Inżyniera ruchu drogowego Studia 1-go stopnia Kierunek TRANSPORT

Podobne dokumenty
Inżynieria ruchu drogowego to specjalnośd zajmująca się zjawiskiem ruchu drogowego. W ramach kształcenia w tej specjalności studenci poznają metody i

Inżynieria ruchu drogowego to specjalnośd zajmująca się zjawiskiem ruchu drogowego. W ramach kształcenia w tej specjalności studenci poznają metody i

Inteligentne Systemy Transportowe

Uchwała Nr 28/2013/IV Senatu Politechniki Lubelskiej z dnia 26 kwietnia 2013 r.

Studia magisterskie uzupełniające Kierunek: Ekonomia. Specjalność: Ekonomia Menedżerska

PROJEKTY BADAWCZE W OBSZARZE BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO REALIZOWANE NA POLITECHNICE GDAŃSKIEJ W ODNIESIENIU DO DRÓG WOJEWÓDZKICH

KARTA CHARAKTERYSTYKI PROFILU DYPLOMOWANIA

Katedra Inżynierii Produkcji

1. Bezpieczeństwo i higiena pracy, 4. Informatyka w zarządzaniu przedsiębiorstwem, 2. Zarządzanie przedsiębiorstwem i ochrona środowiska,

SYSTEM KSZTAŁCENIA W POLITECHNICE KRAKOWSKIEJ BUDOWNICTWO. Jacek Śliwiński Politechnika Krakowska

W PROGRAMACH BRD. 3. Jakie powinny być priorytetowe kierunki badań naukowych wspierających realizację Narodowego Programu BRD

Transport I stopień (I stopień / II stopień) Ogólnoakademicki (ogólno akademicki / praktyczny) HES (podstawowy / kierunkowy / inny HES)

Strona 1 PLAN STUDIÓW NA KIERUNKU TRANSPORT

Przedmioty Laboratorium Oprogramowanie

INŻYNIERIA TRANSPORTU i LOGISTYKI

Wstępne propozycje tematów prac dyplomowych:

znać podstawowe procesy technologiczne, mające wpływ na funkcjonowanie społeczeństwa.

PROGRAM KSZTAŁCENIA NA KIERUNKU STUDIÓW WYŻSZYCH

BEZPIECZEŃSTWO NARODOWE studia pierwszego stopnia

Dane podstawowe: 2 semestry 210 semestr zimowy 2017/ zł 24 uczestników Cel studiów

Wydział Nauk Ekonomicznych i Technicznych KIERUNEK EKONOMIA studia stacjonarne i niestacjonarne licencjackie (I stopnia)

WYDZIAŁ NAUK EKONOMICZNYCH. Studia I stopnia stacjonarne i niestacjonarne Kierunek ZARZĄDZANIE Specjalność ZARZĄDZANIE PROJEKTAMI

Rekomendacje Komisji Dialogu Społecznego ds. transportu dla strategii #Warszawa2030

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia r.

Projekt inwestycji dot. wdrożenia elementów Inteligentnego Systemu Transportu wraz z dynamiczną informacją pasażerską oraz zakupem taboru autobusowego

AUDYT BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO

PRZEWODNIK PO PRZEDMIOCIE

Katedra Pojazdów Samochodowych

TRANSPORT A. DANE OGÓLNE. Wg stanu na dzień:

PRZEDMIOTY DYDAKTYCZNE PROWADZONE W KATEDRZE. Informatyka w przemyśle spożywczym. Teoria mechanizmów i maszyn. Inżynieria procesowa

PLANOWANE I ZREALIZOWANE NOWELIZACJE ROZPORZĄDZEŃ W SPRAWIE WARUNKÓW TECHNICZNYCH DLA DRÓG I DROGOWYCH OBIEKTÓW INŻYNIERSKICH

Zestawy zagadnień na egzamin dyplomowy (licencjacki) dla kierunku EKONOMIA (studia I stopnia)

m.st. Warszawa Warszawska Polityka Mobilności

Specjalności. Mechanika i budowa maszyn studia I stopnia

Studia II stopnia Kierunek Gospodarka Przestrzenna

Uniwersytet Rolniczy w Krakowie Wydział Inżynierii Produkcji i Energetyki

WSPOMAGAJĄCY ZARZĄDZANIE DROGAMI

Misja Wydziału Nauk Ekonomicznych i Zarządzania Uniwersytetu Mikołaja Kopernika w Toruniu

