UWAGI: PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A. ZAKŁAD LINII KOLEJOWYCH w Lublinie Nr 21IZESf-711-50/16 D O D A T E K 2 do wewnętrznego rozkładu jazdy pociągów zawierający WYKAZ OSTRZEŻEŃ STAŁYCH oraz prędkości drogowych na torach głównych zasadniczych stacji węzłowych na terenie Zakładów Linii Kolejowych: Lublin, Kielce, Skarżysko Kamienna 1. Zmniejszenie prędkości pociągu wprowadzone na dojeździe do przejazdu kolejowodrogowego lub przejścia z powodu ograniczonej widoczności czoła pociągu, obowiązuje tylko do czasu minięcia przejazdu lub przejścia przez czoło pociągu. 2. Ograniczenie prędkości pociągu na kolejowo-drogowym lub przejściu do 20 km/godz. z uwagi na: brak widoczności czoła pociągu, uszkodzenie samoczynnego systemu przejazdowego (ssp) lub brak obsługi, dotyczy tylko czoła pociągu na całej szerokości przejazdu. Przed przejazdem obowiązuje dodatkowe podawanie z pociągu sygnału dźwiękowego Rp1 Baczność. 3. Ograniczenie prędkości pociągów na przejazdach kolejowo-drogowych do 50 km/godz. z uwagi na przekroczony iloczyn ruchu obowiązuje tylko czoło pociągu na całej szerokości przejazdu. 4. W okresie wysokich temperatur należy zwracać szczególną uwagę, czy nie wystąpiło wyboczenie toru. 5. Podczas opadów i zamieci śnieżnych, w czasie przejazdu przez posterunki ruchu, kierujący pojazdem kolejowym, obowiązany jest podawać sygnały Baczność i zachować szczególną ostrożność. 6. Drużyna pociągowa powinna zwracać uwagę czy podane ostrzeżenia w wykazie są zgodne ze stanem faktycznym w terenie i czy miejsca ich występowania są prawidłowo osygnalizowane. Wszelkie zauważone nieprawidłowości należy zgłosić na najbliższej stacji. 7. W przypadku oblodzenia przewodów sieci trakcyjnej powodującego silne iskrzenie na styku z odbierakiem prądu, elektryczne pojazdy trakcyjne należy prowadzić ze zmniejszoną prędkością przy podniesionych wszystkich odbierakach prądu stałego (tylko na lokomotywie prowadzącej). Na odcinkach o prędkości maksymalnej powyżej 120 km/godz. prędkość jazdy nie może przekraczać 120 km/godz., a na pozostałych 90 km/godz. (o ile wskazania semaforów i inne ograniczenia prędkości nie są mniejsze). O potrzebie zmniejszenia prędkości decyduje maszynista, o czym powiadamia najbliższego dyżurnego ruchu. 8. Obowiązująca wersja elektroniczna Dodatku 2 jest dostępna w Internetowym Systemie Zamawiania Trasy Pociągu Zamawiaj i Jedź w zakładce Dokumenty. Ważny od dnia 11 grudnia 2016 r. do dnia 10 czerwca 2017 r.
I. Informacje ogólne 1. Niniejszy Dodatek 2 został opracowany i wydany przez Zakład Linii Kolejowych w Lublinie ul. Okopowa 5, 20 022 Lublin, tel.(81) 4721707, fax. (81) 4723490, e-mail: Iz.lublin@plk-sa.pl Wnioski dotyczące ujęcia ostrzeżeń w Dodatku 2 należy kierować do Działu Eksploatacji tel. (81) 4721307, e-mail: Ewa.Kasperska@plk-sa.pl Uwagi dotyczące treści merytorycznej należy zgłaszać odpowiednio do Zakładów w: - Lublinie tel. (81) 4723178, e-mail: Jerzy.Zachary@plk-sa.pl - Kielcach tel. (41) 2786852, e-mail: Brygida.Lesiak@plk-sa.pl - Skarżysku-Kamiennej tel. (41) 2784460, e-mail: Renata.Poltorak@plk-sa.pl Zamówienia na wydawnictwo Dodatku 2 należy przesyłać do Działu Eksploatacji IZ Lublin, tel. (81) 4721307, e-mail: Ewa.Kasperska@plk-sa.pl 2. Zamówienia zainteresowani składają przed wejściem Rocznego Rozkładu Jazdy, w terminie ustalonym przez Zakład wydający. Zamówienie zachowuje ważność na wszystkie edycje Dodatku 2, do końca ważności RRJ. Zamówienie można skorygować do 30 dni przed końcem ważności bieżącego Dodatku 2. 3. W zamówieniu należy określić ilość egzemplarzy Dodatku 2 oraz miejsce ich dostarczenia. Ponadto należy określić sposób przekazywania i odbioru zmian (poprawek) zarządzonych przez Zakład wydający Dodatek 2. 4. Odpowiedzialność za naniesienie zmian w Dodatku 2, ponosi zamawiający. 