THE INFLUENCE OF GEOMETRIC DIMENSIONS ON TORQUE VALUE IN A COMPLEX MOTION COMMON MAGNETIC CIRCUIT ELECTRIMAGNETIC CONVERTER

Podobne dokumenty
OBLICZENIA ELEKTROMAGNETYCZNE PRZETWORNIKA O RUCHU ZŁOŻONYM OPARTEGO NA WSPÓLNYM OBWODZIE MAGNETYCZNYM

INFLUENCE SELECTED GEOMETRICAL PARAMETERS ON ELECTROMAGNETIC AND COGGING TORQUE AND DEFORMATION OF STATOR CORE DUE TO MAXWELL FORCES IN BLDC MOTOR

OPIS PRAC BADAWCZYCH NAD KONSTRUKCJĄ PRZETWORNIKA POŁOŻENIA O RUCHU ZŁOŻONYM O WSPÓLNYM OBWODZIE MAGNETYCZNYM

Krytyczne czynniki sukcesu w zarządzaniu projektami

SILNIK RELUKTANCYJNY PRZEŁĄCZALNY PRZEZNACZONY DO NAPĘDU MAŁEGO MOBILNEGO POJAZDU ELEKTRYCZNEGO

POLOWO OBWODOWY MODEL DWUBIEGOWEGO SILNIKA SYNCHRONICZNEGO WERYFIKACJA POMIAROWA

Fig 5 Spectrograms of the original signal (top) extracted shaft-related GAD components (middle) and

DUAL SIMILARITY OF VOLTAGE TO CURRENT AND CURRENT TO VOLTAGE TRANSFER FUNCTION OF HYBRID ACTIVE TWO- PORTS WITH CONVERSION

Hard-Margin Support Vector Machines

WPŁYW EKSCENTRYCZNOŚCI STATYCZNEJ WIRNIKA I NIEJEDNAKOWEGO NAMAGNESOWANIA MAGNESÓW NA POSTAĆ DEFORMACJI STOJANA W SILNIKU BLDC

BADANIA SYMULACYJNE SILNIKÓW RELUKTANCYJNYCH PRZEŁĄCZALNYCH PRZEZNACZONYCH DO NAPĘDU WYSOKOOBROTOWEGO

EXAMPLES OF CABRI GEOMETRE II APPLICATION IN GEOMETRIC SCIENTIFIC RESEARCH

Akademia Morska w Szczecinie. Wydział Mechaniczny

Proposal of thesis topic for mgr in. (MSE) programme in Telecommunications and Computer Science

WPŁYW SPOSOBU OPTYMALIZACJI NA POZIOM PULSACJI MOMENTU PRZEŁĄCZALNEGO SILNIKA RELUKTANCYJNEGO W PEŁNYM ZAKRESIE PRACY

DOI: / /32/37

TRÓJWYMIAROWA ANALIZA POLA MAGNETYCZNEGO W KOMUTATOROWYM SILNIKU PRĄDU STAŁEGO

Influence of geometrical parameters on static torque characteristics in double-phase switched reluctance motor


ROZPRAWY NR 128. Stanis³aw Mroziñski

Towards Stability Analysis of Data Transport Mechanisms: a Fluid Model and an Application

Knovel Math: Jakość produktu

Formularz recenzji magazynu. Journal of Corporate Responsibility and Leadership Review Form

RESONANCE OF TORSIONAL VIBRATION OF SHAFTS COUPLED BY MECHANISMS

Weronika Mysliwiec, klasa 8W, rok szkolny 2018/2019

ANALIZA KONSTRUKCJI TRÓJPASMOWEJ SILNIKA RELUKTANCYJNEGO PRZEŁĄCZALNEGO 6/4 O NIESYMETRYCZNYM OBWODZIE STOJANA WYZNACZANIE CHARAKTERYSTYK STATYCZNYCH

ANALIZA STRUKTUR MAGNETOELEKTRYCZNYCH SILNIKÓW SYNCHRONICZNYCH O ROZRUCHU CZĘSTOTLIWOŚCIOWYM. OBLICZENIA

WERYFIKACJA METOD OBLICZENIOWYCH SILNIKÓW TARCZOWYCH Z MAGNESAMI TRWAŁYMI

QUANTITATIVE AND QUALITATIVE CHARACTERISTICS OF FINGERPRINT BIOMETRIC TEMPLATES

Evaluation of the main goal and specific objectives of the Human Capital Operational Programme

