Publikacja prasowa Hugo van der Goeslaan 1 P.O. Box 90065 5600 PT Eindhoven, Holandia Tel.: +31 (0)40 214 21 04 Faks: +31 (0)40 214 43 17 Internet: www.daf.com Nowe modele DAF LF Pure Excellence Nowe układy napędowe zapewniające maksymalną oszczędność paliwa o Nowy silnik PACCAR o pojemności 3,8 litra w serii LF City do prac miejskich o Dostępne szybsze przełożenia przekładni głównej zapewniające niższą prędkość obrotową silnika o Automatyczna skrzynia biegów Allison również w najmocniejszym, 19- tonowym modelu LF Bardziej przyjazne środowisko dla wytwórców zabudów o Jeszcze większy wybór modułów mocowania zabudów o Specjalne opcje rozstawu osi/zwisu tylnego dla zabudów furgonowych i śmieciarek Stylowe zmiany wyglądu zewnętrznego Dolne okno drzwi pasażera zapewniające najlepszą w swojej klasie widoczność Najlepszy w branży poziom komfortu kierowcy o Nowe wykończenie wnętrza o Nowa konfiguracja zestawu wskaźników System zarządzania flotą DAF Connect zapewniający najwyższą wydajność transportu Firma DAF wprowadza wiele innowacji do serii LF, które przełożą się na wzmocnienie marki na pozycji lidera w klasie pojazdów o masie 7,5 19 ton. Innowacje obejmują nowy 3,8-litrowy silnik PACCAR i możliwość wyboru szybszych układów napędowych zapewniających maksymalną oszczędność
paliwa. Jednocześnie wygląd zewnętrzny i wewnętrzny jest dostosowany do nowych serii CF i XF podkreślając doskonałość całej gamy pojazdów DAF. Jedną z najważniejszych innowacji wprowadzonych w serii DAF LF jest nowy 3,8- litrowy silnik PACCAR PX-4, który jest dostępny w 7,5-tonowej wersji modelu LF w dwóch mocach znamionowych: 115 kw/156 KM i 127 kw/172 KM z maksymalnym momentem obrotowym odpowiednio 500 i 600 Nm pomiędzy 1200 i 2000 obr./min. Firma DAF wprowadza nowy silnik LF City do dystrybucji miejskiej, w której najlepiej sprawdza się jednostka o pojemności skokowej poniżej 4,0 l. Elitarne silniki PACCAR PX-5 I PX-7 Do cięższych prac dostępne są silniki PACCAR PX-5 4,5 l (135 kw/184 KM do 157 kw/213 KM) i PACCAR PX-7 6,7 l (172 kw/234 KM do 239 kw/325 KM). Pod koniec 2016 r. silniki te zostały wzbogacone o nowe oprogramowanie oraz zoptymalizowany układ wlotu powietrza do silnika oraz układ chłodzenia. Dzięki temu maksymalny moment obrotowy obu silników jest wyższy o 5 12% i dostępny jest przy prędkości obrotowej niższej o 100 200 obr./min. Maksymalny moment obrotowy silników PX-5 i PX-7 wynosi teraz odpowiednio 850 Nm (przy 1200 1500 obr./min) i 1200 Nm (przy 1100 1700 obr./min). Moc silnika PACCAR PX-7 została zwiększona o 8 kw/11 KM. Nowa tylna oś przełożenia zapewniające zwiększoną wydajności Dzięki wykorzystaniu nowych szybszych przełożeń tylnej osi, wynoszących do 3.31:1, prędkość obrotowa silnika przy prędkości podróżnej jest niższa o 150 200 obr./min. W połączeniu z innowacjami silnika optymalizacja układu napędowego zapewnia sześcioprocentową oszczędność paliwa, a zmniejszony poziom hałasu zapewnia jeszcze lepszą wygodę kierowcy. Automatyczna skrzynia biegów Allison jest teraz dostępna w 18/19-tonowym modelu LF Firma DAF oferuje wybór manualnych i zautomatyzowanych przekładni 5-, 6-, 9- i 12- biegowych do nowej serii LF. Ponadto dostępne są w pełni automatyczne skrzynie biegów, a do najmocniejszych wersji silnika PX-7 można teraz również wybrać
automatyczną skrzynię biegów Allison dostosowaną do zastosowań specjalistycznych. Rozstaw osi do 6,9 m i pojemność zbiorników paliwa do 1240 l O fakcie, że model DAF LF można doskonale dostosować do pełnej gamy potrzeb świadczy także szeroki zakres dostępnych rozstawów osi nawet do 6,90 m. Pozwala to na zwiększenie maksymalnej długości zabudowy do ponad 9 m i przewożenie większych ładunków. Oprócz tego duży rozstaw osi umożliwia zastosowanie zbiorników paliwa o pojemności do 1240 l. Jest to wyjątkowa cecha modelu LF. Umożliwia to zwiększenie zasięgu operacyjnego, optymalizację dostępności pojazdu i tankowanie w miejscach z niskimi cenami paliwa. Zwiększona łatwość montażu zabudów Zgodnie z filozofią DAF Transport Efficiency firma DAF wprowadza innowacje w celu ułatwienia pracy wytwórcom zabudów na modelu LF. Obejmują one nowe moduły mocowania zabudowy, które ułatwiają jej instalację wraz z wyposażeniem. Oprócz tego dostępne są specjalne przygotowania do mocowania furgonu z platformą załadowczą, cysterny z ramą pomocniczą lub wywrotki. DAF oferuje teraz w modelu LF większy wybór rozstawu osi i zwisu tylnego. Połączenie większego rozstawu osi i krótszego zwisu ułatwia montaż śmieciarki. Nowy wygląd zewnętrzny: solidny i elegancki Wygląd zewnętrzny nowego modelu LF łączy wiele cech, które zapewniają nowym pojazdom CF i XF zupełnie nowy wygląd zarówno solidny, jak i elegancki. Szczególnie imponujące są atrakcyjne paski chromowane na grillu wlotu powietrza i nowy panel z logo DAF ze stylowymi chromowanymi obramowaniami. Dolne okno drzwi pasażera zwiększające bezpieczeństwo Kolejnym dodatkiem do nowego modelu LF jest opcjonalne dolne okno drzwi pasażera. Okno optymalizuje widoczność po stronie pasażera przy dystrybucji miejskiej. Dzięki nowemu dolnemu oknu kierowca może łatwo zauważyć rowerzystów i pieszych obok kabiny.
