RUCH DROGOWY I ZANIECZYSZCZENIE

SPOTKANIE INFORMACYJNE WAWELSKA DZIŚ I JUTRO RUCH DROGOWY I ZANIECZYSZCZENIE POWIETRZA W REJONIE UL. WAWELSKIEJ Warszawa, 28 października 2015 r. Artur Jerzy BADYDA

2 Wprowadzenie

PROBLEMYJAKOŚCIPOWIETRZA o W Polsce jakość powietrza kształtują przede wszystkim źródła komunalno-bytowe i transport drogowy o Skutkiem relatywnie dużej emisji zanieczyszczeń do powietrza są regularne przekroczenia stężeń dopuszczalnych Powszechnie pyłów (PM 10 i PM 2,5 ) i BaP Lokalnie NO x i O 3 o Problemy odpowiedniej jakości powietrza są szczególnie istotne na terenach miejskich, ze względu na Koncentrację licznych źródeł emisji na stosunkowo niewielkich obszarach (zarówno w dużych aglomeracjach miejskich, jak i w miastach małej i średniej wielkości) Narastający udział ludności miejskiej w ogólnej liczbie ludności 3

4 Wyniki pomiarów

WYNIKI POMIARÓW RUCH POJAZDÓW onatężenie ruchu pojazdów w dni robocze Od ok. 28000 poj./d w przekroju ul. Tamka Poprzez ok. 45000-52000 poj./d w przekrojach ulic Marszałkowskiej, Wawelskiej i Al. Solidarności Po ok. 65000-75000 poj./d w przekrojach ulic Puławskiej, Grójeckiej i Al. Jerozolimskich ośrednia prędkość ruchu pojazdów 25-38 km/h 5

WYNIKI POMIARÓW RUCH POJAZDÓW onatężenie ruchu pojazdów w dni robocze Od ok. 28000 poj./d w przekroju ul. Tamka Poprzez ok. 45000-52000 poj./d w przekrojach ulic Marszałkowskiej, Wawelskiej i Al. Solidarności Po ok. 65000-75000 poj./d w przekrojach ulic Puławskiej, Grójeckiej i Al. Jerozolimskich ośrednia prędkość ruchu pojazdów 25-38 km/h 6

WYNIKI POMIARÓW EMISJE ozróżnicowana emisja poszczególnych zanieczyszczeń powietrza jest efektem różnych warunków ruchu identyfikowanych przede wszystkim przez natężenie i średnią prędkość ruchu pojazdów ozaobserwowano wysoką zgodność korelacyjną pomiędzy rejestrowanymi poziomami zanieczyszczeń powietrza a natężeniem ruchu i wielkością emisją 7

WYNIKI POMIARÓW EMISJE ozróżnicowana emisja poszczególnych zanieczyszczeń powietrza jest efektem różnych warunków ruchu identyfikowanych przede wszystkim przez natężenie i średnią prędkość ruchu pojazdów ozaobserwowano wysoką zgodność korelacyjną pomiędzy rejestrowanymi poziomami zanieczyszczeń powietrza a natężeniem ruchu i wielkością emisją 8

WYNIKI POMIARÓW ZANIECZYSZCZENIE POWIETRZA ozarejestrowane w trakcie pomiarów poziomy zanieczyszczeń wykazują dużą zgodność ze zmiennością warunków ruchu ostwierdzono przekroczenia dopuszczalnych średniodobowych stężeń pyłów PM 10 w 4 na 7 analizowanych przekrojów ulic 9

WYNIKI POMIARÓW ZANIECZYSZCZENIE POWIETRZA 10

16 WYNIKI BADAŃ ZDROWIE

19 Podsumowanie

PODSUMOWANIE o Warunki ruchu panujące w sieci drogowo-ulicznej Warszawy powodują Ograniczenie średniej prędkości ruchu pojazdów i formowanie się zatorów komunikacyjnych Wśród analizowanych ulic najniższa średnia prędkość występowała w przekroju ul. Wawelskiej Podwyższone emisje zanieczyszczeń do powietrza Mimo relatywnie niewielkiego natężenia ruchu, w przekroju ul. Wawelskiej zanotowano jedne z najwyższych wartości emisji drogowej Obniżoną jakość powietrza, w szczególności wynikającą z Wysokich poziomów zanieczyszczeń pyłowych (PM 10 ) W przekroju ul. Wawelskiej i 3 innych ulic zanotowano przekroczenia dopuszczalnych stężeń PM 10 Podwyższonych poziomów NO 2 W przekroju ul. Wawelskiej były one najwyższe spośród wszystkich analizowanych ulic 20

PODSUMOWANIE ozidentyfikowany stan środowiska sprzyja podwyższonemu wyeksponowaniu na oddziaływanie zanieczyszczeń powietrza ow szczególności dotyczy to osób zamieszkujących w pobliżu ciągów komunikacyjnych o dużym natężeniu ruchu i wysokiej emisji zanieczyszczeń powietrza Wśród mieszkańców ul. Wawelskiej zanotowano Jedne z najniższych wartości wskaźników spirometrycznych spośród mieszkańców analizowanych ulic Wysokie odsetki osób wykazujących zaburzenia oddychania Jedne z najwyższych odsetków osób wykazujących cechy obturacjioskrzeli w badaniu czynnościowym oddychania 21

SPOTKANIE INFORMACYJNE WAWELSKA DZIŚ I JUTRO RUCH DROGOWY I ZANIECZYSZCZENIE POWIETRZA W REJONIE UL. WAWELSKIEJ Artur Jerzy BADYDA, artur.badyda@is.pw.edu.pl Warszawa, 28 października 2015 r.