131111 NA OPRACOWANIE KONCEPCJI PROGRAMOWO- PRZESTRZENNEJ ZAGOSPODAROWANIA ALEI PAPIEŻA JANA PAWŁA II I ZABUDOWY KWARTAŁÓW PRZYLEGŁYCH W REJONIE PLACU LOTNIKÓW I PLACU ŻOŁNIERZA POLSKIEGO W SZCZECINIE OPIS Strona 1
Idea Ideą projektu było wykreowanie nowej, uporządkowanej przestrzeni urbanistycznej, nadanie nowej jakości istniejącej kompozycji urbanistycznej w nawiązaniu do jej historycznego rysu, zdefiniowanie funkcjonalno-formalne projektowanych obiektów oraz bezkonfliktowe powiązanie nowoprojektowanych i istniejących przestrzeni. Rozwiązania projektowe w zakresie terenu objętego opracowaniem PROBLEM Chaos urbanistyczny Placu Żołnierza, zanik charakteru ścisłego centrum miasta, jako zrównoważonej przestrzeni publicznej (nadmierne obciążenie komunikacją kołową, intensyfikacja funkcji mieszkaniowej punktowce, hałas) Nadmierna ekspozycja otwarcie spacerowej części Alei Papieża Jana Pawła od strony Placu Żołnierza - brak prywatności, otwarcie na hałas i ruch uliczny, brak zamknięcia urbanistycznego (obecnego historycznie) Okaleczenie kompozycji Złotego Szlaku fosą komunikacyjną Placu Żołnierza Forma architektoniczna i skala istniejących obiektów handlowych (w rejonie alei spacerowej Alei Papieża Jana Pawła) oraz mieszkaniowych (punktowce mieszkalne) w kontekście istniejącej zabudowy historycznej. Deficyt zewnętrznej przestrzeni publicznej w kontekście galerii handlowej Kaskada generującej intensywny ruch pieszy. Konieczność zapewnienia miejsc postojowych dla obiektów nowoprojektowanych. ROZWIĄZANIE PROJEKTOWE Wprowadzenie nowej kubatury na styku strefy Placu Żołnierza i Alei Papieża Jana Pawła II redefiniującej układ urbanistyczny, stanowiącej punkt odniesienia dla przestrzeni otaczających; kreującej nową jakość przestrzeni publicznej, ujmującą w ramy urbanistyczne przestrzeń Placu Żołnierza. Wprowadzenie kubatury podkreślającej osiowość istniejącej kompozycji urbanistycznej, stanowiącej zamknięcie urbanistyczne dla wnętrza placu i jego izolację od strefy intensywnego ruchu kołowego Placu Żołnierza Wprowadzenie ciągłości bezkolizyjnej komunikacji pieszej na odcinku od tzw. alei kwiatowej, poprzez Plac Żołnierza aż do spacerowej części Alei Papieża Jana Pawła w rejonie Placu Lotników, poprzez podziemne przejście piesze. Wprowadzenie zabudowy usługowo-mieszkalnej odpowiadającej skalą i formą zabudowie historycznej w miejsce pawilonów handlowo-usługowych oraz obudowanie zabudowy punktowej zabudową usługową w historycznej linii zabudowy pierzei Alei Wyzwolenia. Zdefiniowanie przestrzeni publicznej w rejonie Placu Żołnierza poprzez nową zabudowę kubaturową - stworzenie czytelnej urbanistycznie strefy placu publicznego, stanowiącego strefę wejściową do przejścia podziemnego- pasażu handlowego. Wprowadzenie stanowisk postojowych w części podziemnej planowanej zabudowy. Strona 2
