OŚ 6220.11.2013 Dobrzany, 30.10.2013 r. DECYZJA Na podstawie art. 104 ustawy z dnia 14 czerwca 1960 r. Kodeks postępowania administracyjnego /Dz. U. z 2013 r. poz.267/ i art. 71 ust. 1 i 2 pkt 1, art. 75 ust. 1 pkt 4, art. 80 ust.1, art. 82 ustawy z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko /Dz. U. z 2013 r. poz.1235/, 2 ust. 1, pkt 42 Rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 9 listopada 2010 r. w sprawie przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko /Dz. U. Nr 213, poz. 1397 ze zm./,w związku z postępowaniem w sprawie oceny oddziaływania na środowisko przeprowadzonym dla przedsięwzięcia pn.: Przebudowie i zmianie sposobu użytkowania istniejącego budynku magazynowego na magazyn części samochodowych oraz stanowisko demontażu pojazdów wraz z infrastrukturą towarzyszącą oraz systemem wstępnego odczyszczania ścieków", prowadzonym przez Burmistrza Dobrzan, na wniosek Pana Marka Kokorzyckiego, po zasięgnięciu opinii Państwowego Powiatowego Inspektora Sanitarnego w Stargardzie Szczecińskim oraz Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Szczecinie orzekam realizację przedsięwzięcia i określam warunki tej realizacji: I. Rodzaj i miejsce realizacji przedsięwzięcia: Przedsięwzięcie polega na przebudowie i zmianie sposobu użytkowania istniejącego budynku magazynowego na magazyn części samochodowych oraz stanowisko demontażu pojazdów wraz z infrastrukturą towarzyszącą oraz systemem wstępnego podczyszczania ścieków przy ul. Świerczewskiego 36 (działka nr ew. 41 i 50). II. Na etapie realizacji i eksploatacji lub użytkowania przedsięwzięcia należy podjąć następujące działania: 1. W zakresie środowiska gruntowo-wodnego: a) przedsięwzięcie nie może powodować przedostawania się ponadnormatywnych zanieczyszczeń, w szczególności substancji ropopochodnych do środowiska gruntowo-wodnego; b) należy utrzymywać porządek na terenie budowy i jej zaplecza; c) materiały budowlane gromadzić w wydzielonych do tego miejscach w sposób bezpieczny dla środowiska; d) podczas prac należy używać bezpiecznych materiałów tzn. takich, które nie powodują skażenia środowiska; e) w przypadku rozlewu produktów naftowych z maszyn i pojazdów, na terenie budowy przedmiotowego przedsięwzięcia, należy zastosować odpowiednie środki zabezpieczające przedostanie szkodliwych substancji do ziemi; f) pojazdy oczekujące na złomowanie należy magazynować i zabezpieczyć przez wyciekiem paliw i płynów eksploatacyjnych;
g) usuwanie paliw i olejów z pojazdów należy prowadzić za pomocą specjalistycznych pomp wysysających do odpowiednich pojemników; h) wszelkie rozlewy cieczy w warsztacie należy neutralizować przez odpowiednie sorbenty i przekazywać uprawnionym podmiotom jako odpad; i) należy wyposażyć stację demontażu pojazdów w środki pochłaniające produkty naftowe w ilości umożliwiającej wchłonięcie substancji ropopochodnych; j) ciecze z układów mechanicznych pojazdów należy zbierać selektywnie do odpowiednich pojemników i przekazywać uprawnionym podmiotom jako odpad; k) części należy magazynować w sposób zabezpieczający je przed uszkodzeniem oraz uniemożliwiający ewentualne wycieki płynów eksploatacyjnych; 1) należy przewidzieć zadaszone miejsca magazynowania odpadów o uszczelnionej powierzchni; m) zużyte opony pochodzące z demontażu pojazdów należy magazynować w wydzielonym miejscu, wyposażonym w urządzenia gaśnicze, w stosach zabezpieczonych przed osunięciem; n) odpady należy gromadzić w zbiornikach ustawionych na tacach odciekowych. 