MONTY 8600 Monty 8600 to wysokiej jakości montażownica do kół samochodów osobowych i dostawczych. Dzięki zastosowaniu takich rozwiązań jak automatyczne narzędzie montażowe, dwa dyski odbijające do odparzania stopki opony oraz system mocowania koła poprzez otwór centralny felgi, Monty 8600 jest jedną z najbardziej wydajnych urządzeń na rynku. 1) Podnośnik koła 2) Uchwyt do mocowania koła poprzez otwór centralny felgi 3) Skrzynka narzędziowa 4) Ramię montażowe z zintegrowanym palcem montażowym 5) Manometr do pompowania kół 6) Panel sterowania 7) Dysk odbijaka do montażu i demontażu opony 8) Ramię do odpychania obrzeża opony 9) Dysk odbijaka do demontażu opony 10) Lusterko 11) Półka na akcesoria 12) Pedały serowania 13) Wskaźnik laserowy 14) Inflator 15) Ramię do odpychania boku opony
Specyfikacja techniczna: Średnica felgi 12 30 Max. szerokość felgi 13 Max. średnica koła 47 / 1200 mm Max. szerokość koła 15 / 381 mm koła standardowe oraz koła typu Reverse (z odwróconym wewnętrznym kanałem/wgłębieniem montażowym) Max. ciężar koła 70 kg Max. zakres pracy odbijaka 717 mm / 28.2 Skok odbijaka 280 mm / 11 Siła nacisku odbijaka (max.) 11500 Nm / 1173 kg Prędkość obrotowa 7/14 obr/min Obrót moment obrotowy (max) 1500 Nm Zasilanie elektryczne 230 V AC 1 faza 50/60 Hz Ciśnienie 8-10 bar / 800-1000 kpa / 116-145 psi Wymiary: Wymiary urządzenia (D x G x W) 1700 x 1500 x 2260 (67 x 59 x 89 ) Waga urządzenia 430 kg Wymiary skrzyni (D x G x W) 1200 x 1800 x 2070 (47.4 x 70.9 x 81.5) Waga brutto 500 kg
Modele: Platinum: najlepiej wyposażony model Gold: dedykowany dla opon UHP i Run-flat Advanced GP: wersja podstawowa z inflatorem Advanced: wersja podstawowa Platinum Gold Advanced GP Advanced ESDB (Elektronicznie synchronizowane dwa dyski odbijające) X X X X Inflator GP X - X - Pneumatyczne ramię do odpychania obrzeża opony MH Ramię do odpychania boku opony X X O O X X O O Wskaźnik laserowy X X - - Certyfikat WDK X X - - Podnośnik koła X O O O X = Wyposażenie standardowe O = Wyposażenie opcjonalne - = Nie dostępne
Główne cechy: Narzędzie montażowe Automatyczne narzędzie ze zintegrowanym palcem montażowym (nie ma potrzeby używania łyżki montażowej) Zwiększa wydajność i przyspiesza pracę Plastikowa nakładka zabezpiecza przed uszkodzeniem felgi System mocowania koła automatycznie ustawia narzędzie montażowe w bezpiecznej odległości od felgi Uchwyt do mocowania koła poprzez otwór centralny felgi Nie ma konieczności umieszczania koła w szczękach Brak szczęk zmniejsza ryzyko porysowania felgi Z poprawnie wycentrowanym kołem narzędzie montażowe nie dotknie felgi Elektronicznie synchronizowany dwa dyski odbijające (ESDB) Elektronicznie synchronizowane dwa dyski odbijaka (dolny i górny) do odparzania stopki opony Szybsze, łatwe, ergonomiczne odparzanie opony. Bez ryzyka uszkodzenia obrzeża (stopki) i boku opony Precyzyjne pozycjonowanie Dyski odbijaka są stosowane do odparzania miękkich i sztywnych obrzeży opon.
