NR 1 wrzesień 2010 Gazetka Zespołu Szkół Samochodowych w Rzeszowie Klakson W NUMERZE: Inauguracja klasy Mercedesa Wywiad z Pierwszym na Podkarpaciu Profesorem Oświaty Cena 1,50zł Studniówka 2010 Projekty unijne Trendy w motoryzacji Samochodówka w prasie www.samochodowka.fastom.pl
Klakson Nr 1 / wrzesień 2010 Strona 2 Spis treści O klaksonie słów kilka... 2 Liczby nie kłamią, czyli o naszych wynikach w nauce... 3 Inauguracja klasy autorskiej pod patronatem Mercedesa... 4 Mercedes dodał nam skrzydeł... 6 Pierwszy na Podkarpaciu Profesor Oświaty... 7 O studniówce słów kilka wspomnienia maturzysty... 10 Rocznice i obchody... 12 Śladami pięknej historii... 14 O tej katastrofie mówił cały świat... 15 Greener living... 16 Honda CR-Z sportowa hybryda... 17 Moje hobby... 18 Projekty Unijne... 19 Stop agresji w szkole!... 20 Piszą o nas... 23 Szkolne konkursy... 24 Test z przepisów ruchu drogowego... 26 Humor z zeszytów szkolnych... 28 Z życia szkoły... 29 O klaksonie słów kilka W roku 1975 ukazał się pierwszy numer szkolnej gazetki "Klakson", która wydawana jest do dziś. Inicjatorem pisma i pierwszym opiekunem zespołu redakcyjnego był mgr Henryk Bednarek. Działalność gazetki została dostrzeżona i doceniona w ogólnopolskim konkursie organizowanym przez Kuratorium Oświaty i Wychowania oraz "Prometeja" - "Klakson" zajął I miejsce. Aktualnie gazetkę redagują: Mgr Monika Kulon Mgr Joanna Tobiasz Redakcja dziękuje wszystkim, którzy włączyli się do realizacji tego wydania.
Klakson Nr 1 / wrzesień 2010 Strona 3 Liczby nie kłamią, czyli o naszych wynikach w nauce Frekwencja za rok 2009/2010: 95,00% 90,00% 93,32% 92,74% 91,35% 90,44%90,38% 89,37%89,18% 95,00% 90,00% 85,00% 88,04%87,86%87,71%87,64% 87,06%86,48%86,30%85,94% 85,14% 84,06%83,99%83,98%83,81% 85,00% 83,18% 82,70% 82,51%82,46%82,06% 81,43% 80,91% 80,73% 80,00% 80,00% 79,21% 78,99% 78,49%78,46%77,79% 77,73% 76,90% 75,00% 75,00% 75,40% 75,15% 74,79%74,23% 71,22% 70,00% 70,00% 65,00% 65,00% 60,00% 1aT 3eT 3Tu 4bT 2bT 2dT 1bT 3cT 3ez 4dT 2fT 2eTM 2cT 4fT 1dT 3aT 2aT 4cT 3bT 1Tu 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 60,00% 1eT 3fT 1cT 2cz 1cz 1dz 1bz 1ez 4aT 1az 3dz 2Tu 4eT 3bz 2bz 3cz 2ez 3az 2az 2dz 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38. 39. 40. Średnia ocen poszczególnych klas: Ś r e d n i a o c e n k l a s Ś r e d n i a o c e n k l a s c. d. opracował: D. Czarnik 6,00 6,00 5,00 5,00 4,00 3,67 3,56 3,54 3,53 3,47 3,42 3,42 3,42 3,37 3,34 3,30 3,30 3,29 3,29 3,29 3,28 3,28 3,26 3,26 3,15 4,00 3,00 3,00 3,08 3,05 3,02 3,00 2,99 2,98 2,97 2,92 2,91 2,91 2,88 2,87 2,86 2,85 2,77 2,74 2,73 2,72 2,72 2,69 2,00 2,00 1,00 3Tu 2eTM 4bT 1Tu 1aT 1bT 3az 4aT 4eT 4fT 2bT 4dT 3ez 3aT 2aT 2Tu 3eT 3cz 3bT 3dz 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 1,00 4cT 2cT 1eT 2fT 3bz 2ez 1cT 1cz 3cT 1dz 2bz 3fT 2az 2cz 2dz 1bz 2dT 1az 1dT 1ez 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38. 39. 40. Jak sami widzicie najlepszą średnią ocen uzyskała klasa III TU 3,67 zaś frekwencję godną naśladowania uzyskała klasa I at. Które klasy muszą się poprawić - sprawdźcie sami. A oto dziesięciu uczniów, którzy uzyskali najwyższą średnią w roku 2009/2010 1. Piechuta Artur 3aT 5,00 2. Piechuta Mateusz 3aT 5,00 3. Konefał Paweł 1bT 4,86 4. Panasiuk Słwomir 2eTm 4,84 5. Kuca Mariusz 2eTm 4,84 6. Dziedzic Grzegorz 1Tu 4,76 7. Synoś Sebastian 3Tu 4,69 8. Rzepka Rafał 1aT 4,67 9. Król Paweł 2eTm 4,58 10. Wilk Grzegorz 1bT 4,53