2. W zakresie zapewnienia prawidłowej gospodarki odpadami: a) odpady wytworzone podczas realizacji przedsięwzięcia należy w miarę możliwości zagospodarować we własnym zakresie, a w przypadku braku takiej możliwości należy je selektywnie magazynować w sposób i w miejscach do tego przystosowanych i przekazać je podmiotom posiadającym odpowiednie uregulowania prawne w zakresie gospodarowania odpadami; b) odpady w fazie eksploatacji należy selektywnie magazynować w odpowiednio do tego przystosowanych miejscach, pojemnikach i kontenerach; c) odpady niebezpieczne należy magazynować w szczelnych, przystosowanych do tego typu odpadów pojemnikach; d) mieszanie odpadów niebezpiecznych różnego rodzaju lub odpadów niebezpiecznych z odpadami innymi niż niebezpieczne jest niedozwolone; f) miejsca magazynowania odpadów należy oznakować i zabezpieczyć przed dostępem osób trzecich (w szczególności w odniesieniu do odpadów niebezpiecznych). 3. W zakresie zminimalizowania emisji zanieczyszczeń pyłowych i gazowych do powietrza i ograniczenia emisji hałasu do środowiska: a) należy prowadzić głośne prace budowlane tylko w porze dziennej tj. między godziną 6 00, a godziną 22 00 ; b) stosować maszyny i urządzenia budowlane o niskim poziomie emisji hałasu; c) stosować odpowiednio wyciszony i sprawny technicznie sprzęt oraz najmniej uciążliwą pod względem akustycznym technologię prowadzenia prac budowlanych; d) w fazie eksploatacji należy dbać o właściwy stan techniczny urządzeń, zwłaszcza tych stanowiących istotne źródła hałasu na tym terenie; e) uważnie ładować materiały sypkie na samochody; f) przykrywać plandekami skrzynie ładunkowe samochodów transportujących materiały sypkie; g) planowane przedsięwzięcie należy eksploatować w taki sposób, aby poziom hałasu przenikającego do środowiska na tereny chronione akustycznie, nie przekraczał wartości dopuszczalnych, z uwzględnieniem innych źródeł hałasu występujących w otoczeniu. 4. W zakresie ochrony przyrody, w celu zminimalizowania znaczącego wpływu inwestycji na środowisko przyrodnicze oraz wykorzystania terenu w fazie realizacji i eksploatacji: a) podczas prac budowlanych nie zniszczyć roślinności znajdującej się poza terenem objętym inwestycją;
b) zorganizować plac budowy i jego zaplecze z uwzględnieniem zasady minimalizacji zajęcia terenu i przekształcenia jego powierzchni; c) podczas realizacji przedsięwzięcia nie naruszać powierzchni gruntów poza terenem wyznaczonym do prowadzenia prac; d) przed przystąpieniem do prac rozbiórkowych muszą być przeprowadzone oględziny obiektów przeznaczonych do wyburzenia czy występują tam kolonie rozrodcze bądź zimowiska nietoperzy, w przypadku ich stwierdzenia należy wstrzymać prace aż do zakończenia okresu rozrodczego, bądź zimowiskowego i przeprowadzić je poza nim (sierpień - wrzesień); e) przed przystąpieniem do prac rozbiórkowych muszą być przeprowadzone oględziny obiektów przeznaczonych do wyburzenia, czy w ich częściach nie ma gniazd ptaków, w przypadku stwierdzenia gniazd, należy wstrzymać prace aż do zakończenia sezonu lęgowego i przeprowadzić je poza nim (tj. poza okresem od 1 marca do 31 września) lub przenieść w miejsca uzgodnione z Regionalnym Dyrektorem Ochrony Środowiska w Szczecinie, do czasu przeniesienia należy wstrzymać prace rozbiórkowe obiektów; f) na zniszczenie siedlisk chronionych gatunków zwierząt konieczne jest uzyskanie zgody właściwego organu w trybie ustawy z dnia 16 kwietnia 2004 r. o ochronie przyrody (Dz. U. z 2013 r., poz. 627). III. W dokumentacji wymaganej do wydania decyzji wymienionej w art. 72 ust. 1 pkt 1-14 ustawy z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (Dz. U. Nr 199, poz. 1227 ze zm.), należy uwzględnić następujące wymagania dotyczące ochrony środowiska. 