ATLAS SOLLICH ATLAS - SOLLICH ZAKŁAD SYSTEMÓW ELEKTRONICZNYCH 80-298 Gdańsk, ul. Lirowa 20 tel/fax +48 58 349 66 76, +48 58 349 66 77 e-mail: sollich@atlas-sollich.pl www.atlas-sollich.pl STACJA OBSŁUGI BATERII
I. WSTĘP Stacja jest przenośnym, polowym urządzeniem przeznaczonym do kompleksowej, automatycznej lub półautomatycznej obsługi baterii zasadowych lub kwasowych stosowanych w lotnictwie. Stacja umożliwia obsługę dwóch baterii jednocześnie Stacja opracowana została w Zakładzie Systemów Elektronicznych ATLAS-SOLLICH, przy współpracy z Producentem lotniczych baterii Ni-Cd, Centralnym Laboratorium Akumulatorów i Ogniw w Poznaniu. II.PRZEZNACZENIE Stacja jest przenośnym urządzeniem przeznaczonym do automatycznego ładowania, wyładowania i pomiarów baterii niklowo kadmowych typu: 20KSX 25P i 20KSX 20P produkcji CLAiO, 20FP25H1C-R produkcji Varta, 20NKBN25 produkcji WNP, M81757-11/3 produkcji SAFT oraz baterii srebrowo-cynkowych 15SCS-45B dla których wykonano dedykowane programy obsługi. Urządzenie może być dostosowanie do obsługi innych typów baterii zasadowych czy kwasowych poprzez zmianę oprogramowania operacyjnego sterownika mikroprocesorowego. Stacja wykonana jest jako małogabarytowe, łatwe do przewożenia i montażu na samolotach czy śmigłowcach, urządzenie przenośne umożliwiające obsługę 2 baterii lotniczych jednocześnie. Stacja może być wyposażona w głowicę pomiarową, dzięki której możliwy jest automatyczny pomiar napięć ogniw w bateriach typu 20KSX-25P, 20FP25H1C- R, 20KSX-20P oraz 15SCS-45B i ich odpowiednikach. Stacja może pracować bez głowicy pomiarowej - w trybie półautomatycznym w którym pomiar napięć poszczególnych ogniw w baterii odbywa się przy udziale Operatora. Ten tryb pracy wykorzystywany jest przy wykonywaniu prostych procedur obsługowych lub przy obsłudze baterii w terenie oraz obsłudze baterii zasadowych czy kwasowych dla których nie wykonano dedykowanych programów obsługi,. Raport obsługi drukowany jest na wbudowanej w urządzenie drukarce termicznej lub na dołączonej zewnętrznej drukarce igłowej. Stacja spełnia wymagania odpornościowe na działanie czynników zewnętrznych według WPN 84/N-01003 w grupie N1UZ,urządzenia przewożone wszystkimi rodzajami transportu i nie pracujące w ruchu. Może pracować w pomieszczeniach zamkniętych wentylowanych, w temperaturach otoczenia 263K do 318K ( -10 C +45 C ) przy wilgotności względnej do 95% i ciśnieniu atmosferycznym w granicach 60 105 hpa. Stacja powinna być ustawiona na izolacyjnym podłożu twardym, suchym i czystym, wolnym od piasku, kurzu i pyłu. W celu łatwego i bezpiecznego przewożenia Stacji zaprojektowano i wykonano specjalną walizkę służącą do celów transportowych. W walizce mieści się Stacja ATLAS 0077B oraz niezbędne okablowanie i akcesoria. W sytuacji pracy w terenie walizka może służyć za podest na którym można ustawić Stację, tak aby zabezpieczyć ją przed zabrudzeniem i zakurzeniem.
