2 RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 206

RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 206 3 1 Poduszka powietrzna kierowcy Sygnał dźwiękowy 2 Przełącznik oświetlenia i kierunkowskazów 3 Wyłącznik poduszki powietrznej pasażera* 4 Wyłącznik podnośnika tylnych szyb 5 Przycisk dynamicznej kontroli stabilności (ESP/ASR) 6 Potencjometr oświetlenia zestawu wskaźników 7 Przełącznik wycieraczek / spryskiwacza szyb / komputera pokładowego 8 Sterowanie radioodtwarzaczem przy kierownicy 9 Przycisk świateł awaryjnych 10 Wyświetlacz wielofunkcyjny 11 Nawiewy odmrażania przedniej szyby 12 Nawiewy odmrażania bocznych szyb 13 Nastawny nawiew boczny 14 Poduszka powietrzna po stronie pasażera 15 Nastawne nawiewy centralne 16 Przedni schowek 17 Radioodtwarzacz 18 Przełącznik ogrzewania, wentylacji, klimatyzacji i odmrażania tylnej szyby oraz lusterek wstecznych 19 Przednia popielniczka 20 Dźwignia zmiany biegów 21 Zapalniczka 22 Przełącznik elektrycznych lusterek wstecznych 23 Przełącznik elektrycznych podnośników tylnych szyb 24 Przełącznik ogrzewanych siedzeń 25 Przełącznik elektrycznych podnośników przednich szyb 26 Hamulec postojowy 27 Dźwignia otwierania pokrywy silnika 28 Blokada kierownicy 29 Skrzynka bezpieczników 30 Schowek 31 Dźwignia regulacji wysokości kierownicy 32 Regulacja ustawienia wysokości reflektorów * Zależnie od kraju przeznaczenia.

4 RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 206 KLUCZE Klucze umożliwiają niezależne zablokowanie lub odblokowanie przednich drzwi, bagażnika (hatchback), wyłączenie poduszki powietrznej pasażera odblokowanie korka zbiornika paliwa, blokady kierownicy oraz włączenie zapłonu. Centralny zamek i odblokowanie Klucze umożliwiają, za pośrednictwem drzwi kierowcy, zablokowanie lub odblokowanie wszystkich drzwi i bagażnika. Jeżeli jedne z drzwi, bagażnik (206 SW) lub tylna szyba (206 SW) nie są zamknięte, centralny zamek nie działa. 106 Pilot zdalnego sterowania Naciśnięcie na przycisk A umożliwia zdalne zablokowanie samochodu. Czynność zasygnalizowana jest przez zapalenie się kierunkowskazów na około 2 sekundy. Naciśnięcie na przycisk B umożliwia zdalne odblokowanie samochodu. Czynność zasygnalizowana jest przez szybkie migotanie kierunkowskazów przez około 2 sekundy. 206 SW: odblokowanie samochodu i otworzenie tylnej szyby odbywa się przez długie przyciśnięcie przycisku B. Brzęczyk pozostawienia klucza w stacyjce Pozostawienie klucza w stacyjce sygnalizowane jest poprzez brzęczyk w momencie otwarcia drzwi kierowcy. Lokalizacja samochodu Aby odnaleźć Wasz samochód, wcześniej zablokowany, na parkingu należy: nacisnąć na przycisk A, co spowoduje zapalenie się lampek sufitowych oraz miganie kierunkowskazów przez kilka sekund. URUCHOMIENIE POJAZDU Cztery pozycje klucza w stacyjce: 1 - Pozycja STOP: zapłon wyłączony. 2 - Pierwszy skok, pozycja Akcesoriów: zapłon pozostaje wyłączony, ale osprzęt może funkcjonować. 3 - Drugi skok, pozycja Działanie: zapłon włączony. 4 - Pozycja Rozruchu: włączony rozrusznik. Blokada kierownicy Przed rozruchem, odblokować blokadę kierownicy, pokręcając lekko, jeśli to konieczne, równocześnie kierownicą i kluczem. Zalecane jest wciśnięcie sprzęgła w czasie pracy rozrusznika, aby ułatwić rozruch silnika.

RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 206 5 Rozruch silnika benzynowego Nie naciskać na pedał przyspieszenia. Włączyć rozrusznik nie przerywając do momentu uruchomienia silnika. Rozruch silnika Diesla Nie naciskać na pedał przyspieszenia. Przekręcić kluczyk do pozycji "Działanie". Jeśli temperatura silnika jest dostatecznie wysoka, kontrolka nie zaświeci się i można uruchomić silnik od razu. Jeśli kontrolka zaświeci się, należy poczekać do jej zgaśnięcia i dopiero włączyć rozrusznik. W przypadku zadławienia silnika, należy przekręcić kluczyk do pozycji "STOP" i ponownie włączyć rozrusznik. Nigdy nie należy doprowadzać do rozbiegania się zimnego silnika. Nigdy nie uruchamiać silnika w pomieszczeniu zamkniętym. Nie dokonywać żadnych modyfikacji stacyjki. PRZEDNIE PODUSZKI POWIETRZNE Wyłączenie poduszki powietrznej pasażera* Wprowadzić klucz od stacyjki do przełącznika 1 i obrócić go : - pozycja "ON" poduszka powietrzna czynna, - pozycja "OFF" poduszka powietrzna nieczynna. Kontrola działania Po włączeniu zapłonu (drugi skok klucza), zapalenie się kontrolki oraz wyświetlenie informacji na wyświetlaczu wielofunkcyjnym oznacza, że poduszka powietrzna pasażera jest wyłączona (pozycja "OFF" na przełączniku). Kontrolka świeci się przez cały czas jak poduszka powietrzna jest wyłączona. Środki ostrożności związane z poduszką powietrzną pasażera Pojazd wyposażony w wyłącznik poduszki: - wyłączyć poduszkę w wypadku instalowania fotelika dziecięcego skierowanego tyłem do kierunku jazdy - włączyć poduszkę przy przewożeniu dorosłego pasażera. Pojazd nie wyposażony w wyłącznik poduszki: - nie instalować na przednim siedzeniu pasażera fotelika dziecięcego skierowanego tyłem do kierunku jazdy. Nigdy nie opierać nóg lub jakiegokolwiek przedmiotu na desce rozdzielczej. * Zależnie od kraju przeznaczenia. 134

8 RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 206 PRZEŁĄCZNIKI PRZY KIEROWNICY Oświetlenie Światła przednie i tylne (pierścień A) Światła zgaszone Światła pozycyjne Światła mijania / światła długie Automatyczne zapalenie się świateł Automatyczne zapalenie się świateł Aby włączyć lub wyłączyć funkcję, należy ustawić klucz w położeniu akcesoriów, przełącznik oświetlenia w położeniu AUTO/0, a następnie nacisnąć na ponad cztery sekundy na jego krawędź. Światło przeciwmgielne tylne (pierścień B) Światło przeciwmgielne tylne (obrót pierścienia do przodu) Reflektory przeciwmgielne przednie / Światło przeciwmgielne tylne (pierścień C) Reflektory przeciwmgielne przednie (pierwszy obrót pierścienia do przodu) Reflektory przeciwmgielne przednie i światło przeciwmgielne tylne (drugi obrót pierścienia do przodu). Wycieraczka Przednie 2 Praca szybka 1 Praca normalna I Praca przerywana lub AUTO Praca automatyczna 0 Wyłączenie Praca jednorazowa Spryskiwacze: pociągnąć dźwignię do siebie. Tylna Wyłączenie Praca Spryskiwacze przerywana Praca automatyczna 112 W pozycji AUTO, wycieraczki pracują automatycznie, dostosowując się do intensywności opadów. 114

RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 206 9 SIEDZENIA PRZEDNIE (hatchback i 206 SW) 1 - Regulacja wzdłużna. 2 - Regulacja wysokości i nachylenia zagłówka. 3 - Dostęp do tylnych miejsc (wersja trzydrzwiowa). Nigdy nie jeździć ze zdemontowanymi zagłówkami. 4 - Regulacja wysokości. 5 - Regulacja nachylenia oparcia. 6 - Przełącznik ogrzewanych siedzeń. 94

10 RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 206 Pokrywa bagaży Tylne siedzenia Aby złożyć tylne siedzenie: - podnieść przednią część siedzenia 1, - odchylić siedzenie 1 do oparcia o przednie fotele, - umieścić pas bezpieczeństwa pod klamrą 2, - pociągnąć za dźwignię 3 w celu odryglowania oparcia 4, - wymontować lub wsunąć zagłówek, - odchylić oparcie 4. Przy powrocie do normalnej pozycji, należy zwrócić uwagę, by nie przyciąć pasów bezpieczeństwa. 97 Aby założyć pokrywę należy: - ustawić (1) końcówkę nawijacza pokrywy bagaży w jednym z dwóch wsporników, - ścisnąć (2) przeciwną końcówkę nawijacza i osadzić ją w gnieździe, - puścić końcówkę (3) tak by się zablokowała, - rozwinąć (4) pokrywę bagaży aż do poziomu słupka bagażnika, - umieścić prowadnice (5) pokrywy bagaży na szynach słupków. Aby zdjąć pokrywę należy: - wyjąć prowadnice pokrywy bagaży z szyn słupków, - zwinąć pokrywę bagaży w nawijaczu, ścisnąć końcówkę i wyjąć ze wspornika. 126

RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 206 5 Rozruch silnika benzynowego Nie naciskać na pedał przyspieszenia. Włączyć rozrusznik nie przerywając do momentu uruchomienia silnika. Rozruch silnika Diesla Nie naciskać na pedał przyspieszenia. Przekręcić kluczyk do pozycji "Działanie". Jeśli temperatura silnika jest dostatecznie wysoka, kontrolka nie zaświeci się i można uruchomić silnik od razu. Jeśli kontrolka zaświeci się, należy poczekać do jej zgaśnięcia i dopiero włączyć rozrusznik. W przypadku zadławienia silnika, należy przekręcić kluczyk do pozycji "STOP" i ponownie włączyć rozrusznik. Nigdy nie należy doprowadzać do rozbiegania się zimnego silnika. Nigdy nie uruchamiać silnika w pomieszczeniu zamkniętym. Nie dokonywać żadnych modyfikacji stacyjki. PRZEDNIE PODUSZKI POWIETRZNE Wyłączenie poduszki powietrznej pasażera* Wprowadzić klucz od stacyjki do przełącznika 1 i obrócić go : - pozycja "ON" poduszka powietrzna czynna, - pozycja "OFF" poduszka powietrzna nieczynna. Kontrola działania Po włączeniu zapłonu (drugi skok klucza), zapalenie się kontrolki oraz wyświetlenie informacji na wyświetlaczu wielofunkcyjnym oznacza, że poduszka powietrzna pasażera jest wyłączona (pozycja "OFF" na przełączniku). Kontrolka świeci się przez cały czas jak poduszka powietrzna jest wyłączona. Środki ostrożności związane z poduszką powietrzną pasażera Pojazd wyposażony w wyłącznik poduszki: - wyłączyć poduszkę w wypadku instalowania fotelika dziecięcego skierowanego tyłem do kierunku jazdy - włączyć poduszkę przy przewożeniu dorosłego pasażera. Pojazd nie wyposażony w wyłącznik poduszki: - nie instalować na przednim siedzeniu pasażera fotelika dziecięcego skierowanego tyłem do kierunku jazdy. Nigdy nie opierać nóg lub jakiegokolwiek przedmiotu na desce rozdzielczej. * Zależnie od kraju przeznaczenia. 134

RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 206 7 ELEKTRYCZNE PODNOŚNIKI SZYB 1. Elektryczny podnośnik szyby kierowcy Działanie ręczne: wcisnąć lub pociągnąć przełącznik nie przekraczając punktu oporu. Szyba zatrzymuje się w momencie zwolnienia przycisku. Działanie automatyczne: wcisnąć lub pociągnąć przełącznik pokonując punkt oporu. Pojedyncze wciśnięcie całkowicie podnosi lub opuszcza szybę. Automatyczne podnoszenie lub opuszczanie szyby działa tylko przy pracującym silniku. 2. Elektryczny podnośnik szyby pasażera. 3. Elektryczny podnośnik szyby tylnej lewej. 4. Elektryczny podnośnik szyby tylnej prawej. ELEKTRYCZNE LUSTERKA WSTECZNE Obrócić przełącznik 5 w prawo lub w lewo w celu wybrania odpowiedniego lusterka. Przesuwać przełącznik 5 w czterech kierunkach w celu przeprowadzenia regulacji. Lusterka wsteczne składane elektrycznie Przy włączonym zapłonie, obrócić przełącznik 5 w pozycję A. 119 120

6 RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 206 DRZWI BLOKOWANIE / ODBLOKOWANIE BAGAŻNIKA I TYLNEJ SZYBY (206 SW) Drzwi przednie Bagażnik i tylna szyba nie mogą być otwierane jednocześnie. Przy zamkniętej tylnej szybie, aby otworzyć bagażnik, należy pociągnąć za uchwyt A i podnieść pokrywę. Przy zamkniętym bagażniku, aby otworzyć tylną szybę, należy nacisnąć i przytrzymać przycisk odblokowania na pilocie zdalnego sterowania lub pociągnąć za uchwyt B, a następnie podnieść szybę pociągając ramię wycieraczki (położenie C). Drzwi tylne (206 SW) 108 Oświetlenie włączane jest automatycznie po otworzeniu bagażnika lub tylnej szyby. Uwaga: Zamykać tylną szybą używając wycieraczki szyby lub naciskając na środek szyby. 109

RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 206 13 REGULACJA WYSOKOŚCI KIEROWNICY Podczas postoju, opuścić dźwignię w celu odblokowania kierownicy. Wyregulować na żądaną wysokość i podnieść dźwignię w celu zablokowania kierownicy. OTWIERANIE POKRYWY SILNIKA Od wewnątrz: dźwignię. pociągnąć za Od zewnątrz: unieść dźwigienkę i otworzyć pokrywę silnika. Umocować podpórkę w celu podparcia pokrywy. 121 111

