Konferencja InfraBIM Gliwice, 8-9 listopada 2016 r. BIM w kształceniu inżynierów dróg i mostów pierwsze spostrzeżenia i doświadczenia Janusz Bohatkiewicz Katedra Dróg i Mostów Wydział Budownictwa i Architektury Politechnika Lubelska
Plan prezentacji 1. BIM w edukacji jak powinien być kształcony inżynier dróg i mostów 2. BIM w nowej specjalności prowadzonej przez Katedrę Dróg i Mostów - założenia 3. Wnioski kiedy BIM zaistnieje na uczelniach technicznych?
Jak powinien być kształcony inżynier budownictwa drogowego i mostowego? Źródło: Muzeum Techniki Drogowej i Mostowej w Zamościu. Artur Kühnel Profesor Politechniki Lwowskiej 1921 r.
Historia projektowania Początek systemów CAD III w. p. n. e. Elementy Euklidesa z Aleksandrii podstawy geometrii wykorzystywanej w systemach CAD Źródło: Wikipedia
Historia projektowania XVIII-XIX w. (rewolucja przemysłowa) początek standaryzacji rysunków (a nawet norm) wymusił rozwój prawa patentowego i zwiększająca się liczba wniosków patentowych. 1824 r. Źródło: Szlaki trakty autostrady. GDDKiA, Warszawa, 2009
Historia projektowania II połowa XX w.: powstają systemy komputerowe typu CAD (2D), nadal używane są ręczne narzędzia kreślarskie.
Historia projektowania
Projektowanie współczesne W dużej części przypadków praca projektanta została sprowadzona do tego, żeby na zamówienie dostarczyć płaską 2D dokumentację za jak najniższą cenę (coś drgnęło!) z jak najmniejszą liczbą błędów w jak najkrótszym czasie Zasady zarządzania projektami się nie zmieniły zakres zakres zakres
BIM w edukacji skuteczne włączanie BIM do programu edukacji w budownictwie będzie krytycznym elementem w przygotowaniu przyszłych pracowników budownictwa Obecnie (w 2014 r.) żadna polska uczelnia nie ma w swoim programie kompleksowego nauczania tej technologii w naszym kraju większość projektantów BIM kojarzy z odgłosem bicia dzwonów ( bim-bom ) Andrzej Tomana. BIM Innowacyjna technologia w budownictwie. Kraków, 2015
Jaka definicja BIM w edukacji drogowców i mostowców? BIM to PROCES TWÓRCZY generowania i wykorzystania danych o budowli, jej projektowania, budowy i eksploatacji w trakcie pełnego cyklu funkcjonowania. BIM pozwala, aby wszyscy zainteresowani uczestnicy inwestycji mieli dostęp do tych samych informacji, w tym samym czasie, przez interoperacyjność platform technologicznych. Dorna S., Glema A. Zastosowanie techniki skanowania dla geotechnicznych, architektonicznych, konstrukcyjnych oraz instalacyjnych aspektów tworzenia modelu BIM budynku. Licheń 2014. [w] Andrzej Tomana. BIM Innowacyjna technologia w budownictwie. Kraków, 2015
Jaka definicja BIM w edukacji drogowców i mostowców? BIM to PROCES TWÓRCZY generowania i wykorzystania danych o budowli, jej projektowania, Interoperacyjność budowy i to eksploatacji w trakcie pełnego cyklu funkcjonowania. zdolność systemów i organizacji do współpracy BIM pozwala, aby wszyscy zainteresowani uczestnicy inwestycji mieli dostęp do tych samych informacji, w tym samym czasie, przez interoperacyjność platform technologicznych. Dorna S., Glema A. Zastosowanie techniki skanowania dla geotechnicznych, architektonicznych, konstrukcyjnych oraz instalacyjnych aspektów tworzenia modelu BIM budynku. Licheń 2014. [w] Andrzej Tomana. BIM Innowacyjna technologia w budownictwie. Kraków, 2015
W jakim stopniu można wprowadzić BIM na Politechnice? aktualna siatka przedmiotów I stopień studiów 2625 h 120 h (9 %) to przedmioty drogowomostowe Przedmioty kierunkowe: Budownictwo komunikacyjne (45 h) sem. III (W-2, P-1) Przedmioty specjalistyczne do wyboru: Podstawy mostownictwa (75 h) sem. V (W-2, P-1) Konstrukcje mostowe Wykonawstwo nawierzchni drogowych (60 h) sem. VI (W-2, L-2) Technologia robót drogowych Drogi i ulice (60 h) sem. VI (W-2, P-2) Budownictwo drogowe
