Hamulce elektromagnetyczne EMA ELFA Fabryka Aparatury Elektrycznej Sp. z o.o. w Ostrzeszowie
EMA ELFA 2
Hamulce tarczowe prądu przemiennego HZg Hamulce tarczowe włączane sprężynowo, luzowane elektromagnetycznie typu HZg zasilane prądem przemiennym. Wykonywane w wielkościach mechanicznych HZg 90, HZg 100, HZg 112, HZg 132, HZg 160 pozwalają na budowę silników samohamownych z wszystkimi możliwymi opcjami napięcia i kompletacji. Przystosowane są do zasilania trójfazowym prądem przemiennym. Oferujemy hamulce na inne wartości napięć zasilania wg wymogów stawianych przez odbiorcę. Typowe wartości napięć i momentów hamowania zostały zebrane w tabeli. Wyróżnia je dynamiczna praca charakterystyczna dla elektromagnetycznych urządzeń prądu przemiennego, uzyskują zatem bardzo krótkie czasy działania (hamowania i luzowania), a przy skomplikowanej budowie elektromagnesu zapewniają jednak prostotę układu sterowania połączenia ze źródłem prądu przemiennego np. zaciskami skrzynki przyłączeniowej silnika stanowią zwartą pod względem mechanicznym i elektrycznym konstrukcję. Mnogość oferowanych opcji pozwala na swobodę wyboru do wymaganej aplikacji zależnej od wymagań elektrycznych, warunków klimatycznych czy indywidualnych życzeń klienta. Parametry Jednostka Typ hamulca H(Z,Y)g 90 H(Z,Y)g 100 H(Z,Y)g 112 H(Z,Y)g 132 H(Z,Y)g 160 Napięcie zasilania V 3 x 230, 400, 460, 500, 690 V, 50, 60 Hz Moment hamowania M h Nm 20 40 60 100 200 Max. obroty n max min-1 3600 Moc pobierana P 20 W 35 40 60 80 130 Znamionowa godzinna energia hamowania E 40% kws 340 400 500 530 800 Energia 1-hamowania E 1max kws 20 20 20 25 60 Czasy działania: luzowania t 01 hamowania t 09 ms ms 10 10 Moment bezwładności J kgm 2 0,00031 0,0013 0,0016 0,0026 0,0062 Temperatura otoczenia o C 25 + 40 Stopień ochrony IP 20, IP 44, IP 54, IP 55, IP 56 Masa kg 4,5 / 4,7 6.5/6,8 10/10,4 14/14,5 26/27 10 20 11 35 15 30 10 100 t 0,1 czas luzowania, od załączenia prądu do spadku momentu hamowania do 10% M nom t 0,9 czas hamowania, od wyłączenia prądu do osiągnięcia 90% M nom EMA ELFA 3
EMA ELFA 4 Wymiary gabarytowe Typ D D1 D2 D3 D4 D5 D6 D7 D8 D9 L L1 L11 L2 L3 L5 L6 L7 L8 H H1 M N d T B K P HZg 90 142 138 119 54 25 7 3xM6 74 104 6 93 10 4 11 26 450 97 159 6 146 78 108 12 24 27,3 8 0,4 142 HZg 100 159 156 136 54 27 7 3xM6 84 119 6 93 10 4 11 26 450 97 177 6 155 88 118 12 26 29,3 8 0,4 159 HZg 112 192 189 164 80 29 9 3xM8 88 144 8 108 10 4 11 34 650 111 210 8 225 108 136 14 28 31,3 8 0,4 192 HZg 132 212 209 184 106 36 9 3xM8 110 164 8 123 10 4 11 38 650 126 232 8 295 115 148 14 35 38,3 10 0,4 212 HZg 160 270 266 234 134 41 11 3xM10x1,25 140 210 12 137 14 5 14 47 800 144 298 10 330 152 164 16 40 43,3 12 0,4 270
Sposób oznaczania zamówienia H g V Nm Z hamulec wyposażony w tarczę mocującą Y wersja z dźwignią ręcznego luzowania S wersja ze śrubami zwalniającymi ZS wersja ze śrubami zwalniającymi i tarczą mocującą Z Y hamulec z tarczą i dźwignią ręcznego luzowania Wielkość mechaniczna 90, 100, 112, 132, 160 Napięcie pracy 3x230V, 3x400V, 3x500V, 3x690V 50Hz 3x460V 60Hz Nominalny moment hamowania (Nm) H(Z, Y)g 90 H(Z, Y)g 100 H(Z, Y)g 112 H(Z, Y)g 132 H(Z, Y)g 160 20 13 10 6,6 4,4 3,4 40 26 20 13 9 7 60 40 30 20 13 11 100 66 50 33 22 17 200 133 100 66 44 33 Wykonanie klimatyczne według norm: np. MT, TH Przykład zamówienia: HZg 132 3x400V 50 Hz 100Nm IP54 MT Stopień ochrony wykonanie podstawowe wykonanie IP 54 pierścień uszczelniający V-ring wykonanie IP 55 pierścień uszczelniający V-ring wykonanie IP 56 bez otworu IP44 IP54 IP55 IP56 Sposób oznaczania zamówienia 2H g V Nm Z hamulec wyposażony w tarczę mocującą Y wersja z dźwignią ręcznego luzowania S wersja ze śrubami zwalniającymi ZS wersja ze śrubami zwalniającymi i tarczą mocującą Z Y hamulec z tarczą i dźwignią ręcznego luzowania Wielkość mechaniczna 90, 100, 112, 132, 160 Napięcie pracy 3x230V, 3x400V, 3x500V, 3x690V 50Hz 3x460V 60Hz Nominalny moment hamowania (Nm) 2H(Z, Y)g 90 2H(Z, Y)g 100 2H(Z, Y)g 112 2H(Z, Y)g 132 2H(Z, Y)g 160 40 80 120 200 300 Wykonanie klimatyczne według norm: np. MT, TH Stopień ochrony wykonanie podstawowe IP44 wykonanie IP 54 pierścień uszczelniający V-ring IP54 Przykład zamówienia: 2HZg 132 3x400V 50 Hz 100Nm IP54 MT wykonanie IP 55 pierścień uszczelniający V-ring wykonanie IP 56 bez otworu IP55 IP56 EMA ELFA 5
