 10 maja 2011r. w sprawie innych niż cena obowiązkowych kryteriów oceny ofert w odniesieniu do niektórych rodzajów zamówień publicznych jako iloczyn zużycia paliwa (l/km) podanego przez Wykonawcę w ofercie i wartości energetycznej (MJ/l) określonej w załączniku nr 1 do w/w rozporządzenia (dla oleju napędowego 36MJ/l). Ze względu na brak oficjalnej metody pomiarowej zużycia paliwa przez autobusy, pomiaru zużycia paliwa należy dokonać na podstawie niżej wymienionych warunków: - płaski odcinek drogi (np. autostrada) dystans 100 km, - średnia prędkość przejazdu 70 km/h tolerancja +/- 2km/h, - pomiar należy dokonać poprzez zamontowanie legalizowanych urządzeń umożliwiających pomiar ilości zużycia paliwa, prędkości, czasu, - pomiary wykonać trzykrotnie podając w oświadczeniu wartość średnią arytmetyczną w jednostce miary (l/km), z dokładnością trzech miejsc po przecinku. 3) emisja dwutlenku węgla (ECO2) = 2% Oferta o najniższej emisji dwutlenku węgla (g/km) (w cyklu łączonym -wartość uśredniona) uzyska największą ilość punktów. Zamawiający dokona przeliczenia emisji dwutlenku węgla wg wzoru podanego poniżej. Wynik traktowany będzie jako wartość punktowa oferty w kryterium Emisja dwutlenku węgla. ECO2 = najniższa wartość emisji CO 2 spośród złożonych ofert x 2 wartość emisji CO 2 oferty badanej Wartość emisji dwutlenku węgla (g/km) (wartość z homologacji) podana w ofercie zgodnie z Rozporządzeniem Prezesa Rady Ministrów z dnia 10 maja 2011r. w sprawie innych niż cena obowiązkowych kryteriów oceny ofert w odniesieniu do niektórych rodzajów zamówień publicznych. Wartość emisji CO 2 należy obliczyć przy założeniu zupełnym i całkowitym spalaniu oleju napędowego w następujący sposób: iloczyn zużycie paliwa (podane z oświadczenia producenta) w (l/km) i emisji CO 2 w wysokości 2600g z jednego spalonego litra oleju napędowego, tj. E of CO 2 =Zp[l/km]x2600[g/l] gdzie Zp to zużycie paliwa w litrach na kilometr z oświadczenia producenta. 4) emisja zanieczyszczeń: tlenków azotu, cząstek stałych, węglowodorów (EZ) = 2% Oferta o najniższej emisji zanieczyszczeń (g/km) uzyska największą ilość punktów. Zamawiający dokona przeliczenia emisji zanieczyszczań wg wzoru podanego poniżej. Wynik traktowany będzie jako wartość punktowa oferty w kryterium Emisja zanieczyszczeń. RBL-5 Strona 3
najniższa łączna wartość zanieczyszczeń (tlenków azotu, cząstek stałych, węglowodorów) EZ = spośród złożonych ofert x 2 łączna wartość emisji zanieczyszczeń oferty badanej Suma wartości emisji zanieczyszczeń: tlenków azotu, cząstek stałych oraz węglowodorów (g/km) podana w ofercie (wartości z homologacji na podstawie typu badania WHTC) podana w ofercie przez Wykonawcę, zgodnie z rozporządzeniem Prezesa Rady Ministrów z dnia 10 maja 2011 r. w sprawie innych niż cena obowiązkowych kryteriów oceny ofert w odniesieniu do niektórych rodzajów zamówień publicznych. 