UMOWA Nr NE-ZP/1/2015

Znak sprawy NE-ZP-1/2015 Załącznik Nr 4 do SIWZ UMOWA Nr NE-ZP/1/2015 Umowa niniejsza zawarta zostaje w wyniku rozstrzygnięcia postępowania zamówienia publicznego w trybie przetargu nieograniczonego w dniu. p.n. KONTROLA BILETÓW w autobusach w Miejskim Zakładzie Komunikacji Sp. z o.o. w Chojnicach wraz z WINDYKACJĄ NAŁOŻONYCH DODATKOWYCH OPŁAT na podstawie przepisów wewnętrznych i kodeksu cywilnego. zawarta w dniu w Chojnicach pomiędzy: Miejskim Zakładem Komunikacji Sp. z o.o. w Chojnicach ul. Angowicka 53, 89-600 Chojnice NIP 555-000-64-76, REGON 091627194 reprezentowanym przez Prezesa Zarządu Mieczysława Sabatowskiego zwanym w dalszej części umowy Zamawiającym", a;.......... reprezentowanym przez zwanym w dalszej części umowy Wykonawcą". 1. 1. Zamawiający oświadcza, że jest operatorem publicznego transportu zbiorowego i w ramach zawartej umowy o świadczenie usług przewozowych jest upoważniony do zawarcia niniejszej umowy. 2. Zamawiający zleca, a Wykonawca przyjmuje do wykonania czynności, o których mowa w Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia oraz 2 niniejszej umowy. 2. Przedmiotem niniejszej umowy jest wykonywanie przez Wykonawcę, w imieniu i na rzecz Zamawiającego, następujących czynności: Strona 1 z 18

1. Kontroli biletów w autobusach MZK Chojnice na wszystkich liniach kursujących w granicach administracyjnych Miasta i Gminy we wszystkie dni robocze oraz soboty, niedziele i święta, w godzinach 5 00 23 00, w zakresie określonym w 4 ust. 1 umowy. 2. Nakładania i pobierania opłat dodatkowych za: 2.1. Brak odpowiedniego dokumentu przewozu lub brak ważnego dokumentu poświadczającego uprawnienie do bezpłatnego albo ulgowego przejazdu, 2.2. Brak odpowiedniego dokumentu przewozu za zabrane ze sobą do pojazdu zwierzęta, rzeczy, bądź naruszenie przepisów o przewozie rzeczy lub zwierząt, 2.3. Spowodowanie zatrzymania lub zmiany trasy przejazdu pojazdu komunikacji miejskiej, 2.4. Naliczania i pobierania odsetek ustawowych z tytułu niezapłaconych należności, a także opłat manipulacyjnych za anulowanie opłat dodatkowych oraz innych opłat uzgodnionych przez strony związanych z prowadzeniem procesu windykacji. 3. Prowadzenia windykacji i egzekucji opłat, określonych w ust. 2 4. Rozpatrywania reklamacji, odwołań i skarg pasażerów dotyczących czynności zawartych w umowie, 5. Kierowaniu spraw do właściwych sądów w sprawach objętych niniejszą umową w tym kierowanie wniosków do organów ścigania i sądów w sprawach karnych przeciwko osobom wyłudzających przejazd autobusem bez ważnego biletu. 6. Wykonawca nie ma prawa powierzyć wykonania zadań wynikających z niniejszej umowy innej osobie (innemu podmiotowi) bez uprzedniej pisemnej zgody Zamawiającego. 7. Niniejsza umowa stanowi umocowanie dla Wykonawcy do występowania przed sądami i innymi organami w zakresie spraw wymienionych w jej treści, w szczególności 2 umowy, jako że pozostaje z mocodawcą w stałym stosunku zlecenia (art. 88 1 kpc). 3. 1. Wykonawca oświadcza, że znane są mu poniższe przepisy, które zobowiązuje się przestrzegać i stosować w trakcie realizacji umowy, tj. przepisy: 1.1. Ustawy z dnia 16 grudnia 2010r. o publicznym transporcie zbiorowym (Dz. U. z 2011r. Nr 5, poz. 13 z późn. zm.); 1.2. Ustawy z dnia 15 listopada 1984r. Prawo przewozowe (Dz. U. z 2012r. poz. 1173 ze zm.); 1.3. Ustawy z dnia 29 sierpnia 1997r. o ochronie danych osobowych (Dz.U. z 2002r Nr 101, poz. 926 ze zm.); 1.4. Rozporządzenia Ministra Transportu i Budownictwa z dnia 24 lutego 2006r. w sprawie ustalania stanu przesyłek oraz postępowania reklamacyjnego (Dz. U. Nr 38, poz. 266); 1.5. Cenniki opłat za przejazdy na liniach obsługiwanych przez MZK Sp. z o.o. w Chojnicach zgodne z uchwalonymi uchwałami: 1.5.1. Uchwała nr XV/175/11 Rady Miejskiej w Chojnicach z dnia 19 grudnia 2011 r. zmieniająca uchwałę w sprawie ustalenia cen urzędowych biletów w publicznym transporcie zbiorowym z zakresie komunikacji miejskiej. 1.5.2. Uchwała nr VII/82/11 Rady Miejskiej w Chojnicach z dnia 30 maja 2011 r. w sprawie ustalenia cen urzędowych biletów w publicznym transporcie zbiorowym w zakresie komunikacji miejskiej. Strona 2 z 18

