INSTRUKCJA OBSŁUGI Prostownik AEG LP 10.0 Nr produktu 857597 Strona 1 z 26
1.0 Wstęp Drogi kliencie, Gratulujemy zakupu nowego prostownika LP 10.0. Dziękujemy za okazane nam zaufanie. Aby zapewnić optymalne działanie prostownika, wydajność i bezpieczeństwo, przed użyciem urządzenia należy przeczytać instrukcję obsługi. Pozwoli to cieszyć się sprzętem przez długi czas. 1.1 Co oznaczają te symbole? Należy odnieść się do informacji zawartych w instrukcji obsługi! Uwaga niebezpieczeństwo! Należy przestrzegać uwag dotyczących bezpieczeństwa oraz ostrzeżeń! Ten znak wskazuje na niebezpieczne napięcie elektryczne! Niebezpieczeństwo! Niebezpieczeństwo wybuchu! Wskazuje na materiały wybuchowe! Zagrożenie pożarem! Wskazuje materiały łatwopalne! Utylizacja sprzętu, baterii oraz opakowania w sposób przyjazny środowisku! Ten sprzęt jest zgodny z dyrektywą Unii Europejskiej 2004/108/EC Strona 2 z 26
Urządzenia z drugą klasą ochronności izolacji ochronnej 1.2 Funkcjonalność prostownika Sterowany mikroprocesorem prostownik LP 10.0 ze sprytnym 6-ustawieniowym trybem ładowania pozwala na delikatne i szybkie ładowanie akumulatorów ołowiowych. Jak tylko odpowiedni rodzaj akumulatora zostanie określony, wyświetlacz LCD będzie pokazywać aktualny status ładowania akumulatora. Dodatkowy program aktywacyjny reaktywuje głęboko rozładowane akumulatory. Proces łagodnego ładowania może przedłużyć żywotność akumulatora. 1.3 Przeznaczenie produktu Prostownik LP 10.0 jest przeznaczony wyłącznie do ładowania i ładowania podtrzymującego akumulatorów ołowiowo-kwasowych 6, 12 oraz 24 V. To urządzenie może być używane do ładowania następujących akumulatorów: Akumulatory ołowiowo-kwasowych (systemy otwarte, otwarte akumulatory mokre) Bezobsługowe akumulatory ołowiowe-kwasowe Akumulatory VRLA (akumulatoruyołowiowo-kwasowe regulowane zaworem) Akumulatory ołowiowo-żelowe (galaretowaty elektrolit) Akumulatory AGM Nie ładować rodzajów akumulatorów, które nie zostały wyszczególnione powyżej! Jakiekolwiek inne użycie lub modyfikacja prostownika LP 10.0 są zabronione i mogą skutkować niebezpieczeństwami zagrażającymi życiu! Prostownik służy jedynie do użytku prywatnego. Strona 3 z 26
1.4 Podłączanie i odłączanie prostownika LP 10.0 Podłączanie prostownika Najpierw podłączyć dodatni (+) czerwony zacisk do dodatniego (+) czopa biegunowego (terminala) akumulatora. Teraz podłączyć ujemny (-) czarny zacisk do ujemnego (-) czopa biegunowego (terminala) akumulatora. Dopiero teraz można wpiąć wtyczkę zasilania 5 do odpowiedniego gniazdka prądu przemiennego 230V. Odłączanie prostownika W pierwszej kolejności należy odłączyć przewód zasilania z sieci. Następnie odłączyć ujemny (-) czarny zacisk od ujemnego (-) czopa biegunowego (terminala) akumulatora. Następnie odłączyć dodatni (+) czerwony zacisk od dodatniego (+) czopa biegunowego (terminala) akumulatora. 1.5 Właściwości prostownika LP 10.0 Prostownik dla wszystkich popularnych akumulatorów samochodowych 6, 12 oraz 24 V(funkcja AutoSelect/ automatyczne rozpoznanie akumulatora) Maksymalne natężenie prądu 10A Mikroprocesor Inteligentny 6-ustawieniowy tryb ładowania (krzywa IOIUOUIUOa) Nie jest wymagane wyjęcie akumulatora Regulacja poziomu automatycznego ładowania. Funkcja całkowicie automatycznego ładowania, funkcja diagnostyki, funkcja naprawy i konserwacji Z wyświetlaczem (status ładowania, komunikaty dot. napięcia akumulatora i błędów) Status ładowania akumulatora wyświetlany w formie procentowej i jako wykres. Uchwyt na zaciski i praktyczna komora do przechowywania przewodu. Strona 4 z 26
