1 Wyposażenie Przyrząd do ustawiania pomp wtryskowych rotacyjnych Art. 911 000 00 PPW - Przyrząd do ustawiania pomp wtryskowych rotacyjnych w silnikach a. Pompy rotacyjne (rozdzielaczowe) BOSCH i CAV. - Czujnik zegarowy (0- mm) 911 090 00 - Przedłużacz końcówki czujnika długi 911 00 01 - Przedłużacz końcówki czujnika krótki 911 00 0 - Oprawka czujnika długa: M8 x 1 911 00 0 - Oprawka czujnika długa: M10 x 1 (TDI) 911 00 06 - Oprawka czujnika krótka: M8 x 1 911 00 0 - Oprawka czujnika krótka: M10 x 1 911 00 0 - Redukcja M1 911 00 00 - Ttrzpień do blokowania koła napędu pompy wtryskowej VW 911 00 01 - Listwa do blokowania wałka rozrządu VW 911 0 00 0,9 kg. Uchwyt czujnika Art. 911 10 00 Lucas - Cav Uchwyt kątowy do czujnika zegarowego do pomp wtryskowych Lucas - Cav Citroen, Peugeot, Fiat, Opel, Renault, Rover Opakowanie - walizeczka z tworzywa. 0,0 kg. Uchwyt czujnika Art. 911 100 00 Roto Uchwyt czyjnika Roto Do samochodów: Citroen, Renault, Peugeot i niektórych Fordów. 0,0 kg. Uchwyt czujnika Art. 911 00 00 Uchwyt czujnika Opel CAV. Służy do ustawiania pomp wtryskowych i sprawdzania początku wtrysku. Do samochodów Opel Astra 1.7l. 0, kg.. Opel CAV
Próbnik początku wtrysku Art. 918 100 00 UMB Próbnik początku wtrysku UMB do silników a do pomp rzędowych. Urządzenie przy pomocy wskaźnika diodowego pozwala dokładnie sprawdzić i ustawić początek wtrysku w silnikach a. Zasilanie 1 lub V. Opakowanie - walizka z tworzywa 1 - Silniki Mercedes-Benz OM 601, OM 60 i OM 60 / Renault 0,0 kg. Blokada pompy wtryskowej Art. 918 00 00 Lucas - EPIC Przyrząd do blokowania pomp wtryskowych MB - Art. 918 000 00 Blokada pompy wtryskowej Lucas - EPIC Przyrząd do blokowania pomp wtryskowych. Stosowany podczas montażu i demontażu pomp. Lancia, Citroen, Peugeot.1 td. 0,0 kg. Mercedes - Benz, typ: 601, 60, 60. Blokada pompy wtryskowej silnik Mercedes - Benz OM 60 z pompą Lucas. Art. 918 00 00 LUCAS - MB 70 g. Blokada pompy wtryskowej. Służy do blokowania pompy przed jej wymontowaniem. 0,0 kg. Próbnik wtryskiwaczy Art. 918 600 00 Próbnik pozwala na sprawdzenie następujących parametrów wtryskiwaczy do silników wysokoprężnych: - Ciśnienie otwarcia wtryskiwacza, - Kształ strugi paliwa, - Jakość rozpylenia, - Szczelność wtryskiwacza, - Sposób chrapania wtryskiwacza. Parametry techniczne Precyzyjny manometr urządzenia wyposażony jest w dodatkową wskazówkę wleczoną, która zatrzymuje się przy otwarciu wtryskiwacza i pozwala odczytać wartość ciśnienia otwarcia już po zakończeniu próby (nie ma konieczności jednoczesnego obserwowania formy rozpylenia paliwa i odczytywania wskazania wartości ciśnienia na manometrze). Średnica manometru: 100 mm Zakres ciśnień: 0-00 bar Pojemność zasobnika: 0 cm Pojemność skokowa: cm,0 kg.