5. Moc obowiązującą mają oryginalne egzemplarze Dodatku 2, wydrukowane nakładem niniejszego Zakładu oraz w wersji elektronicznej pobrane ze strony Internetowego Systemu Zamawiania Trasy Pociągu Zamawiaj i Jedź. II. Objaśnienia znaków i skrótów używanych w WOS *) (gwiazdka w kol. 8,,Uwagi ) - ostrzeżenie, które nie zostało uwzględnione w czasach jazdy w rozkładzie jazdy. Opóźnienia należy zaliczyć na R 307, SHP (skrót w kol. 6 lub 7) - brak elektromagnesu torowego systemu Samoczynnego Hamowania Pociągu, dla jazdy po określonym torze i kierunku, zapis wytłuszczony ostrzeżenie dotyczy torów szlakowych i głównych zasadniczych, z wyjątkiem braku SHP nie wymagającego ograniczenia prędkości,,, - (myślnik) oznacza brak potrzeby wpisywania danych, / (ukośnik) - oznacza przejazd z jednego u torowego na drugi, cyfra w kol. 9 - oznacza numer zmiany, zgodnie z którą dokonano poprawek w treści Dodatku 2, Vd) (skrót w kol. 8 Uwagi ) prędkość drogowa na wskazanym, alternatywnym torze głównym zasadniczym danej stacji węzłowej, szare tło ostrzeżenia na torach pozostałych linii kolejowych w stacji węzłowej, justowanie (w kol. 5) wyróżnianie (wg parzystości) torów szlakowych i głównych zasadniczych; (nie stosuje się przy ostrzeżeniach obowiązujących na rozjazdach tylko dla jazdy na kierunek zwrotny). 2
WYKAZ LINII Nr linii Nazwa linii Zakres kilometrów Od Do Strona 1 2 3 4 5 4 GRODZISK MAZOWIECKI - ZAWIERCIE 3,500 212,200 6 7 WARSZAWA WSCHODNIA OSOBOWA - DOROHUSK 56,800 271,533 7 8 WARSZAWA ZACHODNIA - KRAKÓW GŁÓWNY 38,800 266,365 9 22 TOMASZÓW MAZOWIECKI - RADOM 0,913 88,238 10 25 ŁÓDŹ KALISKA - DĘBICA 52,200 270,000 11 26 ŁUKÓW - RADOM 6,000 117,400 13 30 ŁUKÓW - LUBLIN PÓŁNOCNY 3,000 107,723 15 53 TOMASZÓW MAZOWIECKI - SPAŁA 0,753 8,791 16 61 KIELCE - FOSOWSKIE 0,528 65,248 16 63 DOROHUSK - ZAWADÓWKA NAFTOBAZA (SZ) 0,000 31,258 16 64 KOZŁÓW - KONIECPOL -0,526 39,742 17 66 ZWIERZYNIEC TOWAROWY - STALOWA WOLA POŁUDNIE 0,057 67,555 17 67 LUBLIN - ŚWIDNIK 0,509 8,100 18 68 LUBLIN - PRZEWORSK -0,339 120,000 19 69 REJOWIEC - HREBENNE -0,340 138,042 24 70 WŁOSZCZOWICE - CHMIELÓW -0,298 88,008 26 71 OCICE - RZESZÓW GŁÓWNY -1,063 14,900 27 72 ZAWADA - HRUBIESZÓW MIASTO 0,423 62,287 27 73 SITKÓWKA NOWINY - BUSKO ZDRÓJ -1,236 44,449 28 74 SOBÓW - STALOWA WOLA ROZWADÓW -1,021 23,342 29 75 RYTWIANY - POŁANIEC -0,014 17,475 30 76 BĄKOWIEC - KOZIENICE -0,572 11,392 30 77 JANIKÓW - ŚWIERŻE GÓRNE -0,894 13,636 30 78 SANDOMIERZ - GRĘBÓW 1,386 10,783 30 81 CHEŁM - WŁODAWA 0,496 45,970 30 82 BĄKOWIEC - PUŁAWY AZOTY -0,607 24,028 31 83 ZAWADA - ZAMOŚĆ BORTATYCZE 0,568 6,400 31 101 MUNINA - HREBENNE 76,400 82,789 31 561 ZADĘBIE - ADAMPOL 0,013 3,399 31 3
1 2 3 4 5 562 ADAMPOL - LUBLIN TATARY LTB 0,000 2,503 31 565 566 CHARZEWICE - STALOWA WOLA ROZWADÓW TOWAROWY SKARŻYSKO KAMIENNA SKA -SKARŻYSKO KAMIENNA SKE 0,000 0,955 32-1,429 2,320 32 567 PIASKI - KIELCE HERBSKIE 0,000 1,780 32 568 SITKÓWKA NOWINY - SZCZUKOWICE -2,032 8,018 32 569 RADKOWICE - BRZEZINY 0,000 2,984 32 570 PSARY - STARZYNY 0,252 3,005 32 571 CZARNCA - KNAPÓWKA 0,115 3,921 33 572 WŁOSZCZOWA PÓŁNOC - ŻELISŁAWICE -1,511 7,730 33 573 IDZIKOWICE - RADZICE 0,132 5,098 33 574 RADZICE 1 - IDZIKOWICE -0,031 4,597 33 575 SZELIGI - MARKÓW -0,167 1,699 33 576 WOLANÓW - ROŻKI 0,072 4,220 33 577 GARBATKA LETNISKO - SIECIECHÓW -0,470 7,519 33 578 GARBATKA LETNISKO - WYSOKIE KOŁO 0,000 1,692 33 579 STAWY - DĘBLIN DB 0,000 5,658 33 580 WIEPRZ - WISŁA 0,000 0,746 34 581 ŚWIDNIK - ŚWIDNIK PORT LOTNICZY -0,526 3,169 34 585 RADOM - RADOM WSCHODNI -0,789 0,079 34 840 841 842 KIELCE HERBSKIE KHA - KIELCE HERBSKIE KHB SKARŻYSKO KAMIENNA SKA - SKARŻYSKO KAMIENNA R405 KIELCE HERBSKIE KHA R230 - KIELCE HERBSKIE KHA R237 0,000 4,088 34 0,000 4,734 34 0,000 0,318 34 930 LUBLIN - LUBLIN TATARY 0,000 2,489 35 931 HRUBIESZÓW MIASTO - HRUBIESZÓW TOWAROWY 0,000 3,109 35 933 CHMIELÓW - MACHÓW -1,129 0,225 35 934 MAŁOGOSZCZ MŁ1 - MAŁOGOSZCZ PARK TOWAROWY 0,000 2,015 35 935 LUBLIN LBA - LUBLIN LBC 0,000 1,753 35 936 SKARŻYSKO KAMIENNA SKB - SKARŻYSKO KAMIENNA SY 0,330 2,354 36 4
WYKAZ OSTRZEŻEŃ DORAŹNYCH, WPROWADZONYCH TELEGRAMEM WEDŁUG ADRESU CZTERNAŚCIE, KTÓRE TRACĄ SWOJĄ WAŻNOŚĆ W ZWIĄZKU Z PRZENIESIENIEM ICH DO DODATKU 2 Nr strony w WOS Nr Linii Nazwa szlaku lub posterunku Od km Do km Nr toru Telegram wprowadzający Numer telegramu Data nadania Nadawca telegramu 1 2 3 4 5 6 7 8 9 8 7 Klementowice 136,250 136,400 1 8 7 Klementowice 136,250 136,400 2 8 7 Rejowiec 228,530 229,520 2 13 25 15 30 15 30 Chmielów - (Padew) Parczew - Lubartów Bystrzyca k/lublina - Lublin Północny 261,000 263,000 1 21ISE1Km-22-16 21ISE1Km-21-16 21ISE3Rw- 168-16 21ISE5CHm- 124-16 2016-10-26 2016-10-26 ISEDR Klementowice ISEDR Klementowice 2016-07-01 ISEDR Rejowiec 2016-07-20 ISDR Chmielów 67,500 68,400 1 21ISE1Lu-8-16 2016-07-15 ISEDR Lubartów 106,200 106,300 1 17 64 Kozłów 0,615 0,615 1 17 64 Kozłów 0,615 0,615 2 25 69 26 69 26 69 27 70 27 70 28 73 28 73 30 75 Krasnystaw Fabryczny - Krasnystaw Zwierzyniec Towarowy Zwierzyniec Towarowy - Susiec Grzybów - Staszów