INSTYTUT CENTRUM ZDROWIA MATKI POLKI SAMODZIELNA SEKCJA ZAMÓWIEŃ PUBLICZNYCH 93-338 Łódź, ul. Rzgowska 281/289 tel. (0-42) 271-17-52 fax (0-42) 271-17-50 E-mail:malgorzata.drozdowska@iczmp.edu.pl Łódź, dnia 10.04.2019 r. Do wszystkich zainteresowanych, Dotyczy: postępowania ZP/39/2019 Budowa systemu parkingowego z dostawą i montażem urządzeń wraz z elementami służącymi użytkowaniu systemu oraz wykonaniem zasilania elementów systemu w Instytucie CZMP w systemie zaprojektuj i wybuduj. Szanowni Państwo! W związku z zapytaniem dotyczącym przedmiotowego postępowania Zamawiający działając w trybie art. 38 ust. 1, 2, 4 i 4a ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. (Dz. U. z 2018 r. poz. 1986 tekst jednolity) wyjaśnia, co następuje: Pytanie 1: Czy terminal wyjazdowy musi być zintegrowany z kasą automatyczną? Płacenie przy wyjeździe może powodować korki lub inne utrudnienia. Odpowiedź: Zamawiający informuje, iż płacenie odbywa się przy terminalu, a nie przy szlabanie. Pytanie 2: Jakie nominały bilonu i banknotów ma przyjmować automat? Odpowiedź: Zamawiający informuje, iż oczekuje automatu przyjmującego następujące nominały: Bilon: 1 zł., 2 zł., 5 zł. Banknoty: 10 zł. Pytanie 3: Czy automat ma wydawać resztę tylko bilonem czy również banknotami? Jeżeli tak to jaki lub jakie nominały? Odpowiedź: Zamawiający informuje, iż dopuszcza dowolność w tym zakresie. Pytanie 4: Płatność kartą ma być możliwa zbliżeniowo, zbliżeniowo z kodem PIN i kartą chipową z kodem PIN? Odpowiedź: Zamawiający informuje, iż dopuszcza dowolność w tym zakresie. Pytanie 5: Z jakiej odległości karty mają otwierać szlaban? Odpowiedź: Zamawiający informuje, iż karty mają otwierać szlaban z odległości minimum 1 metra. Pytanie 6: Czy drukowane bilety muszą być z kodem QR? Czy można użyć innego kodu np. paskowego? Odpowiedź: Zamawiający informuje, iż dopuszcza dowolność w tym zakresie. Pytanie 7: Prosimy o dopuszczenie dłuższego czasu naprawy w przypadku napraw drobnych które nie mają znaczącego wpływu na funkcjonowanie systemu. Odpowiedź: Zamawiający informuje, iż wyraża zgodę na wydłużenie czasu naprawy do 5 dni roboczych w przypadku drobnych napraw nie mających znaczącego wpływu na funkcjonowanie systemu, a w szczególności na pobór opłat. Pytanie 8: Czy inwestor dopuszcza zastosowanie, zamiast szlabanów hydraulicznych, szlabanów elektromechanicznych z silnikiem 24V, przeznaczonych do dużej intensywności pracy? Odpowiedź: Tak. Zamawiający dopuszcza zastosowanie zaproponowanych szlabanów. Pytanie 9: Czy inwestor, biorąc pod uwagę możliwość korkowania się samochodów na wyjeździe z parkingu osób chcących dokonać opłaty za parking bezpośrednio z auta, dopuszcza zastosowanie kasy automatycznej, która jest umieszczona w oddzielnej od terminala wyjazdowego obudowie, stojącej w sąsiedztwie terminala lub w dogodnym komunikacyjnie miejscu w pobliżu terminala wyjazdowego? Odpowiedź: Tak. Zamawiający dopuszcza powyższe. 1