5) moc silnika (P sil) = 6% Oferta o najwyższej emisji mocy silnika uzyska największą ilość punktów. Zamawiający dokona przeliczenia mocy silnika wg wzoru podanego poniżej. Wynik traktowany będzie jako wartość punktowa oferty w kryterium Moc silnika. Psil = moc silnika oferty badanej x 6 najwyższa moc silnika spośród złożonych ofert 6) okres dodatkowej gwarancji na przedmiot zamówienia (G) = 28%; Pod powyższym należy rozumieć udzielenie gwarancji ogólnej na wszystkie elementy pojazdu bez limitu przebiegu kilometrów, które nie podlegają normalnemu zużyciu w czasie eksploatacji, dodatkowo ponad wymagany czas 36 miesięcy nie więcej niż kolejne 24 miesiące tj. maksymalny czas gwarancji nie może przekroczyć 60 miesięcy. W tym okresie Wykonawca zobowiązany jest do bezpłatnego serwisowania pojazdów w okresie gwarancyjnym w każdej ASO producenta pojazdu w Polsce i na terenie krajów UE, które obejmować będzie koszty robocizny oraz wszystkich zużytych materiałów i części. Bezpłatny serwis dotyczy również planowanych przeglądów technicznych, a także napraw określonych w instrukcji obsługi lub innych dokumentach przekazanych z pojazdem. Zamawiający dokona przeliczenia okresu dodatkowej gwarancji na przedmiot zamówienia (ilość miesięcy), na punkty według następującego wzoru: okres dodatkowej gwarancji oferty badanej G = x 28 okres dodatkowej gwarancji najdłuższy (zaoferowany) RBL-5 Strona 4
UWAGA: Wykonawca może zaoferować okres dodatkowej gwarancji od 1 do 24 miesięcy. W przypadku nie wpisania dodatkowego okresu gwarancji, Zamawiający przyjmie minimalny okres gwarancji tj. 36 miesięcy i Wykonawca nie uzyska punktów w tym kryterium. W przypadku zaoferowania dodatkowego okresu gwarancji dłuższego niż 24 miesiące, Zamawiający odrzuci ofertę na podstawie art. 89 ust. 1 pkt. 2 ustawy Prawo zamówień publicznych. 2. Za najkorzystniejszą ofertę zostanie uznana oferta, która uzyska najwyższą liczbę punktów P, gdzie P oznacza sumę uzyskanych punktów w ww. kryteriach. P = Cn+ZE+ECO2+EZ+Psil+G Zamawiający zmienia treść przytaczanego zapisu i nadaje mu nowe brzmienie: W ZAKRESIE ZADANIA NR 1: 1. Oferty zostaną ocenione zgodnie z kryterium: 1) cena oferty (Cn)= 60% Zamawiający dokona przeliczenia cen ofert na punkty, według następującego wzoru: Cn = Cena oferty najniższej x 60 Cena oferty badanej 2) zużycie energii (ZE) = 2% Oferta o najniższym zużyciu energii (MJ/km) uzyska największą ilość punktów. Zamawiający dokona przeliczenia zużycia energii wg wzoru podanego poniżej. Wynik traktowany będzie jako wartość punktowa oferty w kryterium Zużycie energii. ZE = najniższa wartość zużycia energii spośród złożonych ofert x 2 wartość zużycia energii oferty badanej Wartość zużycia energii (MJ/km) obliczona zgodnie z Rozporządzeniem Prezesa Rady Ministrów z dnia 10 maja 2011r. w sprawie innych niż cena obowiązkowych kryteriów oceny ofert w odniesieniu do niektórych rodzajów zamówień publicznych jako iloczyn zużycia paliwa (l/km) podanego przez Wykonawcę w ofercie i wartości energetycznej (MJ/l) określonej w załączniku nr 1 do w/w rozporządzenia (dla oleju napędowego 36MJ/l). RBL-5 Strona 5
