SZLIFIERKA PNEUMATYCZNA KĄTOWA SK125A9 Instrukcja obsługi oryginalna ARCHIMEDES S.A. ul. Robotnicza 72 53-608 Wrocław, PL Tel. +48 071 7827100 Fax +48 071 3550962 www.archimedes.com.pl Wydanie: III, maj 2012 Nr wyrobu:..
1. WSTĘP Niniejsza instrukcja powinna być starannie przechowywana i zawsze dostępna dla operatora, zakładowej służby BHP i innych osób związanych z obsługą narzędzi pneumatycznych. Informacje tu zawarte są istotne z punktu widzenia bezpieczeństwa pracy, właściwej eksploatacji, konserwacji i utylizacji wyrobu, a ponadto ułatwiają zamawianie części zamiennych. Operator przed przystąpieniem do pracy powinien dokładnie zapoznać się z treścią niniejszego dokumentu i upewnić się, że informacje tu zawarte są dla niego zrozumiałe. W przypadku jakichkolwiek wątpliwości dotyczących użytkowania naszych wyrobów, prosimy o kontakt ze sprzedawcą lub bezpośrednio z firmą Archimedes we Wrocławiu. Identyfikacja czasu produkcji wyrobu Narzędzia pneumatyczne posiadają trwały, indywidualny numer fabryczny składający się z co najmniej pięciu cyfr. Dwie pierwsze cyfry odnoszą się do roku budowy wyrobu, a następne oznaczają kolejny egzemplarz wyrobu wyprodukowanego w danym roku. 2 CHARAKTERYSTYKA I PRZEZNACZENIE WYROBU Szlifierka pneumatyczna kątowa SK125A9 zaprojektowana jest do wykonywania ręcznych prac szlifierskich. Po wymianie ściernicy na szczotkę (zwykłą drucianą lub z nasypem ściernym) może być używana do czyszczenia elementów metalowych, usuwania rdzy, starych powłok lakierniczych i do innych podobnych prac. Przeznaczona jest do szlifowania czołową powierzchnią ściernicy i służy głównie do wyrównywania powierzchni zbiorników, odlewów, odkuwek, przygotowania złączy spawanych, szlifowania spoin itp. Po zainstalowaniu tarcz ściernych do cięcia, może służyć do obcinania niewielkich nadlewów, przecinania rur, prętów i innych kształtowników, których przekroje nie przekraczają więcej niż kilkadziesiąt mm grubości. Może być również wykorzystana do obróbki materiałów niemetalowych. Szlifierka SK125A9 wyposażona jest w przewód odprowadzający powietrze poza strefę pracy operatora, co poprawia warunki pracy tym narzędziem. Wyposażona jest w rękojeść, która może być zamontowana - 1 -
z lewej lub prawej strony narzędzia, co umożliwia pracę, zarówno osobom prawo-, jak i leworęcznym. Posiada solidną i przestawną osłonę ściernicy, która chroni operatora przed obrażeniami i pozwala mu na zajęcie najbardziej dogodnej pozycji podczas pracy. Zaopatrzona jest w system dynamicznego wyważania tarcz szlifierskich, który minimalizuje drgania przenoszone na części chwytowe narzędzia. Szlifierki te znajdują szerokie zastosowanie w przemyśle stoczniowym, elektromaszynowym, odlewniczym, kuzienniczym, konstrukcji stalowych i innych zakładach branży metalowej. 