14 RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 206 AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW "TIPTRONIC-SYSTEM PORSCHE" Automatyczna skrzynia czterobiegowa oferuje, do wyboru, wygodę zintegrowanej automatyki, wzbogaconej programem sport i programem śnieg lub przyjemność ręcznego wybierania przełożenia. Płytka wyboru przełożenia Przestawić dźwignię w żądane położenie chcąc wybrać odpowiedni sposób działania. Po dokonanym wyborze, wskaźnik trybu ukazuje się na ekranie zestawu wskaźników. Park (postój) : parkowanie lub uruchomienie silnika, hamulec postojowy zaciągnięty lub zwolniony. Reverse (bieg wsteczny) : wykonywanie jazdy do tyłu (wybrać to położenie po zatrzymaniu pojazdu i przy silniku pracującym na niskich obrotach). Neutral (bieg jałowy) : uruchamianie silnika lub postój, hamulec postojowy zaciągnięty. Uwaga : jeżeli przy uruchamianiu, przez nieuwagę zostało włączone położenie N, pozostawić silnik na wolnych obrotach, zanim włączone zostanie przełożenie D w celu przyspieszenia. Drive (prowadzenie) : jazda w trybie automatycznym. Manual (ręczne) : jazda w trybie sterowania ręcznego. S : program sport. : program śnieg. Ręczne wybieranie czterech biegów : Przestawić dźwignię na znak + w celu przejścia na bieg wyższy, a na znak chcąc przejść na bieg niższy. Uwaga : programy S (sport) i (śnieg) są nieczynne w trybie działania ręcznego Uruchamianie silnika przy włączonym hamulcu postojowym, należy wybrać funkcję P lub N na płytce selektora, przekręcić kluczyk w stacyjce do położenia Rozruch. Uruchamianie pojazdu W celu uruchomienia pojazdu znajdującego się w położeniu P : nacisnąć na pedał hamulca, żeby zwolnić położenie P, wybrać funkcję R, D lub M, następnie zwolnić stopniowo nacisk na pedał hamulca ; pojazd natychmiast rusza. Tak samo można ruszać rozpoczynając od funkcji N : zwolnić hamulec postojowy, noga na hamulcu, wybrać funkcję R, D lub M, następnie zwolnić stopniowo nacisk na pedał hamulca; pojazd natychmiast rusza. Gdy silnik pracuje na wolnych obrotach, a hamulce zostały zwolnione, jeżeli wybrano funkcję R, D lub M, pojazd przemieszcza się, nawet bez używania pedału przyspieszenia. Z tego powodu, nie wolno pozostawiać wewnątrz pojazdu dzieci bez opieki, przy pracującym silniku. 129

RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 206 11 OGRZEWANIE / KLIMATYZACJA Nr Symbol Funkcja 1 Regulacja rozprowadzania powietrza. 2 3 Sterowanie wlotu powietrza. Regulacja temperatury. 88 4 Odmrażanie szyby tylnej i lusterek wstecznych. 5 Regulacja natężenia nadmuchu. 6 Sterowanie klimatyzacją. 90

12 RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 206 KLIMATYZACJA AUTOMATYCZNA Nr Symbol Funkcja 92 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Regulacja natężenia nadmuchu. Regulacja rozprowadzania powietrza. Sterowanie wlotu powietrza. Sterowanie klimatyzacji. Odmrażanie szyby tylnej i lusterek wstecznych. Wyłączenie systemu. Regulacja temperatury. Program automatyczny komfort. Program automatyczny widoczność.

18 PRZEGLĄDY PEUGEOT PRZEGLĄDY PEUGEOT Wasz pojazd korzysta z wydłużonych przebiegów między przeglądami. - Dla silników benzynowych hatchback i 206 SW: co 30 000 km lub co dwa lata. - Dla silników benzynowych 206 RC: co 20 000 km lub co dwa lata. - Dla silników Diesel z wtryskiem bezpośrednim: co 20 000 km lub co dwa lata. - Dla silników Diesel z wtryskiem pośrednim: co 15 000 km lub co dwa lata. Termin przeglądu sygnalizowany jest za pomocą sygnalizatora czynności obsługowych; termin obliczany jest począwszy od ostatniego zerowania sygnalizatora (patrz odpowiedni rozdział). Termin charakteryzuje się dwoma parametrami: - ilość przejechanych kilometrów, - czas jaki upłynął od ostatniego przeglądu. Uwaga: ilość pozostałych do przeglądu kilometrów może zostać wyprzedzona przez czynnik czasowy, w zależności od sposobu jazdy użytkownika. Okresy między przeglądami wymagają regularnej kontroli poziomu oleju silnikowego: uzupełnianie oleju między wymianami jest normalne. Dlatego sieć PEUGEOT zaprasza na wizyty między wszystkimi przeglądami. Termin tej wizyty nie jest sygnalizowany przez sygnalizator czynności obsługowych. Należy ją przeprowadzać maksymalnie co 15 000 km dla silników benzynowych hatchback i 206 SW, co 10 000 km dla silników benzynowych 206 RC i silników Diesla z bezpośrednim wtryskiem i co 7 500 km dla silników Diesla z wtryskiem pośrednim. Profesjonalny personel szybko wykona kontrole i uzupełnienia poziomów, jeśli zajdzie taka potrzeba (olej, płyn chłodzący, płyn spryskiwaczy w zakresie 2 litrów). Zbyt niski poziom oleju stanowi ryzyko poważnych uszkodzeń silnika (należy sprawdzać poziom oleju przynajmniej co 3 000 km lub co 5 000, zależnie od warunków eksploatacji). Zastosowanie nowego planu obsługi stało się możliwe dzięki ewolucji naszych pojazdów i materiałów smarnych, dlatego: KONIECZNE JEST STOSOWANIE WYŁĄCZNIE OLEJÓW DOSTOSOWANYCH DO WASZEGO SILNIKA I POLECANYCH PRZEZ PRODUCENTA (patrz strony "Oleje").

PRZEGLĄDY PEUGEOT 19 OBSŁUGA TECHNICZNA CZĘŚCI ZUŻYWAJĄCYCH SIĘ I KONTROLA ELEMENTÓW EKSPLOATACYJNYCH Niektóre ważne podzespoły Waszego pojazdu posiadają określoną częstotliwość wymiany lub kontroli: - płyn hamulcowy jest do wymiany co 60 000 km lub maksymalnie co 2 lata. - filtr kabiny musi być sprawdzany w czasie każdej wizyty w ASO PEUGEOT (przeglądy i wizyty między przeglądami) lub częściej, w zależności od środowiska (pył, zanieczyszczenie powietrza, itd.). - wymiana paska rozrządu :skonsultować się z ASO PEUGEOT. - kontrola ciśnienia w oponach musi być wykonywana na zimno co najmniej raz w miesiącu. SZCZEGÓLNE WARUNKI UŻYTKOWANIA W przypadku użytkowania pojazdu w warunkach szczególnie trudnych: - ciągła jazda "od drzwi do drzwi", - jazda miejska (typ taxi), - powtarzające się krótkie przejazdy, na zimnym silniku. Lub w przypadku dłuższego pobytu w następujących warunkach: - ciepłe kraje z temperaturami często przekraczającymi +30 C, - zimne kraje z temperaturami często poniżej 15 C, - kraje o dużym zapyleniu powietrza, - kraje oferujące jedynie oleje i paliwa niezgodne z zaleceniami producenta. Należy zastosować plan obsługi "Warunki Szczególne", zawierający: - skrócone okresy między przeglądami: co 20 000 km lub co rok dla samochodów z silnikiem benzynowym hatchback i 206 SW, co 15 000 km lub co rok dla samochodów z silnikiem benzynowym 206 RC, co 15 000 km lub co rok dla samochodów z silnikiem Diesel z wtryskiem bezpośrednim, co 10 000 km lub co rok dla samochodów z silnikiem Diesel z wtryskiem pośrednim. - specjalne czynności: zmiana filtra powietrza co 15 000 km dla samochodów z silnikiem benzynowym 206 RC.