Pytanie 10: Zamawiający w specyfikacji wymaga terminala wyjazdowego oraz kasy automatycznej do poboru opłat w jednym urządzeniu. Biorąc pod uwagę że płatność ma się odbywać bilonem, banknotami oraz kartą płatniczą jest bardzo duże ryzyko zakorkowania wyjazdów przez osoby mające problem z opłaceniem parkowania. Czy Zamawiający wyraża zgodę na dwa oddzielne urządzenia terminal wyjazdowy oraz kasę automatyczną, rozwiązanie to wyeliminuje transakcje w tak newralgicznym miejscu jakim jest wyjazd z parkingu. lokalizacjach. Pytanie 11: Czy oferowany system ma być centralnie zarządzany? Jeśli tak, to jakie wymagania powinien spełniać system zarządzania parkingami? Nie na ten temat informacji w SIWZ ani PFU. Zwracamy uwagę, ze zarządzanie tak rozległym układem parkingów wiąże się z wieloma problemami wymagającymi szybkiej reakcji serwisowej. W związku z tym Zamawiającemu jako właścicielowi/operatorowi parkingu potrzebne będzie narzędzie do centralnego zarządzania parkingami. Centralne zarządzanie parkingami zapewnia komfort użytkowania i zarządzania, jednocześnie ograniczając zaangażowanie personelu w utrzymanie parkingu, co przekłada się z na konkretne oszczędności. Ma też wpływ na poziom zadowolenia użytkowników parkingu. System zarządzania umożliwi przede wszystkim sterowanie z punktu centralnego urządzeniami, m.in. podnoszenie i opuszczanie szlabanów w ramach wszystkich zestawów. Wszystkie urządzenia będą raportować do systemu centralnego, a w przypadku jakichkolwiek awarii będzie wiadomo którą część należy wymienić. Zamawiający będzie miał ponadto informację odnośnie o braku banknotów i bilonu w zasobnikach w trybie ciągłym, a w przypadku ich nadmiernej ilości automatycznie generowane będą powiadomienia Ponadto Zamawiający będzie w stanie ustawiać harmonogramy dla systemu płatniczego, czyli w momencie gdy szpital nie chce obciążać klienta od godziny np. 20tej wszystkie szlabany automatycznie podnoszą się, a kasy nie przyjmują środków. System powinien również umożliwiać swobodne kształtowanie taryf, np. pierwsza godzina za darmo oraz zróżnicowanie opłat na poszczególnych parkingach. Docelowo system powinien umożliwiać integrację z systemem rejestracji wizyt, dając np. bonifikaty klientom umówionym na wizytę. System ponadto będzie mógł generować raporty finansowe (miesięczne, kwartalne, roczne), raporty o awariach, statystyki liczby wjazdów/wjazdów itd. Odpowiedź: Zamawiający informuje, iż wymaga systemu do centralnego monitorowania i zarządzania parkingami. Pytanie 12: Czy Zamawiający dopuszcza zastosowanie wszędzie szlabanów elektromechanicznych zamiast hydraulicznych? Szlabany hydrauliczne są droższe w zakupie oraz dużo droższe w eksploatacji. Obecnie czas otwarcia szlabanu elektromechanicznego to 1,5 sekundy a więc w zupełności wystarczający do zastosowań parkingów komercyjnych. Odpowiedź: Tak. Zamawiający dopuszcza zastosowanie zaproponowanych szlabanów. Pytanie 13: Czy Zamawiający dopuszcza wykorzystanie istniejących fundamentów oraz tras kablowych wraz z przewodami, które już znajdują się w miejscach instalacji? Odpowiedź: Tak. Zamawiający dopuszcza wykorzystanie istniejących fundamentów oraz tras kablowych wraz z przewodami, które już znajdują się w miejscach instalacji. Pytanie 14: Czy Zamawiający dopuszcza, aby połączenie domofonu z portiernią odbywało się w technologii VoIP lub technologii bezprzewodowej? Odpowiedź: Zamawiający informuje, iż dopuszcza aby połączenie