2. W przypadku wątpliwości, co do sposobu stosowania powołanych wyżej przepisów na potrzeby umowy rozstrzygająca będzie interpretacja Zamawiającego. 3. W przypadku zmian w przepisach prawnych wyszczególnionych w ust 1. Wykonawca jest zobowiązany stosować przepisy w wersji aktualnie obowiązującej na dzień dokonania czynności wynikającej z umowy. 4. Wykonawca zobowiązany jest stosować się do Wytycznych MZK Sp. z o.o. Chojnice dotyczących kontroli biletowej (Załącznik nr 1 do niniejszej umowy) oraz Instrukcji przebiegu kontroli biletów (Załącznik nr 2 do niniejszej umowy). 5. Wszelkie inne przepisy wewnętrzne, druki formalne, itp. dotyczące kontroli biletowej Wykonawca przedstawia do wiadomości i akceptacji Zamawiającego. 4. 1. Wykonawca zobowiązuje się dokonania, co najmniej 700 kontroli w miesiącu kalendarzowym z uwzględnieniem Miesięcznego harmonogramu kontroli biletów i dokumentów przewozowych w autobusach MZK Chojnice stanowiącego załącznik nr 3 do niniejszej umowy. 2. Przez kontrolę biletów rozumie się wejście kontrolera(ów) do pojazdu Zamawiającego i sprawdzenie, czy wszyscy pasażerowie znajdujący się w pojeździe posiadają ważne bilety oraz dokumenty dające prawo do przejazdu ulgowego lub bezpłatnego. Następna kontrola odbywa się w innym pojeździe. W sytuacjach wyjątkowych (brak możliwości przesiadki do następnego pojazdu, przejazd w jednej tylko strefie) w tym samym kursie mogą zostać przeprowadzone dwie kolejne kontrole biletowe w odstępie minimum 10 minut lub w przypadku kursu linii tylko w strefie miejskiej lub tylko w strefie podmiejskiej, na zasadzie: jedna kontrola przed zakończeniem kursu druga po rozpoczęciu nowego kursu. Jeżeli po zakończeniu kontroli biletów Wykonawca ponownie przeprowadzi w tym samym pojeździe kontrolę biletów, to kontrola ta będzie zaliczona do ilości kontroli pod warunkiem, że odstęp między kontrolami będzie wynosił co najmniej 30 minut. 3. Wykonawca zapewni kompletne kierownictwo, siłę roboczą, materiały, sprzęt i inne urządzenia niezbędne do prawidłowego wykonania usługi. 4. Organizacja pracy podczas wykonywania przedmiotu umowy winna odpowiadać wymaganiom określonym w aktualnych przepisach dotyczących bezpieczeństwa i higieny pracy oraz musi zapewniać prawidłowe wykonanie usługi. 5. Wykonawca będzie ponosił odpowiedzialność wobec Zamawiającego lub osób trzecich za ewentualne szkody powstałe w wyniku niewykonania lub niewłaściwego wykonania usługi. 6. Za szkody wynikłe w czasie wykonywania usługi, jak również za wszelkie zdarzenia powstałe z tej przyczyny odpowiedzialny będzie Wykonawca usługi. 7. Wykonawca odpowiada za dobór osób do prowadzenia kontroli biletów pod względem fachowości i znajomości obowiązujących przepisów i zasad, o których mowa w 2, a także znajomości przebiegu linii komunikacyjnych Zamawiającego. 8. Ustala się następujące kryteria minimalne, którym łącznie powinien odpowiadać kontroler biletów: 8.1. Niekaralność potwierdzona aktualnym zaświadczeniem z krajowego rejestru karnego. 8.2. Odpowiednie predyspozycje psychiczne. Strona 3 z 18

9. Wykonawca nie jest uprawniony do ponownego zawarcia umowy z kontrolerem jeżeli: 9.1. Uprzednio rozwiązano z nim umowę z przyczyn dyscyplinarnych lub innego typu naruszeń obowiązków związanych z przedmiotem umowy, 9.2. Posiada wiedzę, że inny pracodawca lub zleceniodawca wykonujący usługi kontroli biletów rozwiązał z kontrolerem umowę z przyczyn dyscyplinarnych lub tego podobnym, lub innego typu naruszeń obowiązków związanych z przedmiotem umowy 10. Wykonawca zobowiązuje się do przeprowadzenia wewnętrznego szkolenia kandydatów na kontrolera w zakresie znajomości przepisów dotyczących zasad kontroli biletów, uprawnień do ulgowych i bezpłatnych przejazdów, obowiązującego cennika opłat oraz znajomości układu sieci komunikacji zbiorowej. 5. 1. Wykonawca ponosi odpowiedzialność cywilno-prawną za dobór osób przeprowadzających kontrole. 2. Wykonawca ponosi pełną, bezpośrednią, odpowiedzialność oraz ryzyko za niewłaściwe wykonanie kontroli przez kontrolerów realizujących przedmiot umowy oraz za skutki takich zdarzeń. 3. Zamawiający zastrzega sobie prawo kontroli wykonywanych usług przez Wykonawcę. 4. Zamawiający posiada prawo oceny pracy kontrolerów Wykonawcy. W przypadku negatywnej oceny pracy kontrolera, na pisemne żądanie Zamawiającego, Wykonawca zobowiązuje się do rozwiązania umowy z kontrolerem, a dokumenty uprawniające kontrolera do wykonywania czynności kontrolnych niezwłocznie przekaże Zamawiającemu 6. 1. Wykonawca wykona na własny koszt: 1.1. Identyfikator / legitymację kontrolera / dokumenty upoważniające do przeprowadzenia kontroli/; 1.2. Druki opłaty dodatkowej dla pasażerów /kredytowej i gotówkowej/; 2. Kontrolerom zabrania się przekazywania wypełnionych raportów do innych instytucji, z wyłączeniem kiedy raport ten przedstawiony jest Sądowi w sprawie dochodzenia konkretnej należności. 3. Czynności kontrolne dzieci do lat trzynastu można prowadzić tylko w autobusie, chyba że osiągną one swój cel podróży. 4. Zamawiający ma prawo do wskazania Wykonawcy na jakich liniach komunikacyjnych należy w danym dniu i w określonym przedziale czasowym zwiększyć ilość kontroli. Wykonawca ma obowiązek zastosować się do wskazań Zamawiającego. 7. Strona 4 z 18