3. PARAMETRY TECHNICZNO - EKSPLOATACYJNE Wymiary ściernicy ( DxUxH ) - 125x(2 8)x22,2 mm Rodzaj ściernicy (wg PN-ISO 525) - 27; 41 lub 42 Wymagana prędkość obwodowa ściernicy (min) - 80 m/s Prędkość obrotowa biegu luzem (max) - 12000 obr./min. Moc - 1,2 kw Zużycie powietrza (max) - 80 m 3 /h Długość (bez przewodów) - 223 mm Masa (bez ściernicy) - 2,0 kg Gniazdo końcówki powietrznej - G 3/8 Wewnętrzna średnica przewodu powietrznego - 12,5 mm Poziom ciśnienia akustycznego na stanowisku pracy - 85,8 1) ± 1,10 db(a) Poziom mocy akustycznej - 93,7 1) ± 1,60 db(a) Całkowita wartość drgań - 2,99 2) ± 0,11 m/s 2 1) mierzone zgodnie z PN-EN ISO 15744 2) mierzone zgodnie z PN-EN SO 28927-1 4. BEZPIECZEŃSTWO Operator przed przystąpieniem do pracy szlifierką powinien być dokładnie zapoznany z przepisami obowiązującymi na swoim stanowisku pracy oraz z treścią niniejszej instrukcji obsługi. Ściśle przestrzegać ogólnych przepisów dotyczących pracy zmechanizowanymi narzędziami ręcznymi. - 2 -
Szlifierka nie posiada powłoki izolacyjnej. Zetknięcie się narzędzia ze źródłem energii elektrycznej grozi porażeniem operatora. Zawsze należy odłączyć narzędzie od sieci sprężonego powietrza przed wykonaniem jakichkolwiek czynności związanych z wymianą narzędzia roboczego (ściernicy, szczotki) lub przed przeprowadzeniem konserwacji czy naprawy narzędzia. Stosować tarcze szlifierskie o zalecanej wielkości, właściwego kształtu i wytrzymałości oraz bez uszkodzeń mechanicznych. Sprawdzać, czy tarcza szlifierska jest przystosowana do pracy z prędkością obrotową, jaką uzyskuje szlifierka (patrz punkt 3). Okresowo i po każdym demontażu sprawdzać obroty biegu luzem wrzeciona. Obroty zmierzone przy ciśnieniu 0,63 MPa nie mogą przekraczać obrotów nominalnych narzędzia. Nie wolno zwiększać ciśnienia powietrza powyżej 0,63 MPa. Nie wolno pracować szlifierką bez osłony tarczy ściernej. Unikać sytuacji, gdy podczas szlifowania nie ma możliwości obserwowania strefy pracy. Bezzwłocznie przerwać pracę, gdy nastąpi poluzowanie się tarczy szlifierskiej na wrzecionie. Nie usuwać blokady z dźwigni uruchamiającej narzędzie /poz. 28/, chroniącej przed przypadkowym uruchomieniem narzędzia. Nie blokować dźwigni uruchamiającej narzędzie w pozycji praca. Dźwignia ta po zwolnieniu nacisku ręki powinna wracać w położenie spoczynkowe, a narzędzie powinno się wyłączyć. Zadbać o to, by w miejscu pracy był łatwy dostęp do urządzeń odcinających dopływ powietrza. Nie stosować uszkodzonych węży powietrznych. Wąż taki może być przyczyną wypadku. Stosować węże obliczone na ciśnienie robocze wynoszące co najmniej 0,63 MPa. Unikać nadmiernego smarowania narzędzia, ponieważ olej wydostający się z narzędzia w postaci mgły jest szkodliwy dla środowiska naturalnego i dla operatora. Pomieszczenie pracy powinno być dobrze wentylowane. W przypadku przedostania się smaru lub oleju do oczu, należy bezwzględnie skorzystać z pomocy medycznej. Nie uruchamiać szlifierki bez ściernicy z luźno nałożonymi na wrzeciono elementami mocującymi (poz. 14, 15 i 16). - 3 -