Strzegomek - (Chmielów) Sitkówka Nowiny - Brzeziny 14,120 14,320 1 75,460 76,430 1 85,500 86,400 1 45,147 45,153 1 78,900 79,200 1 2,900 3,200 1 21ISE1PLb- 740-16 2016-10-20 ISEDR Lublin Peron 22ISE1Kz-264-2016-08-16 16 ISEDR Kozłów 22ISE1Kz-264-2016-08-16 16 ISEDR Kozłów 21ISE3KF-28-16 21ISE3ZT -14-16 21ISE3ZT-11-16 22ISE2Sta-49-16 22ISE2Stg- 180-16 22ISE2SKN- 660-16 2016-10-17 2016-07-22 2016-07-20 ISEDR Krasnystaw Fabryczny ISEDR Zwierzyniec Towarowy ISEDR Zwierzyniec Towarowy 2016-10-25 ISEDR Staszów 2016-07-01 2016-08-02 Nida - Włoszczowice 14,985 15,345 2 22ISE2Wł-5-16 2016-01-28 Rytwiany - Połaniec 15,250 15,256 1 22ISE2Pł-363-16 ISEDR Strzegomek ISEDR Sitkówka Nowiny ISEDR Włoszczowice 2016-10-24 ISEDR Połaniec 5
Wykaz Ostrzeżeń Stałych oraz prędkości drogowych na torach głównych zasadniczych Nazwa szlaku lub posterunku Lokalizacja ograniczenia lub prędkości drogowej Przyczyna ograniczenia Nr toru Prędkość do km/godz w kierunku Uwagi Nr zmiany od km do km nieparzystym parzystym 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Linia nr 4 : GRODZISK MAZOWIECKI - ZAWIERCIE Obszar objęty systemem ERTMS/ETCS kierunek nieparzysty: od Olszamowic km 114,589 do Zawiercia km 223,869, kierunek parzysty: od Zawiercia km 223,869 do Olszamowic km 114,589 Granica IZ Warszawa - IZ Skarżysko Kamienna km 3,500 Granica IZ Skarżysko Kamienna - IZ Kielce km 123,200 Olszamowice - Włoszczowa Północ 142,845 142,855 149,495 149,505 brak likwidacji przejazdu kat A przez IRO brak likwidacji przejazdu kat A przez IRO 1 160 160 2 160 160 1 160 160 2 160 160 Olszamowice - Knapówka 151,900 155,430 brak dopuszczenia rozjazdów do V=200km/h oraz brak modernizacji sieci trakcyjnej 1 160 160 2 160 160 Włoszczowa Północ -1,156-0,434-3 100 100 Vd) Linia 572 Psary 170,860 170,920 rozjazdu - brak osłonięcia grupami balis 2 160 160 2 80 80 Granica IZ Kielce - IZ Częstochowa km 212,200 (IZ Sosnowiec) *) na wprost *) kier. zwrotny 5 5 6
Linia nr 7 : WARSZAWA WSCHODNIA OSOBOWA - DOROHUSK Granica IZ Siedlce - IZ Lublin km 56.800 Garwolin Garwolin - Ruda Talubska Dęblin 60,200 61,000 60,210 61,170 62,298 62,696 62,862 63,385 103,197 103,203 103,197 103,203 60,310 60,410 61,385 61,391 61,385 61,391 61,915 61,940 4,865 4,871 nawierzchni 3 20 20 *) 1 nawierzchni 4 20 20 *) - przejście dla pieszych - przejście dla pieszych 1-60 2-70 1 80-2 80-1L 20 20 6, 8 2L 20 20 20 20 2 40 40 Linia 26 przejście dla pieszych widoczność przejście dla pieszych widoczność przejściu dla pieszych 3 20 20 Linia 26 5 20 20 Linia 26 17 20 20 Linia 26 4 20 20 60,684 61,656-3 60 60 60,684 61,656-3 70 70 61,244 61,775-15 60 60 4,815 5,576-4 50 50 4,815 5,576-4 70 70 Linia 579; dotyczy czoła pociągu Vd) Linia 26; poc. towarowe Vd) Linia 26; poc. pas., szynobusy Vd) Linia 26; poc. towarowe Vd) Linia 579; poc. towarowe Vd) Linia 579; poc. pas., szynobusy 7
Puławy Azoty 118,560 118,580 Klementowice 136,250 136,400 Lublin Świdnik 173,000 173,500 173,100 173,480 rozjazdu nr 38 4c 20 20 *) nierówności w planie i profilu 1 80 80 *) Nowe! 2 80 80 *) Nowe! 1 80 80 2 50 50 0,583 1,173-3 100 100 184,600 184,790 184,600 185,880 184,790 184,830 184,830 185,650 185,650 185,730 1 100 100 2 100 100 zabudowa rozjazdów prototypowych zabudowa rozjazdów prototypowych Vd) Linia 68; poc. pas., szynobusy 1 40 40 4 1 100 100 1 40 40 4-0,420 0,264-4 40 40 Vd) Linia 581 Świdnik - Minkowice 187,061 187,509 Minkowice 190,600 191,750 1 100 100 2 100 100 1 100 100 Minkowice - Jaszczów Jaszczów - Trawniki 200,483 200,987 210,688 211,073 1 100 100 2 100 100 2 100 100 Trawniki 210,996 212,090 228,530 229,520 228,600 229,600 1 100 100 podkładów 2 60 60 *) Nowe! 1 90 90 Rejowiec 229,520 229,764 2 90 90-0,093 0,673-3 90 90-0,093 0,673-3 60 60 Vd) Linia 69; poc. pas., szynobusy Vd) Linia 69; poc. towarowe 8
Rejowiec - Zawadówka Zawadówka Uherka 231,774 232,170 232,163 232,560 233,196 233,846 233,840 234,490 237,090 237,490 237,490 237,600 237,600 237,720 246,540 246,570 246,570 246,610 Chełm Wschodni 250,350 250,520 Chełm Wschodni - Brzeźno Brzeźno - Wólka Okopska 252,911 252,921 262,345 262,495 262,495 262,645 1 60-2 60-1 - 60 2-60 1 100-2 100-1 - 100 2-100 1-60 2-60 1 80 80 Nowe! 2 80 80 Nowe! 1 80 80 2 80 80 skrzyżowanie toru N z S 2 70 70 skrzyżowanie toru N z S 1 70 70 nawierzchni 4B 20 20 *) brak obsługi przejazdu 1 20 20 2 20 20 1 40-2 40-1 - 40 2-40 Dorohusk 269,000 269,650 zły stan podkładów 2 20 20 *) Linia nr 8 : WARSZAWA ZACHODNIA - KRAKÓW GŁÓWNY Granica IZ Warszawa - IZ Skarżysko Kamienna km 38.800 Radom - Rożki 108,981 109,723 widoczność czoła pociągu 1 100 - Nowe! 6 2-100 Nowe! Skarżysko- Kamienna 143,200 144,060 toru 6 20 20 Linia 25 3,983 4,581-4 40 40 Vd) Linia 841 Granica IZ Skarżysko Kamienna - IZ Kielce km 147.300 9
