PROJEKTOWANIE BUDYNKÓW Z UWZGLĘDNIENIEM WPŁYWU DRGAŃ KOMUNIKACYJNYCH NA LUDZI W BUDYNKACH

Podobne dokumenty
METODYKA POMIAROWO-INTERPRETACYJNA WYZNACZANIA MODELU BUDYNKU PRZYDATNEGO W OCENIE WPŁYWU DRGAŃ PARASEJSMICZNYCH NA LUDZI

Ocena wpływu drgań na obiekty w otoczeniu i na ludzi NORMA PN-88/B 85/B /B Ocena wpływu drgań na ludzi w budynkach

*Rodzaj, typ mechaniczny oraz stan zachowania pojazdu wywołującego drgania. W szczególności mogą tu odgrywać rolę:

NUMERYCZNA ANALIZA WPŁYWU NA LUDZI DRGAŃ STROPÓW BUDYNKU OD PRZEJAZDÓW METRA

O KONIECZNOŚCI WYKONYWANIA OBLICZEŃ SYMULACYJNYCH WIBROIZOLACJI W TORZE TRAMWAJOWYM

Kryteria oceny wpływu drgań na ludzi w budynkach i ich zastosowania w praktyce cz. III

Kryteria oceny wpływu drgań komunikacyjnych na budynki zabytkowe i ludzi w budynkach w ujęciu normowym

WERYFIKACJA MODELI DYNAMICZNYCH NA PODSTAWIE WYNIKÓW POMIARÓW TŁA DYNAMICZNEGO

BADANIA DORAŹNE I MONITOROWANIE DRGAŃ W DIAGNOSTYCE DYNAMICZNEJ BUDYNKÓW

POLITECHNIKA KRAKOWSKA im. T. Kościuszki Wydział Inżynierii Lądowej I STYTUT MECHA IKI BUDOWLI

Zastosowanie wibroizolacji w konstrukcji nawierzchni szynowej

WPŁYW DRGAŃ NA PROJEKTOWANIE BUDYNKÓW. Coraz częściej wykorzystuje się pod zabudowę tereny sąsiadujące NAUKA I BUDOWNICTWO

WPŁYW GRUBOŚCI PŁYTY STROPOWEJ NA ODBIÓR DRGAŃ PRZEZ LUDZI INFLUENCE OF FLOOR SLAB THICKNESS ON HUMAN RESPONSE TO VIBRATIONS

BŁĘDY W PROGNOZOWANIU I DIAGNOSTYCE WPŁYWÓW DYNAMICZNYCH NA BUDYNKI

Badanie wpływu zastosowania mat wibroizolacyjnych w konstrukcji toru kolejowego na poziom drgań emitowanych do otoczenia

BŁĘDY W DIAGNOZACH DOTYCZĄCYCH OCENY WPŁYWÓW DYNAMICZNYCH NA BUDYNKI

Wpływ drgań na budynki i ludzi w budynkach - normy i sporządzanie opinii

POLITECHNIKA KRAKOWSKA im. T. Kościuszki Wydział Inżynierii Lądowej I STYTUT MECHA IKI BUDOWLI

ANALIZA WPŁYWÓW DYNAMICZNYCH WYWOŁANYCH PRACĄ WALCA WIBRACYJNEGO STAYOSTROJ VV 1500D

POMIARY HAŁASU I WIBRACJI W REJONIE PRZYSZŁEJ INWESTYCJI PRZY UL. 29 LISTOPADA W KRAKOWIE

Analiza możliwości ograniczenia drgań w podłożu od pojazdów szynowych na przykładzie wybranego tunelu

OKREŚLENIE WPŁYWU WYŁĄCZANIA CYLINDRÓW SILNIKA ZI NA ZMIANY SYGNAŁU WIBROAKUSTYCZNEGO SILNIKA

TYTUŁ: Zasięg oddziaływania hałasu emitowanego w czasie eksploatacji kurników/chlewni obliczenia na potrzeby mpzp gminy Żuromin

