RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 1 Strona Siedzenia 64-71 Stanowisko kierowcy 26-27 Panel sterowania 32-63 Lusterka 85 Strona Kontrole 96-99 Drzwi 72-75 Wymiana koła 100-103 Wymiana żarówki 104-107 Poszczególne modele mogą posiadać część opisanego wyposażenia w zależności od poziomu wykończenia i charakterystyki właściwej dla kraju przeznaczenia.
2 RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT
RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 3 1 Poduszka powietrzna kierowcy Sygnał dźwiękowy 2 Przełącznik oświetlenia i kierunkowskazów 3 Wyłącznik poduszki powietrznej pasażera* 4 Przełącznik podgrzewanych siedzeń 5 Przycisk dynamicznej kontroli stabilności (ESP/ASR) 6 Potencjometr oświetlenia zestawu wskaźników 7 Przełącznik wycieraczek / spryskiwacza szyb / komputera pokładowego 8 Sterowanie radioodtwarzaczem przy kierownicy 9 Przycisk świateł awaryjnych 10 Wyświetlacz wielofunkcyjny 11 Nawiewy odmrażania przedniej szyby 12 Nawiewy odmrażania bocznych szyb 13 Nastawny nawiew boczny 14 Poduszka powietrzna po stronie pasażera 15 Nastawne nawiewy centralne 16 Przedni schowek 17 Radioodtwarzacz RD3 18 Przełącznik ogrzewania, wentylacji, klimatyzacji Odmrażanie tylnej szyby oraz lusterek wstecznych 19 Przednia popielniczka 20 Dźwignia zmiany biegów 21 Zapalniczka 22 Przełącznik elektrycznych lusterek wstecznych 23 Przełącznik elektrycznie składanego dachu 24 Przełącznik elektrycznych podnośników przednich szyb 25 Hamulec postojowy 26 Dźwignia otwierania pokrywy silnika 27 Blokada kierownicy 28 Skrzynka bezpieczników 29 Schowek 30 Dźwignia regulacji wysokości kierownicy 31 Regulacja ustawienia wysokości reflektorów * Zależnie od kraju przeznaczenia.
4 RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT DACH SKŁADANY ELEKTRYCZNIE Otwieranie dachu Ustawić pojazd na powierzchni poziomej. Upewnić się, że zasłona 1 jest zamocowana (żaden przedmiot nie powinien znajdować się na osłonie; jeśli w bagażniku znajdują się bagaże, nie powinny one unosić zasłony). Upewnić się, że na półce tylnej nie znajduje się żaden przedmiot. Prawidłowo zamknąć bagażnik. Podczas postoju, przy zaciągniętym hamulcu postojowym, przekręcić klucz zapłonu do położenia M. Odblokować całkowicie dwa zaczepy mocujące 2; czynność ta zostanie potwierdzona sygnałem dźwiękowym. Pociągnąć i przytrzymać przycisk 3 czekając na sygnał dźwiękowy potwierdzający zakończenie otwierania dachu. Uwaga : podczas tej czynności, szyby otwierają się. Zamykanie dachu Upewnić się, że zasłona 1 jest zamocowana. Prawidłowo zamknąć bagażnik. Podczas postoju, przy zaciągniętym hamulcu postojowym przekręcić klucz zapłonu do położenia M. Wcisnąć przycisk 3 czekając na sygnał dźwiękowy potwierdzający zakończenie zamykania dachu. Na koniec wystarczy zablokować obydwa zaczepy 2. Uwaga : przyciski sterowania szyb stają się aktywne po zakończeniu manewrów z dachem. Nie należy wykonywać żadnych manewrów dachem gdy na pokrywie bagażnika znajduje się bagażnik zewnętrzny z ładunkiem. Aby uniknąć ryzyka obrażeń podczas manewru otwarcia lub zamknięcia dachu, należy upewnić się, że w pobliżu ruchomych elementów dachu nie przebywa żadna osoba. Nigdy nie wyłączać zapłonu podczas wykonywania manewru zamykania lub otwierania dachu. Nigdy nie zwalniać na ponad pięć minut przycisku 3, kiedy dach znajduje się w położeniu pośrednim (nie do końca otwarty lub nie do końca zamknięty). W przypadku niebezpieczeństwa, zwolnić przycisk sterowania, dach zatrzyma się natychmiast. Można ponownie rozpocząć operację przed wyłączeniem sygnału dźwiękowego. 76
RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 5 ELEKRTYCZNE PODNONIKI SZYB 1- Elektryczny podnośnik szyby kierowcy 2- Elektryczny podnośnik szyby pasażera Każdy przełącznik steruje szybą po swojej stronie zarówno tą z przodu jak i tą z tyłu. Sterowanie ręczne Wcisnąć przycisk (otwieranie) lub pociągnąć go (zamykanie) nie pokonując przy tym punktu oporu. Szyba zatrzymuje się w momencie zwolnienia przycisku. Szyba tylna opuszcza się tylko w przypadku gdy szyba przednia jest całkowicie opuszczona, po przytrzymaniu przycisku przez czas ok.1 sekundę. Sterowanie automatyczne Otwieranie Otwieranie automatyczne szyb (klucz w położeniu praca, przy pracującym silniku). Wcisnąć przycisk pokonując punkt oporu : krótkie wciśnięcie całkowicie opuszcza przednią szybę; kolejne krótkie wciśnięcie powoduje opuszczenie szyby tylnej, długie wciśnięcie całkowicie opuszcza przednią szybę, a następnie tylną szybę. Zamykanie Jedynie przednia szyba kierowcy zamykana jest automatycznie (silnik pracuje lub pojazd w ruchu), gdy szyba tylna zamknięta. pociągnąć na krótko przełącznik przekraczając punkt oporu w celu całkowitego zamknięcia szyby przedniej po stronie kierowcy. Uwaga : sterowanie szyb jest nieaktywne podczas mane-wrowania składanym dachem. 84 ELEKTRYCZNIE STEROWANE LUSTERKA Przekręcić przełącznik 3 w prawo lub w lewo w celu wybrania odpowiedniego lusterka. Przesuwać przełącznik 3 w czterech kierunkach w celu wykonania regulacji. Lusterka składane elektrycznie Zapłon właczony, przekręcić przełącznik 3 do pozycji A. 85
6 RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT ELEKTRONICZNA BLOKADA ZAPŁONU Blokuje system kontroli silnika w kilka chwil po wyłaczeniu zapłonu i uniemożliwia jazdę samochodem w przypadku jego kradzieży. Działanie Każdy klucz posiada moduł elektroniczny zawierający specyficzny kod. Podczas włączania zapłonu kod klucza zostaje rozpoznany i możliwe jest uruchomienie silnika. W przypadku, gdy klucz nie posiada kodu lub kod w nim zawarty nie jest zaakceptowany przez stacyjkę, uruchomienie silnika nie jest możliwe. Klucz zapasowy Możliwa jest aktywacja 5 kluczy. Jeśli życzycie sobie Państwo klucz zapasowy lub wymianę klucza uszkodzonego, należy udać się do ASO PEUGEOT zabierając ze sobą poufną kartę kodową oraz wszystkie klucze pojazdu. Brzęczyk pozostawienia klucza Pozostawienie klucza w stacyjce sygnalizowane jest poprzez włączenie się brzęczka w momencie otwarcia drzwi kierowcy. 73 Poufna karta kodowa Zawiera kod identyfikacyjny niezbędny do wykonania jakichkolwiek napraw systemu w ASO PEUGEOT. Kod ten znajduje się pod paskiem taśmy maskującej, którą należy zdjąć jedynie, gdy jest to konieczne. Poufną kartę kodową należy przechowywać w bezpiecznym miejscu, nigdy w samochodzie. Przy zakupie pojazdu używanego: - dopilnować aby przekazana została Państwu poufna karta kodowa, - wczytać klucze w ASO PEUGEOT, które Państwo posiadacie aby upewnić się tym samym, iż są to jedyne, które umożliwiają uruchomienie silnika Waszego pojazdu. Nigdy nie wprowadzać żadnych zmian w systemie elektronicznej blokady zapłonu.
RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 7 Uruchomienie silnika W trakcie rozruchu nie wciskać pedału przyspieszenia. Włączyć rozrusznik przytrzymując klucz aż do uruchomienia silnika. Zamek centralny Klucze poprzez drzwi kierowcy umożliwiają: - równoczesne blokowanie drzwi i bagażnika, - równoczesne odblokowanie wyłącznie drzwi. Odblokowanie bagażnika możliwe jest tylko poprzez jego zamek. URUCHOMIENIE Cztery pozycje klucza w stacyjce : Pozycja STOP: zapłon wyłączony. 1 pozycja Zasilanie osprzętu: zapłon wyłączony, ale osprzęt może funkcjonować. 2 pozycja Funkcjonowanie: włączony zapłon. Pozycja Rozruch: włączony rozrusznik. Blokada kierownicy Przed uruchomieniem silnika, odblokować układ kierowniczy pokręcając lekko kierownicą i poruszając w tym czasie kluczem. Zaleca się wciśnięcie sprzęgła w momencie rozruchu aby tym samym ułatwić silnikowi pracę. KLUCZE Nigdy nie zwiększać obrotów zimnego silnika. Nigdy nie pozostawiać włączonego silnika w zamkniętym pomieszczeniu. Nie dokonywać żadnych zmian w blokadzie kierownicy. Klucze umożliwiają niezależne operowanie zamkiem drzwi, bagażnika (otwieranie), korka wlewu paliwa, blokady kierownicy, schowka w desce rozdzielczej oraz umożliwiają wyłączenie poduszki powietrznej pasażera. Pilot zdalnego sterowania Wciśnięcie przycisku A umożliwia zablokowanie z pewnej odległości drzwi oraz bagażnika. Sygnalizowane jest zaświeceniem kierunkowskazów na około 2 sekundy. Wciśnięcie przycisku B pozwala odblokować wyłącznie drzwi. Sygnalizowane jest szybkim miganiem kierunkowskazów przez około 2 sekundy. 72
8 RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT PRZEŁĄCZNIKI PRZY KIEROWNICY Oświetlenie Światła przednie i tylne (pierścień A) Światła zgaszone Światła pozycyjne Światła mijania / Światła drogowe Automatyczne włączenie świateł Automatyczne włączenie świateł Aby włączyć lub wyłączyć funkcję, należy ustawić klucz w położeniu zasilania osprzętu 0 i nacisnąć na ponad cztery sekundy jego końcówkę. Reflektory przeciwmgielne przednie / Światło przeciwmgielne tylne (pierścień B) Reflektory przeciwmgielne przednie (1 obrót pierścienia do przodu) Reflektory przeciwmgielne przednie i światło przeciwmgielne tylne (2 obrót pierścienia do przodu). Wycieraczka 2 Praca przyspieszona 1 Praca normalna I Praca przerywana lub AUTO Praca automatyczna 0 Wyłączenie Praca jednorazowa Automatyczna praca wycieraczek W położeniu AUTO wycieraczka pracuje automatycznie i dostosowuje swoją prędkość do intensywności opadów. Sprsykiwacz szyby przedniej i reflektorów Pociągnąć do siebie dźwignię sterowania wycieraczkami. Spryskiwacz reflektorów pracuje gdy zapalone są światła mijania lub światła drogowe. 78 80
RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 9 REGULACJA WYSOKOCI KIEROWNICY Podczas postoju, opuścić dźwignię w celu odblokowania kierownicy. Wyregulować wysokość kierownicy i podnieść dźwignię w celu zablokowania kierownicy. OTWIERANIE POKRYWY SILNIKA Od wewnątrz : pociągnąć za dźwignię. Od zewnątrz : unieść dźwignię i otworzyć pokrywę. Podeprzeć podpórką. 86 75
10 RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT SIEDZENIA PRZEDNIE 1 - Regulacja wzdłużna 2 - Dostęp do tylnych miejsc 3 - Regulacja wysokości i nachylenia zagłówka Nigdy nie jeździć ze zdemontowanymi zagłówkami. 4 - Regulacja nachylenia oparcia 5 - Regulacja wysokości siedzenia kierowcy 6 - Przełącznik ogrzewanych siedzeń 64
RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 11 PODUSZKI POWIETRZNE CZOŁOWE Wyłączenie poduszki powietrznej pasażera* Włożyć klucz ze stacyjki do przełącznika 1 i przekręcić go : - do położenia ON w celu włączenia poduszki powietrznej pasażera, - do położenia OFF w celu wyłączenia poduszki powietrznej pasażera. Kontrola działania Przy włączonym zapłonie (2 pozycja klucza), zapaleniu tej kontrolki towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat na ekranie wielofunkcyjnym "Poduszka powietrzna pasażera wyłączona", informujący o wyłączeniu poduszki (położenie "OFF" przełącznika). Kontrolka pozostaje zapalona dopóki poduszka nie zostanie pnownie włączona. Zalecenia dotyczące poduszki powietrznej pasażera Pojazd wyposażony w wyłącznik poduszki powietrznej pasażera : - wyłączać poduszkę powietrzną pasażera gdy na jego siedzeniu zainstalowany jest fotelik dla dziecka skierowany tyłem do kierunku jazdy, - włączyć poduszkę powietrzną pasażera przy zdjętym foteliku. Pojazd nie wyposażony w wyłącznik poduszki powietrznej pasażera : - nie instalować fotelika dziecięcego skierowanego tyłem do kierunku jazdy na siedzeniu pasażera. Nigdy nie należy opierać nóg o deskę rozdzielczą ani kłaść na nią jakiekolwiek przedmioty. MOCOWANIA "ISOFIX" Dostępne na przednim siedzeniu pasażera, mocowania isofix umożliwiają zamocowanie fotelika dzicięcego, sprzedawanego w sieci handlowej PEUGEOT. Zaczepy zintegrowane z fotelikiem dziecięcym montowane są do mocowań Isofix umożliwiając pewny, solidny i szybki montaż. Fotelik dziecięcy powinien być zainstalowany "tyłem do kierunku jazdy" w przypadku dzieci ważących mniej niż 13 kg (w tym celu niezbędne jest wyłączenie poduszki powietrznej pasażera). Należy postępować zgodnie ze wskazówkami dotyczącymi montażu zawartymi w instrukcji montażu producenta. 93 * Zależnie od kraju przeznaczenia. 67
12 RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT OGRZEWANIE / KLIMATYZACJA N Symbol Funkcja 1 Regulacja rozprowadzenia powietrza. 2 Sterowanie wlotem powietrza. 58 3 Regulacja temperatury. 4 Odmrażanie tylnej szyby i lusterek. 5 Regulacja wydatku powietrza. 6 Sterowanie klimatyzacją. 60
RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT 13 KLIMATYZACJA AUTOMATYCZNA N Symbol Funkcja 1 Regulacja wydatku powietrza. 2 Regulacja rozprowadzenia powietrza. 3 Sterowanie wlotem powietrza. 4 Sterowanie klimatyzacją. 5 Odmrażanie szyby tylnej i lusterek. 6 Wyłączenie systemu. 7 Regulacja temperatury. 8 Automatyczny program komfortu. Uwaga: w wersji kabriolet, wydajność systemu może być zmniejszona. 62 9 Automatyczny program widoczności.
