DANE TECHNICZNE Jeep Wrangler MY 2011 Wymiary podane są w milimetrach, o ile nie zaznaczono inaczej. Uwaga: poniższe informacje odpowiadają stanowi na dzień publikacji i mogą ulegać zmianom bez uprzedzenia. Podane dane obowiązują dla obszaru Europy i mogą się różnić na innych rynkach światowych. INFORMACJE OGÓLNE Rodzaj nadwozia Zakład produkcyjny USA 2-drzwiowe, typu SUV Toledo South Assembly Plant, stan Ohio, SILNIK BENZYNOWY O POJEMNOŚCI 3,8, EURO 5 wszystkie wersje modelowe Typ i rodzaj V-6 60 0, chłodzony cieczą Pojemność skokowa 3778 cm 3 Średnica cylindra x skok tłoka 96,0 x 87,0 mm Rozrząd 12 zaworów OHV, dźwigienki rolkowe, popychacze hydrauliczne Elektroniczny wtrysk paliwa sekwencyjny, wielopunktowy Konstrukcja kadłub żeliwny, głowice cylindrów aluminiowe Stopień sprężania 9,6:1 Moc maksymalna 199 KM (146 kw) przy 5000 obr/min Moment maksymalny 315 Nm przy 4000 obr/min Zalecane paliwo benzyna bezołowiowa min. LO 87 Pojemność układu olejenia 5,7 l plus filtr oleju Pojemność układu chłodzenia 12,5 l Kontrola emisji spalin dwa katalizatory trójdrożne, cztery podgrzewane sondy lambda, elektroniczny układ recyrkulacji spalin EGR, wewnętrzne własności silnika SILNIK WYSOKOPRĘŻNY 2,8 CRD TURBO, EURO 5 wszystkie wersje modelowe Typ i rodzaj 4-cylindrowy, rzędowy; wysokociśnieniowy, bezpośredni wtrysk paliwa, turbosprężarka
VGT (o zmiennej geometrii łopatek) Pojemność skokowa 2776 cm 3 Średnica cylindra x skok tłoka 94,0 x 100,0 mm Rozrząd DOHC, 16 zaworów pionowych Type 2 Elektroniczny wtrysk paliwa bezpośredni typu common rail Bosch o ciśnieniu roboczym 1800 bar; wtryskiwacze piezoelektryczne Konstrukcja kadłub żeliwny, głowice cylindrów aluminiowe, kolektor dolotowy z materiału kompozytowego, kolektor wydechowy SiMoron, wal korbowy stalowy, odkuwany Stopień sprężania 16,5:1 Moc maksymalna 200 KM (147 kw) przy 3600 obr/min Moment maksymalny 460 Nm przy 1600-2600 obr/min przekładnia automatyczna 410 Nm przy 2600-3200 obr/min przekładnia manualna Zalecane paliwo olej napędowy DIN ENS 590 Pojemność układu olejenia 6,6 l plus filtr oleju Pojemność układu chłodzenia 12,6 l Kontrola emisji spalin katalizator utleniający, filtr cząstek stałych DPF, chłodzony układ recyrkulacji spalin EGR, technologia Start/Stop w wersji z manualną skrzynią biegów SKRZYNIA BIEGÓW: manualna sześciostopniowa NSG 370 silnik wysokoprężny turbo 2.8 Opis przekładnia manualna sześciostopniowa z nadbiegiem, zsynchronizowana na wszystkich biegach do przodu i wstecznym; wieloszynowy system sterowania z górnym selektorem przełożeń Sprzęgło aktywowane hydraulicznie Przełożenia Bieg 1 4,46 Bieg 2 2,61 Bieg 3 1,72
Bieg 4 1,25 Bieg 5 1,0 Bieg 6 0,79 Wsteczny 4,06 Przekładnia główna 3,21 (3,73 w wersji Rubicon) SKRZYNIA BIEGÓW: automatyczna czterostopniowa 42RLE silnik benzynowy 3.8 V-6 Opis przekładnia automatyczna czterostopniowa z nadbiegiem, sterowanie elektroniczne, elektroniczna blokada konwertera sprzęgła hydrokinetycznego Przełożenia Bieg 1 2,84 Bieg 2 1,57 Bieg 3 1,00 Bieg 4 0,69 Wsteczny 2,21 Przekładnia główna 3,21 (3,73 w wersji Rubicon) SKRZYNIA BIEGÓW: Opis automatyczna pięciostopniowa W5A580 silnik wysokoprężny 2.8 turbo przekładnia automatyczna pięciostopniowa z nadbiegiem, adaptacyjne sterowanie elektroniczne, system interaktywnego sterowania manualnego ERS, elektroniczna modulacja sprzęgła konwertera hydrokinetycznego Przełożenia Bieg 1 3,59 Bieg 2 2,19 Bieg 3 1,49 Bieg 4 1,00 Bieg 4 0,85 Wsteczny 3,16 Przekładnia główna 3,21 (3,73 w wersji Rubicon)