Wybór specjalności na kierunku ekonomia

Rozdział zajęć programowych na semestry

Warszawa Opracowanie wykonane na zlecenie: dr inż. Andrzej Brzeziński, mgr inż. Karolina Jesionkiewicz-Niedzińska

Punkty Zal.przedm.w semestrze

InŜynieria ruchu drogowego : teoria i praktyka / Stanisław Gaca, Wojciech Suchorzewski, Marian Tracz. - wyd. 1, dodr. - Warszawa, 2011.

dr inż. Jacek Makuch KOLEJE MIEJSKIE Katedra Mostów i Kolei budynek H3, pokój 1.14 konsultacje: PN CZ

WYKŁAD WPROWADZAJĄCY

Tabela odniesień efektów kierunkowych do efektów obszarowych

Karta (sylabus) modułu/przedmiotu Transport Studia I stopnia

STATUT WIELKOPOLSKIEGO ZARZĄDU DRÓG WOJEWÓDZKICH W POZNANIU

WYDZIAŁ NAUK EKONOMICZNYCH. Studia II stopnia stacjonarne i niestacjonarne Kierunek Gospodarka Przestrzenna Specjalność Rynki nieruchomości

UCHWAŁA NR III/38/2019 RADY MIASTA GLIWICE. z dnia 7 lutego 2019 r. w sprawie nadania statutu Zarządowi Dróg Miejskich w Gliwicach

STUDIA I STOPNIA TRANSPORT NIESTACJONARNE ROK I

WYDZIAŁ NAUK EKONOMICZNYCH. Studia stacjonarne II stopnia Kierunek Zarządzanie Specjalność LOGISTYKA W BIZNESIE

ZAKŁAD INŻYNIERII BIOMEDYCZNEJ

Efekty kształcenia dla kierunku Mechanika i budowa maszyn

PROGRAM STUDIÓW WYŻSZYCH ROZPOCZYNAJĄCYCH SIĘ W ROKU AKADEMICKIM 2015/2016

METODY WSPOMAGANIA DECYZJI MENEDŻERSKICH

ZAKŁAD INŻYNIERII BIOMEDYCZNEJ

30 2 Zal. z oc. Język obcy nowożytny 60/ Zal z oc. 8 Psychologia 15/ Zal z oc. 9 Pedagogika 30/ Zal z oc.

Zatwierdzony Uchwałą Rady Wydziału Zarządzania i Ekonomiki Usług nr... z dnia... Obowiązuje dla cyklu od roku akademickiego 2016/2017

WYDZIAŁ NAUK EKONOMICZNYCH. Specjalność INWESTYCJE I NIERUCHOMOŚCI

Standardy kształcenia dla studiów doktoranckich- stacjonarnych w dyscyplinie naukowej inżynieria rolnicza

MECHANIKA I BUDOWA MASZYN Wiedza i kreatywność to twój sukces.

Rok akademicki: 2030/2031 Kod: RBM IM-s Punkty ECTS: 4. Poziom studiów: Studia II stopnia Forma i tryb studiów: Stacjonarne

Projekt planu studiów

Logistyka - studia dofinansowane z EFS

SPECJALNOŚĆ Transport i spedycja

Tematyka seminariów. Logistyka. Studia stacjonarne, I stopnia. Rok II. ZAPISY: 18 lutego 2015 r. godz

Tryb studiów stacjonarne/niestacjonarne. Wydział Wydział Zarządzania i Ekonomiki Usług

LOGISTYKA PRODUKCJI LOGISTYKA HANDLU I DYSTRYBUCJI

KATALOG PRZEDMIOTÓW (PAKIET INFORMACYJNY ECTS) KIERUNEK ZARZĄDZANIE I INŻYNIERIA PRODUKCJI STUDIA PIERWSZEGO STOPNIA

Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki. Karta przedmiotu. obowiązuje studentów rozpoczynających studia w roku akademickim 2019/2020

Uchwała Nr 17/2013/III Senatu Politechniki Lubelskiej z dnia 11 kwietnia 2013 r.