1 Urządzenienie do diagnostyki silników Art. 919 00 00 Common Rail / FSI Przyrząd do badania wysokiego ciśnienia w układach Common- Rail (0-100 bar, 0-1800 bar) oraz wtrysku benzyny w silnikach FSI grupy VW (0-10 bar). Przyrząd umożliwia diagnostykę czujnika wysokiego ciśnienia oraz pomiar wysokiego ciśnienia w układach Common-Rail / FSI podczas pracy silnika. Na wyposażeniu znajdują się złącza do różnych typów przyłączy elektrycznych czujnika wysokiego ciśnienia (Mercedes, Opel, samochody francuskie i włoskie, Grupa VW/Audi - FSI, złącza uniwersalne. Opakowanie - walizka z tworzywa 1,1 kg. Zestaw do diagnostyki pomp wtryskowych DIESEL VE, DPC, DPA Art. 9 000 00 Umożliwia pomiar ciśnienia przetłaczania i podciśnienia zasysania w pompach: VE, DPC i DPA. Wyposażenie - Manometr 0-16 MPa z wężem, - Vacuometr glicerynowy 0-1 bar z wężem, - Zestaw odpowiednich przyłączy do pomp wtryskowych, 1,8 kg. Zestaw do pomiaru ciśnienia tłoczenia Art. 919 00 00 ZPD - 60 T Zestaw do badania ciśnienia tłoczenia z trójnikiem. Przyrząd służy do sprawdzania ciśnienia tłoczenia w pompach paliwowych silników a. Przyrząd wyposażony jest w manometr glicerynowy o zakresie 0-600 bar (0-60 MPa) z wężem wysokociśniniowym. Przyrząd wraz z dołączonymi końcówkami pozwala na dokonanie dwóch rodzajów pomiarów. Pierwszy to pomiar ciśnienia paliwa na sekcji pompy z odłączonym przewodem paliwowym, drugi to pomiar ciśnienia paliwa w czasie pracy silnika(z użyciem trójnika). 1, kg. Próbnik ciśnienia tłoczenia pompy Art. 919 000 00 ZPD - 60 Wyposażenie Przyrząd służy do sprawdzania ciśninia tłoczenia w pompach paliwowych silników a. Podłączenie przyrządu pozwala na obserwację ciśnienia tłoczenia w poszczególnych sekcjach pompy. - Manometr glicerynowy 0-60 MPa z wężem M1 x 1, - Redukcja M1 x 1, - Redukcja M1 x 1, 0,8 kg.
Przyrząd do wyciągania wtryskiwaczy MERCEDES CDI Common-Rail Art. 918 00 00 Przyrząd do wyciągania wtryskiwaczy Silniki MERCEDES CDI Common-Rail i inne. Zawieszenie / Hamulce 1,10 kg. Wyciągacz wtryskiwaczy Common-Rail Art. 918 70 00 OPEL Przyrząd do wyciągania wtryskiwaczy OPEL 1,0 kg. ZAWIESZENIE GRUPA VW Art. 911 670 00 Ściągacz łożyska ZAWIESZENIE GRUPA VW Art. 911 60 00 Ściągacz łożyska Modele Ściągacz łożyska tylnego VW: Golf IV; AUDI: A; SEAT: Leon / Toledo. 0,80 kg. Modele Ściągacz łożyska przedniego do samochodów z systemem ABS VW: Golf IV; AUDI: A; SEAT: Leon / Toledo. 1,0 kg. ZAWIESZENIE GRUPA VW Art. 90 100 00 Modele VW: Golf II, Golf III, Vento (9), Passat (88-96) Corrado (90-96), Caddy, Polo (9); AUDI; SEAT; SKODA. 1,0 kg. HAMULCE Art. 90 000 00 Zestaw do tłoczków hamulcowych uniwersalny. 0,8 kg. / Zawieszenie / Hamulce