14 RZUT OKA NA WASZEGO PEUGEOT AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW Uruchomienie Aby uruchomić silnik, ustawić dźwignię selektora w położeniu N lub P. Wcisnąć pedał hamulca w celu wyjścia z położenia dźwigni P oraz podczas wybierania biegu do przodu lub do tyłu. P. Parking. R. Bieg wsteczny. N. Bieg jałowy. D. Jazda: w tym położeniu cztery przełożeia zmieniane są automatycznie. 3. Automatyczna zmiana tylko trzech pierwszych przełożeń. 2. Automatyczna zmiana tylko dwóch pierwszych przełożeń. A. Program Sport. B. Program Śnieg. 89
18 PRZEGLĄDY PEUGEOT PRZEGLĄDY PEUGEOT Państwa pojazd korzysta z wydłużonych przebiegów między przeglądami, tzn. co 30 000 km lub co 2 lata. Okresy między przeglądami wymagają regularnej kontroli poziomu oleju silnikowego: uzupełnianie oleju między jego wymianami jest rzeczą normalną. Dlatego też sieć PEUGEOT zaprasza na wizyty między przeglądami. Termin tej wizyty nie jest sygnalizowany przez sygnalizator czynności obsługowych. Należy ją wykonywać co 15 000 km. Profesjonalny personel szybko wykona kontrolę i uzupełni poziomy, jeśli zajdzie taka potrzeba (oleju, płynu chłodzącego, płynu spryskiwacza; w granicach 2 litrów). Zbyt niski poziom oleju stanowi ryzyko poważnych uszkodzeń silnika : należy więc sprawdzać poziom oleju co najmniej co 3 000 km lub co 5 000 km, w zależności od warunków eksploatacji pojazdu. Zastosowanie wydłużonych przebiegów między przeglądami stało się możliwe dzięki ewolucji naszych pojazdów oraz olejów : DLATEGO KONIECZNE JEST STOSOWANIE WYŁĄCZNIE OLEJÓW DOSTOSOWANYCH DO WASZEGO SILNIKA I POLECANYCH PRZEZ PRODUCENTA (patrz strony "Oleje").
PRZEGLĄDY PEUGEOT 19 CECHY SZCZEGÓLNE Niektóre zespoły o podstawowym znaczeniu w Państwa pojeździe podlegają szczególnym kontrolom. Płyn hamulcowy wymienia się co 60 000 km lub co 2 lata. Filtr kabiny musi być kontrolowany przy każdej wizycie w sieci PEUGEOT (wizyty między przeglądami i przeglądy). Pasek rozrządu: skontaktować się z ASO PEUGEOT. Uwaga : płyn chłodzący silnika nie wymaga wymiany. Szczególne warunki eksploatacji W przypadku eksploatacji pojazdu w pewnych szczególnie trudnych warunkach : - Jazda "od drzwi do drzwi". - Jazda miejska. - Krótkie przejazdy na zimnym silniku, przy niskiej temperaturze otoczenia. Lub w przypadku dłuższej eksploatacji w następujących warunkach : - Kraje gorące z temperaturami często przekraczającymi +30 C. - Kraje zimne z temperaturami często poniżej 15 C. - Kraje o dużym zapyleniu powietrza. - Kraje oferujące oleje i paliwa niezgodne z zaleceniami producenta. W takich przypadkach konieczne jest stosowanie planu obsługi w "warunkach szczególnych", zawierającego skrócone przebiegi między przeglądami : - Co 20 000 km lub raz w roku.
PRZEGLĄDY PEUGEOT 19 CECHY SZCZEGÓLNE Niektóre zespoły o podstawowym znaczeniu w Państwa pojeździe podlegają szczególnym kontrolom. Płyn hamulcowy wymienia się co 60 000 km lub co 2 lata. Filtr kabiny musi być kontrolowany przy każdej wizycie w sieci PEUGEOT (wizyty między przeglądami i przeglądy). Pasek rozrządu: skontaktować się z ASO PEUGEOT. Uwaga : płyn chłodzący silnika nie wymaga wymiany. Szczególne warunki eksploatacji W przypadku eksploatacji pojazdu w pewnych szczególnie trudnych warunkach : - Jazda "od drzwi do drzwi". - Jazda miejska. - Krótkie przejazdy na zimnym silniku, przy niskiej temperaturze otoczenia. Lub w przypadku dłuższej eksploatacji w następujących warunkach : - Kraje gorące z temperaturami często przekraczającymi +30 C. - Kraje zimne z temperaturami często poniżej 15 C. - Kraje o dużym zapyleniu powietrza. - Kraje oferujące oleje i paliwa niezgodne z zaleceniami producenta. W takich przypadkach konieczne jest stosowanie planu obsługi w "warunkach szczególnych", zawierającego skrócone przebiegi między przeglądami : - Co 20 000 km lub raz w roku.
20 PRZEGLĄDY PEUGEOT SYGNALIZATOR CZYNNOŚCI OBSŁUGOWYCH Informuje o wielkości przebiegu, po którym powinien nastąpić przegląd techniczny, zgodnie z planem obsługi. Działanie Z chwilą włączenia zapłonu i przez następne 5 sekund zapala się znak klucza symbolizującego czynności obsługowe, a wyświetlacz licznika kilometrów podaje (w zaokrągleniu) ilość kilometrów pozostałych do następnego przeglądu. Przykład: pozostało 4 800 km do przejechania przed dokonaniem następnego przeglądu. Z chwilą włączenia zapłonu i przez następne 5 sekund wyświetlacz wskazuje: 5 sekund po włączeniu zapłonu licznik kilometrów zaczyna swoje normalne działanie, a wyświetlacz wskazuje przebieg całkowity lub dzienny. Jeśli przebieg pozostający do następnego przeglądu jest mniejszy niż 1 000 km. Przykład: pozostało 900 km do przejechania przed wykonaniem następnego przeglądu. Z chwilą włączenia zapłonu i przez następne 5 sekund wyświetlacz wskazuje: Po 5 sekundach od włączenia zapłonu licznik kilometrów zaczyna swoje normalne działanie, a znak klucza pozostaje zapalony. Sygnalizuje on, że należy przewidzieć wykonanie wkrótce przeglądu. Wyświetlacz wskazuje przebieg całkowity lub dzienny. Przebieg między przeglądami został przekroczony. Z chwilą włączenia zapłonu i przez następne 5 sekund miga znak klucza i wyświetlenie ilości kilometrów po przekroczonym przebiegu. Przykład: przebieg do przeglądu został przekroczony o 300 km. Przegląd Waszego pojazdu musi być wykonany bardzo szybko. Z chwilą włączenia zapłonu i przez następne 5 sekund wyświetlacz wskazuje: Po 5 sekundach od włączenia zapłonu licznik kilometrów zaczyna swoje działanie, a znak klucza pozostaje zapalony. Wyświetlacz wskazuje przebieg całkowity lub dzienny.
PRZEGLĄDY PEUGEOT 21 Wyzerowanie sygnalizatora czynności obsługowych ASO PEUGEOT wykonuje tę operację po każdym przeglądzie. Tym niemniej, jeżeli dokonujecie Państwo przeglądu sami, należy przeprowadzić następującą procedurę wyzerowania : - wyłączyć zapłon, - wcisnąć przycisk 1 i przytrzymać go w tej pozycji, - włączyć zapłon. Na wyświetlaczu, przez 10 sekund odliczana jest do tyłu ilość kilometrów do następnego przeglądu, - przytrzymać wciśnięty przycisk 1 przez 10 sekund. Wyświetlacz wskazuje [= 0], a znak klucza obsługowego gaśnie.
22 PRZEGLĄDY PEUGEOT POZIOMY PRZEGLĄDÓW Każdy pojazd posiada własny cykl obsługowy, określony przez Producenta w zależności od parametrów technicznych. Na cykl składają się na przemian 2 poziomy A i C, wizyty między przeglądami oraz kilka dodatkowych operacji charakterystycznych dla Waszego pojazdu; odnoszą się one do poszczególnych etapów użytkowania Waszego samochodu. Przedstawiciel marki wskaże Wam poziom i charakter najbliższego przeglądu podczas Przeglądu Gwarancyjnego, a następnie przy każdym przeglądzie. Przegląd co 30 000 km lub co 2 lata CYKL OBSŁUGOWY WASZEGO 206 CC PRZEBIEG 30 000 60 000 90 000 Przegląd gwarancyjny przy 10 000 km lub po 6 miesiącach* Konieczny do zachowania gwarancji umownej. 120 000 150 000 180 000 210 000 240 000 Przy wymianie oleju stosowany jest olej na bazie syntetycznej, co najmniej 10W40. Może być również stosowany olej energooszczędny 5W30 lub olej syntetyczny 5W40. Szczególne warunki użytkowania (patrz odpowiedni rozdział). * Spełniony jeden z warunków. Wizyta między przeglądami zintegrowna ze zryczałtowanymi przeglądami.