Hamulce tarczowe prądu przemiennego 2HZg Wykonywane w wielkościach mechanicznych 2HZg 90, 2HZg 100, 2HZg 112, 2HZg 132, 2HZg 160 pozwalają na budowę silników samohamownych z wszystkimi możliwymi opcjami napięcia i kompletacji. Przystosowane są do zasilania trójfazowym prądem przemiennym. Oferujemy hamulce na inne wartości napięć zasilania wg wymogów stawianych przez odbiorcę. Typowe wartości napięć i momentów hamowania zostały zebrane w tabeli. Wyróżnia je dynamiczna praca charakterystyczna dla elektromagnetycznych urządzeń prądu przemiennego, uzyskują zatem bardzo krótkie czasy działania (hamowania i luzowania), a przy skomplikowanej budowie elektromagnesu zapewniają jednak prostotę układu sterowania połączenia ze źródłem prądu przemiennego np. zaciskami skrzynki przyłączeniowej silnika stanowią zwartą pod względem mechanicznym i elektrycznym konstrukcję. Mnogość oferowanych opcji pozwala na swobodę wyboru do wymaganej aplikacji zależnej od wymagań elektrycznych, warunków klimatycznych czy indywidualnych życzeń klienta. EMA ELFA 6 Parametry Jednostka Typ hamulca 2H(Z,Y)g 90 2H(Z,Y)g 100 2H(Z,Y)g 112 2H(Z,Y)g 132 2H(Z,Y)g 160 Napięcie zasilania V 3 x 230, 400, 460, 500, 690 V, 50, 60 Hz Moment hamowania M h Nm 40 80 120 200 300 Max. obroty n max min-1 3600 Moc pobierana P 20 W 35 40 60 80 130 Znamionowa godzinna energia hamowania E 40% kws 340 400 500 530 800 Energia 1-hamowania E 1max kws 20 20 20 25 60 Czasy działania: luzowania t 01 hamowania t 09 ms ms 10 10 Moment bezwładności J kgm 2 0,0006 0,0022 0,0030 0,0050 0,0120 Temperatura otoczenia o C 25 + 40 Stopień ochrony IP 20, IP 44, IP 54, IP 55, IP 56 Masa kg 5,3 / 5,5 7,5/7,8 11,0/11,4 15,0/15,5 26,0/27,0 10 20 11 35 15 30 10 100
Wymiary gabarytowe Typ D D1 D2 D3 D4 D5 D6 D7 D8 D9 L L1 L11 L2 L3 L5 L6 L7 L8 H H1 M N d B T K P 2HZg 90 142 138 119 54 25 7 3xM6 74 104 6 125 10 4 11 65 450 97 159 6 146 78 108 12 24 8 27,3 0,4 142 2HZg 100 159 156 136 54 27 7 3xM6 84 119 6 125 10 4 11 65 450 97 177 6 155 88 118 12 26 8 29,3 0,4 159 2HZg 112 192 189 164 80 29 9 3xM8 88 144 8 135 10 4 11 80 650 111 210 8 225 108 136 14 28 8 31,3 0,4 192 2HZg 132 212 209 184 106 36 9 3xM8 110 164 8 146 10 4 11 90 650 126 232 8 295 115 148 14 35 10 38,3 0,4 212 2HZg 160 270 266 234 134 41 11 3xM10x1,25 140 210 12 166 14 5 14 108 800 144 298 10 330 152 164 16 40 12 43,3 0,4 270 EMA ELFA 7
Hamulce tarczowe HPS Hamulce tarczowe włączane sprężynowo, luzowane elektromagnetycznie typu HPS zasilane prądem stałym. Przeznaczone do hamowania wirujących części maszyn i ich dokładnego pozycjonowania. Stosowane jako hamulce bezpieczeństwa. Wysoka powtarzalność także przy dużej ilości łączeń. Hamulce charakteryzuje stosunkowo prosta budowa, możliwość regulacji parametrów hamulca, takich jak moment hamowania, czas hamowania oraz możliwość zasilania ze źródła prądu przemiennego po dołączeniu układu prostującego dostarczanego na życzenie odbiorcy razem z hamulcem. Dodatkową zaletą jest cicha praca, szczególnie istotne gdy urządzenie jest obsługiwane przez kilka napędów pracujących dodatkowo z dużą częstotliwością łączeń Moment hamowania można dokładnie ustawić za pośrednictwem nakrętki regulacyjnej. Konstrukcja hamulca gwarantuje prosty i bezproblemowy montaż. Do dyspozycji są różne opcje wykonań pod względem wyposażenia, zasilania hamulca, warunków klimatycznych stosowania, pozwalając na wybór odpowiedniej opcji do konkretnych warunków użytkownika. Parametry Jednostka Typ hamulca HPS 04 HPS 06 HPS 08 HPS 10 HPS 12 HPS 14 HPS 16 HPS 18 HPS 20 HPS 25 Napięcie zasilania Un V 24, 104, 180, 207 VDC Moc pobierana P 20 W 16 20 25 30 40 50 55 65 75 100 Max. obroty n max min -1 3000 Moment hamowania M h Nm 4 4 8 16 32 60 80 150 240 360 Masa kg 0,5 0,7 1,8 3,2 6,6 7,5 11,2 17,0 24,8 29,0 Temperatura otoczenia o C 25 + 40 Czasy działania po stronie napięcia stałego po stronie napięcia zmiennego t 01 20 35 65 90 120 150 180 300 400 500 ms t 09 10 17 35 40 50 65 90 110 200 270 t 01 20 35 65 90 120 150 180 300 400 500 ms Rozłączanie hamulca po stronie prądu przemiennego powoduje ok. pięciokrotny wzrost czasu hamowania t 09 t 09 w stosunku do rozłączania po stonie prądu stałego t 0,1 czas luzowania, od załączenia prądu do spadku momentu hamowania do 10% M nom t 0,9 czas hamowania, od wyłączenia prądu do osiągnięcia 90% M nom EMA ELFA 8 Wartości czasów luzowania i hamowania są podane jako orientacyjne, zależą bowiem od sposobu zabudowy, temperatury, sposobu zasilania elektrycznego.