1 Samochody ciężarowe Belka do podwieszania silnika Art. 90 000 00 Belka do podwieszania silnika lub skrzyni biegów - szczególnie przydatna przy wymianie lub naprawie sprzęgła, skrzyni biegów, silnika i zawieszeń tych podzespołów. Belka o regulowanym rozstawie podpór w zakresie 800-170 mm, udźwigu 00 kg i wysokości podnoszenia 00 mm. Regulacja rozstawu podpór następuje przez przesunięcie jednej podpory i zablokowanie pokretłem. Wyposażenie hak samozamykający 90 001 00 łańcuch oczkowy 90 00 00 1,1 kg. Samochody ciężarowe Urządzenie do ustawiania wałów silników Art. 918 0 00 CIĘŻAROWE Próbnik początku wtrysku Art. 918 100 00 UMB MERCEDESY ciężarowe z silnikami: 6, 8 i 10 cylindrowymi (seria 00); MAN ciężarowy z silnikiem 1 cylindrowym. 0, kg. Próbnik początku wtrysku UMB do silników a do pomp rzędowych. Urządzenie przy pomocy wskaźnika diodowego pozwala dokładnie sprawdzić i ustawić początek wtrysku w silnikach a. Zasilanie 1 lub V. Opakowanie - walizka z tworzywa - Silniki Mercedes-Benz OM 601, OM 60 i OM 60. 0,0 kg. Samochody ciężarowe Urządzenie do ustawiania wałów silników Art. 918 70 00 MERCEDES: Actros, Atego (seria 900); MAN z silnikami, 6 i 8 cylindrowymi. 0,80 kg. CIĘŻAROWE Przyrząd do blokowania pomp wtryskowych MB - Art. 918 000 00 Przyrząd do blokowania pomp wtryskowych. Stosowany podczas montażu i demontażu pomp. Mercedes - Benz, typ: 601, 60, 60. 70 g. 6
Grubościomierze do lakieru Tester karoserii Art. 700 100 00 Służy do oceny karoserii samochodowej i przybliżonego określenia warstwy położonego lakieru. Pozwala stwierdzić, czy samochód lakierowano po raz drugi lub wyklepano. Umożliwia znalezienie miejsc szpachlowanych i grubość szpachlówki. Wyskalowany w rzeczywistych jednostkach, co pozwala na przybliżoną ocenę grubości warstwy w mikrometrach. Sześciostopniowa skala diodowa umożliwia znacznie dokładniejsze niż w innych testerach przybliżone określenie grubości badanej warstwy. Parametry Zakresy pomiarowe [µm]: 0-10, 10-00, 00-0, 0-00, 00-1000, 1000-000. Dokładność: %. Zasilanie bateryjne x 1.V (LR). 7 g. Grubościomierz Art. 700 10 00 Służy do pomiaru grubości warstwy niemagnetycznej na podłożu magnetycznym. Wynik wyświetlany w µm. Stosowany do pomiaru warstwy lakieru lub warstwy izolacyjnej na blasze stalowej. Posiada funkcję automatycznego wyłączania. Zasilanie bateryjne. Wodoszczelna obudowa. Parametry Zakres: 0-1000 µm Rozdzielczość: 1µm Dokładność (±1 cyfra) : % 80 g. 1 Grubościomierz Art. 700 00 00 Grubościomierz precyzyjny Art. 700 00 00 00 g. Służy do dokładnego pomiaru grubości warstwy niemagnetycznej na podłożu magnetycznym. Wynik wyświetlany jest w mikrometrach. Stosowany do pomiaru warstyw lakieru lub warstwy izolacyjnej na blasze stalowej. Duży wyświetlacz LCD ułatwia odczyt. Wodoszczelna obudowa. Parametry Zakres pomiarowy: 0-000 µm Dokładność: % Rozdzielczość: 1µm Parametry 60 g. Służy do wyjątkowo dokładnego pomiaru grubości warstwy lakieru lub tworzywa na blasze stalowej albo aluminiowej, mosiężnej lub miedzianej. Dwie metody pomiaru: - warstwy niemagnetycznej na podłożu magnetycznym; - warstwy nieprzewodzącej na podłożu przewodzącym. Automatyczne wykrywanie rodzaju opodłoża. Możliwość podłączenia do PC przez wyjści RS- lub z typową drukarką poprzez adapter. Wodoszczelna obudowa. Zakres 0 000 µm lub 0 80 milsów Rozdzielczość 0.1 µm lub 0.01 milsa Dokładność dla podłoża stalowego: 1% 1 mm, ( 0.0 mils.) Dla podłoża z aluminium: 1% mm ( 0.06 mils.) Zasilanie Bateria 9V, Zasilacz 1V Grubościomierze do lakieru 7