Stosowanie zwiększonych ilości granulatu asfaltowego dozowanego na zimno do mieszanek mineralno-asfaltowych z wykorzystaniem technologii WMA

Podobne dokumenty
Zagospodarowanie destruktu asfaltowego w technologii nawierzchni asfaltowych na ciepło

30+ czyli doświadczenia krajowe w recyklingu na gorąco

Ograniczenia w stosowaniu granulatu asfaltowego w mieszankach mineralno- asfaltowych produkowanych na gorąco

dr inż. Wojciech Bańkowski

CHARAKTERYSTYKA MIESZANEK MINERALNO-ASFALTOWYCH PRODUKOWANYCH W TECHNOLOGII NA CIEPŁO (WMA)

na poprawę cech mieszanki z materiałem z recyklingu

Zastosowanie klinoptilolitu do produkcji mieszanek mineralno-asfaltowych. Mgr inż. Agnieszka Woszuk Dr hab. inż. Wojciech Franus Prof.

Najważniejsze wnioski wynikające z podsumowania projektu RID I/6 Wykorzystanie materiałów z recyklingu

Badania mieszanek mineralno-asfaltowych z dodatkiem ścinek bitumicznych gontów papowych (Reclaimed asphalt shingles - RAS)

Asfalty do specjalnych zastosowań

Wytyczne i zalecenia dotyczące pozyskiwania ranulatu asfaltowego i projektowania mieszanek na gorąco z jego zastosowaniem

Nano-dodatek poprawiający adhezję kruszywo-asfalt.

Wpływ dodatku zeolitu na temperaturę zagęszczania mieszanek mineralno-asfaltowych

Nanotechnologia w budownictwie drogowym. Opracowanie: mgr. inż. Piotr Heinrich Zydex Industries

Program Operacyjny Innowacyjna Gospodarka

WYKORZYSTANIE GRANULATU GUMOWEGO W MIESZANKACH MINERALNO-ASFALTOWYCH

Karol Gałązka. Mieszanka SMA z Granulatem Asfaltowym - Odcinek testowy na DK 78

Wybrane innowacje ORLEN Asfalt

Mieszanki mineralno - asfaltowe i nawierzchnie asfaltowe aktualne przepisy krajowe: WT-2:2014 część I, WT-2:2016 część II.

Projektowanie MMA z destruktem asfaltowym Doświadczenia Gdańskie

Asfalty do budowy cichych nawierzchni i ścieżek rowerowych

Warstwy SAM i SAMI na bazie asfaltu modyfikowanego gumą. prof. Antoni Szydło Katedra Dróg i Lotnisk

Wpływ stosowanych w Polsce dodatków na właściwości lepiszczy asfaltowych w aspekcie technologii spieniania

Mieszanki mineralno-asfaltowe wg norm serii PN-EN x a Wymagania Techniczne WT-2

WP3 Zadanie 3.3 Optymalizacja metod projektowania pod kątem właściwości

SZKOLENIA KOMPETENCJE SUKCES

Mieszanki mineralno - asfaltowe i nawierzchnie asfaltowe aktualne przepisy krajowe: WT-2:2014 część I, WT-2:2016 część II.

Nawierzchnie asfaltowe.

NISKO- I WYSOKOTEMPERATUROWE WŁAŚCIWOŚCI LEPISZCZY ASFALTOWYCH A WYMAGANIA KLIMATYCZNE POLSKI

Ocena zgodności mieszanek mineralno-asfaltowych w świetle wymagań WT-2

Wydłużenie Sezonu Budowlanego TECHNOLOGIA SPRAWDZONA I STOSOWANA NA ŚWIECIE STANY ZJEDNOCZONE. W 2012 roku wielkość produkcji mieszanek WMA stanowiła

Przyszłość - nawierzchnie długowieczne

Zastosowanie kruszyw lokalnych dzięki nanotechnologii

Zastosowanie wapna hydratyzowanego do mieszanek mineralno-asfaltowych. asfaltowych. Tomasz Oracz

PL B1. POLITECHNIKA LUBELSKA, Lublin, PL BUP 25/16. AGNIESZKA WOSZUK, Lublin, PL WOJCIECH FRANUS, Prawiedniki, PL