domofonu z portiernią odbywało się w technologii bezprzewodowej lub w technologii VoIP pod warunkiem braku, iż Wykonawca we własnym zakresie przygotuje infrastrukturę bez ingerowania w sieć Zamawiającego. Pytanie 15: Czy Zamawiający może odstąpić od warunku wyposażania szlabanów w podpory? Z naszej wiedzy wynika, że stawianie podpory pod szlaban zmniejsza jego żywotność. Podczas opadania ramienia i zderzenia z podporą na motoreduktor szlabanu przenoszone są drgania. Odpowiedź: Tak. Zamawiający odstępuje od warunku wyposażenia szlabanów w podpory. 2
Pytanie 16: Czy Zamawiający może doprecyzować zapis "terminal wyjazdowy zintegrowany z kasą automatyczną. Czy chodzi tutaj o współpracę z kasą automatyczną usytuowaną w innej części obiektu, czy terminal wyjazdowy ma pełnić funkcję kasy automatycznej? Nigdzie w dokumentach przetargowych nie zawarto informacji o wolno stojących kasach automatycznych. Jeśli sugerują Państwo użycie terminali wyjazdowych, jako kas podczas wyjazdu z parkingu to jest to nieprawidłowe rozwiązanie, ponieważ w sposób bardzo znaczący utrudni funkcjonowanie parkingów i będzie generować korki. Zgodnie ze sztuką budowy systemów parkingowych, kasy automatyczne powinne być usytuowane przy ciągach pieszych z dala od szlabanów wyjazdowych, aby klienci nie blokowali samochodami wyjazdu z parkingu. Czas płatności za parkowanie trwa kilkadziesiąt sekund. Zwłaszcza jak płacimy gotówką monety, banknoty samo poszukiwanie monet przez kierowcę podczas wyjazdu może zająć dodatkowy czas. Często kierowcy nie mogą w pośpiechu znaleźć drobnych. Moneta może upaść na ziemię podczas płacenia wtedy kierowca musi wysiąść z samochodu. Szczególnie osoby starsze, niepełnosprawne będą miały problem z zapłaceniem gotówką z okna samochodu będą musiały wysiąść. Przy transakcjach karta może się okazać, że użytkownik nie ma wystarczającej sumy albo bank mając awarię udzieli odmowy transakcji a kierowca nie będzie posiadał drobnych. Wszystko to ma wpływ na przeciągający się czas wyjazdu. Uważamy, że płatność powinna odbywać się w kasach automatycznych z dala od wyjazdu z parkingu, aby kierowcy nie pozostawiali samochodów przy szlabanach wyjazdowych w celu podejścia do kasy i opłaceniu biletu. Kierowca powinien kierować się do wyjazdu z opłaconym wcześniej biletem. Takie rozwiązanie uniknie wszelkiego rodzaju problemów z płatnością podczas wyjazdu. Sugerujemy zastosowanie 3 kas automatycznych przyjmujących bilon, banknoty, karty płatnicze oraz płatność BLIK. lokalizacjach. Zamawiający informuje, iż wymaga aby przy każdej strefie parkowania była zlokalizowana kasa automatyczna przyjmująca: Bilon: 1 zł., 2 zł., 5 zł., Banknoty: 10 zł., karty płatnicze oraz płatność BLIK lub inne płatności zbliżeniowe. Pytanie 17: Zamawiający nie podał nigdzie czy kasy mają przyjmować płatności we wszystkich monetach i banknotach oraz wydawać resztę we wszystkich monetach i banknotach. Prosimy o doprecyzowanie wydawania reszty. Niektóre automaty płatnicze przyjmują np. we wszystkich rodzajach banknotów i monet, ale wydają tylko w monetach. Takie rozwiązanie jest bardzo niekorzystne, ponieważ Zamawiający będzie zmuszony do ciągłego doładowywania automatów w