20 PRZEGLĄDY PEUGEOT SYGNALIZATOR CZYNNOŚCI OBSŁUGOWYCH Informuje o wielkości przebiegu, po którym powinien nastąpić przegląd techniczny, zgodnie z planem obsługi. Działanie Z chwilą włączenia zapłonu i przez następne 5 sekund zapala się znak klucza symbolizującego czynności obsługowe, a wyświetlacz licznika kilometrów podaje (w zaokrągleniu) ilość kilometrów pozostałych do następnego przeglądu. Przykład: pozostało 4 800 km do przejechania przed dokonaniem następnego przeglądu. Z chwilą włączenia zapłonu i przez następne 5 sekund wyświetlacz wskazuje: Jeśli przebieg pozostający do następnego przeglądu jest mniejszy niż 1 000 km. Przykład: pozostało 900 km do przejechania przed wykonaniem następnego przeglądu. Z chwilą włączenia zapłonu i przez następne 5 sekund wyświetlacz wskazuje: Po 5 sekundach od włączenia zapłonu licznik kilometrów zaczyna swoje normalne działanie, a znak klucza pozostaje zapalony. Sygnalizuje on, że należy przewidzieć wykonanie wkrótce przeglądu. Wyświetlacz wskazuje przebieg całkowity lub dzienny. Przebieg między przeglądami został przekroczony. Z chwilą włączenia zapłonu i przez następne 5 sekund miga znak klucza i wyświetlenie ilości kilometrów po przekroczonym przebiegu. Przykład: przebieg do przeglądu został przekroczony o 300 km. Przegląd Waszego pojazdu musi być wykonany bardzo szybko. Z chwilą włączenia zapłonu i przez następne 5 sekund wyświetlacz wskazuje: Po 5 sekundach od włączenia zapłonu licznik kilometrów zaczyna swoje działanie, a znak klucza pozostaje zapalony. Wyświetlacz wskazuje przebieg całkowity lub dzienny. 5 sekund po włączeniu zapłonu licznik kilometrów zaczyna swoje normalne działanie, a wyświetlacz wskazuje przebieg całkowity lub dzienny. Uwaga: klucz obsługowy zapala się w przypadku przekroczenia przez Państwa terminu dwóch lat (patrz rozdział "Przeglądy PEUGEOT").

PRZEGLĄDY PEUGEOT 21 Wyzerowanie sygnalizatora czynności obsługowych ASO PEUGEOT wykonuje tę operację po każdym przeglądzie. Oto procedura wyzerowania : - wyłączyć zapłon, - wcisnąć przycisk 1 i przytrzymać go w tej pozycji, - włączyć zapłon. Na wyświetlaczu, przez 10 sekund odliczana jest do tyłu ilość kilometrów do następnego przeglądu, - przytrzymać wciśnięty przycisk 1 przez 10 sekund. Wyświetlacz wskazuje [= 0], a znak klucza obsługowego gaśnie.* * Zależnie od kraju przeznaczenia.

22 PRZEGLĄDY PEUGEOT POZIOMY PRZEGLĄDÓW Każdy pojazd posiada własny cykl obsługowy, określony przez Producenta w zależności od parametrów technicznych. Na cykl składają się na przemian 2 poziomy A i C, wizyty między przeglądami oraz kilka dodatkowych operacji charakterystycznych dla Waszego pojazdu; odnoszą się one do poszczególnych etapów użytkowania Waszego samochodu. Przedstawiciel marki wskaże Wam poziom i charakter najbliższego przeglądu podczas Przeglądu Gwarancyjnego, a następnie przy każdym przeglądzie. CYKL OBSŁUGOWY WASZEGO PEUGEOT 206 hatchback i 206 SW BENZYNOWEGO Przeglądy co 30 000 km lub co 2 lata. PRZEBIEG 30 000 60 000 90 000 Przegląd Gwarancyjny po 10 000 km lub po 6 miesiącach*. Konieczny do zachowania gwarancji. 120 000 150 000 180 000 210 000 240 000 Przy wymianie oleju stosowany jest olej na bazie syntetycznej co najmniej 10W40. Może być stosowany również olej Energooszczędny 5W30 lub olej syntetyczny 5W40. Szczegulne warunki użytkowania (patrz odpowiedni rozdział). * Osiągnięty jeden z warunków. Wizyta między przeglądami zintegrowanga ze zryczałtowanymi przeglądami.

PRZEGLĄDY PEUGEOT 23 Przeglądy co 20 000 km lub co 2 lata. CYKL OBSŁUGOWY WASZEGO PEUGEOT 206 RC PRZEBIEG 20 000 40 000 60 000 80 000 100 000 Przegląd Gwarancyjny po 10 000 km lub po 6 miesiącach*. Konieczny do zachowania gwarancji. 120 000 140 000 160 000 180 000 200 000 220 000 240 000 Przy wymianie oleju stosowany jest olej na bazie syntetycznej, co najmniej 5W40. Szczególne warunki użytkowania (patrz odpowiedni rozdział). * Osiągnięty jeden z warunków. Wizyta między przeglądami zintegrowanga ze zryczałtowanymi przeglądami.

PRZEGLĄDY PEUGEOT 25 Przeglądy co 15 000 km lub co 2 lata. CYKL OBSŁUGOWY WASZEGO 206 DIESEL (WTRYSK POŚREDNI) PRZEBIEG 15 000 30 000 45 000 60 000 Przegląd Gwarancyjny po 10 000 km lub po 6 miesiącach*. Konieczny do zachowania gwarancji. 75 000 90 000 105 000 120 000 135 000 150 000 165 000 180 000 195 000 210 000 225 000 240 000 Przy wymianie oleju stosowany jest olej na bazie syntetycznej, co najmniej 10W40. Może być również stosowany olej energooszczędny 5W30 lub olej syntetyczny 5W40. Szczególne warunki użytkowania (patrz odpowiedni rozdział). * Osiągnięty jeden z warunków. Wizyta między przeglądami zintegrowanga ze zryczałtowanymi przeglądami.

24 PRZEGLĄDY PEUGEOT CYKL OBSŁUGOWY WASZEGO PEUGEOTA 206 DIESEL TURBO HDI Przeglądy co 20 000 km lub co 2 lata. PRZEBIEG 20 000 40 000 60 000 80 000 100 000 Przegląd Gwarancyjny po 10 000 km lub po 6 miesiącach*. Konieczny do zachowania gwarancji. 120 000 140 000 160 000 180 000 200 000 220 000 240 000 Przy wymianie oleju stosowany jest olej na bazie syntetycznej, co najmniej 10W40. Może być również stosowany olej energooszczędny 5W30 lub olej syntetyczny 5W40. Szczególne warunki użytkowania (patrz odpowiedni rozdział). * Spełniony jeden z warunków. Wizyta między przeglądami zintegrowna ze zryczałtowanymi przeglądami.

