KARTA GWARANCYJNA KOSIARKA TYP:... Numer fabryczny kosiarki... Rok budowy......... data sprzedaży Sprzedawca-serwisant WARUNKI GWARANCJI 1. Sprzedawca gwarantuje sprawne działanie kosiarki w okresie 12... miesięcy od daty sprzedaży. Ujawnione w tym okresie wady będą usuwane bezpłatnie przez wymieniony w karcie gwarancyjnej uprawniony serwis sprzedawcy w terminie 14 dni od dnia zgłoszenia awarii, lub dostarczenia kosiarki do serwisu. 2. Naprawa gwarancyjna nie obejmuje czynności przewidzianych w instrukcji obsługi, do których zobowiązany jest użytkownik we własnym zakresie. 3. Gwarancja nie obejmuje: a) uszkodzeń i wad wynikłych na skutek niewłaściwego lub niezgodnego z instrukcją obsługi i konserwacji użytkowania; b) mechanicznych uszkodzeń kosiarki spowodowanych przez użytkownika i wywołane nimi szkody; c) elementów tnących i ich mocowania, łożysk mocowania, łożysk rolki prowadzącej, elementów ślizgowych, przewodów hydraulicznych, pasków klinowych itp. 4. Gwarancję użytkownik traci w przypadku: a) używania niewłaściwych materiałów eksploatacyjnych i nieoryginalnych części zamiennych (noży, bijaków, śrub, łożysk); b) dokonywania samodzielnie lub przez inne niepowołane osoby zmian i przeróbek konstrukcyjnych kosiarki; c) uszkodzeń mechanicznych, związanych z brakiem obwodu hydraulicznego z funkcją pływającą w ciągniku lub brakiem rozdzielacza zewnętrznego z funkcją pływającą. 5. Sprzedawca nie ponosi żadnej odpowiedzialności za jakiekolwiek szkody na rzecz osób trzecich powstałe w wyniku pracy kosiarki.
UWAGA: Bezwzględnie należy dokręcić wszystkie mocowanie śrubowe maszyny oraz ponownie przesmarować maszynę po przepracowaniu 2 pierwszych godzin pracy. Wymiary i parametry maszyny Szerokość cięcia: 220 cm Wymiar: A - 198 cm Wymiar: B 220 cm Wymiar: C 74 cm Przeznaczenie maszyny do ciągnika o mocy: 20-40 KM Moc przekładni: 30 KM Obroty WOM: 540 obr/min Mocowanie :TUZ kat I Waga: 365 kg 1.1. Użytkownik jest zobowiązany stosować się do zawartych tu przepisów w celu uniknięcia zakłóceń, które mogą doprowadzić do okaleczenia personelu obsługującego oraz innych osób oraz mogą wpłynąć niekorzystnie na optymalne funkcjonowanie kosiarki. W momencie zaistnienia wątpliwości zaleca się nie interpretować wskazówek samodzielnie, lecz zwrócić się niezwłocznie do serwisu producenta lub wskazanych przez niego punktów serwisowych. 1.2. Identyfikacja kosiarki Na każdej obudowie głowicy tnącej umocowana jest płytka, na której podane są dane służące identyfikacji modelu oraz numer serii, które to dane są potrzebne państwu do zamówienia części zamiennych i do obsługi serwisowej (patrz rys. 1).
