Źródło:

Podobne dokumenty
Rok 2012: wypadki drogowe i ich skutki

Wypadki w stolicy. O 40% więcej zdarzeń z udziałem rowerów

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W LUTYM 2016 ROKU

BEZPIECZEŃSTWO W RUCHU DROGOWYM

Wypadki drogowe w Polsce w 2004 roku analiza ilościowa. I. Liczba wypadków w 2004 roku

INFORMACJA. dotycząca bezpieczeństwa ruchu drogowego na terenie Szczecina

Zagrożenia niechronionych uczestników ruchu (III) Motocykliści i motorowerzyści

1. STAN BEZPIECZEŃSTWA W RUCHU DROGOWYM.

STAN BEZPIECZEŃSTWA NA DROGACH POWIATU WYSZKOWSKIEGO W okresie roku

Globalny Partner na rzecz bezpiecznego świata

B & N, Komenda Wojewódzka Policji z siedzibą w Radomiu. czyli B jak BEZPIECZNY i N jak NIECHRONONY. koordynatorem projektu jest

KWP: ALKOHOL I NARKOTYKI POLICJANCI PODSUMOWALI DZIAŁANIA NA DROGACH WARMII I MAZUR

Realizacja Programu Likwidacji Miejsc Niebezpiecznych na Drogach oraz projekt Programu Uspokajania Ruchu na drogach samorządowych

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W MARCU 2016 ROKU

Dzień Bezpiecznego Kierowcy

BEZPIECZNA DROGA DO SZKOŁY

BEZPIECZEŃSTWO RUCHU DROGOWEGO (BRD) Pytania testowe

Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego w Polsce na przestrzeni ostatnich lat. Warszawa 28 września 2016 r.

Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego na małopolskich drogach w 2013 roku. WRD KWP w Krakowie

Główne czynniki wpływające na Twoją zdolność prowadzenia pojazdu to: spowolnią Twoją umiejętność reagowania oraz unikania niebezpieczeństw,

W 2003 roku zaistniało wypadków drogowych, w których zginęło osób, a zostało rannych. Wporównaniu do roku ubiegłego odnotowano:

KWP: KOLEJNA ODSŁONA AKCJI ODBLASKI RATUJĄ ŻYCIE - ŚWIEĆ PRZYKŁADEM

1. STAN BEZPIECZEŃSTWA W RUCHU DROGOWYM.

1 z :08

, 18:46

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W KWIETNIU 2016 ROKU

PYTANIA NA ETAP SZKOLNY. Lubuski Konkurs BRD 2018/2019

1. STAN BEZPIECZEŃSTWA W RUCHU DROGOWYM.

JEST EFEKT WPROWADZENIA NOWYCH PRZEPISÓW. KIEROWCY ZDJĘLI NOGĘ Z GAZU

1. STAN BEZPIECZEŃSTWA W RUCHU DROGOWYM.

PROBLEMY BEZPIECZEŃSTWA RUCHU W WARSZAWIE

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W STYCZNIU 2014 ROKU

III Kongres Rozwoju Ruchu Rowerowego

WYPADKI DROGOWE W POLSCE W 2013 ROKU Anna Zielińska ITS

STAN BEZPIECZEŃSTWA NA POLSKICH DROGACH W 2010 ROKU Zagrożenia niechronionych uczestników ruchu

LUBUSKIE ŚWIECI PRZYKŁADEM. POLICJANCI ROZDAWALI ODBLASKI

ZARZĄD DRÓG MIEJSKICH

BEZPIECZEŃSTWO NA DROGACH POWIATU WOŁOMIŃSKIEGO W 2018 ROKU

Poradnik pieszego. czyli przepisy dla każdego

Główne przyczyny wypadków drogowych spowodowanych przez kierujących pojazdami, w których poszkodowany został pieszy w 2011 roku

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W MARCU 2014 ROKU

POLICJA.PL KWP: BĘDĘ ODPOWIEDZIALNYM KIEROWCĄ. Strona znajduje się w archiwum.