1. W opisie prowadzonych robót ziemnych i prac budowlanych należy uwzględnić warunki zawarte w punkcie II decyzji. 2. Przedsięwzięcie zaprojektować w sposób wykluczający przedostanie się jakichkolwiek zanieczyszczeń do środowiska gruntowo-wodnego poprzez: a) ścieki bytowe należy odprowadzać do kanalizacji sanitarnej; b) ścieki przemysłowe należy gromadzić w zbiorniku w hali demontażu pojazdów, po podczyszczeniu w osadniku i separatorze substancji ropopochodnych; c) wody opadowe i roztopowe należy odprowadzać po podczyszczeniu w separatorze substancji ropopochodnych do kanalizacji wewnętrznej; d) ograniczenie spływu wód opadowych i roztopowych z parkingów do gruntu, poprzez zastosowanie szczelnych krawężników, a w miejscach przejazdu pojazdów mechanicznych korytek ściekowych przykrytych rusztami (kratkami) o wytrzymałości odpowiadającej rodzajowi obciążeń transportowych; e) lokalizację sektora przyjmowania pojazdów na utwardzonej, szczelnej powierzchni, wyposażonej w system ujmowania odcieków, które skierowane będą do zbiornika wewnętrznego - bezodpływowego; f) lokalizację sektora magazynowania nieosuszonych pojazdów wycofanych z eksploatacji na utwardzonej, szczelnej powierzchni, wyposażonej w system ujmowania odcieków; g) lokalizację sektora usuwania z pojazdów elementów i substancji niebezpiecznych, w tym płynów, w hali demontażu, posiadającej utwardzone, szczelne podłoże, wyposażonej w system ujmowania odcieków kierowanych do zbiornika wewnętrznego - bezodpływowego; h) lokalizację sektora zdemontowanych części i materiałów na utwardzonej powierzchni w istniejącym budynku, magazynowane w tym sektorze części i materiały przeznaczone do powtórnego użycia należy przechowywać w sposób zabezpieczający je przed uszkodzeniem oraz uniemożliwiający ewentualne wycieki płynów eksploatacyjnych;
i) ciecze z układów mechanicznych pojazdów należy zbierać selektywnie do odpowiednich pojemników; j) należy wykonać szczelną powierzchnię placu manewrowego, postojowego i czasowego magazynowania pojazdów oraz parkingów; k) należy zastosować szczelną powierzchnię, nieprzepuszczalną dla olejów i pozostałych płynów eksploatacyjnych; 1) należy uszczelnić posadzki poszczególnych stanowisk warsztatu, w sposób uniemożliwiający przedostawanie się zanieczyszczeń do wód i do ziemi. 3. Należy zastosować urządzenia do usuwania płynów z pojazdów wyposażone w m.in. ochronne miski zabezpieczające podłoże przed ewentualnymi wyciekami odsysanych płynów, zabezpieczenie przed przepełnieniem pojemników z płynami w urządzeniach oraz pochłaniacze par usuwanych płynów. 4. Urządzenia wytwarzające energię dźwiękową (sprężarki) powinny być montowane wewnątrz obiektów. 5. W przypadku uruchomienia stanowisk pracy, przy których poziom hałasu będzie wyższy niż 85 db(a), należy zastosować osłony akustyczne, obudowy lub ekrany przeciwhałasowe (kurtyny akustyczne). Moc akustyczna zainstalowanych na zewnątrz wentylatorów nie powinna przekraczać 70 db. W przypadku zastosowania wentylatorów o większej mocy akustycznej należy zastosować zabezpieczenia akustyczne. 