Sondażowe wyniki II tury wyborów w stolicy

Sondażowe wyniki II tury wyborów w stolicy [dropcap] [/dropcap]w/g sondażu exitpoll Hanna Gronkiewicz - Waltz została wybrana na kolejną kadencję. Mała przewaga Prezydent stolicy w II turze wyborów, kandydatka PO otrzymała 56,8% poparcia. Jacek Sasin, kandydat PiS z dużo większym poparciem niż w I turze. Otrzymał 43,2% poparcia wyborców. W pierwszej turze na Gronkiewicz-Waltz swój głos oddało 47,19 proc. Warszawiaków. Jacek Sasin 16 listopada uzyskał poparcie na poziomie 27,31 proc. głosów. Czy Platforma Obywatelska słabnie politycznie? Nahorny Trio w NOK [dropcap] [/dropcap]w Natolińskim Ośrodku Kultury w ramach cyklu Jazz w NOK, 27 listopada br. można było wysłuchać zespołu Nahorny Trio w repertuarze promującym płytę Hope. Zespół wystąpił w składzie : Włodzimierz Nahorny piano, Mariusz Bogdanowicz bass, Piotr Biskupski perkusja. Miłośnicy jazzu wysłuchali utworów : Heros-poświęconego bohaterom powstania warszawskiego, Kocham O Keeffe pochodzącego ze spektaklu teatralnego w reżyserii Krzysztofa Kolbergera,

Jews skomponowanego na podstawie wydarzeń w gettcie warszawskim, I ll Remember December nawiązującego do wprowadzenia stanu wojennego 13 grudnia 1981r, Kurpie opracowanie trzech melodii kurpiowskich: Macie dziadku grosik, Jakem jechał tyś na ganku stojała, Mamo moja mamo. Na płycie Hope znajdzie się siedem kompozycji legendy polskiego jazzu, Włodzimierza Nahornego. Tytułowa Nadzieja smutnego serca inspirowana jest pieśnią Jana Kochanowskiego. Heroes to utwór napisany na rocznicę powstania warszawskiego. W naszej historii swe źródło mają również: Jews (powstanie w getcie warszawskim) oraz I ll Remember December (wprowadzenie stanu wojennego). Kurpie, z kolei, to opracowanie trzech melodii ludowych (Macie dziadku grosik, Jakem jechał tyś na ganku stojała, Mamo moja mamo). Kocham O Keeffe pochodzi ze spektaklu teatralnego w reżyserii Krzysztofa Kolbergera. Kolejna odsłona twórczości Włodzimierza Nahornego wykracza poza kanon tria jazzowego. Utwory nierzadko mają rozbudowane formy, a ich stylistyka łączy jazz ze współczesną kameralistyką. W dołączonej do płyty książeczce znajdą się impresje lidera dotyczące powstania poszczególnych utworów. Koncert sfinansowany został przez dzielnicę Ursynów. Kochani, POMOCY! Proszę wszystkich, którzy znają i cenią naszą pracę na rzecz zwierząt o doładowanie konta Fundacji, bo ostatnio wpływy są tak małe, że nie pokrywają nawet w części bieżących wydatków

na naszych podopiecznych. Przypominam, że zarówno ja jak i Mariola (czyli cała skromna ekipa Fundacji) nie pobieramy żadnych wynagrodzeń, wszystkie otrzymane pieniądze służą zwierzętom. W tym sezonie lęgowym zrobiliśmy rekordowo dużo interwencji ratujących ptaki i ich siedliska w remontowanych budynkach. Nasz Ptasi Patrol dzień w dzień wyjeżdżał w teren na obserwacje, dokumentował, negocjował, skarżył i bił się w obronie skrzydlatych sąsiadów. Nieustające batalie, które toczymy od kilku lat, zostały docenione przez kapitułę konkursu S3KTOR na najlepszą warszawską inicjatywę pozarządową w 2013 r. Dostaliśmy 2 nagrody, w tym bardzo przez nas cenioną Nagrodę Mieszkańców, ale były one czysto symboliczne, nie dofinansowały naszej działalności. Cały czas walczymy, by organy ścigania i sprawiedliwości dostrzegły problem powszechnego w Polsce łamania prawa podczas niehumanitarnej sprzedaży żywych karpi. W kilku sprawach toczą się postępowania przygotowawcze, a w jednej proces sądowy, precedensowy na terenie naszego kraju. Oczywiście nie zapominamy też o psach i kotach. Z racji trudnej sytuacji finansowej nie bierzemy na razie pod opiekę nowych zwierząt, dopóki nie wyadoptujemy tych, które jeszcze pozostają na naszym utrzymaniu. W tej chwili są to: Łatek piesek z ciężkimi urazami po wypadku samochodowym, którego pobyt w szpitalu, operacje i leczenie kosztować będzie kilka tysięcy złotych Loca suka wyżła weimarskiego, którą zabraliśmy chorą i zaniedbaną; teraz po leczeniu wygląda już pięknie, została

wysterylizowana i zaszczepiona; niestety razem z nadejściem zimna suczkę znów zaatakowała grzybica i trzeba powtórzyć leczenie oraz podać szczepionki uodparniające (ok. 300 zł); do tego dochodzi karma (120 zł mies.) i czip (100 zł); Jerry wesoły, niezwykle przyjazny, młody psiak, do adopcji karma (100 zł mies.), czip (40 zł), trzeba też kupić materiał, żeby zbudować mu przed zimą nową budę (ok. 200 zł); Henryk młodziutki, piękny kocur do adopcji płatny dom tymczasowy (150 zł), karma (50 zł mies.); Zuch ok. 5 miesięczny, dziki kocurek z wolskiego podwórka, skąd zamiast do schroniska trafił do nas; obecnie pracujemy nad jego oswojeniem kastracja i szczepienia (ok. 200 zł), karma (50 zł mies.) Nero (przedtem zwany Setem)- właśnie znalazłyśmy mu wspaniały dom, ale musimy zapłacić zaległe pieniądze za jego hotel (500 zł). Pufacy młody kocur zabrany z działek, ponieważ był zabiedzony i kulał, niestety okazało się, że jest nosicielem FIV; przebywa w lecznicy i bardzo pilnie szukamy mu domu tymczasowego lub stałego. W sumie w najbliższym czasie musimy wydać ok. 4000 zł. Ponadto dzięki Magdzie bardzo intensywnie działamy od ponad roku w Bukareszcie, odkąd zaczęło się masowe mordowanie bezdomnych psów w Rumunii. Magda prowadzi kontrole schronisk i