Badania mieszanek mineralno-asfaltowych z dodatkiem włókien Forta-FI Strona 2 z 85

Laboratoryjna ocena zagęszczalności mieszanek mineralno-asfaltowych na ciepło

WT Mieszanki mineralno-asfaltowe Wymagania techniczne

Nanotechnologia. Doświadczenia europejskie. Prezentacja na Krakowskie Dni Nawierzchni mgr inż. Piotr Heinrich,

Projektowanie MMA z destruktem asfaltowym

WPŁYW WŁÓKIEN ARAMIDOWYCH FORTA-FI NA WŁAŚCIWOŚCI MIESZANEK MINERALNO-ASFALTOWYCH

LOTOS Asfalt sp. z o. o. Właściwości reologiczne asfaltu w ocenie zgodności. Kierunki zmian w wymaganiach lepiszczy asfaltowych w Europie

Mieszanki SMA-MA do izolacji i warstw ochronnych nawierzchni mostowych

MIESZANKI MINERALNO-EMULSYJNE JAKO WARSTWY KONSTRUKCYJNE I UTRZYMANIOWE DLA DRÓG LOKALNYCH

Mieszanki z destruktem asfaltowym. Mieszalność lepiszczy

Mieszanki mineralno-asfaltowe na gorąco

PRZYKŁADY ZASTOSOWANIA MIEASZANEK SMA16 JENA DO NAWIERZNI JEDNO I DWUWARSTWOWYCH

Technologia Materiałów Drogowych ćwiczenia laboratoryjne

Asfalty modyfikowane polimerami pod kontrolą

JEDNOWARSTWOWE nawierzchnie

Recykling jako uzupełnienie zapotrzebowania materiałowego do produkcji mma

TEMATY DYPLOMÓW 2016/17

PRZYKŁADY STOSOWANIA WYPEŁNIACZA MIESZANEGO DO MIESZANEK MINERALNO-ASFALTOWYCH. Ireneusz Strugała, Dominik Małasiewicz

DOBÓR RODZAJU LEPISZCZY ASFALTOWYCH STOSOWANYCH DO BUDOWY NAWIERZCHNI DRÓG KRAJOWYCH I SAMORZĄDOWYCH W POLSCE. prof. dr hab. inż. Piotr Radziszewski

PRZYJAZNE DLA ŚRODOWISKA

Technologia Materiałów Drogowych

Doc. dr inż. Jacek Alenowicz

DARIUSZ SYBILSKI, MARIA KOSTRZEWSKA. Poradnik stosowania asfaltów drogowych ORLEN ASFALT

PL B1. POLITECHNIKA LUBELSKA, Lublin, PL BUP 06/18

Warstwa - element konstrukcji zbudowany z jednego typu materiału. Warstwa konstrukcyjna może składać się z jednej lub wielu warstw technologicznych.

BADANIE MMA Z DODATKIEM GRANULATU GUMOWEGO. Wykonali: Tomasz Kurc Waldemar Gancarz

Przygotowanie dokumentów kontraktowych wobec nawierzchni z asfaltem wysokomodyfikowanym HiMA

Strefy klimatyczne w Polsce z uwzględnieniem klasyfikacji funkcjonalnej asfaltów

Nowoczesna chemia dla trwałości dróg

Wytyczne do projektowania mieszanek mineralno-asfaltowych z użyciem destruktu

WYBRANE METODY MODYFIKACJI ASFALTÓW. Prof. dr hab. inż. Irena Gaweł emerytowany prof. Politechniki Wrocławskiej

Innowacje w drogownictwie. Jednowarstwowe nawierzchnie asfaltowe dla dróg samorządowych. Krystyna Szymaniak RETTENMAIER Polska

SPECYFIKACJE TECHNICZNE

Zastosowanie destruktu asfaltowego w świetle obowiązujących przepisów

Wyniki badań kontrolnych asfaltów wysokomodyfikowanych stosowanych na drogach ZDW w Katowicach. Zbigniew Tabor

PL B1. POLITECHNIKA LUBELSKA, Lublin, PL BUP 06/18

Technologia warstw asfaltowych. Spis treści: Przedmowa 10 Od autorów 11

LEPIEJ ZAPOBIEGAĆ NIŻ LECZYĆ

TEMATY DYPLOMÓW 2017/18 STUDIA STACJONARNE MAGISTERSKIE II STOPNIA

mieszanki mineralno-asfaltowej

MODYFIKACJA ASFALTU. Im więcej cennych składników jest wyciągane z ropy naftowej, tym gorszej jakości asfalt otrzymujemy.

