SAMOJEZDNE MASZYNY GÓRNICZE Niezawodność z przyszłością Ładowarki Wozy odstawcze Wozy przodkowe i pomocnicze Wozy strzelnicze Kotwy
SPIS TREŚCI O firmie... 2 Ładowarki... 4 Wozy odstawcze... 10 Wozy przodkowe i pomocnicze... 14 Wozy strzelnicze... 22 Kotwy... 26 O FIRMIE 2
KGHM ZANAM S.A. należy do największych w Polsce producentów maszyn i urządzeń dla sektora górniczego. Spółka wytwarza również sprzęt stosowany w systemach przeładunkowych, zespołach transportowych, skalnictwie, kopalniach odkrywkowych. Ponadto jest także znaczącym producentem odlewów staliwnych i żeliwnych. W bieżącej ofercie Spółki znajdują się następujące kategorie produktów i usług: maszyny górnicze, przenośniki taśmowe, kruszarki, konstrukcje stalowe, odlewy, kotwy, maszyny flotacyjne, wyposażenie szybów, serwis, remonty i utrzymanie ruchu. Od wielu lat przedsiębiorstwo jest głównym dostawcą maszyn i urządzeń górniczych dla kopalń i zakładów Grupy Kapitałowej KGHM Polska Miedź S.A. Dostarcza również sprzęt i usługi do innych podziemnych zakładów górniczych w Polsce kopalń soli, cynku i ołowiu. KGHM ZANAM prowadzi sprzedaż swoich wyrobów dla klientów zagranicznych: Rosja, Kazachstan i Niemcy. Produkty Spółki obecne są również we Francji, Estonii, Uzbekistanie, Turcji i Pakistanie. Zakład wciąż rozszerza sieć dystrybucji międzynarodowej. 3
4 ŁADOWARKI
Ładowarki kołowe-przegubowe produkowane przez KGHM ZANAM S.A. przeznaczone są do załadunku i transportu urobku z przodków eksploatacyjnych w podziemnych kopalniach rud metali i surowców mineralnych. Mogą stanowić autonomiczny system odstawy w kopalni bądź współpracować z innymi maszynami transportowymi, np. wozami odstawczymi. Maszyny posiadają zamkniętą konstrukcję ochronną operatora typu kapsuła, zapewniającą ochronę przed zgnieceniem przy uderzeniu skał z energią 60 kj. W zależności od wersji, pojemność łyżki ładowarki wynosi od 1,6 m 3 do 8,5 m 3, udźwig od 30kN do 160 kn. Wysokość maszyn od 1,5 m do 2,6 m zapewnia możliwość ich zastosowania w wyrobiskach górniczych od wysokości 1,7m wzwyż. Maszyny przystosowane są do pracy w wyrobiskach o pochyleniu wzdłużnym 13-15 o i poprzecznym 5-8 o. Maszyny mogą być wyposażone w centralny układ smarowania oraz w hydropneumatyczny układ stabilizacji wysięgnika. Dla zapewnienia ergonomicznych i komfortowych warunków pracy obsługi, maszyny mogą być wyposażone w kabiny klimatyzowane. W zależności od preferencji klienta możliwa jest zabudowa układu kierowniczego z joystickami. Opcjonalnie może być również instalowany system ważenia transportowanego urobku oraz zdalnie uruchamiana instalacja gaśnicza. W zależności od warunków eksploatacyjnych i potrzeb klienta opracowane są indywidualne wersje konstrukcyjne maszyn oraz ich wyposażenia. Dla ładowarek serii 800 i 900 przewidziana jest w opcji zabudowa łyżki z przegrodą wysuwną. 5
