III Etap Centralny Olimpiady Spedycyjno-Logistycznej 7 kwietnia 2017 r. KOD: XXX Imię i Nazwisko:

Podobne dokumenty
Transport i spedycja krajowa/międzynarodowa

Transport i spedycja krajowa/międzynarodowa

Transport i spedycja krajowa/międzynarodowa przewozy drogowe i morskie

EGZAMIN POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE W ZAWODZIE Rok 2019 CZĘŚĆ PRAKTYCZNA

EGZAMIN POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE W ZAWODZIE Rok 2019 CZĘŚĆ PRAKTYCZNA

Transport i spedycja krajowa/międzynarodowa przewozy drogowe i morskie

Dokumenty w transporcie

Zadanie egzaminacyjne

Grupy formuł Incoterms

ANKIETA. do ubezpieczenia OC spedytora / OC przewoźnika. d) z działalności przewozowej w ruchu kabotażowym na terenie krajów UE z wyjątkiem Niemiec:

Wykaz skrótów. Część pierwsza Prawo

TRANSPORT MORSKI, KONOSAMENT

Użytkownik ma możliwość rejestrowania następujących rodzajów przewozów w systemie ANTEEO SPEDYCJA:

Incoterms 2010 i Konwencja CMR, Prawo Przewozowe

2. Do funkcji opakowań zalicza się min: a. Funkcja ochronna b. Funkcja integracyjna c. Funkcja logistyczna d. Funkcja koordynująca

Praktyczne aspekty projektowania procesów transportowych

Incoterms strona 1

EGZAMIN POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE W ZAWODZIE Rok 2019 CZĘŚĆ PRAKTYCZNA

Przykłady wybranych fragmentów prac egzaminacyjnych z komentarzami Technik spedytor 342[02]

Transport i spedycja krajowa/międzynarodowa

CENNIK OPŁAT ZA ŚWIADCZENIE USŁUGI KRAJOWEGO PRZEWOZU DROGOWEGO PRZESYŁEK PALETOWYCH. Rozdział I. Usługi podstawowe

19 stycznia 2018, Warszawa Centrum 26 lutego 2018, Warszawa Centrum

Obowiązuje od 22 lutego 2018 roku CENNIK OPŁAT ZA ŚWIADCZENIE USŁUGI KRAJOWA PRZESYŁKA PALETOWA

Cennik Usług. Obsługa Przesyłek Towarowych. Cennik Usług WELCOME Airport Services Sp. z o.o. Oddział Kraków

Cennik Usług Obsługa Przesyłek Towarowych

CENNIK OPŁAT ZA ŚWIADCZENIE USŁUGI KRAJOWEGO PRZEWOZU DROGOWEGO PRZESYŁEK PALETOWYCH

Logistyka i Zarządzanie Łańcuchem Dostaw. Opracował: prof. zw dr hab. Jarosław Witkowski

1. Opakowania wielokrotnego użytku: 2. Logistyczny łańcuch opakowań zawiera między innymi następujące elementy: 3. Które zdanie jest prawdziwe?

Przedmowa. Rozdział VII. Międzynarodowe kolejowe prawo przewozowe. 2. Przewozy osób i bagaŝu Umowa o przewóz Dokument na przejazd

Studia stacjonarne I stopnia. 29 stycznia

Fragment książki. Podstawy Logistyki, Difin, Warszawa, 2009 Autorstwo: Katarzyna Grzybowska. Lekcja 54. Regulacje Incoterms

Nazwa kwalifikacji: Organizacja i nadzorowanie transportu Oznaczenie kwalifikacji: A.28 Numer zadania: 01

EGZAMIN POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE W ZAWODZIE Rok 2018 CZĘŚĆ PRAKTYCZNA

KALKULACJA KOSZTÓW PRZEMIESZCZANIA ŁADUNKÓW, SPOSOBY PŁATNOŚCI I FORMY ROZLICZEO W MIĘDZYNARODOWYCH TRANSAKCJACH HANDLOWYCH

INSTRUKCJA OBSŁUGI SPEDYCYJNEJ EKSPONATÓW TARGOWYCH

EGZAMIN POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE W ZAWODZIE

Zwyczaje w transakcjach handlu zagranicznego

Cennik Usług. Obsługa Przesyłek Towarowych. Cennik Usług WELCOME Airport Services Sp. z o.o. Oddział Kraków

Umowa spedycji - to umowa nazwana, uregulowana w przepisach kodeksu cywilnego, na mocy

Nazwa kwalifikacji: Organizacja i nadzorowanie transportu Oznaczenie kwalifikacji: A.28 Numer zadania: 01

Podsystemy logistyki - podział funkcjonalny. Opracowywanie zamówień Zarządzanie zapasami (gospodarka magazynowa) Magazyn Opakowanie.