Suchedniów - Łączna Zagnańsk - Kostomłoty Sitkówka Nowiny 153,912 154,315 brak wymaganego trójkąta widoczności na kat. D 1 60-2 60-179,000 179,400 zły stan podtorza 2 60 60 197,150 197,900 toru 26, 28, 36 20 20 *) -0,235 0,577-6 80 80 Vd) Linia 73-0,235 0,577-8 80 80 Vd) Linia 73-1,790-0,898-4 40 40 Vd) Linia 568 Wolica - Sobków 208,200 208,800 zły stan podtorza 2 60 60 Sędziszów - Kozłów Kozłów 259,615 259,950 0,615 po robotach inwestycyjnych 1-80 1 100-2 100 - *) Linia 64 Nowe! *) Linia 64 Nowe! -0,200 0,850-1 120 120 Vd) Linia 64-0,200 0,850-2 120 120 Vd) Linia 64 Granica IZ Kielce - IZ Kraków km 266.365 (IZ Kraków) 3 3 Linia nr 22 : TOMASZÓW MAZOWIECKI - RADOM IZ Skarżysko Kamienna Radzice - Drzewica Drzewica - Przysucha 28,420 31,000 43,000 44,600 47,330 47,772 Przysucha 50,700 52,660 Przysucha - Wolanów Radom Krychnowice - Radom 59,700 61,200 67,800 75,100 84,825 84,845 urządzenia ssp nieprzystosowane do prędkości rozkładowej 1 80 80 nawierzchni 1 60 60 widoczność czoła pociągu 1 70 - nawierzchni 1 60 60 nawierzchni 1 80 80 nawierzchni 1 60 60 przekroczony iloczyn ruchu 1 50 50 10
Bratków - Opoczno Linia nr 25 : ŁÓDŹ KALISKA - DĘBICA Granica IZ Łódź - IZ Skarżysko Kamienna km 52.200 72,497 72,641 72,890 72,910 Bliżyn 133,777 134,183 Skarżysko- Kamienna Skarżysko- Kamienna SKE Skarżysko- Kamienna SKE - Wąchock Wąchock Wąchock - Starachowice Wschodnie Starachowice Wschodnie - Kunów Kunów 143,200 144,060 widoczność czoła pociągu widoczność czoła pociągu 1-40 1 40-2 nawierzchni 2 20 20 *) toru 6 20 20 3,983 4,581-4 40 40 Vd) Linia 841 144,650 144,684 144,684 144,800 145,550 145,670 145,670 145,703 147,000 150,300 154,600 154,910 155,200 155,600 155,730 155,882 157,457 158,172 169,650 169,720 172,800 173,191 173,191 173,520 181,676 181,875 182,775 182,905 rozjazdu nr 602 2W 60 60 rozjazdu nr 603 402 60 60 rozjazdów nr 623,625 402 60 60 rozjazdu nr 626 2 60 60 nawierzchni 1 30 30 nawierzchni 2 80 80 nawierzchni 1 30 30 nawierzchni 2 80 80 widoczność czoła pociągu 2-80 niestabilność podtorza 1 30 30 widoczność czoła pociągu widoczność czoła pociągu rozjazdów 2 60-2 - 50 2 80 80 nawierzchni 2 60 60 11
Bodzechów Ożarów Cementownia Jakubowice - Dwikozy Dwikozy - Zalesie Gorzyckie (Sandomierz) - Sobów Sobów Sobów - Tarnobrzeg 193,040 193,080 193,100 193,130 194,060 194,100 205,700 206,650 221,140 221,545 223,200 223,534 224,570 225,901 226,000 229,100 233,000 233,600 rozjazdu nr 6 4 20 20 rozjazdu nr 8 6 20 20 *) dotyczy jazdy na kierunek zwrotny *) dotyczy jazdy na kierunek zwrotny rozjazdu nr 101 16 20 20 *) nawierzchni widoczność czoła pociągu widoczność czoła pociągu 3, 4, 8, 10, 12, 14, 16, 18, 20 20 20 *) 2 60-2 50-2 90 90 nawierzchni 1 30 30 nawierzchni 1 30 30 Granica IZ Skarżysko Kamienna - IZ Lublin km 243.650 243,650 246,500 247,554 247,774 zły stan techniczny toru 1 50 50 1 40 - -0,824-0,180-2 70 70-0,824-0,180-2 80 80 250,932 251,372 251,372 251,812 1 80-1 - 80 Vd) Linia 74; poc. towarowe Vd) Linia 74; poc. pas., szynobusy 12
Tarnobrzeg 253,280 253,493 Tarnobrzeg - Ocice Ocice 253,493 254,884 255,530 255,860 255,860 256,190 257,580 257,640 1 40 40 1 90 90 1 60-1 - 60 1 50 50-0,747-0,195-2 80 80-0,747-0,195-2 100 100 Vd) Linia 71; poc. towarowe Vd) Linia 71; poc. pas., szynobusy Chmielów 259,317 260,415 zły stan podkładów 3 20 20 *) 86,920 87,915 nawierzchni 3 20 20 *) Linia 70 87,035 87,748-5 60 60 Vd) Linia 70-0,757-0,199-13 30 30 Vd) Linia 933 Chmielów - (Padew) 261,000 263,000 podkładów 1 40 40 *) Nowe! 4 Granica IZ Lublin - IZ Rzeszów km 270.000 (IZ Kraków) Linia nr 26 : ŁUKÓW - RADOM Granica IZ Siedlce - IZ Lublin km 6.000 51,258 51,747 Okrzeja - Stawy 51,258 51,754 Stawy - Dęblin 60,100 60,800 60,310 60,410 61,385 61,391 Dęblin 61,385 61,391 61,915 61,940 1 90 90 2 90 90 1 40 40 2 40 40 przejście dla pieszych widoczność przejście dla pieszych widoczność 3 20 20 5 20 20 17 20 20 13