wysyła raporty do współpracujących jednostek przy Parlamencie Europejskim. Przygotowujemy się też do dużego procesu zaskarżającego decyzje Komisji Europejskiej dot. ochrony zwierząt bezdomnych. Mamy również pod opieką kilka zwierząt w Bukareszcie, które były w takiej sytuacji, że Magda musiała je zabrać z ulicy: kota Einsteina oraz suczki Bellę, Tori, Doti i Lolę. Pomagamy w ich utrzymaniu i zapewniamy opiekę weterynaryjną, szukamy dla nich domów. Ostatnio znaleźliśmy dobry dom dla psa Steviego, ale trzeba pomóc w opłaceniu jego dwóch operacji. W miarę możliwości pomagamy schronisku w Glinie pod Bukaresztem. Serdecznie Wam dziękujemy za dotychczasową pomoc. Renata Markowska Fundacja Noga w Łapę. Razem idziemy przez świat. ul. Hawajska 5/9, 02-776 Warszawa tel. 22 213 88 83, 888-066-402 Jeśli uważacie, że nasze starania mają sens, pomóżcie nam nadal zmieniać świat na lepszy, nawet jeśli dotyczy to tylko mikrocząstki tego świata. Pieniądze można wpłacać na nasze konto: 87 2490 0005 0000 4500 5605 8992, z podaniem konkretnego celu lub po prostu na statutową działalność Fundacji. Budują mini kompleks boisk Uczniowie ze Szkoły Podstawowej nr 323 jako jedyni na

Ursynowie nie mają swojego boiska. Na części niezagospodarowanej działki, wolnej od roszczeń, pomiędzy Areną Ursynów a Szkołą Podstawową przy Hirszfelda 11, Urząd Dzielnicy Ursynów buduje dla nich kompleks mini boisk. Dzieci jeszcze w tym roku będą mogły bawić się na świeżym powietrzu. Na terenie pomiędzy ul. Pileckiego a Hirszfelda kompleks boisk sportowych za około 5 mln zł miał być gotowy już w 2009r. W projekcie było boisko ze sztuczną trawą do rozgrywek np. ligi okręgowej i mniejsze do siatkówki, koszykówki i piłki plażowej,bieżnia lekkoatletyczna i odkryte trybuny. Obiekt miały służyć głownie młodzieży z pobliskich dwu szkół. Inwestor komunalnego obiektu- Ursynowskie Centrum Sportu i Rekreacji (UCSiR) wydał na inwestycję 2mln 900tyś zł (z czego na projekt około 700 tyś zł a 2,4 mln zł na wyrównanie i odwodnienie terenu) i musiał ją wstrzymać. Okazało się bowiem, że do trzech działek na terenie zaplanowanej i rozpoczętej inwestycji pretensje zgłosili spadkobiercy osób wywłaszczonych w czasach budowy Ursynowa. Przed przystąpieniem do realizacji inwestycji ówczesna dyrektor UCSiR ani Zarząd Dzielnicy Ursynów (PO,SLD) nie sprawdzili stanu prawnego gruntu, tłumacząc się brakiem odpowiednich instrumentów prawnych. Spadkobiercy do dziś domagają się w sądzie zwrotu działek a dalsza realizacja zaplanowanej inwestycji stoi pod znakiem zapytania. Zarząd Dzielnicy Ursynów VI kadencji nie patrząc na wcześniejsze plany inwestycyjne UCSiR-u zdecydował o budowie mini kompleksu boisk na działce wolnej od roszczeń, pomiędzy UCSiR a piłkochwytem.w październiku tego roku ogłosił przetarg nieograniczony na budowę zespołu boisk sportowych przy SP 323 a 17 listopada br. udzielił zamówienia firmie EVERSPORT Sp. z o.o. z najniższą ceną : 897541,26 zł. Powstanie boisko wielofunkcyjne (piłka ręczna, nożna, koszykówka) o nawierzchni

poliuretanowej, boisko do siatkówki o nawierzchni poliuretanowej, bieżnia prosta, trójtorowa, do biegów na 60 m, zeskok do skoku w dal z rozbiegiem na bieżni prostej, plac gier, nawierzchnia dla szachów terenowych wykonana z płyt betonowych, 2 zespoły gimnastyczne, piłkochwyty, ogrodzenia wewnętrzne i elementy małej architektury. Całość ma być udostępniona dzieciom jeszcze w tym roku bo termin zakończenia prac określony w przetargu to 10 grudzień. Tym sposobem problem boisk dla dzieci z Hirszfelda został rozwiązany. "Foki na start" Foki na start to zawody pływackie dla maluchów kochających wodę. Ursynowskie Centrum Sportu i Rekreacji zorganizowało je po raz kolejny dla dzieci, które zakończyły pierwszy etap oswajania z wodą. Tym razem do walki o trofea przystąpiło 60 dzieci, które w wodzie czuły się jak foczki. Rozegrano z podziałem na dziewczynki i chłopców dwie konkurencje: pływanie na plecach i na brzuszku, obie na dystansie 25m bez rękawków, ale z pomocą deski, makaronu a niekiedy przy asekuracji opiekuna. Zwyciężyły wszystkie foczki bo w tych zawodach liczył się przede wszystkim udział i hartowanie ducha walki. Dzieciaki osiągnęły świetne czasy i zostały nagrodzone medalami, dyplomami a i słodyczy nie zabrakło. Zawody odbyły się 29 listopada br. na pływalni przy ul. Hirszfelda 11 pod patronatem redakcji ursynow.tv