ZARZĄD DRÓG MIEJSKICH

Bezpieczeństwo w ruchu drogowym

Jedna ofiara śmiertelna, 10 osób rannych. Bilans rekordowo długiej majówki w podsumowaniu iławskiej policji

Wypadek drogowy potoczne określenie zdarzenia w ruchu drogowym, gdzie jeden lub więcej uczestników ruchu drogowego bierze udział w zdarzeniu, w

KOMENDA GŁÓWNA POLICJI Biuro Prewencji i Ruchu Drogowego. Bezpieczne Wakacje bezpieczeństwo na drogach

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W LUTYM 2017 ROKU

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W LUTYM 2018 ROKU

WSPÓLNIE Z RMF MAXXX ROZDAWALIŚMY ODBLASKI

Narodowy Program Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego

Skrót raportu. o stanie bezpieczeństwa ruchu drogowego w województwie Pomorskim w 2014 roku

NIECHRONIENI UCZESTNICY RUCHU DROGOWEGO

Załącznik 2. Barkowo. Analiza stanu bezpieczeństwa ruchu drogowego na odcinku obejmującym po 500 m drogi w obu kierunkach

WIELKANOC 2014 PORADY DLA KIEROWCÓW kwietnia 2014 roku

Medycyna sądowa. Wypadki drogowe. Dr n. med. Maciej Barzdo Lek. med. Maciej Kędzierski

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W CZERWCU 2016 ROKU

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W PAŹDZIERNIKU 2014 ROKU

Skrót raportu. o stanie bezpieczeństwa ruchu drogowego w województwie Pomorskim w 205 roku

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W LUTYM 2014 ROKU

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W MARCU 2017 ROKU

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W PAŹDZIERNIKU 2015 ROKU

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W LISTOPADZIE 2014 ROKU

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W SIERPNIU 2014 ROKU

PLAN KAMPANII WIDOCZNA GMINA KOZIENICE

Rodzaj przestępstwa Dynamika w % Dynamika w % , ,2. Ogółem przestępstwa o charakterze kryminalnym

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE WE WRZEŚNIU 2014 ROKU

3. Jaki jest numer alarmowy pogotowia ratunkowego? A. 997, B. 998, C Jaki jest numer alarmowy Policji? A. 997, B. 998, C. 999.

WIZJA ZERO W PRAKTYCE

Nadzór nad ruchem drogowym najskuteczniejszym działaniem prewencyjnym

Projekt Bezpieczeństwo Ruchu Drogowego Polska Szwajcaria. zasadach. Thomas Hardegger, Rada Krajowa / Burmistrz Rümlang

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W LIPCU 2017 ROKU

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W KWIETNIU 2014 ROKU

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W GRUDNIU 2015 ROKU

Bajka o Jasiu i Małgosi

Zdarzenia drogowe z udziałem rowerzystów

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W CZERWCU 2017 ROKU

TEST 3. Wielokrotnego wyboru. 1 Kierującemu rowerem zabrania się: 2 Rowerzysta, jadący przez skrzyżowanie drogą z pierwszeństwem powinien stosować

Kampania Piłeś? Nie jedź! 2009 Wyniki badania ewaluacyjnego

EUROPEJSKI DZIEŃ BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO

NIE ŻYJE ROWERZYSTA - SYMULACJA WYPADKU DROGOWEGO

ANALIZA DANYCH STATYSTYCZNYCH O WYPADKACH DROGOWYCH PO WPROWADZENIU OBOWIĄZKU STOSOWANIA ŚWIATEŁ PRZEZ CAŁY ROK PRZEZ CAŁA DOBĘ

RAPORT BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO DLA MIASTA GDAŃSKA ZA ROK 2012

Informator dla kierowców podróżujących w czasie Świąt Bożego Narodzenia oraz Nowego Roku

Konferencja prasowa r.

BEZPIECZEŃSTWO NA DRODZE

UCZEŃ JAKO PIESZY I PASAŻER - test do karty rowerowej

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W MAJU 2017 ROKU

Warszawa, 29 czerwca 2005 r. Ogólnopolskie seminarium: Pasy bezpieczeństwa w Polsce i na świecie. - znaczenie, stosowanie, promowanie

Kwestionariusz badania efektywności kampanii społecznych dot. bezpieczeństwa ruchu drogowego

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W MARCU 2018 ROKU

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W PAŹDZIERNIKU 2013 ROKU

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W CZERWCU 2014 ROKU

Autor: Bartosz Niedźwiedź kl.3b LO nr 1 Nauczyciel prowadzący: Zbigniew Trzmiel

Zdarzenia drogowe z udziałem rowerzystów

Program profilaktyczny z zakresu bezpieczeństwa w ruchu drogowym na lata

Bajka o Czerwonym Kapturku

Raport bezpieczeństwa ruchu drogowego DEKRA na rok Drogi krajowe

Jakie zachowania Twoich rówieśników mogą prowadzić do wypadków? Odpowiedzi ze względu na miejsce zamieszkania respondenta(ki)

Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz działania realizowane w tym zakresie - sprawozdanie -

Transkrypt:

Bezpieczna jazda samochodem Źródło: https://demotywatory.pl/uploads/201111/1321955139_by_iksik9922_600.jpg

Źródła wykorzystane w prezentacji https://quattro.szkola.pl/akcje-quattro/prawo-bezpiecznej-jazdy.html http://statystyka.policja.pl/st/ruch-drogowy/76562,wypadkidrogowe-raporty-roczne.html Zdjęcia zostały pobrane z grafiki google.