1. Czynności kontrolne mogą być wykonywane przez Wykonawcę tylko wówczas, jeżeli kontroler posiada trwały wyróżnik /identyfikator/ w widocznym miejscu dla pasażera oraz legitymację kontrolera. 2. Identyfikator powinien zawierać następujące informacje : 1) nazwę Wykonawcy; 2) numer identyfikacyjny osoby dokonującej kontroli; 3) zdjęcie kontrolującego; 4) zakres upoważnienia; 5) okres ważności; 6) pieczęć i podpis wystawiającego identyfikator; 8. Kontrolerzy Wykonawcy będą mieli uprawnienia do bezpłatnego korzystania z przejazdów środkami komunikacji Zamawiającego wyłącznie podczas przeprowadzania kontroli biletowej. 9. Zamawiający może wyznaczyć uprawnione osoby do wyrywkowego przeprowadzenia kontroli biletów w autobusach celem sprawdzenia prawidłowości przeprowadzanych kontroli. 10. 1. Wykonawca zobowiązany jest do prowadzenia windykacji i egzekucji wszystkich należności z tytułu jazdy bez ważnego biletu za przejazd zgodnie z obowiązującymi przepisami. Prowadzenie windykacji należy rozpocząć najpóźniej 20-go dnia po dniu kontroli i prowadzić w taki sposób, aby nie dopuścić do przedawnienia roszczenia. 2. Wykonawca prowadzić będzie windykację również poprzez kierowanie w imieniu Zamawiającego, pozwów do sądu, a następnie wniosków egzekucyjnych do komornika, zgodnie z przepisami Kodeksu postępowania cywilnego. Kwoty wyegzekwowane przez Komornika są traktowane na równi z zapłatą dokonaną przez pasażera. 3. Wszelkie koszty związane z prowadzeniem windykacji i egzekucji należności z tytułu nałożonych opłat specjalnych i dodatkowych, w tym w szczególności: koszty procesu sądowego, procedur windykacyjnej i egzekucyjnej (w szczególności i opłaty od pozwu, opłaty od pełnomocnictwa, koszty zastępstwa procesowego oraz opłaty w postępowaniu egzekucyjnym) ponosi Wykonawca. Wyegzekwowane należności główne z odsetkami oraz kosztami procesu sądowego traktowane są jak zapłata dokonana przez pasażera. 11. Zamawiający zobowiązuje się do bieżącego informowania Wykonawcy o wzorach biletów i karnetów obowiązujących w autobusach MZK Sp. z o.o. Chojnice. 12. Strona 5 z 18

1. Równowartość biletu za przejazd stanowią własność Zamawiającego i będą wpłacane do kasy lub na rachunek bankowy Zleceniodawcy. 2. Po zakończeniu miesiąca obrachunkowego, w terminie nie później niż do 7 dnia miesiąca następnego, Wykonawca dostarczy Zamawiającemu rozliczenie dokonanych wpłat na konto, o którym mowa w ust. 1 3. Strony ustalają wynagrodzenie miesięczne brutto za usługę wymienioną w niniejszej umowie jako Ryczałt miesięczny określony w ofercie Wykonawcy złożonej w postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego pn. KONTROLA BILETÓW W AUTOBUSACH W MIEJSKIM ZAKŁADZIE KOMUNIKACJI SP. Z O.O. W CHOJNICACH WRAZ Z WINDYKACJĄ NAŁOŻONYCH DODATKOWYCH OPŁAT Kwota netto.. PLN (słownie netto.. PLN ) Obowiązujący podatek VAT 23% Kwota brutto:.. PLN (Słownie..) 4. Wykonawca wystawi fakturę VAT na zasadach uregulowanych w ust. 5 w terminie do 5 dnia miesiąca następnego po wykonaniu usługi. 5. Załącznikami faktury Wykonawcy jest zestawienie przeprowadzonych kontroli załącznik nr 3 do umowy. 6. Brak wymaganego, poprawnie sporządzonego załącznika, upoważnia Zamawiającego do wstrzymania zapłaty za wykonaną usługę. 7. Zamawiający w ciągu 14 dni licząc od daty otrzymania faktury wraz z dokumentami potwierdzającymi wartość usługi przekazywać będzie należne wynagrodzenie na konto Wykonawcy nazwa banku Nr konta.......... 8. Zamawiający zastrzega sobie prawo zmiany wymaganych od Wykonawcy dokumentów, zestawień i informacji związanych z rozliczeniem usługi oraz sposobu ich przekazywania i w tym zakresie nie jest wymagana zmiana treści niniejszej umowy. 9. Koszt windykacji należności ponosi Wykonawca. 13. 1. Zamawiający powierza Wykonawcy przetwarzanie danych osobowych w zakresie wynikającym z realizowania czynności kontroli dokumentów przewozu osób lub bagażu, jak też pobierania właściwej należności i opłaty dodatkowej 2. Wykonawca zobowiązany jest do prowadzenia, w imieniu i na rzecz Zamawiającego, ewidencji pasażerów, u których stwierdzono brak ważnego biletu za przejazd. Ewidencja powinna obejmować także informacje o osobach, które uiściły nałożone opłaty, na skutek czego odstąpiono od dochodzenia roszczenia. 3. Wykonawca zapewnia, że pozyska od dłużników Zamawiającego tylko taki zakres danych osobowych, który wystarczy do skutecznej windykacji należności na rzecz Zamawiającego, szczególności ustali: Strona 6 z 18

- dane personalne dłużnika - adres zamieszkania - numer PESEL - numer i rodzaj dokumentu tożsamości - w przypadku osób nie pełnoletnich dane osobowe rodziców 4. Wykonawca, przetwarzający dane osobowe w imieniu i na rzecz Zamawiającego, zobowiązuje się w do spełniania wszystkich wymagań określonych w art. art. 31, 36, 37, 38, 39 i 39a ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. o ochronie danych osobowych (tekst jednolity: Dz. U. z 2002 r. Nr 101, poz. 926 z późn. zm.), w tym w szczególności do; 4.1. Posiadania dokumentacji, o której mowa w art. 36 ust. 2 uodo, tj. Polityki bezpieczeństwa oraz Instrukcji zarządzania systemem informatycznym służącym do przetwarzania danych osobowych, 4.2. Nadania zatrudnianym osobom, przewidzianym do realizacji umowy, pisemnych upoważnienia do przetwarzania danych osobowych, 4.3. Dokonania wpisu tych osób do prowadzonej przez siebie ewidencji osób upoważnionych do przetwarzania danych osobowych, 4.4. Pobrania od zatrudnianych przez siebie osób, desygnowanych do realizacji Umowy, pisemnych oświadczeń o zachowaniu w tajemnicy danych osobowych do których będą miały dostęp w związku z wykonaniem umowy oraz informacji o sposobach zabezpieczenia tych danych, 4.5. Przestrzegania zasady szczególnej dbałości o odpowiednie zabezpieczenie przetwarzanych danych przed utratą, zniszczeniem lub umożliwieniem nieuprawnionego dostępu do dokumentacji prowadzonej w związku z realizacją czynności powierzonych umową. 4.6. Stosowania i doręczenia zatrudnianym przez siebie osobom, desygnowanym do realizacji Umowy, opracowanej przez Zamawiającego instrukcji określającej zasady i tryb przetwarzania danych osobowych powierzonych Wykonawcy, 4.7. Zapewnienia zgodności posiadanych urządzeń i systemów informatycznych, wykorzystywanych do przetwarzania powierzonych mu danych osobowych, z wszystkimi wymogami rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 29 kwietnia 2004 r. w sprawie dokumentacji przetwarzania danych osobowych oraz warunków technicznych i organizacyjnych, jakim powinny odpowiadać urządzenia i systemy informatyczne służące do przetwarzania danych osobowych (Dz. U. Nr 100, poz. 1024). 5. Zamawiający ma prawo do kontroli sposobu wykonywania niniejszej umowy przez Wykonawcę, w tym poprzez realizowanie niezapowiedzianych inspekcji związanych merytorycznie z problematyką prawidłowości przetwarzania powierzonych danych osobowych. Po dokonaniu tych czynności Zamawiający może sporządzić pisemne żądanie wykonania zaleceń pokontrolnych i określić termin ich realizacji. 6. Zamawiający i Wykonawca podczas realizacji niniejszej umowy będą ze sobą ściśle współpracować za pośrednictwem swoich Administratorów Bezpieczeństwa Informacji, informując się wzajemnie o wszystkich okolicznościach mających lub mogących mieć wpływ na wykonanie niniejszej umowy. Strona 7 z 18

