Załącznik nr 12 do SIWZ PROJEKT UMOWA nr na utrzymanie w czystości taboru kolejowego zawarta w dniu... w Katowicach pomiędzy PKP Przewozy Regionalne Spółka z o.o., w imieniu której działa Śląski Zakład Przewozów Regionalnych w Katowicach, reprezentowany przez: 1. 2. zwanym dalej ZAMAWIAJĄCYM, a... reprezentowanym przez: 1. 2. zwanym dalej WYKONAWCĄ,
1. Słownik uŝytych pojęć i definicji. 1.1 Wykonawca osoba fizyczna, osoba prawna lub jednostka organizacyjna nie posiadająca osobowości prawnej, która ubiega się o udzielenie zamówienia publicznego, złoŝyła ofertę lub zawarła umowę w sprawie zamówienia publicznego. 1.2 Zamawiający PKP Przewozy Regionalne spółka z o.o. Śląski Zakład Przewozów Regionalnych w Katowicach z siedzibą w Katowicach ul. Dworcowa 8. 1.3 Punkt czyszczenia Przez punkt czyszczenia naleŝy rozumieć wydzieloną grupę torów zlokalizowaną na określonej stacji a wymienioną i nazwaną w załączniku do umowy. Szczegółowy opis punktów czyszczenia znajduje się w załącznikach do umowy 1.4 Cena jednostkowa Wartość wyraŝona w jednostkach pienięŝnych (w PLN) jaką Zamawiający obowiązany będzie zapłacić wykonawcy za wykonanie jednej usługi czyszczenia wg rodzajów usług czyszczenia na dany rodzaj taboru. W cenie jednostkowej usług czyszczenia nie uwzględnia się podatku VAT. Ceny jednostkowe utrzymania w czystości taboru kolejowego wg rodzajów usług na dany rodzaj taboru dotyczą: a) czyszczenie okresowe cena jednostkowa czyszczenia okresowego, cena jednostkowa czyszczenia okresowego niepełnego b) czyszczenie codzienne cena jednostkowa czyszczenia codziennego, cena jednostkowa czyszczenia codziennego niepełnego, c) cena jednostkowa czyszczenia pobieŝnego, d) cena jednostkowa napełniania zbiorników wodą, e) cena jednostkowa opróŝniania zbiorników z zamkniętym obiegiem WC, f) cena jednostkowa mycia okien z zewnątrz W cenach jednostkowych naleŝy uwzględnić zuŝycie wody, ścieków i energii, utrzymanie czystości torów i terenu oraz wywóz nieczystości wg rodzajów taboru (wagony osobowe, ezt) 1.5 Czyszczenie okresowe, codzienne, pobieŝne, napełnianie zbiorników wodą, mycie okien z zewnątrz oraz opróŝnianie zbiorników z zamkniętym obiegiem WC definicje, wymagania i zakres określone zostały w załączniku do umowy. 1.6 Kompleksowe wykonanie (świadczenie) usługi utrzymania w czystości taboru kolejowego Przez wykonanie kompleksowej usługi utrzymania w czystości taboru kolejowego naleŝy rozumieć wykonanie wszystkich rodzajów usług, tj.: czyszczenie okresowe, okresowe niepełne, codzienne i codzienne niepełne, pobieŝne, napełnianie zbiorników wodą; wagonów osobowych i elektrycznych zespołów trakcyjnych (ezt), mycie okien z zewnątrz, opróŝnianie zbiorników z zamkniętym obiegiem WC elektrycznych zespołów trakcyjnych. 1.7 Rodzaje taboru kolejowego Przez rodzaj taboru kolejowego, który dla zadania nr 1 podany jest w załącznikach do umowy, naleŝy rozumieć: A wagony osobowe 1 klasy, Az wagony osobowe 2 klasy (zdeklasowane) B wagony osobowe 2 klasy, BD wagony bagaŝowo-osobowe, D wagony bagaŝowe, Bhp wagony piętrowe: zespoły 4 członowe, zespoły 3 członowe, zespoły 2 członowe, Bdhpumn - wagony piętrowe, pozostałe np. pocztowe, restauracyjne, kuszetki, specjalne,
