Wyważarka osobowa Hunter GSP 9722

Transkrypt

1 Wyważarka osobowa Hunter GSP 9722 HUNTER GSP 9722 jest najnowocześniejszym urządzeniem do wyważania kół, które oprócz tradycyjnej funkcji wyważania statycznego i dynamicznego koła wyposażone jest w rolkę do przeprowadzania testu drogowego. Polega on na tym, że koło poddawane jest oddziaływaniom rolki o nacisku 635 kg podobnym do rzeczywistych panujących podczas jazdy samochodem. Dzięki temu możliwe jest wykrycie nierównomierności w elastyczności opony na jej obwodzie (wad fabrycznych), jak również nierówności powierzchni opony (np. powstałych wskutek gwałtownego hamowania).

2 Dane techniczne Szerokość obręczy: 1,5-20 Średnica obręczy: 10 24,5 (ALU 7,5 41 ) Maksymalna szerokość koła: 508 mm Maksymalna średnica koła: 1000 mm Maksymalna waga koła: 80 kg Siła dociskowa rolki: 635 kg Dokładność wyważenia: 0,5 g Czas wyważania: 5 s Prędkość obrotowa koła: obr./min Średnica wałka: 40 mm Waga: 307 kg Zasilanie elektryczne: 230V / 50Hz Zasilanie pneumatyczne: 8 bar Informacje ogólne 19 panoramiczny monitor LCD. Funkcja testu drogowego. Automatyczny odczyt odstępu, średnicy i szerokości koła za pomocą ramion pomiarowych Dataset. Program do wyważania obręczy aluminiowych poprzez ustalanie pozycji ciężarka przy pomocy ramienia pomiarowego. Program Split Spoke i Split Weight (do podziału i ukrywania ciężarków z szprychami obręczy). Laserowe wskazanie miejsca mocowania ciężarków. Automatyczne pozycjonowanie koła w miejscu niewyważenia. Program oszczędzania ciężarków. Wyposażenie standardowe nakrętka motylkowa, kołpak dociskowy i nakładka ochronna na kołpak do obręczy ze stopów lekkich, podkładka dystansowa, zawieszki z numerami do kół, zestaw 7 stożków centrujących ( mm), zestaw 4 płyt dociskowych WORLD KIT I, osłona koła, kleszcze do ciężarków, skrobak do odklejania ciężarków.

3 Zalety Funkcja testu drogowego Polega ona na tym, że koło poddawane jest oddziaływaniom rolki o nacisku 635 kg podobnym do rzeczywistych panujących podczas jazdy samochodem. Dzięki temu możliwe jest wykrycie nierównomierności w elastyczności opony na jej obwodzie (wad fabrycznych), nierówności powierzchni opony (np. powstałych wskutek gwałtownego hamowania). Dodatkowo oprogramowanie StraightTrackTM po pomiarze sił bocznych dla wszystkich kół samochodu i ich ponumerowaniu wskazuje miejsce zamontowania poszczególnych kół pojazdu, aby sumaryczna wartość siły bocznej, działające na samochód a tym samym jego znoszenie były jak najmniejsze. Wprowadzanie wymiarów koła i miejsca naklejenia ciężarka Wyważarka GSP 9722 wyposażona jest w automatyczny sposób wprowadzania danych koła. Średnica, odstęp i szerokość wprowadzane są poprzez przyłożenie ramiom pomiarowych Dataset do obręczy. Przy pomocy ramion pomiarowych w trakcie wprowadzania danych koła można jednocześnie wskazać miejsce naklejenia ciężarka.

4 Laser wskazujący miejsce mocowania ciężarka Zastosowanie lasera, umożliwia wskazanie użytkownikowi miejsc naklejenia ciężarków wewnątrz obręczy. Dodatkowo w przypadku wyposażenia maszyny pozycjonowanie laserowe ciężarków HAMMERHEAD maszyna wskazuje miejsce nabicia ciężarków lub miejsce naklejenia ciężarka zewnętrznego. Program do chowania ciężarków Program Split Spoke do podziału ciężarków można wybrać z panelu użytkownika. Przy jego pomocy można z łatwością zamocować ciężarki klejone w niewidocznym miejscu na obręczach aluminiowych.

5 Pozycjonowanie koła i automatyczny hamulec Funkcja Servo Stop automatycznie pozycjonuje koło w miejscu przewidzianym do nabijania lub naklejenia po przyciśnięciu przycisku lub popchnięciu koła. W celu skrócenia czasu obrotu koła maszyna automatycznie wybiera kierunek obrotu. Program oszczędzania ciężarków Smart Weight Technologia SmartWeight minimalizuje zużycie ciężarków wyważających i przyspiesza proces wyważania kół. Polega ona na pomiarze i analizie sił bezpośrednio odpowiedzialnych za drgania czyli niewyważenie statyczne i niewyważenie dynamiczne i w przypadku kiedy siły te nie mają wpływu na koło zaleca redukcję ciężarków. Szybkie mocowanie nakrętki System ServoDrive eliminuje ręczne zakręcanie nakrętki przyspieszając mocowanie koła. System uruchamiany jest podwójnym naciśnięciem pedału.

6 Podnośnik koła (wyposażenie wersji 19E) Pneumatyczny podnośnik służy do unoszenia koła i ułatwia jego montaż na wrzecionie. Jest on bardzo przydatny zwłaszcza przy wyważaniu dużych i ciężkich kół.