Charakterystyka asfaltów o właściwościach funkcjonalnych odpowiadających warunkom klimatycznym Polski

ZASTOSOWANIE ASFALTÓW NATURALNYCH DO PRODUKCJI MIESZANEK MINERALNO-ASFALTOWYCH. Dr inż. Robert Jurczak Dr inż. Paweł Mieczkowski

stosowanych do izolacji i nawierzchni obiektów mostowych

Beton asfaltowy w technologii na półciepło z asfaltem spienionym

Projekt Badawczy start: zima 2016

Materiały z przeróbki opon w nawierzchniach asfaltowych

Trendy i technologie w nawierzchniach asfaltowych na świecie i w Polsce dr inż. Krzysztof Błażejowski

Termoplastyczny modyfikator asfaltu CGA 180!

Mieszanka mastyksowo-grysowa

TEMATY DYPLOMÓW 2014/15 STUDIA STACJONARNE MAGISTERSKIE II STOPNIA

MODBIT HiMA ASFALTY NOWEJ GENERACJI

Rozwiązania materiałowo technologiczne

Perspektywy i kierunki rozwoju technologii nawierzchni drogowych w aspekcie ochrony środowiska i zrównoważonego rozwoju

Współczesne sposoby budowy nawierzchni dróg leśnych, serwisowych i dojazdowych. mgr inż. Dawid Siemieński. Politechnika Krakowska, studia III-stopnia

EFEKTYWNE ROZWIĄZANIA W ZAKRESIE BUDOWY I UTRZYMANIA INFRASTRUKTURY DROGOWEJ

Ocena mieszalności granulatu asfaltowego z lepiszczem odświeżającym. Politechnika Warszawska Wydział Inżynierii Lądowej

Nowe rozwiązania materiałowo-technologiczne asfaltowych nawierzchni mostowych - asfalt lany i mieszanki zagęszczalne

Destrukt chce być odpowiednio traktowany!

Trwałe budowanie nawierzchni asfaltowych: Nawierzchnie asfaltowe a asfalt naturalny. Mgr inż. Marco Müller. Brema, Niemcy. Warszawa,

Właściwości niskotemperaturowe asfaltów i mieszanek mineralno-asfaltowych

Konieczność wzmacniania asfaltowych nawierzchni drogowych. Prof. dr hab. inż. Dariusz Sybilski

ODPORNOŚĆ NA DZIAŁANIE WODY MIESZANEK MINERALNO-ASFALTOWYCH ZE ZWIĘKSZONĄ ILOŚCIĄ DESTRUKTU

ASFALT MODYFIKOWANY GUMĄ W TECHNOLOGII NA MOKRO DR INŻ. ALEKSANDER ZBOROWSKI

Badania laboratoryjne mieszanek dla nawierzchni cienkowarstwowej typu PCC. mgr inż. Magdalena Słoboda Zakład Dróg i Mostów Politechnika Rzeszowska

Transkrypt:

Stosowanie zwiększonych ilości granulatu asfaltowego dozowanego na zimno do mieszanek mineralno-asfaltowych z wykorzystaniem technologii WMA mgr inż. Adam Liphardt

Plan prezentacji 2 Wstęp Stan obecny Recykling na ciepło założenia, plan badań Ocena właściwości MMA z granulatem i dodatkami WMA Ocena właściwości odświeżających dodatków WMA Zalecenia w zakresie stosowania dodatków WMA do mieszanek z granulatem asfaltowym Podsumowanie

Wstęp 3 Program RID Rozwój Innowacji Drogowych Projekt RID OT1-6 Wykorzystanie materiałów z recyklingu Zadanie 3: Recykling na ciepło Ocena możliwości stosowania zwiększonych ilości granulatu asfaltowego z wykorzystaniem dodatków WMA ZAKŁAD TECHNOLOGII MATERIAŁÓW I NAWIERZCHNI DROGOWYCH