Oddziaływanie akustyczne ruchu tramwajowego przykłady pomiarów i analiz cz. I

WYBRANE PROBLEMY OCHRONY ZABUDOWY POWIERZCHNIOWEJ PRZED DRGANIAMI GENEROWANYMI PRZEZ KOMUNIKACJĘ PODZIEMNĄ

OCENA KOMFORTU WIBRACYJNEGO LUDZI W BUDYNKU W ASPEKCIE ZMIANY JEGO FUNKCJI Z BIUROWEJ NA MIESZKALNĄ WEDŁUG NORM PN I ISO

XXIV Konferencja Naukowo-Techniczna XXIV Szczecin-Międzyzdroje, maja awarie budowlane

Prof. dr hab. inż. Krzysztof STYPUŁA Politechnika Krakowska UWAGI DOTYCZĄCE STOSOWANIA WIBROIZOLACJI W NAWIERZCHNIACH SZYNOWYCH

DRGANIA W BUDOWNICTWIE. POMIARY ORAZ OKREŚLANIE WPŁYWU DRGAŃ NA OBIEKTY I LUDZI - PRZYKŁADY

ZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 1115

Metoda pomiarowo-obliczeniowa skuteczności ochrony akustycznej obudów dźwiękoizolacyjnych źródeł w zakresie częstotliwości khz

WPŁYW KONSTRUKCJI OBUDOWY TUNELU METRA NA PROGNOZOWANY ODBIÓR DRGAŃ PRZEZ LUDZI PRZEBYWAJĄCYCH W POBLISKIM BUDYNKU

Procedura orientacyjna wyznaczania poziomu mocy akustycznej źródeł ultradźwiękowych

EQM SYSTEM I ŚRODOWISKO Ewa Nicgórska-Dzierko Kraków, Zamkowa 6/19 tel ; ; mail: NIP:

WARUNKI WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH

EQM SYSTEM I ŚRODOWISKO Ewa Nicgórska-Dzierko Kraków, Zamkowa 6/19 tel ; ; mail: NIP:

EQM SYSTEM I ŚRODOWISKO Ewa Nicgórska-Dzierko Kraków, Zamkowa 6/19 tel ; ; mail: NIP:

Wydział Chemii Uniwersytet Łódzki ul. Tamka 12, Łódź

EQM SYSTEM I ŚRODOWISKO Ewa Nicgórska-Dzierko Kraków, Zamkowa 6/19 tel ; ; mail: NIP:

EQM SYSTEM I ŚRODOWISKO Ewa Nicgórska-Dzierko Kraków, Zamkowa 6/19 tel ; ; mail: NIP:

EQM SYSTEM I ŚRODOWISKO Ewa Nicgórska-Dzierko Kraków, Zamkowa 6/19 tel ; ; mail: NIP:

EQM SYSTEM I ŚRODOWISKO Ewa Nicgórska-Dzierko Kraków, Zamkowa 6/19 tel ; ; mail: NIP:

EQM SYSTEM I ŚRODOWISKO Ewa Nicgórska-Dzierko Kraków, Zamkowa 6/19 tel ; ; mail: NIP:

EQM SYSTEM I ŚRODOWISKO Ewa Nicgórska-Dzierko Kraków, Zamkowa 6/19 tel ; ; mail: NIP:

EQM SYSTEM I ŚRODOWISKO Ewa Nicgórska-Dzierko Kraków, Zamkowa 6/19 tel ; ; mail: NIP:

WPŁYW DRGAŃ GENEROWANYCH PODCZAS ROBÓT DROGOWYCH NA ZABYTKOWE OBIEKTY BUDOWLANE (DIAGNOZA A POSTERIORI)

EQM SYSTEM I ŚRODOWISKO Ewa Nicgórska-Dzierko Kraków, Zamkowa 6/19 tel ; ; mail: NIP:

Pomiar poziomu hałasu emitowanego przez zespół napędowy

Anna Szabłowska. Łódź, r

CIĘŻKI RUCH KOŁOWY I JEGO WPŁYW NA KLIMAT WIBROAKUSTYCZNY W BUDYNKACH MIESZKALNYCH

WARUNKI WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH M Próbne obciążenie obiektu mostowego

Hałas na stanowisku pracy

ANALIZA ODDZIAŁYWANIA NA KLIMAT AKUSTYCZNY

Procedura techniczna wyznaczania poziomu mocy akustycznej źródeł ultradźwiękowych