ezt elektryczne zespoły trakcyjne 3 lub 4 wagonowe, 1.8 NienaleŜyte wykonanie usługi czyszczenia Przez nienaleŝyte wykonanie usługi czyszczenia naleŝy rozumieć wykonanie usługi niezgodnie z wymaganiami określonymi w załączniku do umowy, a więc pominięcie któregokolwiek z wymogów tam określonych. 1.9 Skreślenie taboru po czyszczeniu Przez skreślenie taboru po czyszczeniu naleŝy rozumieć nie przyjęcie wykonanej usługi czyszczenia. 1.10 Czyszczenie okresowe niepełne (On) i czyszczenie codzienne niepełne (Cn) Czyszczenie okresowe niepełne (On) i czyszczenie codzienne niepełne (Cn) będzie zlecane podczas panowania temperatur ujemnych, o ile ich wartości uniemoŝliwią wykonanie niezbędnych zabiegów czyszczenia oraz w pozostałych okresach, lecz tylko w szczególnie uzasadnionych przypadkach z powodów techniczno-eksploatacyjnych uniemoŝliwiających wykonanie w/w rodzajów czyszczenia w pełnym zakresie, np.: czyszczenie pod czynną siecią trakcyjną, opóźnienie pociągu, itp., a w przypadku czyszczenia codziennego niepełnego takŝe wyjątkowo w sytuacji, gdy nie zachodzi konieczność zastosowania czyszczenia codziennego w pełnym zakresie (tj.: pudło, szyby i ramy okienne z zewnątrz są czyste). O zleceniu czyszczenia okresowego niepełnego i codziennego niepełnego kaŝdorazowo decyduje wyznaczony pracownik Zamawiającego.. 2. Przedmiot umowy. 2.1 Przedmiotem umowy jest świadczenie kompleksowej usługi utrzymywania w czystości taboru kolejowego na terenie Śląskiego Zakładu Przewozów Regionalnych w Katowicach na wyznaczonych punktach czyszczeń i określonych rodzajach usług czyszczenia przewidzianych do wykonania dla danego rodzaju taboru kolejowego, w okresie od... do.... 2.2 Łączna wartość przedmiotu umowy określona na podstawie złoŝonej oferty wynosi: - netto:... plus podatek VAT (słownie:...) - brutto:... w tym podatek VAT (słownie:...) - podatek VAT:... (słownie:...) 2.3 Ilości taboru kolejowego przewidziane do wykonania kompleksowej usługi utrzymywania w czystości taboru objęte niniejszą umową, w odniesieniu do punktów czyszczenia, z określeniem rodzaju usług i rodzaju taboru przewidziane do wykonania średnio w miesiącu i w całym okresie trwania umowy zawarte są w załącznikach do umowy. 2.4 Wymagany przez Zamawiającego termin wykonania usług czyszczenia okresowego, codziennego oraz pobieŝnego w przedziałach czasowych, których wartości graniczne (czasy minimalne i maksymalne niezbędne do wykonania określonego rodzaju usługi) zostały ustalone przez Zamawiającego w załączniku do umowy. 2.5 Kompleksowa usługa utrzymania w czystości taboru kolejowego obejmuje zamówienie dotyczące utrzymywania w czystości wagonów osobowych, elektrycznych zespołów trakcyjnych i lokomotyw spalinowych tj. czyszczenie: okresowe, okresowe niepełne, codzienne, codzienne niepełne, pobieŝne, napełnianie zbiorników wodą, opróŝnianie zbiorników z zamkniętym obiegiem WC oraz mycie okien z zewnątrz, realizowane w znajdujących się na terenie Zamawiającego następujących punktach czyszczenia: Punkt czyszczenia - Katowice Wschód Punkt czyszczenia - Katowice Zachód Punkt czyszczenia - Gliwice Punkt czyszczenia - Tarnowskie Góry
2.6 Szczegółowe wymagania, rodzaje i częstotliwość wykonywania usług tj. czyszczenia: okresowego, okresowego niepełnego, codziennego, codziennego niepełnego, pobieŝnego, napełniania zbiorników wodą, opróŝniania zbiorników z zamkniętym obiegiem WC oraz mycia okien z zewnątrz, zostały określone w załączniku do umowy. 2.7 Wykonywanie usług będących przedmiotem zamówienia będzie się odbywać na podstawie harmonogramów (wg wzoru stanowiącego załącznik do umowy) w przedziałach czasowych, których wartości graniczne (czasy minimalne i maksymalne niezbędne do wykonania określonego rodzaju usługi) są ustalone przez Zamawiającego w załączniku do umowy. Korekta harmonogramu wynikająca ze zmiany rozkładu jazdy nie wymaga aneksu do umowy. O wprowadzonych zmianach w harmonogramie, Zamawiający powiadamia Wykonawcę pisemnie. 