EMA ELFA 9 Wymiary gabarytowe Wykonanie z nakrętką regulacyjną bez otworu Wykonanie z nakrętką regulacyjną z otworem Typ D D1 D2 D3 D4 D5 D6 D7 D8 D9 L L1 L2 L3 L4 L5 K H H1 d dmax B T HPS04 80 74 62 25 13 4,3x3 M4x3 30 50 6 40 6 1,8 18 22 450 0,2 90 45 11 11 5 12,8 HPS06 87 84 72 25 17 4,5x3 M4x3 47 62 8 46 6 1,8 18 25 450 0,2 100 56 15 15 5 17,3 HPS08 106 102 90 30 17 5,5x3 M5x3 59 76 8 53 7 2,5 20 28 450 0,2 115 66 15 15 5 17,3 HPS10 132 125 112 40 26 6,4x3 M6x3 61 95 10 63 9 3,5 20 34 450 0,2 170 82 24 25 8 27,3 HPS12 157 148 132 45 27 6,4x3 M6x3 74 114 10 72 9 3 25 37 450 0,3 184 92 25 25 8 28,3 HPS14 169 162 145 55 27 8,4x3 M8x3 90 124 12 83 11 3 30 40 450 0,3 191 102 25 35 8 28,3 HPS16 195 188 170 65 38 8,4x3 M8x3 100 154 12 89 11 3 30 40 450 0,3 204 115 35 35 8 38,3 HPS18 221 215 196 75 43 9,0x4 M8x6 130 176 12 104 11 4,5 35 52 450 0,3 230 125 40 50 12 43,3 HPS20 257 252 230 90 45 11x6 M10x6 176 207 14 122 11 5 40 62 450 0,5 270 152 42 50 12 45,3 HPS25 308 302 278 120 45 11x6 M10x6 198 255 14 135 12,5 6 50 80 450 0,5 360 176 42 75 12 45,3
Sposób oznaczania zamówienia HPS V DC Nm Wielkość mechaniczna 04, 06, 08, 10, 12, 14, 16, 18, 20, 25 bez wyposażenia 1 dźwignia do ręcznego luzowania 2 tarcza mocująca 3 dźwignia do ręcznego luzowania + tarcza mocująca 4 Stopień ochrony wykonanie podstawowe nakrętka z otworem 0 wykonanie IP 54 nakrętka bez otworu 1 wykonanie IP 54 nakrętka z otworem+ pierścień uszczelniający V-ring 2 wykonanie IP 55 nakrętka bez otworu 3 wykonanie IP 55 nakrętka z otworem+ pierścień uszczelniający V-ring 4 wykonanie IP 56 nakrętka bez otworu 5 wykonanie IP 56 nakrętka z otworem+ uszczelnienie specjalne 6 Napięcie pracy 24, 104, 180, 207 VDC HPS 04 HPS 06 Nominalny moment hamowania HPS 08 4 4 8 6 3 HPS 10 20 16 12 5 4 HPS 12 32 24 16 HPS 14 60 45 30 Wykonanie klimatyczne według norm: np. MT, TH HPS 16 80 60 40 HPS 18 150 120 75 HPS 20 240 180 120 HPS 25 360 270 180 Przykład zamówienia: HPS 12.30. 180 V DC 32 Nm, HPS 10.11. 104 V DC 16 Nm MT Hamulce tarczowe HPS...AT Hamulce tarczowe włączane sprężynowo, luzowane elektromagnetycznie typu HPS... AT stanowią odmianę hamulców HPS. Przeznaczone do hamowania wirujących części maszyn i ich dokładnego pozycjonowania wszędzie tam gdzie od napędu wymagany jest ograniczony poziom hałasu. Specyfika tego typu napędów spowodowała, że opracowaliśmy wersję hamulców, których newralgiczne węzły zostały tak przeprojektowane aby narzucony przez użytkownika wymóg cichej pracy został spełniony. Napędy wyposażone w hamulce serii HPS... AT mogą być stosowane w obiektach gdzie ograniczony poziom hałasu ma ogromne znaczenie, np. teatry, sale koncertowe itp. gdzie jako napędy urządzeń scenicznych spełniają rygorystyczne wymogi bezpieczeństwa. Konfiguracja hamulców jest analogiczna jak odmiany HPS, a poniżej zamieszczony diagram umożliwia wybranie stosownej opcji. HPS AT V DC Nm EMA ELFA 10 Wielkość mechaniczna 04, 06, 08, 10, 12, 14, 16, 18, 20, 25 bez wyposażenia 1 dźwignia do ręcznego luzowania 2 tarcza mocująca 3 dźwignia do ręcznego luzowania + tarcza mocująca 4 Stopień ochrony wykonanie podstawowe nakrętka z otworem 0 wykonanie IP 54 nakrętka bez otworu 1 wykonanie IP 54 nakrętka z otworem+ pierścień uszczelniający V-ring 2 wykonanie IP 55 nakrętka bez otworu 3 wykonanie IP 55 nakrętka z otworem+ pierścień uszczelniający V-ring 4 wykonanie IP 56 nakrętka bez otworu 5 wykonanie IP 56 nakrętka z otworem+ uszczelnienie specjalne 6 Napięcie pracy 24, 104, 180, 207 VDC HPS HPS 06AT 08AT 4 8 6 3 Nominalny moment hamowania HPS HPS HPS HPS HPS 10AT 12AT 14AT 16AT 18AT 20 32 60 80 150 16 24 45 60 120 12 16 30 40 75 5 4 Wykonanie klimatyczne według norm: np. MT, TH Sposób oznaczania zamówienia HPS 20AT 240 180 120 HPS 25AT 360 270 180 Przykład zamówienia: HPS 12AT 20. 180 V DC 2x32 Nm