Machine Learning for Data Science (CS4786) Lecture11. Random Projections & Canonical Correlation Analysis

Latent Dirichlet Allocation Models and their Evaluation IT for Practice 2016

OpenPoland.net API Documentation

Rozpoznawanie twarzy metodą PCA Michał Bereta 1. Testowanie statystycznej istotności różnic między jakością klasyfikatorów

MOMENT ORAZ SIŁY POCHODZENIA ELEKTROMAGNETYCZNEGO W DWUBIEGOWYM SILNIKU SYNCHRONICZNYM

Camspot 4.4 Camspot 4.5

Machine Learning for Data Science (CS4786) Lecture 11. Spectral Embedding + Clustering

MULTI CRITERIA EVALUATION OF WIRELESS LOCAL AREA NETWORK DESIGNS

Cracow University of Economics Poland. Overview. Sources of Real GDP per Capita Growth: Polish Regional-Macroeconomic Dimensions

COMPARED ANALYSIS OF LSPMSM AND SQUIRREL-CAGE MOTOR EXPLOITATION WITH VARIABLE ROTATIONAL SPEED

INSPECTION METHODS FOR QUALITY CONTROL OF FIBRE METAL LAMINATES IN AEROSPACE COMPONENTS

The impact of the global gravity field models on the orbit determination of LAGEOS satellites

BADANIE WPŁYWU GRUBOŚCI SZCZELINY POWIETRZNEJ NA WŁAŚCIWOŚCI SILNIKÓW RELUKTANCYJNYCH PRZEŁĄCZALNYCH W OPARCIU O OBLICZENIA POLOWE

Helena Boguta, klasa 8W, rok szkolny 2018/2019

Przewody do linii napowietrznych Przewody z drutów okrągłych skręconych współosiowo

WPŁYW KLINÓW MAGNETYCZNYCH NA WŁAŚCIWOŚCI ROZRUCHOWE SILNIKA INDUKCYJNEGO

Sargent Opens Sonairte Farmers' Market

ARNOLD. EDUKACJA KULTURYSTY (POLSKA WERSJA JEZYKOWA) BY DOUGLAS KENT HALL

Opis Przedmiotu Zamówienia oraz kryteria oceny ofert. Części nr 10

WPLFE. WPLFE Economy Line. The shortest right angle planetary gearbox with flange output shaft and maximum torsional stiffness

Rev Źródło:

WPŁYW PARAMETRÓW UKŁADU NAPĘDOWEGO NA SKUTECZNOŚĆ SYNCHRONIZACJI SILNIKA DWUBIEGOWEGO


WŁAŚCIWOŚCI EKSPLOATACYJNE SILNIKÓW RELUKTANCYJNYCH Z ROZRUCHEM ASYNCHRONICZNYM PRZY STEROWANIU CZĘSTOTLIWOŚCIOWYM

PROGRAM STAŻU. Nazwa podmiotu oferującego staż / Company name IBM Global Services Delivery Centre Sp z o.o.

XXIII Konferencja Naukowa POJAZDY SZYNOWE 2018

DM-ML, DM-FL. Auxiliary Equipment and Accessories. Damper Drives. Dimensions. Descritpion

F-16 VIRTUAL COCKPIT PROJECT OF COMPUTER-AIDED LEARNING APPLICATION WEAPON SYSTEM POWER ON PROCEDURE

PROCEEDINGS OF THE INSTITUTE OF VEHICLES 2(106)/2016 (12 pt)

TECHNICAL CATALOGUE WHITEHEART MALLEABLE CAST IRON FITTINGS EE

Strona główna > Produkty > Systemy regulacji > System regulacji EASYLAB - LABCONTROL > Program konfiguracyjny > Typ EasyConnect.