EFEKTY KSZTAŁCENIA ORAZ MACIERZE POKRYCIA KIERUNKU LOGISTYKA obowiązuje od roku akad. 2017/18

Bezpieczna teoria, a brutalna praktyka bezpieczeństwo pieszych na drogach. Przygotował: mgr inż. Mariusz Grzesica

Załącznik Nr 5 do Zarz. Nr 33/11/12

WYDZIAŁ EKONOMICZNY. Autor logo: p. Andrzej Czyczyło

Wstępne propozycje tematów prac dyplomowych:

SEKWENCJA PRZEDMIOTÓW KIERUNEK: BUDOWNICTWO, II STOPIEŃ, STUDIA STACJONARNE

WSPARCIE BADAŃ NAUKOWYCH I PRAC ROZWOJOWYCH W OBSZARZE DROGOWNICTWA ZAŁOŻENIA WSPÓLNEGO PRZEDSIĘWZIĘCIA

Kierunek Inżynieria Chemiczna i Procesowa

1. Umiejscowienie kierunku w obszarze kształcenia

Lp. SYMBOL NAZWA ZAJĘĆ EFEKTY KSZTAŁCENIA TSD001 Matematyka stosowana B. GRUPA ZAJĘĆ OBOWIĄZKOWYCH Z ZAKRESU KIERUNKU STUDIÓW

Wybór specjalności na kierunku ekonomia

Załącznik 2. Macierz pokrycia kierunkowych efektów kształcenia przez efekty przedmiotowe Strona 1

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA (OPZ) Opracowanie dokumentacji projektowej dla następujących zadań:

specjalność samochody i ciągniki

SEKWENCJA PRZEDMIOTÓW KIERUNEK: BUDOWNICTWO, II STOPIEŃ, STUDIA STACJONARNE

WYDZIAŁ TRANSPORTU I INFORMATYKI TRANSPORT II STOPIEŃ OGÓLNOAKADEMICKI

Bezpieczeństwo ruchu drogowego

Analiza wypadkowości na sieci drogowej miasta Katowice w 2014 roku. oraz porównanie za lata

Osoba posiadająca kwalifikacje II stopnia WIEDZA

PROGRAM STUDIÓW WYŻSZYCH ROZPOCZYNAJĄCYCH SIĘ W ROKU AKADEMICKIM 2015/16

Kierunek studiów: EKONOMIA Specjalność: Analityka gospodarcza

II. PROGRAM STUDIÓW A. GRUPA ZAJĘĆ Z ZAKRESU NAUK PODSTAWOWYCH I OGÓLNOUCZELNIANYCH /31/459 ŁĄCZNIE

WOJEWODA ŚWIĘTOKRZYSKI PROGRAM LIKWIDACJI MIEJSC NIEBEZPIECZNYCH NA DROGACH LOKALNYCH W WOJEWÓDZTWIE ŚWIĘTOKRZYSKIM

Specjalności na kierunku EKONOMIA

Osoba posiadająca kwalifikacje II stopnia WIEDZA

ORGANIZACJA RUCHU DROGOWEGO UŻYTECZNE INFORMACJE

Zestawy zagadnień na egzamin dyplomowy (licencjacki) dla kierunku EKONOMIA (studia I stopnia)

Transkrypt:

Inżyniera ruchu drogowego Studia 1-go stopnia Kierunek TRANSPORT

Na tej specjalności studenci poznają metody i programy komputerowe pozwalające na rozwiązywania problemów w zakresie organizacji ruchu, planowania infrastruktury transportowej, projektowania systemów transportowym, sterowania ruchem na drogach. Szeroki zakres badawczy jakim zajmują się pracownicy prowadzących zajęcia pozwala studentom na rozwój swoich zainteresowań związanych z transportem w wielu jego dziedzinach. Dostęp do laboratorium drogowego wyposażonego w specjalistyczny sprzęt do badań nawierzchni oraz urządzeń służących do pomiarów ruchu drogowego pozwala studentom na poszerzenie swojej wiedzy praktycznej. Ze specjalnością inżynieria ruchu drogowego ściśle związane są dwa koła naukowe, w których studenci mogą dodatkowo rozwijać swoje zainteresowania poza zajęciami dydaktycznymi. Co to jest inżynieria ruchu drogowego Inżynieria ruchu drogowego to specjalność zajmująca się zjawiskami w ruchu drogowym, badaniem, planowaniem i organizacją ruchu drogowego oraz planowaniem i organizacją systemów transportowych. Zakres dydaktyczny