III.BUDOWA STACJI ATLAS Stacje ATLAS zbudowane są w małych, zwartych, wytrzymałych, wykonanych z metali lekkich obudowach, pokrytych trwałym lakierem proszkowym wysoko odpornym na działania mechaniczne jak i czynniki atmosferyczne. W urządzeniach można wyróżnić pięć układów funkcjonalnych: 1. Sterownik 2. Układ ładowania 3. Układ wyładowania 4. Układ załączania baterii 5. Zasilacz niskonapięciowy Sterownik wykonany jest na bazie mikrokontrolera z wbudowanymi przetwornikami analogowo cyfrowymi i cyfrowo analogowymi. Mikrokontroler realizuje program obsługi baterii zapisany w nieulotnej pamięci sterownika. Obsługuje on jednocześnie wbudowany wyświetlacz ciekłokrystaliczny LCD 4 x 16 znaków, drukarkę termiczną, klawiaturę, lampki sygnalizacyjne i sygnał akustyczny oraz dołączone urządzenia zewnętrzne typu drukarka igłowa. Zastosowanie układów o wysokim stopniu scalania pozwoliło uzyskać sterownik o niewielkich gabarytach. Opracowano i zastosowano efektywny interfejs dla Użytkownika pozwalający na zminimalizowanie klawiatury do czterech przycisków. Płyta czołowa urządzeń wykonana jest z folii odpornej na działanie czynników chemicznych atmosferycznych i ścieranie. W płycie czołowej wytłoczona jest hermetyczna klawiatura sterownika. Układ ładujący zbudowany jest w oparciu o przetwornicę DC DC typu push-pull wytwarzającą napięcie stałe o wartości 40V i wydajności prądowej 12A. Skonstruowanie przetwornicy typu push-pull zapewniło zminimalizowanie gabarytów układu i zastosowanie transformatorów separujących wielokrotnie mniejszych i lżejszych od tradycyjnych transformatorów sieciowych. Układ ładujący zasilany jest z sieci 220V / 50 Hz poprzez wysoko skuteczny filtr dolnoprzepustowy. W ten sposób zminimalizowano poziom zakłóceń wydostających się do sieci zasilającej. Generowane zakłócenia są wielokrotnie mniejsze od zakłóceń generowanych przez tradycyjne układy ładujące oparte na fazowej regulacji tyrystorów, które to układy nie spełniają dziś europejskich norm kompatibilności elektromagnetycznej. Takie stare rozwiązania generujące silne zakłócenia mogą powodować wadliwe działania innych urządzeń takich jak komputery, układy transmisji danych itp.,dołączonych do tej samej sieci. Układ wyładowujący zbudowany jest jako sterowane obciążenie aktywne zamieniające energię rozładowania baterii w ciepło. Skuteczny system chłodzenia zapewnia poprawny odbiór ciepła z urządzenia. Układ załączania baterii zawiera przełączniki umożliwiające ustawienie Stacji jako urządzenie 1 kanałowe obsługujące 1 baterię lub jako urządzenie 2 kanałowe obsługujące jednocześnie 2 baterie, takim samym programem obsługi. Wewnętrzny zasilacz niskonapięciowy zapewnia polaryzację układów sterownika, drukarki wewnętrznej i pozostałych układów elektronicznych. Całość stanowi zwarty blok o dużej wytrzymałości mechanicznej zamontowany w lekkiej obudowie umożliwiającej łatwe przenoszenie urządzenia. Kontrolę i regulację nastaw zapewnia wbudowany do przyrządu program sterujący ATLAS 0077 v.2.