Ze względu na brak oficjalnej metody pomiarowej zużycia paliwa przez autobusy, pomiaru zużycia paliwa należy dokonać na podstawie niżej wymienionych warunków: - płaski odcinek drogi (np. autostrada) dystans 100 km, - średnia prędkość przejazdu 70 km/h tolerancja +/- 2km/h, - pomiar należy dokonać poprzez zamontowanie legalizowanych urządzeń umożliwiających pomiar ilości zużycia paliwa, prędkości, czasu, - pomiary wykonać trzykrotnie podając w oświadczeniu wartość średnią arytmetyczną w jednostce miary (l/km), z dokładnością trzech miejsc po przecinku. 3) emisja dwutlenku węgla (ECO2) = 2% Oferta o najniższej emisji dwutlenku węgla (g/km) (w cyklu łączonym -wartość uśredniona) uzyska największą ilość punktów. Zamawiający dokona przeliczenia emisji dwutlenku węgla wg wzoru podanego poniżej. Wynik traktowany będzie jako wartość punktowa oferty w kryterium Emisja dwutlenku węgla. ECO2 = najniższa wartość emisji CO 2 spośród złożonych ofert x 2 wartość emisji CO 2 oferty badanej Wartość emisji dwutlenku węgla (g/km) (wartość z homologacji) podana w ofercie zgodnie z Rozporządzeniem Prezesa Rady Ministrów z dnia 10 maja 2011r. w sprawie innych niż cena obowiązkowych kryteriów oceny ofert w odniesieniu do niektórych rodzajów zamówień publicznych. Wartość emisji CO 2 należy obliczyć przy założeniu zupełnym i całkowitym spalaniu oleju napędowego w następujący sposób: iloczyn zużycie paliwa (podane z oświadczenia producenta) w (l/km) i emisji CO 2 w wysokości 2600g z jednego spalonego litra oleju napędowego, tj. E of CO 2 =Zp[l/km]x2600[g/l] gdzie Zp to zużycie paliwa w litrach na kilometr z oświadczenia producenta. 4) emisja zanieczyszczeń: tlenków azotu, cząstek stałych, węglowodorów (EZ) = 2% Oferta o najniższej emisji zanieczyszczeń (g/km) uzyska największą ilość punktów. Zamawiający dokona przeliczenia emisji zanieczyszczań wg wzoru podanego poniżej. Wynik traktowany będzie jako wartość punktowa oferty w kryterium Emisja zanieczyszczeń. najniższa łączna wartość zanieczyszczeń (tlenków azotu, cząstek stałych, węglowodorów) EZ = spośród złożonych ofert x 2 łączna wartość emisji zanieczyszczeń oferty badanej Suma wartości emisji zanieczyszczeń: tlenków azotu, cząstek stałych oraz węglowodorów (g/km) podana w ofercie (wartości z homologacji na podstawie typu badania WHTC) podana w ofercie przez Wykonawcę, zgodnie z rozporządzeniem Prezesa Rady Ministrów z dnia 10 maja 2011 r. w sprawie innych niż cena obowiązkowych kryteriów oceny ofert w odniesieniu do niektórych rodzajów zamówień publicznych. RBL-5 Strona 6
5) moc silnika (P sil) = 6% Oferta o najwyższej emisji mocy silnika uzyska największą ilość punktów. Zamawiający dokona przeliczenia mocy silnika wg wzoru podanego poniżej. Wynik traktowany będzie jako wartość punktowa oferty w kryterium Moc silnika. Psil = moc silnika oferty badanej x 6 najwyższa moc silnika spośród złożonych ofert 6) okres dodatkowej gwarancji na przedmiot zamówienia (G) = 28%; Pod powyższym należy rozumieć udzielenie gwarancji ogólnej na wszystkie elementy pojazdu bez limitu przebiegu kilometrów, które nie podlegają normalnemu zużyciu w czasie eksploatacji, dodatkowo ponad wymagany czas 36 miesięcy nie więcej niż kolejne 24 miesiące tj. maksymalny czas gwarancji nie może przekroczyć 60 miesięcy. W tym okresie Wykonawca zobowiązany jest do bezpłatnego