SKRZYNKA ROZDZIELCZA COMMAND-TRAC NV241 Dostępność Standard dla wersji Sport i Sahara Typ dwustopniowa, typu part time, shift on-thefly (napęd 4x4 dołączany ręcznie w biegu) Tryby pracy 2WD High, 4WD High, Neutral, 4WD Low (reduktor terenowy) Przełożenie reduktora 2,72:1 SKRZYNKA ROZDZIELCZA ROCK-TRAC NV241OR Standard dla wersji Rubicon Typ dwustopniowa, typu part time, shift on-thefly (napęd 4x4 dołączany ręcznie w biegu) Tryby pracy 2WD High, 4WD High, Neutral, 4WD Low (reduktor terenowy) Przełożenie reduktora 4,0:1 WYMIARY I POJEMNOŚCI Długość całkowita 4223 Szerokość całkowita 1873 ( bez lusterek bocznych) Wysokość całkowita 1800-1840 (hard-top); 1825-1865 (soft-top) Rozstaw osi 2424 Rozstaw kół przednich 1572 Rozstaw kół tylnych 1572 Zwis przedni 804 Zwis tylny 1,00 Współczynnik Cx 0,495 Pojemność zbiornika paliwa 66,6 l (2.8 CRD) i 70,4 l (3,8 V-6) DANE TERENOWE Opony 16 Opony 17 Opony 18 Kąt natarcia (stopni) 37,8 37,8/38,1(Rubicon) 38,5 Kąt rampowy (stopni) 25,5 25,5/25,9 (Rubicon) 25,5 Kat zejścia (stopni) 29,7 31,3 31,6 Prześwit przedni (mm) 243,8 266,7 269,2
Prześwit tylny (mm) 238,8 259,1 261,6 Opony 16 : standard w wersji Sport; opony 17 : standard w wersji Sahara i Rubicon, opcja w wersji Sport; opony 18 : opcja w wersji Sahara. MASY I POJEMNOŚCI Masa własna* od 1752 kg z silnikiem benzynowym 3.8; od 1858 kg z silnikiem 2.8 CRD Masa całkowita 2268 kg z silnikiem benzynowym 3.8; 2506 kg z silnikiem 2.8 CRD WNĘTRZE Ilość miejsc Z przodu Dwa z przodu, dwa z tyłu Przestrzeń na głowę 1046 Przestrzeń na nogi 1039 Szerokość na poziomie ramion 1417 Szerokość na poziomie bioder 1351 Z tyłu Przestrzeń na głowę 1019 Przestrzeń na nogi 879 Szerokość na poziomie ramion 1514 Szerokość na poziomie bioder 1100 Pojemność bagażnika (w litrach) Z kompletem pasażerów 141,6 Siedzenia tylne złożone 425,0 Siedzenia tylne wyjęte 714,0 ZAWIESZENIE Przednie Zawieszenie tylne Oś sztywna Dana 30 (Dana 44 w wersji Rubicon), wahacze wzdłużne, drążek prowadzący Panharda, sprężyny śrubowe, stabilizator przechyłów, amortyzatory hydrauliczno-gazowe; system elektronicznego rozłączania stabilizatora ASBS (opcja wyposażenia, standard w wersji Rubicon) Oś sztywna Dana 44, wahacze wleczone,
ZUŻYCIE PALIWA I EMISJA SPALIN (l/100 km wg EU) drążek prowadzący Panharda, sprężyny śrubowe, wysokociśnieniowe amortyzatory hydrauliczno-gazowe 3.8 Benzyna Przekł. główna 3,73 Przekł. główna 4,10 Cykl miejski 16,9 17,4 Cykl pozamiejski 9,0 9,0 Cykl mieszany 11,9 12,1 Emisja CO 2 (g/km) 276 280 2.8 CRD turbo Przekł. główna 3,21 Przekł. główna 3,73 Cykl miejski 8,3 (skrzynia manualna) 9,3 (man) 9,7 (auto) 10,2 (auto) Cykl pozamiejski 6,5 (man) 7,2 (man) 7,1 (auto) 7,7 (auto) Cykl mieszany 7,1 (man) 8,0 (man) 8,1 (auto) 8,6 (auto) Emisja CO 2 (g/km) 187 (man) 209 (man) 213 (auto) 227 (auto) OSIĄGI Silnik benzynowy 3,8 Przyspieszenie 0-100 km/h 11,2 sek. (man); 11,1 sek. (auto) Prędkość maksymalna 176 km/h Zdolność uciągu przyczepy 2000 kg Silnik wysokoprężny 2,8 CRD turbo Przyspieszenie 0-100 km/h 10,6 sek. (man); 10,6 sek. (auto) Prędkość maksymalna 172 km/h Zdolność uciągu przyczepy 1000 kg (man); 1000 kg (auto) - ### -