2.8 Zamawiający wymaga, aby wykonywanie zleconych usług odbywało się w istniejących warunkach terenowych i technicznych, przy istniejących punktach poboru wody i energii elektrycznej, na torach obrządzania (parku odstawczym), torach postojowych, zwanych punktami czyszczenia. Lokalizację punktów czyszczenia i ich charakterystyki określają załącznik do umowy. Regulaminy techniczne punktów czyszczenia znajdują się do wglądu u Zamawiającego. 2.9 Wykonywanie kompleksowej usługi utrzymania w czystości taboru kolejowego przewiduje się w ciągu całej doby, we wszystkie dni tygodnia - równieŝ w soboty, niedziele i święta w zaleŝności od aktualnych potrzeb eksploatacyjnych. Zamówienie winno być realizowane zgodnie z potrzebami eksploatacyjnymi Zamawiającego, ustalonymi w harmonogramach opracowanych przez Zamawiającego na podstawie obowiązującego rozkładu jazdy pociągów. 2.10 Zamawiający wymaga, aby Wykonawca wykonywał zlecone usługi przy uŝyciu środków posiadających stosowny atest. Środki myjące i czyszczące powinny spełniać następujące warunki, tj. nie mogą: a) uszkadzać powłoki malarskiej (zarysowywać, rozpuszczać), b) uszkadzać elementów uszczelniających (silikonowych i gumowych) oraz połączeń gumowych, c) powodować matowienia lub zmiany barwy powłoki, d) wchodzić w reakcje z aluminium (środki Ŝrące alkaliczne) e) powodować niszczenia kalkomanii, f) uszkadzać zestawów tapicerskich (materiały, pianka poliuretanowa, stelaŝe, itp.). Zamawiający zastrzega sobie prawo do sprawdzania stosowanych środków na podstawie pobranych próbek. Zlecanie badań powinno się odbywać na podstawie składanych przez Zamawiającego do CNTK indywidualnych zamówień. Wykonawca zobowiązuje się do poddawania się wyrywkowemu pobieraniu uŝytkowanych preparatów w ilości do 4 badań rocznie. KaŜdy wynik niezgodny z procedurami badań określonymi przez CNTK w oparciu o złoŝone zamówienie spowoduje obciąŝenie Wykonawcy kosztami badań a takŝe upowaŝni Zamawiającego do wykonania dodatkowych 4 wyrywkowych pobrań i analiz na koszt Wykonawcy. Zamawiający wymaga równieŝ stosowania środków czyszczących, które ulegają biodegradacji. 3. Odbiór jakościowo-ilościowy usług. 3.1 Przedmiotem odbioru jest jakość wykonania usług czyszczenia taboru objętych umową zgodne z zakresem i wymaganiami określonymi w załączniku do umowy, potwierdzona Protokołem zdawczo-odbiorczym. Odbiory dzielą się na: odbiory zwykłe, odbiory wtórne, odbiory ostateczne.
Odbiór zwykły dokonywany jest przez upowaŝnionych pracowników Zamawiającego w obecności przedstawiciela Wykonawcy. Odbiór wtórny dokonywany jest w przypadku opisanym w pkt 3.6 lit. b). Odbiór ostateczny dokonywany jest podczas kontroli opisanej w pkt 3.9 i wówczas poprzedzający go odbiór zwykły ma charakter odbioru wstępnego. 3.2 Tabor kolejowy zlecany do czyszczenia oraz tabor odbierany po czyszczeniu będzie przekazywany na podstawie protokołów zdawczo - odbiorczych, podpisywanych przez upowaŝnionych pracowników Zamawiającego i Wykonawcy. Protokół zdawczo odbiorczy stanowiący załącznik do umowy, sporządzić naleŝy w dwóch egzemplarzach z czego oryginał otrzymuje Wykonawca a kopia pozostaje u Zamawiającego. 3.3 Tabor po dokonanym odbiorze usługi musi umoŝliwiać włączenie go do pociągu a więc bezpośrednie korzystanie przez pasaŝerów, tj. np.: wnętrze taboru, tapicerka suche. 3.4 Zgłoszenie taboru do odbioru po wykonaniu czyszczenia winno nastąpić w terminie określonym w harmonogramie czyszczenia taboru. Zgłoszenie po terminie traktowane jest jako nienaleŝyte wykonanie usługi. 3.5 Zamawiający nie dopuszcza podczas dokonywanego odbioru taboru po wykonanym czyszczeniu moŝliwości zmiany (przekwalifikowania) rodzaju zleconej usługi wynikającej z aktualnie obowiązującego harmonogramu czyszczenia taboru kolejowego, za wyjątkiem przypadków wymienionych w pkt. 3.8. 