W jakim stopniu można wprowadzić BIM na Politechnice? aktualna siatka godzin specjalności Drogi i mosty II stopień studiów 1140 h 630 h (55 %) to przedmioty drogowomostowe Grupa treści podstawowych i kierunkowych: brak przedmiotów drogowo-mostowych Grupa treści specjalistycznych: 1. Fotogrametria 2. Mosty betonowe 3. Mosty metalowe 4. Technologia i organizacja robót drogowych 5. Inżynieria ruchu drogowego 6. Lotniska 7. Nawierzchnie drogowe 8. Drogi kolejowe 9. Mechanika nawierzchni 10. Wzmacnianie i remonty nawierzchni 11. Projektowanie dróg 12. Skrzyżowania i węzły Przedmioty do wyboru: 13.Dynamika i reologia konstrukcji mostowych Diagnostyka utrzymania i remonty mostów 14. Fundamenty i podpory mostów Posadowienie mostów
Założenia do wprowadzenia nowej specjalności i BIM Nie jesteśmy w stanie wprowadzić BIM na wszystkich poziomach i wyłącznie jako specjalność Stan docelowy??? Do tej pory większość projektów Poziom 0 Jednobranżowe nieskoordynowane projekty 2D Po uruchomieniu nowej specjalności Poziom 1 Jednobranżowe skoordynowane projekty 2D i 3D Poziom 2 Wspólny wielobranżowy model projektowy 3D (elementy 4D i 5D) Poziom 3 Model zintegrowany 3D, 4D, 5D, 6D, (7D). Zarządzanie cyklem życia
umiejętności kompetencje społeczne Założenia do wprowadzenia nowej specjalności i BIM Do specjalności Drogi i mosty wprowadzamy specyfikę dotyczącą urządzeń ochrony środowiska nowa specjalność Drogi, mosty i ekoinfrastruktura wiedza budowlana Zagadnienia drogowe Zagadnienia mostowe BIM Zagadnienia OŚ oddziaływania ilościowe Zagadnienia OŚ oddziaływania jakościowe wiedza ochrony środowiska Kompetencje absolwenta specjalności: Drogi, mosty i ekoinfrastruktura
Konferencja konsultacyjna Polskiego Kongresu Drogowego pt. Propozycje optymalizacji realizacji inwestycji drogowych Warszawa, 26.04.2016 r. W latach 2007-13 łączne nakłady inwestycyjne wyniosły 57 mld zł w zakresie budowy dróg krajowych, w tym na zadania dotyczące ochrony środowiska wydano 5,5 mld zł, a ponadto 3 mld zł na ekrany akustyczne Konieczne jest obniżenie kosztów i optymalizacja inwestycji drogowych w tym urządzeń ochrony środowiska przy zachowaniu rozsądku i zasad zrównoważonego rozwoju
Założenia do wprowadzenia nowej specjalności i BIM Zmieniamy siatkę przedmiotów i godzin usuwamy część i wprowadzamy nowe przedmioty oraz uzupełniamy lub zmieniamy treści dotychczasowych przedmiotów tylko studia II stopnia Nowa specjalność (w języku polskim) II stopień: Drogi, mosty i ekoinfrastruktura Nowa specjalność (w języku angielskim) II stopień: Ekoinżynieria w budownictwie komunikacyjnym II stopień studiów 1140 h 630 h (55%) to przedmioty drogowomostowe (bez zmian) Grupa treści podstawowych i kierunkowych: bez zmian
Założenia do wprowadzenia nowej specjalności i BIM Przedmioty specjalistyczne: Inżynieria ruchu drogowego z elementami ochrony środowiska sem. I Ochrona środowiska w budownictwie komunikacyjnym Drogi w terenach wrażliwych przyrodniczo i społecznie Mosty i obiekty ekologiczne sem. II Skrzyżowania, węzły i urządzenia drogowe przyjazne środowisku Nawierzchnie drogowe i recykling materiałów BIM w budownictwie komunikacyjnym sem. III Remonty oraz utrzymanie mostów i obiektów ekologicznych Mechanika nawierzchni Przebudowy i remonty nawierzchni Drogi kolejowe sem. IV Przedmioty specjalistyczne do wyboru: Estetyka w budownictwie komunikacyjnym sem. III Ekologiczne odwodnienie dróg i obiektów GIS w budownictwie komunikacyjnym Wariantowanie rozwiązań komunikacyjnych Posadowienie mostów sem. IV Monitoring obiektów i urządzeń ochrony środowiska