Stylowe wnętrze zwiększające wygodę kierowcy Wnętrze nowego modelu LF charakteryzuje się odświeżoną, ciepłą i stylową kolorystyką, podkreślającą wysokiej jakości środowisko pracy kierowcy, który z pewnością poczuje się w nim jak w domu. W nowym modelu LF odświeżono również tablicę wskaźników kierowcy (DIP). Zmiany grafiki ułatwiają odczytywanie wiadomości, a nowoczesna czcionka zegarów zapewnia wskaźnikom nowoczesny wygląd. System zarządzania flotą DAF Connect W nowym modelu LF firma DAF oferuje także system DAF Connect. Ten innowacyjny system zarządzania flotą zapewnia operatorowi wgląd w wydajność pojazdów i kierowców w czasie rzeczywistym. Informacje o lokalizacji pojazdu, zużycie paliwa, przebieg, wykorzystanie pojazdu i praca silnika na biegu jałowym są wyraźnie przedstawione w aplikacji online, którą można dostosować do potrzeb operatora. Możliwe jest także łatwe wygenerowanie szczegółowych raportów dotyczących zużycia paliwa, a system DAF Connect zawiera porównanie bieżących i ostatnich danych pojazdów i kierowców. Funkcja Live Fleet zapewnia zarządcy floty programowalny układ przydatnych informacji na temat lokalizacji pojazdów, tras i czasu jazdy, które pomagają w optymalizacji planowania i wykorzystania floty. System DAF Connect optymalizuje dostępność pojazdów, obniża koszty eksploatacji i poprawia wydajność logistyczną. Oprócz tego system DAF Connect pozwala operatorowi zaplanować serwis i naprawy w najbardziej skuteczny sposób oraz skorzystać z dostosowanych porad wygenerowanych przez system DAF Connect. Wyposażenie standardowe: układy AEBS, FCW, ACC i LDWS Pojazdy DAF z serii LF (od dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu wynoszącej 8 t oraz z zawieszeniem pneumatycznym tylnej osi) są standardowo wyposażone w zaawansowany awaryjny układ hamulcowy (AEBS), układ ostrzegania przed
uderzeniem przodem pojazdu (FCW), tempomat adaptacyjny (ACC) i system ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu (LDWS). Układy AEBS i FCW zapobiegają kolizji w sytuacjach awaryjnych poprzez automatyczne uruchamianie hamulców. Tempomat adaptacyjny (ACC) automatycznie dostosowuje prędkości samochodu ciężarowego do prędkości poprzedzającego pojazdu i zachowuje bezpieczną odległość. Pozwala to na maksymalne wykorzystanie funkcji tempomatu i w efekcie zmniejszenie zużycia paliwa. Układ ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu (LDWS) wykorzystuje kamerę zamontowaną na przedniej szybie. Gdy pojazd zjeżdża z pasa ruchu, rozlega się sygnał dźwiękowy ostrzegający kierowcę. Dzięki wielu nowym funkcjom i innowacjom pozycja modelu DAF LF jako lidera pośród pojazdów przeznaczonych do dystrybucji zostaje jeszcze bardziej umocniona. Optymalizacja układu napędowego jeszcze bardziej usprawniająca podwozie i ułatwiająca obsługę wytwórcom zabudów, najlepsze w klasie układy elektroniczne i funkcje bezpieczeństwa, a także odświeżony wygląd zewnętrzny i wewnętrzny sprawiają, że pojazd DAF z serii LF jest najlepszym wyborem. Nowe modele DAF LF: po prostu doskonałe. DAF Trucks N.V. część amerykańskiego koncernu PACCAR Inc., jednego z największych na świecie producentów ciężkich pojazdów ciężarowych jest wiodącym producentem lekkich, średnich i ciężkich pojazdów ciężarowych. Firma DAF produkuje kompleksową gamę ciągników siodłowych i podwozi pojazdów ciężarowych, dzięki czemu w jej ofercie można znaleźć rozwiązania do wszystkich zastosowań transportowych. DAF jest również wiodącym dostawcą usług obejmujących kontrakty serwisowe DAF MultiSupport, usługi finansowe firmy PACCAR Financial oraz dostawy najwyższej klasy części zapewniane przez firmę PACCAR Parts. Dodatkowo DAF opracowuje i wytwarza podzespoły, takie jak osie i silniki, zwłaszcza dla producentów autobusów i autokarów na całym świecie. DAF Trucks N.V. ma zakłady produkcyjne w Eindhoven w Holandii, Westerlo w Belgii, Leyland w Wielkiej Brytanii i Ponta Grossa w Brazylii oraz ponad tysiąc punktów dealerskich i serwisowych na całym świecie. Eindhoven, 29 Wrzesień 2017 Uwaga wyłącznie dla wydawców Więcej informacji: DAF Trucks N.V. Corporate Communication Department
Rutger Kerstiens, +31 (0)40 214 2874 www.daf.com