2.0 UWAGI DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA 2.1 Ogólne informacje dotyczące bezpieczeństwa Ostrzeżenie! Należy przeczytać wszystkie instrukcje! Nieprzestrzeganie instrukcji bezpieczeństwa może skutkować zniszczeniem mienia, obrażeniami ciała lub śmiercią! Należy zachować niniejszą instrukcję do późniejszego użycia. Zachować niniejszą instrukcję na przyszłość i dołączyć do sprzętu w razie przekazania go innym użytkownikom. Należy umożliwić dostęp to tej instrukcji osobom trzecim. Instrukcja obsługi stanowi część sprzętu. 2.1.1 Należy trzymać prostownik w miejscu niedostępnym dla dzieci! Dzieci nie rozumieją ani nie rozpoznają potencjalnych niebezpieczeństw związanych z obsługą urządzeń elektrycznych. Nigdy nie należy pozwalać, aby prostownik znalazł się w rękach dzieci i zawsze należy przechowywać urządzenie poza ich zasięgiem. Dzieci mogą połknąć małe części i zakrztusić się nimi. Dzieci mogą zostać ranne podczas używania prostownika. Należy trzymać opakowanie w miejscu niedostępnym dla dzieci. 2.1.2 Należy zachować niniejszą instrukcję na cały okres żywotności produktu. 2.1.3 To urządzenie nie jest przeznaczone do użytku przez osoby (dzieci) z ograniczonymi zdolnościami fizycznymi, sensorycznymi lub mentalnymi, lub przez osoby bez doświadczenia i/lub wiedzy, chyba że w obecności i pod nadzorem osób odpowiedzialnych za ich bezpieczeństwo lub zaznajomionych z obsługą urządzenia. 2.1.4 Nie używać prostownika do zasilania sprzętu elektrycznego, pojazdów lub urządzeń zewnętrznych. 2.1.5 Należy zawsze nosić okulary ochronne, rękawice ochronne i zapinane strój, aby zakryć całe ciało podczas obsługi akumulatorów ołowiowych. 2.1.6 Ostrzeżenie! Nigdy nie ładować uszkodzonych, jednorazowych lub zamarzniętych akumulatorów lub akumulatorów z suchym ogniwem! 2.1.7 W razie braku pewności co do użycia lub funkcjonalności prostownika, należy skonsultować się z wykwalifikowanym profesjonalistą. 2.1.8 Nigdy nie umieszczać prostownika elektrycznego w mokrym miejscu. Nigdy nie narażać sprzętu na opady atmosferyczne, pył, bezpośrednie promienie słoneczne lub rozlaną wodę. Strona 5 z 26
2.1.9 Urządzenie nagrzeje się podczas działania. Należy zawsze umieszczać prostownik w bezpiecznym, dobrze wentylowanym miejscu z daleka od obiektów łatwopalnych. 2.1.10 Nigdy nie nosić metalicznej biżuterii podczas używania prostownika i akumulatora. Może to skutkować poparzeniami! 2.1.11 Należy rutynowo monitorować prostownik przez cały proces ładowania! 2.2 Uwagi bezpieczeństwa dotyczące prostownika LP 10.0 2.2.1 Uwaga ryzyko obrażeń! Należy zawsze upewniać się, że urządzenie jest przechowywane w bezpiecznym miejscu. Nigdy nie narażać urządzenia na działanie oleju, tłuszczu, wilgoci, deszczu lub innych mokrych warunków otoczenia. Nie dopuszczać do rozlewania lub kapania wody i innych cieszy na sprzęt. Woda spowoduje zwarcie i może zniszczyć urządzenie. 2.2.2 Nigdy nie narażać prostownika na bezpośrednie działanie promieni słonecznych może to skutkować przegrzaniem! 2.2.3 Umieścić przewód zasilania i przyłącze kablowe tak, aby uniknąć potknięcia o przewód lub jego uszkodzenia, np. przez przedmioty o ostrych krawędziach! 