26 PRZEGLĄDY PEUGEOT PRZEGLĄDY PEUGEOT POZIOMY A i C ORAZ WIZYTA MIĘDZY PRZEGLĄDAMI Przegląd Poziom Operacje Opis operacji gwarancyjny A C Wizyta między przeglądami - Wymiana oleju silnika. OPRÓŻNIANIE - Czyszczenie filtru paliwa (Diesel). - Filtra oleju. - Filtr benzynowy (zależnie od silnika). WYMIANA - Wkład lub filtr oleju napędowego (zależnie od silnika). - Wkład filtrujący filtra powietrza. - Świece zapłonowe (Benzyna). - Olej silnikowy (kontrola + uzupełnienie). - Olej ręcznej skrzyni biegów (kontrola + uzupełnienie). - Akumulator (kontrola + uzupełnienie) jeśli korek odkręcany. POZIOM - Płyn spryskiwaczy (kontrola + uzupełnienie). - Płyn chłodzący silnik (kontrola + uzupełnienie). - Płyn hamulcowy (kontrola + uzupełnienie). - Płyn układu kierowniczego ze wspomaganiem (kontrola + uzupełnienie zależnie od wyposażenia). - Działanie świateł, oświetlenia, sygnalizacji. - Stan szyb, szyb reflektorów, świateł i lusterek. - Sygnał dźwiękowy. - Dysze spryskiwaczy. - Stan piór wycieraczek. - Stan i naprężenia paska napędu osprzętu. - Skuteczność hamulca postojowego. - Szczelność i stan obwodów hydraulicznych (przewody i obudowy). KONTROLA - Stan osłon gumowych. - Klocki hamulcowe. - Stan luzów piast, przegubów, łożysk, łączników elastycznych. - Szczelność amortyzatorów. - Zużycie okładzin tylnych. - Stan opon z korektą ciśnienia (w tym koła zapasowego). - Czystość spalin zgodnie z obowiązującymi przepisami (Benzyna). - Przejrzystość spalin (Diesel). - Filtr kabiny (zależnie od wyposażenia). - Kontrola wzrokowa całego pojazdu przez specjalistę marki. USŁUGI* - Pojazd zastępczy. PRÓBA DROGOWA : Wszystkie warunki jazdy. : Jeżeli warunki szczególne. * Zależnie od kraju przeznaczenia.

NAZWY HANDLOWE OLEJÓW SILNIKOWYCH ZALECANYCH W EUROPIE (1) 27 B E N Z Y N A D I E S E L D I E S E L B E N Z Y N A (1) Minimalny poziom jakości oleju: Dla silnika benzynowego: ACEA A3 i API SH/SJ; Silnik diesel: ACEA B3 i API CF/CD. ACEA= Zrzeszenie Europejskich Producentów Samochodów - API= Amerykański Instytut Ropy Naftowej. Stosowanie oleju silnikowego nie spełniającego normy ACEA A3-B3 wymaga zastosowania przeglądów okresowych z zakresu "Warunków szczególnych" obejmujących skrócone okresy między przeglądami. * Olej energooszczędny może być stosowany wyłącznie w silnikach do tego dostosowanych. Używać wyłącznie oleju syntetycznego 5W40 dla silników 2.0 litra 16 V 180 KM.

28 PRZEGLĄDY PEUGEOT ZALECANE MATERIAŁY SMARNE Oleje zamieszczone na poprzedniej stronie odpowiadają większości warunków użytkowania pojazdu. Prezentowany schemat określa zakresy optymalnego stopnia lepkości w zależności od temperatury otoczenia, w jakiej użytkowany jest pojazd. Dopuszcza się używanie olejów syntetycznych "wyższej jakości". W przypadku braku oleju półsyntetycznego lub syntetycznego, oleje oznaczone symbolami ACEA A1/A2 i API SH/SJ/SL (dla silników benzynowych), lub ACEA B1/B2 i API CD/CF (dla silników Diesela) mogą być zastosowane przyjmując jednocześnie wariant przeglądów w "warunkach szczególnych", który przewiduje skrócone przebiegi między przeglądami. O poradę najlepiej zwrócić się do ASO PEUGEOT, który zapewni poprawne użytkowanie Państwa pojazdu i zoptymalizuje koszty eksploatacji. W krajach znajdujących się poza Europą, należy skontaktować się z lokalnym przedstawicielem Automobiles PEUGEOT. KONIECZNIE KONIECZNIE Skrzynia biegów ESSO GEAR OIL BV TOTAL TRANSMISSION BV ręczna 75W-80 PR 9736.41 75W-80 PR 9730.A2 KONIECZNIE Skrzynia biegów ESSO ATF 4HP20-AL4 automatyczna PR 9736.22 Układ kierowniczy ESSO ATF D TOTAL FLUIDE AT42 ze wspomaganiem PR 9730.94 Inne zalecane produkty Płyn hamulcowy PEUGEOT DOT4 Płyn chłodzący PROCOR TM108/GLYSANTIN G33 lub REVCOGEL 2000 KONIECZNIE Zabezpieczenie do 35 C

KONTROLA PRACY ZESPOŁÓW 29 ZESTAW WSKAŹNIKÓW: BENZYNA - DIESEL RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW (hatchback i 206 SW) 1. Kontrolka niezapiętego pasa bezpieczeństwa* 2. Kontrolka wyłączonej poduszki powietrznej pasażera* 3. Kontrolka poduszek powietrznych 4. Kontrolka przednich świateł przeciwmgielnych 5. Kontrolka systemu ABS 6. Kontrolka tylnego światła przeciwmgielnego 7. Kontrolka podgrzewania silnika Diesla 8. Kierunkowskaz lewy 9. Licznik kilometrów, sygnalizator czynności obsługowych oraz wskaźnik poziomu oleju silnikowego 10. Kierunkowskaz prawy 11. Kontrolka autodiagnostyki silnika 12. Kontrolka świateł drogowych 13. Sygnalizator hamulca ręcznego, poziomu płynu hamulcowego oraz usterki REF 14. Kontrolka świateł mijania 15. Kontrolka ładowania akumulatora 16. Kontrolka ciśnienia i temperatury oleju silnikowego 17. Kontrolka obecności wody w filtrze oleju napędowego 18. Wskaźnik minimalnego poziomu płynu chłodzącego (Diesel) 19. Wskaźnik temperatury oleju silnikowego 20. Przycisk licznika kilometrów 21. Kontrolka centralnego alarmu (STOP) 22. Prędkościomierz 23. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego 24. Obrotomierz 25. Przycisk potencjometru oświetlenia 26. Wskaźnik poziomu paliwa 27. Kontrolka minimalnego poziomu paliwa 28. Kontrolka dynamicznej kontroli stabilności (ESP/ASR) * Zależnie od kraju przeznaczenia.

30 KONTROLA PRACY ZESPOŁÓW ZESTAW WSKAŹNIKÓW: BENZYNA - RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW (hatchback i 206 RC) 1. Kontrolka niezapiętego pasa bezpieczeństwa* 2. Kontrolka wyłączonej poduszki powietrznej pasażera* 3. Kontrolka poduszek powietrznych 4. Kontrolka przednich świateł przeciwmgielnych 5. Kontrolka systemu ABS 6. Kontrolka tylnego światła przeciwmgielnego 7. Kierunkowskaz lewy 8. Licznik kilometrów, sygnalizator czynności obsługowych oraz wskaźnik poziomu oleju silnikowego 9. Kierunkowskaz prawy 10. Kontrolka autodiagnostyki silnika 11. Kontrolka świateł drogowych 12. Sygnalizator hamulca ręcznego, poziomu płynu hamulcowego oraz usterki REF 13. Kontrolka świateł mijania 14. Kontrolka ładowania akumulatora 15. Kontrolka ciśnienia i temperatury oleju silnikowego 16. Wskaźnik temperatury oleju silnikowego 17. Przycisk licznika kilometrów 18. Kontrolka centralnego alarmu (STOP) 19. Prędkościomierz 20. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego 21. Obrotomierz 22. Przycisk potencjometru oświetlenia 23. Wskaźnik poziomu paliwa 24. Kontrolka minimalnego poziomu paliwa 25. Kontrolka dynamicznej kontroli stabilności (ESP/ASR) * Zależnie od kraju przeznaczenia.