Rys.1 1.3. Zaleca się używanie wyłącznie oryginalnych części producenta. 2. WŁAŚCIWOŚCI TECHNICZNE Kosiarka od tej pory określana jako maszyna jest stosowana do cięcia materiału rosnącego na gruncie, tj. trawy, Nie należy pracować z maszyną uniesioną od podłoża ku górze w sposób zagrażający bezpieczeństwu, życiu i zdrowiu osób trzecich. Do prawidłowego użytkowania należy również rygorystyczne stosowanie przepisów bezpieczeństwa i konserwacja zalecona przez producenta. 3. PRZEPISY DOSTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA 3.1. Ogólne przepisy bezpieczeństwa: Niedopuszczalna jest obsługa maszyny przez osoby nie przeszkolone oraz dzieci i młodzież do lat 18-tu! Przed każdorazowym uruchomieniem maszyny należy zapoznać się z niniejszą instrukcją obsługi (Dz. U. Nr 12/98, poz.51 par.2.1). Nieprawidłowe użytkowanie może spowodować poważne szkody u osób lub rzeczy. Przed uruchomieniem należy przeprowadzić ocenę możliwości agregatowania kosiarki i ciągnika (Dz.U. 12/98 poz 51 par.19). Przed rozpoczęciem codziennej pracy należy upewnić się co do stanu noży (ich ewentualnych uszkodzeń) i wszelkich urządzeń zabezpieczających. Przed rozpoczęciem pracy skontrolować, czy wał przegubowo-teleskopowy nie jest uszkodzony. Przed włączeniem wału napędowego należy skontrolować, czy prędkość obrotowa i kierunek obrotów odpowiadają kierunkowi pracy kosiarki. Przed każdym uruchomieniem maszyny należy uważać, by nie było w pobliżu osób postronnych. Należy używać ciągników wraz z kabiną. Podczas pracy kosiarki w miejscach w których mogą znajdować się osoby postronne, teren pracy powinien być zabezpieczony przed przypadkowym zbliżeniem się tych osób (Dz.U. 12/98 poz. 51 par 28.2). Należy uważać, by nikt nie uruchomił maszyny podczas prac kontrolnych lub napraw. Niedopuszczalna jest praca kosiarki na terenie kamienistym lub takim, gdzie występują przeszkody trwałe.
Nie dopuszczalne jest w czasie pracy demontowanie osłon lub innych zabezpieczeń fabrycznych (Dz.U. 12/98 poz.51 par.8). Na ciągniku nie można przewozić pasażerów. Nigdy nie wolno przewozić osób na kosiarce. Nie wolno włączać WOM-u ciągnika przy włączonym silniku z założoną kosiarką. Nie wolno rozłączać WOM-u ciągnika i kosiarki podczas jazdy ze stoków (Dz.U 12/98 poz.51 par15 ust.4). Nigdy nie należy zatrzymywać się w pobliżu maszyny dopóty, dopóki wałek nożowy nie znajdzie się całkowicie w stanie spoczynku. Nigdy nie należy przekraczać obszaru roboczego wałka przegubu. Zbliżanie się do obracających części jest niebezpieczne, Zabronione jest przebywanie w zasięgu roboczym maszyny mniejszym niż 50m osób postronnych (Dz.U. 12/98 poz51 par.28.1 ust.1). Montaż i demontaż wałka przegubu należy przeprowadzać wyłącznie przy wyłączonym silniku i wyciągniętym kluczyku zapłonu. Nie wolno pracować i wykonywać napraw pod podniesioną głowicą (Dz.U. 12/98 poz. 51 par 6 ust.2). Niedopuszczalne jest pozostawienie pracującego sprzętu bez dozoru (Dz.U. 12/98 poz 51 par.15 ust.5). Przed opuszczeniem ciągnika z przyłączoną maszyną należy: 1. Wyłączyć wszystkie funkcje sterowania kosiarką. 2. Wyłączyć wał napędu. 