10 przykazań bezpiecznego kierowcy

1.Używaj wyobraźni na drodze 2.Skup się na drodze, nie jesteś na niej sam 3.Nie pisz jak jedziesz, idziesz 4.Nie odlatuj z muzą na drodze 5.Bądź widoczny na drodze, włącz światła, używaj odblasków 6.Zawsze zapinaj pasy bezpieczeństwa 7.Nie daj się ponieść prędkości 8.Bądź kulturalny na drodze 9.Nie prowadź po spożyciu alkoholu 10.Udzielaj pierwszej pomocy, reaguj natychmiast i ratuj życie

1.NIE DAJ SIĘ PONIEŚĆ prędkości Prędkość jest kluczowym czynnikiem wpływającym na prawdopodobieństwo zaistnienia wypadków drogowych. Prawie połowa kierowców w Polsce przekracza dozwolone limity prędkości, a nadmierna, bądź niedostosowana do warunków na drodze, prędkość jest przyczyną prawie jednej trzeciej wypadków śmiertelnych. Źrodło:http://cdn.natemat.pl/72c8b2977f14d6047381 b9d3803a5ef3,780,0,0,0.jpg http://www.mojawyspa.co.uk/grafika/ artykuly/31395.jpg

Źródło: https://i.wpimg.pl/o/640x380/i.wp.pl/a/f/jpeg/302 38/640-pasy-2.jpeg 2. ZAWSZE ZAPINAJ PASY Człowiek jadący samochodem z prędkością 80 km/h bez zapiętych pasów w przypadku zderzenia ma nikłe szanse na przeżycie. Wypadek trwa ułamki sekund. Stosowanie pasów bezpieczeństwa to kluczowy sposób na zwiększenie swoich szans na przeżycie wypadku. W przypadku osób siedzących z przodu zapinanie pasów zmniejsza ryzyko powstania obrażeń śmiertelnych o 45 proc., natomiast ciężkich nawet do 50 proc.

Źródło:https://demotywatory.pl/3391277/Zapiete-pasy

3.NIE PROWADŹ po spożyciu alkoholu W 2013 roku nietrzeźwi użytkownicy dróg uczestniczyli w 4 028 wypadkach drogowych - 11,2% ogółu wypadków, śmierć w nich poniosły 523 osoby - 15,6% ogółu zabitych, a 4 737 osób odniosło obrażenia - 10,8% ogółu rannych. Źródło:https://farm8.staticflickr.com/7302/ 14085292251_6ec8391529_o.jpg http://piwnygaraz.pl/wp-content/uploads/2014/01/alkoholzavolant-nepatri02.jpg

Źródło:https://demotywatory.pl/4110603

Statystyki rok rocznie pokazują, jak wielkim zagrożeniem dla wszystkich użytkowników ruchu są nietrzeźwi kierowcy. Nie istnieje żadna sprawdzona metoda, która pozwala określić ilość alkoholu, którą można wypić, aby nadal móc bezpiecznie prowadzić samochód. Jest natomiast udowodnione, że alkohol zmniejsza szybkość reakcji, ogranicza pole widzenia, powoduje błędną ocenę odległości i szybkości, a ponadto pogarsza koordynację ruchów i obniża koncentrację. Jazda po alkoholu nawet na krótkich dystansach czy bocznymi drogami nigdy nie jest bezpieczna i uzasadniona.

4.NIE ODLATUJ Z MUZĄ na drodze Kierowcy słuchający muzyki poprzez słuchawki mogą nie usłyszeć syren pojazdów uprzywilejowanych, nadjeżdżających samochodów lub innych dźwięków, które pozwalają na analizowanie sytuacji na drodze. Używanie słuchawek w czasie jazdy uniemożliwia również usłyszenie ewentualnych niepokojących odgłosów wydawanych przez sam pojazd, które mogą wskazywać na awarie. Jest to również nielegalne w niektórych krajach. W Polsce jednak kodeks drogowy nie reguluje tej kwestii. Ty jednak miej świadomość zagrożenia. Źródło: https://dmf.ppstatic.pl/art/89/dv/y5wozukgcc0gs0sc8kskk/ 4e773d4129db1-d.640.jpg