Cennik Usług. Obsługa Przesyłek Towarowych. Cennik Usług WELCOME Airport Services Sp. z o.o. Oddział Kraków

AS: Incoterms 2000, s.1.

autor: mgr Joanna Lewandowska wersja z dnia: r. Prezentacja dystrybuowana bezpłatnie, udostępniana do celów dydaktycznych.

SPEDYCJA. Zajęcia I PODSTAWY SPEDYCJI

Przykłady wybranych fragmentów prac egzaminacyjnych z komentarzami Technik spedytor 342[02] Zadanie egzaminacyjne

EGZAMIN POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE W ZAWODZIE Rok 2018 CZĘŚĆ PRAKTYCZNA

CENNIK OPŁAT ZA ŚWIADCZENIE USŁUGI KRAJOWA PRZESYŁKA PALETOWA

EGZAMIN POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE W ZAWODZIE Rok 2018 CZĘŚĆ PRAKTYCZNA

Projekt Technik spedytor

Nazwa kwalifikacji: Organizacja i nadzorowanie transportu Oznaczenie kwalifikacji: A.28 Numer zadania: 01

O FIRMIE OstSped OstSped Nasza misja Nasza wizja

Podsystemy logistyki - podział funkcjonalny. Opracowywanie zamówień Zarządzanie zapasami (gospodarka magazynowa) Magazyn. Transport.

Oferty przewoźników Rodzaj zlecenia Miejsce załadunku Miejsce rozładunku Pojazd. Belgia Merksem Belgia Merksem Belgia Merksem Belgia Merksem

EGZAMIN POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE W ZAWODZIE Rok 2013 CZĘŚĆ PRAKTYCZNA

Do zadań logistyka należy:

Przywóz towarów do UE transportem morskim

Wywóz towarów z Unii Europejskiej transportem drogowym

WYMAGANIA EDUKACYJNE DLA KWALIFIKACJI A.31 ZAWÓD TECHNIK LOGISTYK przedmiot: 1. Pracownia procesów i środków transportowych w logistyce

25 lat doświadczenia Miliony kilometrów Tysiące przesyłek Setki klientów Nigdy nie zawiedliśmy.

CENNIK OPŁAT ZA ŚWIADCZENIE USŁUGI PRZESYŁKA PALETOWA W OBROCIE KRAJOWYM

ARKUSZ EGZAMINACYJNY ETAP PRAKTYCZNY EGZAMINU POTWIERDZAJ CEGO KWALIFIKACJE ZAWODOWE STYCZEŃ 2014

ARKUSZ EGZAMINACYJNY ETAP PRAKTYCZNY EGZAMINU POTWIERDZAJĄCEGO KWALIFIKACJE ZAWODOWE CZERWIEC 2010

Cennik Usług. Obsługa Przesyłek Towarowych. Cennik Usług WELCOME Airport Services Sp. z o.o. Oddział Kraków

EGZAMIN POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE W ZAWODZIE Rok 2017 CZĘŚĆ PRAKTYCZNA

Zarządzanie obrotem paletowym i transportem w przedsiębiorstwie

Podstawowe czynniki charakteryzujące gospodarkę światową:

Test wielokrotnego wyboru

INCOTERMS najnowsza wersja oficjalnych reguł Międzynarodowej Izby Handlowej do interpretacji terminów handlowych

EGZAMIN POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE W ZAWODZIE Rok 2019 CZĘŚĆ PRAKTYCZNA

TECHNIK LOGISTYK Zadanie egzaminacyjne etap praktyczny

Studia stacjonarne I stopnia

SPEDYCJA ćwiczenia 03 dla 3 roku TiL (stacjonarne i niestacjonarne)

Firma szkoleniowa 2014 roku. TOP 3 w rankingu firm szkoleniowych zaprasza na szkolenie:

Polish Forwarding Company Twoje przesyłki w bezpiecznych rękach

Cennik Usług Obsługa Przesyłek Towarowych Warsaw Cargo Terminal

ELMIR Sp. J., Hutnicza Street 6/809, Poland Gdynia; Elmir Lista usług

EGZAMIN POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE W ZAWODZIE Rok 2019 CZĘŚĆ PISEMNA

PROGRAM STUDIÓW MENEDŻER LOGISTYKI PRZEDMIOT GODZ. ZAGADNIENIA

EGZAMIN POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE W ZAWODZIE Rok 2019 CZĘŚĆ PRAKTYCZNA