Klakson Nr 1 / wrzesień 2010 Strona 4 Inauguracja klasy autorskiej pod patronatem Mercedesa Rzeszowska samochodówka istnieje ponad pół wieku. Wykształciła około 20 tyś. osób. Teraz w 40 oddziałach uczy się 1082 uczniów. Są wśród nich również dwie dziewczyny. Młodzież kształci się w trzech typach szkół na kierunkach branży samochodowej. Nad poziomem nauczania, wychowania oraz wiedzą i umiejętnościami sprawuje opiekę wykwalifikowana kadra nauczycielska pod kierunkiem Dyrektora mgra Zbigniewa Pinkowskiego. Obecnie szkoła dysponuje trzema klasami komputerowymi, Centrum Informacji Multimedialnej oraz pracownią techniczną. Wiele sal zostało unowocześnionych i wyposażonych w nowe pomoce naukowe oraz sprzęt multimedialny. Ponieważ współczesna szkoła musi być profesjonalna i ciągle otwarta na nowe potrzeby rynku, Pan Dyrektor mgr Zbigniew Pinkowski od początku swej działalności w szkole zabiega o realizację nowych przedsięwzięć. Do nich należy zaliczyć współpracę z firmą Mercedes Benz w Warszawie. Już w początkach roku 2008 rozpoczęły się rozmowy Dyrektora Zbigniewa Pinkowskiego z Dyrektorem Waldemarem Mossakowskim dotyczące utworzenia klasy autorskiej w ZSSam. pod patronatem Mercedesa. 1 IX 2008 roku podpisano umowę dwustronną pomiędzy naszą szkołą a firmą Mercedes Benz Polska. Ubiegły rok szkolny upłynął więc w dużej mierze na przygotowaniu nauczycieli przedmiotów zawodowych do nowego wyzwania. Przedstawiciele kadry zawodowców uczestniczyli w licznych szkoleniach nie tylko w Warszawie ale też w Stuttgarcie w siedzibie firmy. Rok szkolny 2009/2010 to w ZSSam. pierwszy rok funkcjonowania klasy autorskiej pod patronatem Mercedesa. To jedyna taka klasa na Podkarpaciu i 8. w Polsce. Program realizowany od 2004 roku przez w/w koncern samochodowy sprawdza się. Absolwenci szkół objętych patronatem, kończąc edukację, otrzymują świadectwo technika obsługowego Mercedes Benz. Uroczystość inauguracji nowo otwartej klasy w ZSSam. odbyła się 6. listopada 2009 roku. Na godzinę 12. do sali gimnastycznej naszej szkoły przybyli zaproszeni goście, wśród nich m. in. Dyrektor firmy Mercedes Benz Polska- Pan Waldemar Mossakowski, Zastępca Prezydenta Miasta Rzeszowa- Pan Henryk Wolicki, Pani Danuta Czach- Prezes firmy Danuta i Ryszard Czach sp. z o.o., Pan Donald Wróbel- Wiceprezes zarządu firmy Sobiesław Zasada Rzeszów. Na uroczystości nie mogło zabraknąć młodzieży z klasy patronackiej i towarzyszących im rodziców oraz uczniów szkoły wraz z wychowawcami. Część oficjalną rozpoczęliśmy z towarzyszeniem Pocztu Sztandarowego oraz szkolnego chóru, który zaintonował słowa hymnu państwowego. Dyrektor Szkoły mgr Zbigniew Pinkowski powitał przybyłych gości i nakreślił charakter odbywającego się święta.
Klakson Nr 1 / wrzesień 2010 Strona 5 Dyrektor firmy Mercedes Benz Polska przedstawił prezentację multimedialną dotyczącą zasad funkcjonowania klasy patronackiej. Miłe słowa usłyszeliśmy również z ust właścicieli lokalnych salonów Mercedesa: Pani Danuty Czach i Pana Donalda Wróbla. Uczniowie wraz z opiekunami przygotowali kalendarium multimedialne poświęcone dziejom ZSSam. Młodzi aktorzy ze szkolnej grupy teatralnej zaprezentowali zebranym w sposób żartobliwy najnowsze wiadomości z życia szkoły. Muzycy ze szkolnego zespołu umilili gościom chwile spędzone na uroczystości. Po części oficjalnej konferansjer zaprosił wszystkich chętnych do obejrzenia wystawy prezentującej dorobek szkoły. Wystawa mieściła się na I piętrze w świetlicy szkolnej. Wrażenia wizualne umilała Gościom młodzieżowa kapela ludowa Hop siup z Albigowej. Uczestnicy święta w ZSSam. mieli również okazję do złożenia wpisów w Księdze Pamiątkowej wystawionej w świetlicy szkolnej. Przyszłość trzeba tworzyć te słowa Edwarda Schillebeeckxa stały się mottem nie tylko uroczystości inauguracyjnych, bowiem rzeszowska samochodówka dzięki przychylności koncernu Daimler AG ma dostęp do najnowocześniejszej techniki samochodowej na świecie, robiąc tym samym wielki krok w przyszłość.