KONTROLA PRACY ZESPOŁÓW 31 ZESTAW WSKAŹNIKÓW: AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW (BENZYNA) (hatchback i 206 SW) 1. Kontrolka niezapiętego pasa bezpieczeństwa* 2. Kontrolka wyłączenia poduszki powietrznej pasażera* 3. Kontrolka poduszek powietrznych 4. Kontrolka przednich świateł przeciwmgielnych 5. Kontrolka systemu ABS 6. Kontrolka tylnego światła przeciwmgielnego 7. Kierunkowskaz lewy 8. Licznik kilometrów, sygnalizator czynności obsługowych i wskaźnik poziomu oleju silnikowego 9. Kierunkowskaz prawy 10. Kontrolka autodiagnostyki silnika 11. Kontrolka świateł drogowych 12. Sygnalizator hamulca ręcznego, poziomu płynu hamulcowego i usterki REF 13. Kontrolka świateł mijania 14. Sygnalizator ładowania akumulatora 15. Sygnalizator ciśnienia i temperatury oleju silnikowego 16. Programy działania 17. Wskaźnik przełożenia skrzyni biegów 18. Przycisk licznika kilometrów 19. Kontrolka centralnego alarmu (STOP) 20. Prędkościomierz 21. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego 22. Obrotomierz 23. Przycisk potencjometru oświetlenia 24. Wskaźnik poziomu paliwa 25. Kontrolka minimalnego poziomu paliwa 26. Kontrolka dynamicznej kontroli stabilności (ESP/ASR) * Zależnie od kraju przeznaczenia.

32 KONTROLA PRACY ZESPOŁÓW KONTROLA DZIAŁANIA Stale zapalony lub migający sygnalizator, przy zapalonym silniku, oznacza usterkę działania danego zespołu. Zapaleniu się niektórych kontrolek może towarzyszyć sygnał dźwiękowy oraz informacja na wyświetlaczu wielofunkcyjnym. Nie należy lekceważyć tego ostrzeżenia: należy możliwie najszybciej skontaktować się z ASO PEUGEOT. Gdy kontrolka centralnego alarmu STOP zapali się podczas jazdy, konieczne jest natychmiastowe zatrzymanie pojazdu: należy zatrzymać pojazd zachowując przy tym wszelkie środki bezpieczeństwa. Kontrolka centralnego alarmu (STOP) Sprzężona z kontrolką: - "ciśnienie oleju silnikowego", - "minimalny poziom płynu chłodzącego", - "hamulec postojowy", - "minimalny poziom płynu hamulcowego", - "usterka REF". Sprzężona ze wskaźnikiem "temperatury płynu chłodzącego". Jeżeli pojazd znajduje się w ruchu, a kontrolka miga, należy bezwzględnie zatrzymać pojazd. Skontaktować się z ASO PEUGEOT. Kontrolka ciśnienia i temperatury oleju silnikowego Sprzężona z kontrolką centralnego alarmu (STOP). Należy bezwzględnie zatrzymać pojazd. Świecąca się kontrolka może oznaczać: - niedostateczne ciśnienie oleju, - niedostateczną ilość oleju w układzie smarowania. Należy uzupełnić poziom oleju. - zbyt wysoką temperaturę oleju. Zapala się kontrolka, której towarzyszy sygnał dźwiękowy. Aby obniżyć temperaturę oleju, należy zmniejszyć prędkość. Skontaktować się z ASO PEUGEOT. Kontrolka minimalnego poziomu płynu chłodzącego silnik Diesel Sprzężona z kontrolką centralnego alarmu (STOP). Należy bezwzględnie zatrzymać pojazd. Odczekać, aż silnik ostygnie i uzupełnić poziom płynu. Układ chłodzenia znajduje się pod ciśnieniem. W wypadku konieczności uzupełnienia poziomu płynu i w celu uniknięcia ryzyka poparzenia, należy odkręcić korek o dwa obroty i poczekać, aż spadnie ciśnienie. Gdy ciśnienie spadnie, zdjąć korek i uzupełnić poziom płynu. Skontaktować się z ASO PEUGEOT. Kontrolka hamulca postojowego, minimalnego poziomu płynu hamulcowego i usterki systemu REF Zespolona z centralnym alarmem (STOP). Świecąca się kontrolka może oznaczać: - zaciągnięty, lub nie całkowicie zwolniony hamulec postojowy, - nadmierny ubytek płynu hamulcowego (jeśli kontrolka świeci się pomimo zwolnienia hamulca ręcznego), - usterkę systemu Elektronicznego Rozdziału siły hamowania (REF), jeżeli jednocześnie pali się kontrolka ABS. Należy bezwzględnie zatrzymać pojazd. Skontaktować się z ASO PEUGEOT. Kontrolka systemu zapobiegania blokadzie kół (ABS) Zapala się na kilka sekund po każdym włączeniu zapłonu. Świecąca lub zapalająca się kontrolka powyżej prędkości 12km/h sygnalizuje usterkę systemu ABS. Pojazd zachowuje jednak wszystkie cechy hamowania klasycznego ze wspomaganiem. Zapalenie się tej kontrolki, sygnał dźwiękowy oraz pojawienie się informacji na wyświetlaczu wielofunkcyjnym, oznacza usterkę systemu ABS. Skontaktować się z ASO PEUGEOT.

KONTROLA PRACY ZESPOŁÓW 33 Kontrolka systemu dynamicznej kontroli stabilności (ESP/ASR) Zapala się na kilka sekund po każdym włączeniu zapłonu. Przy pracującym silniku, podczas jazdy, kontrolka miga podczas uruchamiania systemu. Po jego wyłączeniu, zapala się na stałe, a na ekranie wielofunkcyjnym pojawia się komunikat. Jeżeli kontrolka pozostaje zapalona przy pracującym silniku, podczas jazdy, należy skonsultować się z ASO PEUGEOT. Kontrolka ładowania akumulatora Świecąca się kontrolka może oznaczać: - usterkę w układzie ładowania, - poluzowane zaciski akumulatora lub rozrusznika, - przerwany lub poluzowany pasek alternatora, - uszkodzony alternator. Skontaktować się z ASO PEUGEOT. Kontrolka autodiagnostyki silnika (zależnie od wersji) Zapala się na kilka sekund po każdym włączeniu zapłonu. Zapalenie się sygnalizatora przy uruchomionym silniku może oznaczać uszkodzenie w systemie wtryskowym, zapłonowym lub emisji spalin. Jeżeli kontrolka miga, istnieje niebezpieczeństwo uszkodzenia katalizatora. Skontaktować się z ASO PEUGEOT. Podgrzewanie silnika Diesel Przed rozruchem zaczekać na zgaśnięcie kontrolki. Jeśli temperatura silnika jest wystarczająco wysoka, kontrolka zapali się na chwilę i można uruchomić silnik bez oczekiwania. Kontrolka minimalnego poziomu paliwa Pierwsze zapalenie kontrolki oznacza, że można jeszcze przejechać co najmniej 50 km (Pojemność zbiornika wynosi około 50 litrów). Kontrolka obecności wody w filtrze oleju napędowego* Istnieje niebezpieczeństwo uszkodzenia układu wtryskowego. Należy szybko skontaktować się z ASO PEUGEOT. Kontrolka niezapiętych pasów bezpieczeństwa* Po włączeniu zapłonu, kontrolka zapala się kiedy kierowca nie zapnie pasów bezpieczeństwa. Po przekroczeniu prędkości 20 km/h, przez około 2 minuty, kontrolka miga i włącza się narastający sygnał dźwiękowy. Kontrolka pozostaje zapalona dopóki kierowca nie zapnie swoich pasów bezpieczeństwa. Kontrolka wyłączenia poduszki powietrznej pasażera* Zapaleniu się tej kontrolki oraz pojawienie się informacji na wyświetlaczu wielofunkcyjnym oznacza wyłączenie poduszki powietrznej pasażera. Kontrolka pozostaje zapalona do momentu ponownego włączenia poduszki powietrznej pasażera. W przypadku migotania kontrolki, należy skontaktować się z ASO PEUGEOT. * Zależnie od kraju przeznaczenia.