7. Wykonawca nie ma prawa powierzyć wykonania zadań wynikających z niniejszej umowy innej osobie (innemu podmiotowi) bez uprzedniej pisemnej zgody Zamawiającego. 8. W przypadku naruszenia przepisów powołanej Ustawy z przyczyn leżących po stronie Wykonawcy, efektem którego byłaby konieczność wypłaty przez Zamawiającego odszkodowania lub uiszczenia kary grzywny, Wykonawca zobowiązuje się do zrekompensowania Zamawiającemu strat poniesionych z tego tytułu. 9. Wykonawca ma obowiązek każdorazowo (tj. o każdym pasażerze, któremu wymierzono co najmniej 3 opłaty dodatkowe w ciągu roku, a które nie zostały zapłacone i upłynęły wszystkie terminy przewidziane na składanie reklamacji) złożyć do właściwych organów w imieniu i z upoważnienia Zamawiającego zawiadomienia o możliwości popełnienia przez pasażera wykroczenia określonego w art. 121 1 Kodeksu wykroczeń, wraz z pełną dokumentacją, celem skierowania do sądu wniosku o ukaranie. 10. Po zakończeniu umowy, Wykonawca przekaże Zamawiającemu w terminie i zakresie przez niego wskazanym, w formie papierowej i elektronicznej dane, o których mowa w ust.1 i zobowiązuje się do protokolarnego usunięcia (skasowania) ich ze swojego serwera pod rygorem sankcji wynikających z ustawy o ochronie danych osobowych. Protokół ze zniszczenia (skasowania) Wykonawca zobowiązany jest przekazać Zamawiającemu w terminie trzech dni od jego sporządzenia, a kopię przechowywać w swoich dokumentach 5 lat od dnia jego sporządzenia. 11. Wykonawca oświadcza, iż znane mu są przepisy ustawy z dnia 29 sierpnia 1997r. o ochronie danych osobowych ( Dz. U. z 2002r. Nr 101, poz. 926 ze. zm.) oraz rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 29 kwietnia 2004r. w sprawie dokumentacji przetwarzania danych osobowych oraz warunków technicznych i organizacyjnych, jakim powinny odpowiadać urządzenia i systemy informatyczne służące do przetwarzania danych osobowych (Dz. U. Nr 100 poz. 1024 ze zm.) i zobowiązuje się do przetwarzania danych zgodnie z tymi przepisami. W szczególności do obowiązków tych należy przeszkolenie osób dopuszczonych do przetwarzania danych osobowych, stworzenie i stosowanie przy przetwarzaniu danych odpowiednich procedur i zabezpieczeń technicznych, informatycznych i prawnych wymaganych przepisami prawa. 14. Zamawiający zastrzega sobie prawo wglądu w ewidencję Wykonawcy osób jadących bez ważnego biletu lub bez dokumentu uprawniającego do przejazdu bezpłatnego lub ulgowego w środkach komunikacji miejskiej w Chojnicach oraz raportów kontroli dziennej. 15. Wykonawca będzie przedstawiał Zamawiającemu niezwłocznie pisemne raporty z ujawnienia biletu fałszywego. 16. Strona 8 z 18

1. Zamawiający udostępni za ustaloną opłatą (umowa najmu) Wykonawcy na terenie zajezdni MZK Sp. z o.o. w Chojnicach lokal do prowadzenia biura obsługi pasażerów, do przyjmowania interesantów w sprawach odwołań, bądź w innych sprawach związanych z czynnościami wykonywanymi przez Wykonawcę w ramach przedmiotu zamówienia. Wykonawca będzie przyjmował interesantów minimum trzy razy w tygodniu, w tym dwa dni w godzinach popołudniowych tj. po godz. 15-ej, przez minimum 1,5 godziny. 2. Wykonawca jest uprawniony do: 2.1. Przyjmowania reklamacji od wymierzonych opłat dodatkowych lub specjalnych. 2.2. Rozpatrywania ustnych i pisemnych odwołań i skarg dotyczących prowadzonej działalności kontrolerskiej, z zachowaniem obowiązujących przepisów prawnych i procedur wewnętrznych. Procedury wewnętrzne, o których mowa w zdaniu poprzednim, stosowane przez Wykonawcę zostaną uzgodnione z Zamawiającym. 3. Wykonawca jest zobowiązany, na żądanie Zamawiającego, do udzielenia mu wszelkich wyjaśnień w sprawach związanych z reklamacjami od nałożonych opłat dodatkowych oraz dotyczących skarg na kontrolerów w terminie 3 dni roboczych. 4. Zamawiający zastrzega sobie prawo nadzoru nad działalnością Wykonawcy związaną z rozpatrywaniem reklamacji, odwołań i skarg składanych przez pasażerów. 5. W wyjątkowych przypadkach Zamawiający zastrzega sobie prawo do podejmowania ostatecznej decyzji, co do rozstrzygnięcia skargi lub reklamacji, oraz prawo wglądu do dokumentów mających istotne znaczenie dla rozpatrywanej skargi. Wykonawca jest zobowiązany dostarczyć dokumenty o których mowa w zdaniu poprzednim w terminie 7 dni od daty przekazania żądania przez Zamawiającego 17. Zamawiający zastrzega sobie prawo zmiany decyzji Wykonawcy w przedmiocie dodatkowej opłaty włącznie z jej rozłożeniem na raty, zmniejszeniem lub anulowaniem. 18. Zamawiający zastrzega sobie prawo kontroli prawidłowości spełnianych czynności kontrolnych przez pracowników Wykonawcy i zastrzega sobie prawo otrzymania wyjaśnień na ewentualne skargi pasażerów dotyczące działalności Wykonawcy. 19. 1. Wykonawca zobowiązuje się do stałej informacji o ewentualnych nieprawidłowościach w zakresie: 1.1. czystości pojazdów, przystanków i urządzeń przystankowych; 1.2. braku rozkładów jazdy na przystankach; 1.3. opóźnionych lub przyspieszonych kursach; 1.4. funkcjonalności i sprawności technicznej kasowników, itp. Strona 9 z 18