Hamulce tarczowe W mechanizmach podnoszenia stosowane są hamulce mechaniczne, luzowane elektrycznie hamulce tarczowe włączane sprężynowo opracowane na bazie hamulców HPS. Hamulce te unieruchamiają ciężar podczas uszkodzeń, błędnych manewrów i awarii. Hamulec musi przenieść wszystkie występujące w takich sytuacjach siły. Aby sprostać takim wymaganiom przy zachowaniu możliwie prostego w części mechanicznej i pewnego w działaniu napędu stosuje się proste silniki asynchroniczne sterowane przemiennikami częstotliwości, wyposażone w elektromagnetyczne hamulce tarczowe o specyficznej dla układów dźwigowych konstrukcji. Względy bezpieczeństwa zmusiły do opracowania mechanizmu hamowania o podwójnym obwodzie bezpieczeństwa. Hamulec taki charakteryzuje się tym, że na wspólnym wale silnika osadzono dwie tarcze hamulcowe, z niezależnymi obwodami elektromagnetycznymi przy zachowaniu wymaganego momentu hamowania dla poprawnej pracy napędu. Prosta i zwarta budowa pozwala na zastosowanie w silnikach służących do napędu mechanizmów dźwigowych od których wymagana jest płynna praca oraz podwójne obwody bezpieczeństwa. Hamulec o takiej konstrukcji posiada parametry mechaniczne niezbędne dla funkcji napędu, natomiast wymiary zabudowy i montażu analogiczne jak tradycyjny hamulec co pozwala na zabudowę w gabarytach silnika napędowego. Zastosowanie: napędy dźwigów osobowych, pomosty, żurawie, suwnice, wszędzie tam, gdzie należy liczyć się z rygorystycznymi przepisami Urzędów Dozoru Technicznego w zakresie urządzeń dźwigowych. Dane techniczne Typ d dmax D D2 D6 L L3 L7 L1 L2 L4 L6 H K B T 06 15 15 87 72 3xM4 86 24 17 6 1,8 25 45 100 0,2 5 17,3 08 15 15 106 90 3xM6 97 27 18 7 2,5 28 50 115 0,2 5 17,3 10 19 25 132 112 3xM6 118 28 23 9 3,5 34 61 170 0,2 8 27,3 12 25 25 157 132 3xM6 133 34 25 9 3,0 37 69 184 0,3 8 28,3 14 30 35 169 145 3xM8 156 42 25 11 3,0 40 80 191 0,3 8 33,3 16 35 35 195 170 3xM8 170 42 33 11 3,0 40 88 204 0,3 8 38,3 18 40 50 221 196 4xM8 190 45 45 11 4,5 52 110 230 0,3 12 43,3 20 42 50 257 230 6xM10 220 55 45 11 5 62 115 270 0,3 12 45,3 25 42 75 308 278 6xM10 250 65 55 12,5 6 80 130 360 0,4 12 45,3 Pozostałe wymiary jak dla hamulców HPS EMA ELFA 11
Dane techniczne Parametry Jednostka Typ hamulca 06 08 10 12 14 16 18 20 25 Napięcie zasilania Un V 24, 104, 180, 207 VDC Moc pobierana P 20 W 2x20 2x25 2x30 2x40 2x50 2x55 2x65 2x75 2x100 Max. obroty n max min -1 3000 Moment hamowania M h Nm 2x4 2x8 2x16 2x32 2x60 2x80 2x150 2x240 2x360 Masa kg 1,7 4,0 7,8 14,5 16,5 24,0 36,0 50,5 60,0 Temperatura otoczenia o C 25 + 40 Czasy działania po stronie napięcia stałego po stronie napięcia zmiennego t 01 35 65 90 120 150 180 300 400 500 ms t 09 17 35 40 50 65 90 110 200 270 t 01 35 65 90 120 150 180 300 400 500 t 09 ms Rozłączanie hamulca po stronie prądu przemiennego powoduje ok. pięciokrotny wzrost czasu hamowania t 0,9 w stosunku do rozłączania po stonie prądu stałego t 0,1 czas luzowania, od załączenia prądu do spadku momentu hamowania do 10% M nom t 0,9 czas hamowania, od wyłączenia prądu do osiągnięcia 90% M nom Sposób oznaczania zamówienia V DC Nm Wielkość mechaniczna 06, 08, 10, 12, 14, 16, 18, 20, 25 Napięcie pracy 24, 104, 180, 207 VDC Wykonanie klimatyczne według norm: np. MT, TH bez wyposażenia 1 Nominalny moment hamowania dźwignia do ręcznego