serwisowania pojazdów w okresie gwarancyjnym w każdej ASO producenta pojazdu w Polsce i na terenie krajów UE, które obejmować będzie koszty robocizny oraz wszystkich zużytych materiałów i części. Bezpłatny serwis dotyczy również planowanych przeglądów technicznych, a także napraw określonych w instrukcji obsługi lub innych dokumentach przekazanych z pojazdem. Zamawiający dokona przeliczenia okresu dodatkowej gwarancji na przedmiot zamówienia (ilość miesięcy), na punkty według następującego wzoru: okres dodatkowej gwarancji oferty badanej G = x 28 okres dodatkowej gwarancji najdłuższy (zaoferowany) UWAGA: Wykonawca może zaoferować okres dodatkowej gwarancji od 1 do 24 miesięcy. W przypadku nie wpisania dodatkowego okresu gwarancji, Zamawiający przyjmie minimalny okres gwarancji tj. 36 miesięcy i Wykonawca nie uzyska punktów w tym kryterium. W przypadku zaoferowania dodatkowego okresu gwarancji dłuższego niż 24 miesiące, Zamawiający odrzuci ofertę na podstawie art. 89 ust. 1 pkt. 2 ustawy Prawo zamówień publicznych. RBL-5 Strona 7
3. Za najkorzystniejszą ofertę zostanie uznana oferta, która uzyska najwyższą liczbę punktów P, gdzie P oznacza sumę uzyskanych punktów w ww. kryteriach. P = Cn+ZE+ECO2+EZ+Psil+G W ZAKRESIE ZADANIA NR 2: 1. Oferty zostaną ocenione zgodnie z kryterium: 1. Cena oferty (Cn)= 60% Oferta z najniższą ceną otrzyma maksymalną liczbę punktów. Wynik traktowany będzie jako wartość punktowa w kryterium Cena brutto oferty Cn = Cena oferty najniższej x 60 Cena oferty badanej 2. Zużycie energii (ZE)= 2% Oferta o najniższym zużyciu energii (MJ/km) uzyska największą ilość punktów. Oferty należy przeliczyć wg wzoru podanego poniżej. Wynik traktować jako wartość punktowa oferty w kryterium Zużycie energii. ZE = najniższa wartość zużycia energii spośród złożonych ofert x 2 wartość zużycia energii oferty badanej Wartość zużycia energii (MJ/km) obliczona zgodnie z Rozporządzeniem Prezesa Rady Ministrów z dnia 10 maja 2011r. w sprawie innych niż cena obowiązkowych kryteriów oceny ofert w odniesieniu do niektórych rodzajów zamówień publicznych jako iloczyn zużycia paliwa (l/km) podanego w ofercie przez Wykonawcę na podstawie oświadczenia producenta i wartości energetycznej (MJ/l) określonej w załączniku nr 1 do w/w rozporządzenia (dla oleju napędowego 36MJ/l). Ze względu na brak oficjalnej metody pomiarowej zużycia paliwa przez autobusy turystyczne, pomiaru zużycia paliwa należy dokonać na podstawie niżej wymienionych warunków: płaski odcinek drogi (np. autostrada) dystans 100 km, średnia prędkość przejazdu 70 km/h tolerancja +/- 2km/h, pomiar należy dokonać poprzez zamontowanie legalizowanych urządzeń umożliwiających pomiar ilości zużycia paliwa, prędkości, czasu, pomiary wykonać trzykrotnie podając w oświadczeniu wartość średnią arytmetyczną w jednostce miary (l/km), z dokładnością trzech miejsc po przecinku. RBL-5 Strona 8