20. 1. Zamawiający zapewni możliwość blokady wszystkich kasowników biletowych w autobusie przez kierowcę na wyraźny sygnał kontrolera. 2. Zjazd autobusu z trasy z pasażerami posiadającymi ważne bilety i uprawnienia do przejazdu może nastąpić tylko w przypadku odmowy Policji skierowania do autobusu radiowozu do pasażera z przejazdem bez biletowym, bez wiarygodnego dokumentu tożsamości, który dopuszcza się naruszenia porządku publicznego zagrażającego bezpieczeństwu innych pasażerów, kierowcy lub kontrolera. 3. Kontrolerzy biletowi Wykonawcy mają prawo na własne ryzyko wydawania poleceń prowadzącym pojazd włącznie z poleceniem zjazdu z trasy w sytuacjach szczególnego zagrożenia bezpieczeństwu kontrolujących, pasażerów lub dewastacji pojazdu, oraz w celu ustalenia tożsamości osób kontrolowanych. Ostateczna ocena zasadności polecenia już po wydaniu polecenia należy do Zamawiającego (dyspozytora) i jest wiążąca dla Wykonawcy. 4. W przypadku wydania nieuzasadnionego sytuacją polecenia przez kontrolera zjazdu pojazdu z trasy lub jego zatrzymania Wykonawca pokrywa Zamawiającemu koszty związane z opuszczeniem trasy i kursu w terminie pięciu dni roboczych następnego miesiąca rozliczeniowego. 5. Ustala się ryczałtową opłatę w wysokości 100 zł za nieuzasadnione wyłączenia pojazdu z ruchu. 6. Wysokość opłaty za spowodowanie zatrzymania lub zmiany trasy przejazdu autobusu reguluje Uchwała Rady Miejskiej w Chojnicach. 7. Wykonawca odpowiada wobec osób trzecich za wszelkie wyrządzone im szkody, w tym także za szkody wyrządzone poprzez zatrzymanie pasażera czy też wydanie kierowcy polecenia zjazdu z trasy lub zatrzymania autobusu w przypadkach, o których mowa w ust. 4. 8. Zamawiający ceduje na Wykonawcę wyłączne prawo wzywania funkcjonariuszy Policji w przypadku odmowy zapłacenia należności i braku możliwości ustalenia tożsamości podróżnego oraz zakłócania przez niego porządku podczas przeprowadzanej kontroli w celu podjęcia czynności zmierzających do ustalenia jego tożsamości zgodnie z Ustawą z dnia 15 listopada 1984r. Prawo Przewozowe (Dz. U. z 2012,poz. 1173, ze zm.) art.33a ust. 7 pkt. 2. 21. 1. Zamawiający może rozwiązać umowę bez zachowania okresu wypowiedzenia w następujących przypadkach: 1.1. Gdy Wykonawca utraci zdolność wykonania usługi; 1.2. Stwierdzenia niewykonania lub powtarzającego się wielokrotnie (tj. co najmniej trzykrotnie) niewłaściwego wykonania obowiązków Wykonawcy wynikających z umowy; 2. W przypadku rozwiązania umowy, Wykonawca ma prawo żądać wynagrodzenia należnego za zakres prac wykonanych do dnia rozwiązania umowy. Strona 10 z 18

3. Po upływie czasu na jaki umowa została zawarta, na Wykonawcy spoczywać będzie nadal obowiązek windykacji i egzekucji opłat dodatkowych i opłat przewozowych określonych w 2 pkt. 2 umowy oraz prawo do wynagrodzenia z tego tytułu na zasadach przewidzianych w czasie trwania umowy, jednak nie dłużej niż dziewięćdziesiąt dni od daty wygaśnięcia umowy. Po upływie tego terminu, Wykonawca traci prawo do prowadzenia windykacji i egzekucji należności oraz pobierania wynagrodzenia. 4. W przypadku, gdy rozwiązanie umowy następuje z przyczyn o których mowa w ust. 1, w takiej sytuacji zadania i uprawnienia Wykonawcy przejmuje Zamawiający i nie mają zastosowania zasady zawarte w ust 3. W tym celu wykonawca jest zobowiązany do zwrotu, w terminie do 21 dni: 4.1. Powierzonych mu zbioru danych osobowych, 4.2. Dokumentacji dotyczącej nałożonych opłat dodatkowych oraz zniszczenia wszelkich kopii tych danych, 4.3. Wykazu dokumentów spraw załatwionych i zamkniętych, 4.4. Wykazu i dokumentacji spraw co do których windykacja została rozpoczęta; 4.5. Dokumentów uprawniających Wykonawcę do prowadzenia kontroli. 5. Wykonawcy nie przysługuje zwrot kosztów poniesionych w związku z nieskutecznie prowadzoną windykacją. 6. Po upływie terminu, o którym mowa w ust 3 (dziewięćdziesięciu dni po dniu wygaśnięcia umowy) Wykonawca jest zobowiązany do protokolarnego przekazania Zamawiającemu całości dokumentacji prowadzonych spraw windykacyjnych i egzekucyjnych. 7. Po upływie okresu na jaki umowa została zawarta bądź w przypadku rozwiązania umowy, Wykonawca zobowiązany jest do niezwłocznego przekazania Zamawiającemu wydanych kontrolerom dokumentów uprawniających do kontroli (identyfikatorów). 8. Wykonawca nie jest upoważniony do zbycia należności z tytułu opłat specjalnych i dodatkowych. 22. Umowa zostaje sporządzona na czas określony 12 miesięcy od.. 2015 r. do. 2016 r. 23. Wszelkie spory mogące wyniknąć w związku z wykonywaniem przedmiotu umowy Strony poddają rozstrzygnięciu Sądu Rejonowego w Chojnicach. 24. Umowę sporządzono w 2-óch jednobrzmiących egzemplarzach po 1 dla Zamawiającego i 1 dla Wykonawcy. WYKONAWCA: ZAMAWIAJĄCY: Strona 11 z 18