3.6 W przypadku wykonania usługi nienaleŝycie, Zamawiający: a) nie przyjmie wykonania usługi, dokona jej skreślenia poprzez umieszczenie właściwego zapisu w protokóle zdawczo-odbiorczym i nie zapłaci za nią. O ile jednak tabor zostanie włączony do przewozu, Zamawiający nie dopuszcza zabierania przez Wykonawcę środków wyposaŝenia taboru (higieniczno - sanitarnych), o których mowa w załączniku do umowy. Zamawiający zapłaci Wykonawcy naleŝność za zuŝyte środki wg stawek określonych w załączniku do umowy. b) o ile nie spowoduje to opóźnienia pociągu - dopuszcza moŝliwość wykonania niezbędnych poprawek usługi, w ustalonym i wyznaczonym czasie w protokóle zdawczo-odbiorczym, aby tabor mógł odjechać zgodnie z wymogami umowy (czysty i wyposaŝony w środki sanitarno-higieniczne). Nie przyjęcie wykonania usługi podczas odbioru zwykłego (wyznaczonego harmonogramem) powoduje obniŝenie wartości usługi o 50%. Po usunięciu przez Wykonawcę niedociągnięć i usterek, Zamawiający dokonuje wtórnego odbioru taboru odnotowując w protokóle zdawczo-odbiorczym zakres wykonanych poprawek i czas odbioru. 3.7 W przypadku przekroczenia wyznaczonego dodatkowego czasu odbioru wtórnego usługa będzie traktowana jako nienaleŝycie wykonana. 3.8 W wyjątkowych przypadkach wymienionych poniŝej, Zamawiający dopuszcza moŝliwość przekwalifikowania rodzaju usługi, gdy wystąpiło: a) opóźnienie pociągu z drogi lub późne podstawienie pociągu z winy Zamawiającego, b) brak moŝliwości podgrzania i oświetlenia wagonów, c) brak wody, energii elektrycznej. 3.9 Zamawiający zastrzega sobie prawo dokonywania kontroli jakości usług świadczonych przez Wykonawcę, traktowanej jako odbiór ostateczny zgodnie z określeniami pkt 3.1. Kontrolującymi mogą być pracownicy Zamawiającego jak i inne osoby fizyczne lub prawne, którym te czynności zlecono. Kontrola taka powinna być przeprowadzona w obecności przedstawiciela Wykonawcy, najpóźniej przed planowym odjazdem z handlowej stacji początkowej. NienaleŜyte wykonanie usługi stwierdzone w czasie takiej kontroli skutkuje nie przyjęciem wykonania danej usługi, dokonanie skreślenia poprzez umieszczenie właściwego zapisu w protokóle zdawczo-odbiorczym oraz obciąŝenie karą umowną zgodnie z zapisem pkt 6.2.
4. Pozostałe uwagi dotyczące realizacji umowy. 4.1 Zamawiający umoŝliwi Wykonawcy na podstawie zawartych odrębnych umów odpłatne korzystanie ze źródła energii elektrycznej i wody, niezbędnych do wykonania zleconej kompleksowej usługi utrzymania w czystości taboru kolejowego. W przypadku braku opomiarowania Zamawiający wymaga od Wykonawcy zainstalowania na własny koszt liczników poboru wody i energii elektrycznej w terminie 30 dni od dnia zawarcia umowy. Opomiarowanie ujęć wody powinno gwarantować napełnianie zbiorników taboru w wodę przez cały rok. Do czasu opomiarowania Zamawiający obciąŝać będzie kosztami z tych tytułów w formie ryczałtu ustalonego na podstawie ustalonych limitów (w odniesieniu do rodzaju taboru, stosowanych urządzeń oraz czasu trwania poszczególnych czynności) a określonych w załącznik do umowy. W przypadku braku moŝliwości udostępnienia na w/w zasadach źródeł energii elektrycznej i wody przez Zamawiającego, Wykonawca zobowiązany będzie do zawarcia stosownych umów z dostawcami mediów. Zamawiający po upływie 30 dni będzie rozliczał i obciąŝał Wykonawcę kosztami mediów, tj. zuŝycia energii elektrycznej i wody zuŝytych podczas wykonywanych usług utrzymania w czystości taboru kolejowego na podstawie wskazań liczników a takŝe kosztami badania ścieków wytworzonych w procesie czyszczenia taboru. Szczegółowe uregulowania w tym zakresie wynikać będą z oddzielnie zawartych umów. Utrzymanie bieŝące urządzeń poboru wody naleŝy do Wykonawcy (oprócz węzłów i sieci podziemnej lub w budynku). Po wygaśnięciu umowy Wykonawca przekaŝe Zamawiającemu nieodpłatnie zainstalowane urządzenia pomiarowe. 