Skład osobowy prowadzących zajęcia na specjalności inżynieria ruchu drogowego Jednostką naukową odpowiedzialną za specjalność inżynieria ruchu drogowego jest Katedra Inżynierii Drogowej i Transportu, w której skład wchodzą: prof. dr hab. inż. Tomasz Szczuraszek kierownik Katedry, dr hab. inż. Jan Kempa prof. UTP, dr hab. inż. Mieczysław Słowik prof. UTP, dr inż. Grzegorz Bebyn, dr inż. Jacek Chmielewski, dr inż. Jan Gadomski, mgr inż. Damian Iwanowicz, mgr inż. Marcin Karwasz, mgr inż. Radosław Klusek, mgr inż. Paulina Olenkowicz Trempała, mgr inż. Damian Wiśniewski.

Przedmioty prowadzone na specjalność IRD Podstawy inżynierii ruchu dr. inż. Jacek Chmielewski, mgr inż. Damian Iwanowicz Infrastruktura drogowa dr hab. inż. Jan Kempa prof. UTP, mgr inż. Marcin Karwasz, mgr inż. Radosław Klusek, mgr inż. Paulina Olenkowicz - Trempała Teoria ruchu potoków pojazdów dr. inż. Grzegorz Bebyn, mgr. inż. Radosław Klusek Planowanie sieci transportu drogowego dr. inż. Jacek Chmielewski Badania ruchu drogowego dr. inż. Jacek Chmielewski, mgr inż. Damian Iwanowicz

Przedmioty prowadzone na specjalność IRD Bezpieczeństwo ruchu drogowego dr. inż. Grzegorz Bebyn, mgr. inż. Radosław Klusek Organizacja ruchu drogowego dr. inż. Grzegorz Bebyn Sterowanie ruchem drogowym dr inż. Grzegorz Bebyn, mgr inż. Damian Iwanowicz Ekonomika transportu dr inż. Anna Murawska Organizacja transportu zbiorowego dr. inż. Jacek Chmielewski, mgr inż. Damian Iwanowicz

Prace inżynierskie Seminarium dyplomowe prof. dr hab. inż. Tomasz szczuraszek dr hab. inż. Jan Kempa prof. UTP Przykładowa tematyka prac Identyfikacji prawidłowości wynikających z pogłębionych analiz mikroekonomicznych transportu i spedycji oraz logistyki. Wpływu transportu na konkurencyjność gospodarki i przedsiębiorstw różnych sektorów. Badania wybranych zagadnień dotyczących przepływu strumieni ruchu na różnych elementach sieci drogowej. Oddziaływania transportu na otoczenie społeczne, gospodarcze i na środowisko naturalne. Analiz ruchu potoków pojazdów. Analiza skuteczności funkcjonowania poszczególnych podsystemów ITS. Badania wybranych zagadnień funkcjonowania publicznego transportu zbiorowego. Wpływu zagospodarowania przestrzennego na generowanie ruchu w miastach.

Przykładowe prace Badania ruchu i zachowań transportowych mieszkańców Badania funkcjonowania transportu publicznego (zasadność nowych linii tramwajowych i autobusowych, szybkiej kolei miejskiej) Analizy rozwiązań z zakresu ruchu rowerowego (rower miejski) i pieszego Analizy funkcjonowania transportu kolejowego Analizy bezpieczeństwa ruchu drogowego wybranego obszaru Analizy efektywności rozwiązań poprawiających bezpieczeństwo ruchu (np. stosowania progów zwalniających, specjalnych znaków drogowych itp..) Badania prędkości ruchu pieszych i rowerzystów Analizy systemów poboru opłat za korzystanie z dróg (ViaToll, pobór manualny, automatyczny) Analizy funkcjonowania systemów ITS Inteligentnych systemów transportowych Badania prędkości pojazdów, używania świateł drogowych, stosowania pasów bezpieczeństwa itp.