PRZEGLĄDY PEUGEOT 23 PRZEGLĄDY PEUGEOT POZIOM A i C ORAZ WIZYTA MIĘDZY PRZEGLĄDAMI Czynności Opis czynności Przegląd Gwarancyjny Poziom A C Wizyta między przeglądami WYMIANA OLEJU - Wymiana oleju silnika. - Filtr oleju. - Filtr paliwa*. WYMIANA - Wkład filtru powietrza. - Świece zapłonowe. - Olej silnika (kontrola+uzupełnienie). - Olej ręcznej skrzyni biegów (kontrola+uzupełnienie). - Akumulator (kontrola+uzupełnienie) jeśli korek odkręcany. POZIOM - Płynu spryskiwacza przedniego (kontrola+uzupełnienie). - Płynu chłodzący silnik (kontrola+uzupełnienie). - Płynu hamulcowego (kontrola+uzupełnienie). - Płynu wspomagania układu kierowniczego (kontrola+uzupełnienie zaleznie od wyposażenia). - Działanie świateł, oświetlenia, sygnalizacji. - Stan szyb, szyb reflektorów, świateł i lusterek. - Sygnał dźwiękowy. - Dysze spryskiwacza. - Stan piór wycieraczek. - Stan i naprężenie paska osprzętu. - Skuteczność hamulca postojowego. - Szczelność i stan układów hydraulicznych (przewody i obudowy). - Stanu uszczelek gumowych. KONTROLA - Klocków hamulcowych. o - Stanu luzów, piast, przegubów, łożysk, łączników elastycznych. - Szczelności amortyzatorów. - Zużycia okładzin tylnych. - Stanu opon z korektą ciśnienia (w tym koła zapasowego). - Czystości spalin zgodnie z obowiązującymi przepisami. - Filtr kabiny (zależnie od wyposażenia). o - Kontrola wzrokowa całego pojazdu przez specjalistę marki. USŁUGI* PRÓBA DROGOWA - Pojazd zastępczy. Wszystkie warunki jazdy. o Jeżeli warunki szczególne. * Zależnie od kraju przeznaczenia.
24 NAZWY HANDLOWE OLEJÓW SILNIKOWYCH ZALECANYCH W EUROPIE (1) B E N Z Y N A B E N Z Y N A (1) Minimalny poziom jakości oleju: Dla silnika benzynowego: ACEA A3 i API SH/SJ. ACEA= Zrzeszenie Europejskich Producentów Samochodów - API= Amerykański Instytut Ropy Naftowej. Stosowanie oleju silnikowego nie spełniającego normy ACEA A3-B3 wymaga zastosowania przeglądów okresowych z zakresu Warunków szczególnych" obejmujących skrócone okresy między przeglądami.
PRZEGLĄDY PEUGEOT 25 ZALECENIA DOTYCZĄCE STOSOWANIA OLEJÓW Oleje znajdujące się w tabeli obok, są odpowiednie dla większości warunków użytkowania. Schemat określa zakres optymalnej lepkości w zależności od temperatury eksploatacji. Jest również możliwe wykorzystanie olejów syntetycznych "wyższej jakości". W przypadku braku oleju półsyntetycznego lub syntetycznego mogą być używane oleje jakości API SH/SJ przy zastosowaniu planu obsługi w "warunkach szczególnych", który przewiduje skrócone okresy między przeglądami. Nie wahajcie się Państwo zasięgnąć porady w ASO PEUGEOT w celu zachowania przyjemności z eksploatacji i optymalizacji kosztów obsługi pojazdu. W przypadku krajów spoza Europy prosimy zwracać się do lokalnego przedstawiciela Automobiles PEUGEOT. KONIECZNIE KONIECZNIE Ręczna skrzynia ESSO GEAR OIL BV TOTAL TRANSMISSION BV biegów 75W80 PR 9736.41 75W80 Automatyczna skrzynia biegów KONIECZNIE ATF 4HP20-AL4 PR 9736.22 Wspomaganie ESSO ATF D TOTAL FLUIDE AT42 kierownicy PR 9730.94 Inne produkty homologowane Płyn hamulcowy PEUGEOT DOT4 Płyn chłodzący PROCOR TM108/GLYSANTIN G33 lub REVKOGEL 2000 silnika KONIECZNIE Zabezpieczenie 35 C
26 KONTROLA DZIAŁANIA ZESTAW WSKAŹNIKÓW: RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW 1. Kontrolka nie zapiętego pasa bezpieczeństwa* 2. Kontrolka wyłączenia poduszki powietrznej pasażera* 3. Kontrolka czołowych i bocznych poduszek powietrznych 4. Kontrolka świateł przeciwmgielnych przednich 5. Kontrolka systemu ABS 6. Kontrolka światła przeciwmgielnego tylnego 7. Kierunkowskaz lewy 8. Całkowity licznik kilometrów, sygnalizator czynności obsługowych i wskaźnik poziomu oleju silnika 9. Kierunkowskaz prawy 10. Kontrolka autodiagnostyki silnika 11. Kontrolka świateł drogowych 12. Kontrolka hamulca postojowego, poziomu płynu hamulcowego i usterki elektronicznego systemu hamowania 13. Kontrolka świateł mijania 14. Kontrolka ładowania akumulatora 15. Kontrolka ciśnienia i temperatury oleju silnika 16. Kontrolka temperatury i minimalnego poziomu płynu chłodzącego silnik 17. Wskaźnik temperatury oleju silnika 18. Przcisk licznika kilometrów 19. Kontrolka centralnego alarmu (STOP) 20. Prędkościomierz 21. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego silnik 22. Obrotomierz 23. Przycisk potencjometru oświetlenia 24. Wskaźnik poziomu paliwa 25. Kontrolka minimalnego poziomu paliwa 26. Kontrolka dynamicznej kontroli stabilności (ESP/ASR) * Zależnie od kraju przeznaczenia.
KONTROLA DZIAŁANIA 27 ZESTAW WSKAŹNIKÓW : AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW 1. Kontrolka nie zapiętego pasa bezpieczeństwa* 2. Kontrolka wyłączenia poduszki powietrznej pasażera* 3. Kontrolka przednich i bocznych poduszek powietrznych 4. Kontrolka przednich świateł przeciwmgielnych 5. Kontrolka systemu ABS 6. Kontrolka tylnego światła przeciwmgielnego 7. Kierunkowskaz lewy 8. Licznik kilometrów, sygnalizator czynności obsługowych i wskaźnik poziomu oleju silnikowego 9. Kierunkowskaz prawy 10. Kontrolka autodiagnostyki silnika 11. Kontrolka świateł drogowych 12. Kontrolka hamulca ręcznego, poziomu płynu hamulcowego i usterki REF 13. Kontrolka świateł mijania 14. Kontrolka ładowania akumulatora 15. Kontrolka ciśnienia i temperatury oleju silnikowego 16. Kontrolka temperetury i minimalnego poziomu płynu chłodzącego 17. Programy dzałania 18. Wskaźnik włączonego biegu 19. Przycisk licznika kilometrów 20. Kontrolka centralnego alarmu (STOP) 21. Prędkościomierz 22. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego 23. Obrotomierz 24. Przycisk potencjometru oświetlenia 25. Wskaźnik poziomu paliwa 26. Kontrolka minimalnego poziomu paliwa 27. Kontrolka dynamicznej kontroli stabilności (ESP/ASR) * Zależnie od kraju przeznaczenia.