4.2 Zamawiający moŝe umoŝliwić wykonawcy, na podstawie odrębnie zawartych umów, odpłatne korzystanie z myjni mechanicznych lub innych urządzeń specjalistycznych zlokalizowanych na punktach czyszczeń wyszczególnionych w załącznikach do umowy. Ich utrzymanie bieŝące, w tym: obsługa, zuŝycie energii elektrycznej, wody, środków chemicznych, przeglądy, naprawy bieŝące i awaryjne oraz odprowadzenie ścieków naleŝy do wykonawcy. Wykonawca, jako uŝytkownik myjni ponosi pełną, bezpośrednią odpowiedzialność przed organami kontroli sanitarnej. Brak myjni mechanicznej, jej niesprawność lub niesprawność urządzeń specjalistycznych stanowiących przedmiot dzierŝawy od Zamawiającego, nie zwalnia Wykonawcy z obowiązku zapewnienia naleŝytego wykonania zleconej usługi. 4.3 Zamawiający moŝe, na podstawie odrębnie zawartych umów, umoŝliwić wykonawcy odpłatne korzystanie z pomieszczeń zlokalizowanych na punktach czyszczenia wyszczególnionych w załączniku do umowy. Utrzymanie bieŝące, w tym: zuŝycie energii elektrycznej, wody, odprowadzenie ścieków oraz naprawy naleŝy do wykonawcy. Wykonawca, jako uŝytkownik, będzie ponosił odpowiedzialność przed organami kontroli za stan techniczny i sanitarny tych pomieszczeń. 4.4 Zamawiający wymaga usuwania graffiti zewnątrz i wewnątrz - w miejscu podstawowego utrzymania taboru - na bieŝąco (na podstawie zgłoszenia Zamawiającego uwzględniającego czas postoju taboru i wielkość powierzchni pomalowanej graffiti), a ostatecznie podczas czyszczenia okresowego, przy zastosowaniu środków chemicznych posiadających stosowny atest, natomiast w przypadku taboru znajdującego się w okresie gwarancji producenta lub zakładu naprawczego, przy uŝyciu środków wskazanych przez te podmioty. W przypadku braku moŝliwości usunięcia graffiti Zamawiający wymaga malowania taboru (w tym: ścian zewnętrznych, ram okiennych, dachu i elementów podwozia) zgodnie ze stosowaną kolorystyką i rodzajem farb oraz mając na uwadze szeroko rozumiane względy estetyczne nie dopuszcza się do powstania jakichkolwiek róŝnic w zakresie kolorystyki i połysku z pozostałą częścią powierzchni pudła. W przypadku konieczności malowania taboru Zamawiający ustali z Wykonawcą realny czas na wykonanie tych czynności i wyschnięcie farby. Malatura musi być wykonana w uzgodnieniu i pod nadzorem Zamawiającego wraz z odtworzeniem opisów technicznych oraz znaków informacyjnych /w tym piktogramów/ na taborze.
W przypadku braku moŝliwości całkowitego usunięcia graffiti wewnątrz Zamawiający dopuszcza moŝliwość pozostawienia delikatnych śladów w postaci jaśniejszego cienia po usuniętych napisach (pisakami typu marker ). 4.5 W przypadku wystąpienia ujemnych temperatur, Zamawiający zapewni podgrzanie wnętrza taboru a w przypadkach koniecznych oświetlenie, celem umoŝliwienia prawidłowego wykonania czyszczenia. W przypadkach, gdy nie będzie moŝliwe zapewnienie przez Zamawiającego podgrzania wnętrza taboru, Zamawiający zleci tylko wykonanie czyszczenia pobieŝnego. 4.6 Zamawiający wymaga, aby Wykonawca utrzymywał w czystości tory, międzytorza oraz teren przyległy, na którym wykonuje czyszczenie taboru. W przypadku nie dotrzymania tego wymogu, Zamawiający zleci wykonanie tej czynności innemu Wykonawcy obciąŝając Wykonawcę niniejszego zamówienia kosztami z tym związanymi. Wykonawca ponosi pełną, bezpośrednią odpowiedzialność przed organami kontroli sanitarnej za skutki nie utrzymania właściwego stanu czystości. 