Installation of EuroCert software for qualified electronic signature

SILNIK ELEKTRYCZNY O WZBUDZENIU HYBRYDOWYM

CHARAKTERYSTYKI EKSPLOATACYJNE SILNIKA INDUKCYJNEGO Z USZKODZONĄ KLATKĄ WIRNIKA

POLITECHNIKA WARSZAWSKA. Wydział Zarządzania ROZPRAWA DOKTORSKA. mgr Marcin Chrząścik

OPTYMALIZACJA PUBLICZNEGO TRANSPORTU ZBIOROWEGO W GMINIE ŚRODA WIELKOPOLSKA

WYZNACZANIE CHARAKTERYSTYK STATYCZNYCH MASZYN RELUKTANCYJNYCH PRZEŁĄCZALNYCH

Effective Governance of Education at the Local Level

The Overview of Civilian Applications of Airborne SAR Systems

G14L LPG toroidal tank

ROZRUCH SILNIKÓW SYNCHRONICZNYCH Z MAGNESAMI TRWAŁYMI

TRANSPORT W RODZINNYCH GOSPODARSTWACH ROLNYCH

CHARAKTERYSTYKI EKSPLOATACYJNE SILNIKA INDUKCYJNEGO DUŻEJ MOCY Z USZKODZONĄ KLATKĄ WIRNIKA

Metodyki projektowania i modelowania systemów Cyganek & Kasperek & Rajda 2013 Katedra Elektroniki AGH

SubVersion. Piotr Mikulski. SubVersion. P. Mikulski. Co to jest subversion? Zalety SubVersion. Wady SubVersion. Inne różnice SubVersion i CVS

Strategic planning. Jolanta Żyśko University of Physical Education in Warsaw

y = The Chain Rule Show all work. No calculator unless otherwise stated. If asked to Explain your answer, write in complete sentences.

MAGNETIC FORCES CALCULATION IN TWO-SPEED, LARGE POWER, SALIENT POLE, SYNCHRONOUS MOTOR

Wydział Fizyki, Astronomii i Informatyki Stosowanej Uniwersytet Mikołaja Kopernika w Toruniu

archivist: Managing Data Analysis Results


Tychy, plan miasta: Skala 1: (Polish Edition)

Realizacja systemów wbudowanych (embeded systems) w strukturach PSoC (Programmable System on Chip)

European Crime Prevention Award (ECPA) Annex I - new version 2014

WOLNOOBROTOWY BEZSZCZOTKOWY SILNIK PRĄDU STAŁEGO DO NAPĘDU ROGATKOWEGO

Katowice, plan miasta: Skala 1: = City map = Stadtplan (Polish Edition)

Opis Przedmiotu Zamówienia oraz kryteria oceny ofert. Część nr 8

Cracow University of Economics Poland

P R A C A D Y P L O M O W A

Lecture 18 Review for Exam 1

Revenue Maximization. Sept. 25, 2018

Proceedings of XLI International Symposium on Electrical Machines SME 2005, June, Jarnołtówek, Poland

Pomoc do programu konfiguracyjnego RFID-CS27-Reader User Guide of setup software RFID-CS27-Reader

ZASTOSOWANIE MAGNESÓW TRWAŁYCH W SILNIKU RELUKTANCYJNYM ZE STRUMIENIEM POPRZECZNYM

Inquiry Form for Magnets

Instrukcja obsługi User s manual

Zarządzanie sieciami telekomunikacyjnymi

OBLICZENIOWE BADANIE ZJAWISK WYWOŁANYCH USZKODZENIEM KLATKI WIRNIKA

ZASTOSOWANIE RÓWNANIA BOUSSINESQUE A DO OKREŚLANIA NAPRĘŻEŃ W GLEBIE WYWOŁANYCH ODDZIAŁYWANIEM ZESTAWÓW MASZYN

Wykaz linii kolejowych, które są wyposażone w urządzenia systemu ETCS

Transkrypt:

TECHNICAL TRANSACTIONS ELECTRICAL ENGINEERING CZASOPISMO TECHNICZNE ELEKTROTECHNIKA 1-E/2015 grzegorz kamiński, paweł góralski * THE INFLUENCE OF GEOMETRIC DIMENSIONS ON TORQUE VALUE IN A COMPLEX MOTION COMMON MAGNETIC CIRCUIT ELECTRIMAGNETIC CONVERTER WPŁYW GEOMETRII NA WIELKOŚCI MOMENTÓW OBROTOWYCH WYTWARZANYCH W ELEKTROMECHANICZNYM PRZETWORNIKU POŁOŻENIA O RUCHU ZŁOŻONYM OPARTYM NA STRUKTURZE RADIALNEJ Abstract The article presents the results of the impact of various geometric dimensions of torque in a complex motion electromechanical converter. The converter differs from the conventional radial structure motor in that it has two rotors, an inner and an outer, and excitation by a common stator which is located between them. The use of such a system introduces different size ratios relative to the normal external rotor motor. The result is that the shape of the torque curve of the outer rotor is different from the one in the internal rotor. This article presents a study on the impact of individual items in the course of time this relied upon a comparison of several hundred configuration dimensions. Keywords: electrical machines, influence of geometric dimensions on torque value Streszczenie W artykule przedstawiono wyniki badania wpływu poszczególnych wymiarów geometrycznych na moment obrotowy w elektromechanicznym przetworniku położenia o ruchu złożonym. Przetwornik różni się od konwencjonalnego silnika w strukturze radialnej tym, że posiada dwa wirniki, wewnętrzny i zewnętrzny, a wzbudzający je wspólny stojan znajduje się pomiędzy nimi. Zastosowanie takiego układu wprowadza inne proporcje wymiarów w stosunku do zwykłego silnika z zewnętrznym wirnikiem. Powoduje to, że kształt krzywej momentu wirnika zewnętrznego różni się od uzyskanego w wirniku wewnętrznym. W niniejszym artykule przedstawiono badania wpływu poszczególnych elementów na przebieg momentu, które polegały na porównaniu kilkuset konfiguracji wymiarów. Omówiono zasadę porównania rozbieżnych co do wartości wyników jedną zależnością kryterialną. Słowa kluczowe: maszyny elektryczne, wpływ geometrii na moment obrotowy DOI: 10.4467/2353737XCT.15.039.3839 * Prof. D.Sc. Ph.D. Eng. Grzegorz Kamiński, M.Sc. Eng. Paweł Góralski, Faculty of Electrical Engineering, Institute of Electrical Machines, Warsaw University of Technology.

184 1. Introduction The development of computerized numerical control technologies inspires the creation of new complex motion electromechanical converters. The device presented herein allows simultaneous, independent linear and rotary shaft motion. The applied solution with a common magnetic circuit allowed the replacement of two motors with one. Accurate information is described in [1 4]. The main target of the common magnetic circuit is a reduction of device dimensions compared to the dual motor application. This requirement forces a height reduction of the outer part of the device and different parameter values in comparison to the inner part which is presented in Fig. 1. The result of usage of different parameter values was a disadvantageous torque distribution. To find appropriate solutions, several studies were performed. Fig. 1. Cross-section of the complex motion electromechanical converter 2. Research description The study consisted of a 576 dimension configuration examination which was made on a filed model of a common circuit complex motion motor based on SRM philosophy. Every configuration test was to outer rotor torque registration, with energized proper coils in few rotor position from 0 0.5 range. Calculations were made in FEMM4.2 and Matlab software. The all parameter descriptions and range of change are shown in Table 1 and Fig. 3. Table1 No. Coefficients Description Range 1 kr Diameters coefficient 1.4 1.8 step 0.2 2 gams2 Parameter specifying stator tooth width 0.2 0.5 step 0.1 3 ks2 Parameter specifying stator yoke height 0.2 0.5 step 0.1 4 krr2 Parameter specifying rotor yoke height 0.3 0.6 step 0.1 5 kr2 Parameter specifying the middle of air gap (in align rotor position) 0.4 0.6 step 0.1

185 Fig. 2. Distribution of torques Fig. 3. Decision-making dimensions, and parameters The result of the test was a torque matrix. For a qualitative comparison of the results, the average values were determined. In the next step, every configuration ripple factor was calculated. It was difficult to draw conclusions from data given in that form. Presentation of two related values as a function of five variables needs other form then spatial waveforms. It was considered that the mean value and ripple factor should be scaled by the maximum achieved values. For those values where the diameter coefficient was changed, should be scaled locally this was to avoid comparing cases from different categories. Finally, it was decided to use a ratio of scaled coefficient of torque to ripple factor one, as a comparison criteria.