Stan obecny destrukt asfaltowy 4 WT-2 2014: Dozowanie na zimno do 20% masy MMA Dozowanie na gorąco do 30% masy MMA Do produkcji mieszanek mineralno-asfaltowych z zastosowaniem granulatu nie dopuszcza się stosowania środków obniżających lepkość asfaltu

Założenia 5 Czy można stosować technologię na ciepło (dodatki WMA) w produkcji mieszanek z granulatem/destruktem asfaltowym? Czy można zwiększyć ilość granulatu dozowanego na zimno dzięki zastosowaniu dodatków WMA? Czy można obniżyć temperatury technologiczne dla mieszanek z granulatem asfaltowym dozowanym na zimno? Czy dodatki WMA wykazują właściwości odświeżające tzw. rejuvenator effect?

Plan badań 6 3 mieszanki mineralno-asfaltowe : AC 22 P AC 16 WMS SMA 11 2 granulaty asfaltowe: SMA frezowanie selektywne (5,4% asf. T PiK =59,8 C) AC frezowanie AC S + AC W (4,9% asf. T PiK =68,5 C) 2 lepiszcza asfaltowe: PMB 45/80-55 PMB 25/55-60 4 rodzaje dodatków WMA: Parafiny F-T Środki zmniejszające napięcie powierzchniowe Zeolity Środki pochodzenia roślinnego (Bioflux)

Plan badań 7 AC 22 P AC 16 WMS SMA 11 0 % granulatu AC MMA referencyjna 0 % granulatu AC MMA referencyjna 0 % granulatu SMA MMA referencyjna 20 % granulatu AC 15 % granulatu AC 25 % granulatu SMA 40 % granulatu AC 30 % granulatu AC 50 % granulatu SMA Badania zagęszczalności w prasie żyratorowej oraz na próbkach z ubijaka Marshalla mieszanek mineralno-asfaltowych z granulatem asfaltowym i dodatkami WMA Badania sztywności w funkcji temperatury Badania odporności na działanie wody ITSR Badanie koleinowania Badania właściwości odświeżających dodatków WMA (rejuvenator effect)

Wybrane wyniki badań Ocena zagęszczalności MMA z granulatem asfaltowym i dodatkami WMA: Wytworzenie mieszanek w stałej temperaturze z destruktem dozowanym na zimno Zagęszczanie mieszanek w ubijaku Marshalla i prasie żyratorowej 3 temperatury początku zagęszczania: 150, 130, 110 C Ocena gęstości objętościowej i zawartości wolnych przestrzeni 8 Zagęszczanie w ubijaku Marshalla: Vm ref = 6,8%

Wybrane wyniki badań Ocena zagęszczalności MMA z granulatem asfaltowym i dodatkami WMA: Wytworzenie mieszanek w stałej temperaturze z destruktem dozowanym na zimno Zagęszczanie mieszanek w ubijaku Marshalla i prasie żyratorowej 3 temperatury początku zagęszczania: 150, 130, 110 C Ocena gęstości objętościowej i zawartości wolnych przestrzeni 9 Zagęszczanie w ubijaku Marshalla: Vm ref = 6,1%

Wybrane wyniki badań Zagęszczanie w prasie żyratorowej: 10

Wybrane wyniki badań Badanie sztywności w funkcji temperatury metodą IT-CY Próbki o średnicy 100 mm zagęszczane w ubijaku Marshalla 3 temperatury badania: 10, 15, 20 C 11

Wybrane wyniki badań Badanie odporności na działanie wody - ITSR 12 Próbki o średnicy 100 mm zagęszczane w ubijaku Marshalla (2x35 uderzeń) 1 cykl zamrażania wg procedury WT-2 2014 cz. 1 20% granulatu 40% granulatu

Wybrane wyniki badań Badanie odporności na deformacje trwałe - koleinowanie 13 20% granulatu

Wybrane wyniki badań Badanie odporności na działanie deformacje trwałe - koleinowanie 14 40% granulatu