do umowy nr z dnia Załącznik Nr 1 Wytyczne Miejskiego Zakładu Komunikacji Sp.o.o. w Chojnicach dotyczące kontroli biletów i rozpatrywania skarg i odwołań od nałożonych opłat dodatkowych. 1. Podstawą do egzekwowania opłaty dodatkowej jest Uchwała nr VII/82/11 Rady Miejskiej w Chojnicach z dnia 30 maja 2011 r. w sprawie ustalenia cen urzędowych biletów w transporcie zbiorowym w zakresie komunikacji miejskiej. 2. Kontroler ma obowiązek: a) kontrolować stan techniczny (zmianę kodu) kasowników oraz wszystkich urządzeń przystankowych, b) informować kierowcę o stwierdzonych usterkach kasowników ewentualnie innych czynników mających wpływ na bezpieczeństwo jazdy, c) kontrolować czy bilety sprzedawane przez kierowcę są zgodne z obowiązującym cennikiem (zamieszczonym w autobusie), d) znać sposoby zabezpieczenia dokumentów przewozowych i kontrolować na bieżąco dokumenty przewozowe pod względem ich zgodności ze stosowanymi zabezpieczeniami. 3. W czasie prowadzenia interwencji w stosunku do pasażera, który dopuścił się naruszenia przepisów porządkowych lub taryfowych należy zachować spokój i rozwagę, nie stosować przymusu. 4. W przypadku uzasadnionego podejrzenia, że dokument przewozu albo dokument uprawniający do przejazdu bezpłatnego lub ulgowego jest podrobiony lub przerobiony - zatrzymać dokument za pokwitowaniem oraz przesłać go prokuratorowi lub Policji, z powiadomieniem wystawcy dokumentu. Ponadto należy wezwać funkcjonariusza Policji lub innych organów mających uprawnienia do ustalania tożsamości osoby posługującej się fałszywym dowodem przewozowym. Kontroler niezwłocznie sporządza stosowny raport i przedstawia Zleceniodawcy. 5. Zjazd autobusu z trasy z pasażerami posiadającymi ważne bilety i uprawnienia do przejazdu może nastąpić tylko w przypadku odmowy Policji skierowania do autobusu radiowozu do pasażera z przejazdem bez biletowym, bez wiarygodnego dokumentu tożsamości, który dopuszcza się naruszenia porządku publicznego zagrażającego bezpieczeństwu innych pasażerów, kierowcy lub kontrolera. Po uzgodnieniu z dyspozytorem 6. Firma kontrolerska (zwana dalej Firmą) podmiot, któremu zlecono prowadzenie kontroli biletów w pojazdach Miejskiego Zakładu Komunikacji Sp. z o.o. w Chojnicach, jest zobowiązany do bezstronnego i wyczerpującego rozpatrywania skargi pasażerów na zatrudnionych przez siebie kontrolerów. a) O sposobie załatwienia skargi Firma powiadamia skarżącego, a przypadku, gdy skarga została wniesiona za pośrednictwem MZK Sp. z o.o. w Chojnicach, także MZK Sp. z o.o. w Chojnicach w terminie niezwłocznym. Strona 12 z 18

b) Załatwienie skargi polega na rozstrzygnięciu, wydaniu poleceń lub podjęciu innych stosownych działań, usunięciu stwierdzonych uchybień i w miarę możliwości przyczyn ich powstania oraz zawiadomienia w sposób wyczerpujący skarżącego o wynikach rozpatrzenia, dokonanych rozstrzygnięciach, wydanych poleceniach lub podjętych środkach i działaniach. c) Pasażer ma prawo wniesienia do Firmy odwołania od nałożonej opłaty dodatkowej w terminie 7 dni od daty doręczenia dokumentu zobowiązującego pasażera do uiszczenia tej opłaty. Rozpatrzenie odwołania i udzielenie odpowiedzi winno nastąpić w terminie 30 dni od dnia otrzymania odwołania. Firma w każdej odpowiedzi na pisma skierowane do niej pouczać będzie pasażera o możliwości złożenia odwołania od stanowiska Firmy do Prezesa MZK Sp. z o.o. w Chojnicach. MZK Sp. z o.o. w Chojnicach ma prawo do ponownego rozpatrzenia odwołania pasażera od stanowiska Firmy, złożonego w terminie 7 dni od daty otrzymania negatywnego stanowiska Firmy. d) Prezes MZK Sp. z o.o. w Chojnicach zastrzega sobie prawo zmiany decyzji Firmy w przedmiocie pobierania opłaty dodatkowej łącznie z jej anulowaniem. Decyzja Prezesa MZK Sp. z o.o. w Chojnicach jest ostateczna i obowiązująca dla Firmy, nie powoduje też rozliczenia kwotowego z tytułu anulowania opłaty dodatkowej. W przypadku zmiany decyzji Firmy i anulowania nałożonej opłaty specjalnej MZK Sp. z o.o. w Chojnicach pisemnie poinformuje Firmę o tym fakcie w terminie do 30 dni od daty wpływu odwołania do MZK Sp. z o.o. w Chojnicach. Strona 13 z 18