Technologia tworzenia. metody i parametry obliczeń. Dr inż. Artur KUBOSZEK INSTYTUT INŻYNIERII PRODUKCJI

EQM SYSTEM I ŚRODOWISKO Ewa Nicgórska-Dzierko Kraków, Zamkowa 6/19 tel ; ; mail: NIP:

ZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 1115

GRUPA ROBOCZA ds.hałasu

BADANIA POZIOMU KOMFORTU WIBRACYJNEGO W WYBRANYCH TRAMWAJACH

Oddziaływanie akustyczne ruchu tramwajowego przykłady pomiarów i analiz cz. II

WYKRYWANIE USZKODZEŃ W LITYCH ELEMENTACH ŁĄCZĄCYCH WAŁY

Wyznaczanie prędkości dźwięku w powietrzu

EQM SYSTEM I ŚRODOWISKO Ewa Nicgórska-Dzierko Kraków, Zamkowa 6/19 tel ; ; mail: NIP:

EQM SYSTEM I ŚRODOWISKO Ewa Nicgórska-Dzierko Kraków, Zamkowa 6/19 tel ; ; mail: NIP:

ĆWICZENIE NR.6. Temat : Wyznaczanie drgań mechanicznych przekładni zębatych podczas badań odbiorczych

LABORATORIUM. Pomiar poziomu mocy akustycznej w komorze pogłosowej. Instrukcja do zajęć laboratoryjnych

Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki. Karta przedmiotu. obowiązuje studentów rozpoczynających studia w roku akademickim 2017/2018

BADANIA UZUPEŁNIONE SYMULACJĄ NUMERYCZNĄ PODSTAWĄ DZIAŁANIA EKSPERTA

Nazwisko i imię: Zespół: Data: Ćwiczenie nr 1: Wahadło fizyczne. opis ruchu drgającego a w szczególności drgań wahadła fizycznego

WYKONANIE APLIKACJI WERYFIKUJĄCEJ PIONOWOŚĆ OBIEKTÓW WYSMUKŁYCH Z WYKORZYSTANIEM JĘZYKA C++ 1. Wstęp

REDUKCJA HAŁASU W BUDYNKU POCHODZĄCEGO OD POMIESZCZENIA SPRĘŻARKOWNI

Drgania poprzeczne belki numeryczna analiza modalna za pomocą Metody Elementów Skończonych dr inż. Piotr Lichota mgr inż.

Temat ćwiczenia. Wyznaczanie mocy akustycznej

ANALIZA WPŁYWU SZKODLIWOŚCI KOLEJOWYCH DRGAŃ KOMUNIKACYJNYCH NA BUDYNEK BIUROWY STUDIUM PRZYPADKU

Niniejsze wyjaśnienia dotyczą jedynie instalacji radiokomunikacyjnych, radiolokacyjnych i radionawigacyjnych.

Drgania drogowe vs. nośność i stateczność konstrukcji.

Hałasy i wibracje w przemyśle

S P R A W O Z D A N I E

odpowiedź na uwagi Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Kielcach

PROJEKT STOPY FUNDAMENTOWEJ

Efekty zastosowania cichych nawierzchni na drogach wojewódzkich Małopolski: aktualne badania i obserwacje

Centrum Techniki Okrętowej S.A. Zespół Laboratoriów Badań Środowiskowych

Stała organizacja ruchu

NORMALIZACJA W ZAKRESIE AKUSTYKI BUDOWLANEJ - POSTĘP WE WDRAŻANIU NORM EN ISO JAKO NORM KRAJOWYCH

Ruch jednostajnie przyspieszony wyznaczenie przyspieszenia

LABORATORIUM POMIARY W AKUSTYCE. ĆWICZENIE NR 4 Pomiar współczynników pochłaniania i odbicia dźwięku oraz impedancji akustycznej metodą fali stojącej

RAPORT Z BADAŃ NR LK /14/Z00NK

ZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 1115

STAN NORMALIZACJI ZWIĄZANEJ Z AKUSTYKĄ BUDOWLANĄ

POJAZDY SZYNOWE 2/2014

Optymalizacja zabezpieczeń przed drganiami kolejowymi na przykładzie nastawni w Białej Rawskiej

Materiały szkoleniowe

ZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 1115

O 2 O 1. Temat: Wyznaczenie przyspieszenia ziemskiego za pomocą wahadła rewersyjnego

SPRAWOZDANIE Z REALIZACJI XXXVIII BADAŃ BIEGŁOŚCI I BADAŃ PORÓWNAWCZYCH (PT/ILC) HAŁASU W ŚRODOWISKU Warszawa kwietnia 2014

Praca kontrolna z przedmiotu: Budynki wysokie i wysokościowe.