28 KONTROLA DZIAŁANIA KONTROLA DZIAŁANIA Palący się stale lub migający przy pracującym silniku sygnalizator alarmowy oznacza, że wystąpiła usterka danego zespołu. Zapaleniu niektórych wskaźników może towarzyszyć sygnał ostrzegawczy i informacja na ekranie wielofunkcyjnym. Nie należy lekceważyć tego ostrzeżenia : należy możliwie najszybciej skontaktować się z ASO PEUGEOT. Jeżeli, podczas jazdy pojazdem, zapali się kontrolka centralnego alarmu STOP, konieczne jest zatrzymanie pojazdu, w miejscu zapewniającym niezbędne warunki bezpieczeństwa. Kontrolka centralnego alarmu (STOP) Sprzężona z kontrolką "ciśnienie oleju silnikowego", "temperatura minimalnego poziomu płynu chłodzącego", "hamulec postojowy", "minimalny poziomu płynu hamulcowego" oraz "błąd elektronicznego systemu hamowania". W przypadku migania kontrolki przy pracującym silniku, konieczne jest zatrzymanie samochodu. Należy skontaktować się z ASO PEUGEOT. Kontrlka ciśnienia oraz temperatury oleju silnikowego Sprzężona z kontrolką centralnego alarmu (STOP). Konieczne jest zatrzymanie samochodu. Zapala się w wypadku wystąpienia jednej z następujących przyczyn : - niedostateczne ciśnienie oleju silnikowego, - brak oleju w układzie smarowania, uzupełnić poziom, - zbyt wysoka temperatura oleju. Zapaleniu tej kontrolki towarzyszy sygnał dźwiękowy. Aby obniżyć temperaturę oleju, należy zmniejszyć prędkość pojazdu. Skontaktować się z ASO PEUGEOT. Kontrolka temperatury i minimalnego poziomu płynu chłodzącego Sprzężona z kontrolką centralnego alarmu (STOP). Konieczne jest zatrzymanie samochodu. Odczekać do chwili ochłodzenia silnika w celu uzupełnienia poziomu płynu. Układ chłodzenia znajduje się pod ciśnieniem. Aby go otworzyć i uzupełnić płyn, unikając poparzenia, należy odkręcić korek o dwa obroty w celu doprowadzenia do spadku ciśnienia. Po wyrównaniu ciśnienia, odkręcić korek całkowicie i uzupełnić poziom płynu. Skontaktować się z ASO PEUGEOT. Kontrolka hamulca postojowego i minimalnego poziomu płynu hamulcowego oraz usterki systemu Elektronicznego Rozdziału Hamowania (REF) Sprzężona z kontrolką centralnego alarmu (STOP). Zapala się w wypadku wystąpienia jednej z następujących przyczyn : - hamulec postojowy jest zaciągnięty lub niedostatecznie zwolniony, - nadmierny ubytek płynu hamulcowego (w wypadku, gdy kontrolka pali się pomimo zwolnienia hamulca), - usterka systemu Elektronicznego Rozdziału Hamowania (REF) w przypadku jednoczesnego zapalenia kontrolki ABS. Konieczne jest zatrzymanie samochodu. Skontaktować się z ASO PEUGEOT. Kontrolka systemu zapobiegającego blokadzie kół (ABS) Zapala się na 3 s. po każdym włączeniu zapłonu. Świecąca lub zapalająca się kontrolka powyżej prędkości 12km/h sygnalizuje usterkę systemu ABS. Pojazd zachowuje jednak wszystkie cechy hamowania klasycznego ze wspomaganiem. Zapaleniu się tej kontrolki towarzyszy sygnał dźwiękowy oraz pojawienie się informacji na wyświetlaczu wielofunkcyjnym "Usterka systemu ABS". Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
KONTROLA DZIAŁANIA 29 Kontrolka systemu dynamicznej kontroli stabilności (ESP/ASR) Zapala się na kilka sekund po każdym włączeniu zapłonu. Należy skonsultować się z ASO PEUGEOT jeżeli wskaźnik przełącznika ESP/ASR miga a kontrolka pozostaje zapalona lub zapala się przy pracującym silniku, podczas jazdy. Przy pracującym silniku, samochód w ruchu, kontrolka miga podczas uruchamiania systemu. Zapala się na stałe po jego wyłączeniu. Kontrolka ładowania akumulatora Wskazuje : niewłaściwe działanie obwodu ładowania akumulatora, poluzowane złącza akumulatora lub rozrusznika, pasek napędu alternatora przerwany lub rozciągnięty, uszkodzenie alternatora. Należy skontaktować się z ASO PEUGEOT. Kontrolka autodiagnostyki silnika Zapala się za każdym włączeniem zapłonu. Jej zapalenie się przy pracującym silniku może oznaczać niewłaściwe działanie układu wtryskowego silnika, niewłaściwe działanie układu zapłonowego silnika lub nieprawidłowe działanie systemu EGR. Istnieje ryzyko uszkodzenia katalizatora. Należy szybko skontaktować się z ASO PEUGEOT. Kontrolka minimalnego poziomu paliwa W chwili zapalenia się wskazuje, iż pozostało do przejechania około 50 km (pojemność zbiornika : około 47 litrów). Kontrolka niezapiętego pasa bezpieczeństwa* Kontrolka zapali się po włączeniu zapłonu, jeśli kierowca nie zapnie pasa bezpieczeństwa. Kontrolka wyłączenia poduszki powietrznej pasażera* Zapaleniu tej kontrolki towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat na ekranie wielofunkcyjnym "Poduszka powietrzna pasażera wyłączona". Po wyłączeniu poduszki powietrznej pasażera i włączeniu zapłonu zapala się kontrolka i pozostaje zapalona aż do włączenia poduszki. W każdym przypadku migania kontrolki, należy zwrócić się do ASO PEUGEOT. Kontrolka poduszek powietrznych czołowych i bocznych Kontrolka zapala się na kilka sekund po włączeniu zapłonu. Zapaleniu tej kontrolki przy pracującym silniku towarzyszy sygnał dźwiękowy oraz komunikat na ekranie wielofunkcyjnym, sygnalizujący usterkę poduszek powietrznych. Skontaktować się z ASO PEUGEOT. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego silnik wskazówka w strefie (A), temperatura prawidłowa, wskazówka w strefie (B), temperatura zbyt wysoka. Miga kontrolka centralnego alarmu STOP. Konieczne jest natychmiastowe zatrzymanie pojazdu. Skontaktować się z ASO PEUGEOT. * Zależnie od kraju przeznaczenia.
KONTROLA DZIAŁANIA 29 Kontrolka systemu dynamicznej kontroli stabilności (ESP/ASR) Zapala się na kilka sekund po każdym włączeniu zapłonu. Należy skonsultować się z ASO PEUGEOT jeżeli wskaźnik przełącznika ESP/ASR miga a kontrolka pozostaje zapalona lub zapala się przy pracującym silniku, podczas jazdy. Przy pracującym silniku, samochód w ruchu, kontrolka miga podczas uruchamiania systemu. Zapala się na stałe po jego wyłączeniu. Kontrolka ładowania akumulatora Wskazuje : niewłaściwe działanie obwodu ładowania akumulatora, poluzowane złącza akumulatora lub rozrusznika, pasek napędu alternatora przerwany lub rozciągnięty, uszkodzenie alternatora. Należy skontaktować się z ASO PEUGEOT. Kontrolka autodiagnostyki silnika Zapala się za każdym włączeniem zapłonu. Jej zapalenie się przy pracującym silniku może oznaczać niewłaściwe działanie układu wtryskowego silnika, niewłaściwe działanie układu zapłonowego silnika lub nieprawidłowe działanie systemu EGR. Istnieje ryzyko uszkodzenia katalizatora. Należy szybko skontaktować się z ASO PEUGEOT. Kontrolka minimalnego poziomu paliwa W chwili zapalenia się wskazuje, iż pozostało do przejechania około 50 km (pojemność zbiornika : około 47 litrów). Kontrolka niezapiętego pasa bezpieczeństwa* Kontrolka zapali się po włączeniu zapłonu, jeśli kierowca nie zapnie pasa bezpieczeństwa. Kontrolka wyłączenia poduszki powietrznej pasażera* Zapaleniu tej kontrolki towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat na ekranie wielofunkcyjnym "Poduszka powietrzna pasażera wyłączona". Po wyłączeniu poduszki powietrznej pasażera i włączeniu zapłonu zapala się kontrolka i pozostaje zapalona aż do włączenia poduszki. W każdym przypadku migania kontrolki, należy zwrócić się do ASO PEUGEOT. Kontrolka poduszek powietrznych czołowych i bocznych Kontrolka zapala się na kilka sekund po włączeniu zapłonu. Zapaleniu tej kontrolki przy pracującym silniku towarzyszy sygnał dźwiękowy oraz komunikat na ekranie wielofunkcyjnym, sygnalizujący usterkę poduszek powietrznych. Skontaktować się z ASO PEUGEOT. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego silnik wskazówka w strefie (A), temperatura prawidłowa, wskazówka w strefie (B), temperatura zbyt wysoka. Miga kontrolka centralnego alarmu STOP. Konieczne jest natychmiastowe zatrzymanie pojazdu. Skontaktować się z ASO PEUGEOT. * Zależnie od kraju przeznaczenia.