Założenia do wprowadzenia nowej specjalności i BIM Uczymy się nowych zagadnień (w tym BIM) poprzez program tworzenia nowej specjalności i przygotowanie materiałów dydaktycznych
Założenia do wprowadzenia nowej specjalności i BIM Uczymy się nowych zagadnień (w tym BIM) poprzez szkolenia (własne, zewnętrzne) Instytucja Pośrednicząca - NCBiR Program Operacyjny Kapitał Ludzki Priorytet: IV. Szkolnictwo wyższe i nauka Działanie: 4.1. Wzmocnienie i rozwój potencjału dydaktycznego uczelni oraz zwiększenie liczby absolwentów kierunków o kluczowym znaczeniu dla gospodarki opartej na wiedzy Poddziałanie 4.1.1. Wzmocnienie potencjału dydaktycznego uczelni Tytuł projektu Rozwój kompetencji studentów współpraca Politechniki Lubelskiej i Politechniki Poznańskiej z pracodawcami W ramach zadania 5 Realizacja programu zajęć dodatkowych dla studentów II stopnia Politechniki Lubelskiej (kierunki: Budownictwo, Architektura) i Politechniki Poznańskiej (kierunki: Budownictwo, Inżynieria Środowiska), kształtującego kompetencje analityczne oczekiwane przez pracodawców Szkolenia trzydniowe dla studentów: Tekla Structures Autodesk Revit Structure Novapoint
Założenia do wprowadzenia nowej specjalności i BIM Uczymy się nowych zagadnień (w tym BIM) poprzez prace dyplomowe Wasiak P. Projektowanie przestrzenne na przykładzie koncepcji węzła drogowego. Politechnika Lubelska. Lublin, 2015
Założenia do wprowadzenia nowej specjalności i BIM Uczymy się nowych zagadnień (w tym BIM) poprzez prace dyplomowe Woliński T. Projektowanie przestrzenne na przykładzie koncepcji obwodnicy. Politechnika Lubelska. Lublin, 2015
Założenia do wprowadzenia nowej specjalności i BIM Uczymy się nowych zagadnień (w tym BIM) poprzez prace dyplomowe Suska P. Analiza widoczności dla wybranych odcinków dróg i zastosowanych rozwiązań projektowych. Politechnika Lubelska. Lublin, 2016
Założenia do wprowadzenia nowej specjalności i BIM Prowadzimy dodatkowe zajęcia poza obowiązkowymi zajęciami (Koło Naukowe) głównie nauka pracy zespołowej (różne roczniki, budownictwo i architektura)
Założenia do wprowadzenia nowej specjalności i BIM W zajęciach nie uzależniamy się od pojedynczych programów komputerowych zwłaszcza w przedmiotach projektowych Staramy się przenosić dane z projektu do projektu (idea jednego projektu) niezbędne kolejne zmiany w przedmiotach Początek prac: listopad 2013 r. Uruchomienie nowej specjalności: luty 2017 r. Koniec prac: nie zakładamy
Kiedy BIM zaistnieje na uczelniach technicznych? Uczelnie zmienią podejście do programów studiów i zbyt indywidualnego przygotowania studentów Zaplecze uczelni (wyposażenie) będzie wyprzedzało przemysł i nie będzie uzależnione od jednego dostawcy (oprogramowanie) Nauczyciele akademiccy będą przygotowani zawodowo i narzędziowo oraz będą umieli prowadzić zajęcia zespołowe (konieczna koordynacja pomiędzy przedmiotami) Studenci zaangażują się w studiowanie i działania dodatkowe zależy to przede wszystkim od nauczycieli (!) Firmy będą audytorem/oceniającym działania uczelni w zakresie BIM i będą wspierały w zakresie procesu dydaktycznego, przykładów i materiałów Rząd stworzy programy wsparcia przy wprowadzaniu BIM na uczelniach technicznych (jednolita podstawa programowa, protokoły itd.)
Źródło:http://www.buzzfeed.com/leonoraepstein/what-happened-when-sweden-switched-to-right-side-driving#.henxZ6Q08d Dziękuję za uwagę