PODSTAWA PROGRAMOWA KSZTAŁCENIA W ZAWODZIE TECHNIK SPEDYTOR

EGZAMIN POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE W ZAWODZIE Rok 2018 CZĘŚĆ PRAKTYCZNA

Obowiązki przewoźnika, spedytora i innych osób związanych z umową przewozu

SPEDYCJA ćwiczenia dotyczące ubezpieczeń w spedycji dla 5 sem. TiL stacjonarne

EGZAMIN POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE W ZAWODZIE Rok 2017 CZĘŚĆ PRAKTYCZNA

Transport w handlu zagranicznym. prof. PŁ dr hab. inż. Andrzej Szymonik /2016

Logistyka i Zarządzanie Łańcuchem Dostaw. Opracował: prof. zw dr hab. Jarosław Witkowski

PROCESY I CONTROLLING W LOGISTYCE Controlling operacyjny w łańcuchu dostaw

Obowiązuje od 22 sierpnia 2019 roku CENNIK OPŁAT ZA ŚWIADCZENIE USŁUGI KRAJOWA PRZESYŁKA PALETOWA

INCOTERMS 2010 OFICJALNE REGUŁY MIĘDZYNARODOWEJ IZBY HANDLOWEJ DO INTERPRETACJI TERMINÓW HANDLOWYCH

PROGRAM STUDIÓW PODYPLOMOWYCH

TRANSPORT. FASTER THAN YOU EXPECT.

ROZWÓJ KANCELARII IURIDICA OSPTN RISING STAR ESTA NA PRZESTRZENI LAT SLAJD

Dlaczego my? Terminowość. Nasze pojazdy bezpiecznie przejechały już ponad km. Doświadczenie. Zespół. Elastyczność

EGZAMIN POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE W ZAWODZIE Rok 2019 CZĘŚĆ PRAKTYCZNA

Spis treści Wprowadzenie Wykaz skrótów Literatura Akty prawne Orzecznictwo Rozdział I. Geneza i źródła prawa przewozowego

Transkrypt:

III Etap Centralny Olimpiady Spedycyjno-Logistycznej 7 kwietnia 2017 r. Imię i Nazwisko:

Sopot, 7 kwietnia 2017 r. Witamy na zawodach centralnych OOSL! Poniższy test składa się z 25 pytań. Pytania 1-19 są punktowane po 1 punkcie, pytania 20-23 po dwa punkty, pytania 24-25 po 3 punkty (przy czym pytania te są dwuetapowe, za każdy etap po 1,5 punkta). Test jest testem wielokrotnego wyboru, zatem może istnieć od 1 do 5 poprawnych odpowiedzi na każde pytanie. Uczestnik zdobywa punkty za dane pytanie jedynie w przypadku udzielenia wszystkich poprawnych odpowiedzi na to pytanie. 1. Czynności poprzedzające proces przewozowy to: a) przygotowanie listu przewozowego b) ubezpieczenie ładunku c) wystawienie faktury klientowi d) zaplanowanie trasy przejazdu e) monitorowanie miejsca przebywania pojazdu 2. Intermodalne Jednostki Transportowe (UTI) obejmują: a) palety b) kontenery c) pojemniki metalowe d) wymienne nadwozia samochodowe e) naczepy siodłowe 3. Technika RFID (Radio-frequency identification) a) służy do lokalizacji pojazdów na trasie b) jest systemem identyfikacji danych, wykorzystywanym w łańcuchach dostaw c) składa się ze znacznika umieszczonego na obiekcie identyfikowanym i czytnika, którego rolą jest odczytanie zawartych w znaczniku danych d) wykorzystuje zestaw urządzeń wysyłających fale poddźwiękowe e) jest techniką zastępowaną przez kody kreskowe 4. Czynności zaliczane do spedycji właściwej to: a) analiza zlecenia spedycyjnego i przyjęcie go do realizacji b) dobór środka transportu do zadania przewozowego c) konsolidacja przesyłki d) przewóz ładunku e) czasowe składowanie ładunku 5. Dokumenty transportowe stosowane w transporcie kolejowym to: a) list przewozowy AWB b) list przewozowy CMR c) list przewozowy CIM d) list przewozowy SMGS e) dokument ADR