Dęblin 103,197 103,203 103,197 103,203 4,865 4,871 - przejście dla pieszych - przejście dla pieszych przejściu dla pieszych 1L 20 20 Linia 7 6, 8 2L 20 20 Linia 7 20 20 Linia 7 4 20 20 102,530 103,316-2 - 70 102,530 103,316-2 - 90 4,815 5,576-4 - 70 4,815 5,576-4 - 50 Granica IZ Lublin - IZ Skarżysko Kamienna km 65.700 Linia 579; dotyczy czoła pociągu Vd) Linia 7; poc. towarowe Vd) Linia 7; poc. pas. szynobusy Vd) Linia 579; poc. pas., szynobusy Vd) Linia 579; poc. towarowe 70,500 71,156 widoczność czoła pociągu 1 100-2 100 - Zajezierze k/dęblina - Bąkowiec 71,156 71,825 72,146 72,151 73,346 74,221 widoczność czoła pociągu toru urządzenia ssp nieprzystosowane do prędkości rozkładowej 1-100 2-100 1 40 40 *) 2 40 40 *) 1-100 Garbatka-Letnisko 82,200 82,300 82,300 82,400 geometryczny toru, rozjazd krzyżowy nr 24 geometryczny toru, rozjazd krzyżowy nr 26 1 100 100 2 100 100 Żytkowice - Pionki 89,066 90,735 89,415 91,248 widoczność czoła pociągu widoczność czoła pociągu 1-100 2-100 1 100-2 100-14
Pionki - Jedlnia- Letnisko Jedlnia-Letnisko - Radom Wschodni Radom Wschodni 94,800 97,300 99,340 99,997 105,380 106,070 115,430 115,470 115,600 116,290 115,640 115,660 szyn 2 80 80 Nowe! widoczność czoła pociągu widoczność czoła pociągu geometryczny toru, rozjazd krzyżowy podwójny nr 4 1 100-2 100-1 100-2 100-2 100 100 nawierzchni 8 20 20 *) rozjazdu nr 10 14 20 20 Linia nr 30 : ŁUKÓW - LUBLIN PÓŁNOCNY Na szlaku Łuków - Parczew brak czujników SHP w torze. Granica IZ Siedlce - IZ Lublin km 3.000 *) kier. zwrotny Parczew - Lubartów Lubartów Lubartów - Bystrzyca k/lublina Bystrzyca k/lublina - Lublin Północny 67,402 67,412 w km 67,407 1 20-67,500 68,400 brak urządzeń SRK 1 40 40 *) Nowe! 73,450 73,456 79,632 80,742 82,455 82,665 92,845 93,391 98,474 98,943 101,378 101,990 Ograniczona 1 20 20 1 110 110 1 110 110 1 100 100 1 80 80 1 80 80 106,200 106,300 brak urządzeń SRK 1 40 40 *) Nowe! 106,300 107,342 106,416 107,113 urządzenia SSP nieprzystosowane do prędkości rozkładowej 1-80 1 100-15
Linia nr 53 : TOMASZÓW MAZOWIECKI - SPAŁA IZ Skarżysko Kamienna Linia nr 61 : KIELCE - FOSOWSKIE IZ Kielce Górki Szczukowskie - Szczukowice Szczukowice - Rykoszyn Rykoszyn - Małogoszcz Małogoszcz - Ludynia Ludynia - Włoszczowa Włoszczowa - Czarnca 8,794 8,834 16,284 16,884 16,297 16,897 18,809 19,409 33,000 33,600 33,606 34,206 37,250 37,640 37,630 38,030 46,650 46,850 50,310 50,740 52,195 52,565 obiektu 1 60 60 Nowe! 1 1-90 Nowe! 2-90 Nowe! 1 90 - Nowe! 2 90 - Nowe! 1 90 - Nowe! 2 90 - Nowe! 1 90 - Nowe! 2 90 - Nowe! 1-90 Nowe! 2-90 Nowe! 1 70-2 70-1 - 50 2-50 1-60 2-60 1 70-2 70-1 - 60 *) 2-60 *) Granica IZ Kielce - IZ Częstochowa km 65.248 ( IZ Sosnowiec) Linia nr 63 : DOROHUSK - ZAWADÓWKA NAFTOBAZA (SZ) Na linii brak czujników SHP w torze. IZ Lublin Wólka Okopska - Chełm Wschodni 8,894 9,044 101 40-16
Wólka Okopska - Chełm Wschodni Chełm Wschodni 18,621 18,631 20,090 20,900 20,090 20,850 brak obsługi przejazdu 101 20 20 nawierzchni 103s 10 10 *) nawierzchni 105s 10 10 *) Linia nr 64 : KOZŁÓW - KONIECPOL Obszar objęty systemem ERTMS/ETCS kierunek nieparzysty: od Kozłowa km 32,932 do Starzyn km 0,430; kierunek parzysty: od Starzyn km 0,430 do Kozłowa km 32,932 IZ Kielce 0,615 po robotach inwestycyjnych 1 100 - *) Nowe! 3 Kozłów 0,615 po robotach inwestycyjnych 2 100 - *) Nowe! 3 261,353 262,270-3 100 100 Vd) Linia 8 261,353 262,270-4 100 100 Vd) Linia 8 Kozłów - Sprowa 7,400 7,900 14,100 15,300 2 150 150 1 150 150 2 150 150 Sprowa - Starzyny 24,500 25,300 1 150 150 2 150 150 Granica IZ Kielce - IZ Częstochowa km 39.742 (IZ Sosnowiec) Linia nr 66 : ZWIERZYNIEC TOWAROWY - STALOWA WOLA POŁUDNIE Na linii brak czujników SHP w torze. Szlak Biłgoraj - Stalowa Wola Południe km 37,800-40,800 w sytuacjach awaryjnych w radiołączności pociągowej udział bierze stacja Huta Deręgowska - LHS - na kanale nr 5 IZ Lublin Zwierzyniec Towarowy 75,460 76,430 toru 1 50 50 *) Linia 69 Nowe! 17
Zwierzyniec Towarowy Zwierzyniec Towarowy - Biłgoraj Biłgoraj - Stalowa Wola Południe 76,340 76,370 1,332 1,670 1,659 1,992 3,205 3,540 3,540 3,875 5,177 5,711 19,545 19,947 22,450 22,550 40,843 41,063 62,050 62,300 rozjazdu 102 40 40 przejście dla pieszych km 22,472 1 60-1 - 60 1 50-1 - 50 1-70 1-60 1 80 80 1 40 - obiektu 1 20 20 *) Linia 69; jazda po kierunku zwrotnym przez rozj. Nr 116 65,600 65,700 zły stan podkładów 1 40 40 4 Linia nr 67 : LUBLIN - ŚWIDNIK IZ Lublin 173,000 173,500 Lublin 173,100 173,480 2,820 2,940 2,940 3,250 Lublin Tatary 4,130 4,151 4,151 4,170 Świdnik 184,600 184,790 1 80 80 Linia 7 2 50 50 Linia 7 1 20 20 na wprost i kier. zwrotny 205 20 20 na wprost i kier. zwrotny 251 20 20 351 20 20 1 100 100 Linia 7 18