3. Emisja dwutlenku węgla (ECO2) = 2% Oferta o najniższej emisji dwutlenku węgla (g/km) uzyska największą ilość punktów. Oferty należy przeliczyć wg wzoru podanego poniżej. Wynik traktować jako wartość punktowa oferty w kryterium Emisja dwutlenku węgla. ECO2 = najniższa wartość emisji CO 2 spośród złożonych ofert x 2 wartość emisji CO 2 oferty badanej Wartość emisji dwutlenku węgla (g/km) podana w ofercie zgodnie z Rozporządzeniem Prezesa Rady Ministrów z dnia 10 maja 2011r. w sprawie innych niż cena obowiązkowych kryteriów oceny ofert w odniesieniu do niektórych rodzajów zamówień publicznych. Wartość emisji CO 2 należy obliczyć przy założeniu zupełnym i całkowitym spalaniu oleju napędowego w następujący sposób: iloczyn zużycie paliwa (podane z oświadczenia producenta) w (l/km) i emisji CO 2 w wysokości 2600g z jednego spalonego litra oleju napędowego, tj. E of CO 2 =Zp[l/km]x2600[g/l] gdzie Zp to zużycie paliwa w litrach na kilometr z oświadczenia producenta. 4. Emisja zanieczyszczeń (EZ): tlenków azotu, cząstek stałych, węglowodorów = 2% Oferta o najniższej emisji zanieczyszczeń (mg/kwh) uzyska największą ilość punktów. Oferty należy przeliczyć wg wzoru podanego poniżej. Wynik traktować jako wartość punktowa oferty w kryterium Emisja zanieczyszczeń. najniższa łączna wartość zanieczyszczeń (tlenków azotu, cząstek stałych, węglowodorów) EZ = spośród złożonych ofert x 2 łączna wartość emisji zanieczyszczeń oferty badanej Suma wartości emisji zanieczyszczeń: tlenków azotu, cząstek stałych oraz węglowodorów (mg/kwh) podana w ofercie (wartości z homologacji na podstawie typu badania WHTC) przez Wykonawcę, zgodnie z rozporządzeniem Prezesa Rady Ministrów z dnia 10 maja 2011 r. w sprawie innych niż cena obowiązkowych kryteriów oceny ofert w odniesieniu do niektórych rodzajów zamówień publicznych. 5. Moc silnika (Psil.) = 6% Psil. = Moc silnika oferty badanej x6 Najwyższa moc silnika spośród złożonych ofert RBL-5 Strona 9
6. Okres dodatkowej gwarancji na przedmiot zamówienia (G) = 16% Pod powyższym należy rozumieć udzielenie gwarancji ogólnej na wszystkie elementy pojazdu bez limitu przebiegu kilometrów, które nie podlegają normalnemu zużyciu w czasie eksploatacji, dodatkowo ponad wymagany czas 36 miesięcy nie więcej niż kolejne 24 miesiące tj. maksymalny czas gwarancji nie może przekroczyć 60 miesięcy. W tym okresie Wykonawca zobowiązany jest do bezpłatnego serwisowania pojazdów w okresie gwarancyjnym w każdej ASO producenta pojazdu w Polsce i na terenie krajów UE, które obejmować będzie koszty robocizny oraz wszystkich zużytych materiałów i części. Bezpłatny serwis dotyczy również planowanych przeglądów technicznych, a także napraw określonych w instrukcji obsługi lub innych dokumentach przekazanych z pojazdem. Zamawiający dokona przeliczenia okresu dodatkowej gwarancji na przedmiot zamówienia (ilość miesięcy), na punkty według następującego wzoru: okres dodatkowej gwarancji oferty badanej G = x 16 okres dodatkowej gwarancji najdłuższy (zaoferowany) UWAGA: Wykonawca może zaoferować okres dodatkowej gwarancji od 1 do 24 miesięcy. W przypadku nie wpisania dodatkowego okresu gwarancji, Zamawiający przyjmie minimalny okres gwarancji tj. 36 miesięcy i Wykonawca nie uzyska punktów w tym kryterium. W przypadku zaoferowania dodatkowego okresu gwarancji dłuższego niż 24 miesiące, Zamawiający odrzuci ofertę na podstawie art. 89 ust. 1 pkt. 2 ustawy Prawo zamówień publicznych. 