luzowania 2 tarcza mocująca 3 dźwignia do ręcznego luzowania + tarcza mocująca 4 06 08 2 x 4 2 x 8 2 x 6 2 x 3 10 2 x 20 2 x 16 2 x 12 2 x 5 2 x 4 12 2 x 32 2 x 24 2 x 16 14 2 x 60 2 x 45 2 x 30 16 2 x 80 2 x 60 2 x 40 18 2 x 150 2 x 120 2 x 75 20 2 x 240 2 x 180 2 x 120 25 2 x 360 2 x 270 2 x 180 EMA ELFA 12 Stopień ochrony wykonanie podstawowe nakrętka z otworem 0 wykonanie IP 54 nakrętka bez otworu 1 wykonanie IP 54 nakrętka z otworem + pierścień uszczelniający V-ring 2 wykonanie IP 55 nakrętka bez otworu 3 wykonanie IP 55 nakrętka z otworem + pierścień uszczelniający V-ring 4 wykonanie IP 56 nakrętka bez otworu 5 wykonanie IP 56 nakrętka z otworem + uszczelnienie specjalne 6 Przykład zamówienia: 12.20. 180 V DC 2x32 Nm
Hamulce tarczowe...bt Hamulce tarczowe włączane sprężynowo, luzowane elektromagnetycznie typu... BT stanowią odmianę hamulców. Przeznaczone do hamowania wirujących części maszyn i ich dokładnego pozycjonowania wszędzie tam, gdzie od napędu wymagany jest ograniczony poziom hałasu. Specyfika tego typu napędów spowodowała, że opracowaliśmy wersję hamulców, których newralgiczne węzły zostały tak przeprojektowane aby narzucony przez użytkownika wymóg cichej pracy został spełniony. Napędy wyposażone w hamulce serii... BT mogą być stosowane w obiektach gdzie ograniczony poziom hałasu ma ogromne znaczenie, np. teatry, sale koncertowe itp. gdzie jako napędy urządzeń scenicznych spełniają rygorystyczne wymogi bezpieczeństwa. Konfiguracja hamulców jest analogiczna jak odmiany, a poniżej zamieszczony diagram umożliwia wybranie stosownej opcji. Sposób oznaczania zamówienia BT V DC Nm Wielkość mechaniczna 06, 08, 10, 12, 14, 16, 18, 20, 25 Napięcie pracy 24, 104, 180, 207 VDC Wykonanie klimatyczne według norm: np. MT, TH bez wyposażenia 1 dźwignia do ręcznego luzowania 2 tarcza mocująca 3 dźwignia do ręcznego luzowania + tarcza mocująca 4 06BT 08BT 2 x 4 2 x 8 2 x 6 2 x 3 Nominalny moment hamowania Nm 10BT 2 x 20 2 x 16 2 x 12 2 x 5 2 x 4 12BT 2 x 32 2 x 24 2 x 16 14BT 2 x 60 2 x 45 2 x 30 16BT 2 x 80 2 x 60 2 x 40 18BT 2 x 150 2 x 120 2 x 75 20BT 2 x 240 2 x 180 2 x 120 25BT 2 x 360 2 x 270 2 x 180 Stopień ochrony wykonanie podstawowe nakrętka z otworem 0 wykonanie IP 54 nakrętka bez otworu 1 wykonanie IP 54 nakrętka z otworem+ pierścień uszczelniający V-ring 2 wykonanie IP 55 nakrętka bez otworu 3 wykonanie IP 55 nakrętka z otworem + pierścień uszczelniający V-ring 4 wykonanie IP 56 nakrętka bez otworu 5 wykonanie IP 56 nakrętka z otworem + uszczelnienie specjalne 6 Przykład zamówienia: 12BT20. 180 V DC 2x32 Nm Uwaga Wymiary gabarytowe i montażowe są analogiczne jak w hamulcach EMA ELFA 13
Hamulce tarczowe HPSX Hamulce tarczowe włączane sprężynowo, luzowane elektromagnetycznie typu HPSX zasilane prądem stałym. Przeznaczone do hamowania wirujących części maszyn i ich dokładnego pozycjonowania. Stosowane jako hamulce bezpieczeństwa. Wysoka powtarzalność także przy dużej ilości łączeń. Hamulce charakteryzuje stosunkowo prosta budowa, możliwość regulacji parametrów hamulca takich jak moment hamowania, czas hamowania oraz możliwość zasilania ze źródła prądu przemiennego po dołączeniu układu prostującego dostarczanego na życzenie odbiorcy razem z hamulcem. Dodatkową zaletą jest cicha praca, szczególnie istotne gdy urządzenie jest obsługiwane przez kilka napędów pracujących dodatkowo z dużą częstotliwością łączeń Moment hamowania można dokładnie ustawić za pośrednictwem nakrętki regulacyjnej. Konstrukcja hamulca gwarantuje prosty i bezproblemowy montaż. Do dyspozycji są różne opcje