5. NIE PISZ jak jedziesz, idziesz Szacuje się, że aż 45% kierowców korzysta z telefonu komórkowego podczas jazdy, a 20% dodatkowo pisze i wysyła SMS-y, głównie są to ludzie młodzi. Tylko 18% kierowców ma w aucie zestaw głośnomówiący. Badania wskazują, że kierowcy w trakcie symulacji jazdy samochodem pisali SMS-y zachowywali się jak kierowcy z zawartością prawie 1 promila alkoholu we krwi. Źródło:https://ocdn.eu/pulscmstransforms/1/rD5ktkpTURBXy8yYzQ2OWM5MGMxY 2IwMjUzZWM3N2Q2MmQ4OTY5MjMxZS5qcGeSlQ MAFc0CWM0BUZMFzQMUzQG8

6.UŻYWAJ WYOBRAŹNI na drodze Wyobraźnia w ruchu drogowym to przede wszystkim umiejętność przewidywania. Rozwój tej umiejętności oparty jest na zdobywaniu wiedzy i zyskiwaniu świadomości zjawisk występujących na drodze. Sprawne użycie wyobraźni w połączeniu z kulturą na drodze i trzeźwą analizą sytuacji znacznie wpływa na bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu drogowego. Źródło:https://encryptedtbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQV2KGhQ0NQm KLSIyiRWWulWbXlnTtE_lRvqmS9163Xv26WQDq2 http://kpplegionowo.policja.waw.pl/doku menty/zalaczniki/171/171-9369.jpg

7.SKUP SIĘ NA DRODZE, nie jesteś na niej sam Większość kierowców (60 70%) wskazuje, że przynajmniej czasami używa telefonu komórkowego w czasie jazdy samochodem. Badania wskazują, że kierowcy używający telefonu komórkowego są ponad czterokrotnie bardziej narażeni na wypadek lub kolizję niż ci, którzy tego nie czynią. Ryzyko wypadku lub kolizji jest większe o 38% w przypadku osób korzystających z telefonu komórkowego. Źródło:http://www.patriot24.net/cache/1024/13796548 06_ad61ab143223efbc24c7d2583be69251.jpg https://ocdn.eu/pulscmstransforms/1/axgktkpturbxy81ythlnzu1ngm3y2i1ngfh OTY0ZTJhZDRlM2QyNmEzNC5qcGeSlQMbAM0EAM0CP5 MFzQMCzQGx

8.BĄDŹ KULTURALNY na drodze Nieuprzejmość i agresja na drodze to w Polsce powszechny problem, który znacznie obniża bezpieczeństwo uczestników ruchu drogowego. Co trzeci kierowca codziennie jest świadkiem ryzykownej jazdy innych kierowców. Statystycznie aż 78% osób przyznaje, że zachowania tego typu dostrzega przynajmniej raz w tygodniu. Do najbardziej popularnych zjawisk braku kultury na polskich drogach zalicza się brawurową jazdę, wymuszanie pierwszeństwa i niewłaściwą postawę wobec pieszego czy rowerzysty. Źródło:http://czarnotowidze.pl/upload/201 30126121137uid7.jpg https://encryptedtbn0.gstatic.com/images?q=tbn:and9gcsjkqz4pzma po5bk8n3nyuyzsz0-3jios1wq8wvojetiodnucrb

9.BĄDŹ WIDOCZNY NA DRODZE, włącz światła, używaj odblasków Z analiz wynika, że po zmroku pieszy ubrany w ciemny strój jest widziany przez kierującego pojazdem z odległości około 40 m. Zakładając, że minimalna droga zatrzymania samochodu jadącego z prędkością 50 km/h to około 30 m, a przy prędkości 90 km/h - 90 m, kierujący nie ma praktycznie czasu na reakcję. Natomiast osoba, która ma na sobie elementy odblaskowe, staje się widoczna nawet z odległości 150 m. Źródło:http://www.mazowiecka.policja.gov.pl/d okumenty/zalaczniki/271/271-24499.jpg https://ocdn.eu/pulscmstransforms/1/c8xktkpturbxy9hnzg3mwq3mjk1yjm5yza 0Mzk4NzUyYTFlMGI5NDM1NS5qcGeSlQMARc0H0M0EZZ MFzQMCzQGx

10.UDZIEL PIERWSZEJ POMOCY, reaguj natychmiast i ratuj życie Każdy człowiek może stać się uczestnikiem lub świadkiem wypadku drogowego, w wyniku którego zagrożone jest ludzkie życie. Bezczynne oczekiwanie na przyjazd zespołu ratownictwa medycznego, ale także obawa przed prawną odpowiedzialnością w przypadku spowodowania pogorszenia stanu zdrowia poszkodowanego, drastycznie zmniejszają szanse poszkodowanego na przeżycie. Do udzielania pomocy osobie będącej w stanie zagrożenia życia lub zdrowia obligują nie tylko normy moralne, ale także przepisy prawa. Źródło:https://adst.mp.pl/s/empendium/img_zo om/b17/2-6.png https://adst.mp.pl/img/articles/pierwsza_pom oc/pierwsza-pomoc-zasady.jpg