Energia Kądziołeczki Kluczem do rozwoju miasta są świadomi i samodzielni obywatele. Tylko oni mogą wymusić zmiany nawet w przypadku roszad politycznych XXI wiek to czas miast. Proces migracji do ośrodków miejskich tak przybiera na sile, że prawdopodobnie za kilkadziesiąt lat już trzy czwarte ludności globu będzie w nich mieszkać. Miasta robią się coraz większe. Pęcznieją. Dylematy rozwojowe nie mają jednak większego związku z wielkością miast. Problemy dotyczące zapewnienia wygody mieszkańcom, bezpieczeństwa, działalności gospodarczej przedsiębiorcom i klimatu do rozwoju nauki, wiedzy są dziś aktualne od Nowego Jorku po Paryż poprzez Bogotę kończąc na malutkiej uliczce Kądziołeczki na Zielonym Ursynowie w Warszawie. Nasza druga już wizyta u sąsiadów z zielonej części Ursynowa to próba przedstawienia faktów dotyczących ich problemów. Małych w ujęciu globalnym ale najważniejszych dla nich z punktu widzenia ich codziennego życia. Jedna strona medalu to sama ulica Kądziołeczki i infrastruktura z nią związana a druga to nowo powstające osiedle Villa Ursynów. FAKTY 1. ulica Kądziołeczki zwana traktem rowerowo-pieszym, (3-ci odcinek przy nowych domach wielorodzinnych i jednorodzinnych), to wąska droga bez wydzielonego pasachodnikowego.

2. gęsta zabudowa. Na krótkim odcinku ca 200 metrów znajduje się ca 45 lokali mieszkalnych w zabudowie wielorodzinnej, 3x jednorodzinne domy, w których zamieszkuje ok. 117 osób, w tym dzieci w wieku przedszkolnym, szkolnym i studenckim. 3. z uwagi na brak kanalizacji i gęstość zabudowy, każdego dnia kilka razy dziennie na ulicy stoi wóz inscenizacyjny wybierający nieczystości płynne, a to oznacza utrudnienia lub całkowitą blokadę ruchu kołowego na wąskiej ul. Kądziołeczki, szczególnie rano wyjeżdżających do szkoły / pracy, itp. 4. w całej okolicy brak miejsc parkingowych dla mieszkańców nie posiadających garażu lub posiadających więcej niż 1 samochód. 5. W okresach wzmożonych opadów, z całego górnego odcinka ulicy Krasnowolskiej (po remoncie nawierzchni brak w ogóle odpływów) płynie woda deszczówka ulicą Kądziołeczki zalewając garaże na poziomie (- ½ ), a na jej końcu już na tzw. drodze Bez nazwy, tworzą się rozlewiska czy sztuczne jeziorka. KONSEKWENCJE 1. zagrożone jest bezpieczeństwo mieszkańców, w szczególności dzieci wychodzących bezpośrednio na ulicę Kądziołeczki trakt rowerowo pieszy, 2. komunikacja piesza i kołowa utrudniona przez wozy inscenizacyjne, 3. mocno utrudniony wyjazd z garaży co roku z tego faktu jest kilka kolizji, 4. mieszkańcy nie posiadający garażu, posiadający więcej niż 1 samochód i mieszkańcy których garaże zalało muszą gdzieś parkować. W okolicy brak jest miejsc parkingowych a ulice są bardzo wąskie, charakterystyczne dla całego zaniedbanego Zielonego Ursynowa, 5. w razie pożaru lub zalania, dojazd wozów straży pożarnej, czy karetek pogotowia, może być mocno

utrudniony, bądź wręcz niemożliwy. KONSEKWENCJE WZMOŻONEGO RUCHU BEZ ANALIZY SYTUACJI m.st. Warszawy na dojazd do nowego osiedla VILLA Ursynów : 1. 2. 3. 4. 5. wzrośnie zagrożenie bezpieczeństwa mieszkańców, obecnie już zagrożonychwychodzących bezpośrednio na ulicęprzez którą dojeżdżają robotnicy na budowę, jeszcze bardziej utrudniony zostanie wyjazd z garaży, których jest 27 na krótkim odcinku ca 150 m, jeśli na ulicy Kądziołeczki ustanowiony zostanie zakaz parkowania i postoju to mieszkańcy których samochody nie znikną będą zmuszeni go łamać lub też parkując w okolicznych wąskich uliczkach i dalej będą tarasować innym przejazd tymi ulicami, w razie pożaru lub zalania dojazd straży pożarnej może być mocno utrudniony bądź wręcz niemożliwy, wzmożony ruch w szczególności ciężkich wozów inscenizacyjnych ( 10 12 tonowych ) z pewnością w krótkim czasie zniszczy nawierzchnię drogi nieprzystosowaną do takich nasilonych obciążeń (kostka brukowa położona przez mieszkańców ). Pierwsza przerwana budowa 32 lokali mieszkalnych w zabudowie szeregowej (przez tego samego Inwestora co dzisiaj budowana Villa Ursynów ) spowodowała już trwałe uszkodzenia nawierzchni z kostki brukowej tworząc kolejny podczas wywozu materiałów budowlanych. PROPOZYCJE ROZWIĄZAŃ PRZEKAZYWANE OD KILKU LAT WŁADZOM URSYNOWA & m.st. WARSZAWY, A OSTATNIO SKOŃCZYŁO SIĘ ODWOŁANIEM ZAŻALENIEM DO WOJEWODY: 1. zainwestowanie przez Gminę Ursynów, wspólnie jednocześnie obligując Inwestora oś VILLA w budowę drogi dojazdowej, tj. ustalenie docelowego dojazdu do nowego osiedla VILLA od strony gminnej ul. Pląsy (całkowicie bezkolizyjnej, bezpiecznej i przyszłościowo z perspektywą kanalizacji i jej