SERIA 300 01 I Ładowarki należące do serii 300 stanowią grupę ładowarek o najmniejszej ładowności w typoszeregu produkowanym przez KGHM ZANAM. Wyposażone są one w łyżkę o pojemności 1,6 m 3, posiadają udźwig 30 kn. Charakteryzują się małą szerokością oraz niewielkim promieniem skrętu. Umożliwiają pracę w wąskich wyrobiskach górniczych o szerokości od 3,1 m. Wykorzystywane są głównie do prac pomocniczych w kopalniach tj. równanie, oczyszczanie wyrobisk. Mogą pracować również przy odstawie urobku. SERIA 400 02 I Ładowarki serii 400 posiadają łyżkę o pojemności 2 m 3 i udźwigu 40 kn. Są produkowane w dwóch wersjach: jako maszyny o wysokości standardowej 2,2 m i maszyny niskie wysokość 1,75 m. Podobnie jak maszyny serii 300 wykorzystywane są głównie jako maszyny do prac pomocniczych: równanie, czyszczenie wyrobisk, przystosowane są do wykorzystania jako podnośnik. Mogą być wyposażone w osprzęt wymienny, mocowany na szybkozłączu: mieszalnik do betonu oraz widły. Mogą też pracować jako typowe ładowarki górnicze przy odstawie urobku i załadunku wozów odstawczych. 6
SERIA 700 03 I Ładowarka serii 700 to najnowsza ładowarka, charakteryzuje się małą szerokością 2,33 m oraz w wersji z szybkozłączem hydraulicznym możliwością stosowania wymiennego osprzętu. W miejsce standardowej łyżki pojemność 3,5 m 3 operator może samodzielnie zainstalować łyżkę płaską do czyszczenia przestrzeni pod przenośnikami, zawiesie do transportu taśmy przenośnikowej lub widły. Produkt powstał z myślą o kopalniach o wąskich wyrobiskach. SERIA 800 04 I Seria ładowarek o udźwigu 80kN i pojemności łyżki od 3,5 m 3 do 5,0 m 3 wykonywane są jako maszyny niskie wysokość 1,75 m i standard - wysokość 2,3 m i 2,65 m. Głównym przeznaczeniem tych maszyn jest załadunek i odstawa urobku z przodków eksploatacyjnych, mogą też być stosowane do prac pomocniczych w kopalni. Maszyny o wysokości standardowej mogą być wyposażone w osprzęt wymienny, mocowany na szybkozłączu, tj. łyżka, widły, zawiesie transportowe, podgarniaczka. 7
SERIA 900 05 I Ładowarki serii 900 wyposażone są w łyżkę o pojemności 3,8 m 3 do 4,5 m 3 i udźwigu 90 kn. Są to maszyny przeznaczone do pracy w wyrobiskach niskich - wysokość maszyny 1,5 m i 1,75 m. W celu poprawy walorów eksploatacyjnych tych maszyn w przypadku pracy w wyższych wyrobiskach, istnieje możliwość zmiany położenia kabiny operatora, odpowiednio do wysokości maszyny 1,75 m i 2,05 m. Maszyny są wykorzystywane głównie przy załadunku i odstawie urobku z przodków eksploatacyjnych. W wykonaniu specjalnym z szybkozłączem hydraulicznym ładowarka LKP-0900B może być wykorzystywana jako obsługa kombajnu ścianowego. Wyposażenie - łyżka, widły, żuraw o udźwigu 3 t, przyczepa do transportu palet, przyczepa do przewozu obudowy ścianowej. SERIA 1600 06 I Ładowarka serii 1600 jest największą tego typu maszyną produkowaną przez KGHM ZANAM. Podstawowymi jej zaletami są duża pojemność łyżki, która wynosi 8,5 m 3 oraz udźwig 160 kn. Zapewnia wyładunek na wysokości 2,75 m. W tej klasie ładowarek wysokość maszyny 2,3 m kwalifikuje LKP-1601B do ładowarek niskich. 8