Wybrane wyniki badań Ocena właściwości odświeżających dodatków WMA Badania właściwości funkcjonalnych lepiszczy odzyskanych z MMA G*, δ 15 Zespolony moduł sztywności G* Kąt przesunięcia fazowego δ

Zalecenia stosowania technologii na ciepło do mieszanek 16 mineralno-asfaltowych z dodatkiem granulatu asfaltowego produkowanych w tradycyjnej wytwórni Podstawowe cele stosowania dodatków WMA w mieszankach z granulatem asfaltowym: poprawa urabialności mieszanki w trakcie procesu otaczania możliwość wprowadzenia większej ilości zimnego granulatu dzięki poprawie urabialności Szczególne możliwości stosowania dodatków WMA do mieszanek z granulatem asfaltowym: obniżenie temperatur technologicznych odświeżenie lepiszcza z granulatu asfaltowego

Zalecenia stosowania technologii na ciepło do mieszanek 17 mineralno-asfaltowych z dodatkiem granulatu asfaltowego produkowanych w tradycyjnej wytwórni Woski Fischera Tropsha: poprawa urabialności w standardowych temperaturach technologicznych niewystarczająca poprawa urabialności w obniżonych temperaturach technologicznych zmiana właściwości lepiszcza usztywnienie pogorszenie właściwości niskotemperaturowych brak efektu odświeżenia poprawa odporności na deformacje trwałe Nie zalecane do stosowania wraz z destruktami zawierającymi twarde lepiszcza

Zalecenia stosowania technologii na ciepło do mieszanek 18 mineralno-asfaltowych z dodatkiem granulatu asfaltowego produkowanych w tradycyjnej wytwórni Zeolity: poprawa urabialności w standardowych i obniżonych temperaturach technologicznych Brak wpływu na parametry lepiszcza możliwość stosowania niezależnie od jakości lepiszcza w granulacie asfaltowym brak efektu odświeżania Duże różnice w uzyskiwanych gęstościach między ubijakiem Marshalla a prasą żyratorową Zalecane projektowanie z wykorzystaniem prasy żyratorowej

Zalecenia stosowania technologii na ciepło do mieszanek 19 mineralno-asfaltowych z dodatkiem granulatu asfaltowego produkowanych w tradycyjnej wytwórni Chemiczne środki powierzchniowo-czynne: wyraźna poprawa urabialności w standardowych temperaturach technologicznych brak możliwości obniżenia temperatur technologicznych brak wpływu na parametry lepiszcza możliwość stosowania niezależnie od jakości lepiszcza w granulacie asfaltowym brak efektu odświeżania

Zalecenia stosowania technologii na ciepło do mieszanek 20 mineralno-asfaltowych z dodatkiem granulatu asfaltowego produkowanych w tradycyjnej wytwórni Dodatki pochodzenia roślinnego: Wyraźna poprawa urabialności w standardowych i obniżonych temperaturach technologicznych Zmiana właściwości lepiszcza obniżenie lepkości i sztywności wyraźny efekt odświeżenia w skrajnych przypadkach ryzyko nadmiernego zwiększenia podatności lepiszcza na odkształcenia

Podsumowanie 21 Istnieje możliwość stosowania dodatków obniżających lepkość asfaltu w produkcji mieszanek z granulatem asfaltowym Ograniczenie stosowania jedynie wybranych rodzajów dodatków w określonych przypadkach Istnieje możliwość zwiększenia ilości granulatu dozowanego na zimno przy zastosowaniu dodatków WMA dzięki poprawie urabialności Brak efektu odświeżenia lepiszcza w przypadku typowych dodatków WMA, efektywne odświeżenie jedynie w przypadku dodatków na bazie olejów roślinnych Ograniczone możliwości obniżenia temperatur technologicznych - jedynie w idealnych warunkach (suchy i nie wychłodzony granulat asfaltowy) Istnieje potencjał wykorzystania technologii WMA do obniżenia temperatur technologicznych przy dozowaniu granulatu na gorąco

Projekt realizowany w ramach wspólnego przedsięwzięcia RID, finansowany ze środków Narodowego Centrum Badań i Rozwoju oraz Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Dziękuję za uwagę a.liphardt@il.pw.edu.pl