6. Projekt budowlany uzgodnić w zakresie wymogów sanitarno-zdrowotnych. IV. Nie nakładam obowiązku przeprowadzenia oceny oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko w ramach postępowania w sprawie wydania decyzji, o których mowa w art. 72 ust. 1 pkt 1 ustawy z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (Dz. U. Nr 199, poz. 1227 ze zm.). V. Charakterystyka przedsięwzięcia stanowi załącznik do decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach. Uzasadnienie W dniu 26.06.2013 r. Pan Waldemar Łaskawiec zam. ul. Fabryczna 2/4 73-200 Choszczno, złożył w imieniu inwestora Marka Kokorzyckiego ul. Wolności 28/1 73-210 Recz, wniosek o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla przedsięwzięcia polegającego na przebudowie i zmianie sposobu użytkowania istniejącego budynku magazynowego na magazyn części samochodowych oraz stanowisko demontażu pojazdów wraz z infrastrukturą towarzyszącą oraz systemem wstępnego podczyszczania ścieków. Do wniosku dołączono: - raport o oddziaływaniu na środowisko wyżej wskazanego przedsięwzięcia, sporządzony przez mgr inż. Dawida Doman oraz mgr inż. Annę Krauze w 2013 r.; - wypis z rejestru gruntów - dowód opłaty skarbowej obejmujący wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla przedsięwzięcia oraz pełnomocnictwo. W dniu 8.07.2013 r. Wezwano Pana Marka Kokorzyckiego do uzupełnienia dokumentów o : - poświadczoną przez właściwy organ mapę ewidencyjną obejmującą przewidywany teren - pełnomocnictwo dla Pana Waldemara Łaskawca
Po otrzymaniu kompletu dokumentów w dniu 15.07.2013 r. zgodnie z art. 61 ustawy z dnia 14 czerwca 1960 r. Kodeks postępowania administracyjnego /Dz.U. z 2013 r. poz. 267/ zawiadomiono strony o wszczęciu postępowania administracyjnego w przedmiotowej sprawie. Dodatkowo zgodnie z art. 74 ust. 3 ustawy z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko /Dz. U. z 2013 r. poz.1235/ (zwanej dalej ustawą OOŚ) zawiadomienie to wystosowano w formie obwieszczenia, w którym powiadomiono również o udziale społeczeństwa w postępowaniu zgodnie z art.79 cytowanej ustawy. Obwieszczenie zamieszczono na tablicy ogłoszeń Urzędu Miejskiego w Dobrzanach oraz na stornie www.bip.dobrzany.pl. Dnia 15.07.2013 r. zgodnie z art. 77 ust. 1 pkt 1 i 2 ustawy OOŚ wystąpiono o opinię w sprawie do Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Szczecinie oraz do Państwowego Powiatowego Inspektora Sanitarnego w Stargardzie Szczecińskim. Pismem z dnia 13.08.2013 r. znak: WOOŚ-TŚ.4242.51.2013.AKO (data wpływu: 16.08.2013 r.), na podstawie art. 50 Kodeksu postępowania administracyjnego, Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Szczecinie wezwał do uzupełnienia przedłożonego raportu. Pismem z dnia 26.08.2013 r. tutejszy organ wezwał inwestora do złożenia uzupełnienia do raportu w zakresie przedstawionym w wyżej wskazanym piśmie. W dniu 19.08.2013 r. do tutejszego urzędu wpłynęła opinia sanitarna nr PSSE-3524-13 NNZ-462-10/13 z dnia 16.08.2013 r. z Państwowego Powiatowego Inspektoratu Sanitarnego w Stargardzie Szczecińskim. Zgodnie z opinią realizacja przedsięwzięcia zgodnie z założeniami przyjętymi w raporcie i przy spełnieniu warunków określonych w tej opinii nie powinna wpłynąć na pogorszenie warunków sanitarno-zdrowotnych. Dnia 16.09.2013 r., inwestor złożył w tutejszym urzędzie uzupełnienie do raportu. Uzupełnienie to zostało przesłane do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Szczecinie w dniu 17.09.2013 r. W dniu 03.10.2013 r. (data wpływu do tut. urzędu: 08.10.2013 r.) Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska na podstawie art. 106 Kodeksu postępowania administracyjnego oraz art. 77 ust,.1 pkt 1, art. 77.ust. 3,4 i 7 ustawy OOŚ, wydał postanowienie, w którym uzgodnił realizację przedsięwzięcia i określił jej warunki. W dniu 11.10.2013 r. zgodnie z art. 10 Kodeksu postępowania administracyjnego oraz art. 74 ust. 3 ustawy OOŚ, zawiadomiono strony w formie obwieszczenia o możliwości wypowiedzenia się co do zebranych dowodów i materiałów oraz zgłoszonych żądań w związku z prowadzonym postepowaniem. Uwagi takie nie zostały wniesione w wyznaczonym terminie. W niniejszej decyzji w pełnym zakresie wzięto pod uwagę warunki realizacji przedsięwzięcia określone w opiniach Państwowego Powiatowego Inspektora Sanitarnego w Stargardzie Szczecińskim oraz Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Szczecinie. W postępowaniu z udziałem społeczeństwa nie wpłynęły żadne wnioski. W ramach realizacji przedsięwzięcia przewiduje się przebudowę i zmianę sposobu użytkowania istniejącego budynku magazynowego na magazyn części samochodowych, stanowisko demontażu pojazdów wraz z infrastrukturą towarzyszącą oraz systemem wstępnego podczyszczania ścieków. Istniejące obiekty magazynowe zostaną dostosowane dla potrzeb stacji demontażu pojazdów. Zakładana ilość demontowanych pojazdów - około 1200 sztuk na rok tj. 6 pojazdów na dobę. Operacje czyszczenia podzespołów będą odbywały się bez użycia wody ( na sucho"). Posegregowane odpady będą selektywnie magazynowane w przystosowanych i wyznaczonych do tego celu miejscach (pojemnikach,
pomieszczeniach). Po zebraniu partii wysyłkowej odpady będą odbierane przez uprawnioną firmę i przewożone do miejsc ich odzysku lub unieszkodliwiania. Dla terenu, na którym ma być realizowane przedsięwzięcie nie obowiązują zapisy planu zagospodarowania przestrzennego. W otoczeniu planowanej inwestycji znajdują się tereny o charakterze usługowo - przemysłowym. Najbliższa zabudowa mieszkaniowa usytuowana jest w odległości ponad 250 m od planowanych obiektów technologicznych stacji demontażu. Działka zlokalizowana jest poza ustanowionymi formami ochrony przyrody. Przedsięwzięcie realizowane będzie poza obszarami sieci Natura 2000, najbliższy obszar Natura 2000, obszar specjalnej ochrony ptaków Ostoja Ińska" PLH320008 znajduje się w odległości ok. 250 m od planowanej inwestycji. Zakład znajduje się w otulinie Ińskiego Parku Krajobrazowego. Otoczenie zakładu stanowią tereny niezagospodarowanie, a od południa zabudowa przemysłowa. W związku z realizacją przedsięwzięcia nie będzie konieczna wycinka drzew. Po przeanalizowaniu zebranych dokumentów, określono oddziaływania i potencjalne zagrożenia środowiska, związane z realizacją i eksploatacją przedsięwzięcia. W oparciu o informacje w nich zawarte zostały zdefiniowane warunki realizacji i eksploatacji przedsięwzięcia zapewniające ochronę środowiska. W związku z powyższym można stwierdzić, iż planowane przedsięwzięcie nie spowoduje naruszenia obowiązujących norm ochrony środowiska oraz nie pogorszy istniejącego stanu środowiska, nie będzie też miało wpływu walory krajobrazowe, wartości przyrodnicze, historyczne i kulturowe Ińskiego Parku Krajobrazowego, pod warunkiem zachowania parametrów technicznych i technologicznych, dla których przeprowadzono analizę w załączonym do wniosku raporcie, spełniając szereg zaleceń w nim zawartych oraz spełniając warunki realizacji przedsięwzięcie określone w niniejszej decyzji. W sentencji wskazano szereg warunków zabezpieczających środowisko gruntowo wodne oraz nałożono szereg warunków w zakresie prowadzenia prawidłowej gospodarki odpadami. W raporcie przeanalizowano oddziaływanie