Statystyki Komendy Głównej Policji

Od czasu popularyzacji samochodu jako osobistego, a dla wielu osób również podstawowego, środka transportu tak dobrze nie było. Komenda Główna Policji wyliczyła, że w 2017 roku doszło do 32 705 wypadków, w których 39 394 osób zostało rannych, a zginęło 2810. W porównaniu z rokiem 2016 liczba wypadków spadła o 2,8 proc., rannych o 3,4 proc., a ofiar śmiertelnych o 7,1 proc. Źródło: http://zywiec.slaska.policja.gov.pl/k32/informacj e/wiadomosci/113643,wypadek-w-wegierskiej- Gorce.html

Sytuacja wygląda szczególnie dobrze, jeśli weźmiemy pod uwagę liczbę śmiertelnych ofiar wypadków. Wartość ta od dawna nie była tak niska. Wystarczy wspomnieć, że dziesięć lat wcześniej, w 2007 roku, na drogach zginęły aż 5583 osoby. Do tej pory najlepszym rokiem był 2015, gdy wypadki drogowe pociągnęły za sobą 2938 ofiar. To o 4,5 proc. więcej niż w roku 2017. Źródło:https://dpt.ppstatic.pl/k/r/1/49/c8/59771d9742f98_p.jp g?1501005433

Lepiej było również pod względem liczby pijanych kierowców. W 2017 roku policjanci w całym kraju przeprowadzili 17,8 mln kontroli trzeźwości. To o 110 tys. mniej niż w 2016 roku. Wykryto 109 405 nietrzeźwych kierujących, więc pozytywny wynik miało 0,61 proc. kontroli trzeźwości. W 2016 roku policja przyłapała 115 635 nietrzeźwych kierujących. Źródło: https://encryptedtbn0.gstatic.com/images?q=tbn:and9gct33npt3r5n qovwlsknt22nhe4z-xausse05vfsuqbjmzm5tor0sg https://i.wpimg.pl/o/640x380/i.wp.pl/a/f/jpe g/30046/policja_zatrzymanie_640_bartlomi ej_zborowski.jpeg

Nie oznacza to jednak, że pod tym względem w 2017 roku właściwie nie było poprawy. Jeśli weźmiemy pod uwagę tylko nietrzeźwych kierujących pojazdami mechanicznymi, którzy stwarzają przecież największe zagrożenie, to okaże się, że liczba kierujących w stanie po użyciu alkoholu (od 0,2 do 0,5 prom.) spadła o 19 proc., a liczba kierowców prowadzących w stanie nietrzeźwości (powyżej 0,5 prom.) w porównaniu z rokiem 2016 jest niższa o 8 proc. Źródło:http://www.mazowiecka.policja.gov.p l/dokumenty/zalaczniki/285/285-2941.jpg https://www.google.pl/search?biw=1517&bih=735&tbm=isch& sa=1&ei=ctaiw8rvh4ywsahwi6bybw&q=kontrola+policyjna &oq=kontrola+policyjna&gs_l=img.3..0l2j0i24k1l8.92862.9928 0.0.99433.22.16.2.1.1.0.458.2067.0j6j3j0j1.10.0...0...1c.1.64. img..9.13.2088...0i67k1j0i30k1j0i8i30k1.0.3ipdhxrvpl0#img rc=bkk5zzuqedy52m:

Liczba pojazdów silnikowych w latach 2007-2017* Źródło z Komendy Głównej Policji

W 2017 roku do jednostek Policji zgłoszono 436 469 kolizji drogowych: w porównaniu do 2015 roku, w którym zgłoszono Policji 362 265 kolizji, liczba ta zwiększyła się o 74 204 (+20,5%), w porównaniu do 2016 roku, w którym zgłoszono 406 622 kolizje liczba zwiększyła się o 29 847 (+7,3%). Źródło z Komendy Głównej Policji

Liczba wypadków drogowych oraz ich skutki w latach 2008 2017 Źródło z Komendy Głównej Policji

Źródło z Komendy Głównej Policji

Źródło z Komendy Głównej Policji

Źródło z Komendy Głównej Policji

Źródło z Komendy Głównej Policji

Prezentację przygotował Norbert Magiera klasa 3TS