34 KONTROLA PRACY ZESPOŁÓW Kontrolka poduszek powietrznych Kontrolka zapala się na kilka sekund po włączeniu zapłonu. Zapalenie się kontrolki przy włączonym silniku, sygnał dźwiękowy oraz pojawienie się komunikatu na wyświetlaczu wielofunkcyjnym informuje o usterce poduszek powietrznych. Skontaktować się z ASO PEUGEOT. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego - wskazówka w strefie (A), temperatura prawidłowa, - wskazówka w strefie (B), temperatura za wysoka. Miga kontrolka centralnego alarmu STOP. Należy bezwzględnie zatrzymać pojazd. Skontaktować się z ASO PEUGEOT. Wskaźnik temperatury oleju silnikowego Po włączeniu zapłonu, wskazuje on poziom oleju: - wskazówka w strefie (C), temperatura oleju jest prawidłowa, - wskazówka w strefie (D), temperatura jest za wysoka. W celu zmniejszenia temperatury należy zmniejszyć prędkość.

KONTROLA PRACY ZESPOŁÓW 35 Ekran ustawienia dźwigni selektora automatycznej skrzyni biegów Park (Postój) Kontrolki automatycznej skrzyni biegów Kontrolka "SPORT" Zapala się po wybraniu programu "SPORT". Reverse (Bieg wsteczny) Neutral (Bieg jałowy) Kontrolka "ŚNIEG" Zapala się po wybraniu programu "ŚNIEG". Drive (Jazda) Tryb ręczny : 1-wszy bieg włączony 2-gi bieg włączony Usterka działania Jeżeli kontrolki Sport i Śnieg migają, włącza się sygnał dźwiękowy, a na ekranie wielofunkcyjnym pojawia się komunikat. Skontaktować się z ASO PEUGEOT. 3-ci bieg włączony 4-ty bieg włączony

36 KONTROLA PRACY ZESPOŁÓW Wyświetlacz w zestawie wskaźników Po włączeniu zapłonu wyświetla sukcesywnie trzy funkcje : - sygnalizator czynności obsługowych (patrz odpowiedni rozdział), - wskaźnik poziomu oleju silnika, - licznik kilometrów, jest wyświetlany przez 30 sekund po wyłączeniu zapłonu, po otwarciu drzwi kierowcy, jak też po zablokowaniu lub odblokowaniu pojazdu. Wskaźnik poziomu oleju silnika Po włączeniu zapłonu wyświetlany jest przez około 10 sekund poziom oleju silnika, a następnie sygnalizator czynności obsługowych. Maksymalny poziom oleju Miganie sześciu segmentów oraz symbolu "max", potwierdzone za pomocą ręcznego wskaźnika, oznacza nadmiar oleju mogący spowodować uszkodzenie silnika. Należy jak najszybciej skontaktować się z ASO PEUGEOT. Minimalny poziom oleju Miganie sześciu segmentów oraz wyświetlenie komunikatu "min" oznacza brak oleju, co może doprowadzić do uszkodzenia silnika. Jeżeli brak oleju zostanie potwierdzony za pomocą ręcznego wskaźnika, należy natychmiast uzupełnić poziom oleju. Uszkodzenie elektrycznego wskaźnika poziomu oleju Miganie sześciu segmentów oznacza uszkodzenie wskaźnika poziomu oleju. Istnieje niebezpieczeństwo uszkodzenia silnika. Należy skontaktować się z ASO PEUGEOT. Sprawdzenie poziomu oleju za pomocą ręcznego lub elektrycznego wskaźnika jest wiarygodne tylko wtedy, gdy pojazd ustawiony jest na podłożu poziomym, a jego silnik jest wyłączony od co najmniej 10 minut.

KONTROLA PRACY ZESPOŁÓW 37 Licznik całkowitego przebiegu POTENCJOMETR OŚWIETLENIA ŚWIATŁA AWARYJNE Wcisnąć przycisk, migają światła kierunkowskazów. Światła te mogą działać przy wyłączonym zapłonie. Wciśnięcie przycisku 1 umożliwia przełączanie pomiędzy wyświetlaniem przebiegu dziennego i całkowitego. W celu wyzerowania licznika dziennego w chwili gdy jest on wyświetlany, należy wcisnąć przycisk 1 aż do całkowitego wyzerowania. Przy włączonych światłach, wcisnąć przycisk w celu zmiany natężenia oświetlenia stanowiska kierowcy. W momencie gdy oświetlenie osiągnie poziom minimalny (lub maksymalny), zwolnić przycisk, a następnie wcisnąć go ponownie w celu zwiększenia (lub zmniejszenia) natężenia. Po uzyskaniu żądanego natężenia oświetlenia, zwolnić przycisk. Automatyczne włączenie świateł awaryjnych* Podczas hamowania awaryjnego, w zależności od jego siły, automatycznie włączają się światła awaryjne. Wyłączają się one w momencie pierwszego ponownego przyspieszenia pojazdu. Istnieje możliwość wyłączenia świateł awaryjnych poprzez wciśnięcie przycisku. * W zależności od kraju przeznaczenia.

38 WASZ PEUGEOT 206 W SZCZEGÓŁACH ZEGAREK Przycisk 1 : regulacja godzin. Przycisk 2 : regulacja minut. W celu uzyskania szybkiej zmiany wskazań, należy przytrzymać wciśnięty przycisk. WYŚWIETLACZ A Umożliwia wyświetlanie następujących informacji: - godzina, - data, - temperatura na zewnątrz* (miga jeżeli występuje niebezpieczeństwo gołoledzi), - komunikaty radioodtwarzacza, - kontrola otwartych drzwi (na przykład: "przednie prawe drzwi otwarte",...), - komunikaty ostrzegawcze (na przykład: "zużyta bateria pilota zdalnego sterowania") lub informacje (na przykład: "tryb ekonomiczny włączony"), wyświetlane chwilowo. Ustawianie parametrów Przytrzymać przyciśnięty przycisk 1 przez dwie sekundy, aby przejść do ustawień, dane migają i są gotowe do zmiany. Każde następne wciśnięcie przycisku 1 pozwala przechodzić pomiędzy poszczególnymi danymi w następującej kolejności: - język wyświetlanych informacji, - godzina (tryb 12 lub 24 godzinny), - minuty, - rok, - miesiąc, - dzień, - jednostka temperatury (stopnie Celsjusza lub Fahrenheita). Jedno wciśnięcie przycisku 2 pozwala zmienić wybrane dane. W celu uzyskania szybkiej zmiany wskazań, należy przytrzymać wciśnięty przycisk (po dojściu do ostatniej pozycji następuje powrót do początku). Po 7 sekundach bez manipulowania, wyświetlacz powraca do normalnego stanu, a zmienione dane zostają zapamiętane. Uwaga: Krótkie przyciśnięcie przycisku 2 powoduje kilkusekundowe wyświetlenie się temperatury zewnętrznej. * Zależnie od wersji.