rozbudową na cały Zielony Ursynów) łącznie z utwardzeniem nawierzchni (była zgłoszona już deklaracja Gminy, ale nie było żadnego zainteresowania Inwestora osiedla VILLA ). Obecnie od strony ul. Pląsy i części dzierżawionej drogi polnej przez betonowe płyty odbywa się prawie już całkowita dostawa materiałów budowlanych łącznie z dojazdem ciężkiego sprzętu budowlanego. Alternatywa, mniej ciekawa, to ewentualnie dojazd od ul.krasnowolskiej przez ulicę Tramblanki (utwardzona asfaltowa nawierzchnia z ulicą przy kilkunastu mieszkańcach, kwalifikująca się również do modernizacji przez Gminę Ursynów), 2. doinwestowanie przez Dzielnicę Ursynów w infrastrukturę ulicy Kądziołeczki (przy wniesionym już udziale kosztów mieszkańców przy ul. Kądziołeczki w formie pokrycia kostką brukową wraz z robocizną ) poprzez: wykup przez Gminę gruntu przylegającego do ulicy (obecnie prywatny parking na wysokości zwężenia do ca 250 cm na wysokości drogi Bez Nazwy tuż przed wjazdem do oś. VILLA) i poszerzenie drogi wraz z wydzieleniem chodnika (co jednak będzie utrudnione w tych miejscach, gdzie zabudowa jest już po obydwóch stronach drogi) wykup przez Gminę gruntu i zbudowanie publicznego parkingu w okolicy ul. Kądziołeczki rozszerzenie instalacji wodociągowej i szczególnie oczekiwanego zbudowania sieci kanalizacyjnej poczynając od zaplanowanej na ul. Poloneza jej rozbudową i pilnym podjęciem decyzji na opracowanie projektów wykonawczych od ul. Poloneza, dalej przez drogę ulicę Pląsy w kierunku ul. Hołubcowej, a po drodze nowe osiedle VILLA, ulica Kądziołeczki, Tramblanki, itd ( o których władze Dzielnicy Ursynowa za pośrednictwem m.st. W-wy / MPWiK co 4 lata obiecują już od ponad 14 lat, argumentując brakiem skutecznego

dotarcia do niektórych właścicieli gruntów szczególnie przy Poloneza). Nowa stacja roweru miejskiego na Ursynowie [dropcap] [/dropcap]30 listopada (najbliższa niedziela) zakończy się kolejny sezon miejskich wypożyczalni Veturilo. Srebrne rowery znikną ze stołecznych ulic na zimę i powrócą na nie wczesną wiosną 2015 r. To nie przeszkodziło aby warszawska sieć wypożyczalni roweru miejskiego w przedostatnim tygodniu listopada powiększyła się o kolejną stację. Postawił ją developer przy budowanym osiedlu na Ursynowie przy ul. Kłobuckiej. 19 listopada br. na portalu społecznościowym firma Veturilo Nextbike Polska zamieściła wpis odnośnie nowej stacji: Taki debiut zasługuje na atrakcyjną promocję Pierwsza osoba, która dziś w godz. 10.00-12.00 wypożyczy lub zwróci tam rower otrzyma od nas doładowanie konta w wysokości 100 zł, druga i trzecia po 50 zł, a kolejne siedem po 10 zł! Gorąco zapraszamy do wypróbowania stacji [dropcap] [/dropcap]czy były takie osoby, które wypożyczyły lub zwróciły rower na stacji Central Park Ursynów? Spieszymy poinformować, że osoby chcące wypróbować jeszcze w tym sezonie nową stację, czeka karkołomne zadanie. Ulica Kłobucka pozbawiona jest infrastruktury rowerowej, a o chodnikach już nie wspominamy.

21 listopada na w/w portalu ukazał się wpis: stacja Veturilo ma przede wszystkim służyć mieszkańcom osiedla umożliwiając szybki dojazd do biznesowego centrum Mokotowa, stacji metra, czy Galerii Mokotów gdzie rowerem można dotrzeć w kilka minut. Feel The City! Dzisiaj ten wpis można potraktować jako chwyt reklamujący produkt developera. Stacja ta umożliwi szybki dojazd do cywilizowanych miejsc wówczas, gdy wpływy z Veturilo przeznaczone zostaną na budowę infrastruktury rowerowej również w rejonie ul. Kłobuckiej lub warszawski developer Marvipol S.A zasponsoruje także i tę infrastrukturę. [dropcap] [/dropcap]urząd m. st. Warszawy zapowiada: W ciągu pięciu najbliższych lat Warszawa dzięki środkom z Unii Europejskiej w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych wybuduje ponad 100 km nowych tras rowerowych wzdłuż głównych arterii komunikacyjnych. W przyszłym roku pasy rowerowe powstaną m.in. na ul. Książęcej, Zakroczymskiej, Wóycickiego i Wrocławskiej. Zostaną również wybudowane odcinki dróg rowerowych na ul. Drewny (do Konstancina-Jeziorny), al. Waszyngtona, Żwirki i Wigury, Jagiellońskiej, al. Stanów Zjednoczonych, Rzymowskiego oraz Powsińskiej. Miasto przeznaczy również ponad 4 mln zł na realizację projektów rowerowych zgłoszonych przez mieszkańców w ramach budżetu partycypacyjnego. Na LVIII Sesji Rady Dzielnicy Ursynów radni jednogłośnie przyjęli stanowisko w sprawie budowy chodnika i drogi dla rowerów wzdłuż ul. Kłobuckiej. Rada Dzielnicy Ursynów zwróciła