2.2.4 Nigdy nie obsługiwać zniszczonego lub wadliwego prostownika! 2.2.5 Wszelkie naprawy prostownika muszą być przeprowadzane przez wykwalifikowanego elektryka/profesjonalistę. 2.2.6 Nigdy nie demontować, naprawiać ani nie modyfikować (zmieniać) sprzętu. 2.2.7 Miejsce pracy musi być dobrze wentylowane podczas uruchamiania prostownika w pomieszczeniu. Nigdy nie umieszczać prostownika na akumulatorze podczas ładowania! 2.2.8 Należy zawsze zapewniać bezpieczną podstawę podczas stawiania prostownika. Należy układać przewód zasilania w taki sposób, aby zapobiec jakimkolwiek zakłóceniom. Nigdy nie kłaść przewodu na gorących powierzchniach podczas ładowania! 2.2.9 Uwaga niebezpieczeństwo! Unikać wszelkiego rodzaju źródeł otwartego ognia i iskier podczas ładowania! Ładowanie uwalnia w pobliżu akumulatora gazy, które mogą wybuchnąć. Strona 6 z 26
2.2.10 Nigdy nie uruchamiać prostownika, jeśli został upuszczony lub uszkodzony w jakikolwiek inny sposób. W takim wypadku urządzenie musi zostać sprawdzone i naprawione przez wykwalifikowanego elektryka! 2.2.11 Nigdy nie używać innych kabli ani akcesoriów. Nigdy nie przedłużać przewodów ładujących z zaciskami! 2.2.12 Należy upewnić się, że prostownik i zaciski nie są wilgotne. Nigdy nie podłączać zacisków akumulatorowych do akumulatora mokrymi dłońmi i/lub obiema rękami jednocześnie! 2.2.13 Należy zawsze zapewniać dużo miejsca wokół prostownika podczas jego działania, aby zapewnić odpowiednią wentylację. Nigdy nie przykrywać prostownika żadnymi przedmiotami podczas ładowania! 2.2.14 Unikać kontaktu skóry z czopami biegunowymi akumulatora, z zaciskami akumulatorowymi lub złączami pierścieniowymi gdy sprzęt jest podłączony do prądu przemiennego! 2.2.15 Należy zawsze odłączać zaciski akumulatorowe oraz prostownik od pojazdu przed jego uruchomieniem! Po użyciu prostownik należy zawsze odłączać od prądu przemiennego! 2.2.16 Nigdy nie używać kabla do przenoszenia prostownika, ani nigdy za niego nie ciągnąć. Należy zawsze odłączać sprzęt od zasilania chwytając za wtyczkę, nigdy za kabel! 2.2.17 Prostownik wymaga do działania napięcia wejściowego o wartości 230V/AC. 2.2.18 Nigdy nie dopuszczać do tego, aby ciecz dostała się do sprzętu! Nigdy nie zanurzać sprzętu w cieczy! Należy uruchamiać wyłącznie suchy prostownik. 2.2.19 Nigdy nie ładować uszkodzonych akumulatorów! Następujące cechy wskazują na uszkodzony akumulator: > Zniekształcenia termiczne lub mechaniczne obudowy akumulatora lub osprzętu > Niewystarczający poziom cieczy wewnątrz ogniw > Płyn wyciekający z akumulatora > Zapach gazu, zwłaszcza w pobliżu akumulatora 2.2.20 Uwaga! Kiedy można wyczuć zapach gazu istnieje niebezpieczeństwo wybuchu! Natychmiast należy zapewnić odpowiednią wentylację! Ni e wyłączać urządzenia ani nie odłączać czopów biegunowych (terminali ) od akumulatora! 2.2.21 Nigdy nie przekręcać ani nie trzymać akumulatorów kwasowych nad głową! Niebezpieczeństwo poparzenia chemicznego! 2.2.22 Ładować jedynie akumulatory ołowiowo-kwasowe! Nigdy nie używać prostownika LP 10.0 do nieładowalnych baterii ani do akumulatorów innego typu. 2.2.23 Tryb awaryjny! Tryb operacyjny prostownika może zostać przerwany ręcznie za pomocą przyciski 6. Strona 7 z 26