Klakson Nr 1 / wrzesień 2010 Strona 6 Mercedes dodał nam skrzydeł Spośród ponad 120 uczniów klas pierwszych o profilu technik pojazdów samochodowych, wybrana została elitarna trzydziestka, która utworzyła Klasę Mercedesa. Obecnie klasa IIeTm liczy 29 uczniów, a ich wychowawcą jest mgr inż. Jacek Gonek (uczący przedmiotów zawodowych). Przedstawiciele klasy Adam Sobczyk i Rafał Czekaj podkreślają: Nauka w tej klasie pozornie niczym nie różni się od pozostałych, jednak czujemy, że zarówno nauczyciele jak i rodzice pokładają w nas duże nadzieje. Staramy się więc sprostać tym wymaganiom poświęcając więcej czasu na naukę, zachowując nienaganne zachowanie i wysoką kulturę osobistą. Tym bardziej, że do osiągania lepszych wyników stymulują nas szersze perspektywy na przyszłość. Już od drugiej klasy zajęcia praktyczne odbywamy w autoryzowanych serwisach Mercedesa w Rzeszowie (p. Danuta i Ryszard Czach, p. Sobiesław Zasada) pod okiem doświadczonych mechaników. Najlepsi z nas mają szanse na staże w Warszawie, a nawet praktyki w głównej siedzibie firmy w Niemczech. Po ukończeniu czwartej klasy, zdaniu matury i egzaminu zawodowego otrzymamy certyfikaty, uznawane przez pracodawców na całym świecie. Liczymy, że taki dyplom da nam szansę na zatrudnienie w jednym z największych motoryzacyjnych koncernów na świecie. Nie pozostaje nic innego, jak życzyć całej klasie wytrwania w dążeniach do obranego celu, jakim jest ukończenie szkoły i znalezienie wymarzonej pracy w autoryzowanych serwisach firmy Mercedes Benz. Klasa II etm z wychowawcą mgr inż. Jackiem Gonkiem Rozwiązanie testu z przepisów ruchu drogowego: Odpowiedzi: 1. C, 2. C, 3. B, 4. AB, 5. AB, 6. C, 7. ABC, 8. ABC, 9. BC, 10. AC
Klakson Nr 1 / wrzesień 2010 Strona 7 Pierwszy na Podkarpaciu Profesor Oświaty Pan mgr inż. Mirosław Kwaśniak, nauczyciel dyplomowany teoretycznych przedmiotów zawodowych mechanicznych (samochodowych przedmiotów specjalistycznych), jako pierwszy na Podkarpaciu otrzymał tytuł Honorowego Profesora Oświaty. Nominację przyjął 14 października 2009 roku z rąk Prezesa Rady Ministrów Donalda Tuska i Minister Edukacji Narodowej Katarzyny Hall. Jak sam mówi, w jego pracy zawsze najważniejszy był, jest i będzie uczeń. Zawsze z wielką radością i satysfakcją wypowiada się o sukcesach swoich uczniów, którym poświęca czas nie tylko w szkole, ale również poza nią. Jego dorobek zawodowy został już wielokrotnie doceniony wieloma nagrodami i odznaczeniami. Oto niektóre z nich: 1. Medal Komisji Edukacji Narodowej 2. Trzy Nagrody Ministra Edukacji Narodowej 3. Trzy Nagrody Kuratora Oświaty 4. Piętnaście Nagród Dyrektora Szkoły 5. Pięć Nagród Prezydenta Miasta Rzeszowa 6. Złota Odznaka Honorowa Prezesa Polskiego Związku Stowarzyszeń Wynalazców i Racjonalizatorów 7. Odznaka Honorowa Za Zasługi dla Oświaty 8. Odznaka za Zasługi dla Turnieju Młodych Mistrzów Techniki 9. Srebrna Odznaka Honorowa Polskiego Związku Motorowego 10. Srebrna Odznaka Honorowa Naukowej Organizacji Technicznej 11. Srebrna Odznaka Honorowa Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej. Z okazji tak ważnego wydarzenia w życiu Pana profesora i całej społeczności szkolnej, poprosiliśmy go o krótką rozmowę. Wiemy, że 14 października zeszłego roku przyjął Pan z rąk Prezesa Rady Ministrów Donalda Tuska i Minister Edukacji Katarzyny Hall tytuł Honorowego Profesora Oświaty. Czy czuje się Pan wyróżniony za otrzymanie tego tytułu? Oczywiście że tak, ale przede wszystkim wyróżniona jest podkarpacka Oświata i nasza szkoła. Tytuł Honorowego Profesora Oświaty podsumowuje dotychczasową pracę dydaktyczno-wychowawczą nauczyciela, potwierdza jego wysoką kulturę pedagogiczną i szczególne osiągnięcia zawodowe.
Klakson Nr 1 / wrzesień 2010 Strona 8 Co zadecydowało o zgłoszeniu wniosku o nadanie tytułu Honorowego Profesora Oświaty? Skorzystałem z możliwości uzyskania kolejnego stopnia awansu zawodowego, mając świadomość, że spełniam wymogi określone przez prawo oświatowe i złożyłem taki wniosek do Kuratorium Oświaty podpisany przez dyrektora szkoły. Czy po tylu latach pracy nadal czuje Pan satysfakcję z nauczania i wychowywania młodych ludzi? Tak, po 32 latach pracy nadal największą radość sprawia mi uśmiech ucznia z osiągniętych sukcesów, np. w bieżącym roku szkolnym uczniowie z klasy,,mercedesa" Piotr Pruchnicki, Marcin Kuca i Sławomir Panasiuk - zajęli III miejsce zespołowo w trzydziestej siódmej edycji okręgowych eliminacji Olimpiady Wiedzy o Wynalazczości. 18 czerwca w domu techniki NOT odbyło się podsumowanie wyników tej olimpiady oraz wręczenie nagród i dyplomów uczniom a także opiekunom. Dlaczego Pan wybrał specjalizację związaną z motoryzacją? Ponieważ od lat młodzieńczych bardzo interesowały mnie pojazdy jednośladowe, a więc motocykle. Mając czternaście, piętnaście lat jeździłem na motorowerach, a następnie na motocyklach typu WFM, WSK, JAWA, PANONIA, AWO - SIMSON, JUNAK i inne. Obecnie jeżdżę na motocyklu SUZUKI VL/VL800 INTRUDER. Posiadam uprawnienia do prowadzenia większości pojazdów mechanicznych (prawo jazdy) oprócz autobusów i prawo jazdy amerykańskie. Czy prywatnie swój samochód naprawia Pan sam czy oddaje do warsztatu? Dlaczego? Doskonale wiecie, że w miarę upływu czasu każdy mechanizm ulega zużyciu naturalnemu lub przyspieszonemu oraz uszkodzeniu. Ze względu na obecne rozwiązania konstrukcyjne pojazdów samochodowych wymagane jest odpowiednie oprzyrządowanie, narzędzia i urządzenia, a więc nie wszystko można zdiagnozować metodą organoleptyczną i naprawić samemu, dlatego bywa, że muszę czasem skorzystać z warsztatu specjalistycznego np. zdiagnozowanie silnika: pomiar ciśnienia sprężania, analiza spalin itp.