Świdnik Lublin Lublin - Lublin Zemborzyce Lublin Zemborzyce - Niedrzwica Niedrzwica - Wilkołaz 184,600 185,880 184,790 184,830 184,830 185,650 185,650 185,730 2 100 100 Linia 7 zabudowa rozjazdów prototypowych zabudowa rozjazdów prototypowych 1 40 40 Linia 7 4 1 100 100 Linia 7 Linia nr 68 : LUBLIN - PRZEWORSK 173,000 173,500 173,100 173,480 IZ Lublin Układ Układ 1 40 40 Linia 7 4 1 80 80 Linia 7 2 50 50 Linia 7 173,748 174,390-1 100 100 173,770 174,390-2 100 100 174,745 175,180-51 100 100 174,745 175,180-52 100 100 2,660 2,988 3,008 3,335 12,300 13,300 24,875 25,616 Wilkołaz 36,175 36,204 Wilkołaz - Kraśnik 36,204 36,540 Kraśnik - Szastarka Szastarka - Rzeczyca 49,265 51,765 58,190 59,040 1-50 2-50 1 50-2 50-1 100 100 1 100 100 1 90 90 1 90 90 1 90 90 Vd) Linia 7; poc. pas., szynobusy Vd) Linia 7; poc. pas., szynobusy Vd) Linia 7; poc. pas., szynobusy Vd) Linia 7; poc. pas., szynobusy 1 90 90 Nowe! 19
20
21
22
Szastarka - Rzeczyca 64,084 64,304 Rzeczyca 66,142 66,810 Rzeczyca - Zaklików Zaklików - Lipa Lipa - Charzewice Charzewice - Stalowa Wola Rozwadów 73,418 73,803 73,803 74,188 77,149 77,589 79,880 80,320 83,462 83,902 85,993 86,433 88,373 88,813 92,368 92,808 96,746 96,966 100,956 101,413 101,413 101,514 1-40 nawierzchni 3 20 20 *) 1 70-1 - 70 1-80 1-80 1 80-1 - 80 1-80 1-80 1-40 1 70 70 1 30 30 101,514 102,000 51 30 30 Stalowa Wola Rozwadów 101,561 102,000 102,670 102,875 52 50 50 Układ 1 20 20 2 20 20 Wjazdy i wyjazdy na tor 5,7 przez przejście w km 102,871 Wjazdy i wyjazdy na tor 5,7 przez przejście w km 102,871 23
Stalowa Wola Rozwadów 102,670 102,875 102,875 103,400 geometryczny toru 3, 4 20 20 1 30 30 2 30 30 Wjazdy i wyjazdy na tor 5,7 przez przejście w km 102,871 Stalowa Wola Południe - Nisko 111,430 111,750 1 70 70 2 70 70 Granica IZ Lublin - IZ Rzeszów km 120.000 (IZ Kraków) Linia nr 69 : REJOWIEC - HREBENNE Na linii brak czujników SHP w torze. IZ Lublin 228,530 229,520 228,600 229,600 229,520 229,764 podkładów 2 60 60 *) Linia 7 Nowe! 1 90 90 Linia 7 2 90 90 Linia 7 Rejowiec Rejowiec - Krasnystaw Fabryczny 228,560 229,419-1 80 80 228,560 229,419-1 120 120 228,560 229,490-2 80 80 228,560 229,490-2 120 120 1,170 2,280 5,192 5,310 5,310 5,467 5,467 5,735 oraz w km 5,464 oraz km 5,464 1 70 70 1 50-1 50 70 1 70 50 Vd) Linia 7; poc. towarowe Vd) Linia 7; poc. pas., szynobusy Vd) Linia 7; poc. towarowe Vd) Linia 7; poc. pas., szynobusy 24
Rejowiec - Krasnystaw Fabryczny Krasnystaw Fabryczny 5,735 5,780 5,780 5,905 5,905 5,960 7,866 8,086 8,080 8,355 12,860 13,420 13,550 14,120 oraz w km 5,902 1 70 70 1 40 70 1 70 70 1 40-1 - 50 toru 4 20 20 *) 1 70 70 Krasnystaw Fabryczny - Krasnystaw Krasnystaw - Ruskie Piaski Ruskie Piaski - Zawada Zawada Szczebrzeszyn - Zwierzyniec Towarowy 14,120 14,320 roboty na obiekcie 1 20 20 *) Nowe! 14,320 18,458 18,458 20,220 27,190 29,870 29,870 30,550 32,400 33,410 33,410 35,150 41,460 42,500 45,960 46,345 52,086 52,605 53,415 54,240 0,570 0,900 69,750 70,025 74,722 75,057 1 70 70 *) 1 60 60 1 70 70 1 50 50 1 60 60 1 70 70 1 70 70 1 70 70 1 70 70 zły stan toru stacyjnego nr 4 4 20 20 *) widzialność na 1 40 40 Linia 72 1 50-1 - 50 25
Zwierzyniec Towarowy Zwierzyniec Towarowy - Susiec Susiec - Bełżec 75,460 76,430 76,340 76,370 85,500 86,400 89,767 90,097 97,588 97,863 97,863 98,138 111,340 111,490 114,285 114,615 114,615 114,945 119,239 119,407 119,401 119,574 Bełżec - Hrebenne 123,248 123,398 toru 1 50 50 *) Nowe! rozjazdu 102 40 40 toru *) jazda po kierunku zwrotnym przez rozj. Nr 116 1 50 50 *) Nowe! 1 60-1 50-1 - 50 1 60 60 1 60-1 - 60 1 40-1 - 40 1-40 Linia nr 70 : WŁOSZCZOWICE - CHMIELÓW Zakaz stosowania lokomotyw popychających w km 34,400-38,700. IZ Kielce Włoszczowice 19,537 20,192-2 80 80 Vd) Linia 73 Chmielnik - Grzybów Grzybów - Staszów 21,036 21,039 36,400 36,793 41,000 41,800 26 1 20-1 30 - toru 1 30 30 *) 1
Grzybów - Staszów Rytwiany - Strzegomek Strzegomek - (Chmielów) 43,400 44,250 45,147 45,153 61,266 61,272 68,750 69,150 76,790 76,850 78,900 79,200 toru 1 30 30 przekroczony iloczyn ruchu 1 20 50 20 50 1 20-1 40 - toru 1 30 30 *) toru 1 30 30 *) Nowe! Granica IZ Kielce - IZ Lublin km 82.900 1 86,920 87,915 nawierzchni 3 20 20 *) 259,317 260,415 zły stan podkładów 3 20 20 *) Linia 25 Chmielów 259,555 260,170-1 70 70 259,555 260,170-1 60 60 Vd) Linia 25; poc. pas., szynobusy Vd) Linia 25; poc. towarowe -0,757-0,199-13 30 30 Vd) Linia 933 Linia nr 71 : OCICE - RZESZÓW GŁÓWNY IZ Lublin Ocice Ocice - Dęba Rozalin 257,580 257,640 1 50 50 Linia 25 256,706 257,323-1 70 70 256,706 257,323-1 60 60 8,473 8,968 1-90 Vd) Linia 25; poc. pas. I szynobusy Vd) Linia 25; poc. towarowe Granica IZ Lublin - IZ Rzeszów km 14.900 (IZ Kraków) Linia nr 72 : ZAWADA - HRUBIESZÓW MIASTO Na linii brak czujników SHP w torze. IZ Lublin Zawada 0,570 0,900 1 40 40 27