2.3 Uwagi bezpieczeństwa dla ładowania pojazdów i łodzi 2.3.1 Przed ładowaniem należy zabezpieczyć pojazd przed jego stoczeniem się. Uwaga ryzyko obrażeń i uszkodzenia mienia! Należy zawsze zaciągnąć hamulec ręczny i wrzucić bieg! Dla transmisji automatycznych należy wprowadzić pojazd w tryb parkowania i zaciągnąć hamulec ręczny! 2.3.2 Nigdy nie obsługiwać ani nie uruchamiać pojazdów na tym samym obszarze, na którym odbywa się ładowanie! 2.3.3 Ładowanie akumulatorów morskich akumulator zawsze musi być wyjęty. 2.3.4 Należy zawsze przestrzegać instrukcji bezpieczeństwa kiedy pojazd jest podniesiony, zawieszony itp. 2.3.5 Nigdy nie montować na stałe prostownika w pojazdach! 2.3.6 Uwaga! Ryzyko przebiegania prądu elektrycznego w pobliżu cewek zapłonowych, głowicy rozdzielczej, świec zapłonowych oraz komponentów elektrycznych! 2.3.7 Należy zawsze postępować zgodnie z instrukcjami bezpieczeństwa producenta i instrukcją obsługi. 2.3.8 Obsługiwać prostownik wyłącznie w bezpiecznym środowisku! Należy trzymać ubranie, włosy, kończyny oraz prostownik z daleka od poruszających się części pojazdu i gorącego silnika! 2.3.9 Unikać wibracji, obciążeń ciśnieniowych i innych naprężeń mechanicznych mogących mieć wpływ na prostownik! 2.3.10 Niebezpieczeństwo zwarcia! Nigdy nie złączać dwóch zacisków akumulatorowych prostownika! Strona 8 z 26
2.3.11 Jeśli akumulator musi zostać wyjęty z pojazdu do ładowania, należy przestrzegać uwag zamieszczonych w instrukcji obsługi producenta pojazdu! 2.3.12 W przypadku wadliwego działania i uszkodzenia prostownika lub akumulatora podczas działania, należy natychmiast odłączyć sprzęt od źródła zasilania prądu przemiennego 230 V! 2.3.13 Kiedy sprzęt nie jest używany, należy zawsze odłączać go od źródła zasilania prądu przemiennego! 2.3.14 Nigdy nie dodawać płynów do akumulatora podczas ładowania! 2.4 uwagi bezpieczeństwa akumulatora 2.4.1 Należy zawsze zakładać gogle ochronne, rękawice ochronne i zapinaną odzież, aby zakryć całe ciało podczas zajmowania się ołowianymi akumulatorami! 2.4.2 Unikać wszelkiego kontaktu z kaustycznym kwasem akumulatora! Jeśli ciało wejdzie w bezpośredni kontakt z kwasem akumulatora, należy natychmiast dokładnie przepłukać ten obszar wodą i poszukać pomocy medycznej! W przypadku, gdy kwas akumulatora dostanie się do oczu, należy płukać oczy bieżącą czystą wodą przez kilka minut. W takim przypadku również należy natychmiast poszukać pomocy medycznej lub udać się na pogotowie! 2.4.3 Jeśli akumulator musi zostać wyjęty z pojazdu do ładowania, należy upewnić się, że zapłon i wszelkie ładunki w samochodzie są odłączone od zasilania! Najpierw należy usunąć ujemny terminal (czarny przewód) od akumulatora. Należy postępować zgodnie z instrukcją obsługi użytkownika i instrukcji bezpieczeństwa producenta pojazdu! 2.4.4 Należy postępować zgodnie z instrukcjami bezpieczeństwa i instrukcją obsługi producenta! 2.4.5 Przed ładowaniem należy upewnić się, że akumulator nie jest uszkodzony! Nigdy nie ładować wadliwych akumulatorów! W przypadku ołowiowo-kwasowych akumulatorów z zaślepkami odpowietrzającymi, należy zawsze najpierw sprawdzać poziom płynów akumulatora. Jeśli poziom płynu jest niski, należy dodać wodę destylowaną do ogniwa akumulatora do poziomu zalecanego przez producenta akumulatora. Uwaga zawsze należy nosić ubranie ochronne! 2.4.6 Przed ładowaniem należy oczyścić czopy biegunowe akumulatora! Uwaga niebezpieczeństwo porażenia prądem! Strona 9 z 26
