2.1. Mechanik 723[04] Do egzaminu zgłoszonych zostało: 6845 Przystąpiło łącznie: 5506 5353 4126 ETAP PISEMNY ETAP PRAKTYCZNY 4118 (76,9%) 3538 (85,7%) DYPLOM POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE ZAWODOWE otrzymało: 2953 (72,8%) Tabela 1. Wyniki egzaminu potwierdzającego kwalifikacje zawodowe dla zawodu mechanik pojazdów Spośród zdających, którzy przystąpili do egzaminu zawodowego w zawodzie mechanik 621 absolwentów posiadało status pracownika młodocianego. Dyplom potwierdzający kwalifikacje zawodowe w tej grupie uzyskało 442 (71,2%) zdających. Do egzaminu przystąpili również absolwenci o specjalnych potrzebach edukacyjnych: 1 niedosłyszący i 83 upośledzonych w stopniu lekkim, co stanowi 1,53% wszystkich zdających egzamin w tym zawodzie. ETAP PISEMNY DYPLOM 84 23 (27,4%) ETAP PRAKTYCZNY 54 36 ( 66,7% ) POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE ZAWODOWE otrzymało: 14 (25,9% ) Tabela 2. Wyniki egzaminu potwierdzającego kwalifikacje zawodowe dla zawodu mechanik pojazdów zdający z dysfunkcjami. 1
CZĘŚĆ I ETAPU PISEMNEGO Liczba zdających Średnia łatwość zadań w teście Średni wynik Mediana Modalna Najwyższy wynik Najniższy wynik Rozstęp Odchylenie standardowe kraj 5353 0,59 29,72 30 32 48 5 43 6,29 Tabela 3. Podstawowe dane statystyczne wyników egzaminu części I etapu pisemnego Rozkład wyników - etap pisemny cz1 próg zaliczenia 7% liczba zdajacych ( w %) 6% 5% 4% 3% 2% 1% 0% 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 0 1 2 3 4 5 6 7 8 liczba punktów Wykres 1. Rozkład wyników części I etapu pisemnego dla zawodu mechanik pojazdów w skali kraju Absolwent zdający egzamin uzyskał przeciętny wynik 29,72 punktów, rozwiązując poprawnie średnio 59% zadań testowych w części I etapu pisemnego egzaminu (Tabela 3). Wśród zdających dominował wynik 32. Próg zaliczający na poziomie co najmniej 50%, wynoszący 25 punktów dla części I etapu pisemnego, przekroczyło 4194 czyli 78,35% zdających. Maksymalny wynik - 50 punktów nie uzyskał żaden zdający, minimalny 5 punktów 1 (Wykres 1). 2
łatwość 1,0 0,9 0,8 0,7 0,6 0,5 0,4 0,3 0,2 0,1 0,0 0,5 czytanie ze zrozumieniem 0,59 przetwarzanie danych 0,85 bezpieczne wykonywanie obszar wymagań Wykres 2. Średnia łatwość zadań w obszarach części I etapu pisemnego dla zawodu mechanik Biorąc pod uwagę zestawienia średniej łatwości zadań w poszczególnych obszarach wymagań egzaminacyjnych części I etapu pisemnego (Wykres 2) możemy stwierdzić, że przeciętny zdający opanował wiadomości i umiejętności w obszarze czytania ze zrozumieniem, przetwarzania danych oraz bezpiecznego wykonywania zadań zawodowych. Dla wszystkich zdających łatwiejsza okazała się grupa zadań z obszaru bezpiecznego wykonywania zadań zawodowych, trudniejsza z obszaru czytanie ze zrozumieniem. Do sprawdzenia poziomu opanowania wiadomości i umiejętności przez zdających w części I etapu pisemnego egzaminu zawodowego w zawodzie mechanik, zastosowano test z 50 zadaniami wielokrotnego wyboru, odpowiednio w obszarach: czytanie ze zrozumieniem 24 zadania, przetwarzanie danych liczbowych i operacyjnych 17 zadań, bezpieczne wykonywanie zadań zawodowych 9 zadań. Średnią łatwość zadań reprezentujących poszczególne umiejętności standardu wymagań egzaminacyjnych dla zawodu mechanik w I części etapu pisemnego ilustruje wykres 3. 3
Łatwości zadań w poszczególnych umiejętnościach standardu wymagań egzaminacyjnych mechanik 0,0 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1,0 1.1 rozróżniać pojęcia i prawa z dziedziny mechaniki, termodynamiki i elektrotechniki 1.2 rozpoznawać i klasyfikować układy, zespoły, podzespoły i elementy 2.1 1.7 1.6 1.5 1.4 1.3 rozpoznawać pojęcia, określenia i wielkości dotyczące pojazdów oraz stosowane w budowie maszyn i elektrotechnice samochodowej rozpoznawać połączenia części układów, podzespołów i zespołów oraz elementy obwodów elektrycznych, hydraulicznych i pneumatycznych na podstawie rysunków, schematów montażowych oraz opisów wyjaśniać zasady działania maszyn, urządzeń i narzędzi uniwersalnych i specjalistycznych stosowanych podczas montażu, badań diagnostycznych oraz naprawy i obsługi pojazdów rozróżniać i interpretować podstawowe parametry techniczne, silników spalinowych, urządzeń stanowiskowych oraz narzędzi uniwersalnych i specjalistycznych, stosowanych podczas montażu, badań diagnostycznych, naprawy