się z wnioskiem do Prezydenta m. st. Warszawy i Rady m.st. Warszawy o pilne podjęcie niezbędnych działań zmierzających do rozpoczęcia budowy chodnika i drogi dla rowerów -ale to z myślą przede wszystkim o ludziach zasiedlających osiedle komunalne przy ul. Kłobuckiej-uzasadnienie stanowiska Koszt inwestycji : chodnik -500 tyś zł, droga dla rowerów szerokości 2m- 600 tyś zł, a włączenie drogi w istniejącą trasę rowerową to dodatkowe 110 tyś zł. Drodzy sąsiedzi z Kłobuckiej nie czekajcie do wiosny na nowy sezon Veturilo, ani na działania Miasta, włączcie się ze swoimi projektami do Budżetu Obywatelskiego 2016. O najbliższym spotkaniu Zespołu ds. budżetu obywatelskiego w naszej dzielnicy będziemy informować(prawdopodobny termin 10 grudzień)

I Sesja Rady Dzielnicy Ursynów Zgodnie z decyzją Prezydenta m.st. Warszawy, I sesja Rady Dzielnicy Ursynów m.st. Warszawy zarządzona została na dzień 8 grudnia 2014 r., godz. 16.00. Sesja odbędzie się w sali im. J.U. Niemcewicza Urzędu Dzielnicy Ursynów (I piętro), al. Komisji Edukacji Narodowej 61. Porządek obrad I Sesji Rady Dzielnicy Ursynów 1. Otwarcie sesji przez Przedstawiciela Prezydenta m.st. Warszawy 2. Informacja Przewodniczącego Dzielnicowej Komisji Wyborczej o wynikach wyborów do Rady Dzielnicy oraz wręczenie radnym zaświadczeń o wyborze.

3. Złożenie ślubowania przez radnych. 4. Wybór Przewodniczącego Rady Dzielnicy. 5. Ustalenie liczby i wybór Wiceprzewodniczących Rady Dzielnicy. 6. Zamknięcie sesji. Street workout w 6 nowych lokalizacjach na Ursynowie [dropcap] [/dropcap]w ślad za otwarciem w listopadzie br. dwóch dużych kompleksów drążków do street workout u, dzisiaj tj.28 listopada w sześciu lokalizacjach na Ursynowie zostały oddane do użytku mniejsze instalacje. Na jeden komplet urządzeń składają się: drążki wysokie do podciągania 2 sztuki o różnej wysokości oraz poręcze równoległe. Urządzenia te są usytuowane bezpośrednio przy ursynowskich siłowniach zewnętrznych i tworzą ich integralną część. Koszt zakupu i instalacji drążków wyniósł 41 700,00 zł. Lokalizacje: naprzeciwko Urzędu Dzielnicy Ursynów, Al. KEN, okolice ul. Cybisa, przy Szkole Podstawowej nr 313, sadek, przy ul. Małcużyńskiego róg ul. Żabińskiego, Park im. Jana Pawła II, okolice ul. Wesołej, Szolc-Rogozińskiego i Rosoła, teren zieleni przy ul. Raabego. Zdjęcia z lokalizacji przy Raabego.

Wyłudził pieniądze na "policjanta" Kolejną osobę mającą związek z oszustwem metodą na policjanta zatrzymali funkcjonariusze z ursynowskiego komisariatu. Dzięki policjantom Andrzej Ś. podejrzany o wyłudzenie 20 tys. złotych, trafił do policyjnej celi dwa dni po zdarzeniu. Mężczyźnie, który został wczoraj tymczasowo aresztowany przez sąd może grozić kara do 8 lat więzienia. Po raz kolejny przestrzegamy przed oszustami, którzy w ten sposób wyłudzają pieniądze od starszych osób. Kilka dnia temu ursynowscy policjanci zostali powiadomieni o oszustwie metoda na tzw. policjanta. Sprawcy podający się najpierw za krewnego mieszkańca dzielnicy, a potem za oficera CBŚ, wyłudzili od niego pieniądze. Mężczyzna przekonany, że pomaga w policyjnej akcji przekazał oszustom 20 tys. złotych. Dzięki pracy operacyjnej policjantów z ursynowskiego wydziału zwalczającego przestępczość przeciwko mieniu osoba mająca związek z tym procederem trafiła w ich ręce już dwa dni później. Nie bez znaczenia w tej sprawie były również informacje przekazane funkcjonariuszom przez pokrzywdzonego. Andrzej Ś. został zatrzymany przez stróżów prawa na terenie Ursynowa. Z ustaleń policjantów wynika, że to on odbierał gotówkę, po tym jak 63-latek wypłacił ją w banku. Policjanci po wykonaniu czynności procesowych z zatrzymanym doprowadzili go do prokuratury. Andrzej Ś. jest podejrzany o oszustwo, a wczoraj został tymczasowo aresztowany przez sąd. Może mu grozić kara do 8 lat więzienia. Przypominamy, że sposób działania oszustów w tym przypadku

jest bardzo charakterystyczny i w każdym przypadku podobny. Sprawcy nawiązują telefonicznie kontakt z wytypowanymi osobami. Zwracają się z pilną prośbą o pożyczenie pieniędzy. Powodów, jakie podają żądając nagłej pomocy finansowej jest wiele. Zazwyczaj, po chwili dzwoni kolejny przestępca podający się za policjanta lub oficera CBŚ. Tu pada informacja, że wcześniej dzwonił oszust i prosi starszą osobę o pomoc w schwytaniu sprawców. W tym celu należy spełnić żądania oszustów i przekazać im pieniądze osobiście lub poprzez wpłatę na konto. Po wpłaceniu umówionej kwoty, wszelki kontakt z przestępcami się urywa. Z reguły wówczas pokrzywdzony orientuje się, że padł ofiarą oszusta. Komenda Stołeczna Policji oraz Urząd m.st. Warszawy prowadzą akcję informacyjną, której głównym celem jest uświadomienie osób starszych przed grożącym im niebezpieczeństwem ze strony oszustów. info: policja.waw.pl Nowy Volkswagen Passat w polskich salonach W polskich salonach Volkswagena można już zobaczyć oraz sprawdzić podczas jazdy testowej nowego Passata. Ósma generacja tego bestsellera debiutuje z nowymi silnikami, mniejszą masą oraz najnowszymi systemami informacyjnomultimedialnymi, wspomagającymi i poprawiającymi komfort. Passat dostępny jest zarówno w wersji Limousine jak i Variant. Bogato wyposażoną w standardzie wersję z silnikiem o mocy 125