W czasie pracy należy stosować okulary ochronne oraz ochronniki słuchu; wskazane jest również stosowanie rękawic ochronnych. Szlifierka podczas pracy powinna być trzymana w rękach; Mocowanie jej w imadle, stojaku itp. nie jest zalecane, a przy braku na stanowisku awaryjnego, szybko reagującego wyłącznika zasilania wręcz zabronione. Unikać podczas pracy trzymania szlifierki jedną ręką. Praca oburącz jest bardziej bezpieczna i zdecydowanie mniej męcząca. Po zakończeniu pracy zamknąć zawór sieciowy sprężonego powietrza. Stanowisko pracy operatora powinno być oddzielone od innych stanowisk pracy; Powinno być dobrze oświetlone i uporządkowane. Nie używać szlifierki w środowisku materiałów łatwopalnych lub wybuchowych. Uszkodzone narzędzie należy wycofać z użytkowania i ostrzegawczo oznaczyć. Uwaga: Poziom hałasu i wibracji podczas pracy szlifierką SK125A9 (patrz pkt 3) jest wyższy od wartości dopuszczalnych w odniesieniu do 8-godzinnego dobowego wymiaru czasu pracy określonych w Rozporządzeniu Ministra Pracy i Polityki Społecznej z dnia 29.11.2002r. Dziennik Ustaw Nr 161. W warunkach konkretnego stanowiska pracy wartości tych parametrów mogą się zmieniać w zależności od kształtu i rodzaju obrabianego materiału; Materiały twarde lub mało sztywne najczęściej wywołują większy hałas, jak i większą wibrację niż miękkie i sztywne. Podstawowym warunkiem ochrony zdrowia podczas pracy szlifierką jest: bezwzględne stosowanie ochronników słuchu oraz ograniczenie czasu ekspozycji na ww. zagrożenia, co oznacza, że praca szlifierką powinna odbywać się z przerwami, a całkowity czas pracy na jedną zmianę powinien być ograniczony do 390 minut. Ponadto, zaleca się stosowanie okularów ochronnych i rękawic antywibracyjnych. Nieprzestrzeganie ww. wymagań dotyczących bezpieczeństwa pracy może doprowadzić do wypadku, obrażeń ciała lub utraty zdrowia. Producent nie odpowiada za skutki powstałe w wyniku wykorzystania wyrobu w sposób niezgodny z jego przeznaczeniem. - 4 -
5. PRZYGOTOWANIE DO PRACY Szlifierka powinna być zasilana z sieci sprężonego powietrza o ciśnieniu nominalnym 0,63 MPa, wyposażonej w blok przygotowania powietrza złożony z filtra, regulatora ciśnienia oraz smarownicy. Powietrze robocze powinno być zawsze czyste i pozbawione wilgoci; Powinno odpowiadać 4 klasie czystości wg PN-ISO8573-1. Zaleca się, by instalacja sprężonego powietrza wyposażona była w odwadniacz. Instalację powietrzną należy regularnie odwadniać. Przed podłączeniem szlifierki do sieci sprężonego powietrza zaleca się przedmuchać przewód powietrzny w celu usunięcia skroplonej pary wodnej i innych ewentualnych zanieczyszczeń. Końcówkę powietrzną lub szybkozłącze należy pewnie połączyć z przewodem sprężonego powietrza i koniecznie zabezpieczyć opaską zaciskową. Schemat typowej instalacji sprężonego powietrza Należy unikać przewodów dłuższych niż 5 m, gdyż spadek ciśnienia w przewodzie powoduje obniżenie mocy szlifierki. W przypadku konieczności użycia dłuższych przewodów stosować najpierw przewód o większej średnicy, a następnie ok. 3 m przewód o średnicy nominalnej, tj. 12,5 mm. Dla zapewnienia skutecznego smarowania mgłą olejową, - 5 -