Szybki demontaż dolnej stopki opony Szybki demontaż dolnej stopki opony przez dolny dysk odbijaka Brak potrzeby użycia narzędzia montażowego Dopasowanie Wyważarka Geodyna Optima II identyfikuje bicie koła, które można wyeliminować jedynie poprzez przekręcenie opony na obręczy. Monty 8600 sprawia że dopasowanie jest łatwe. Dwa dyski odbijaka pozwalają operatorowi przekręcić oponę na obręczy szybko i bez wysiłku. Ramię do odpychania boku opony Ramię pomaga ustawić narzędzie montażowe i wprowadzić palec montażowy pomiędzy kołnierz felgi a stopkę opony Bardzo pomocne przy obsłudze opon nisko profilowych i o dużej średnicy Dokładne umieszczenie narzędzia montażowego zapobiega zbyt dużym naprężeniom obrzeża opony Podnośnik koła Redukuje błędy operatora Ergonomiczny Szybki Sterowanie za pomocą pedału Opcjonalny, w zależności od modelu
Panel sterowania Ergonomiczny Intuicyjny Przyspiesza obsługę Sterowanie pedałami Ergonomiczna konstrukcja Wbudowana półka na akcesoria Łatwe i wygodne sterowanie odchylanym ramieniem, obrotem koła i pompowaniem opon Pneumatyczne ramię do odpychania obrzeża opony (MH) Umożliwia przytrzymanie stopki opony w zagłębieniu montażowym felgi Konieczne przy montażu opon ze sztywnym obrzeżem Opcjonalne w zależności od modelu Inflator Bezpośredni strumień sprężonego powietrza wydobywający się z dyszy powoduje przyleganie stopek do rantów felgi Sterowanie za pomocą pedału Tylko w modelach Platinum i Advanced GP Certyfikat WDK Zgodny z wymaganiami WDK maksymalna ochrona koła Tylko modele Platinum i Gold
Dwie prędkości obrotowe Wyższy moment obrotowy przy małej prędkości Dwie prędkości przy obrocie zgodnym do kierunku ruchu wskazówek zegara i jedna prędkość przy obrocie przeciwnym do kierunku ruchu wskazówek zegara Zasilanie jednofazowe Wskaźnik laserowy Szybkie i dokładne pozycjonowanie automatycznego narzędzia montażowego Standardowe wyposażenie modeli Platinum oraz Gold Akcesoria standardowe: Nakrętka szybkomocująca Wałek mocujący Stożek ø 64 mm / 2.52 Stożek ø 78 mm / 3.07 Stożek ø 120 mm / 4.72 Stożek ø 145 mm / 5.70 Klamra mocująca - Umożliwia mocowanie stopki w zagłębieniu montażowym felgi Magic Bead Pusher - Utrzymują stopkę opony w wewnętrznym zagłębieniu felgi - Niezbędne do montażu i demontażu opon ze sztywnym obrzeżem
Akcesoria opcjonalne: Zestaw do kół z odwróconym wewnętrznym kanałem/wgłębieniem montażowym (4031245) - koła z odwróconym wewnętrznym kanałem/ - felgi malowane wgłębieniem montażowym - felgi z otworem centrującym o ostrych krawędziach Zestaw do felg bez otworu centralnego z uchwytem mocującym (4030515)
Zestaw do mocowania kół samochodów dostawczych (4030486) Podnośnik kół (EAA0377G29A) - Max. udźwig 70 kg - Pneumatyczne sterowanie za pomocą pedała - Ciśnienie 8-10 bar - Standard w wersji Platinum Pneumatyczne ramię do odpychania obrzeża opony (MH) (EAA0377G28A) - Umożliwia przytrzymanie stopki opony w zagłębieniu montażowym felgi (konieczne przy montażu i demontażu opon ze sztywnym obrzeżem - Łatwiejsza obsługa opon nisko profilowych - Lepsza ochrona dla felgi - Standard w wersji Platinum i Gold Ramię do odpychania boku opony (EAA0377G30A) - Ułatwia pozycjonowanie narzędzia montażowego i wprowadzanie palca montażowego pomiędzy kołnierz felgi a stopkę opony - Standard w wersji Platinum i Gold