wykonań pod względem wyposażenia, zasilania hamulca, warunków klimatycznych stosowania, pozwalając na wybór odpowiedniej opcji do konkretnych warunków użytkownika. Parametry Jednostka Typ hamulca HPSX 06 HPSX 08 HPSX 10 HPSX 12 HPSX 14 HPSX 16 HPSX 18 HPSX 20 HPSX 25 Napięcie zasilania Un V 24, 104, 180, 207 VDC Moc pobierana P 20 W 20 25 30 40 50 55 65 75 100 Max. obroty n max min -1 3000 Moment hamowania M h Nm 7 13 26 50 100 130 240 400 500 Masa kg 0,8 2,0 3,6 6,9 8,0 12,0 18,3 25,5 30,5 Czasy działania po stronie napięcia stałego po stronie napięcia zmiennego t 0,1 35 65 90 120 150 180 300 400 500 ms t 0,9 17 35 40 50 65 90 110 200 270 t 0,1 35 65 90 120 150 180 300 400 500 t 0,9 ms Rozłączanie hamulca po stronie prądu przemiennego powoduje ok. pięciokrotny wzrost czasu hamowania t 0,9 w stosunku do rozłączania po stonie prądu stałego EMA ELFA 14 t 0,1 czas luzowania, od załączenia prądu do spadku momentu hamowania do 10% M nom t 0,9 czas hamowania, od wyłączenia prądu do osiągnięcia 90% M nom
Dane techniczne Typ D D1 D2 D3 D4 D5 D6 D7 D8 D9 L L1 L2 L3 L4 L5 K H H1 d dmax B T HPSX06 87 84 72 40 17 3x4,5 3xM4 47 62 8 52 6 0 25 37 450 0,2 100 56 15 15 5 17,3 HPSX08 106 102 90 40 17 3x5,5 3xM5 59 76 8 68 7 4 48 40 450 0,2 115 66 15 15 5 17,3 HPSX10 132 125 112 50 21 3x6,4 3xM6 61 95 10 82 9 3 55 53 450 0,2 170 82 19 25 6 27,3 HPSX12 157 148 132 60 27 3x6,4 3xM6 74 114 10 94 9 5 65 59 450 0,3 184 92 25 25 8 28,3 HPSX14 169 162 145 70 27 3x8,4 3xM8 90 124 12 106 11 8 75 63 450 0,3 191 102 25 35 8 28,3 HPSX16 195 188 170 80 38 3x8,4 3xM8 100 154 12 112 11 8 75 63 450 0,3 204 115 35 35 8 38,3 HPSX18 221 215 196 90 43 4x9,0 6xM8 130 176 12 134 11 16 92 82 450 0,3 230 125 40 50 12 43,3 HPSX20 257 252 230 90 45 6x11 6xM10 176 207 14 154 11 16 105 94 450 0,3 270 152 42 50 12 45,3 HPSX25 308 302 278 120 45 6x11 6xM10 198 255 14 168 12,5 19 115 113 450 0,4 360 176 42 75 12 45,3 Sposób oznaczania zamówienia HPSX V DC Nm Wielkość mechaniczna 06, 08, 10, 12, 14, 16, 18, 20, 25 Napięcie pracy 24, 104, 180, 207 VDC Wykonanie klimatyczne według norm: np. MT, TH bez wyposażenia 1 dźwignia do ręcznego luzowania 2 tarcza mocująca 3 dźwignia do ręcznego luzowania + tarcza mocująca 4 06 08 10 Nominalny moment hamowania 12 14 16 18 20 25 7 13 26 50 100 130 240 400 500 Przykład zamówienia: HPSX 10.10. 180 V DC 26 Nm Stopień ochrony wykonanie podstawowe nakrętka z otworem 0 wykonanie IP 54 nakrętka bez otworu 1 wykonanie IP 54 nakrętka z otworem + pierścień uszczelniający V-ring 2 wykonanie IP 55 nakrętka bez otworu 3 wykonanie IP 55 nakrętka z otworem + pierścień uszczelniający V-ring 4 wykonanie IP 56 nakrętka bez otworu 5 wykonanie IP 56 nakrętka z otworem + uszczelnienie specjalne 6 EMA ELFA 15
Hamulce tarczowe H2SP Hamulce prądu stałego serii H2SP charakteryzuje stosunkowo prosta budowa, możliwość regulacji parametrów hamulca takich jak moment hamowania (redukcja sprężyn), czasu hamowania (na drodze odpowiedniego połączenia elektrycznego) oraz możliwość zasilania ze źródła prądu przemiennego po dołączeniu układu prostującego dostarczanego na życzenie odbiorcy razem z hamulcem, dodatkową zaletą jest cicha praca, szczególnie istotne gdy urządzenie jest obsługiwane przez kilka napędów pracujących dodatkowo z dużą częstotliwością łączeń. Parametry hamulca co do czasów za i rozłączania mimo swojej prostoty nie odbiegają od hamulców serii HPS i należy je uznać za porównywalne. Podkreślić należy fakt, że parametry obciążenia, energia hamowania, jaką są zdolne przenieść są analogiczne z serią HPS mimo swojej