186 f criterion Tavg ( n) max ( Tavg ) = kt ( n) max ( k ) Where: n number of case, T avg torque mean value of case n, max(t avg ) maximum value of T avg for range constant kr factor range. t (1) Fig. 4. Distribution of criterion function, for kr = 1.6 values increased +1, for kr = 1.8 values increased +2 There is course of criterion function presented in Fig. 4. There can be seen four areas of visible changes. The first is 1 48 range, where gams2 parameter is 0.2, the second is 49 96 range for gams2 = 0.3, the third is 97 144 for gams2 = 0.4, the fourth 145 192 for gams2 = 0.5. Based on this figure, the following conclusions can be drawn. The pole width should be well-fitted to the diameter coefficient kr. This means that for small values of kr, the number of poles or phases should be increased. In every case, the number cycle per revolutions increases. Too large a tooth width causes there to be too little space for winding and this results in a small torque value this explanation is presented in Fig. 5. Limited winding area comparing to stator tooth causes low flux distribution in the tooth core and too little reluctance change. The influence of the gams2 parameter is shown in Fig. 6. The further analysis of Fig. 4 points other modulation of criterion function curve where 4 subareas can be found. Describing function fluctuation is caused by ks2 parameter. The ks2 parameter corresponds to the height of the stator yoke. The reduction of the criterion function is caused by the reduction of the stator yoke height. This situation is shown in Fig. 7. The stator tooth is significantly higher and the flux lines denser. It can also be seen in Fig. 4 that for increasing gams2 values, krs2 parameter has no influence on criterion function.

187 Fig. 5. Distribution of magnetic flux in pole tooth that is too wide. Unaligned rotor position Fig. 6. The influence of stator width on criterion function for several kr Fig. 7. Distribution of magnetic flux for different krs2 parameter values. Left krs2 = 0.2, right krs2 = 0.5

188 Fig. 8. The influence of stator yoke height for several GamR2 The parameter corresponding to rotor yoke height has a completely different effect on criterion function. The higher the value of krr2, the higher the criterion function value. In Figure 8, the flux distributions in the magnetic core of two configurations are shown. Both constructions differ in the thicknesses of their rotor yokes. The influence of this parameter (krr2) can be seen in Fig. 11 where the saturation is shown. Fig. 9. Distribution of magnetic flux for different krr2 parameter values. Left krr2 = 0.2, right krr2 = 0.6 Fig. 10. The influence of rotor yoke height on criterion function for several stator yoke heights

189 Fig. 11.Torque distributions for different stator yoke heights It should be noted the description of moment problem by criterion function gives good results. Another parameter resulting on outer rotor torque is the kr2 parameter. This coefficient defines the diameter of the air gap and scale dimensions controlled by krs2 and krr2. The influence of the kr2 parameter on criterion function is shown on Fig. 12. Fig. 12. The influence of kr2 parameter on criterion function Fig. 13. The influence of kr parameter on torque mean value

190 Based on Fig. 12, it can be stated that the influence of the kr2 parameter is connected to the diameter coefficient. The optimum value is 0.5. The reflections about influences of various parameter on torque ends diameter ratio discussion, which character is parabolic. 3. Summary In this paper, the influence of various parameters on torque distribution was presented. Moreover, the efficient method of comparing and evaluating configurations was pointed out. A further step will be to analyze both the inner and the outer rotor. Then, in conjunction with criteria [5], the best possible solution for the set of requirements will be chosen. References [1] Kamiński G., Góralski P., Opis prac badawczych nad konstrukcją przetwornika położenia o ruchu złożonym o wspólnym obwodzie magnetycznym, Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Nr 66 Politechniki Wrocławskiej, Studia i Materiały, nr 32, 2012. [2] Kamiński G., Szczypior J., Koziej J., Model matematyczny silnika reluktancyjnego przełączalnego z wirnikiem zewnętrznym, Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej, Elektryka, 1998, z. 102, pp. 65 78. [3] Sochocki R., Mikromaszyny elektryczne, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 1996. [4] Kamiński G., Góralski P., Przetwornik elektromechaniczny o ruchu złożonym, Zgłoszenie do Urzędu Patentowego PR, nr P-398483. [5] Kamiński G., Góralski P., The electromagnetic calculations of complex motioncommon magnetic circuit electromagnetic converter, Archives of Electrical Engineering, 2014, Vol. 63(1), pp. 125 133.