długość węża łączącego narzędzie ze smarownicą nie powinna być większa niż 6 10 m. Przed rozpoczęciem pracy szlifierką należy: usunąć zaślepkę ochronną z otworu złączki /poz. 37/ i w jej miejsce wkręcić przewód zasilający /A-PZW13-1/ zakończony szybkozłączem NW10, drugi koniec szybkozłącza NW10 wsunąć w przewód zasilający i zabezpieczyć opaską zaciskową, na złączkę /poz. 37/ nałożyć przewód odprowadzający powietrze /A-PZW13-1/. Następnie należy sprawdzić czy ściernica nie posiada wad. Rysy, pęknięcia czy ubytki masy eliminują narzędzie z dalszego użycia. W celu zamocowania ściernicy na wrzecionie szlifierki należy: na pierścień samowyważający /poz. 14/ nałożyć ściernicę i nakręcić nakrętkę kołnierzową /poz. 15/; średnica otworu ściernicy i występu bazującego pierścienia samowyważającego powinny być tej samej wielkości. kluczem specjalnym SK180A9-01.00.0 przykręcić nakrętkę kołnierzową, przy jednoczesnym zablokowaniu wrzeciona przed obrotem wciskając trzpień blokady /poz. 5a/, następnie wkręcić śrubę /poz. 16/, dokręcić ją drugim końcem klucza SK180A9-01.00.0 i zwolnić przycisk blokady. Wymienione wyżej przewody i klucz i stanowią wyposażenie szlifierki. W przypadku stosowania tarcz ściernych typu Flex o grubości mniejszej niż 5 mm nakrętkę kołnierzową przed dokręceniem należy obrócić o 180 o w stosunku do położenia pokazanego na rysunku. Uwaga: 1) Nie uruchamiać szlifierki bez ściernicy z nałożonymi na wrzeciono elementami zaciskowymi (poz. 14, 15 i 16). 2) Na osłonie ściernicy umieszczona jest strzałka określająca kierunek obrotów wrzeciona. Informację tę należy uwzględnić przy stosowaniu ściernic jednokierunkowych. - 6 -
6. KONSERWACJA BIEŻĄCA Smarowanie silnika W czasie pracy silnik szlifierki smarowany jest mgłą olejową wytworzoną przez smarownicę kroplową zainstalowaną w sieci sprężonego powietrza. Smarownicę należy ustawić na poziom 3 4 kropli na 1 minutę pracy szlifierki przy pełnym poborze powietrza zasilającego. Spadające krople należy obserwować na przezroczystym wskaźniku smarownicy. Dla zapewnienia dużej trwałości i sprawności narzędzia, olej do smarowania powinien posiadać bardzo dobre właściwości smarne, zapobiegające przedwczesnemu zużyciu i nadmiernemu nagrzewaniu się elementów ruchomych oraz powstawaniu szlamów i produktów utleniania. Zalecane oleje spełniające powyższe wymagania to: PNE32 firmy Lotos SA i Torcula 32 firmy Shell. Smarowanie przekładni zębatej Szlifierka wyposażona jest w stożkową przekładnie zębatą, którą powinna być smarowana smarem stałym. Stąd, należy odkręcić wkręt /poz. 17/ lub rękojeść /poz. 18/ i w odsłonięty otwór, wtłoczyć (bezpośrednio z tuby) około 1,0 cm³ smaru. Smarowanie takie należy powtarzać co około 100 godz. pracy szlifierką. Do smarowania przekładni zębatej zalecany jest smar RENOLIT SO-GFO 35 firmy FUCHS. Uwaga: Stwierdzenie podczas naprawy gwarancyjnej, że narzędzie pracowało bez smarowania stanowi podstawę do odrzucenia roszczeń do bezpłatnej naprawy. 