Stacje w swoim programie obsługi posiadają opcję samokontroli, gdzie poprzez szereg testów oceniana jest poprawność działania układów wewnętrznych i w przypadku pozytywnego wyniku testu dopuszczenie do pracy. W czasie pracy stacji, w przypadku wystąpienia nieprawidłowości w realizacji programu, generowane są alarmy w postaci sygnału akustycznego, sygnalizacji optycznej a na wyświetlaczu pojawiają się opisy przyczyn wystąpienia alarmu. Oddzielnymi częściami stacji są: - kabel zasilania 230V/50Hz - kable podłączenia baterii - kable głowicy pomiarowej - kabel głowicy pomiarowej - kable czujników temperatury Wymienione wyżej części stacji skompletowane są i przechowywane w walizce serwisowej. IV.OBSŁUGA STACJI Stacje wymagają podłączenia do sieci zasilającej jednofazowej 220V/50Hz. Żródłem zasilania może być: - lokalna sieć energetyczna 220V/50Hz, - agregat prądotwórczy spalinowy jednofazowy 200-220V/50Hz lub, - lokalny system zasilania awaryjnego wytwarzający napięcie sinusoidalne lub prostokątne 220V/50-60 Hz. Obsługa urządzeń jest prosta przez zastosowanie przyjaznego dla Użytkownika interfejsu komunikacji, podpowiadającego wybór kolejnych możliwych czynności obsługi. Możliwość wyboru języka polskiego lub angielskiego, z możliwością aplikacji innych języków, ułatwia posługiwanie się urządzeniem w zespołach międzynarodowych. Program obsługi uwzględnia różnorodność budowy baterii, oznaczeń i numeracji ogniw, przez co upraszcza podłączenie głowic pomiarowych oraz ułatwia pomiar napięć ogniw przez Operatora, minimalizując w ten sposób możliwość popełnienia błędu podczas obsługi. Konstrukcja uniwersalnej głowicy do pomiaru napięć ogniw nie utrudnia kontroli poziomu elektrolitu w ogniwach i jego uzupełniania podczas procesu ładowania. Dokładna obsługa stacji zawarta jest w instrukcji opracowanej przez Producenta: Zakład Systemów Elektronicznych ATLAS-SOLLICH, 80-298 Gdańsk, ul. Lirowa 20, pt: Instrukcja Obsługi Stacji Obsługi Akumulatorów Procedury obsługi różnych baterii opracowane są w oparciu o opisy techniczne i eksploatacyjne wykonane przez Producentów baterii.
V.DANE TECHNICZNE ZASILANIE napięcie zasilające V 230 +10% / -15% częstotliwość Hz 47-63 max. pobór mocy VA 750 prąd rozruchowy A <10 WYJŚCIE Obsługa 1 baterii Ładowanie napięcie ładowania V 6-40 prąd ładowania A 0,1-12 Rozładowanie napięcie rozładowania V 2-40 prąd rozładowania A 0,1-12 Obsługa 2 baterii Parametry każdej baterii Ładowanie napięcie ładowania V 6-40 prąd ładowania A 0,1-6 Rozładowanie napięcie rozładowania V 2-40 prąd rozładowania A 0,1-6 Niedokładność pomiaru napięcie baterii % < 1 napięcie ogniw % < 1 prąd % < 1 PARAM. OGÓLNE temperatura otoczenia C -10 +45 wilgotność względna % 5-95 wymiary zewnętrzne S x W x G mm 365 x 168 x 376 ciężar urządzenia kg 13,5 ciężar kabli kg 2,6 wymiary zewnętrzne walizki transportowej S x W x G mm 600 x 215 x 425 ciężar walizki transportowej kg 6,2
VI. WYPOSAŻENIE STACJI I AKCESORIA 1. Stacja Obsługi Baterii ATAS 0077B, wersja podstawowa: - obsługa dwóch baterii jednocześnie - możliwość ładowania i wyładowania dwóch baterii - wyświetlacz i programator - dwa uniwersalne programy obsługi - zapisanie parametrów wykonanej obsługi w pamięci RAM - uniwersalny kabel zasilający baterię - kable do manualnego pomiaru napięcia ogniw 2. Pakiet i okablowanie do pomiaru temperatury dwóch baterii 3. Drukarka termiczna i program obsługi drukarki 4. Uniwersalna głowica do automatycznego pomiaru napięcia ogniw 5. Program obsługi baterii 20KSX20P 6. Program obsługi baterii 20KSX25P 7. Program obsługi baterii 20NKBN25-U3 8. Program obsługi baterii 20FP25H1C-R 9. Program obsługi baterii SAFT typ M81757 10. Program obsługi baterii 15SCS45B 11. Wtyki zasilania baterii 20KSX20P i 15SCS45B, 2szt. 12. Wtyki zasilania baterii 20KSX25P, 20NKBN25-U3 i 20FP25H1C-R, 2szt. 13. Wtyki zasilania baterii SAFT M81757, 2szt. 14. Walizka transportowa 15. Możliwość rozbudowy Stacji u Użytkownika Walizka transportowa służąca również jako podstawa Stacji w warunkach polowych