monety. Odpowiedź: Zamawiający informuje, iż oczekuje automatu przyjmującego następujące nominały: Bilon: 1 zł., 2 zł., 5 zł. Banknoty: 10 zł. Pytanie 18: Proszę o potwierdzenie czy zasilanie do zestawu 1 i 2 ma być z istniejących urządzeń? Odpowiedź: Tak. Zamawiający potwierdza powyższe. Pytanie 19: Czy system parkingowy (wszystkie parkingi od 1 do 8) ma być zarządzany z jednego miejsca, czy może ma być dzielony na kilka stref (parkingów) autonomicznie pracujących? Odpowiedź: Zamawiający informuje, iż system parkingowy ma być zarządzany z jednego miejsca. Pytanie 20: Czy istnieje infrastruktura komunikacyjna w budynkach szpitala (sieć TCP/IP) z której można skorzystać w celu połączenia wszystkich 8 parkingów w jeden system? Odpowiedź: Zamawiający informuje, iż w budynkach szpitala nie istnieje infrastruktura komunikacyjna (sieć TCP/IP), z której można skorzystać w celu połączenia wszystkich 8 parkingów w jeden system. Pytanie 21: Czy istnieje infrastruktura komunikacyjna TCP/IP na parkingach i czy jest ona połączona z budynkami szpitala? Jeśli tak to proszę wskazać Parkingi. Odpowiedź: Zamawiający informuje, iż na parkingach nie istnieje infrastruktura komunikacyjna TCP/IP. Pytanie 22: Proszę o potwierdzenie czy zasilanie do zestawu 7 ma być z rozdzielni obok lądowiska? Jaka jest odległość od rozdzielnicy na terenie lądowiska do parkingu nr 7 i 8? Odpowiedź: Zamawiający informuje, iż zasilanie do zestawu nr 7 może być z rozdzielni obok lądowiska. Ponadto Zamawiający informuje, iż odległość od rozdzielnicy na terenie lądowiska do granic strefy nr 7 i 8 nie przekracza 70 m. 3
Pytanie 23: Parking nr 7 ma 3 drogi dojazdowe. Czy jedna z tych dróg ma być wygrodzona (nie przejezdna) na stałe? jeżeli tak to która? Odpowiedź: Zamawiający informuje, iż w strefie Parkingu nr 7 ma być jeden szlaban wjazdowy i jeden szlaban wyjazdowy, a pozostałe miejsca mają być w skuteczny sposób wygrodzone. Pytanie 24: W jaki sposób mają być wpuszczani taksówkarze na parking nr 8? Aktualnie tam oczekują na pasażerów. Odpowiedź: Zamawiający informuje, iż Parking nr 8 zostanie trwale wygrodzony, natomiast na potrzeby taksówkarzy zostanie wyznaczone nowe miejsce. Pytanie 25: Obok wjazdu/wyjazdu na parking 6 znajduje się mały boczny parking. Czy ten parking ma być wliczony do parkingu nr 6? Jeżeli tak to proszę o informację czy ma być również wygrodzony (zainstalowane szlabany i terminale wjazdowo/wyjazdowe)? Jeżeli nie to czy wjazd na ten boczny parking ma być zamknięty? Czy ten przyległy parking należy do terenu szpitala? Odpowiedź: Zamawiający informuje, iż Parking nr 6 zlokalizowany jest przy hotelu Esculap. Pytanie 26: Proszę o potwierdzenie czy zasilanie do zestawu 6 (parkingu 6) ma być doprowadzone z przylegającego budynku czy z budki na wjeździe? Odpowiedź: Zamawiający informuje, iż zasilanie do zestawu 6 ma być doprowadzone z przylegającego budynku. Pytanie 27: Parking nr 4 (zestaw 4) z lądowiskiem, który jest aktualnie w budowie będzie miał wykonane i doprowadzone zasilanie w miejsca instalacji i komunikację sieciową TCP/IP do urządzeń i szlabanów? Proszę o potwierdzenie. Odpowiedź: Zamawiający informuje, iż Parking nr 4 nie będzie miał wykonanego i