Klakson Nr 1 / wrzesień 2010 Strona 9 Wiemy również, że jest Pan Radnym Miasta Rzeszowa V kadencji, jak Pan godzi pracę w szkole i Urzędzie? Podejmując się funkcji radnego zdawałem sobie sprawę, że przybędzie mi obowiązków, ale również zakładałem, że będę mógł wpłynąć na zmiany w naszym pięknym, rozwijającym się mieście. Pracuję w komisji edukacji, komisji zdrowia, komisji rewizyjnej i innych doraźnych komisjach, sądzę, że z pozytywnymi efektami. W miarę upływu czasu doszedłem do perfekcji w racjonalnym organizowaniu swojej pracy. Jakie są Pana osiągnięcia jako radnego? Na przykład jestem współautorem 3 placów zabaw dla dzieci i młodzieży, mediatorem w wielu spornych sprawach, autorem rozwiązań kompromisowych, współpracuję z radami osiedlowymi i uczestniczę we wszystkich spotkaniach mieszkańców z prezydentem miasta i jego służbami. To doskonała forma zdobywania informacji co do oczekiwań mieszkańców naszego miasta, które staram się spełniać. Czy nie czuje się Pan zmęczony, mając tyle obowiązków? Satysfakcja z osiąganych rozwiązań jakby neutralizuje zmęczenie, które od czasu do czasu daje o sobie znać. Przewidywanie, planowanie i dyscyplina dają szanse na realizację zakładanych celów. W jaki sposób najchętniej Pan odpoczywa? Czynnie z rodziną, np. na działce, na rowerze, na motocyklu, wycieczce, przy dobrej książce i muzyce. A teraz pytanie z naszego podwórka co by Pan zmienił w naszej szkole? Chciałbym, aby młodzież uwierzyła, że w dążeniu do poznawana i zrozumienia świata oraz wzbogacenia go sobą potrzebna jest nie tylko systematyczna praca, ale silna wiara w to, co chcemy osiągnąć. Chciałbym, by na absolwentów Zespołu Szkół Samochodowych serwisy oczekiwały z niecierpliwością. Dziękujemy za rozmowę Rozmawiali: Bal Grzegorz, Krawczyk Dawid)
Klakson Nr 1 / wrzesień 2010 Strona 10 O studniówce słów kilka wspomnienia maturzysty Hej matura... I tak oto pozostało nam około 100 dni do egzaminu maturalnego. Tradycyjne odliczanie rozpoczęliśmy w wieczór największego balu w naszym dotychczasowym życiu - Studniówki, która odbyła się 9 stycznia 2010 roku w sali bankietowej restauracji Villa Riwiera w Rzeszowie. Bal zorganizowali dla nas nasi rodzice i nauczyciele, a niezapomniane wrażenia zapewniliśmy sobie sami. Zabawa rozpoczęła się o godzinie 19:00 przemówieniami maturzysty, rodzica oraz dyrektora Zespołu Szkół Samochodowych w Rzeszowie Pana Zbigniewa Pinkowskiego, a później oczekiwanym przez nas z dreszczykiem emocji polonezem. Chodzonego tańczyliśmy w dwóch turach, dostojnie i poważnie prowadzeni przez Państwa dyrektorów oraz nauczycieli, w rytm wspaniałego utworu Wojciecha Kilara pochodzącego z filmu Pan Tadeusz. Cały korowód, w błysku licznych fleszy, doskonale poradził sobie z wymagającą choreografią, wytrwale ćwiczoną na próbach. Efekty zostały uwiecznione na zdjęciach i pamiątkowym filmie. Po polonezie wszyscy udaliśmy się na uroczystą kolację, po której rozpoczęła się szampańska zabawa. Muzykę zapewnił nam zespół muzyczny wspomagany przez DJ-a. W wielu z nas obudzili się mistrzowie tańca, którym do pięt nie dorasta nawet Rafał Maserak. Tańce, hulanki, swawole trwały do białego rana, do zakończenia zabawy zmusili nas: zbierająca się orkiestra oraz właściciele restauracji, którzy o 5 rano ogłosili koniec balu.