DANE TECHNICZNE ŁADOWAREK Długość Szerokość Wysokość Masa całkowita [kg] Pojemność łyżki [m 3 ] Udźwig [t] Moc silnika spalinowego [kw] Klasa czystości spalin [Stage] SERIA 300 LKP-0301 7 540 1 760 2 090 11 200 1,6 3 84 LKP-0301A 7 540 1 760 1 750 10 300 1,6 3 84 LKP-0402 8 800 2 400 2 200 12 600 2,0 4 84 SERIA 400 LKP-0403C 8 800 2 500 1 750/1 800 14 600 2,0 4 93 LKP-0403D 8 800 2 690 1 750/1 800 14 800 2,0 4 93 LKP-0405 8 800 2 400 2 200 15 000 2,0 4 91 Stage 3A SERIA 700 LKP-0701 9 000 2 330 2 400 20 600 3,5 6,8 160 Stage 3A SERIA 800 LKP-0805C 9 970 3 030 1 750/2 100 26 800 3,5 8 138 LKP-0806A 9 250 2 950 2 350 23 500 3,5 8 147 Stage 3A SERIA 900 LKP-0900B 10 300 3 300 1 500/1 750 30 200 3,8/4,2 9 181 Stage 3A LKP-0903 10 600 3 150 1 750/ 2 100 29 500 4/4,5 9 181 Stage 3A SERIA 1600 LKP-1601B 11 650 3 300 2 350 47 300 8,5 16 295 Stage 3B 9
10 WOZY ODSTAWCZE
Wozy odstawcze produkowane przez KGHM ZANAM są przeznaczone do odstawy urobku z przodków eksploatacyjnych do oddziałowych punktów przesypowych w kopalniach rud surowców mineralnych nie zagrożonych wybuchem. W wozach jest zastosowany specjalny szufladowy system rozładunku, gdzie transportowany ładunek jest wypychany ze skrzyni ładunkowej poprzez ściankę przesuwną oraz skrzynię ruchomą. System ten gwarantuje rozładunek w taki sposób, że nawet małe ilości urobku są wyładowywane i przestrzeń załadunkowa pozostaje całkowicie pusta. Stała wysokość wozu przez cały czas rozładunku eliminuje konieczność tworzenia wyższych chodników w punktach przeładunkowych. Wozy charakteryzują się dużą zwrotnością, która zwiększa sprawność transportu w wąskich chodnikach kopalnianych. W wozie CB4-20TB 4x4 zastosowano tzw. addytywny układ napędowy. Jest to opcjonalny układ wyposażony w dodatkowe silniki hydrauliczne zabudowane na piastach. W momencie utraty przyczepności operator maszyny ma możliwość dodatkowego napędu poprzez przekazanie momentu obrotowego na piasty. 11
CB4P-24K CB4PCK CB4-20TB 12
DANE TECHNICZNE WOZÓW ODSTAWCZYCH Długość Szerokość Wysokość Masa całkowita [kg] Pojemność skrzyni ładującej [m 3 ] Max. ładowność [t] Moc silnika spalinowego [kw] Klasa czystości spalin [Stage] CB4PCK 9 600 3 300 / 3 350 1890 / 1950 22 400 11,1 20 136 CB4P-24K 10 100 3 400 1 900 / 2 000 / 2 200 25 800 13,50 24 172 CB4-20TB 10 300 3 350 1 900 / 2 000 / 2 100 26 000 11,1 20 149 Stage 3B 13
14 WOZY PRZODKOWE I POMOCNICZE
SAMOJEZDNE WOZY WIERCĄCO-KOTWIĄCE 01 I Samojezdne wozy wiercąco-kotwiące są maszynami jednostanowiskowymi, jednowysięgnikowymi, przeznaczonymi do wiercenia otworów strzałowych (wiertnice) oraz zabudowy kotwi ekspansywnych i klejowych (kotwiarki) w wyrobiskach podziemnych zakładów górniczych niemetanowych, wydobywających rudy metali nieżelaznych i/lub surowce mineralne. Układ roboczy wiertnicy wyposażony jest w wysięgnik teleskopowy oraz ramę wiertniczą. Rama wiertnicza umożliwia wiercenie otworów strzałowych od długosci 1 900 mm i średnicy wierconych otworów (w zależności od zastosowanej żerdzi) wynoszących od Φ28 mm do Φ64 mm. Układ roboczy kotwiarki wyposażony jest w wysięgnik teleskopowy oraz wieżyczkę kotwiącą. W zależności od typu wieżyczki kotwiącej możliwa jest zabudowa kotwi ekspansywnych oraz klejowych o długości 1,6 2,6 m. Na wieżyczce zabudowana może być wiertarka obrotowa lub obrotowo-udarowa. Wozy wiercąco-kotwiące wyposażone zostały w osłonę, która zapewnia operatorowi siedzącemu na stanowisku pracy ochronę przed zgnieceniem przy uderzeniu pionowym na maszynę z energią do 60 kj. Dobra stateczność oraz odpowiednio dobrany układ napędowy umożliwia zastosowanie tych maszyn do eksploatacji złóż w wyrobiskach o pochyleniach wzdłużnych (w kierunku jazdy) do 15 oraz w wyrobiskach o pochyleniach poprzecznych do 8. 15