7. UŻYTKOWANIE SZLIFIERKI Szlifierkę SK125A9 należy używać tylko do prac, do których została zaprojektowana. Nie należy dokonywać przeróbek dla innego wykorzystania wyrobu. Szlifierkę SK125A9 uruchamia się (po podłączeniu do sieci sprężonego powietrza) poprzez naciśnięcie dźwigni zaworu /poz. 28a/ po uprzednim zwolnieniu blokady. Odblokowanie dźwigni zaworu następuje poprzez obrót klawisza blokady /poz. 28c/. Po zwolnieniu dźwigni zaworu - 7 -
/poz. 28a/ szlifierka automatycznie wyłącza się, a klawisz blokady ponownie zabezpiecza narzędzie przed samoczynnym włączeniem. Przed uruchomieniem szlifierki należy upewnić się, czy ściernica została właściwie zamocowana. Szlifierka wyposażona jest w rękojeść, która może być zamontowana z lewej lub prawej strony narzędzia, co umożliwia pracę, zarówno osobom prawo-, jak i leworęcznym. Rękojeść z korpusem połączona jest gwintem prawozwojnym. Z tych samych powodów można przestawić osłonę ściernicy kierując iskry i odpady z procesu szlifowania w najbardziej dogodną stronę. W tym celu należy wcisnąć trzpień blokady osłony /poz. 5a/, przestawić osłonę o żądany kąt i zwolnić trzpień blokady. Należy upewnić się czy w nowym położeniu osłona została skutecznie zablokowana. Podczas pracy, szlifierkę należy pewnie i mocno trzymać w dłoniach. Nie należy dopuszczać do zupełnego zaniku obrotów szlifierki wskutek nadmiernego docisku ściernicy do obrabianego przedmiotu. Najlepszą efektywność szlifowania uzyskuje się przy takim docisku tarczy ściernej, kiedy jej obroty oscylują na poziomie 75% obrotów biegu luzem. Po zakończeniu pracy zamknąć dopływ sprężonego powietrza. 8. PRZEGLĄDY I NAPRAWY A. Wszystkie przeglądy i naprawy dokonywać po uprzednim odłączeniu narzędzia od sieci sprężonego powietrza i zdjęciu ściernicy. B. Przeglądy i naprawy powinny przeprowadzać osoby posiadające odpowiednie doświadczenie i wyposażone we właściwy sprzęt. C. Naprawy szlifierek w okresie gwarancyjnym powinny być wykonywane wyłącznie przez producenta lub w autoryzowanych punktach serwisowych producenta. Szlifierka właściwe eksploatowana nie wymaga (poza smarowaniem oraz utrzymywaniem w czystości wyrobu i sprężonego powietrza) szczególnych zabiegów dotyczących konserwacji. Jednak podczas użytkowania w warunkach niedostatecznego smarowania i przy wykorzystaniu wilgotnego powietrza może nastąpić problem z jej uruchomieniem - 8 -