3. Zaciągnąć hamulec ręczny a w terenie pochyłym dodatkowo należy podłożyć kliny pod koła ciągnika (Dz.U. 12/98 poz 51 par 6 ust 3)/ 4. Wyciągnąć kluczyk ze stacyjki zapłony. Wszystkie zagubione, ewentualnie zniszczone znaki ostrzegawcze natychmiast należy zastąpić nowymi. Nigdy nie lekceważyć ani nie ignorować przepisów bezpieczeństwa. 3.2. Przepisy bezpieczeństwa w ruchu ulicznym. Odłączyć wał napędu przed transportem maszyny. Podczas transportu przestrzegać małej prędkości zwłaszcza na drogach słabej jakości. Ciężar maszyny zmienia stabilność ciągnika co może doprowadzić do trudności w czasie jazdy i do uszkodzenia maszyny. Podczas transportu na drogach publicznych należy przestrzegać przepisów kodeksu drogowego. 3.3. Przepisy bezpieczeństwa podczas użytkowania. Chronić elementy tnące podczas pracy maszyny przed kontaktem z przedmiotami mogącymi stawić opór jak np. studzienki i krawężniki betonowe, prowadnice i szyny metalowe itd. Mogłoby to spowodować złamanie noży, a w następstwie zagrożenie zdrowia lub życia dla obsługi lub osób trzecich. W przypadku owinięcia wokół elementu tnącego drutu, liny, łańcuchów lub temu podobnych należy natychmiast stanąć, by nie powodować szkód lub niebezpiecznych sytuacji. Zatrzymać (rotor) wyłączyć ciągnik i wyciągnąć kluczyk ze stacyjki zapłonu. Nóż tnący (rotor) oczyścić za pomocą obcęgów lub nożyc używając przy tym rękawic roboczych. W żadnym wypadku nie należy zatrzymywać rotora poprzez odwracanie kierunku obrotów. Zabrania się używać maszyny, jeśli element wirujacy kosiarki wykazuje
wibracje (bicie). Taka usterka powoduje złamania lub inne poważne uszkodzenia. Należy ustalić przyczynę takiego zakłócenia i ją usunąć. Pracować ciągnikiem wraz z maszyną na pochyłościach nie zagrażających stabilności ciągnika a mogących zagrozić zdrowiu i życiu operatora. 4. USTAWIENIE I PRZEPISY ODNOŚNIE USTAWIANIA 4.1. Ustawienie wysokości cięcia Żądaną wysokość cięcia (1 cm, 3cm, 5,5cm) zależną od materiału ciętego uzyskuje się przez zmianę zamocowania rolki prowadzącej na konstrukcji ramy nośnej rozdrabniarki (rys. 13). Rys. 13 Ważne: Noże nigdy nie mogą dotykać podłoża 4.2. Ustawienie naprężenia pasów klinowych Przed przeprowadzeniem tego ustawienia należy opuścić maszynę na podłoże, wyłączyć WOM, unieruchomić ciągnik, wyciągnąć kluczyk ze stacyjki zapłonu i założyć rękawice robocze. Odkręcić obudowę ochronną. Poluzować 4 śruby mocujące przekładnię. Napięcie paska przy pomocy urządzenia napinającego ustawić tak, aby uzyskać ugięcie paska 1,5cm przy nacisku 10kg. (Rys. 14) a dla talerza dokaszającego ugięcie paska 5mm przy nacisku 5 kg (Rys. 15)
Rys. 14 Rys. 15 Po tych czynnościach śruby zamocowania skrzyni przekładniowej dokręcić i założyć obudowę ochronną. UWAGA Po przepracowaniu pierwszych 10 h pracy, należy zdjąć osłonę i dokręcić mocowanie kół pasowych. 5. PRZEPISY UŻYTKOWANIA I EKSPLOATACJI 5.1. Uruchamianie Przed uruchomieniem kosiarki należy przeprowadzić następujące czynności: Sprawdzić wszystkie połączenia śrubowe; Dokręcenie wszystkich elementów śrubowych. Skontrolować czy liczba i kierunek obrotów rozdrabniarki odpowiadają parametrom obrotu WOM-u ciągnika. Załączyć WOM tylko przy minimalnych obrotach ciągnika, aby elementów przekładni nie narażać na przeciążenia.