KM wyceniono na 90.790 zł. [dropcap] [/dropcap]od ponad czterech dziesięcioleci Volkswagen udoskonala Passata. Najnowsza generacja tego bestsellera, oferowanego w wersjach Trendline, Comfortline i Highline, wyposażona jest w liczne innowacyjne rozwiązania. Passat debiutuje z nowymi silnikami, mniejszą masą i najnowszymi systemami multimedialnymi, wspomagającymi i poprawiającymi komfort. Należą do nich Active Info Display (w pełni cyfrowy wyświetlacz wielofunkcyjny zastępujący zegary), wysuwany wyświetlacz Head-up, a także takie systemy, jak Front Assist z funkcją awaryjnego hamowania w mieście, rozpoznający także pieszych oraz trzy dalsze światowe nowości: Emergency Assist (system zatrzymujący samochód w przypadku zaśnięcia bądź zasłabnięcia kierowcy), Trailer Assist (ułatwiający manewrowanie z przyczepą) oraz asystent jazdy w korkach. Nowy Passat oferowany będzie początkowo z czterema silnikami TSI i czterema silnikami TDI. Silniki benzynowe dysponują mocą 125, 150, 180 i 220 KM. Za przeniesienie mocy w tych jednostkach odpowiedzialna jest 6-biegowa przekładnia manualna lub dwusprzęgłowa DSG. 1.4 TSI o mocy 150 KM posiada system aktywnego odłączania cylindrów (ACT), który tymczasowo wyłącza drugi i trzeci cylinder. W zależności od stylu jazdy pozwala to na zaoszczędzenie około 0,5 litra paliwa na 100 km, dzięki czemu nowy Passat z tym silnikiem zużywa zaledwie 4,9 l/100 km.

[dropcap] [/dropcap]w przypadku silników wysokoprężnych do wyboru są jednostki 1.6 TDI o mocy 120 KM oraz trzy jednostki o pojemności 2.0 TDI o mocy 150 KM, 190 KM i 240 KM. Silnik 120 KM może być zamawiany z 6-biegową przekładnią manualną, 150 KM i 190 KM z przekładnią manualną lub 6-biegową DSG. W Passacie debiutuje także bardzo mocna 240-konna jednostka, jest to silnik bi-turbo, który oprócz wysokiej mocy dysponuje także imponującym momentem obrotowym 500 Nm. W tym wariancie montowany jest seryjnie napęd na wszystkie koła 4MOTION oraz 7-biegowa przekładnia DSG. Wszystkie silniki spełniają normę emisji spalin Euro 6, a zużycie paliwa i tym samym emisję CO 2 udało się obniżyć nawet o 20 procent. Wszystkie wersje są wyposażone w system Start-Stop i tryb rekuperacji. Oferta silników będzie rozszerzana, docelowo obejmie 10 silników o mocy od 120 do 280 KM. Ceny nowego Passata rozpoczynają się od 90.790 zł za wersję Limousine i 95.190 zł za Varianta. Samochód już w podstawowej wersji jest bogato wyposażony, m. in. w trzystrefową, automatyczną klimatyzację, system radiowy Composition Colour z kolorowym ekranem dotykowym, tylne światła LED, czujnik deszczu, przyciemniane lusterko wsteczne, system automatycznego hamowania po kolizji, Front Assist z funkcją awaryjnego hamowania, proaktywny system ochrony pasażerów Pre Crash, system Keyless Go bezkluczykowe uruchamianie pojazdu, elektroniczny hamulec postojowy z funkcją Auto-Hold. [dropcap] [/dropcap]ponadto dla wszystkich wersji oferowany jest atrakcyjny pakiet wyposażenia dodatkowego Business. Dla wersji Trendline kosztuje 1.840 zł i zawiera: system nawigacji satelitarnej Discover Media, reflektory LED Basis, Pakiet Światło (Light Assist, czujnik zmierzchu). Dla linii wyposażenia Comfortline i Highline pakiet kosztuje odpowiednio 3.690 i 2.990 zł, zawiera system nawigacji satelitarnej Discover Media, reflektory LED w wersji Top ze światłami LED do jazdy dziennej, system Dynamic Light Assist oraz reflektory

przeciwmgielne (dla wersji Comfortline). Korzyść dla kupującego może wynieść aż 8.340 zł. Gwiazdy Barçy podjęły wyzwanie Audi e-tron [dropcap] [/dropcap]technika najwyższej jakości spotyka się z gwiazdorskimi nogami. Gwiazdy football u z drużyny FC Barcelona zebrały się poza boiskiem, na szczególnej uroczystości przekazania im nowych samochodów. Zanim Lionel Messi, Xavi, Neymar i spółka siedli za kierownicami swoich nowych Audi, musieli wykazać się talentem w zawodach Audi e- tron Challenge. Ich zadaniem było wykonanie trzech ćwiczeń, w których należało wytworzyć możliwie dużo energii elektrycznej. Najpierw musieli pedałować ile sił w nogach na futurystycznym Audi E-Bike, by naładować akumulator litowo-jonowy. Audi Batak, interaktywna płyta świetlna, wymagała szybkich reakcji i właściwej koordynacji. Na koniec wszyscy zawodowcy najdłużej jak mogli żonglowali specjalną piłką, która przy dotyku generowała energię. Po wykonanej pracy, piłkarze drużyny, 22- krotnego zdobywcy mistrzostwa Hiszpanii, pod kierownictwem fabrycznego kierowcy Audi Marka Gené siedli za kierownicą Audi A3 Sportback e-tron i przejechali specjalny tor manewrowy. Kulminacyjnym punktem spotkania było przekazanie piłkarzom nowych samochodów, wybranych przez nich z całej palety modelowej czterech pierścieni. FC Barcelona jest partnerem Audi od roku 2006.