SAMOJEZDNE WOZY PALIWOWO-SMAROWNICZE 02 I Samojezdne wozy paliwowo-smarownicze przeznaczone są do pracy w kopalniach przy zaopatrywaniu samojezdnych maszyn górniczych w paliwa, oleje i smary. Dystrybucja oleju i paliw realizowana jest pompami z napędem elektrycznym (energia do napędu pomp pobierana jest z akumulatorów rozruchowych pojazdu) lub hydraulicznym. Prace operatora ułatwiają sprężynowe zwijacze węży. Dystrybucja olejów i paliw realizowana jest poprzez indywidualne dla każdego medium agregaty pompowe z przepływomierzami. Możliwe jest zastosowanie zbiorników o różnych pojemnościach wg. indywidualnych wymagań odbiorcy. SAMOJEZDNE WOZY ODWADNIAJĄCO-ZRASZAJĄCE 03 I Samojezdne wozy odwadniająco-zraszające przeznaczone są do odwadniania, transportu wody oraz zraszania przodków eksploatacyjnych, dróg transportowych i wyrobisk górniczych niemetanowych kopalń rud i surowców mineralnych. Wyposażone są w zbiornik o pojemności 2000 l lub 3000 l oraz pompę umożliwiającą zasysanie wody z głebokości max. 6 m. Układ zraszający umożliwia zraszanie przodków w odległości do 25 m. 16
SAMOJEZDNE WOZY DO KRUSZENIA SKAŁ 04 I Samojezdne wozy do kruszenia skał przeznaczone są do: kruszenia brył skalnych, oczyszczania stropów, rozbijania nadgabarytów w kopalniach, prac przy budowie dróg i w budownictwie ogólnym (rozbijanie betonu i asfaltu, prace w terenie, budowa rowów i fundamentowanie), prace przy wyburzeniu (prace budowlane, beton niezbrojony i lekko zbrojony), prac w podwyższonych temperaturach (rozbijanie narostów, czyszczenie kadzi w hutach). Wozy mogą być wyposażone w młoty hydrauliczne o energii udaru 1000 4000 J oraz dodatkowo w podpory spągowe stabilizujące maszynę podczas pracy, a także lemiesz umożliwiający zgarnianie urobku i oczyszczanie pola pracy. SAMOJEZDNE WOZY DO OBRYWKI 05 I Samojezdne wozy do obrywki przeznaczone są do obrywki nawisów skalnych i ociosów przodków eksploatacyjnych i wyrobisk górniczych w podziemiach niemetanowych kopalń rud i surowców mineralnych. Pracują na zasadzie umiarkowanego najeżdżania całym wozem w miejscu wykonywania obrywki, wykorzystując energię ruchu maszyny oraz siłę uciągu układu napędowego. Duża manewrowość i wytrzymałość maszyny zapewnia wysoką skuteczność wykonywanych prac. W zależności od indywidualnych potrzeb użytkowników możliwa jest zabudowa wysięgników o długościach 4,5 m lub 6,0 m i pazurów o szerokościach 1,6 m i 2,1 m. 17