7. Wyposażenie w dodatkowe rozwiązania techniczne (WTech) = 12% W tym: 1) Pomieszczenie do wypoczynku dla drugiego kierowcy, wyposażone w łączność pomiędzy pomieszczeniem wypoczynku a miejscem kierującego, ogrzewane oraz klimatyzowane = 2 %; 2) System hamowania awaryjnego typu. Brake Assist = 2 %; 3) System ostrzegania przed zmianą pasa ruchu typu Lane Change Alert LCA = 2 %; 4) Elektroniczny układ sterujący rozdziałem siły hamowania w zależności od bieżącego rozkładu mas i obciążenia poszczególnych osi pojazdu typu EBD = 2 %; 5) Przednia szyba ogrzewana elektrycznie = 2 %; 6) Światła doświetlające zakręty = 2 % Ocena w zakresie tego kryterium zostanie dokonana na podstawie wypełnionego załącznika nr 3B do SIWZ (formularz oferty) i złożonej w nim deklaracji Wykonawcy. Zamawiający przyzna następującą liczbę punktów za każdą z pozycji wyposażenia dodatkowego: RBL-5 Strona 10
Lp. Wyposażenie w dodatkowe rozwiązania techniczne Liczba punktów, gdy oferowane autobusy posiadają dodatkowe elementy wyposażenia Liczba punktów, gdy oferowane autobusy nie posiadają dodatkowych elementów wyposażenia 1. Pomieszczenie do wypoczynku dla 2 pkt. 0 pkt. drugiego kierowcy, wyposażone w łączność pomiędzy pomieszczeniem wypoczynku a miejscem kierującego, ogrzewane oraz klimatyzowane 2. System hamowania awaryjnego typu 2 pkt. 0 pkt. Brake Assist 3. System ostrzegania przed zmianą pasa ruchu typu Lane Change Alert LCA 2 pkt. 0 pkt. 4. Elektroniczny układ sterujący 2 pkt. 0 pkt. rozdziałem siły hamowania w zależności od bieżącego rozkładu mas i obciążenia poszczególnych osi pojazdu typu EBD 5. Przednia szyba ogrzewana elektrycznie 2 pkt. 0 pkt. 6. Światła doświetlające zakręty 2 pkt. 0 pkt. Maksymalna ilość punktów którą może uzyskać Wykonawca w zakresie tego kryterium to 12 pkt. 2. Za najkorzystniejszą ofertę zostanie uznana oferta, która uzyska najwyższą liczbę punktów P, gdzie P oznacza sumę uzyskanych punktów w ww. kryteriach. P = Cn+ZE+ECO2+EZ+Psil+G+WTech 6) Specyfikacja Istotnych Warunków Zamówienia, rozdział XIX, WARUNKI PRZEDMIOTOWE, jest: Niżej wymienione załączniki stanowią integralną część SIWZ: 1. załącznik nr 1 opis przedmiotu zamówienia; 3. załącznik nr 3 - wzór formularza oferty Zamawiający zmienia treść przytaczanego zapisu i nadaje mu nowe brzmienie: Niżej wymienione załączniki stanowią integralną część SIWZ: 1. załącznik nr 1B opis przedmiotu zamówienia; 3. załącznik nr 3B - wzór formularza oferty RBL-5 Strona 11
W wyniku dokonanej zmiany treści SIWZ Zamawiający nie przedłuża terminu składania ofert. Oferty należy składać do dnia 14.07.2017 r., do godz. 08:00. Pozostałe warunki składania ofert, określone w SIWZ, pozostają bez zmian. Biorąc pod uwagę powyższe zmiany treści SIWZ Zamawiający dokonał zmiany treści ogłoszenia. Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia zostało przekazane do publikacji Urzędowi Oficjalnych Publikacji Wspólnot Europejskich w dniu 23.06.2017 r. Komendant 2. Regionalnej Bazy Logistycznej /-/ płk Dariusz STRÓŻEWSKI RBL-5 Strona 12