Zawada 53,415 54,240 Zamość 9,380 9,511 Zamość - Zamość Szopinek Jarosławiec - Werbkowice Werbkowice - Hrubieszów Miasto 10,200 10,600 11,672 11,902 zły stan toru stacyjnego nr 4 4 20 20 *) Linia 69 nierówności toru w planie i profilu 3 20 20 *) 1 30 30 1 40-27,400 28,300 zły stan podkładów 1 30 30 46,304 46,310 50,189 50,199 1 20 20 1 20 - Linia nr 73 : SITKÓWKA NOWINY - BUSKO ZDRÓJ IZ Kielce 197,150 197,900 toru 26, 28, 36 20 20 *) Linia 8 Sitkówka Nowiny 196,993 197,867-1 100 100 Vd) Linia 8 196,993 197,867-2 100 100 Vd) Linia 8 Sitkówka Nowiny - Brzeziny Sitkówka Nowiny - Nida Nida - Włoszczowice -1,790-0,898-4 40 40 Vd) Linia 568 2,900 3,200 4,500 4,800 toru 1 40 40 *) Nowe! 7 toru 7,300 9,800 zły stan podkładów 2 40 40 Nida 7,550 7,580 Nida - Włoszczowice 12,948 12,952 14,985 15,345 obiektu 1 50 50 zły stan przyczółków wiaduktu. 28 2 40 40 7 1 50 50 2-50 Włoszczowice 0,030 0,716-1 60 60 Vd) Linia 70 Busko Zdrój 42,708 42,712 1 20 20
Busko Zdrój 42,708 42,712 2, 3 20 20 Linia nr 74 : SOBÓW - STALOWA WOLA ROZWADÓW Sobów Sobów - Grębów Grębów - Zbydniów IZ Lublin 248,840 249,370-1 60 60 248,840 249,370-1 70 70 0,767 1,266 6,028 6,567 11,670 11,760 13,631 14,239 Zbydniów 14,100 14,200 Zbydniów - Stalowa Wola Rozwadów Tow. Stalowa Wola Rozwadów Tow. Stalowa Wola Rozwadów 18,711 18,717 22,050 22,170 0,705 0,955 101,413 101,514 101,514 102,000 101,561 102,000 102,670 102,875 1 80 80 1 80 80 obiektu 1 40 40 1 80 80 2 40 40 geometryczny rozjazdów, zły stan techniczny rozjazdów nr 25,27,28 1 20-3, 5, 7, 9 2 20-20 20 Vd) Linia 25; poc. towarowe Vd) Linia 25; poc. pas., szynobusy *) na wprost i kier. zwrotny 1 30 30 Linia 565 1 30 30 Linia 68 51 30 30 Linia 68 52 50 50 Linia 68 1 20 20 2 20 20 Linia 68; Wjazdy i wyjazdy na tor 5,7 przez przejście w km 102,871 Linia 68; Wjazdy i wyjazdy na tor 5,7 przez przejście w km 102,871 29
Stalowa Wola Rozwadów 102,670 102,875 102,875 103,400 geometryczny toru 3, 4 20 20 Linia 68; Wjazdy i wyjazdy na tor 5,7 przez przejście w km 102,871 1 30 30 Linia 68 Linia nr 75 : RYTWIANY - POŁANIEC IZ Kielce 2 30 30 Linia 68 Rytwiany - Połaniec Świerże Górne 1,498 1,501 7,000 7,271 11,600 13,900 15,250 15,256 1 20-1 50 - toru 1 30 30 przekroczony iloczyn ruchu 1 20 20 Linia nr 76 : BĄKOWIEC - KOZIENICE IZ Skarżysko Kamienna Linia nr 77 : JANIKÓW - ŚWIERŻE GÓRNE 12,450 13,330 12,460 12,510 12,490 13,290 13,100 13,130 IZ Skarżysko Kamienna *) Nowe! Powypadkowe zalecenie komisji kolejowej nawierzchni 7 10 10 *) rozjazdu nr 52 11 10 10 *) nawierzchni 9 10 10 *) rozjazdu nr 19 18 10 10 *) Linia nr 78 : SANDOMIERZ - GRĘBÓW IZ Skarżysko Kamienna Granica IZ Skarżysko Kamienna - IZ Lublin km 3,074 Linia nr 81 : CHEŁM - WŁODAWA Na linii brak czujników SHP w torze. IZ Lublin 1 30
Chełm - Włodawa 0,880 1,152 36,610 36,640 urządzenia ssp nieprzystosowane do prędkości rozkładowej zły stan podrozjezdnic drewnianych 1 30-2 20 20 Linia nr 82 : BĄKOWIEC - PUŁAWY AZOTY Na linii brak czujników SHP w torze. Linia nr 83 : ZAWADA - ZAMOŚĆ BORTATYCZE Na linii brak czujników SHP w torze. *) 1 Zawada 53,415 54,240 0,570 0,900 IZ Lublin zły stan toru stacyjnego nr 4 4 20 20 *) Linia 69 1 40 40 Linia 72 Linia nr 101 : MUNINA - HREBENNE Na linii brak czujników SHP w torze. Granica IZ Rzeszów - IZ Lublin km 76,400 (Werchrata) - Hrebenne 77,809 78,029 78,177 78,507 82,300 82,720 1-40 1 60-1 30 30 Linia nr 561 : ZADĘBIE - ADAMPOL IZ Lublin Linia nr 562 : ADAMPOL - LUBLIN TATARY LTB IZ Lublin Lublin Tatary 2,820 2,940 2,940 3,250 4,130 4,151 1 20 20 Linia 67; na wprost i kier. zwrotny 205 20 20 Linia 67; na wprost i kier. zwrotny 31 251 20 20 Linia 67