SAMOJEZDNE WOZY TRANSPORTOWE 06 I SWT ZANAM 14 ROBUST B Samojezdne wozy transportowe SWT przeznaczone są do różnego rodzaju prac transportowych i montażowych w kopalniach. Najnowszy wóz transportowy SWT ZANAM 14 ROBUST B przeznaczony jest do eksploatacji w wyrobiskach górniczych. Zaprojektowany na bazie Toyoty Land Cruiser HZJ79, przeznaczony jest do przewozu ludzi oraz transportu środków strzałowych i innych materiałów oraz holowania przyczepy (np. przewoźna sprężarka) w podziemnych wyrobiskach niemetanowych, zakładów górniczych wydobywających rudy metali i zakładów górniczych wydobywających kopaliny inne niż węgiel kamienny i rudy metali. Pojazd zaadaptowany jest do przewozu 14 osób i napędzany przez wolnossący silnik diesla o mocy 128 KM. Przednie lampy doświetlające zakręty, większy rozstaw kół przednich oraz charakterystyczne dla pojazdów terenowych sprężyny w zawieszeniu zapewniają bezpieczeństwo i komfort jazdy w trudnych warunkach dołowych. Standardowe hamulce tarczowe zostały zmienione na szczelne hamulce mokre. Przewody są olejoodporne, a instalację elektryczną charakteryzuje trwałość i wysoka odporność na szkodliwe warunki pracy oraz podwyższoną temperaturę. Ponadto dzięki zunifikowanym konstrukcjom orurowania oraz siedzisk na skrzyni ładunkowej istnieje możliwość, szybkiego przezbrojenia ROBUSTA B i dostosowania jego wysokości do wymogów otoczenia. Wzmocnione niektóre części mechaniczne oraz zabezpieczenie wrażliwych elementów przekłada się na wydłużoną żywotność, co wiąże się bezpośrednio z niższymi kosztami eksploatacji pojazdu. Pozostałe Samojezdne Wozy Transportowe umożliwiają transport elementów z możliwością mechanicznego rozładunku przy zastosowaniu mechanicznego żurawia. Dodatkowo pod daszkiem ochronnym o regulowanej wysokości umieszczone są siedziska do przewozu grupy remontowej. Na platformie zabudowany jest stół ślusarski z imadłem. Zainstalowana na ciągniku spawarka z napędem hydraulicznym umożliwia wykonanie prac spawalniczych. Zabudowana sprężarka powietrza może służyć do napędu różnego rodzaju narzędzi pneumatycznych, do dopompowywania kół itp. Wozy wyposażony jest w szybkozłącze hydrauliczne do napędu dowolnego odbiornika hydraulicznego. Wozy te mogą być również przystosowane do transportu butli ze sprężonymi gazami technicznymi. 18
DANE TECHNICZNE SAMOJEZDNYCH WOZÓW WIERCĄCO-KOTWIĄCYCH Długość Szerokość Wysokość Masa całkowita [kg] Długość wierconego otworu Długość kotwi [m] Średnica wierconego otworu Moc silnika spalinowego [kw] Klasa czystości spalin [Stage] SWW-1HS z ramą RRW 13 900 2 560 2 000 18 000 3 200-28-64 93 SAMOJEZDNE WOZY WIERCĄCE SWW-1HS z ramą RT-1 SWW-1/1H 11 400 2 500 12 000 2 560 2 000 18 800 2 200/ 2 800 17 700 2 900/ 1 900 Od 1 900-28-64 93-28-38 93 WIR -170 13 500 2 300 1 700/ 2 000 20 300 3 210-28-104 100 Stage 3A SWK-1HS 12 160 2 560 2 000 18 000-1,6-2,2 28-38 93 SAMOJEZDNE WOZY KOTWIĄCE SWKN-1/1A 11 100 2 000 1 750 14 700-1,6-1,8 28-38 74 SWKN-1/1C 11 200 2 000 2 000 14 700-1,6-1,8 28-38 74 SAMOJEZDNE WOZY WIERCĄCOKO- TWIĄCE SWWK-2L dwusięgnikowy dwustanowiskowy 12 860 2700 2 200 20 400 Do 30 000-28-64 93 DANE TECHNICZNE SAMOJEZDNYCH WOZÓW PALIWOWO-SMAROWNICZYCH Długość Szerokość Wysokość Masa całkowita [kg] Całkowita pojemność zbiorników [dm 3 ] Moc silnika spalinowego [kw] SWPS-3 8 560 2 400 2 200 15 500 5 000 84 SWPS-4A 8 800 2 350 2 200 14 300 4 200 93 SWPS-5 9 600 2 460 2 330 24 800 6 500 170 19