30 KONTROLA DZIAŁANIA Wyświetlacz w zestawie wskaźników Po włączeniu zapłonu wyświetla sukcesywnie trzy funkcje : - sygnalizator czynności obsługowych (patrz odpowiedni rozdział), - wskaźnik poziomu oleju silnika, - licznik kilometrów (przebieg całkowity lub przebieg dzienny). Uwaga : przebieg całkowity i dzienny jest wyświetlany przez 30 sekund po wyłączeniu zapłonu, po otwarciu drzwi kierowcy, jak też po zablokowaniu lub odblokowaniu pojazdu. Wskaźnik temperatury oleju silnika Przy pracującym silniku wskaźnik pokazuje temperaturę oleju: - wskazówka w strefie (C), temperatura prawidłowa, - wskazówka w strefie (D), temperatura zbyt wysoka. W celu obniżenia temperatury oleju, zmniejszyć prędkość. Wskaźnik poziomu oleju silnika Po włączeniu zapłonu wyświetlany jest przez około 10 sekund poziom oleju silnika, a następnie sygnalizator czynności obsługowych. Maksymalny poziom oleju Jeżeli miganie sześciu segmentów potwierdzone zostanie za pomocą ręcznego wskaźnika, nadmiar oleju może spowodować uszkodzenie silnika. Należy jak najszybciej skontaktować się z ASO PEUGEOT. Minimalny poziom oleju Moganie sześciu segmentów oraz wyświetlenie komunikatu "min" oznacza brak oleju, co może doprowadzić do uszkodzenia silnika. Jeżeli brak oleju zostanie potwierdzony za pomocą ręcznego wskaźnika, należy natychmiast uzupełnić poziom oleju. Uszkodzenie wskaźnika poziomu oleju Miganie sześciu segmentów oznacza uszkodzenie wskaźnika poziomu oleju. Istnieje niebezpieczeństwo uszkodzenia silnika. Należy skontaktować się z ASO PEUGEOT. Sprawdzenie poziomu oleju za pomocą ręcznego wskaźnika jest wiarygodne tylko wtedy, gdy pozjazd ustawiony jest na podłożu poziomym, a jego silnik jest wyłączony od co najmniej 10 minut.
30 KONTROLA DZIAŁANIA Wyświetlacz w zestawie wskaźników Po włączeniu zapłonu wyświetla sukcesywnie trzy funkcje : - sygnalizator czynności obsługowych (patrz odpowiedni rozdział), - wskaźnik poziomu oleju silnika, - licznik kilometrów (przebieg całkowity lub przebieg dzienny). Uwaga : przebieg całkowity i dzienny jest wyświetlany przez 30 sekund po wyłączeniu zapłonu, po otwarciu drzwi kierowcy, jak też po zablokowaniu lub odblokowaniu pojazdu. Wskaźnik temperatury oleju silnika Przy pracującym silniku wskaźnik pokazuje temperaturę oleju: - wskazówka w strefie (C), temperatura prawidłowa, - wskazówka w strefie (D), temperatura zbyt wysoka. W celu obniżenia temperatury oleju, zmniejszyć prędkość. Wskaźnik poziomu oleju silnika Po włączeniu zapłonu wyświetlany jest przez około 10 sekund poziom oleju silnika, a następnie sygnalizator czynności obsługowych. Maksymalny poziom oleju Jeżeli miganie sześciu segmentów potwierdzone zostanie za pomocą ręcznego wskaźnika, nadmiar oleju może spowodować uszkodzenie silnika. Należy jak najszybciej skontaktować się z ASO PEUGEOT. Minimalny poziom oleju Moganie sześciu segmentów oraz wyświetlenie komunikatu "min" oznacza brak oleju, co może doprowadzić do uszkodzenia silnika. Jeżeli brak oleju zostanie potwierdzony za pomocą ręcznego wskaźnika, należy natychmiast uzupełnić poziom oleju. Uszkodzenie wskaźnika poziomu oleju Miganie sześciu segmentów oznacza uszkodzenie wskaźnika poziomu oleju. Istnieje niebezpieczeństwo uszkodzenia silnika. Należy skontaktować się z ASO PEUGEOT. Sprawdzenie poziomu oleju za pomocą ręcznego wskaźnika jest wiarygodne tylko wtedy, gdy pozjazd ustawiony jest na podłożu poziomym, a jego silnik jest wyłączony od co najmniej 10 minut.
KONTROLA DZIAŁANIA 31 Licznik całkowitego przebiegu Potencjometr oświetlenia ŚWIATŁA AWARYJNE Wcisnąć przycisk, migają światła kierunkowskazów. Światła te mogą działać przy wyłączonym zapłonie. Wciśnięcie przycisku 1 umożliwia przełączanie pomiędzy wyświetlaniem przebiegu dziennego i całkowitego. W celu wyzerowania licznika dziennego w chwili gdy jest on wyświetlany, należy na 3 sekundy wcisnąć przycisk. Przy włączonych światłach, wcisnąć przycisk w celu zmiany natężenia oświetlenia stanowiska kierowcy. W momencie gdy oświetlenie osiągnie poziom minimalny (lub maksymalny), zwolnić przycisk, a następnie wcisnąć go ponownie w celu zwiększenia (lub zmniejszenia) natężenia. Po uzyskaniu żądanego natężenia oświetlenia, zwolnić przycisk. Automatyczne włączenie świateł awaryjnych* Podczas hamowania awaryjnego, w zależności od jego siły, automatycznie włączają się światła awaryjne. Wyłączają się one w momencie pierwszego ponownego przyspieszenia pojazdu. Istnieje możliwość wyłączenia świateł awaryjnych poprzez wciśnięcie przycisku. * W zależności od kraju przeznaczenia.
32 WASZ PEUGEOT 206 CC SZCZEGÓŁACH WYŚWIETLACZ B Pozwala otrzymać następujące informacje : -godzinę, -datę, -temperaturę zewnętrzną (miga w przypadku możliwości wystąpienia gołoledzi), -funkcje radioodtwarzacza, -kontrola zamknięć. Wyświetlacz wskazuje w formie obrazkowej, czy któreś drzwi nie są otwarte, -informacje ostrzegawcze (np.: "nieprawidłowe ładowanie akumulatora") lub informacje (np.: "niski poziom paliwa") wyświetlane czasowo, mogą zostać skasowane poprzez wciśnięcie przycisku 1 lub 2, -komputer pokładowy. Regulacja parametrów Przytrzymać wciśnięty przycisk 1 przez dwie sekundy w celu uzyskania dostępu do regulacji, dane migoczą i można je zmienić. Każde kolejne wciśnięcie przycisku 1 pozwoli wyświetlać kolejne dane w następującej kolejności : -język wyświetlanych informacji, -jednostkę prękości (km lub mile), -jednostkę temperatury (stopnie Celsjusza lub Farenheita), -format godziny (tryb 12 lub 24 godzinny), -godzinę, -minuty, -rok, -miesiąc, -dzień. Wciśnięcie przycisku 2 pozwala zmodyfikować wybrane dane. Przytrzymać wciśnięty przycisk w celu uzyskania szybkiego wyświetlania kolejnych pozycji. Po upływie 7 sekund, wyświetlacz powraca do stanu początkowego, a zmienione dane zostają zapisane.