budowy znacznie uproszczonej. Charakteryzują się ponadto wysoką niezawodnością pracy, stabilnością parametrów technicznych oraz krótkimi czasami hamowania i luzowania. Hamulce wykonywane są na typowe napięcia prądu stałego: 24, 104, 180, 207 V, co pozwala na zasilanie z typowych źródeł prądu przemiennego z wykorzystaniem odpowiedniego prostownika. EMA ELFA 16 Parametry Jednostka Typ hamulca H2SP 63 H2SP 71 H2SP 80 H2SP 90 H2SP 100 H2SP 112 H2SP 132 H2SP 160 H2SP 180 H2SP 200 Napięcie zasilania Un V 24, 104, 180, 207 VDC Moc pobierana P 20 W 16 20 25 30 40 50 55 65 75 100 Max. obroty n max min -1 3000 Moment hamowania M h Nm 4 8 12 16 32 60 80 150 240 360 Masa kg 0,6 1,6 2,8 2,8 6,0 6,8 10,5 16,0 23,0 26,0 Temperatura otoczenia o C 25 + 40 Stopień ochrony IP 44 t 01 ms 35 65 90 90 120 150 180 300 400 500 Czasy działania po stronie napięcia stałego po stronie napięcia zmiennego t 09 17 35 40 40 50 65 90 110 200 270 t 01 ms 35 65 90 90 120 150 180 300 400 500 t 09 Rozłączanie hamulca po stronie prądu przemiennego powoduje ok. pięciokrotny wzrost czasu hamowania t 0,9 w stosunku do rozłączania po stonie prądu stałego t 0,1 czas luzowania, od załączenia prądu do spadku momentu hamowania do 10% M nom. t 0,9 czas hamowania, od wyłączenia prądu do osiągnięcia 90% M nom
Dane techniczne Typ D D1 D2 D3 D5 D6 L L1 L2 L3 L5 d dmax B T K H2SP 63 87 84 72 25 3x4,3 3xM4 41 6 1,8 18 450 15 15 5 17,3 0,2 H2SP 71 106 102 90 30 3x5,5 3xM5 48 7 2,5 20 450 15 15 5 17,3 0,2 H2SP 80 132 125 112 40 3x6,4 3xM6 58 9 3,5 20 450 19 25 6 21,8 0,2 H2SP 90 132 125 112 40 3x6,4 3xM6 58 9 3,5 20 450 24 25 8 27,3 0,2 H2SP 100 157 148 132 45 3x6,4 3xM6 66 9 3,0 25 450 25 35 8 28,3 0,2 H2SP 112 169 162 145 55 3x8,4 3xM8 76 11 3,0 30 450 25 35 8 28,3 0,2 H2SP 132 195 188 170 65 3x8,4 3xM8 83 11 3,0 30 450 35 35 8 38,3 0,2 H2SP 160 221 215 196 75 4x8,4 6xM8 91 11 4,5 35 450 40 50 12 43,3 0,3 H2SP 180 257 252 230 90 6x11 6xM10 110 11 5,0 40 450 42 50 12 45,3 0,3 H2SP 200 308 302 278 120 6x11 6xM10 124 12,5 6,0 50 450 42 75 12 45,3 0,3 Sposób oznaczania zamówienia H2SP V DC Nm Wielkość mechaniczna 63, 71, 80, 90, 100, 112, 132, 160, 180, 200 Napięcie pracy 24, 104, 180, 207 VDC Wykonanie klimatyczne według norm: np. MT, TH bez wyposażenia 1 tarcza mocująca 3 H2SP 63 H2SP 71 H2SP 80 Nominalny moment hamowania H2SP 90 H2SP 100 H2SP 112 H2SP 132 H2SP 160 H2SP 180 H2SP 200 4 8 12 16 32 60 80 150 240 360 Przykład zamówienia: H2SP 100.10. 104 V DC 32 Nm Stopień ochrony wykonanie podstawowe 0 EMA ELFA 17
Hamulce tarczowe H2S Hamulce prądu stałego serii H2S charakteryzuje stosunkowo prosta budowa, możliwość regulacji parametrów hamulca takich jak moment hamowania (redukcja sprężyn), czasu hamowania (na drodze odpowiedniego połączenia elektrycznego) oraz możliwość zasilania ze źródła prądu przemiennego po dołączeniu układu prostującego dostarczanego na życzenie odbiorcy razem z hamulcem, dodatkową zaletą jest cicha praca, szczególnie istotne gdy urządzenie jest obsługiwane przez kilka napędów pracujących dodatkowo z dużą częstotliwością łączeń. Parametry hamulca co do czasów za i rozłączania mimo swojej prostoty nie odbiegają znacząco od hamulców serii HPS i należy je uznać za porównywalne, należy podkreślić że parametry obciążenia, energia hamowania jaką są zdolne przenieść są porównywalne z serią HPS mimo swojej uproszczonej budowy. Charakteryzują się wysoką niezawodnością pracy, stabilnością parametrów technicznych oraz krótkimi czasami hamowania i luzowania. Hamulce wykonywane są na typowe napięcia prądu stałego: 24, 104, 180, 