szczególnie po kilkudniowej przerwie w pracy. W takim przypadku należy wlać do wlotu powietrza około 3 cm 3 czystej nafty, włączyć szlifierkę na 30 sekund, poczym wlać 1 cm 3 oleju PNE32 lub Torcula 32 i ponownie włączyć szlifierkę, aby olej został doprowadzony do wszystkich zespołów. Wilgotne i zanieczyszczone powietrze może być przyczyną niedrożności filtra powietrza /poz. 36/. Filtr ten jest elementem wielokrotnego użycia, a jego sprawność eksploatacyjną przywraca się poprzez okresowe mycie. Podobnie należy postąpić z przegrodami /poz. 32 i 35/. 9. USTERKI WYSTĘPUJĄCE W CZASIE EKSPLOATACJI, ICH PRZYCZYNY I SPOSOBY USUWANIA Typowe usterki narzędzia, ich przyczyny i sposoby usuwania przedstawiono w tablicy 1. Tablica 1 Usterka Prawdopodobna przyczyna Sposób usunięcia Zbyt niskie ciśnienie zasilania. Sprawdzić, czy ciśnienie powietrza osiąga 0,63 MPa. Zbyt mała moc. Mała prędkość obrotowa na biegu luzem. Zbyt mała wydajność instalacji powietrznej. Zbyt mały przekrój wewnętrzny węża zasilającego. Zanieczyszczony filtr /poz.36/ lub przegrody /poz. 32 i 35/ Zużyte albo pęknięte łopatki /poz. 1.6/. Zabezpieczyć wydatek powietrza na poziomie nominalnym; Wyłączyć z pracy inne odbiorniki. Filtr lub/i przegrody umyć i przeczyścić strumieniem powietrza. Wymienić komplet łopatek. Nieprawidło -wa praca. Głośna praca. Zużyty albo pęknięty cylinder /poz. 1.7/. Niewłaściwe smarowanie; Zanieczyszczone zespoły szlifierki. Wymienić cylinder. Smarownicę ustawić na poziom 3 4 kropli na 1 minutę pracy szlifierki przy pełnym poborze powietrza zasilającego. - 9 -
Usterka Prawdopodobna przyczyna Sposób usunięcia Nieprawidło -wa praca. Głośna praca. Zużyte lub pęknięte łożyska zespołu silnika lub wrzeciona. Zużyte lub wykruszone zęby kół zębatych przekładni kątowej. Woda w układzie zasilania. Sprawdzić i wymienić łożyska na nowe. Sprawdzić przekładnię. Jeżeli jedno koło jest zniszczone należy wymienić parę kół. Usunąć wodę z instalacji lub odwadniacza, przedmuchać instalację. Szlifierka grzeje się. Niestabilne obroty. Niedostateczne smarowanie. Uszkodzony regulator obrotów /poz. 2/. Nasmarować przekładnię, wyregulować smarownicę olejową w sieci. Wymienić zespół regulatora obrotów. Szlifierka nie przestaje pracować Uszkodzony zawór mimo zasilający. zwolnienia dźwigni. Zdemontować zawór i wymienić uszkodzone części. 10. UTYLIZACJA NARZĘDZI Narzędzia pneumatyczne wykonane są ze stali, stopów aluminium, żeliwa, brązu oraz tworzyw sztucznych i pakowane są w pudełka tekturowe. Części narzędzi, ze względu na rodzaj materiału, dają się łatwo rozdzielić, co ułatwia proces ich utylizacji. Utylizację należy przeprowadzać zgodnie z prawem krajowym odnoszącym się do ochrony środowiska. - 10 -
Nr poz. na rysunku 11. WYKAZ CZĘŚCI ZAMIENNYCH Wykaz części zamiennych do szlifierki kątowej SK125A9, ich numery zamówieniowe oraz ilość sztuk wchodzących w skład wyrobu lub zespołu przedstawiono w tablicy 2. Wykaz ten dotyczy wyrobu, do którego został dołączony. Szlifierki wyprodukowane w innym czasie mogą zawierać specyfikację części różniącą się od poniższej. Stąd przy zamawianiu części zamiennych należy podać ich nazwę, numer, ilość sztuk oraz numer seryjny wyrobu. Tablica 2 Nazwa części lub zespołu Nr zamówieniowy Ilość sztuk Uwagi 1 Zespół silnika SK125A9-10.00.0 1 1.1 Zespół pokrywy przedniej SK125A9-11.00.0 1 1.1a Pokrywa przednia SK125A9-11.04.0 1 1.1b Tulejka dystansowa SK125A9-11.05.0 1 1.1c Łożysko 6000-2RSL 76-154 1 1.2 Zębnik SK125A9-10.01.9 1 1.3 Pierścień uszczeln. 