6. Gestia transportowa jest po stronie kupującego towar z importu przy zastosowaniu następujących formuł w kontrakcie handlowym: a) EXW b) CPT, CIP, c) CFR, CIF d) DAT, DAP, DDP e) FCA, FAS, FOB 7. Elektroniczne systemy pobierania opłat za korzystanie z dróg są stosowane w: a) Polsce b) Austrii c) Holandii d) Wielkiej Brytanii e) Niemczech 8. W ramach umowy spedycji, spedytor może towar: a) składować b) konfekcjonować c) przeładowywać d) pakować e) ubezpieczać 9. Nadawcą ładunku do przewozu (frachtującym) może być: a) właściciel towaru b) spedytor główny c) odbiorca towaru d) agent przewoźnika e) spedytor zastępczy 10. Spedytor obsługujący przewozy samochodowe, zgodnie z ustawą o transporcie drogowym, musi posiadać: a) status AEO b) certyfikat kompetencji zawodowych c) finansowe zabezpieczenie w wysokości 50 tys. euro d) licencję spedytora e) poręczenie Związku Międzynarodowych Przewoźników Drogowych 11. Która wartość/wartości określa/ją limit odpowiedzialności spedytora wystawiającego FIATA B/L, przy wykorzystaniu drogi morskiej lub bez udziału drogi morskiej, za kilogram ładunku? a) 2 SDR b) 8,33 SDR c) 17 SDR d) 19 SDR e) 666,67 SDR

12. Zgodnie z OPWS 2010 spedytor: a) ponosi odpowiedzialność za szkodę wynikłą z niewykonania czynności spedycyjnych, b) jest odpowiedzialny za przewoźników i dalszych spedytorów, chyba że nie ponosi winy w ich wyborze c) jest zobowiązany do podjęcia wszelkich czynności mających na celu umożliwienie zleceniodawcy dochodzenie roszczeń d) ponosi odpowiedzialność wynikającą z postanowień listu przewozowego e) ma obowiązek aranżowania oddzielnego ubezpieczenia cargo dla każdej przesyłki 13. Przewoźnik umowny: a) zawiera umowę przewozu ze zleceniodawcą b) może wystawić własny dokument przewozowy c) ponosi odpowiedzialność za wykonanie przewozu wobec zleceniodawcy d) posługuje się w realizacji zlecenia spedytorem e) ma możliwość działania tylko wówczas, gdy w kontrakcie handlowym zawarto formuły EXW lub DDP z Incoterms 2010 14. Przepisy OPWS 2010 nie mają zastosowanie do spedycji: a) pieniędzy b) dzieł sztuki c) żywych zwierząt d) dokumentów e) towarów podwójnego zastosowania 15. Do dokumentów spedycyjnych opracowanych przez FIATA należą: a) Warehouse Receipt b) Forwarder s Certificate of Transport c) Forwarding Instructions d) House Air Waybill e) Shippers Declaration for the Transport of Dangerous Goods 16. Zamówienie OTIF oznacza: a) over trace, in failure b) on time, in full, error free c) organization, tested in five d) na czas, zgodnie z zamówieniem, bez błędów e) ponad miarę, z błędami 17. Just in time jest kojarzony z: a) systemem pull b) systemem push c) zdecentralizowaną strukturą produkcji d) klasyczną strukturą wydziałową e) znacznym poziomem zapasów 18. System push charakteryzuje się między innymi: a) organizacją produkcji według faz technologicznych b) organizacją produkcji według linii produktów c) zdecentralizowaną obsługą produkcji d) wydziałową strukturą produkcji e) scentralizowaną obsługą produkcji

19. Strukturę podsystemu zakupów i zaopatrzenia kształtują między innymi: a) 3xC (class, cooperation, conglomeration) b) zakres rynkowy zakupu i sprzedaży c) 3xC (customer, company, competitor) d) zakres rynkowy sprzedaży e) rodzaj zakupu 20. Spedytor na zlecenie klienta ma porównać oferty dwóch przewoźników A i B na przewóz 20 ton ładunku z Gdańska do Krakowa w oparciu o jego taryfę. Odległość taryfowa wynosi 620 km. Koszty stacyjne w obu przypadkach są takie same i wynoszą 200 zł. Stawki jednostkowe przewozu (za 1 t) dla każdej strefy taryfowej zawiera poniższa tabela. Odległość (km) Przewoźnik A Stawki degresywne (zł) 1-100 0,20 0,15 101-200 0,19 0,16 201-400 0,17 0,17 401-600 0,15 0,18 Powyżej 600 0,10 0,20 Przewoźnik B Stawki progresywne (zł) Ile przedsiębiorstwo zapłaci za przewóz ładunku przy stawkach degresywnych (A), a ile przy progresywnych (B)? a) A 1240 zł; B 2480 zł b) A 1240 zł; B 1600 zł c) A 2300 zł; B 2300 zł d) A 2300 zł; B 2780 zł e) A 1440 zł; B 1800 zł 21. Pewne przedsiębiorstwo potrzebuje do produkcji swojego wyrobu 14 szt. surowca tygodniowo. Cena tego surowca wynosi 200 zł/szt. Miesięczne koszty magazynowania stanowią 3% ceny. Koszt zamówienia wynosi 5 zł na partie niezależnie od jej wielkości. Aby zminimalizować całkowite koszty związane utrzymaniem i odnawianiem zapasów przedsiębiorstwo powinno: a) zamawiać 20 sztuk surowca jednorazowo b) zamawiać co 10 dni c) zamawiać 10 sztuk surowca jednorazowo d) zamawiać co 5 dni e) zamawiać co dwa tygodnie Uwaga: Dla uproszczenia proszę przyjąć długość miesiąca = 30 dni, a tygodnia = 7dni