4.7 Zamawiający wymaga od Wykonawcy składowania nieczystości usuwanych z taboru kolejowego we własnych pojemnikach, w miejscach wyznaczonych przez Zamawiającego. Wywóz nieczystości stałych i płynnych z czyszczonego taboru naleŝy do Wykonawcy usługi, bez pobierania dodatkowego wynagrodzenia. 4.8 Wielkość zamówienia będzie wynikała z aktualnych potrzeb eksploatacyjno przewozowych (wprowadzenia nowego rozkładu jazdy pociągów, uruchamiania pociągów dodatkowych lub odwoływania pociągów stałego kursowania i innych przyczyn niezaleŝnych od Zamawiającego). 4.9 Zamawiający wymaga od Wykonawcy zatrudnienia na okres obowiązywania umowy pracowników nadzoru posiadających przeszkolenie z przepisów obowiązujących na PKP dotyczących: sygnalizacji na PKP, zasad bezpieczeństwa pracy na torach i w pobliŝu sieci trakcyjnej, zasad bezpiecznego poruszania się po torach kolejowych, znajomości przepisów przeciwpoŝarowych oraz zasad bezpiecznego wykonywania prac na wysokości. Wykaz pracowników nadzoru Zamawiającego zawiera załącznik do umowy. 4.10 Podczas realizacji umowy Zamawiający wymaga uŝycia specjalistycznego sprzętu do wykonywania usług utrzymania w czystości pojazdów szynowych, w tym m.in. wagonów osobowych, elektrycznych zespołów trakcyjnych lub autobusów szynowych, co najmniej w ilościach określonych w załączniku do umowy. 5. Warunki płatności. 5.1 NaleŜność za wykonywane usługi objęte przedmiotem zamówienia będzie naliczana w oparciu o ceny jednostkowe wykonywanych usług tj. czyszczenia: okresowego, okresowego niepełnego, codziennego, codziennego niepełnego i pobieŝnego, w tym wyposaŝenia w środki higieniczno-sanitarne, mycia okien z zewnątrz, napełniania zbiorników wodą oraz opróŝniania zbiorników z zamkniętym obiegiem WC wg rodzaju taboru określone przez wykonawcę w załącznikach do umowy, stanowiących integralną część umowy. Ceny jednostkowe usług pozostaną niezmienne w okresie od dnia podpisania umowy do dnia 31.12.2011r. 5.2 Zapłata za wykonanie usług, będzie realizowana w okresach miesięcznych z uwzględnieniem ilości wykonanych usług w danym miesiącu z podziałem na punkty czyszczenia i rodzaj taboru, na podstawie wystawionych i dostarczonych przez Wykonawcę faktur VAT. Podstawą wystawienia faktur VAT będą załączone i podpisane przez obie strony protokoły Zestawienie zbiorcze wykonanych usług czyszczenia taboru kolejowego (wg wzoru stanowiącego załącznik do umowy), sporządzone przez Wykonawcę w oparciu o oryginały protokołów zdawczo-odbiorczych i podpisane przez upowaŝnionych przedstawicieli Wykonawcy i Zamawiającego. 5.3 Faktury za wykonane usługi będą przedkładane przez Wykonawcę w terminie do 7 dni od zakończenia miesiąca objętego fakturowaniem.
5.4 Faktura płatna będzie po wykonaniu usługi w ciągu 30 dni kalendarzowych od daty wpływu faktury VAT do Zamawiającego. Za datę uregulowania płatności przyjmuje się datę obciąŝenia rachunku bankowego Zamawiającego. 5.5 Ceny winny być podane jako ceny netto (bez podatku VAT) i ceny brutto (wraz z naliczonym podatkiem VAT). 5.6 Dopuszcza się regulowanie płatności naleŝności za czyszczenie taboru w formie wzajemnych kompensat za pisemną zgodą Zamawiającego. 5.7 Wierzyciel nie moŝe bez pisemnej zgody dłuŝnika przenieść wierzytelności wynikającej z niniejszej umowy na osobę trzecią. 5.8 Za pracę w nocy oraz w soboty, niedziele i święta, wynagrodzenie dodatkowe nie przysługuje. 5.9 W przypadku naliczania kar umownych (zgodnie z postanowieniami pkt 6.1-6.4) zostanie wystawiona przez Zamawiającego nota obciąŝeniowa (sporządzona w oparciu o wykaz wg wzoru stanowiącego załącznik do umowy), a faktura za wykonaną usługę odpowiednio pomniejszona przez Wykonawcę zgodnie z protokołem zdawczo-odbiorczym. 