2.4.7 Czas ładowania dla odpowiedniego akumulatora zależy od pojemności. 3.0 OPIS PRODUKTU 3.1 Zawartość 1 Prostownik LP 10.0 1 Instrukcja obsługi Po rozpakowaniu należy natychmiast sprawdzić, czy wszystkie części zostały dołączone do zestawu i sprawdzić, czy żadna z części nie jest uszkodzona! Nie używać prostownika, jeśli jest uszkodzony lub jeśli brakuje instrukcji obsługi! Ilustracja może delikatnie różnić się od produktu. Produkt jest poddawany zmianom zgodnie z postępem technicznym. Dekoracje nie są zawarte w zestawie. Strona 10 z 26
3.2 Przegląd produktu Rys. 1 1 Lewa komora z urządzeniem mocującym akumulatora 2 Uchwyt 3 Półka z tyłu sprzętu dla przewodu zasilającego i przyłącza kablowego 4 Prawa komora z urządzeniem mocującym akumulatora 5 Przewód zasilania z wtyczką zasilania 6 Przycisk trybu awaryjnego do ręcznego uruchamiania i przerywania procesu ładowania 7 Wyświetlacz LED Strona 11 z 26
3.3 Wyświetlacz LED oraz symbole Rys. 2 8 Wskaźnik naładowania akumulatora 9 Komunikat o błędzie, nieprawidłowa polaryzacja zacisku akumulatora 10 Jednostka % (procenty) wskazująca, że został osiągnięty poziom naładowania akumulatora 11 Lewy segment wyświetlacza 12 Prawy segment wyświetlacza 13 Jednostka V (wolt) Strona 12 z 26
3.4 Co oznaczają różne symbole wyświetlacza LCD A. Nieprawidłowa polaryzacja zacisków akumulatora. Dodatni/ujemny symbol 9 będzie migać. B. Prostownik jest gotowy do użycia. Dwa paski na wyświetlaczu będą migać. C. Segmenty obracają się. Automatyczne wykrywanie akumulatora może potrwać do 5 minut. D. Sprzęt automatycznie wykrył napięcie o wartości 6V. Strona 13 z 26
E. Sprzęt automatycznie wykryło napięcie o wartości 12 V. F. Sprzęt automatycznie wykryło napięcie o wartości 24 V. G. Prostownik inicjuje tryb ładowania. Przez jakiś czas będzie wyświetlany symbol CH. H. Po wyświetleniu CH status ładowania będzie wyświetlany w procentach. Strona 14 z 26
I. Wartość procentowa ładowania będzie wyświetlana do 90%. J. Prostownik przełącza się na tryb powolnego ładowania. K. Prostownik przełącza się do trybu ładowania podtrzymującego. L. Naładowanie akumulatora wynosi 100%. Strona 15 z 26
M. Minimalne napięcie akumulatora wymagane do rozpoczęcia ładowania zostało osiągnięte. N. Akumulator jest całkowicie naładowany. Nie można ponownie naładować akumulatora. O. Obwód elektryczny nie jest zamknięty. Przewody są rozłączone. P. Wadliwy akumulator z wysoką rezystancją. Nie można ładować akumulatora. Strona 16 z 26
Q. Napięcie akumulatora wyższe niż 29.4 V lub zaciski akumulatora zostały odłączone podczas ładowania. R. Zwarcie. S. Prostownik jest przegrzany. Sprzęt wyłączy się powyżej 85 C. T. Napięcie akumulatora jest niższe niż 3.5V w akumulatorach 12 i 24V. Wadliwy akumulator. Strona 17 z 26
3.5 Diagram 6-ustawieniowego trybu ładowania dla akumulatorów 6, 12 oraz 24 V Rys.3 Strona 18 z 26
Rys. 4 Strona 19 z 26
Rys. 5 4.0 DZIAŁANIE 4.1 Rozpoczęcie ładowania Krok 1: Przygotowanie Nie należy jeszcze podłączać prostownika do gniazdka prądu przemiennego 230! Należy upewnić się, że pomieszczenie i otoczenie akumulatora jest dobrze przewietrzone! Krok 2: Podłączenie czerwonego zacisku Najpierw należy podłączyć dodatni (+) czerwony zacisk do dodatniego (+) czopa biegunowego (terminala) akumulatora. Znak plusa (+) musi być widoczny w pobliżu czopa biegunowego (terminala) akumulatora. Krok 3: Podłączenie czarnego zacisku Następnie podłączyć ujemny (-) czarny zacisk ładujący do ujemnego (-) czopa biegunowego (terminala) akumulatora. Znak minusa (-) musi być widoczny w pobliżu czopa biegunowego (terminala) akumulatora. Strona 20 z 26