Badanie wzmacniacza niskiej częstotliwości

Uzasadnienie techniczne zaproponowanych rozwiązań projektowanych zmian w

ZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 665

Sposób wykorzystywania świadectw wzorcowania do ustalania okresów między wzorcowaniami

Transkrypt:

FIZYKA BUDOWLI W TEORII I PRAKTYCE TOM IV, 2009 Sekcja Fizyki Budowli KILiW PAN PROJEKTOWANIE BUDYNKÓW Z UWZGLĘDNIENIEM WPŁYWU DRGAŃ KOMUNIKACYJNYCH NA LUDZI W BUDYNKACH Janusz KAWECKI * Krzysztof STYPUŁA ** * Politechnika Krakowska, Instytut Mechaniki Budowli, ul. Warszawska 24, 31-155 Kraków, jkawec@usk.pk.edu.pl ** Politechnika Krakowska, Instytut Mechaniki Budowli, ul. Warszawska 24, 31-155 Kraków, kstypula@usk.pk.edu.pl Streszczenie: Podano procedurę uwzględnienia w projektowaniu budynków wpływu drgań komunikacyjnych na ludzi w budynku. Podano przykład zastosowania praktycznego tej procedury. Kryteria oceny przyjęto z [2]. Słowa kluczowe: drgania komunikacyjne, wpływ drgań na ludzi. 1. WSTĘP Zapisy zawarte w 3 ustawy [1] określają warunki realizacji programu zrównoważonego rozwoju, który zobowiązuje do zapewnienia jakości życia człowieka na poziomie, na jaki pozwala obecny rozwój cywilizacyjny i bez szkody dla przyszłych pokoleń. Podobnie w art. 5 ust. 1 ustawy Prawo budowlane zapisano, iż obiekt budowlany należy projektować i budować zgodnie z zasadami wiedzy technicznej zapewniając spełnienie wielu wymagań, wśród których wymieniono oprócz bezpieczeństwa konstrukcji i użytkowania również ochronę przed hałasem i drganiami oraz odpowiednie warunki zdrowotne i ochrony środowiska. Tak więc wśród wielu różnych kryteriów oceny zapewnienia odpowiedniej jakości życia człowiekowi przebywającemu w budynku występują również te, które odnoszą się do ochrony przed drganiami. Drgania bowiem generowane pracą różnych urządzeń mogą niekorzystnie wpływać na środowisko człowieka. Mogą nie tylko. doprowadzać do uszkodzeń budynków ale również naruszać warunki wymaganego komfortu w pomieszczeniach, w których przebywają ludzie. Z wielu źródeł drgań występujących w bezpośrednim sąsiedztwie budynków rozpatruje się w niniejszej pracy wpływy dynamiczne generowane źródłami typu komunikacyjnego. Przejeżdżające po drodze kołowej pojazdy generują hałas i drgania mechaniczne. Chociaż obydwa te oddziaływania występują najczęściej razem, to jednak ich wpływ na środowisko analizowany jest odrębnie. Różnią się one bowiem zakresem częstotliwości i drogą propagacji. Wpływa to również na stosowane metody pomiarowe i kryteria ocen diagnostycznych odnoszące się do każdego z tych działań (por. [2, 3]). Drgania wywołane przejazdami pojazdów kołowych przenoszą się przez podłoże do budynku, wzbudzają (jako tzw. wymuszenie kinematyczne) drgania jego konstrukcji, generują siły bezwładności obciążające dodatkowo konstrukcję i wywołują ruch budynku, działając na ludzi w nim przebywających. W analizach związanych z oceną wpływu drgań na budowle i ludzi wyróżnia się trzy podstawowe elementy: źródło drgań, drogę propagacji drgań oraz odbiornik drgań. W sytuacjach prezentowanych, w niniejszej pracy źródłem drgań będzie transport kołowy po powierzchni ziemi, odbiornikiem drgań człowiek przebywający w budynku, biernie odbierający drgania (tzn. nie mający bezpośredniego wpływu na źródło drgań). W dotychczasowych procedurach stosowanych podczas projektowania budynków coraz częściej uwzględnia się również działania dynamiczne przekazywane przez podłoże. Występuje to wówczas, gdy poziom drgań przejmowanych przez budynek generuje siły bezwładności o wymaganej do uwzględnienia wartości. Wpływ tych działań dynamicznych uwzględnia się w warunkach nośności elementów konstrukcji. Występują jednak sytuacje, w których warto uwzględnić już w fazie projektowania wpływ drgań na ludzi przebywających w budynku. Wymagania w tym zakresie są bowiem często bardziej ostre niż wynikające z wpływu tych drgań na konstrukcję budynku. 69