i rozpoznawać i klasyfikować części samochodowe wchodzące w skład silnika, podstawowych układów oraz instalacji pojazdów analizować procesy robocze oraz zużyciowo-starzeniowe zachodzące w pojazdach oraz określać sposoby naprawy i regeneracji części 2.2 interpretować wyniki pomiarów parametrów technicznych pojazdów przedstawione w postaci tabel, wykresów i opisów 3.4 3.3 3.2 3.1 2.5 2.4 2.3 dobierać narzędzia i oprzyrządowanie do wykonywanych prac w zakresie montażu, badań diagnostycznych, naprawy i obsługi dobierać urządzenia i przyrządy pomiarowe w zależności od rodzaju i wartości mierzonej wielkości, w oparciu o dane zawarte w dokumentacji technologicznej naprawy, obsługi oraz diagnozowania przeprowadzać kalkulacje dotyczące zużycia surowców, materiałów oraz czasu wykonania usługi w oparciu o dokumentację technologiczną lub taryfikatory stosować przepisy bezpieczeństwa i higieny pracy, ochrony przeciwpożarowej oraz ochrony środowiska obowiązujące podczas montażu, naprawy i obsługi wskazywać zagrożenia dla życia i zdrowia podczas prac montażowych, naprawczych, z wykorzystaniem narzędzi, maszyn i urządzeń zasilanych energią elektryczną, sprężonym powietrzem, prac z elementami wirującymi maszyn, toksycznym działaniem dobierać środki ochrony osobistej do prac związanych z montażem, diagnozowaniem, naprawą i obsługą wskazywać sposoby udzielania pomocy przedlekarskiej poszkodowanym w wypadkach podczas prac związanych z montażem, diagnozowaniem, naprawą i obsługą pojazdów Wykres 3. Średnia łatwość umiejętności sprawdzanych w części I etapu pisemnego dla zawodu mechanik 4
ETAP PRAKTYCZNY W zawodzie mechanik zadania egzaminacyjne sprawdzały umiejętności praktyczne z zakresu jednego z dwóch tematów: 1. Wykonanie naprawy określonego układu lub podzespołu pojazdu samochodowego zgodnie z dokumentacją. 2. Diagnozowanie stanu technicznego i obsługa wskazanego pojazdu samochodowego. Liczba zdających Średnia łatwość zadań w teście Średni wynik Mediana Modalna Najwyższy wynik Najniższy wynik Rozstęp Odchylenie standardowe kraj 4126 0,86 25,53 27 26 32 0 32 5,72 Tabela 4. Podstawowe dane statystyczne wyników egzaminu etapu praktycznego Rozkład wyników - etap praktyczny 9% próg zaliczenia 8% liczba zdających (w %) 7% 6% 5% 4% 3% 2% 1% 0% 0 0,67 1,33 2 2,67 3,33 4 4,67 5,33 6 6,67 7,33 8 8,67 9,33 10 10,7 11,3 12 12,7 13,3 14 14,7 15,3 16 16,7 17,3 18 18,7 19,3 20 20,7 21,3 22 22,7 23,3 24 24,7 25,3 26 26,7 27,3 28 28,7 29,3 30 30,7 31,3 32 średnia liczba punktów Wykres 4. Rozkład wyników etapu praktycznego dla zawodu mechanik w skali kraju Przeciętny absolwent, który przystąpił do etapu praktycznego egzaminu uzyskał średnio 25,5 punktów, wykonując poprawnie średnio 80% czynności (Tabela 4). Najczęściej występującym wynikiem jest 26 punktów. Próg zaliczenia na poziomie co najmniej 75% z 32 punktów możliwych do uzyskania wynoszący 24 punkty przekroczyło 3538 czyli 85,75% zdających (Tabela1). 5
łatwość 1,0 0,9 0,8 0,7 0,6 0,5 0,4 0,3 0,2 0,1 0,0 0,86 0,83 0,59 0,66 planowanie organizowanie wykonywanie prezentowanie obszar wymagań Wykres 5. Średnia łatwość czynności w zadaniach praktycznych w obszarach dla zawodu mechanik Na podstawie powyższego wykresu (Wykres 5) można stwierdzić, że zdający w zakresie organizowania stanowiska pracy, wykonywania zadania zawodowego oraz prezentowania opanowali umiejętności zawodowe na dobrym poziomie. Natomiast planowanie okazało się obszarem, w którym zdający radzili sobie gorzej. W poszczególnych obszarach punktacja odpowiadająca kryterialnemu ocenianiu czynności przedstawiała się następująco: planowanie czynności związanych z wykonaniem zadania - maksymalna liczba punktów do zdobycia w tym obszarze 3 punkty, organizowanie stanowiska pracy - maksymalna liczba punktów do zdobycia w tym obszarze 4 punkty, wykonywanie zadania egzaminacyjnego z zachowaniem przepisów bezpieczeństwa i higieny pracy, ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska 23 punkty, prezentowanie efektów wykonanego zadania 2 punkty. Maksymalna liczba punktów do uzyskania przez zdającego egzamin w zawodzie mechanik w etapie praktycznym to 32 punkty. Zadania praktyczne wykonane przez 75 zdających zostały ocenione przez zespoły egzaminacyjne, złożone z trzech egzaminatorów na maksymalną liczbę, a tylko 65 zdających wykonało źle wszystkie czynności. 6