doprowadzonego zasilania w miejsca instalacji i komunikację sieciową TCP/IP do urządzeń i szlabanów. Pytanie 28: Proszę o potwierdzenie czy zasilanie do zestawu 3 (parkingu 3) ma być doprowadzone z przylegającego budynku czy z budki na wjeździe? Odpowiedź: Zamawiający informuje, iż zasilanie do zestawu 6 ma być doprowadzone z przylegającego budynku. Pytanie 29: Aktualnie parking nr 3 posiada tylko jeden szlaban i terminal wjazdowy. Czy na tym wjeździe ma być również zainstalowany terminal wyjazdowy? Czy ruch ma odbywać się w 2 kierunkach? Odpowiedź: Zamawiający informuje, iż na Parkingu nr 3 ruch ma odbywać się w 2 kierunkach. Pytanie 30: Na wizji lokalnej w dniu 04-04-2019 była mowa o parkingu obok hotelu Eskulap. (na mapie jest to budynek E). Ten parking nie jest zaznaczony na mapce i nie ma opisu w SIWZ. Czy ten parking ma być liczony do systemu parkingowego i wyceniany? Odpowiedź: Zamawiający informuje, iż Parking obok hotelu Esculap jest zaznaczony w Programie Funkcjonalno-Użytkowym Załączniku nr 5 do SIWZ jako zestaw nr 6 i wchodzi w zakres przedmiotu zamówienia. Zamawiający dołącza do niniejszych odpowiedzi załącznik graficzny przedstawiający poglądowy zakres parkingów obsługiwanych przez odpowiednie zestawy Załącznik nr 6 do SIWZ - zmieniony. Pytanie 31: Czy domofony mają być zainstalowane na każdym parkingu? Gdzie ma być punkt (recepcja) odbierający telefony od kierowców? Czy zamawiający potwierdza że mogą to być domofony IP a centralka główna ma zostać zainstalowana w Głównej recepcji wskazanej przez Zamawiającego? Czy szpital zapewnia centralę VoIP czy centralka ma zostać dostarczona przez wykonawcę. Czy cały system domofonowy ma być wykonany od podstaw? Proszę wskazać lokalizacje centralki głównej w której będzie odbierana słuchawka komunikująca się z domofonami. Odpowiedź: Zamawiający informuje, iż domofony mają być zainstalowane na każdym parkingu. Ponadto Zamawiający informuje, iż punkt odbierający telefony od kierowców dla Zestawu nr 6 Recepcja hotelu Esculap, a dla pozostałej części zestawów parkingowych zostanie wskazany na późniejszym etapie. Ponadto Zamawiający potwierdza, iż mogą to być domofony IP a centralka główna ma zostać zainstalowana w Głównej recepcji wskazanej przez Zamawiającego. Zamawiający informuje, iż szpital nie zapewnia centrali VoIP, centralka ma zostać dostarczona przez Wykonawcę, cały system domofonowy ma być wykonany od podstaw. Lokalizacja centralki głównej, w której odbierana będzie słuchawka komunikująca się z domofonami na późniejszym etapie. 4
Pytanie 32: Czy każdy parking i urządzenia na nim zainstalowane mają być wyposażone w czytniki kart zbliżeniowych? Odpowiedź: Zamawiający informuje, iż każdy parking i urządzenia na nim zainstalowane mają być wyposażone w czytniki kart zbliżeniowych. Pytanie 33: Czy zamawiający dopuszcza zastosowanie zwykłego kodu kresowego zamiast kodu QR? Odpowiedź: Tak. Zamawiający dopuszcza zastosowanie zwykłego kodu kreskowego zamiast kodu QR. Pytanie 34: Czy szpital dopuszcza zastosowanie komunikacji bezprzewodowej (radiowej)? Czy w przypadku konieczności zastosowania anten można skorzystać z istniejącej infrastruktury (elewacje i dachy budynków, latarnie)? Odpowiedź: Zamawiający informuje, iż dopuszcza zastosowanie komunikacji bezprzewodowej. W przypadku konieczności zastosowania anten będzie można skorzystać z istniejącej infrastruktury w miejscu wskazanym przez Zamawiającego. Pytanie 35: W jaki rodzaj kart zbliżeniowych ma być wyposażony system parkingowy. Czy to mają być karty Mifare? Ile kart Mifare ma być dostarczanych razem z systemem? Odpowiedź: Zamawiający informuje, iż system parkingowy ma być wyposażony w karty Mifare w ilości 1 000 sztuk oraz piloty w ilości 500 sztuk. Pytanie 36: Czy kasy parkingowe mogą być usytuowane na terenie parkingu a nie na wyjeździe? Czy dopuszcza się zastawanie osobno terminala wyjazdowego i osobno kasy automatycznej. Zastosowanie kasy w obrębie parkingu a nie na wyjeździe przyspieszy rotację pojazdów na Parkingu i tym samym zapobiegnie tworzeniu się korków na wyjeździe z parkingu. lokalizacjach. Pytanie 37: W SIWZ jest napisane, że część szlabanów ma być elektromechaniczna a część hydrauliczna. Czy Zamawiający dopuszczają tylko szlabany elektromechaniczne? Na wszystkich bardzo obciążonych przejazdach stosowane są szlabany elektromechaniczne z uwagi na specyfikę działania. Szlabany muszą być przeznaczone do minimum 5 000 000 cykli i aby spełnić te wymogi proponujemy szlabany elektromechaniczne. Odpowiedź: Tak. Zamawiający dopuszcza zastosowanie szlabanów elektromechanicznych we wszystkich Pytanie 38: Demotaż i utylizacja istniejącego sprzętu. Czy utylizacji będą podlegać tylko szlabany i terminale, czy budki parkingowe również? Odpowiedź: Zamawiający informuje, iż utylizacji będą podlegać tylko szlabany i terminale. Pytanie 39: Proszę o informację czy wymagane jest pozwolenie na budowę czy wystarczy zgłoszenie prac do Urzędu. Odpowiedź: Zamawiający informuje, iż jeżeli pozwolenie na budowę jest wymagane przepisami prawa na dzień realizacji projektu Wykonawca jest zobowiązany je uzyskać. Pytanie 40: Czy Szpital posiada mapy do celów projektowych wymagane do wykonania projektów oraz pozwolenia na budowę? Odpowiedź: Zamawiający informuje, iż nie posiada map do celów projektowych. Pytanie 41: Czy wszystkie szlabany mogą być elektromechaniczne? Odpowiedź: Tak. Zamawiający dopuszcza zastosowanie szlabanów elektromechanicznych we wszystkich Pytanie 42: Zestaw 6 opisany jest jako budynek hotelu Eskulap a na mapie zaznaczony jest parking przed budynkiem B? Proszę o wyjaśnienia o który parking chodzi? Parking przed hotelem Eskulap na mapie nie jest zaznaczony. Odpowiedź: Zamawiający informuje, iż dołącza do niniejszych odpowiedzi załącznik graficzny przedstawiający poglądowy zakres parkingów obsługiwanych przez odpowiednie zestawy Załącznik nr 6 do SIWZ zmieniony, który przedstawia prawidłową lokalizację Zestawu nr 6. 5