DANE TECHNICZNE SAMOJEZDNYCH WOZÓW ODWADNIAJĄCO-ZRASZAJĄCYCH Długość Szerokość Wysokość Masa całkowita [kg] Całkowita pojemność zbiorników [dm 3 ] Moc silnika spalinowego [kw] SWON 9 500 2 500 2 050 12 900 3 000 86 SWOZN-1 9 500 2 500 1 780/1 830 13 900 2 200 93 DANE TECHNICZNE SAMOJEZDNYCH WOZÓW DO KRUSZENIA SKAŁ Długość Szerokość Wysokość Masa Całkowita [kg] Energia udarowa młota [J] Moc silnika spalinowego [kw] SWKS-1 11 400 2 400 2 200 14 500 1 000 93 SWKS-5 14 300 2 470 2 400 26 000 4 000 170 DANE TECHNICZNE SAMOJEZDNYCH WOZÓW DO OBRYWKI Długość Szerokość Wysokość Masa Całkowita [kg] Długość wysięgnika [m] Szerokość pazura [m] Moc silnika spalinowego [kw] Klasa czystości spalin [Stage] SWB-2N/Z 12 730 3 030 1 750/ 2 050 24 800 6 1,6 138 SWB2CD 12 500 2 850 2 350 23 100 6 1,6 126 Stage 3A SWB-900B 10 300 3 300 1 500 26 800 3 2,6 181 Stage 3A 20
DANE TECHNICZNE SAMOJEZDNYCH WOZÓW TRANSPORTOWYCH Liczba miejsc Długość Szerokość Wysokość Dopuszczalna Napęd ładowność [kg] Prześwit Kąt natarcia Głębokość brodzenia Rodzaj silnika Max. moment obrotowy SWT ZANAM-14 ROBUST B 14 5 900 1 970 1 880 2 100 4x4 1400 220 do 15 o 700 czterosuwowy, wysokoprężny 285Nm przy 2200 obr/min. DANE TECHNICZNE POZOSTAŁYCH SAMOJEZDNYCH WOZÓW TRANSPORTOWYCH Długość Szerokość Wysokość Masa Całkowita [kg] Moc silnika spalinowego [kw] Platforma SWT-3 9 900 2 400 2 200 12 500 84 SWT-3D 9 850 2 400 2 200 13 000 84 przewóz ludzi, liczba miejsc: 25, transport materiałów o max masie do 3 500 kg transport materiałów o długości do 4,8 m i max masie do 3 000 kg SWT-3K 8 100 2 400 2 200 12 000 84 transport materiałów niebezpiecznych i wybuchowych, transport załadunku o długości do 2,4 m i max masie do 3 500 kg, dodatkowe stanowisko konwojowe SWT-3MW 9 200 2 500 2 000/2 050 14 200 86 transport wszelkich materiałów o masie do 3 500 kg, ze środkami strzałowymi (materiałami wybuchowymi) włącznie, przewóz ludzi, liczba miejsc: 24 SWT-3O 7 500 2 400 2 200 13 000 84 transport olejów i paliw, pojemność zbiorników: 2 x 1200 litrów, dystrybucja paliw przy włączonym silniku spalinowym SWT-3S 9 900 2 400 2 200 12 500 84 transport załadunku o długości do 4 m i max masie do 3 000 kg, możliwość załadunku i rozładunku hydraulicznym żurawiem przegubowym o max. udźwigu 998 kg, możliwość wykonywania prac spawalniczych max prąd spawania 400 A SWT-3SA 9 800 2 330 2 200 15 700 86 transport materiałów o długości do 2,7 m i max masie 3 500 kg, możliwość załadunku i rozładunku hydraulicznym żurawiem przegubowym o max uźwigu 1 820 kg, przewóz ludzi, liczba miejsc: 4, spawarka hydrauliczna max prąd spawania 400 A, sprężarka powietrza, transport butli z gazami technicznymi 4 butle SWT-3T 8 700 2 400 2 200 13 500 84 transport butli z gazami technicznymi, możliwość przewozu do 16 butli 21
22 WOZY STRZELNICZE