Budynek Brama. Forma architektoniczna Proponowane rozwiązania urbanistyczne skoncentrowane zostały na zdefiniowaniu przestrzeni na styku Placu Żołnierza oraz Alei Papieża Jana Pawła II, uzupełnione nową zabudową zlokalizowaną wzdłuż Alei Jana Pawła oraz Alei Wyzwolenia. Uwzględniając szczególny charakter miejsca ścisłego centrum, historycznie stanowiącego jedną z głównych osi kompozycyjnych miasta, będącą częścią spacerowego Złotego Szlaku, forma budynku zaproponowanego przy Placu Żołnierza jest wynikową jego osadzenia w kontekście istniejącej zabudowy historycznej i współczesnej, pomiędzy strefą intensywnej komunikacji kołowej Placu Żołnierza a kameralnym wnętrzem Alei Jana Pawła II. Zaproponowana zabudowa złożoną jest z dwóch niezależnych ramion ułożonych w literę L, nawiązując formą do bramy bramy, jako obiektu zajmującego szczególne miejsce w historycznej zabudowie Szczecina. Projektowany budynek został nadwieszony nad traktami komunikacji kołowej i rozcięty w części centralnej mieszczącej ciąg pieszy prowadzący ze strefy placu Alei Papieża Jana Pawła II poprzez plazę do podziemnego przejścia z pasażem handlowym. Południowe skrzydło budynku ukształtowane zostało w pełnej wysokości nawiązując skalą do obiektów sąsiednich. Skrzydło północne przechodzi z pełnej wysokości w części centralnej założenia do dwóch kondygnacji w części szczytowej. Od strony Alei Wyzwolenia fasadę wieńczy akcent w postaci transparentnej wieży. Obiekt zaproponowano, jako transparentny, lekki, tworzący subtelny kontrast dla zabudowy istniejącej. Serce nowego założenia urbanistycznego stanowi publiczny plac zlokalizowany w wewnętrznym narożniku zabudowy na poziomie -1, stanowiący naturalną kontynuację spacerowego ciągu Alei Papieża Jana Pawła II wiodącego od Placu lotników w kierunku Placu Żołnierza. Plac ten stanowi także strefę wejściową do podziemnego przejścia (wiodącego poprzez Plac Żołnierza do alei kwiatowej ) otwierając podziemie na światło i przyjazną przestrzeń placu. Projektowane przejście podziemne wzbogacone zostało o funkcję handlowo-usługową zlokalizowaną wzdłuż traktu pieszego. Nowa zabudowa zaproponowana wzdłuż Alei Wyzwolenia otacza istniejący punktowiec mieszkalny wznosząc się stopniowo, aby osiągnąć wysokość istniejącej kamienicy zlokalizowanej na rogu Alei Wyzwolenia i ul. Małopolskiej. Zabudowa projektowana wzdłuż Alei Jana Pawła II operując współczesnym detalem odwołuje się skalą, proporcjami i podziałami fasad do architektury historycznej. Strona 3
GENEZA PROJEKTU 1. STAN PO PLANOWANYCH WYBURZENIACH 2. PROJEKTOWANE PRZEJŚCIE PODZIEMNE Z PASAŻEM HANDLOWYM 3. NOWOPROJEKTOWANY PLAC I PLAZA NA POZIOMIE -4,00 (NA POZIOME PRZEJŚCIA PODZIEMEGO) 4. WPROWADZENIE ZABUDOWY (Z DOMKNIĘCIEM WIDOKOWYM ULIC). 5. DOSTOSOWANIE WYSOKOŚCI ZABUDOWY DO ISTNIEJĄCYCH BUDYNKÓW. 6. WPROWADZENIE AKCENTU WYSOKOŚCIOWEGO. 7. STWORZENIE DWÓCH BRAM. 8. GOTOWY ZESPÓŁ. Strona 4
Zestawianie powierzchni: l.p. Numer działki Powierzchnia Powierzchnia zabudowy (w m 2 ) całkowita (w m 2 ) Kubatura (w m 3 ) 1 7/4 0 0 0 2 7/5 1114 6673 28260 3 7/9 56 314 1348 4 7/10 13 73 337 5 7/11 0 0 0 6 7/13 0 0 0 7 7/14 188 1224 5640 8 7/15 185 1450 6876 9 7/16 407 1978 10175 10 8 218 658 2390 11 11/2 681 2360 10326 12 12/6 1889 10879 41149 13 13 121 871 4656 14 14/4 54 386 1717 15 127 0 0 0 16 129 0 0 0 17 130 0 0 0 RAZEM 4926 26866 112874 Schemat nowej zabudowy w odniesieniu do istniejących podziałów geodezyjnych: Strona 5