Pytanie 43: Czy parkingi mają posiadać monitoring? Odpowiedź: Zamawiający informuje, iż wymaga aby elementy systemów parkingowych posiadały własny system monitorowania. Pytanie 44: Czy parkingi mają posiadać oświetlenie? Odpowiedź: Zamawiający informuje, iż nie wymaga aby parkingi posiadały oświetlenie. Pytanie 45: Kto ma mieć dostęp do systemu parkingowego? Odpowiedź: Zamawiający informuje, iż dostęp do systemu parkingowego będą miały osoby wskazane przez Zamawiającego. Pytanie 46: Czy parkingi mają być połączone w jeden system? Odpowiedź: Zamawiający informuje, iż parkingi mają być połączone w jeden system. Pytanie 47: Czy pracownicy którzy będą posiadać kartę zbliżeniową abonamentową będą uprawnieni do wjazdu na każdy z parkingów czy jeden konkretny? Odpowiedź: Zamawiający informuje, iż pracownicy którzy będą posiadać kartę zbliżeniową abonamentową będą uprawnieni do wjazdu na jeden konkretny parking. Pytanie 48: Do których zestawów doprowadzona jest lokalna sieć LAN? Odpowiedź: Zamawiający informuje, iż lokalna sieć LAN nie jest doprowadzona do żadnego zestawu. Pytanie 49: Jak Zamawiający przewiduje wyjazd dla Zestawu nr 6? Odpowiedź: Zamawiający informuje, iż dołącza do niniejszych odpowiedzi załącznik graficzny przedstawiający poglądowy zakres parkingów obsługiwanych przez odpowiednie zestawy Załącznik nr 6 do SIWZ zmieniony, który przedstawia prawidłową lokalizację Zestawu nr 6. Pytanie 50: Czy zróżnicowanie szlabanów hydrauliczny a elektromechaniczny jest zamierzone? Odpowiedź: Zamawiający dopuszcza zastosowanie szlabanów elektromechanicznych we wszystkich Pytanie 51: Czy Zamawiający dopuszcza we wszystkich zestawach szlabany elektromechaniczne? Odpowiedź: Tak. Zamawiający dopuszcza zastosowanie szlabanów elektromechanicznych we wszystkich Pytanie 52: Czy Zamawiający dopuszcza rozwiązanie aby na wyjeździe był tylko terminal wyjazdowy a w innym miejscu na terenie parkingu kasa automatyczna? lokalizacjach. Pytanie 53: Czy Zamawiający dopuszcza wykonanie sieci strukturalnej na modemach GSM? Odpowiedź: Tak. Zamawiający dopuszcza powyższe. ZMIANA TERMINU SKŁADANIA I OTWARCIA OFERT Było: 66. Ofertę należy złożyć w Samodzielnej Sekcji Zamówień Publicznych Instytutu Centrum Zdrowia Matki Polki, 93-338 Łódź ul. Rzgowska 281/289, pawilon A (Ginekologiczno-Położniczy), poziom 0, pok. Nr 15 do dnia 15.04.2019 r. do godz. 10:00 Zmiana: 66. Ofertę należy złożyć w Samodzielnej Sekcji Zamówień Publicznych Instytutu Centrum Zdrowia Matki Polki, 93-338 Łódź ul. Rzgowska 281/289, pawilon A (Ginekologiczno-Położniczy), poziom 0, pok. Nr 15 do dnia 17.04.2019 r. do godz. 10:00 6
Było: 69. Otwarcie Ofert nastąpi w Samodzielnej Sekcji Zamówień Publicznych Instytutu Centrum Zdrowia Matki Polki, 93-338 Łódź ul. Rzgowska 281/289, pawilon A (Ginekologiczno-Położniczy), poziom 0, pokój Nr 15, w dniu 15.04.2019 r. o godz. 10:15 Zmiana: 69. Otwarcie Ofert nastąpi w Samodzielnej Sekcji Zamówień Publicznych Instytutu Centrum Zdrowia Matki Polki, 93-338 Łódź ul. Rzgowska 281/289, pawilon A (Ginekologiczno-Położniczy), poziom 0, pokój Nr 15, w dniu 17.04.2019 r. o godz. 10:15 Integralnymi załącznikami do niniejszych odpowiedzi są: Wzór Umowy Załącznik nr 3 do SIWZ zmieniony; Załącznik graficzny przedstawiający poglądowy zakres parkingów obsługiwanych przez odpowiednie zestawy Załącznik nr 6 do SIWZ zmieniony; Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia. Wersja elektroniczna dokumentu. Dokument podpisany w oryginale przez mgr Małgorzatę Kołtuniak Zastępcę Dyrektora ds. Finansowych Głównego Księgowego z upoważnienia Dyrektora Instytutu prof. dr hab. n. med. Macieja Banacha 7