Oznaczenie przypadku 2. SYTUACJE DIAGNOSTYCZNE I PROJEKTOWE W tabeli 1 (za [4]) zestawiono główne przypadki diagnostyczne i projektowe odnoszące się do człowieka odbierającego drgania w zależności od stanu w jakim podczas opracowywania diagnozy i projektu znajdowało się źródło drgań i budynek odbierający drgania, w którym znajduje się człowiek. Tabela 1. Przypadki diagnostyczne i projektowe w zależności od sytuacji źródła drgań i budynku Źródło drgań Obiekt odbierający drgania, człowiek w budynku: Określenie przypadku A eksploatowane zrealizowanym diagnoza B projektowane zrealizowanym diagnoza z prognozą C eksploatowane projektowanym projektowanie D projektowane projektowanym projektowanie z prognozą 3. KRYTERIA OCENY WPŁYWÓW DYNAMICZNYCH NA LUDZI Kryteria stosowane w ocenie wpływu drgań na ludzi przebywających w budynkach zawarte są w normie [5]. Norma określa dopuszczalne wartości parametrów drgań mechanicznych zapewniające wymagany komfort w różnych warunkach przebywania ludzi w pomieszczeniach mieszkalnych, biurach, warsztatach pracy oraz w pomieszczeniach o przeznaczeniu specjalnym (np. szpitale, precyzyjne laboratoria itp.). Ocenie podlegają drgania w paśmie od 1 do 80 Hz. Ocenę wpływu drgań na ludzi przeprowadza się na podstawie wartości parametrów określonych w normie [5] w zależności od zastosowanej metody oceny. Dopuszcza się ocenę na podstawie pomiaru wartości skorygowanej przyspieszenia (lub prędkości) drgań w całym paśmie częstotliwości albo na podstawie pomiaru widma wartości skutecznej (RMS) przyspieszenia (lub prędkości) drgań w pasmach 1/3 oktawowych. Na rys. 1 i 2 podano za [5, 6] linie wyznaczone wartościami RMS przyspieszenia drgań odpowiadającymi progowi odczuwalności drgań przez człowieka. Linia podana na rys. 1 odpowiada sytuacji, w której człowiek odbiera drgania w kierunku z tzn. wzdłuż osi kręgosłupa, na rys. 2 zaś - sytuacji, w której człowiek odbiera drgania w kierunku x, y tzn. prostopadłym do osi kręgosłupa. Najczęściej diagnoza dynamiczna dotyczy przypadku A. W wykonaniu oceny diagnostycznej wykorzystuje się tu wyniki uzyskane podczas bezpośrednich pomiarów drgań w miejscu odbioru ich przez człowieka i stosuje odpowiednie kryteria oceny. Przypadek B zaliczany jest również do diagnozy, ale w ocenach wpływów dynamicznych uwzględnia się tu prognozowane parametry drgań generowanych przez projektowane źródło. Wyznaczenie prognozowanych drgań wymaga dysponowania zbiorem wielu wiarygodnych wyników pomiarów przeprowadzonych w warunkach zbliżonych do objętych diagnozą. Zbiór taki stanowi bazę danych pomiarowych. Od obszerności tej bazy oraz precyzji identyfikowania odpowiednich parametrów opisu zależy w dużym stopniu wiarygodność diagnozy. Przypadki C i D zalicza się do zadań projektowania, ale procedury wyznaczania parametrów charakteryzujących źródło drgań są zbliżone do stosowanych w przypadku B. W podobny sposób korzysta się też z bazy danych. Rys. 1. Linia oznaczająca próg odczuwalności drgań w kierunku osi kręgosłupa 70