26x1.5 75-836 1 1.4 Pierścień uszczelniający 30x1 75-835 1 1.5 Wirnik SK125A9-10.02.0 1 1.6 Łopatka SK125A9-10.07.0/W 4 1.7 Cylinder SK125A9-10.03.0 1 1.8 Pokrywa tylna SK125A9-10.06.0 1 1.9 Kołek walcowy 2h8x6-St 74-414 2 1.10 Łożysko 607-2RSL/C2 76-153 1 2 Zespół regulatora SK125A9-20.00.0 1 3 Zespół wrzeciona SK125A9-30.00.0 1 3.1 Wrzeciono SK125A9-30.31.0 1 3.2 Łożysko 6004-2RSL/C2 76-118 1 3.3 Pierścień dystans. wewnętrzny SK125A9-30.33.0 1 3.4 Pierścień dystans. zewnętrzny SK125A9-30.34.0 1 3.5 Pierścień uszczeln. CR20x30x5 75-834 1 3.6 Pierścień uszczelniający 32x2 75-838 1 Komplet z poz. 3.7-11 -
Nr poz. na rysunku Nazwa części lub zespołu Nr zamówieniowy Ilość sztuk Uwagi 3.7 Koło zębate SK125A9-30.32.9 1 3.8 Nakrętka SK125A9-30.35.0 1 3.9 Łożysko 619/7-2Z 76-211 1 3.10 Wpust A3x3x8 74-514 1 4 Zespół korpusu SK125A9-40.00.0 1 5 Zespół blokady wrzeciona SK125A9-80.00.0 1 5a Trzpień blokady SK125A9-80.45.0 1 5b Sprężyna 61.04.03 1 5c Wkrętka SK125A9-80.44.0 1 5d Kołek walcowy 2h8x6-St 74-414 1 6 Sprężyna 031.00060 1 7 Blokada osłony SK125A9-00.80.0 1 8 Podkładka SK125A9-00.79.0 1 9 Zespół osłony SK125A9-50.00.0 1 10 Podkładka sprężysta falista SK125A9-00.78.0 1 11 Sprężyna talerzowa K41.6x25.5x0.5x1.4 78-041 3 12 Nakrętka dociskowa SK125A9-00.75.0 1 13 Wkręt SK125A9-00.76.0 4 14 Pierścień samowyważający A-PSW125 1 15 Nakrętka kołnierzowa 2264201.0.0.43 1 16 Śruba SK180A9-00.48.0 1 17 Śruba M12x12 71-861 1 18 Rękojeść boczna A-RB180 1 19 Podkładka dystansowa SK125A9-00.92.0 1 20 Tuleja zaworu SK125A9-00.81.0 1 21 Wkrętka zaworu SK125A9-00.83.0 1 22 Pierścień uszczelniający 12x2 75-412 1 23 Popychacz SK125A9-00.82.1 1 24 Uszczelka zaworu SK125A9-00.84.0 1 25 Kulka 16 76-351 1 26 Sprężyna zaworu SK125A9-00.85.0 1 27 Sprężyna talerz. 22.5x11.2x0.6 78-038 4-12 - Komplet z poz. 1.2
Nr poz. na rysunku Nazwa części lub zespołu Nr zamówieniowy Ilość sztuk Uwagi 28 Zespół dźwigni SK125A9-60.00.0 1 28a Dźwignia SK125A9-60.60.0 1 28b Kołek SK125A9-60.61.0 1 28c Klawisz blokady SK125A9-60.62.0 1 28d Sprężyna SZ100A1-42.32.0 1 29 Kołek SK125A9-00.91.0 1 30 Wkręt St2.9x9.5 71-861 1 31 Nakładka SK125A9-00.88.0 1 32 Przegroda SK125A9-00.90.1 1 33 Tulejka dystansowa SK125A9-00.94.0 1 34 Pierścień uszczelni. 19x1.5 75-799 1 35 Przegroda SK125A9-00.86.0 1 36 Zespół filtra SZ100A1-45.00.0 1 37 Złączka SK125A9-00.95.0 1 WYPOSAŻENIE NORMALNE WYROBU Nazwa części lub zespołu Nr zamówieniowy Ilość sztuk Uwagi Przewód Z-W A-PZW13-1 1 Szybkozłącze NW10 79-114 1 Klucz kpl. SK180A9-01.00.0 1 Smar RENOLIT 79-141 1 100g Okulary ochronne 77-649 1 Ochronniki słuchu 77-648 2 kpl - 13 -
- 14 -
- 15 -