22. Salony samochodowe są rozmieszczone w punktach o następujących współrzędnych: P (100,200), R (250,580), S (790,900). Wielkość sprzedaży zamieszczono w poniższej tabeli. Salon Liczba samochodów sprzedawanych miesięcznie P R S 1250 1900 2300 Jaka jest najlepsza lokalizacja nowego magazynu firmy, przy uwzględnieniu jedynie dystansu i wielkości miesięcznej sprzedaży? a) (436,625) b) (439,625) c) (443,625) d) (436,628) e) (443,628) 23. Spedytor chce zorganizować transport drogą morską skrzyni o wymiarach LWH 3,2 x 1,2 x 2,2 m i wadze 1200 kg. Otrzymał następujące kwotowanie od armatora: EUR 84 W/M. Które z następujących stwierdzeń są prawdziwe? a) fracht wyniesie 84 EUR b) fracht wyniesie 100,80 EUR c) fracht wyniesie 709,63 EUR d) CBM wynosi 100,80 cbm e) CBM wynosi 8,448 cbm 24. Sopocka firma Parasolex produkująca parasole przeciwsłoneczne musi ustalić maksymalny poziom zapasu rur aluminiowych niezbędnych w procesie produkcyjnym parasola. Produkcja tygodniowa parasoli wymaga dostarczenia do zakładu 6 000 sztuk odpowiednich rurek aluminiowych. Czasem bywa jednak, że zapotrzebowanie na rurki wzrasta do 9 000 sztuk tygodniowo gdy firma produkuje w nadmiarze. Czas dostawy rurek wynosi wtedy 3 tygodnie. Wartość jednostkowa (koszt jednej rurki) wynosi 5 zł, a jednorazowy koszt złożenia zamówienia 300 zł, natomiast koszt utrzymania zapasów wynosi aż 32% wartości produktu (w skali roku).ekonomiczna wielkośc dostawy będzie wynosiła: a) 8551 b) 35580 c) 27000 d) 8580 e) 17131 Maksymalny poziom zapasów jaki powinna utrzymywać firma Parasolex to: a) 8551 b) 35580 c) 27000 d) 8580 e) 17131

25. Sopockie przedsiębiorstwo produkujące maszyny do lodów zastanawia się nad zmianą środka transportu, którym będzie przewoziło podzespoły z zakładu produkcyjnego do zakładu składającego wyrób finalny. Odległość między zakładami wynosi 1 500 km. Aktualnie podzespoły są transportowane samochodami. Łączne koszty roczne transportu samochodowego to 1 329 534 zł (Koszty transportu + Koszy zapasu w zakładzie produkcyjnym + Koszt zapasu w montowni + Koszt zapasu w tranzycie = Łączny koszt roczny). Logistyk w przedsiębiorstwie zastanawia się, czy lepszym (tańszym) rozwiązaniem nie będzie transport lotniczy. Wartość transportowanych podzespołów wynosi 54 000 zł / za paletę. Zakład składający wyroby finalne potrzebuje miesięcznie 200 sztuk tych podzespołów (umieszczę są one po dwa na jednej palecie), aby założenia produkcyjne były prawidłowo wykonane. Koszt utrzymania zapasów wynosi 20% średniej wielkości produkcji w skali roku (rok ma 365 dni). W tabeli poniżej przedstawiona została charakterystyka transportu lotniczego. Rodzaj transportu Minimalna partia Stawka transportowa Czas przewozu (dni) przewozu (palety) za paletę Lotniczy 2 1 000 zł 1 Koszt zapasu w tranzycie to: a) 21600 zł b) 35506 zł c) 57106 zł d)1200000 zł e) 1257106 zł Łączny koszt roczny dla transportu lotniczego to: a) 1 246 306 zł b) 2 457 106 zł c) 257 106 zł d) 1 257 106 zł e) 1 329 106 zł