fazy likwidacji na poszczególne elementy środowiska. Organ nie stwierdził konieczności przeprowadzenia ponownej oceny oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko, biorąc pod uwagę w szczególności następujące okoliczności: - posiadane na etapie wydawania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dane na temat przedsięwzięcia i elementów przyrodniczych środowiska objętych zakresem przewidywanego oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko pozwoliły wystarczająco ocenić jego oddziaływania na środowisko; - ze względu na rodzaj i charakterystykę przedsięwzięcia oraz jego powiązania z innymi przedsięwzięciami nie istnieje możliwość kumulowania się oddziaływań przedsięwzięć znajdujących się na obszarze, na który będzie oddziaływać przedsięwzięcie; - nie istnieje możliwość oddziaływania przedsięwzięcia na obszary wymagające specjalnej ochrony ze względu na występowanie gatunków roślin i zwierząt lub ich siedlisk lub siedlisk przyrodniczych objętych ochroną, w tym obszary Natura 2000 oraz pozostałe formy ochrony przyrody, nie nastąpi wpływ na spójność i integralność obszarów Natura 2000. Z raportu wynika, iż z uwagi na rodzaj i ilość emisji do środowiska, nie istnieje możliwość oddziaływania planowanego przedsięwzięcia na obszary położone poza granicami Polski zarówno na etapie realizacji, eksploatacji, jak i ewentualnej likwidacji, z tego względu przedsięwzięcie, nie będzie źródłem transgranicznego oddziaływania, a jego wpływ będzie miał tylko zasięg lokalny. Obowiązek uregulowania stanu formalno-prawnego w zakresie gospodarki odpadami wynika ustawy z dnia 14 grudnia 2012 r. o odpadach (Dz. U. z 2013 r., poz. 21). Obowiązki w związku z prowadzeniem prac budowlanych w sposób uwzględniający ochronę środowiska na obszarze prowadzenia prac, a w szczególności ochronę gleby, zieleni,
naturalnego ukształtowania terenu i stosunków wodnych wynikają z art. 75 ustawy z dnia 27 kwietnia 2001 r. Prawo ochrony środowiska (Dz. U. z 2008 r. Nr 25, poz. 150 ze zm.). Zakaz pogarszania jakości wód gruntowych i zanieczyszczania środowiska gruntowo-wodnego wynika z przepisów ustawy z dnia 18 lipca 2001 r. Prawo wodne (Dz. U. z 2012 r., poz. 145). Etap użytkowania inwestycji nie powinien powodować przekroczeń standardów jakości środowiska, a tym samym pogorszenia stanu środowiska w znacznych rozmiarach lub zagrożenia życia lub zdrowia ludzi, wynika to z art. 141 ustawy z dnia 27 kwietnia 2001 r. Prawo ochrony środowiska.. POUCZENIE Od niniejszej decyzji służy stronom odwołanie do Samorządowego Kolegium Odwoławczego w Szczecinie w terminie 14 dni od dnia doręczenia. Otrzymują: 1. Waldemar Łaskawiec ul. Fabryczna 2/4 73-200 Choszczno 2. Pozostałe strony w trybie art. 49 Kpa. 3. A/a
Załącznik nr 1 do decyzji środowiskowej OŚ 6220.11.2013 z dnia 30.10.2013 r. Charakterystyka przedsięwzięcia: Przedsięwzięcie polega na przebudowie i zmianie sposobu użytkowania istniejącego budynku magazynowego na magazyn części samochodowych oraz stanowisko demontażu pojazdów wraz z infrastrukturą towarzyszącą oraz systemem wstępnego podczyszczania ścieków. W ramach planowanego zadania inwestor przewiduje dostosowanie istniejących obiektów dla potrzeb stacji demontażu pojazdów wycofanych z eksploatacji, w tym: wiaty przemysłowej, magazynu podręcznego, magazynu. Część istniejących budynków zostanie rozebranych, a w ich miejsce przewiduje się utwardzoną powierzchnię, która zostanie skanalizowana i wyposażona w separator substancji ropopochodnych. Teren