Klakson Nr 1 / wrzesień 2010 Strona 11 Ten wieczór pozostanie na zawsze w naszej pamięci. Wspomnienia, zdjęcia i film nagrany podczas zabawy nie pozwolą nam zapomnieć o studniówce... Szkoda, że taki bal odbywa się tylko raz w życiu... Teraz czeka nas ciężka praca i nauka przed egzaminem maturalnym. Składamy serdeczne podziękowania wszystkim, którzy przyczynili się do organizacji naszego balu. W sposób szczególny dziękujemy naszym partnerkom, które wytrwale wprowadzały nas w tajniki tańca i wybaczały częste deptanie stóp. Wojciech Chmiel z klasy IV et
Klakson Nr 1 / wrzesień 2010 Strona 12 Rocznice i obchody Rok 2010 został ogłoszony rokiem Fryderyka Chopina. Na ten rok przypada 200 rocznica jego urodzin, dlatego naszym obowiązkiem jest uczcić i przypomnieć jednego z najwybitniejszych kompozytorów i pianistów na świecie. 24 marca w naszej szkole uczniowie klasy II ft: Płaneta Sylwester, Ślemp Sławomir, Mrugała Mateusz, pod przewodnictwem mgr Doroty Szymborskiej przygotowali montaż słowno-muzyczny poświęcony biografii i twórczości Fryderyka Chopina. Fryderyk Franciszek Chopin- kompozytor i pianista polski, urodzony 1 marca 1810 r. (według oświadczeń samego artysty i jego rodziny) lub 22 lutego (według metryki chrztu, sporządzonej kilka tygodni po urodzeniu) we wsi Żelazowa Wola koło Sochaczewa, na Mazowszu, w ówczesnym Księstwie Warszawskim. Dwór w Żelazowej Woli stanowił posiadłość hrabiów Skarbków. Ojciec kompozytora Mikołaj (Nicolas) Chopin, spolonizowany Francuz, był tam zatrudniony jako nauczyciel i wychowawca dzieci. W 1806 roku Mikołaj Chopin poślubił Teklę Justynę Krzyżanowską, zarządzającą gospodarstwem Skarbków w Żelazowej Woli. Z czwórki ich dzieci (trzy córki: Ludwika, Izabela, Emilia i jeden syn). Kilka miesięcy po narodzinach Fryderyka cała rodzina przeniosła się do Warszawy, gdzie Mikołaj Chopin otrzymał posadę wykładowcy języka i literatury francuskiej w Liceum Warszawskim. Muzyczny talent Fryderyka objawił się niezwykle wcześnie, porównywano go z dziecięcym geniuszem Mozarta. Mając 7 lat był już autorem dwóch polonezów. O cudownym dziecku pisały warszawskie gazety, "mały Chopinek" był ozdobą i atrakcją przyjęć w arystokratycznych salonach stolicy. Wcześnie też zaczął występować publicznie na koncertach dobroczynnych. Pierwszych profesjonalnych lekcji gry na fortepianie udzielał mu Wojciech Żywny. Dom Chopina w Żelazowej Woli 20 września 1818 odwiedziła Warszawę carowa Maria Fiodorowna, której Chopin ofiarował dwa swoje tańce polskie. Gdy mały Chopin grywał u księcia Konstantego, namiestnika warszawskiego, podczas gry Marsza wojskowego wznosił oczy w górę, że książę go pytał: "Co tam patrzysz w górę mały? Czytasz nuty na suficie?". Później Chopin otrzymał od cara pierścień z brylantem, a w Paryżu nawet propozycję zostania nadwornym kompozytorem carskim. Chopin jednak pierścień sprzedał, a propozycję odrzucił.
Klakson Nr 1 / wrzesień 2010 Strona 13 Słynna jest również anegdota mówiąca, że został niegdyś w szkole przyłapany na rysowaniu nauczyciela w czasie lekcji. Obrazek tak zadziwił rysowanego, że ten go pochwalił. Maurycy Karasowski wspomina również anegdotę z tradycji rodzinnej, w której Chopin pomógł guwernerowi uspokoić hałaśliwych wychowanków. Zaimprowizował im opowieść, a potem uśpił wszystkich łącznie z guwernerem kołysanką. Gdy pokazał uroczy widok siostrom i matce, obudził wszystkich przeraźliwym akordem. Wraz z siostrą Emilią Fryderyk pisał także dla zabawy wiersze i komedie. Balzac wspominał, że Chopin miał zastraszająco prawdziwy dar naśladowania każdego kogo tylko zechciał. W latach 1826-1829 był studentem warszawskiej Szkoły Głównej Muzyki, będącej częścią Konserwatorium, która związana była z Uniwersytetem Warszawskim, gdzie podjął naukę harmonii i kontrapunktu u Józefa Elsnera. Lata 1829-1831 były dla Chopina okresem pierwszej miłości (do śpiewaczki Konstancji Gładkowskiej) i pierwszych ogromnych sukcesów kompozytorskich. W lipcu 1829, niezwłocznie po ukończeniu studiów, wraz z przyjaciółmi wyjechał na wycieczkę do Wiednia, gdzie odniósł fenomenalny sukces wśród publiczności. 5 listopada 1830 Chopin na zawsze opuścił Polskę przez Drezno udał się do Paryża. 26 lutego 1832 w dał pierwszy z dziewiętnastu publicznych koncertów w Paryżu (podczas 18 lat pobytu w tym mieście). Chopin zaczął prowadzić żywot wirtuoza, komponując utwory, które szybko stawały się modne na salonach. Przyjaźnił się z wieloma wybitnymi muzykami, był zapraszany na prywatne występy nie jako muzyk, ale jako gość, nawet na sam dwór. Przyjaciele nazywali jego mieszkanie Olimpem ze względu na dającą się stamtąd słyszeć boską muzykę. Jednak z powodu trudnej sytuacji finansowej Chopin zaczął dawać coraz więcej lekcji gry na fortepianie. Jako nauczyciel znany był z niezwykłych wymagań i nerwowości. George Sand W 1836 zaręczył się z Marią Wodzińską. Była ona uzdolniona muzycznie i malarsko. Ostatecznie jednak rodzina sprzeciwiła się związkowi, uważając, że Chopin jest zbyt chorowitym kandydatem na męża. W 1836 roku zaczął poważnie chorować na gruźlicę (niedawno pojawił się pogląd, że przyczyną "chorowitości" i śmierci kompozytora była nie gruźlica, a choroba genetyczna o zewnętrznych objawach bardzo podobnych do gruźlicy mukowiscydoza). W 1837 poznał starszą od siebie o 6 lat i dominującą nad nim George Sand. George i Fryderyk udali się na Majorkę, która powitała ich okropną pogodą. Jednocześnie w Hiszpanii trwała wojna, a choroba Chopina wzmagała się. Opowiadał on później o niekompetencji miejscowych lekarzy: Trzech doktorów z wyspy najsławniejszych: jeden wąchał, com pluł, drugi stukał, skądem pluł, trzeci macał i słuchał, jakem pluł. Jeden mówił, żem zdechł, drugi że zdycham, trzeci że zdechnę. Gdy stan zdrowia Chopina poprawił się, kochankowie wrócili do Francji. Fryderyk był wówczas bardzo chory, kaszląc, wypluwał ogromne ilości krwi. Mieszkał w Nohant, w posiadłości George Sand. Chwilowa poprawa zdrowia wniosła okres spokoju do życia przyjaciół, wkrótce jednak nastąpiło ponowne pogorszenie.