Cisza wyborcza. W okresie ciszy wyborczej tj. w okresie 24 godzin poprzedzających dzień wyborów i aż do chwili zakończenia głosowania zabronione jest prowadzenie agitacji wyborczej na rzecz kandydatów w jakiejkolwiek formie. Publikacja na forum jakichkolwiek komentarzy mających charakter agitacji wyborczej może zostać uznana za naruszenie przepisów ustawy Kodeks Wyborczy oraz stanowi czyn zagrożony karą grzywny. (Art. 498 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 roku Kodeks Wyborczy, DZ.U. 2011 Nr 421 poz. 112 z późn. zm.) W Sejmie o straży gminnej i ruchu drogowym [dropcap] [/dropcap]posłowie pracowali dziś nad projektem zmian w ustawach o straży gminnej oraz Prawo o ruchu drogowym. Posłowie rozpatrzyli w drugim czytaniu poselski projekt nowelizacji ustawy o straży gminnej oraz ustawy Prawo o ruchu drogowym. Autorzy proponują, by straż miejska straciła

prawo używania fotoradarów oraz karania kierowców za nieprawidłowe parkowanie. Zdaniem wnioskodawców obecne uprawnienia straży miejskiej służą zwiększaniu wpływów do budżetów gminnych a nie poprawie bezpieczeństwa obywateli. Wnioskodawcy powołali się również na raport NIK, który pokazuje 200-procentowy wzrost liczby wykroczeń komunikacyjnych wykrywanych przez straż i zaledwie 2,7- procentowy wzrost działań straży na rzecz zwiększenia porządku publicznego. W uzasadnieniu podkreślono, że zgodnie z raportem konieczne jest także doprecyzowanie zasad pracy staży miejskiej i nadzoru nad nią. Projekt wpłynął do Sejmu 19 kwietnia 2013 r. jako inicjatywa ustawodawcza grupy posłów KP Twój Ruch. 26 czerwca 2013 r. został skierowany do pierwszego czytania w Komisjach: Infrastruktury oraz Samorządu Terytorialnego i Polityki Regionalnej. 12 września 2013 r. komisje przyjęły sprawozdanie, w którym wnoszą o odrzucenie projektu. Sprawozdanie przedstawiła posłanka Ligia Krajewska. W dyskusji zgłoszony został wniosek o odrzucenie projektu ustawy, który Sejm rozpatrzy w bloku głosowań. W swoim raporcie NIK wskazała, że konieczne jest wyznaczenie ministra (np. spraw wewnętrznych), który pełniłby wiodącą roli w koordynowaniu i egzekwowaniu działań na rzecz bezpieczeństwa w ruchu drogowym, uchwalenie wieloletniego programu finansowania przedsięwzięć w tym zakresie, włączenie ITD do Policji, pozbawienie straży gminnych możliwości korzystania z fotoradarów mobilnych, zmiany w przepisach prawa oraz przede wszystkim dalsze inwestowanie w budowę dróg, autostrad i modernizację istniejącej infrastruktury drogowej. Posłowie ze wszystkich klubów poparli wnioski z raportu Najwyższej Izby Kontroli o bezpieczeństwie w ruchu drogowym. Wyniki siedmiu kontroli zebrane w jednym raporcie przedstawił na posiedzeniu plenarnym Sejmu Prezes NIK Krzysztof Kwiatkowski. Nad wnioskami pokontrolnymi pracują już komisje sejmowe. Raport

Wipler na Sasina 28 listopada br. w Sejmie odbyła się konferencja prasowa kandydata PiS na prezydenta Warszawy Jacka Sasina i posła Przemysława Wiplera. Drogi dla rowerów będą odśnieżane Warszawa stawia na rowery także zimą w tym sezonie po raz pierwszy odśnieżanych będzie aż 80 km najważniejszych dróg rowerowych. Jazda rowerem staje się wygodną, tanią i szybką alternatywą dla innych środków transportu. Liczba rowerzystów w stolicy w ciągu ostatnich pięciu lat wzrosła aż trzykrotnie, a ruch rowerowy stanowi już niemal 3 proc. wszystkich podróży po mieście. I coraz więcej osób korzysta z tego środka transportu przez cały rok. W przeprowadzonej rok temu ankiecie na profilu Pełnomocnika Prezydenta m.st. Warszawy ds. komunikacji rowerowej co trzeci rowerzysta przyznał, że korzysta z jednośladów przez cały rok, a ponad połowa respondentów zadeklarowała, że będzie z nich korzystała częściej jeśli drogi rowerowe będą regularnie odśnieżane (67 proc. osób od jazdy rowerem odstraszają najbardziej opady śniegu, a 40 proc. mróz). Dlatego miasto zdecydowało się na przeprowadzenie w nadchodzącym sezonie