kierunkowi drgań (wzdłuż kręgosłupa, prostopadle do linii kręgosłupa) powinna spełniać warunek: a k a k1 n (1) gdzie: a k1 - skorygowana wartość przyspieszenia odpowiadająca progowi odczuwalności drgań przez człowieka przyjęta z tablicy 2 podanej w normie [5], n- wartość współczynnika uwzględniającego wpływ przeznaczenia pomieszczenia, pory występowania drgań, charakteru drgań i ich powtarzalności. Przy przeprowadzaniu oceny wpływu drgań na ludzi na podstawie widma wartości skutecznej przyspieszenia drgań w pasmach 1/3 oktawowych żąda się, aby wartość skuteczna przyspieszenia a(f i ) w każdym paśmie 1/3 - oktawowym o częstotliwości środkowej f i odpowiadająca analizowanemu kierunkowi drgań spełniała warunek: a (f i ) a 1 (f i ) n (2) Rys. 2. Linia oznaczająca próg odczuwalności drgań przekazywanych na człowieka w kierunku prostopadłym do osi kręgosłupa. Wartości parametrów drgań przekazywanych na człowieka można wyznaczyć na podstawie pomiarów przeprowadzonych w miejscu odbioru drgań. Można je również wyznaczyć na podstawie obliczenia przeprowadzonego na modelu budynku poddanym prognozowanemu wymuszeniu kinematycznemu. Wartości parametrów otrzymane z pomiarów albo obliczeń porównuje się z wartościami zapewniającymi wymagany komfort. Przy wyznaczaniu tych wartości uwzględnia się wpływ wielu czynników. Za najważniejsze z nich uznano w normie [5]: przeznaczenie pomieszczenia w budynku, porę występowania drgań, charakter drgań i ich powtarzalność, kierunek działania drgań i pozycję ciała człowieka podczas odbioru drgań. Przeznaczenie pomieszczenia, pora występowania drgań oraz charakter drgań i ich powtarzalność wpływają na wartość współczynnika n określonego w tablicy 5 zamieszczonej w normie [5]. Kierunek działania drgań w nawiązaniu do pozycji ciała człowieka podczas odbioru drgań wpływa na wybór linii wiążących wartości przyspieszeń z częstotliwościami drgań (rys. 1 albo 2). Przy przeprowadzaniu oceny na podstawie wartości skorygowanej sprawdza się spełnienie warunku zapisanego niżej, w którym skorygowana wartość przyspieszenia drgań (a k ) odpowiadająca analizowanemu gdzie: a 1 (f i ) - wartość przyspieszenia odpowiadająca progowi odczuwalności drgań przez człowieka, przyjmowana z tablicy 3 podanej w normie [5], w danym paśmie 1/3- oktawowym o częstotliwości środkowej f i, n - wartość współczynnika uwzględniającego wpływ przeznaczenia pomieszczenia, pory występowania drgań, charakteru drgań i ich powtarzalności. 4. PROCEDURA UWZGLĘDNIENIA W BUDYNKACH PROJEKTOWANYCH WPŁYWU DRGAŃ KOMUNIKACYJNYCH Zastosowanie kryteriów oceny opisanych w p. 3 niniejszej pracy wymaga dysponowania informacjami o parametrach opisujących działanie projektowanego źródła drgań (por. [7]). Można je pozyskać na podstawie przeprowadzenia pomiarów in situ (diagnoza typu A opisana w tablicy 1). Zespoły badawcze realizując pomiary dynamiczne podczas wykonywania zadań diagnostycznych pozyskują wiele informacji o propagacji drgań w podłożu, przekazywaniu ich z podłoża na fundament budynku oraz na konstrukcję w miejscach odbioru tych drgań przez człowieka. W ten sposób powstaje zbiór wyników badań, który odpowiednio opracowany może stanowić bazę danych pomiarowych odpowiadających różnym sytuacjom. Informacje zawarte w bazie wyników mogą być z powodzeniem wykorzystywane przy określaniu prognozowanych parametrów drgań w sytuacjach, gdy źródło drgań jeszcze nie występuje i jest w fazie projektowania (przypadki B i 71