Wozy Strzelnicze typu WS-151, WS-170 i WS 171 są samojezdnymi maszynami górniczymi na podwoziu oponowym, przeznaczonymi do stosowania w podziemnych, niemetanowych zakładach górniczych wydobywających rudy metali i zakładach górniczych wydobywających kopaliny inne niż węgiel kamienny do: wytwarzania emulsyjnego materiału wybuchowego i mechanicznego ładowania wytworzonego materiału wybuchowego do otworów strzałowych, przewożenia nieuzbrojonego materiału wybuchowego, lontu detonującego i/lub zapalników, przewożenia dwóch osób (górników strzałowych) oprócz operatora wozu, podnoszenia na podeście ruchomym dwóch osób (górników strzałowych) w celu załadunku otworów strzałowych (WS-170 i WS-171). Wozy Strzelnicze typu WS-151, WS-170 i WS-171 wyposażone zostały w kabinę operatora na ciągniku oraz przedział osobowy na platformie przeznaczony do przewozu dwóch osób - górników strzałowych. Konstrukcje ochronne stanowiska operatora oraz przedziału osobowego spełniają w pełnym zakresie wymagania normy górniczej PN-G-59001:1992 Samojezdne maszyny górnicze - Konstrukcje chroniące operatora przed obwałami skał - Wymagania i badania dla obciążenia dynamicznego energią 60 kj. Dobra stateczność wozów zapewnia jazdę, zarówno podczas jazdy na wprost jak również podczas skrętu w kierunku ciągnika i w kierunku platformy w wyrobiskach o pochyleniu wzdłużnym (w kierunku jazdy) do 15 o oraz pochyleniu poprzecznym (w kierunku prostopadłym do jazdy) do 8 o. Wozy strzelnicze przystosowane są do zasilana układu roboczego z dwóch alternatywnych źródeł, tj. pompami hydraulicznymi - napędzanymi z silnika spalinowego wozu lub napędzanymi silnikiem elektrycznym 500V (zasilanie z elektrycznej sieci kopalnianej). 23
WÓZ STRZELNICZY WS-151 WÓZ STRZELNICZY WS-170 WÓZ STRZELNICZY WS-171 24
DANE TECHNICZNE WOZÓW STRZELNICZYCH Długość Szerokość Wysokość Masa [kg] Inne istotne dane Moc silnika spalinowego [kw] Klasa czystości spalin [Stage] WS-151 8 600 3 150 1 500 17 800 100 kw/2300 Stage 3A WS-170 9 700 3 100 1 700 21 300 Platforma robocza do pracy na wysokości 100 kw/2300 Stage 3A WS-171 9 760 2 750 1 700 18 900 Platforma robocza do pracy na wysokości 100 kw/2300 Stage 3A 25
26 KOTWY
Ważną częścią asortymentu produkowanego w spółce KGHM ZANAM S.A. są kotwy górnicze. Produkowane kotwy podzielone są na dwie główne grupy produktowe: kotwy rozprężne - skład zestawu: żerdź, głowica, podkładka kotwy wklejane - skład zestawu: żerdź, nakrętka, podkładka. W obu grupach produktów użytkownik może dobrać kształt oraz rodzaj podkładki. Powyższe elementy obudowy są oferowane również osobno, poza zestawem. Żerdzie kotew dostępne są w wymiarach od 0,6 do 3,2 m i wykonywane z pręta o średnicy 18 mm. KGHM ZANAM S.A. jest obecnie jednym z trzech głównych producentów obudowy kotwowej w Polsce i największym dostawcą kotew do takich firm jak KGHM POLSKA MIEDŹ S.A. czy PeBeKa S.A. Realizowane są również zamówienia dla kopalń gipsu i anhydrytu i firm świadczących usługi budowy kopalń. Produkowane kotwy stosowane są głównie do zabudowy stropów w kopalniach głębinowych, natomiast kotwy o mniejszych długościach stosowane są pomocniczo w tunelach transportowych. Linia produkcyjna, która została wdrożona i uruchomiona pod koniec 2012 roku pozwala na dokładne i precyzyjne dobranie produktu do wymagań klienta. Istnieje również możliwości dowolnej modyfikacji wyrobu w ramach realizacji produktów prototypowych. 27