Załącznik Nr 2 do umowy Instrukcja przebiegu kontroli biletów 1. Obowiązkiem kontrolerów po wejściu do autobusu MZK w Chojnicach jest okazanie kierowcy identyfikatora i poinformowanie go o mającej się odbyć kontroli biletów. 2. Kontroli podlega całość pasażerów w autobusie (kontrola części pasażerów podczas kontroli jest dopuszczalna tylko w przypadkach szczególnych np.: naruszenia przepisów porządkowych przez pasażera, zagrożenie dla zdrowia itp. 3. Kontrolerzy, przed rozpoczęciem kontroli, powinni zwrócić się do kierowcy z prośbą o zablokowanie kasowników. 4. Kontrolerzy podczas prowadzenia kontroli zobowiązani są do posiadania identyfikatora w widocznym miejscu przez cały jej okres. 5. Kontrolę należy ogłosić słowami: proszę przygotować bilety do kontroli. Kontrolerzy sprawdzając bilety w stosunku do pasażerów muszą zwracać się w sposób kulturalny i zrozumiały. Powinni prezentować się estetycznie. Jednocześnie zabrania się, niezależnie od okoliczności kontroli, zwracać się do pasażerów podniesionym tonem lub przyjmować lekceważącą postawę. 6. Czynność kontroli należy poprzedzić skasowaniem kontrolki w celu ustalenia kodu kasownika. 7. Pasażer, który zamierza nabyć bilet u kierującego pojazdem i wykorzystać go w danym pojedzie, powinien wejść do pojazdu przednimi drzwiami, niezwłocznie dokonać zakupu i skasować bilet w najbliższym kasowniku. W przypadku wejścia innymi drzwiami pasażer zobowiązany jest oczekiwać na zakup stojąc przy kabinie kierowcy. Jednocześnie przypomina się, iż brak biletu u kierowcy nie zwalnia pasażera z obowiązku posiadania biletu podczas przejazdu. 8. Czas kontroli winien być tak dobrany, by zakończyć ją przed najbliższym przystankiem. 9. W przypadku nie zakończenia kontroli przy podjeździe na przystanek, kontrolerzy w pierwszej kolejności winni sprawdzić bilety osób wysiadających. 10. W przypadku stwierdzenia u pasażera braku lub nieważności okazanego biletu kontroler ma prawo nałożyć opłatę dodatkową. 11. Po spisaniu danych personalnych, kontroler jest zobowiązany wręczyć pasażerowi druk opłaty dodatkowej i stwierdzić, że informacja dot. terminu i sposobu uiszczenia opłaty oraz ewentualnego odwołania znajduje się na druku opłaty dodatkowej. 12. Odebranie druku opłaty dodatkowej pasażer powinien pokwitować swoim podpisem. 13. W przypadku braku dokumentu potwierdzającego tożsamość, należy poinformować pasażera o wezwaniu Policji w celu potwierdzenia jego tożsamości i konsekwencji takiego wezwania. 14. W wyjątkowych wypadkach kontrolerzy mogą zwrócić się do kierowcy o czasowe zablokowanie jednych drzwi, pod warunkiem, że nie utrudni to pasażerom korzystania z autobusu. 15. Bilety i dokumenty na okaziciela należy posiadać w czasie przejazdu i okazywać na żądanie kontrolerów biletów. 16. W przypadku braku biletu lub dokumentu na okaziciela w trakcie kontroli odwołania nie są rozpatrywane. 17. Rozpoczęcie kontroli dla pasażerów wsiadających do autobusu może się odbywać dopiero po okresie czasu umożliwiającym pasażerom zakup, bądź skasowanie biletu, przy czym skasowanie powinno nastąpić nie później niż przed dojazdem do następnego przystanku. 18. Na strefach podmiejskich zatrzymanie pojazdów przez rewizorów pomiędzy przystankami może się odbyć jedynie w takim miejscu, by nie powodować zagrożenia ruchu, przestoju lub Strona 14 z 18

opóźnienia danego kursu. 19. Po zakończeniu kontroli, kontroler dokonuje wpisu o wykonaniu kontroli (faktyczna godz. rozpoczęcia kontroli, n-ry kontrolerów) na drugiej stronie karty drogowej. 20. Na każde żądanie pasażera, kontroler musi umożliwić pasażerowi spisanie swojego numeru służbowego oraz poinformować o miejscu i terminach składania skarg i reklamacji. 21. Bezwzględnie zabrania się kontrolerom stosowania jakichkolwiek metod, nie wynikających z Przepisów Porządkowych, zmierzających do wyegzekwowania kwoty należności opłaty dodatkowej, a w szczególności : a) przyjmowania przedmiotów od pasażerów tytułem zastawu" do czasu uregulowania nałożonych opłat, b) odwiedzania mieszkań prywatnych z żądaniem uregulowania opłaty dodatkowej, nawet gdyby to miało miejsce na wyraźne życzenie zainteresowanego pasażera, c) zaniżania wysokości opłaty dodatkowej w stosunku do aktualnie obowiązującej, d) wysiadania z pasażerem z pojazdu przed zakończeniem czynności kontroli za wyjątkiem sytuacji opisanych w pkt 25. 22. Kontroler jest zobowiązany do umożliwienia wyjścia z autobusu na żądanym przez pasażera przystanku jeśli kontrola biletowa podejmowana jest w stosunku do pasażera naruszającego przepisy taryfowe lub porządkowe, a wiek pasażera nie przekracza 13 lat (chyba, że jest pod opieką osoby dorosłej), przekracza 65 lat oraz w stosunku do pasażerów o widocznym kalectwie a także po uprzednim otrzymaniu dokumentu stwierdzającego tożsamość pasażera. 23. Bezwzględnie zabrania się zatrzymywania posiadanych przez pasażerów dokumentów, z zastrzeżeniem pkt 24b. 24. Kontroler upoważniony i zobowiązany jest do zatrzymania za pokwitowaniem: a) biletów, co do których istnieje uzasadnione podejrzenie, że są sfałszowane, przerabiane, b) dokumentów uprawniających do przejazdu bezpłatnego lub ulgowego, jeżeli legitymuje się nimi osoba, której dokumenty te nie dotyczą lub jeżeli istnieje uzasadnione podejrzenie, że są podrobione lub przerabiane. W takich sytuacjach należy ustalić tożsamość pasażera na podstawie innych dokumentów. 25. W przypadku gdy pasażer opuści pojazd i pozostawi bilet lub dokument tożsamości, kontroler dołącza je do dokumentu z kontroli biletów z krótkim opisem sytuacji i niezwłocznie dostarcza do siedziby Zamawiającego lub firmy kontrolującej. 26. W przypadku rażącego naruszenia regulaminu kontroli biletów, a zwłaszcza: a) pobrania opłaty niezgodnej z taryfą lub bez pokwitowania, b) odstąpienia identyfikatora innej osobie, c) wykonywania czynności służbowych po spożyciu alkoholu; kontroler będzie natychmiast pozbawiony uprawnień do kontroli i zobowiązany do zwrotu identyfikatora oraz druków dokumentów z kontroli biletów. 27. W przypadku postawienia przez pasażera zarzutu nietrzeźwości, należy zaproponować rozstrzygnięcie tego problemu na Komedzie Policji. 28. Kontroler nie ma prawa wydawać poleceń obsłudze pojazdu, z wyjątkiem zwrócenia się z prośbą o zablokowanie kasowników. 29. W sytuacjach bezpośredniego zagrożenia bezpieczeństwa własnego, kontrolowanych pasażerów lub innych osób kontrolerzy mają prawo na własne ryzyko wydawać polecenia prowadzącym pojazd dotyczące zmiany trasy lub zatrzymania pojazdu. 30. W przypadku wydania przez kontrolera nieuzasadnionego sytuacją polecenia zjazdu pojazdu z trasy, firma kontrolerska zostanie zobowiązana do zapłaty kary. Strona 15 z 18