Klakson Nr 1 / wrzesień 2010 Strona 14 17 października 1849 o godzinie drugiej w nocy Chopin umiera. Jego ciało zostaje złożone na cmentarzu Pere Lachaise w Paryżu. Siostra Chopina - Ludwika zabiera serce kompozytora do Polski. Umieszczono je w filarze kościoła św. Krzyża na Krakowskim Przedmieściu. Śladami pięknej historii W piątek, 6 marca 2009 r. w przeddzień 90 tej rocznicy śmierci pułkownika Leopolda Lisa Kuli grupa kadetów Związku Strzeleckiego Strzelec OSW JS 2021 złożyła uroczyste przyrzeczenie. Przypieczętowało to ich przynależność do wspomnianej organizacji. Wśród nich było trzynastu uczniów Zespołu Szkół Samochodowych w Rzeszowie. Zapoczątkowali oni działalność Strzelca w wymienionej wyżej placówce oświatowej. Inicjatorem i pomysłodawca założenia Szkolnego Koła tej instytucji był pan Dyrektor Zbigniew Pinkowski. Funkcję opiekuna SK Strzelec ZS Samochodowych objął drużynowy Paweł Rejman. Wydatnej pomocy udzielili mu sierżant Paulina Gaweł, sierżant Maciej Jarosz i drużynowy Rafał Zawisza. Prowadzili oni zajęcia szkoleniowe. Uczniowie ZSS należący do Strzelca w dniach 20-22 marca 2009 roku udali się do Leżajska. Tam uczestniczyli w pierwszych rekolekcjach strzeleckich. Pięć tygodni później (24-26 kwietnia 2009 roku) zdobywali umiejętności wojskowe, przebywając w obiektach XIV Batalionu Czołgowego w Żurawicy i ośrodka szkolenia Trzciańcu. W maju 2009 r. (22-24) zwiedzili stolicę Warszawę, gdzie złożyli hołd, tym którzy dla Najjaśniejszej Rzeczypospolitej Polskiej nie szczędzili największych ofiar. Tydzień wcześniej (17 maja) pomagali w akcji Kremówka Papieska (ul. 3 maja w Rzeszowie). Sprawdzili swoja wytrzymałość i umiejętność orientacji w terenie, gdy przemierzali z kompasem i mapą okolice Leżajska (5-7 czerwca). Podczas wakacji 2009 r. strzelcy z samochodówki szkolili się przez 2 tygodnie w Trzciańcu (czerwiec- lipiec) i pojechali na Kresy. Tam uczcili pamięć bohaterów narodowych poległych za ojczyznę (21-24) sierpnia. W trakcie letnich miesięcy uczeń ZSS Jakub Kisała remontował z rodzicem Land Rovera będącego na stanie JS 2021. W roku szkolnym 2009 /2010 strzelcy z samochodówki doskonalili umiejętności wojskowe w Cisnej (25-27 września) i Trzciańcu (23-25 października). Wzięli udział w zawodach strzeleckich o Puchar Marszałka Województwa Podkarpackiego (14 listopada) i Andrzejkowym biegu Terenowym k. Śmierczowa (28 listopada). Składali sobie życzenia na wigilii Strzeleckiej (17 grudzień). Podczas ferii ( 16-19 lutego 2010 r.) przebywali na szkoleniu w Werchracie k. Lubaczowa. W pamiętne kwietniowe dni złożyli hołd Ofiarom Mordu Katyńskiego (13 kwietnia) i Przedstawicielom Rzeczypospolitej Polskiej, którzy zginęli w katastrofie smoleńskiej. Byli w Warszawie, gdzie pełnili wartę przy trumnie Prezydenta RP Lecha Kaczyńskiego i jego małżonki (16-17 kwietnia). Udali się na zajęcia poligonowe do Trzciańca (23-25 kwietnia) i Noc Muzeów do Warszawy (14-15 maja). Ponadto strzelcy z samochodówki włączają się w obchody świat państwowych i ważnych rocznic historycznych w szkole oraz mieście. Przygotowują audycje okolicznościowe (m.in. 90 ta
Klakson Nr 1 / wrzesień 2010 Strona 15 rocznica śmierci Leopolda Lisa kuli, rocznica zakończenia II wojny światowej). W dniu 10 listopada 2009 r. przedstawili część artystyczną słuchowiska pt. Oto Polska idzie. Angażują się w organizację Dnia Otwartego Szkoły. Gdy część Polski nawiedziła fala powodzi, wzięli udział w akacjach ratowniczych. ZS Strzelec OSW to formacja nawiązująca do patriotycznych tradycji sprzed I wojny światowej i kultywująca je. Uczy postawy służby, pomocy i przyjaźni. Kształtuje charakter, tężyznę intelektualną i fizyczną. Warto do niej wstąpić. mgr Paweł Rejman O tej katastrofie mówił cały świat 10 kwietnia 2010 o godzinie 8:41 samolot Tu-154 rozbił się na lotnisku pod Smoleńskiem. Zginęło 96 osób: prezydent RP Lech Kaczyński z małżonką, wicemarszałkowie Sejmu i Senatu, grupa parlamentarzystów, dowódcy Sił Zbrojnych RP, pracownicy Kancelarii Prezydenta, duchowni, przedstawiciele ministerstw, instytucji państwowych, organizacji kombatanckich i społecznych oraz osoby towarzyszące, stanowiący delegację polską na uroczystości związane z obchodami 70. rocznicy zbrodni katyńskiej. Była to największa pod względem liczby ofiar katastrofa w dziejach Sił Powietrznych RP. Żaden kraj nie doświadczył takiej tragedii, z każdym dniem świadomość straty, jaką ponieśliśmy rośnie. W tych trudnych dla naszego narodu dniach drużyna Strzelca z naszej szkoły złożyła w Warszawie hołd ofiarom tragicznej katastrofy oraz pełniła wartę przy trumnie Prezydenta RP Lecha Kaczyńskiego i jego małżonki (16-17 kwietnia).
