UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc.

Nr zlecenia DEKRA: PEK(ZSP)/PEK(ZSP)/52560/16/09/07 Nr zlecenia/szkody: PZ2801T(34D0014/10)7/02843/10 Data zlecenia: 07-09-2016 Zleceniodawca: Edyta Skolimowska Pekao Leasing Sp. z o.o. ul. Puławska 182 02-670 Warszawa DEKRA Polska - Centrala tel. (22) 577 36 12, faks (22) 577 36 36 Rzeczoznawca: inż. Marcin Wujastyk DEKRA Polska - Centrala UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Dane pojazdu Rodzaj pojazdu Producent Model Typ naczepa skrzyniowa KOGEL S24 S24 Liczba osi 3 Producent osi SAF Dopuszczalna masa całkowita Masa własna Ładowność Dopuszczalne obciążenie wszystkich osi Długość wewnętrzna skrzyni Nr rejestracyjny VIN 35000 kg 6570 kg 28430 kg 24000 kg 13.60 m PZ2801T(34D0014/10)7/02843/10 WK0S0002400092950 Data 1. rejestracji 18-03-2010 Data nast. bad. techn. 14-03-2010 Rok produkcji 2008 Ogumienie Oś Koło Producent, typ Rozmiar Profil zmierzony 1 lewe Continental, HSL 2 385/55 R22.5 160K 100 % 1 prawe Semperit, Euro-Trailer 385/55 R22.5 160K 75 % 2 lewe Continental, HTL 1 385/55 R22.5 160K 100 % 2 prawe Michelin, XLine Energy 385/55 R22.5 160K 55 % 3 lewe Semperit, Euro-Trailer 385/55 R22.5 160K 75 % 3 prawe Semperit, Euro-Trailer 385/55 R22.5 160K 75 % strona 1

Standard wyposażenia 1. ABS 8. Stelaż i opończa 2. AGS 9. Szerokość wewnętrzna paletowa (nie mniejsza niż 2420 mm) 3. Aluminiowa skrzynia o wym. wewn. 13620x2450x600mm10. Zawieszenie pneumatyczne 4. Hamulce tarczowe (dla naczep od 2002) 11. Zawór H-S 5. Odsuwany dach 12. Osłony przeciwnajazdowe 6. Opończa bez nadruku 13. Skrzynka narzędziowa 7. Osie renomowanej firmy Wyposażenie ponad standard 1. EBS (elektroniczny system hamulcowy)... - Wartość bazowa pojazdu (netto/zakup)¹ Korekty Pierwsza rejestracja Wyposażenie Ogumienie Inne Stan dbałości o pojazd... - Wcześniejsze naprawy... - Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr 2016) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. Dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce powyższa wartość została określona na dzień sporządzenia wyceny. Jeżeli pojazd nie jest zarejestrowany w kraju - podana wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu uiszczenia wszelkich opłat i podatków należnych przy wprowadzeniu pojazdu na polski obszar celny. Wydruk podstawowy bez informacji o wartości pojazdu - ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Data: 12-09-2016 Rzeczoznawca DEKRA: inż. Marcin Wujastyk strona 2

Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. strona 3

Opis stanu technicznego Nadwozie/Zabudowa Nazwa elementu Opis elementu Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi Ściana przed. ślady utleniania materiału Burta tyln. odkształcenie Stan techniczny zabudowy Stan techniczny zabudowy opisano w załączonej tabeli. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - Narożnik przedni lewy rozerwany, zarysowany, odkształcony, ślady utleniania materiału - Belka tylna zabudowy odkształcona - Wspornik gniazd ślady korozji - Narożnik przedni prawy odkształcony, zarysowany, ślady utleniania materiału - Burta lewa i prawa odkształcona, zarysowana - Opończa zarysowana, liczne ślady napraw - Narożnik tylny prawy odkształcony, ślady utleniania materiału - Rama zabudowy ślady korozji - Narożnik tylny lewy rozerwany, zarysowany, odkształcony, ślady utleniania materiału - Odboje tylne odkształcony Podwozie/Rama z osprzętem Nazwa elementu Opis elementu Belka poprzeczna tyln. odkształcenie Zderzak tyln. pęknięcie Osłona lew. ślady korozji przeciwnajazdowa Osłona przeciwnajazdowa praw. ślady korozji Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi Stan techniczny ramy z osprzętem Stan techniczny ramy z osprzętem opisano w załączonej tabeli. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - Skrzynka narzędziowa zarysowana, spięta pasami Podwozie/Zawieszenie kół Nazwa elementu Opis elementu Opona koła 1. osi lew. ubytek materiału Opona koła 2. osi zew. ubytek materiału lew. Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi Stan techniczny zawieszenia / kół Stwierdzono: - Koło zapasowe brak Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Nie wnosi się uwag. strona 4

Uwagi: - Powierzchnia ładunkowa ślady użytkowania - Nie stwierdzono dodatkowych niesprawności i/lub uszkodzeń i/lub braków w zakresie możliwym do ustalenia w warunkach oględzin tj. bez: dostępu do spodu pojazdu, specjalistycznego sprzętu diagnostycznego, jazdy próbnej wykonanej w warunkach drogowych z obciążeniem. Uwagi ogólne - dot. wyceny Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Przeprowadzono dodatkową weryfikację roku produkcji. Kogel Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny - Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości wszystkich danych obiektu. - Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. - Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. - Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Zakaz publikacji nie dotyczy posługiwania sie wyceną w umowach cywilno-prawnych zawieranych przez zleceniodawcę i dotyczących przedmiotu wyceny. - Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana. - Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. - Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. - Nie weryfikowano przebiegu pojazdu. Przyjęto na podstawie wskazań drogomierza. strona 5

Fot. 1. Fot. 2. strona 6

Fot. 57. strona 34