KOTWY ROZPRĘŻNE SZCZĘKOWE Średnica głowicy: Φ 36±1 mm Średnica żerdzi kotwowej: Φ 18 mm Średnica gwintu: M 20 Długość części gwintowanej zwykłej / podwójnej: 100 / 170 mm Długość żerdzi kotwowej: L (wg tabeli) Nośność kotwy: 100 kn przy wysuwie do 10 mm Masa całkowita kotwy: według tabeli Długość L 600* 1200 1600 1800 2000 2200 2400 2600 3000 Masa żerdzi [kg] 1,4 2,7 3,4 3,8 4,2 4,6 5,0 5,2 6,2 Masa kotwy [kg] z mechanizmem KE-3 Masa kotwy [kg] z mechanizmem KE-3 bez zestawu do podwieszania Masa kotwy [kg] z mechanizmem KE-3-2 Masa kotwy [kg] z mechanizmem KE-3-2 bez zestawu do podwieszania 3,25 4,8 5,25 5,65 6,05 6,45 6,85 7,05 8,05-4,1 4,8 5,2 5,6 6,0 6,2 6,6 7,4 3,4 4,9 5,4 5,8 6,2 6,6 7,0 7,2 8,2-4,2 5,0 5,4 5,8 6,2 6,6 6,8 7,8 * Kotew o długości L=600 mm przeznaczona jest tylko do podwieszania elementów wyposażenia wyrobisk górniczych. 28
KOTWY ROZPRĘŻNE TULEJOWE Średnica głowicy: Φ 25±0,3 mm Średnica żerdzi kotwowej: Φ 18 mm Średnica gwintu: M 18 Długość części gwintowanej zwykłej / podwójnej: 65 /65 mm Podtoczenie zwykłej / podwójnej: 90 / 162 mm Długość żerdzi kotwowej: L (wg tabeli) Nośność kotwy: 100 kn przy wysuwie do 10 mm Masa całkowita kotwy: według tabeli Długość L 600* 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 2600 2800 3000 Masa żerdzi [kg] 1,4 2,2 2,7 3,0 3,4 3,8 4,2 4,6 5,0 5,4 5,8 6,2 Masa kotwy [kg] z mechanizmem G4 /G5 Masa kotwy [kg] z mechanizmem G4 /G5 bez zestawu do podwieszania Masa kotwy [kg] z mechanizmem 2-G4 / 2-G5 Masa kotwy [kg] z mechanizmem 2-G4 / 2-G5 bez zestawu do podwieszania 2,59 3,39 3,89 4,19 4,59 4,99 5,39 5,79 6,19 6,59 6,99 7,39-2,74 3,24 3,54 3,94 4,34 4,74 5,14 5,54 5,94 6,34 6,74 2,7 3,5 4 4,3 4,7 5,1 5,5 5,9 6,3 6,7 7,1 7,5-2,85 3,35 3,65 4,05 4,45 4,85 5,25 5,65 6,05 6,45 6,85 * Kotew o długości L=600 mm przeznaczona jest tylko do podwieszania elementów wyposażenia wyrobisk górniczych. 29
KOTWY WKLEJANE Rodzaj: wklejana Średnica żerdzi kotwowej: Φ 18 mm Średnica gwintu: M 20 Długość części gwintowanej: 150 mm Długość żerdzi kotwowej: L (wg tabeli) Nośność kotwy: 100 kn przy wysuwie do 10 mm Masa całkowita kotwy: według tabeli Długość L 640* 1140* 1270 1670 1870 2070 2270 2470 2670 2870 3070 3270 Masa żerdzi [kg] 1,56 2,78 3,13 4,12 4,62 5,11 5,60 6,10 6,59 7,09 7,59 8,09 Masa kotwy [kg] 3,05 4,27 4,62 5,61 6,11 6,60 7,09 7,59 8,08 8,58 9,09 9,59 Masa kotwy niskiej [kg] 4,24 5,23 5,73 6,22 6,71 7,21 7,70 8,20 8,70 9,20 * Kotew o długości L=640 i 1140 mm przeznaczona jest tylko do podwieszania elementów wyposażenia wyrobisk górniczych. 30
31
KGHM ZANAM S.A. ul. Kopalniana 7, 59-101 Polkowice Sekretariat tel. +48 76 84 70 905 fax.+48 76 84 71 100 sekretariat@kghmzanam.com Marketing i Eksport tel. +48 76 84 70 823 Biuro Sprzedaży Polkowice Samojezdne Maszyny Górnicze: tel. +48 76 84 70 822 Public Relations tel. +48 76 74 69 795 WWW.KGHMZANAM.COM