207 V, co pozwala na zasilanie z typowych źródeł prądu przemiennego z wykorzystaniem odpowiedniego prostownika. Czasy działania Parametry Jednostka Typ hamulca H2S 71 H2S 80 H2S 90 H2S 100 H2S 112 H2S 132 H2S 160 Napięcie zasilania Un V 24, 104, 180, 207 VDC Moc pobierana P 20 W 18 25 25 35 35 35 60 Max. obroty n max min -1 3000 Moment hamowania M h Nm 8 14 14 26 26 26 60 Masa kg 0,8 1,2 1,2 1,9 1,9 1,9 3,5 Temperatura otoczenia o C 25 + 40 Stopień ochrony IP 44 40 50 50 80 80 80 100 po stronie napięcia stałego po stronie napięcia zmiennego t 01 ms t 09 25 45 45 65 65 65 85 t 01 t 09 ms 40 50 50 80 80 80 100 Rozłączanie hamulca po stronie prądu przemiennego powoduje ok. pięciokrotny wzrost czasu hamowania t 0,9 w stosunku do rozłączania po stonie prądu stałego EMA ELFA 18 t 0,1 czas luzowania, od załączenia prądu do spadku momentu hamowania do 10% M nom t 0,9 czas hamowania, od wyłączenia prądu do osiągnięcia 90% M nom
Dane techniczne Typ D D1 D2 D3 D5 D6 L L1 L2 L3 L5 d B T K H H2S 71 110 103 93 30 3xM5 3x5,5 35 7 2,5 20 450 15 5 17,3 0,2 115 H2S 80 133 126 116 45 3xM5 3x5,5 38 8 2,5 20 450 19 6 21,8 0,2 135 H2S 90 133 126 116 45 3xM5 3x5,5 38 8 2,5 20 450 24 6 27,3 0,2 135 H2S 100 162 154 139 60 3xM6 3x6,4 49 10 3 30 450 24 8 27,3 0,2 250 H2S 112 162 154 139 60 3xM6 3x6,4 49 10 3 30 450 25 8 28,3 0,2 250 H2S 132 162 154 139 60 3xM6 3x6,4 49 10 3 30 450 30 8 33,3 0,2 250 H2S 160 208 200 178 80 3xM8 3x8,4 58 10 3 30 450 35 10 38,3 0,2 290 Sposób oznaczania zamówienia H2S V DC Nm Y wersja z dźwignią ręcznego luzowania Wielkość mechaniczna 71, 80, 90, 100, 112, 132, 160, 180, 200 Napięcie pracy 24, 104, 180, 207 VDC Wykonanie klimatyczne według norm: np. MT, TH Nominalny moment hamowania H2S 71 H2S 80 H2S 90 H2S 100 H2S 112 H2S 132 H2S 160 8 14 14 26 26 26 60 Przykład zamówienia: H2S 112. 104VDC 26Nm EMA ELFA 19
Hamulce tarczowe H Hamulec tarczowy zasilany prądem stałym składa się z elektromagnesu, zwory z okładziną cierną i wentylatora. Gdy hamulec jest włączony zostanie przysunięta zwora, jednocześnie zwalniając do swobodnego obracania się wentylator połączony z wałem za pomocą klina. Gdy elektromagnes jest wyłączony to zwora zostaje przesunięta przez sprężyny do wentylatora zatrzymując wał współpracującej maszyny. Stosowane wszędzie tam, gdzie ze względów bezpieczeństwa należy unieruchomić wirujące części maszyn, np. obrabiarki do drewna. Zalety: zwarta budowa, łagodne hamowanie, cicha praca, prosty montaż, łatwa obsługa. Parametry Jednostka Typ hamulca H 63 H 71 H 80 H 90 H 100 H 112 H 132 H 160 Napięcie zasilania Un V 24, 104, 180, 207 VDC Moc pobierana P 20 W 18 18 25 25 40 40 40 60 Max. obroty n max min -1 3000 Moment hamowania M h Nm 3 4 7 7 13 13 13 30 Stopień ochrony IP 40 Masa G kg 0,6 0,8 1,3 1,6 2,1 3,4 4,2 5,8 Sposób oznaczania zamówienia H V DC Nm Wielkość mechaniczna 63, 71, 80, 90, 100, 112, 132, 160 Napięcie pracy 24, 104, 180, 207 VDC EMA ELFA 20 Przykład zamówienia: H 132. 180VDC 13Nm Nominalny moment hamowania H 63 H 71 H 80 H 90 H 100 H 112 H 132 H 160 3 4 7 13 30
Dane techniczne EMA ELFA 21 Typ D D1 D2 D6 D10 L L3 L5 L9 L10 d B T K H63 102 92 43 3xM5 M8 31 17 430 25 25 15 5 17,3 0,2 H71 116 103 93 3xM5 M8 37 20 430 32 25 17 5 19,3 0,2 H80 143 126 116 3xM5 M8 40 22 430 35 40 20 6 22,8 0,2 H90 155 126 116 3xM5 M8 41 22 430 35 40 25 8 28,3 0,2 H100 170 154 139 3xM6 M10 45 26 430 38 40 30 8 33,3 0,2 H112 182 154 139 3xM6 M10 46 28 430 41 40 35 10 38,3 0,2 H132 213 154 139 3xM6 M10 52 30 430 45 40 35 10 38,3 0,2 H160 250 200 178 3xM8 M10 65 40 430 55 40 35 10 38,3 0,2