zimowym pilotażowej akcji odśnieżania dróg dla rowerów. Po konsultacjach przeprowadzonych ze środowiskiem rowerowym zdecydowano, że w tym sezonie odśnieżanych będzie 13 korytarzy o łącznej długości ok. 80 km (ok. 20 proc. całej sieci tras), wyposażonych w spójną i wygodną infrastrukturę dla rowerów. Za zimowe utrzymanie przejezdności wyznaczonych tras (na zlecenie Zarządu Transportu Miejskiego) będzie odpowiadał Zakład Remontów i Konserwacji Dróg. Drogi rowerowe będą odśnieżane po ustaniu opadów, a wykonawca będzie miał 6 godzin (od wezwania ZTM) na oczyszczenie wszystkich wskazanych tras. Wszelkie uwagi, wątpliwości i zastrzeżenia będzie można zgłaszać na adres rowery@um.warszawa.pl W budżecie zarezerwowano na ten cel 700 tys. zł. Odśnieżaniem pasów rowerowych wyznaczonych na jezdni, podobnie jak w ubiegłym roku, zajmie się Zarząd Oczyszczania Miasta. Odśnieżana będzie również część tras rowerowych na drogach gminnych m. in. na Ursynowie, w Wilanowie i w Śródmieściu. Lista odśnieżanych korytarzy rowerowych (łącznie 82 km): Al. Ujazdowskie ul. Belwederska ul. Jana III Sobieskiego (odc. pl. Trzech Krzyży al. Wilanowska) 7,3 km al. Prymasa Tysiąclecia ul. Bitwy Warszawskiej 1920 r. ul. S. Banacha Pole Mokotowskie (odc. ul. Powązkowska ul. L. Waryńskiego) 9,5 km Nadwiślański Szlak Rowerowy (odc. al. W. Witosa most M. Skłodowskiej-Curie) 13,2 km ul. Wybrzeże Szczecińskie ul. Wał Miedzeszyński (odc. S. Okrzei Trasa Siekierkowska) 6,3 km ul. M. Kasprzaka ul. Prosta ul. Świętokrzyska ul. Sokola (odc. al. Prymasa Tysiąclecia ul. J. Zamoyskiego) 5,7 km ul. Górczewska (odc. granice miasta ul. Płocka) 5 km ul. W. Broniewskiego al. Jana Pawła II (odc. al. W.

Reymonta al. Solidarności) 5,9 km ul. S. Starzyńskiego ul. Z. Słomińskiego (odc. Namysłowska Arkadia) 2,7 km Trasa Siekierkowska al. W. Witosa al. W. Sikorskiego (odc. ul. gen. T. Bora Komorowskiego al. Wilanowska) 9,2 km al. Komisji Edukacji Narodowej ul. Puławska (odc. ul. Wąwozowa ul. Dolna) 7,8 km most M. Skłodowskiej-Curie (odc. ul. Modlińska węzeł Młociny) 5,2 km ul. Radzymińska al. Solidarności (odc. ul. Karkonoszy ul. J. Sierakowskiego) 2,9 km ul. L. Waryńskiego ul. Marszałkowska (odc. ul. Stefana Batorego ul. Nowogrodzka) 1,8 km Łączna długość odśnieżanych tras rowerowych przekroczy zatem 100 km. info:um. wawa.pl Dwie wizje Warszawy-poglądy kandydatów Szanowni Państwo, przed drugą turą wyborów prezydenta Warszawy pokazujemy dwie wizje stolicy-według Hanny Gronkiewicz Waltz i Jacka Sasina (porównanie poglądów na podstawie kwestionariusza przygotowanego przez Stowarzyszenie 61).

Finał konkursu "Kibicuję bezpiecznie" [dropcap] [/dropcap]konkurs fotograficzny pn Kibicuję bezpiecznie rozstrzygnięty. Komisja konkursowa oceniała prace na podstawie zgodności z tematyką konkursu, atrakcyjności formy przekazu pod względem estetycznym, innowacji i pomysłowości oraz oryginalności przekazu. II miejsce przypadło Gimnazjum nr 92 im. J.U. Niemcewicza, ul. Koncertowa 4. Meczom piłkarskim coraz częściej towarzyszą chuligańskie wybryki. Wspieranie drużyny jest tylko pretekstem do inicjowania bójek, tzw. ustawek. Młodzież nie ma świadomości jak takie zachowanie może skutkować w zakresie odpowiedzialności za naruszenie ładu i porządku publicznego. Konkurs skierowany był do uczniów szkół gimnazjalnych, ponadgimnazjalnych oraz wychowanków placówek opiekuńczowychowawczych z Warszawy. Wzięło w nim udział 17 placówek reprezentowanych przez 51 uczniów. Młodzież biorąca udział w konkursie otrzymała nagrody za nadesłane prace. Celem rywalizacji było promowanie zasad bezpiecznego, kulturalnego kibicowania poprzez popularyzowanie wśród dzieci i młodzieży zasady fair play. Komisja konkursowa przyznała: I miejsce Technikum nr 11 im. Piotra Wysockiego, ul. Odrowąża 75, II miejsce Gimnazjum nr 92 im. J.U. Niemcewicza, ul. Koncertowa 4, III miejsce Młodzieżowemu Ośrodkowi Socjoterapii nr 7, ul. Osowska 81. Nagrodami w konkursie dla pierwszych trzech miejsc są aparaty

fotograficzne Fuji FinePix oraz dodatkowo za zajęcie pierwszego miejsca profesjonalny program do obróbki zdjęć Adobe Photoshop Lightroom 5. Komisja konkursowa przyznała również dwa wyróżnienia, a nagrodą są książki poświęcone fotografii Fotografia cyfrowa. Kompendium. Powstał kalendarz na 2015 rok oraz Kodeks Młodego Kibica na podstawie prac zgłoszonych do konkursu. Kalendarz zawiera 12 zdjęć i 12 zasad pozytywnego oraz kulturalnego kibicowania a Kodeks zawiera 10 zasad postępowania każdego młodego kibica. Organizatorem konkursu było Biuro Bezpieczeństwa i Zarządzania Kryzysowego Urzędu m.st. Warszawy oraz Wydział Prewencji Komendy Stołecznej Policji. [dropcap] [ foto: T. Demieńczuk