5.10 W przypadku skreślenia usługi i pozostawienia przez Wykonawcę w taborze środków higieniczno-sanitarnych zgodnie z pkt 3.6 lit. a), Wykonawca po zakończeniu miesiąca rozliczeniowego obciąŝy Zamawiającego, w fakturze wystawionej za wykonaną usługę czyszczenia, naleŝnością za te środki wg stawek określonych w załączniku do umowy. 6. Kary umowne. 6.1 Wykonawca zapłaci Zamawiającemu karę umowną w wysokości 25% wartości zleconej usługi w przypadku stwierdzenia przez przedstawiciela Zamawiającego nienaleŝytego wykonania usługi oraz w kaŝdym przypadku przekroczenia czasu jej wykonania określonego harmonogramem usług czyszczenia. 6.2 Wykonawca zapłaci Zamawiającemu karę umowną w wysokości 50% wartości zleconej usługi w przypadku stwierdzenia nienaleŝytego wykonania usługi podczas kontroli (odbioru ostatecznego) zgodnie z zapisem pkt 3.9. 6.3 W przypadku nie podjęcia się wykonania zleconej usługi Wykonawca zapłaci Zamawiającemu karę umowną w wysokości 100% ceny tej usługi. 6.4 Zamawiający obciąŝy Wykonawcę karą umowną w wysokości 250 zł za kaŝdy stwierdzony przypadek braku czystości na torach, międzytorzach oraz terenie przyległym (określonych w regulaminie technicznym punktu czyszczenia, o którym mowa w pkt. 2.5) oraz za przepełnione i nie opróŝnione kontenery. 6.5 Zamawiający nie będzie naliczał kar umownych za niewykonanie zleconego czyszczenia w przypadku, gdy przyczyną jego niewykonania będzie: wystąpienie przerw w dostawach wody lub energii elektrycznej lub inne przyczyny, za które Wykonawca nie ponosi odpowiedzialności. W/w przypadki wymagają potwierdzenia przez przedstawiciela Zamawiającego poprzez dokonanie odpowiedniego zapisu w protokole zdawczo - odbiorczym. 6.6 Zamawiający uprawniony jest do potrącenia kwoty kary umownej z zabezpieczenia naleŝytego wykonania umowy wniesionego przez Wykonawcę, o którym mowa w ust. 7. 6.7 Nieuregulowanie przez Zamawiającego płatności naleŝności za wykonaną usługę w ustalonym terminie płatności faktury VAT skutkować będzie prawem do naliczania przez Wykonawcę odsetek ustawowych za kaŝdy dzień zwłoki niezapłaconej faktury. 6.8 W przypadku wystąpienia uszkodzeń określonych w pkt 2.10 lit. a) do f) powstałych w wyniku stosowania środków nie spełniających wymogów badań zlecanych na odrębne zamówienie do CNTK, Wykonawca zobowiązany jest do niezwłocznej naprawy uszkodzeń lub zapłatę odszkodowania w wysokości poniesionych przez Zamawiającego kosztów ich usunięcia (odtworzenia, wymiany, naprawy). 6.9 ZastrzeŜenie kary umownej nie wyłącza uprawnienia do dochodzenia odszkodowania na ogólnych zasadach kodeksu cywilnego w wysokości przewyŝszającej karę umowną.
7. Zabezpieczenie naleŝytego wykonania umowy. 7.1 Wykonawca wnosi zabezpieczenie naleŝytego wykonania umowy w wysokości 3% wartości przedmiotu umowy, co stanowi kwotę...złotych (słownie:...) w formie dopuszczonej Ustawą Prawo Zamówień Publicznych. 7.2 Zabezpieczenie wnoszone w pieniądzu Wykonawca wpłaca na rachunek Bankowy: BRE Bank Spółka Akcyjna Oddział Regionalny Warszawa nr 04 1140 1010 0000 2604 8200 1086 z dopiskiem: Zabezpieczenie naleŝytego wykonania umowy na utrzymanie w czystości taboru kolejowego PR Katowice 7.3 Zabezpieczenie naleŝytego wykonania umowy słuŝy do pokrycia roszczeń z tytułu niewykonania lub nienaleŝytego wykonania zamówienia. 7.4 Zwrot zabezpieczenia Wykonawcy nastąpi w terminie 30 dni od uznania naleŝytego wykonania umowy. 7.5 Zamawiający zwraca zabezpieczenie naleŝytego wykonania umowy wraz z odsetkami wynikającymi z umowy rachunku bankowego, na którym było ono przechowywane, pomniejszone o koszt prowadzenia rachunku oraz prowizji bankowej za przelew pieniędzy na rachunek Wykonawcy. 