Krok 4: Prawidłowa polaryzacja Należy sprawdzić, czy dwa zaciski ładujące są dobrze połączone z odpowiednimi czopami biegunowymi (terminalami) akumulatora. Należy wyczyścić osad z czopów biegunowych (terminali) akumulatora. Uwaga niebezpieczeństwo porażenia prądem! A. Jeśli polaryzacja zacisków ładujących zostanie odwrócona, prąd zasilający akumulator zostanie przerwany. Wyświetlacz pokaże A. Symbol 9 będzie migać. Krok 5: Tryb gotowości B. Następnie należy wpiąć wtyczkę sieciową 5 do odpowiedniego gniazdka prądu przemiennego 230 V. Wyświetlacz pokaże B. Teraz prostownik jest gotowy do użycia. Krok 6: Tryb wykrywania akumulatora i możliwe komunikaty o błędach C. Podczas tej fazy ładowania zostaje wykryte napięcie akumulatora. Ten tryb wykrywania może potrwać kilka minut. Wyświetlacz pokaże C, a jeden pojedynczy segment cyfr 00 także będzie się obracać. Uwaga! Jeśli akumulator jest nienaruszony, ładowanie rozpocznie się jak tylko napięcie akumulatora zostanie wykryte. (Zob. Krok 7). Rysunki C L wskazują normalny proces ładowania! Strona 21 z 26
Jeśli akumulator jest wadliwy lub głęboko rozładowany, lub wystąpią inne błędy, wyświetlacz pokaże następujące symbole w zależności od stanu akumulatora: Wyświetlanie M, N, O, P, Q, R, S, T (patrz dalej). M. Jeśli prostownik jest podłączony do akumulatora, ale nie jest w stanie wykryć napięcia, wyświetlacz będzie blady. Można wtedy spróbować ręcznie uruchomić proces ładowania naciskając przycisk 6 trybu awaryjnego. Jeśli wtedy napięcie akumulatora wzrośnie ponad 3.5 V w ciągu kilku minut, ładowanie będzie trwać normalnie. Jeśli napięcie pozostanie poniżej tego poziomu, ładowanie zostanie zawieszone, a wyświetlacz pokaże M. Teraz będzie można odłączyć prostownik od akumulatora i ponownie podłączyć, aby wykluczyć błąd powodowany przez sprzęt nieprawidłowo podłączony do akumulatora. Jeśli wyświetlacz ponownie stanie się pusty (blady), można ponownie spróbować ręcznie uruchomić proces ładowania za pomocą przycisku trybu awaryjnego 6. Jeśli wyświetlacz ponownie pokaże M, będzie to oznaczać, że prostownik określił, że akumulator jest wadliwy. Wadliwy akumulator nie może być dłużej ładowany! Właściwości przycisku trybu awaryjnego: 1 Podczas normalnego działania przycisk trybu awaryjnego 6 może zostać naciśnięty w celu zawieszenia ładowania, co natychmiast zakończy dostarczanie energii do akumulatora. 2 Jeśli prostownik jest podłączony do akumulatora, ale wyświetlacz jest blady, proces ładowania może zostać uruchomiony ręcznie przez naciśnięcie przycisku trybu awaryjnego 6 (zob. także element M). Jeśli prostownik określił akumulator jako uszkodzony lub akumulator jest już w pełni naładowany, proces ładowania został ukończony w obu przypadkach, a naciśnięcie przycisku trybu awaryjnego 6 nie będzie miało żadnego efektu! Strona 22 z 26