WASZ PEUGEOT 206 CC SZCZEGÓŁACH 33 WYŚWIETLACZ C -informacje ostrzegawcze wyświetlane są przez pewien czas (np. "niski poziom paliwa") mogą zostać skasowane przez zatwierdzenie pilotem zdalnego sterowania, -dane komputera pokładowego (patrz odpowiedni rozdział), -dane pokładowego systemu prowadzenia (patrz odpowiedni rozdział). Regulacja parametrów Pilot umożliwia dostęp do regulacji parametrów. Dostęp do kolejnych opcji, opisany jest w rozdziale "Pokładowy system prowadzenia". Pozwala otrzymać następujące informacje : -godzinę, -datę, -temperaturę zewnętrzną (miga w przypadku możliwości wystąpienia gołoledzi), -funkcje radioodtwarzacza, -kontrola zamknięć. Wyświetlacz wskazuje w formie obrazkowej, czy któreś drzwi nie są otwarte,
34 WASZ PEUGEOT 206 CC SZCZEGÓŁACH RADIOODTWARZACZ RD3 Ruchy dźwigni 1 - Wciśnięcie (z tyłu) Zwiększenie natężenia głosu 2 - Wciśnięcie (z tyłu) Zmniejszenie natężenia głosu Wykonywane czynności 1 + 2 - Wciśnięcie równoczesne Wyłączenie głosu (mute); przywrócenie głosu przez naciśnięcie dowolnego przycisku 3 - Wciśnięcie Automatyczne wyszukiwanie stacji (w górę skali) Wybór kolejnego utworu (CD) 4 - Wciśnięcie Automatyczne wyszukiwanie stacji (w dół skali) Wybór poprzedniego utworu (CD) 5 - Wciśnięcie krawędzi Zmiana źródła dźwięku (radio / CD / zmieniarka CD) 6 - Obracanie (zgodnie z Wybór zapisanej stacji (w górę skali) ruchem wskazówek zegara) Wybór następnej płyty CD 7 - Obracanie (przeciwnie do Wybór zapisanej stacji (w dół skali) ruchu wskazówek zegara) Wybór poprzedniej płyty
WASZ PEUGEOT 206 CC SZCZEGÓŁACH 35 Przycisk Funkcja A Włączenie / Wyłączenie radioodtwarzacza. B - Zmniejszenie natężenia dźwięku. C + Zwiększenie natężenia dźwięku. D Wysunięcie płyty CD. E RDS Włączenie/ wyłączenie funkcji RDS. Wciśnięcie na ponad 2 sekundy : włączenie/wyłączenie regionalnego trybu śledzenia programu. F TA Włączenie/wyłączenie funkcji uprzywilejowania informacji drogowych. Wciśnięcie na ponad 2 sekundy : włączenie/wyłączenie funkcji PTY. G Wybór niskich i wysokich tonów, funkcji loudness, rozchodzenia się dźwięku oraz automatycznej korekcji natężenia dźwięku. H Regulacja w górę funkcji przypisanych do przycisku G. I Regulacja w dół funkcji przypisanych do przycisku G. J kk Ręczne i automatyczne wyszukiwanie wysokich częstotliwości. Wybór następnego utworu (CD). K MAN Ręczne/automatyczne działanie przycisków J i L. L jj Ręczne i automatyczne wyszukiwanie niskich częstotliwości. Wybór poprzedniego utworu (CD). M CH. CD Wybór zmieniarki płyt CD jako źródła. Wciśnięcie na ponad 2 sekundy : odczyt losowy. N CD Wybór CD jako źródła dźwięku. Wciśnięcie na ponad 2 sekundy : odczyt losowy. O Radio Wybór radia jako źródła dźwięku. Wybieranie zakresu fal FM1, FM2, FMAST, AM. Wciśnięcie na ponad 2 sekundy : automatyczne zapamiętanie stacji (autostore). 1 do 6 Wybór zapisanej w pamięci stacji. Wciśnięcie na ponad 2 sekundy : zapisanie stacji w pamięci. Wybór płyty CD w zmieniarce CD.
36 WASZ PEUGEOT 206 CC SZCZEGÓŁACH FUNKCJE OGÓLNE Włączenie / Wyłączenie Gdy kluczy znajduje się w pozycji zasilania osprzętu lub włączonego zapłonu, nacisnąć przycisk A w celu włączenia lub wyłączenia radioodtwarzacza. Radioodtwarzacz może pracować przez 30 minut bez włączonego zapłonu. Zabezpieczenie antykradzieżowe Radioodtwarzacz jest zakodowany w sposób, który gwarantuje jego funkcjonowanie wyłącznie w Państwa pojeździe. W przypadku jego zamontowania w innym pojeździe nie będzie funkcjonował. Zabezpieczenie antykradzieżowe jest w pełni automatyczne i nie wymaga jakiejkolwiek ingerencji z Państwa strony. REGULACJA NATĘŻENIA DŹWIĘKU Wciskać przycisk C w celu zwiększenia natężenia dźwięku lub przycisk B w celu zmniejszenia natężenia głosu. Ciągłe wciskanie przycisków B oraz C umożliwia regulację stopniową natężenia dźwięku. REGULACJA AUDIO Naciskać przycisk G w celu uzyskania dostępu do regulacji tonów niskich (BASS), wysokich (TREB), loudness (LOUD), fader (FAD), balans (BAL) i automatycznej korekty głośności. Wyjście z trybu regulacji audio odbywa sie automatycznie po kilku sekundach od ostatniej operacji lub po wciśnięciu przycisku G po wykonaniu konfiguracji automatycznej korekty dźwięku. Uwaga : regulacja tonów niskich i wysokich jest niezależna dla każdego źródła dźwięku. Możliwe jest więc osobne regulowanie parametrów dla radia, CD lub zmieniarki CD.
WASZ PEUGEOT 206 CC SZCZEGÓŁACH 37 Regulacja tonów niskich Gdy na wyświetlaczu pojawi się napis "BASS", nalezy wcisnąć przycisk H lub I w celu dokonania zmian w ustawieniach. - "BASS -9" zmniejszenie niskich tonów do minimum, - "BASS 0" ustawienie normalne, - "BASS +9" zwiększenie ilości niskich tonów do maksimum. Regulacja tonów wysokich Gdy na wyświetlaczu pojawi się napis "TREB", należy nacisnąć na przycisk H lub I w celu dokonania zmian w ustawieniach. - "TREB -9" zmniejszenie tonów wysokich do minimum, - "TREB 0" ustwienie normalne, - "TREB +9" zwiększenie ilości wysokich tonów do maksimum. Regulacja loudness Funkcja ta pozwala wyeksponować wysokie i niskie tony. Wcisnąć przycisk H lub I w celu włączenia lub wyłączenia tej funkcji. Regulacja natężenia dźwięku przód / tył (Fader) Gdy na wyświetlaczu pojawi się napis "FAD", należy wcisnąć przycisk H lub I. Przycisk H pozwala zwiększyć natężenie dźwięku z przodu. Przycisk I pozwala zwiększyć natężenie dźwięku z tyłu pojazdu. Regulacja natężenia dźwięku prawa / lewa strona (Balance) Gdy na wyświetlaczu pojawi się napis "BAL", należy wcisnąć przycisk H lub I. Przycisk H pozwala zwiększyć natężenie dźwięku z prawej strony. Przycisk I pozwala zwiększyć natężenie dźwięku z lewej strony. Automatyczna korekta dźwięku Funkcja ta pozwala automatycznie dostosować natężenie dźwięku, w zależności od prędkości pojazdu. Wcisnąć przycisk H lub I w celu aktywacji lub wyłączenia tej funkcji.