Linia nr 565 : CHARZEWICE - STALOWA WOLA ROZWADÓW TOWAROWY Stalowa Wola Rozwadów Tow. 0,705 0,955 22,050 22,170 IZ Lublin geometryczny rozjazdów, zły stan techniczny rozjazdów Nr 25,27,28 1 30 30 3, 5, 7, 9 20 20 *) Linia 74; na wprost i kier. zwrotny Linia nr 566 : SKARŻYSKO KAMIENNA SKA -SKARŻYSKO KAMIENNA SKE IZ Skarżysko Kamienna Skarżysko Kamienna SKA 2,082 2,092 brak widoczności czoła pociągu 1 20 - Linia nr 567 : PIASKI - KIELCE HERBSKIE IZ Kielce Linia nr 568 : SITKÓWKA NOWINY - SZCZUKOWICE IZ Kielce 197,150 197,900 toru 26, 28, 36 20 20 *) Linia 8 196,993 197,867-1 100 100 Vd) Linia 8 Sitkówka Nowiny 196,993 197,867-2 100 100 Vd) Linia 8-0,235 0,577-6 80 80 Vd) Linia 73-0,235 0,577-8 80 80 Vd) Linia 73 Linia nr 569 : RADKOWICE - BRZEZINY IZ Kielce Linia nr 570 : PSARY - STARZYNY Obszar objęty systemem ERTMS/ETCS kierunek nieparzysty: od Starzyn km 2,573 do Psar km 0,761; kierunek parzysty: od Psar km 0,761 do Starzyn km 2,573. IZ Kielce 32
Psary 170,860 170,920 rozjazdu-brak osłonięcia grupami balis 2 160 160 2 80 80 Linia nr 571 : CZARNCA - KNAPÓWKA IZ Kielce *) Linia 4; na wprost *) Linia 4; kier. zwrotny Linia nr 572 : WŁOSZCZOWA PÓŁNOC - ŻELISŁAWICE IZ Kielce Linia nr 573 : IDZIKOWICE - RADZICE IZ Skarżysko Kamienna Linia nr 574 : RADZICE 1 - IDZIKOWICE IZ Skarżysko Kamienna Linia nr 575 : SZELIGI - MARKÓW IZ Skarżysko Kamienna Granica IZ Skarżysko Kamienna - IZ Siedlce km 1,699 (IZ Warszawa) Linia nr 576 : WOLANÓW - ROŻKI IZ Skarżysko Kamienna Linia nr 577 : GARBATKA LETNISKO - SIECIECHÓW IZ Skarżysko Kamienna Linia nr 578 : GARBATKA LETNISKO - WYSOKIE KOŁO IZ Skarżysko Kamienna Linia nr 579 : STAWY - DĘBLIN DB IZ Lublin 5 5 Stawy - Dęblin 3,900 4,000 Dęblin 4,865 4,871 Układ Ograniczona przejściu dla pieszych 1 30 30 4 20 20 dotyczy czoła pociągu 33
Linia nr 580 : WIEPRZ - WISŁA IZ Lublin Linia nr 581 : ŚWIDNIK - ŚWIDNIK PORT LOTNICZY IZ Lublin Świdnik Świdnik 184,600 184,790 184,600 185,880 184,790 184,830 184,830 185,650 185,650 185,730 zabudowa rozjazdów prototypowych zabudowa rozjazdów prototypowych 1 100 100 Linia 7 2 100 100 Linia 7 1 40 40 Linia 7 4 1 100 100 Linia 7 184,914 185,513-2 120 120 184,914 185,513-2 80 80 184,970 185,513-1 80 80 184,970 185,513-1 120 120 1 40 40 Linia 7 4 Linia nr 585 : RADOM - RADOM WSCHODNI Vd) Linia 7; poc. pas., szynobusy Vd) Linia 7; poc. towarowe Vd) Linia 7; poc. towarowe Vd) Linia 7; poc. pas., szynobusy IZ Skarżysko Kamienna Linia nr 840 : KIELCE HERBSKIE KHA - KIELCE HERBSKIE KHB IZ Kielce Linia nr 841 : SKARŻYSKO KAMIENNA SKA - SKARŻYSKO KAMIENNA R405 Skarżysko- Kamienna 143,200 144,060 IZ Skarżysko Kamienna toru 6 20 20 Linia 25 Linia nr 842 : KIELCE HERBSKIE KHA R230 - KIELCE HERBSKIE KHA R237 IZ Kielce 34
Linia nr 930 : LUBLIN - LUBLIN TATARY Na linii brak czujników SHP w torze. IZ Lublin Linia nr 931 : HRUBIESZÓW MIASTO - HRUBIESZÓW TOWAROWY Na linii brak czujników SHP w torze. IZ Lublin Linia nr 933 : CHMIELÓW - MACHÓW Zakaz stosowania lokomotyw popychających IZ Lublin 259,317 260,415 zły stan podkładów 3 20 20 *) Linia 25 Chmielów 86,920 87,915 nawierzchni 3 20 20 *) Linia 70 87,035 87,748-5 60 60 Vd) Linia 70 Linia nr 934 : MAŁOGOSZCZ MŁ1 - MAŁOGOSZCZ PARK TOWAROWY IZ Kielce Linia nr 935 : LUBLIN LBA - LUBLIN LBC Na linii brak czujników SHP w torze. IZ Lublin Lublin 173,000 173,500 173,100 173,480 1 80 80 Linia 7 2 50 50 Linia 7 173,748 174,390-1 80 80 173,770 174,390-2 80 80 174,745 175,180-51 80 80 174,745 175,180-52 80 80 0,583 1,173-3 60 60 Vd) Linia 7; poc. towarowe Vd) Linia 7; poc. towarowe Vd) Linia 7; poc. towarowe Vd) Linia 7; poc. towarowe Vd) Linia 68; poc. towarowe 35
Linia nr 936 : SKARŻYSKO KAMIENNA SKB - SKARŻYSKO KAMIENNA SY IZ Skarżysko Kamienna 36
WYKAZ ZMIAN Nr zmiany 1 2 3 4 5 6 7 Nr pisma IZESf- 711b- 63/2016 IZESb- 711b- 68/2016 IZESb- 711b- 69/2016 IZESf- 711b- 71/2016 IZESf- 711b- 72/2016 IZESf- 711b- 01/2017 IZESf- 711b- 02/2017 Zarządzenie IZ o zmianie w Dodatek 2 Z dnia Na stronie Ważne od dnia W dniu Zmian dokonał Czytelny podpis 09.12.2016 7, 16, 26, 27, 30,31 11.12.2016 09.12.2016 Ewa Kasperska 21.12.2016 11. 22.12.2016 21.12.2016 Karolina Bukowska 21.12.2016 10, 17. 21.12.2016 21.12.2016 Karolina Bukowska 29.12.2016 8, 13, 18, 19, 34 30.12.2016 29.12.2016 Ewa Kasperska 30.12.2016 6, 33 31.12.2016 30.12.2016 Ewa Kasperska 03.01.2017 9 04.01.2017 03.01.2017 Ewa Kasperska 18.01.2017 28 19.01.2017 18.01.2017 Ewa Kasperska 8 9 10 11 12 13 14 15 37
WYKAZ ZMIAN Nr zmiany Nr pisma Zarządzenie IZ o zmianie w Dodatek 2 Z dnia Na stronie Ważne od dnia W dniu Zmian dokonał Czytelny podpis 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 38
WYKAZ ZMIAN Nr zmiany Nr pisma Zarządzenie IZ o zmianie w Dodatek 2 Z dnia Na stronie Ważne od dnia W dniu Zmian dokonał Czytelny podpis 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 39
40