zakładu podłączony jest do sieci wodno-kanalizacyjnej i elektrycznej. W związku z realizacją inwestycji, obejmującą głównie adaptację istniejących pomieszczeń do nowej funkcji, nie będą prowadzone znaczące prace ziemne. Planowane jest przetwarzanie odpadów niebezpiecznych w ilości do 10 ton na dobę. Przedsięwzięcie realizowane będzie na działkach nr 41 i 50 obręb 1 Dobrzany, przy ul. Świerczewskiego 36 w miejscowości Dobrzany. Działki są zabudowane, a niewielka ich część pokryta jest roślinnością złożoną z pospolitych gatunków roślin zielnych, wśród których nie stwierdzono gatunków objętych ochroną prawną lub gatunków rzadkich regionalnie. W ramach przedsięwzięcia przewiduje się wprowadzić zieleń ozdobną. Demontaż pojazdów obejmował będzie następujące etapy: usunięcie elementów i substancji niebezpiecznych, w tym płynów, wymontowanie wyposażenia i części nadających się do ponownego użycia, wymontowanie elementów nadających się do odzysku lub recyklingu. Nie będzie prowadzony demontaż elementów układów klimatyzacyjnych. W raporcie wskazano, że na etapie realizacji inwestycji wystąpi okresowa, niezorganizowana emisja gazów i pyłów do powietrza. W fazie budowy nastąpi okresowe oddziaływanie akustyczne, które ustanie wraz z zakończeniem prac budowlanych. Źródłem emisji gazów i pyłów do powietrza w fazie eksploatacji będą środki transportu i kotłownia. Z przeprowadzonych w raporcie analiz w zakresie emisji gazów i pyłów do powietrza wynika, że zakład nie będzie powodował przekroczeń wartości dopuszczalnych określonych dla obszarów poza terenem zakładu. W raporcie wskazano, że najbliższe tereny podlegające ochronie akustycznej znajdują się ok. 250 m od granicy terenu inwestycji. Większość operacji związanych z demontażem pojazdów odbywać się będzie wewnątrz hali. Z przeprowadzonych w raporcie obliczeń w zakresie emisji hałasu wynika, że izolinia 55 db nie będzie przekraczana poza działką inwestycyjną. Ścieki bytowe odprowadzane będą do istniejącej kanalizacji sanitarnej. Wody opadowe i roztopowe odprowadzane będą po podczyszczeniu w separatorze substancji ropopochodnych do kanalizacji wewnętrznej, a dalej do zbiornika bezodpływowego lub zbiornika odparowującego. Ścieki przemysłowe będą powstawały z mycia hali demontażu pojazdów oraz mycia podzespołów. Ścieki przemysłowe po podczyszczeniu w osadniku i separatorze substancji ropopochodnych będą gromadzone w zbiorniku bezodpływowym. Sektor przyjmowania pojazdów zlokalizowany będzie na utwardzonej, szczelnej powierzchni, wyposażonej w system ujmowania odcieków, które skierowane będą do zbiornika wewnętrznego bezodpływowego. Sektor magazynowania nieosuszonych pojazdów wycofanych z eksploatacji zlokalizowany będzie na utwardzonej, szczelnej powierzchni, wyposażonej w system ujmowania odcieków. Pojazdy wycofane z eksploatacji magazynowane będą w sposób zabezpieczający przed wyciekami płynów eksploatacyjnych.
Sektor usuwania z pojazdów elementów i substancji niebezpiecznych, w tym płynów, zlokalizowany będzie w hali demontażu posiadającej utwardzone, szczelne podłoże, wyposażony w system ujmowania odcieków kierowanych do zbiornika wewnętrznego bezodpływowego. Sektor magazynowania zdemontowanych części i materiałów zlokalizowany będzie na utwardzonej powierzchni w istniejącym budynku, magazynowane w tym sektorze części i materiały przeznaczone do powtórnego użycia przechowywane będą w sposób zabezpieczający je przed uszkodzeniem oraz uniemożliwiający ewentualne wycieki płynów eksploatacyjnych.