38 WASZ PEUGEOT 206 CC SZCZEGÓŁACH RADIO Uwagi dotyczące odbioru radiowego Instalacja samochodowego odbiornika radiowego jest poddawana działaniu zjawisk, które nie występują w przypadku instalacji domowej. Odbiór, w przypadku modulowanej amplitudy AM (średnie / długie) lub modulowanej częstotliwości (FM), podlega zkłóceniom, które nie wynikają z nieodpowiedniej jakości instalacji, lecz z chrakteru odbieranych sygnałów. W przypadku modulowanej amplitudy można stwierdzić zakłócenia podczas przejazdu w pobliżu linii wysokiego napięcia, pod mostami lub w tunelach. W przypadku modulowanej częstotliwości, zakłócenia mogą powstawać w wyniku odbicia sygnałów od nieruchomych przeszkód (góry, doliny, budynki itp.), oraz w "strefach cienia" (brak zasiegu jakiegokolwiek nadajnika). Wybór radia Wcisnąć przycisk O. Wybór zakresu fal Wybór pomiędzy falami FM1, FM2, FMast oraz AM następuje poprzez krótkie wciśnięcie przycisku O. Automatyczne wyszukiwanie stacji Wciskać na krótko przycisk J lub L, w celu włączenia następnej lub poprzedniej stacji. Przytrzymując przycisk, tuner przeszukuje częstotliwości w żądanym kierunku. Przeglądanie zatrzymuje się po napotkaniu pierwszej stacji, po zwolnieniu przycisku. Jeśli radio pracuje w trybie informacji drogowych TA, wybierane będą tylko stacje nadające ten typ informacji. Wyszukiwanie stacji odbywa się najpierw przy słabej czułości odbiornika "LO" (wyszukiwanie nadajników wysyłających najsilniejszy sygnał), a następnie przy dużej czułości odbiornika "DX" (wyszukiwanie nadajników wysyłających słaby sygnał lub znacznie oddalonych). Aby przestawić radio bezpośrednio w tryb wyszukiwania "DX", należy wcisnąć dwa razy przycisk J lub L.
WASZ PEUGEOT 206 CC SZCZEGÓŁACH 39 Ręczne wyszukiwanie stacji Wcisnąc przycisk "MAN". Krótkie wciśnięcie przycisku J lub L powoduje nieznaczne zmniejszanie lub zwiększanie częstotliwości wyświetlanej. Przytrzymując przycisk przez dłuzszą chwile, tuner przeszukuje częstotliwość w wybranym kierunku. Przeszukiwanie zatrzymuje się po zwolnieniu przycisku. Ponowne wciśnięcie przycisku "MAN" umożliwia powrót do automatycznego trybu wyszukiwania stacji. Ręczne zapisywanie stacji w pamięci Wybrać stację. Przytrzymać przez ponad 2 sekundy wciśnięty jeden z przycisków od "1" do "6". Nastęuje krótka cisza, po której dźwięk powraca, potwierdzając tym samym zapisanie stacji w pamięci. Automatyczne zapisywanie stacji FM (autostore) Przytrzymać przez ponad dwie sekundy wciśnięty przycisk O. Państwa radioodtwarzacz automatycznie zapamiętuje 6 najmocniejszch nadajników na falach FM. Stacje te są zapisywane w trybie FMast. Jeśli nie zostanie odnalezionych sześć nadajników, to pozostała pamięć jest wolna. Przywoływanie zapamiętanych stacji Na każdym zakresie fal, wciśnięcie przycisku od "1" do "6" powoduje przywołanie odpowiedniej, zapisanej stacji.
40 WASZ PEUGEOT 206 CC SZCZEGÓŁACH SYSTEM RDS Korzystanie z funkcji RDS (Radio Data System) na falach FM System RDS umożliwia nieprzerwane słuchanie tej samej stacji, niezależnie od częstotliwości na jakiej jest nadawana, w miejscu, w którym się Państwo znajdujecie. Krótkie wciśnięcie przycisku "RDS", włącza lub wyłącza funkcję. Ekran wielofunkcyjny wskazuje : - "RDS" jeśli funkcja jest włączona, - "(RDS)" jeśli funkcja jest aktywna, ale niedostępna. Śledzenie stacji RDS Wyświetlacz pokazuje nazwę wybranej stacji. Gdy funkcja RDS jest aktywna, radioodtwarzacz automatycznie wyszukuje w sposób ciągły najsilniejszy sygnał tej stacji. Program informacji drogowych Wcisnąć przycisk "TA" w celu włączenia lub wyłączenia funkcji. Ekran wielofunkcyjny wskazuje : - "TA" jeśli funkcja jest aktywna, - "(TA)" jeśli funkcja jest aktywna lecz niedostępna. Każde wydanie informacji drogowych zostanie włączone priorytetowo, niezależnie od aktualnego źródła dźwięku (radio, CD lub zmieniarka CD). W przypadku chęci przerwania nadawanych informacji, należy wcisnąć przycisk "TA", a funkcja zostanie wyłączona. Uwaga : natężenie dźwięku nadawanych informacji drogowych jest niezależna od natężenia dźwięku innych źródeł. Można ją regulować niezależnie, przyciskiem głośności. Parametr ten zostanie zapamiętany i wykorzystany podczas kolejnego przekazu. Tryb regionalnego śledzenia (REG) Niektóre stacje są zorganizowane w sieci nadające różne programy w pewnych okresach czasu, w różnych obsługiwanych regionach i programy wspólne w innych okresach. Tryb regionalego śledzenia, uprzywilejowuje słuchanie tylko programu regionalnego. W tym celu, należy wcisnąć na ponad 2 sekundy przycisk "RDS", który włącza lub wyłącza funkcję.
WASZ PEUGEOT 206 CC SZCZEGÓŁACH 41 Funkcja PTY Funkcja ta umożliwia odbiór stacji nadających określone typy programów (Informacyjny, Kulturalny,Sportowy, Rock...). Gdy radioodtwarzacz pracuje na falach FM, należy wcisnąć na ponad dwie sekundy przycisk "TA", w celu włączenia lub wyłączenia funkcji. Aby wyszukać program PTY : - włączyć funkcję PTY, - wcisnąć na krótko przycisk J lub L, w celu wyświetlenia listy proponowanych programów, - gdy wyświetli się żądany program, należy przytrzymać przez ponad 2 sekundy, wciśnięty jeden z przycisków J lub L, aby wykonać automatyczne wyszukiwanie (po zakóńczeniu automatycznego wyszukiwania, funkcja PTY zostaje wyłączona). W trybie PTY istnieje możliwość zapisywania typów programów w pamięci radioodtwarzacza. W tym celu, należy przytrzymać jeden z przycisków od "1" do "6" przez ponad 2 sekundy. Przywołanie zapisanego w pamięci programu, następuje przez wciśnięcie odpowiadającego mu przycisku. System EON Jest to system łączący we wspólną sieć różne programy. Umożliwia on słuchanie informacji drogowych lub programu PTY, emitowanych przez inną, niż słuchana w danej chwili stacja, należące jednak do tej samej sieci. Usługa ta jest dostępna wyłącznie, gdy odbiornik pracuje w trybie TA lub PTY.
42 WASZ PEUGEOT 206 CC SZCZEGÓŁACH ODTWARZACZ CD Odtwarzacz CD Odtwarzacz CD włącza się automatycznie, w momecie włożenia płyty CD, stroną z nadrukiem sierowaną ku górze. Jeśli w odtwarzaczu znajduje się już płyta, należy wcisnąć przycisk N. Wyjmowanie płyty Aby wyjąć płytę z odtwarzacza CD, należy wcisnąć przycisk D. Wybór utworu na płycie Aby wybrać następny utwór na płycie, wcisnąć przycisk J. Aby powrócić do początku słuchanego utworu lub do poprzedniego utworu, wcisnąć przycisk L. Przyspieszone przesłuchiwanie Przytrzymać jeden z przycisków J lub L w celu przyspieszonego przesłuchania do przodu lub do tyłu. Przyspieszone przesłuchanie zostaje przerwane w momencie zwolnienia przycisku. Odtwarzanie losowe utworów (RDM) Jeśli w odtwarzaczu znajduje się płyta, przytrzymać przez ponad 2 sekundy wciśnięty przycisk N. Utwory na płycie będą odtwarzane w kolejności losowej. Ponowne wciśnięcie przycisku N na dwie sekundy przełącza odtwarzacz w normalny tryb. Każdorazowe wyłączenie radioodtwarzacza powoduje jednoczesne wyłączenie trybu odtwarzania losowego utworów. Używanie porysowanych płyt CD może spowodować nieprawidłowe działanie odtwarzacza. Należy używać wyłącznie płyt o okrągłym kształcie.