D ujęte w tabeli 1). Dysponent obszernej bazy danych pomiarowych może z powodzeniem scharakteryzować drgania, które będą przekazywane na budynek w przyszłości podczas wystąpienia prognozowanego źródła drgań. W przypadku C ujętym w tabeli 1 część informacji o drganiach przekazywanych na budynek może być pozyskana podczas pomiarów wykonanych w miejscu lokalizacji projektowanego budynku. Jednakże do wyznaczenia drgań przejmowanych przez projektowany budynek istotne informacje można pozyskać również z odpowiednio rozbudowanej bazy danych pomiarowych. Niniejsza praca jak to zaznaczono we wstępie - odnosi się do budynków projektowanych (przypadki C i D ujęte w tablicy 1). Opis wibrogramów stanowiących wymuszenie kinematyczne modeli takich budynków można pozyskać z bezpośrednich pomiarów uzupełnionych analizą informacji zebranych w bazie danych pomiarowych (przypadek C) albo tylko z bazy danych pomiarowych (przypadek D). Biorąc powyższe pod uwagę można przedstawić procedurę uwzględnienia w projektowaniu budynków wpływu drgań na ludzi w nim przebywających. Podano ją poniżej w odniesieniu do przypadków C i D. Źródło drgań istnieje (przypadek C): wykonuje się pomiar drgań podłoża w miejscu przyszłej lokalizacji budynku; wyznacza się parametry wymuszenia kinematycznego budynku (wibrogramy) z wykorzystaniem informacji o wynikach pomiarów zawartych w bazie danych pomiarowych odpowiadających podobnym sytuacjom; po ukształtowaniu modelu obliczeniowego budynku wyznacza się opis ruchu budynku w miejscach odbioru drgań przez człowieka; w odniesieniu do wyznaczonych analitycznie wibrogramów stosuje się odpowiednie kryteria oceny wpływu drgań na ludzi w budynku; przy niespełnieniu odpowiednich wymagań wprowadza się zmiany w konstrukcji w taki sposób, aby uzyskać spełnienie warunku dotyczącego zapewnienia wymaganego komfortu ludziom przebywającym w budynku.. Źródło drgań jest projektowane (przypadek D): na podstawie analizy zbioru zawartego w bazie danych pomiarowych wyznacza się najbardziej prawdopodobny opis wymuszenia drgań budynku i przykłada się ten opis do modelu projektowanego budynku, wyznacza się drgania w budynku w miejscach odbioru tych drgań przez człowieka; wyznaczone parametry drgań stosuje się w ocenie ich wpływu na człowieka stosownie do przyjętego kryterium oceny; przy niespełnieniu odpowiednich wymagań wprowadza się zmiany w konstrukcji i obliczenia powtarza aż do osiągnięcia celu, którym jest spełnienie przez konstrukcję projektowanego budynku wymagań odnośnie do wpływu drgań na ludzi w nim przebywających. W odniesieniu do zadań projektowania (przypadek C) i projektowania z prognozą (przypadek D) działanie polega na takim zaprojektowaniu budynku, aby spełniał również wymagania odnośnie do zapewnienia ludziom przebywającym w pomieszczeniach budynku warunków niezbędnego komfortu. Zapewnienie spełnienia wymagań jeszcze w fazie projektowania budynku jest łatwiejsze i tańsze od wprowadzania odpowiednich zmian w konstrukcji już zrealizowanego obiektu. 5. PRZYKŁAD Jako przykład przedstawiono wyniki obliczeń wykonane w fazie projektowania budynku murowanego o dwóch kondygnacjach nadziemnych zlokalizowanego w odległości 5 metrów od pasa jezdni. Zbudowano stosując metodę MES model budynku przedstawiony na rys. 3. Rys. 3. Model MES projektowanego budynku Tak przyjęty model budynku poddano wymuszeniu kinematycznemu w postaci wibrogramu opracowanego na podstawie przedstawionych na rys. 4 zapisów 72