Klakson Nr 1 / wrzesień 2010 Strona 16 Greener living - buying items with a best before date in bulkbut only if you can consume them before they go off, - looking for packs marked as light-weighted that use less packaging, - avoiding highly packaged items, - buying fruit and vegetables loose rather than in packaging trays or boxes- buying only what you need means you tend to waste less food. From manufacturing and transport to packaging and use, the everyday things you buy can have a significant impact on the environment. The choices you make when you go shopping can reduce your carbon footprint and save you money. Each month we will be including some everyday tips that can help save the environment. PACKAGING Packaging currently makes up around 18 to 20 per cent of your household waste. Reducing the amount of packaging you consume-and recycling more- can help shrink your rubbish and minimize damage to the environment. Choosing products with less or no packaging may even save you money. Think about packaging when you shop. There are lots of ways you can use less packaging, such, as: - buying concentrated products and refill packs instead of fully packaged products-this can save you money too, - buying non-perishables in bulk-items like toilet rolls and soap powder are often available in larger sizes which use less packaging, GLOSSARY Packaging- pakowanie Significant- znaczący Impact- wpływ Environment- otoczenie Carbon- węgiel Including- włączając Currently- obecnie Household- domownicy; gospodarstwo domowe Waste- strata; marnowac; trwonić Amount- ilość Shrink- kurczyć się Such- taki Refill- napełnić ponownie Instead- zamiast Perishables- towary łatwo psujące się Rather- raczej mgr Anna Pałys
Klakson Nr 1 / wrzesień 2010 Strona 17 Honda CR-Z sportowa hybryda Czy da się połączyć miłość do ekologii ze sportowym zacięciem? Okazuje się, że tak. Temu zadaniu podołali inżynierowie Hondy, tworząc nową, hybrydową wersję modelu CR-Z. Auto właśnie debiutuje w polskich salonach. Inspiracją do stworzenia nowej hondy była sylwetka kultowego CR-X-a, produkowanego w latach 80 i 90 - tych ubiegłego stulecia. CR-Z to połączenie sportowego stylu z elegancją. Widać to m.in. w takich detalach jak antena w kształcie płetwy rekina, sportowa osłona chłodnicy, wyprofilowany wlew paliwa a w wyższych wersjach panoramiczny dach. Wóz jest ponadto wyposażony w lampy ksenonowe oraz skórzaną i wentylowaną tapicerkę. Japończycy oferują hybrydowego sportowca w ośmiu kolorach, m.in. bardzo ostatnio modnym - białym perłowym. Honda jest dostępna w trzech wersjach wyposażeniowych: S, Sport oraz GT. Już w najtańszej standardem jest m.in.: osiem poduszek powietrznych, automatyczna klimatyzacja, system kontroli stabilności jazdy VSA, elektryczne opuszczane szyby, elektryczne oraz podgrzewane lusterka, 16- calowe alufelgi oraz system audio z odtwarzaczem CD i wejściem AUX. W wyższych wersjach CR-Z jest wyposażony dodatkowo w tempomat, czujniki parkowania czy Nawigację satelitarną. Ciekawym rozwiązaniem jest układ siedzeń typu 2+2, w którym w razie potrzeby można złożyć jednym ruchem ręki tylną kanapę, powiększając w ten sposób bagażnik do 400 litrów. Do napędu nowego modelu Hondy służy benzynowa jednostka ivtec o poj. 1,5 litra i mocy 114 KM. Wspomaga ją silnik elektryczny IMA generujący 14 KM mocy. Całość współpracuje z sześciobiegową skrzynią manualną. Zużycie paliwa waha się na poziomie 6,1l/100 km oraz 4,4l/100 km w trasie. Kierowca ma do wyboru trzy tryby jazdy: ekologiczny, normalny lub sportowy. Do wyboru każdego z nich służy przycisk na kokpicie. Przy pomocy guzika uruchamia się także silnik. Ceny CR-Z zaczynają się od 85900 zł. Opracowała AT
Klakson Nr 1 / wrzesień 2010 Strona 18 Moje hobby Wielu z nas ma jakieś hobby, pasje, coś co pobudza nas do działania, wyzwala uśmiech na twarzy, daje energię do życia, sprawia, iż chcemy się temu poświęcić oraz czym możemy się podzielić z innymi. Jedni fotografują, zbierają monety bądź znaczki, sklejają modele, inni uprawiają sport, a jeszcze inni piszą wiersze I właśnie sport i pisanie utworów literackich to pasje naszych kolegów Damiana i Artura. Piłka nożna to cudowna gra Młodzież i dorośli na całym świecie grają w futbol, chodzą na mecze, oglądają transmisje i czytają prasę sportową. Przy całym dramatyzmie i pięknie futbol jest w gruncie rzeczy prostą grą, opartą na zestawie indywidualnych umiejętności połączonych ze sztuką współdziałania w zespole. Ja swoją przygodę z piłką nożną rozpocząłem 10 lat temu, kiedy zacząłem grać jako młody junior dla klubu Crasnovia Krasne. Po kilku