5.2. Faza pracy a) Przygotowanie maszyny Zależy od prowadzonych prac i rodzaju materiału rozdrabnianego Wysokość cięcia ustawić jak na rys.13 Wybór prędkości pracy jest uzależniony od ciętego materiału i żądanego stopnia rozdrobnienia (nie przekraczać 540 obr/min WOM-u ciągnika) Optymalna prędkość pracy wynosi ok 3km/h UWAGA: W czasie cofania ciągnikiem bezwzględnie należy podnieść maszynę,w przeciwnym razie nastąpi poważne uszkodzenie.. 5.3. Przerwa w pracy-postój Przed unieruchomieniem ciągnika należy: Wyłączyć wał napędowy. Wyłączyć ciągnik, wyciągnąć kluczyk ze stacyjki zapłonu. Zaciągnąć hamulec ręczny. W przypadku silnych nachyleń podłoża należy podłożyć kliny blokujące pod koła ciągnika. 5.4. Przygotowanie do transportu. Podczas transportu po drogach publicznych należy: Przestrzegać profilu światła i umocować wymagane przez kodeks ruchu drogowego napisy. Umocować ramię i głowicę aby uniknąć przesunięcia poza profil światła. Przejazd ciągnika z kosiarką w pozycji transportowej odbywać się musi z bezpieczną prędkością, dostosowanych do aktualnych warunków drogowych i terenowych. Uwaga: Podczas transportu kosiarki WOM należy wyłączyć. 6. KONSERWACJA MASZYNY Wszystkie prace konserwacyjne, czyszczenie i naprawy należy przeprowadzić przy położonej na podłoży głowicy koszącej, wyłączonym WOM-ie, wyłączonym silniku, wyciągniętym ze stacyjki zapłonu kluczyku i zaciągniętym hamulcu ręcznym. Po pierwszych 2 godz. pierwszego użycia i po każdej wymianie należy skontrolować naprężenie pasków klinowych. Po 8 godz pracy należy przeprowadzić prace kontrolne polegające na: Dokręceniu śrub i nakrętek Kontroli użycia noży (uszkodzenia) Kontroli naprężenia i zużycia pasków klinowych. Przegląd wizualny ramy, ramion nośnych, oraz obudowy głowicy/noży w celu wykrycia ewentualnych usterek. Kontrola stanu smarowania przekładni stożkowej. Smarowania punktu wg rys.17
W szczególności należy stosować smar wysokiej jakości do smarowania łożysk wału tnącego, np. MOBILGREASE XHP222, do połączeń tuleja-sworzeń dopuszcza się stosowanie smarów gorszej jakości. Rys. 17 Po każdych 25 godzinach roboczych należy: Po dłuższym postoju maszyny w/w czynności powtórzyć przed przystąpieniem do pracy. Dla korpusu przekładni stosować olej typ Transom EP 220 lub zamiennik (klasyfikacja ISO VG 220). 7. WYMIANA CZĘŚCI Przed każdą wymianą należy: Wyłączyć wał WPT, unieruchomić ciągnik i wyjąć kluczyk ze stacyjki zapłonu Założyć rękawice robocze 7.1. Wymiana noży Jeśli noże są zbyt zużyte, należy je wymienić w komplecie. W przypadku uszkodzenia noża zaleca się by wymienić go oraz nóż położony dokładnie po przeciwnej stronie wału, aby nie zakłócić równowagi wirujących części. 7.2. Wymiana pasków klinowych Ta czynność musi być wykonywana na podłożu przy opuszczonej głowicy, przy odłączonym WPT i wyjętym ze stacyjki kluczyku. Obudowę przekładni należy zdjąć, 4 śruby (1) rys 14 poluzować, urządzenie napinające (2) popuścić, zniszczone lub zużyte paski zdjąć, a nowe tego samego typu i rozmiaru założyć. Naprężenie pasków przeprowadzić wg pkt.4.2 WAŻNE: Odpowiedzialne prace muszą być przeprowadzone przez autoryzowany serwis.