N. Jeśli akumulator został niedawno całkowicie naładowany, ponowne ładowanie akumulatora nie jest zalecane. Po podłączeniu całkowicie naładowanego akumulatora do prostownika ładowanie nie zostanie rozpoczęte. Wyświetlacz pokaże N. O. Jeśli akumulator został odłączony od prostownika podczas procesu ładowania lub obwód jest otwarty (np. jeśli zacisk akumulatorowy zsunął się), sprzęt wyłączy się, a wyświetlacz pokaże O. Należy sprawdzić, czy zaciski są prawidłowo umieszczone z odpowiednimi stykami! P. Jeśli sprzęt wykryje akumulator z wysoką rezystancją, ładowanie nie zostanie rozpoczęte. Ten problem występuje często w przypadku starych akumulatorów. Wyświetlacz pokaże P. Q. Jeśli sprzęt określił, że napięcie akumulatora jest wyższe niż 29.4 V lub połączenie pomiędzy prostownikiem i akumulatorem zostało przerwane podczas ładowania, wyświetlacz pokaże Q. Ładowanie nie zostanie rozpoczęte. Strona 23 z 26
R. Jeśli akumulator spowoduje zwarcie lub jeśli zostanie ono spowodowane nieprawidłowym użyciem, proces ładowania zostanie przerwany, a wyświetlacz pokaże R. S. Zabezpieczenie przed przegrzaniem prostownika wyłączy urządzenie w temperaturze powyżej 85 C. Należy pozwolić, aby sprzęt ostygł i powtórzyć proces ładowania. Należy upewnić się, że sprzęt jest dobrze wentylowany nigdy go nie przykrywać. Unikać bezpośredniego światła słonecznego i źródeł ciepła mogących mieć wpływ na prostownik. T. Jeśli napięcie akumulatora wynosi pomiędzy 1.5 V i 3.5 V, prostownik będzie próbował zwiększyć napięcie w ciągu kilku minut po to, aby regularne ładowanie mogło być automatycznie kontynuowane. Jeśli to się nie powiedzie, wyświetlacz pokażę T, a ładowanie zostanie zawieszone. Jednak po wykryciu przez sprzęt poprawnego połączenia z akumulatorem nie będzie można podjąć dalszych kroków. Akumulator jest uszkodzony i nie może być dłużej ładowany! Krok 7: Napięcie akumulatora rozpoznane D, E, F. Jeśli sprzęt automatycznie wykryje napięcie operacyjne o wartości 6, 12 lub 24 V, ta informacja zostanie pokazana na wyświetlaczu. Przykładowo, dla akumulator 12 V wyświetlacz krótko pokaże E. Stan akumulatora 8 także zostanie pokazany. Ładowanie rozpocznie się po tym przeglądzie akumulatora. Strona 24 z 26
Krok 8: Ładowanie G, H, I. Napięcie akumulatora o odpowiednio o wartości 6, 12 lub 24 V będzie krótko wyświetlane. Prostownik rozpocznie ładowanie, a wyświetlacz przez jakiś czas będzie pokazywać G. Po ładowaniu do 10% zostanie wyświetlone H, ładowanie będzie kontynuowane w trybie szybkim dopóki wyświetlacz nie pokaże I, aby potwierdzić, że naładowanie osiągnęło poziom 90%. Krok 9: Powolne ładowanie J. Jak tylko poziom naładowania akumulatora osiągnie 90%, sprzęt automatycznie przełączy się do powolnego ładowania. Pozostała pojemność będzie teraz delikatnie doładowywana na niższym napięciu. Ten tryb będzie wskazywany przez J oraz pasek ładowania akumulatora 8. Krok 10: Tryb ładowania podtrzymującego K. Jak tylko akumulator zostanie prawie całkowicie naładowany, prostownik aktywuje tryb ładowania podtrzymującego ( Trickle Charging ). Napięcie i natężenie w amperach zostanie teraz dostosowane do procesu ładowania. Wyświetlacz pokaże K. Strona 25 z 26
Krok 11: Ładowanie ukończone L. Jak tylko naładowanie akumulatora osiągnie 100%, wyświetlacz pokaże L. Ładowanie zostanie teraz zatrzymane, a akumulator będzie mógł zostać odłączony od prostownika. Należy zawsze najpierw odłączyć przewód zasilania od prądu sieciowego. Następnie odłączyć ujemny (-) czarny zacisk od ujemnego (-) czopa biegunowego (terminala) akumulatora. Na końcu odłączyć dodatni (+) czerwony zacisk od dodatniego (+) czopa biegunowego (terminala) akumulatora. http:// Strona 26 z 26