WASZ PEUGEOT 206 W SZCZEGÓŁACH 39 WYŚWIETLACZ B Pozwala otrzymać następujące informacje : - godzinę, - datę, - temperaturę zewnętrzną (miga w przypadku możliwości wystąpienia gołoledzi), - funkcje radioodtwarzacza, - kontrola zamknięć. Wyświetlacz wskazuje w formie obrazkowej, czy któreś drzwi nie są otwarte, - informacje ostrzegawcze (np. : "nieprawidłowe ładowanie akumulatora") lub informacje (np.: "niski poziom paliwa") wyświetlane czasowo, mogą zostać skasowane poprzez wciśnięcie przycisku 1 lub 2, - komputer pokładowy. Regulacja parametrów Przytrzymać wciśnięty przycisk 1 przez dwie sekundy w celu uzyskania dostępu do regulacji, dane migoczą i można je zmienić. Każde kolejne wciśnięcie przycisku 1 pozwoli wyświetlać kolejne dane w następującej kolejności : - język wyświetlanych informacji, - jednostkę prędkości (km lub mile), - jednostkę temperatury (stopnie Celsjusza lub Farenheita), - format godziny (tryb 12 lub 24 godzinny), - godzinę, - minuty, - rok, - miesiąc, - dzień. Wciśnięcie przycisku 2 pozwala zmodyfikować wybrane dane. Przytrzymać wciśnięty przycisk w celu uzyskania szybkiego wyświetlania kolejnych pozycji. Po upływie 7 sekund, wyświetlacz powraca do stanu początkowego, a zmienione dane zostają zapisane.

40 WASZ PEUGEOT 206 W SZCZEGÓŁACH EKRAN MONOCHROMATYCZNY CT Obsługiwany jest za pomocą klawiatury radiotelefonu GPS RT3. Pozwala wyświetlić następujące informacje: - godzina, - data, - temperatura zewnętrzna (komunikat na ekranie w przypadku niebezpieczeństwa wystąpienia gołoledzi), - źródła audio (radio, CD,...), - funkcje telefonu (telefon, usługi,...), - kontrola drzwi i pokryw (drzwi, pokrywa silnika,...), - informacje alarmowe (np.: "Niski poziom paliwa") oraz informacje o stanie funkcji pojazdu (np.: "Poduszka powietrzna pasażera wyłączona"), wyświetlane czasowo, - komputer pokładowy (patrz odpowiedni rozdział), - pokładowy system prowadzenia (patrz odpowiedni rozdział). Uwaga: wszystkie funkcje systemu znajdują się na dwóch płytach CD-Rom: płyta "Konfiguracja" zawiera program oraz różne języki wyświetlania i informacji głosowych; na drugiej "Nawigacja" znajdują się dane kartograficzne systemu prowadzenia pokładowego. Główne menu Nacisnąć na przycisk "MENU" Radiotelefonu RT3, aby uzyskać dostęp do głównego menu i wybrać jedną z poniższych funkcji: - nawigacja - prowadzenie (patrz rozdział "Pokładowy system prowadzenia"), - audio (patrz rozdział "Radiotelefon RT3"), - komputer pokładowy (patrz odpowiedni rozdział), - spis telefonów (patrz rozdział "Radiotelefon RT3"), - funkcje telefonu (patrz rozdział "Radiotelefon RT3"), - konfiguracja. Menu konfiguracji Daje dostęp do następujących parametrów: - "Ustawienie jaskrawości" : ustawienie jaskrawości wyświetlania, - "Dźwięk" : ustawienie głosu (w przypadku parametru głos kobiecy/męski: włożyć CD-Rom konfiguracyjny); ustawienie komend głosowych, - "Ustawienia międzynarodowe" : wybór języka wyświetlania, informacji oraz komend głosowych (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski, włoski, holenderski, portugalski : włożyć CD-Rom konfiguracyjny); ustawienie daty i godziny (tryb 12 lub 24 godzinny, dostosowanie minutowe z GPS); ustawienie jednostek (l/100 C lub mpg F).

42 WASZ PEUGEOT 206 W SZCZEGÓŁACH RADIOODTWARZACZ RB3 Ruchy dźwigni 1 - Wciśnięcie (z tyłu) Zwiększenie natężenia dźwięku. 2 - Wciśnięcie (z tyłu) Zmniejszenie natężenia dźwięku. Wykonywane czynności 1+2 - Wciśnięcie równoczesne. Wyłączenie głosu (mute); przywrócenie głosu przez naciśnięcie dowolnego przycisku. 3 - Wciśnięcie Automatyczne wyszukiwanie stacji (w górę skali) - Wybór kolejnego utworu (CD). 4 - Wciśnięcie Automatyczne wyszukiwanie stacji (w dół skali) - Wybór poprzedniego utworu (CD). 5 - Wciśnięcie krawędzi Zmiana źródła dźwięku (radio / kaseta / zmieniarka CD). 6 - Obracanie (zgodnie z Wybór zapisanej stacji (w górę skali) - ruchem wskazówek zegara) Wybór następnej płyty CD. 7 - Obracanie (przeciwnie Wybór zapisanej stacji (w dół skali) - do ruchu wskazówek zegara) Wybór poprzedniej płyty CD.

WASZ PEUGEOT 206 W SZCZEGÓŁACH 43 Przycisk Funkcja A Włączenie/wyłączenie radioodtwarzacza. B Zmniejszenie natężenia dźwięku. C + Zwiększenie natężenia dźwięku. D RDS Włączenie/ wyłączenie funkcji RDS. Wciśnięcie na ponad 2 sekundy : włączenie/wyłączenie regionalnego trybu śledzenia programu. E TA Włączenie/wyłączenie funkcji uprzywilejowania informacji drogowych. F G Wciśnięcie do oporu : szybkie przewijanie kasety do tyłu. Wciśnięcie do oporu : szybkie przewijanie kasety do przodu. F + G j k Wciśnięcie do połowy : zmiana kierunku odtwarzania kasety. jj kk Wciśnięcie do oporu : wysunięcie kasety. H Wybór niskich i wysokich tonów, funkcji loudness, rozchodzenia się dźwięku oraz automatycznej korekcji natężenia dźwięku. I Regulacja w górę funkcji przypisanych do przycisku H. J Regulacja w dół funkcji przypisanych do przycisku H. K SRC Wybór źródła dźwięku : radio, kaseta lub zmieniarka CD. Wciśnięcie na ponad 2 sekundy : odczyt losowy CD. L kk Ręczne i automatyczne wyszukiwanie wysokich częstotliwości. Wybór następnego utworu (CD) oraz PTY (radio). M MAN Ręczne/automatyczne działanie przycisków L oraz N w trybie radia. N jj Ręczne i automatyczne wyszukiwanie niskich częstotliwości. Wybór poprzedniego utworu (CD) oraz PTY (radio). O BND Wybieranie zakresu fal FM1, FM2, FMast, AM. AST Wciśnięcie na ponad 2 sekundy : automatyczne zapamiętanie stacji (autostore). 1 do 6 1 2 3 4 5 6 Wybór zapisanej w pamięci stacji. Wciśnięcie na ponad 2 sekundy : zapisanie w pamięci stacji. 1 do 5 1 2 3 4 5 Wybór płyt CD w zmieniarce.