przyspieszeń drgań fundamentu budynku, zaczerpniętych z bazy danych pomiarowych. rozpatrywanym pomieszczeniu, że będą one sytuowały się poniżej progu odczuwalności drgań przez człowieka. S 5m 0.010 ax [m/s 2 ] 0.000-0.010-0.020 0.0 2.0 4.0 6.0 8.0 t [s] 0.010 S 5m ay [m/s 2 ] 0.000-0.010 0.0 2.0 4.0 6.0 8.0 t [s] 0.028 S 5m az [m/s 2 ] 0.014 0.000-0.014-0.028 0.0 2.0 4.0 6.0 8.0 t [s] Rys. 4. Przebiegi czasowe przyspieszeń drgań fundamentu budynku (składowe: x, y i z) wywołanych przejazdem ciężkiego samochodu w odległości 5 m Przykładowe opracowanie wyników obliczeń w postaci stosowanej w kryterium oceny przyjętym w [5] podano na rys. 5. W obliczeniach modelu budynku w początkowej fazie projektowania przyjęto strop żelbetowy pierwszej kondygnacji o wysokości 12 cm. Wyniki obliczeń (por. rys. 5 wykresy poziomo zakreskowane) wykazały, iż prognozowane drgania pionowe stropu żelbetowego o grubości 12 cm w pasmach 10 i 12,5 Hz mogą naruszać warunki niezbędnego komfortu w pomieszczeniu mieszkalnym (n=1,4). Zwiększono więc grubość stropu najpierw o 2 cm a następnie o 4 cm w stosunku do wymiaru początkowego. Zastosowana zmiana spowoduje redukcję drgań doprowadzając je do sytuujących się wyraźnie poniżej górnej linii ograniczającej obszar zapewnienia niezbędnego komfortu ludziom przebywającym na tym stropie. W przypadku trzeciego wariantu można doprowadzić do tak znaczącej redukcji drgań przekazywanych na człowieka przebywającego w Rys. 5. Wyniki analizy drgań prognozowanych w miejscu odbioru ich przez człowieka przebywającego w budynku Już powyższy przykład świadczy jednoznacznie o tym, iż warto odpowiednie analizy przeprowadzać w fazie projektowania budynku. Podziękowanie: Niniejsza praca powstała jako rezultat realizacji grantu rozwojowego Nr PB 0596/R/TO2/07/02. THE DESIGN OF BUILDINGS TAKING INFLUENCE OF TRANSPORT VIBRATIONS ON PEOPLE IN BUILDINGS INTO CONSIDERATION Summary: The procedure of design of buildings taking influence of transport vibrations on people in buildings into consideration is given in the paper. Also an example of application this procedure in practice is presented. Evaluation criteria were taking from polish standard PN-88/B-02171 Evaluation of vibration influence on people in buildings. Keywords: transport vibrations, the influence of vibrations on people Literatura: [1] Ustawa: Prawo ochrony środowiska z dnia 27.04.2001; Dz. U. z 2001 r., Nr 62, poz. 627. [2] Engel Z., Ochrona środowiska przed drganiami i hałasem, Wyd. Naukowe PWN, Warszawa 1993. 73

[3] Ciesielski R., Kawecki J., Maciąg E., Stypuła K., Ocena diagnostyczna skutków wpływów drgań na budynek i ludzi w budynkach, Inżynieria i Budownictwo, 1993, nr 9, s. 390-394. [4] Kawecki J., Diagnostyka wpływu drgań komunikacyjnych, na budynki i ludzi w budynkach, Transport Miejski i Regionalny, 2006, nr 11, s.17-27. [5] PN-88/B-02171: Ocena wpływu drgań na ludzi w budynkach. [6] ISO/CD 10137.2; Bases for design of structures Serviceability of buildings and walkways against vibration; 2005 [7] Ciesielski R., Kawecki J., Maciąg E., Ocena wpływu wibracji na budynki i ludzi w budynkach (diagnostyka dynamiczna), Wyd. ITB, Warszawa 1993. 74