latach gry w juniorach dostałem zaproszenie do seniorów, gdzie musiałem wykazać się dobrą formą, szybkością, i umiejętnością gry w zespole. Z kolegami z drużyny zajęliśmy drugie miejsce ligi okręgowej i awans do czwartej ligi. W tym roku zostałem wypożyczony na sezon do Głogowa Małopolskiego. Na razie nie mamy wielkich sukcesów, ale najważniejsze, że robię to co lubię i staram się robić to jak najlepiej. Piszę, bo lubię Gdzieś nad Zyzogą, za głogowskimi lasami żyła banda co się nazywać kazała panami. Bardzo wysokie mieli o sobie mniemanie Choć obracali się w moralnym bałaganie. Osły patentowane do kwadratu By ich czarci. Czyżby Ci panowie byli z diabłem zwarci? Zastanawiam się czy tylko świrują pawiana, czy pracują już na stałe dla wujka szatana. Ich najlepsze atuty: siła i głupie gadanie, czas z nimi spędzony to mózgu formatowanie. Z kim się zadajesz takim też się staniesz, więc idź do nich, bądź fajny No dajesz! Wiadomo, że chrzest bojowy jakiś być musi. Wiedz, oprawcy nie będą dla Ciebie milusi, więc pobiegaj całkiem nagi po rynku chwile. Tak się bawią, tak się bawią de-bi-le Uff, już po wszystkim, wejdźmy do baru. Zapalmy, pokrzyczmy, napijmy się browaru Fajnie, teraz już codziennie masz wakacje, bo dzięki nowym znajomym pojebałeś edukacje! Nie jestem pewien tylko co do jednego - sorry, nie chcę kopać leżącego, ale czy Ty się może zastanawiałeś stary czy Ci się opłacają wieczne wagary? Artur Malewski IV bt Damian Gargała, kl.iii et
Klakson Nr 1 / wrzesień 2010 Strona 19 Projekty Unijne Projekt pt. Podnoszenie kwalifikacji zawodowych uczniów z zakresu diagnostyki technicznej pojazdów samochodowych przy współpracy z przyszłymi pracodawcami skierowany był do uczniów klas III technikum Zespołu Szkół Samochodowych im. Obrońców Westerplatte w Rzeszowie. Polegał na przeprowadzeniu szkoleń z zakresu diagnostyki samochodowej. Projekt został opracowany dzięki pomysłom nauczycieli przedmiotów zawodowych ZSS Barbary Dąbek i Adama Fudalego. W projekcie jako instruktorzy brali udział także: Dariusz Fudali, Piotr Dziobak i Jacek Gonek. Program szkolenia obejmował wykłady w szkole oraz zajęcia praktyczne w zakładach Hoffman i Watkem. Każdy uczestnik został przeszkolony w obsłudze kilkunastu urządzeń diagnostycznych. Szkolenie obejmowało m.in.: diagnostykę systemów diesla, diagnostykę systemu benzynowego, diagnostykę układu hamulcowego i ASB, diagnostykę układu klimatyzacji, diagnostykę pompy wtryskowej, posługiwanie się i obsługę urządzeń diagnostycznych KTS 570, Uni Check, PMS, EPS 200, EPS 100, diagnostykę układów: jezdnych, napędowych, zawieszenia i kontroli trakcji, diagnostykę instalacji elektrycznych i alarmowych sterowania elektrycznego i elektronicznego, diagnostykę układów wydechowych. Potwierdzeniem zdobytych umiejętności praktycznych są zaświadczenia wydawane przez pracodawców. Udział w projekcie był bezpłatny. Wszyscy uczestnicy projektu są bardzo zadowoleni z uzyskanej wiedzy teoretycznej i praktycznej. Mamy nadzieję, że w przyszłości podobne projekty zawodowe i nie tylko będą realizowane w naszej szkole.
Klakson Nr 1 / wrzesień 2010 Strona 20 Stop agresji w szkole! Niepokojące rozmiary przybiera w ostatnich czasach agresja w szkole. Jej ofiarami są młodsi i słabsi uczniowie, maltretowani, nieraz systematycznie przez starszych i silniejszych kolegów. Agresja taka ma często podwójny cel: po pierwsze instrumentalny, polegający na odebraniu, przy pomocy gróźb lub siły, jakiegoś przedmiotu, zaczynając od śniadania i drobnych pieniędzy, po drugie jest dla agresorów rodzajem okrutnej zabawy, w której stosowanie przemocy, poniżanie ofiar, obserwowanie jej strachu i bezsilności, dostarcza sprawcom swoistej, w istocie sadystycznej satysfakcji. W badaniach przemoc (agresja) definiowana jest jako przemoc fizyczna i przemoc psychiczna. Pojęcie przemocy fizycznej obejmuje naruszenie nietykalności cielesnej drugiej osoby. Może być skierowana także przeciwko rzeczom (wandalizm). Na agresję fizyczną składają się pojedyncze zachowania, np.: uderzenie potrącenie podstawianie nogi wyrywanie przedmiotów szarpanie kopanie reakcje mimiczne: wykrzywianie się, przedrzeźnianie, posługiwanie się w toku agresji przedmiotami: rzucanie, uderzanie, kłucie. Przemoc psychiczna /agresja słowna/ Pod tym pojęciem kryją się następujące zachowania: a. agresja werbalna, np. obrażanie, znieważanie, ironizowanie, kompromitowanie; b. groźby, powiązane z przemocą skierowaną przeciwko osobom i przedmiotom, stosowanie presji i szantażu celem wymuszenia konkretnych zachowań; c. dyskryminacja (poniżanie, naruszanie cudzej godności).