Laboratorium badań konstrukcji drogowych

Koło naukowe Fastlane mgr inż. Radosław Klusek Tematyka prac Koło naukowe wykorzystuję nowoczesne metody komputerowe do tworzenia projektów związanych z przebudową sieci drogowej miasta Studenci w kole naukowym tworzą projekty przebudowy poszczególnych elementów sieci drogowej Bydgoszczy oraz projekty zmiany organizacji ruchu mające na celu poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego przy wykorzystaniu nowoczesnych technik informatycznych. Koło naukowe Fastlane pozostaje w ścisłej współpracy z Zarządem Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej, w celu śledzenia potrzeb mieszkańców miasta oraz tworzeniu projektów spełniających ich zapotrzebowanie.

Koło naukowe Inżynierii Ruchu Drogowego mgr inż. Marcin Karwasz Tematyka prac Koło naukowe głownie zajmuje się problematyką badania ruchu drogowego w szczególności poszukiwaniem koncepcji poprawy warunków ruchu i poziomu bezpieczeństwa na wybranych elementach infrastruktury drogowej, zwłaszcza w miastach. Członkowie koła naukowego realizują badania terenowe niezbędne do prawidłowej identyfikacji problemów ruchu drogowego występujących na poszczególnych elementach sieci drogowej. Tworzą koncepcje rozbudowy bądź budowy nowych odcinków dróg i skrzyżowań w wybranych obszarach miasta. Rozwiązują problemy związane z parkowaniem w centralnych częściach miasta, ruchotwórczością obiektów generujących duże potoki pojazdów, przedstawiają koncepcje poprawy organizacji ruchu drogowego.

Kompetencje absolwenta: Absolwenci specjalności Inżynieria Ruchu Drogowego na kierunku Transport : przygotowani są do twórczego myślenia i posługiwania się zaawansowaną wiedzą z zakresu inżynierii ruchu, potrafią oceniać poziom obsługi transportowej obszarów oraz planować rozwój systemów transportowych, przygotowani są do oceny poziomu bezpieczeństwa ruchu drogowego na sieci drogowej oraz potrafią wskazać kierunki zmian w infrastrukturze drogowej w celu poprawy tych warunków, potrafią wyznaczać parametry ruchu potoku pojazdów, potrafią realizować badania w celu wyznaczenia charakterystyk ruchu (autobusowego, tramwajowego, samochodowego) oraz parametrów ruchu drogowego na sieci drogowej. mają wiedzę z zakresu zasad projektowania sygnalizacji świetlnej oraz obliczania przepustowości elementów infrastruktury drogowej. posiadają kompetencje i umiejętności związane ze sporządzaniem projektów organizacji ruchu drogowego oraz wdrażania ich do realizacji.

Potencjalne miejsca pracy absolwentów specjalności Inżynieria Ruchu Drogowego na kierunku Transport : W jednostkach państwowych i samorządowych zajmujących się zarządzaniem infrastrukturą drogową oraz zarządzaniem i nadzorem nad ruchem: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad i jej oddziały Departamenty Infrastruktury Drogowej Urzędów Marszałkowskich Wydziały Infrastruktury Drogowej Urzędów Wojewódzkich Zarządy Dróg Wojewódzkich, Zarządy Dróg Powiatowych, Zarządy Dróg Miejskich, Wydziały Urzędów Gminy odpowiedzialne za zarządzanie drogami gminnymi, Wojewódzkie Inspektoraty Transportu Drogowego, Policji, Straży Miejskiej, Inspekcji Transportu Drogowego, Organizatorzy i operatorzy transportu zbiorowego. W jednostkach prywatnych zajmujących się zagadnieniami z zakresu inżynierii ruchu drogowego (jednostki projektowe i wykonawcze).

Wszelkie pytania: e-mail: jacek-ch@utp.edu.pl telefon: 52 3408 621