7.6 Zabezpieczenie złoŝone w formie innej niŝ gotówkowa Zamawiający zwróci poprzez przekazanie Wykonawcy oryginału dokumentu potwierdzającego złoŝenie zabezpieczenia. 8. Inne istotne postanowienia umowy. 8.1 Wykonawca jest odpowiedzialny za wszelkie szkody wyrządzone przez pracowników zatrudnionych przy wykonywaniu zleconych usług. Usuwanie szkód obciąŝa finansowo Wykonawcę. 8.2 Zasady bezpieczeństwa pracy podczas wykonywania kompleksowej usługi utrzymywania w czystości taboru kolejowego określone są w załączniku do umowy. 8.3 Wykonawca moŝe przystąpić do wykonywania czynności określonych niniejszą umową po przeprowadzeniu przeszkolenia personelu z zakresu; sygnalizacji na PKP, zasad bezpieczeństwa pracy na torach i w pobliŝu sieci trakcyjnej, przepisów przeciwpoŝarowych, zasad bezpiecznego poruszania się po torach kolejowych oraz zasad bezpiecznego wykonywania prac na wysokości. Szkolenie to jest obowiązkowe, a przeprowadza je odpłatnie Zamawiający, zgodnie z aktualnie obowiązującym cyklem szkoleń. 8.4 Wykonawca ponosi pełną odpowiedzialność za bezpieczeństwo swoich pracowników, wykonujących prace związane z przedmiotem umowy oraz zobowiązany jest do oznakowania nazwą firmy odzieŝy ochronnej pracowników zatrudnionych do realizacji usługi lub wyposaŝenia ich w identyfikatory osobiste. 8.5 Zamawiający zastrzega sobie zakaz zatrudniania do realizacji umowy pracowników Zamawiającego w miejscu (w punkcie czyszczeń) świadczenia przez nich pracy na rzecz Zamawiającego. 8.6 Wykonawca ponosi odpowiedzialność za naleŝyte zabezpieczenie: sprzętu, narzędzi i materiałów na terenie punktów sprzątania. Ich uszkodzenie lub brak w trakcie wykonywania umowy nie zwalnia Wykonawcy od świadczenia i gwarantowania naleŝytej jakości wykonywanych usług. 8.7 Rozwiązania umowy ze skutkiem natychmiastowym moŝe dokonać kaŝda ze stron w formie pisemnej pod rygorem niewaŝności, jeŝeli druga strona umowy: a) raŝąco narusza postanowienia niniejszej umowy; b) nie przystąpi, z przyczyn przez tę stronę zawinionych, w ciągu 20 dni do realizacji umowy. Jako raŝące naruszenie postanowień umowy Zamawiający uznaje nienaleŝyte wykonanie usług przez Wykonawcę, za które nałoŝone zostały kary umowne, w trybie określonym w pkt 6.1, 6.2 i 6.3, w ilości 5% taboru czyszczonego w skali 1-go miesiąca.
8.8 NienaleŜyte wykonanie zobowiązań wynikających z niniejszej umowy moŝe skutkować wpisem do Rejestru Nierzetelnych Kontrahentów Spółek Grupy PKP. 8.9 Wykonawca zobowiązany jest posiadać ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności, w wysokości co najmniej 2,5 mln PLN na rok kalendarzowy przez cały okres trwania umowy. W przypadku posiadania ubezpieczenia na 1 rok Wykonawca zobowiązany jest do przedłuŝania ubezpieczenia na następne lata i przedkładania Zamawiającemu do wglądu kolejnych polis ubezpieczeniowych nie później niŝ trzy dni po upływie waŝności poprzedniej polisy. 8.10 Wszelkie zmiany i uzupełnienia umowy będą dokonywane w formie pisemnej pod rygorem niewaŝności. 8.11 Wszelkie spory mogące wyniknąć z realizacji umowy będą rozstrzygane przez sąd powszechny właściwy dla miejsca zawarcia umowy. 8.12 W sprawach nieuregulowanych umową stosowane będą odpowiednio przepisy kodeksu cywilnego oraz kodeksu postępowania cywilnego. 8.13 Integralną częścią umowy są n/w załączniki do umowy ponumerowane od...do... i podpisane przez upowaŝnionych przedstawicieli obu stron. 8.14 Umowa niniejsza została sporządzona w czterech jednobrzmiących egzemplarzach, dwa dla Zamawiającego i dwa dla Wykonawcy. 9. Załączniki do umowy ZAMAWIAJĄCY WYKONAWCA 1.... 1.... 2.... 2....