INSTRUKCJA POSTEPOWANIA KONTROLERÓW W CZASIE KONTROLI OSÓB. KONTROLA OSÓB NIEPEŁNOSPRAWNYCH. 1) Kontroler w czasie kontroli osób niepełnosprawnych zobowiązany jest do: a) taktownego i życzliwego zachowania wobec osób niepełnosprawnych i ich opiekunów b) sprawdzania uprawnień pasażerów i ich opiekunów do przejazdu środkami komunikacji miejskiej c) udzielania w razie konieczności pomocy przy wsiadaniu i wysiadaniu osoby niepełnosprawnej z pojazdu jeżeli zajdzie taka potrzeba d) odstąpienia od czynności wyjaśniających przy braku dokumentów uprawniających do ulgi lub bezpłatnego przejazdu w przypadku widocznych oznak niepełnosprawności. 2) Kierowca a) może odmówić dokonania przewozu w razie niemożliwości zapewnienia zakotwiczenia wózka b) jest zobowiązany do zachowania szczególnej ostrożności w czasie przewozu osób niepełnosprawnych poprzez dostosowanie prędkości do warunków drogowych, liczby pasażerów w autobusie 3) Osoba niepełnosprawna a) ma obowiązek podporządkowania się wskazaniom kierowcy w zakresie bezpieczeństwa przewozu b) osoba niepełnosprawna posiadająca znaczny stopień niepełnosprawności lub I grupę inwalidztwa, zobowiązana jest podróżować z osobą towarzyszącą (opiekun musi mieć ukończone 16 lat) c) osoba niepełnosprawna ma prawo do przewozu bagażu bez dodatkowej opłaty, jeżeli wymiary bagażu nie przekraczają rozmiarów 20x40x60 cm., bagażu większych rozmiarów, ale mieszczących się w pojeździe bez utrudnień korzystania przez innych pasażerów i bez zagrożenia bezpieczeństwa ruchu, który może być przewożony za opłatą przewidzianą w taryfie. Narzędzia i przyrządy rehabilitacyjne nieutrudniające przewóz z zachowaniem bezpieczeństwa nie podlegają opłacie KONTROLA OSÓB NIELETNICH 1) Nieletnim jest każda osoba, która nie ukończyła 18 lat. a) kontroler, który stwierdzi u nieletniego brak ważnego biletu na przejazd nakłada obligatoryjnie opłatę dodatkową kredytową b) dane nieletniego kontroler spisuje na podstawie legitymacji szkolnej, lub z danych wynikających w zeszycie szkolnym c) w czasie kontroli nieletniego należy nieletniemu zapewnić komfort psychiczny, postępując ostrożnie, taktownie d) kontroler zobowiązany jest w sposób taktowny poinformować nieletniego o przyczynie nałożenia kary z jednoczesną informacją o powiadomieniu opiekunów nieletnich e) kontroler po wypisaniu opłaty dodatkowej nieletnich w przypadku naruszenia regulaminu przewoźnika ma obowiązek wręczyć nieletniemu związaną z tym dokumentację f) w przypadku, kiedy nieletni nie posiada dokumentacji potwierdzającej jego wiek, a jego wygląd budzi zastrzeżenia, co do jego niepełnoletności (wzrost, wygląd itp.) można potraktować go jako osobę pełnoletnią. W takim przypadku na dokumencie opłaty Strona 16 z 18

dodatkowej należy dopisać z wyglądu osobna pełnoletnia, brak dokumentacji potwierdzającej wiek g) kontroler nie ma prawa nakłaniać nieletniego do określonego zachowania się, i nie może mu składać żadnych propozycji w tym zakresie h) kontroler nie może przyjąć od nieletniego pieniędzy, nawet jeśli ten proponuje zapłatę za nałożoną opłatę dodatkową i) w przypadku kontroli nieletniego i stwierdzeniu naruszenia Regulaminu Przewoźnika w godzinach wieczornych kontroler winien skontaktować się z opiekunem prawnym nieletniego (jeżeli istnieje taka możliwość telefon), celem powiadomienia o zaistniałej sytuacji lub odstąpić od kontroli j) w przypadku ucieczki nieletniego podczas kontroli, należy kontrolę przerwać. Zabrania się pościgu za uciekającym nieletnim k) w przypadku, gdy kontrolerzy stwierdzą, że nieletni w czasie kontroli jest pod wpływem alkoholu lub w stanie wskazującym na jego spożycie, bądź pod wpływem innego środka odurzającego (wskazuje na to zachowanie nieletniego), kontroler ma obowiązek powiadomić policję lub straż miejską, nie przerywając jazdy l) w sytuacjach nie opisanych w niniejszym Regulaminie należy kierować się zawsze dobrem nieletniego. 2) Ponadto: a) kontroler wykonując czynności kontroli biletowej, wyjaśniające brak biletu lub ustalające dane osoby kontrolowanej jest zobowiązany umożliwić wyjście pasażera z autobusu na jego przystanku docelowym b) zabrania się przewozu na policję osób niepełnosprawnych, w podeszłym wieku i nieletnich c) w każdej sytuacji nie wynikającej z treści obowiązujących przepisów prawa i regulaminów należy kierować się dobrem pasażera d) w przypadku zaniedbań merytorycznych w zakresie kontroli, prawnych lub etycznych kontrolera, uznawane będą racje pasażera e) pozostałe zasady kontroli biletowej określa 12 Przepisów Porządkowych w Miejskim Transporcie Zbiorowym. Strona 17 z 18

Znak sprawy NE-ZP-1/2015 Załącznik Nr 4 do SIWZ Załącznik Nr 3 do umowy Miesięczny harmonogram kontroli biletów i dokumentów przewozowych w autobusach MZK Sp. z o.o. w Chojnicach Typ dnia Termin Liczba kontroli godz.5 00 7 00 godz.7 00 10 00 godz.10 00 13 00 godz.13 00 17 00 godz.17 00 20 00 godz.20 00 23 00 RAZEM Roboczy Od 01.-15. dnia miesiąca Od 16.-ostatniego. dnia miesiąca Sobota Od 01.-15. dnia miesiąca Od 16.-ostatniego. dnia miesiąca Niedziela i święto Od 01.-15. dnia miesiąca Od 16.-ostatniego. dnia miesiąca Strona 18 z 18