Napędy hybrydowe kontra elektryczne. Perspektywy rozwoju na najbliższe lata. Sebastian Kucia
Przegląd rynku aut elektrycznych w Polsce Model Segment Waga w kg Prz śpiesze ie od 0 do 100 km/h Prędkość maksymalna Zasięg Renault Zoe B 1468 13,5 135 210 6h Renault Kangoo Z.E. kombivan b.d. 20,3 130 170 6-9h Renault Fluence Z.E. D 13,5 135 185 6h Peugeot ion, Mitsubishi imiev, Citroen A C-Zero 1600 a Ładowa ie gniazdko Cena 90 000 zł zł zł A C 1120 900 1550 16 11,5 11,5 130 125 144 150 150 200 6h 6h 12h 112 914 zł zł zł Opel Ampera C Toyota Yaris B 1731 1100 9 11,8 161 165 500 1100 3h brak zł zł Toyota Auris C 1400 10,9 180 1300 brak zł Smart Nissan Leaf
Co to jest hy ryda?
Wykorzystanie 2 (lub więcej) różnych silników do napędu auta. Jest sa o hód h r dow Jest apęd h r dow Nie a sil ika hy rydowego
Dla zego łą zy y ze so ą dwa silniki?
Bierzemy to co najlepsze z dwóch technologii Optymalnie wykorzystujemy moment obrotowy Dzięki silnikowi elektrycznemu silnik benzynowy może zawsze pracować w swoim optymalnym zakresie Silnik elektryczny Silnik benzynowy Moc Obroty silnika Moc Moment obrotowy Moment obrotowy Moc Moment obrotowy Obroty silnika
Dla zego ie łą z sil ika diesla z elektrycznym? Silnik diesla: Moment obrotowy Elektryczny Benzyna Diesel Obroty silnika wysoki moment obrotowy przy niskich obrotach wąski zakres i sz ki spadek głoś, nieekologiczny, drogi w eksploatacji, podatny na awarie
Jak to jest zbudowane?
Elementy układu hybrydowego Silnik elektryczny Silnik spalinowy Generator Bateria
Jak to działa?
Silnik benzynowy Silnik elektryczny Kolarze uzupełniają się
1. Auto zatrzymane
2. Ruszamy
3. Normalna jazda
4. Przy pieszenie
5. Zwalnianie/hamowanie
1. Auto zatrzymane Silnik spalinowy jest wyłączony: spalanie - 0 l/100km cisza
2. Ruszamy Auto rusza zawsze na silniku elektrycznym Bieg wsteczny również silnik elektryczny
3. Normalna jazda Dowolne wykorzystanie napędu
4. Przyspieszanie Cała moc na koła
5. Zwalnianie/hamowanie Regeneracja energii = ładowanie akumulatora
Na czym polega rege era ja e ergii?
Zwyczajny samochód energia kinetyczna energia cieplna
Auto hybrydowe 1. 2. 3. Koła napędzają silnik elektryczny Silnik elektryczny stawia opór i generowana jest energia elektryczna Energia elektryczna magazynowana jest w akumulatorze energia kinetyczna energia elektryczna
Czy wszystkie hybrydy z udowa e są tak sa o?
Układ hybrydowy - równoległy Silnik elektryczny Silnik spalinowy Silnik spalinowy nie napędza kół Chevrolet Volt / Opel Ampera
Układ hybrydowy równoległy mikro hybryda Silnik elektryczny 14 KM Silnik spalinowy Silnik elektryczny Silnik spalinowy musi pracować Silnik elektryczny 20 KM
Układ hybrydowy - szeregowy Silnik spalinowy Silnik elektryczny Silnik elektryczny napędza tylko tylne koła Peugeot 3008 Hybrid4 Hybryda z silnikiem Diesla
Układ hybrydowy mieszany Full Hybrid Silnik elektryczny Silnik spalinowy Dowolne wykorzystanie napędu Brak podobnej technologii w autach popularnych!!!
Jakie są zalety hy rydy?
Oszczędno ć paliwa: minimalizujemy używanie silnika spalinowego regenerujemy energię elektryczną Osiągi: dwa silniki wysoki moment obrotowy silnika elektrycznego Cisza: silnik spalinowy pracuje przy niskich obrotach często działa silnik elektryczny Ekologia: niska emisja szkodliwych substancji Komfort: automatyczna bezstopniowa przekładnia
Czy apęde hy rydowy trze a sterować?
Nie! ładowanie jest procesem automatycznym podział mocy silnika spalinowego pomiędzy napędzanie kół a generator jest automatyczny przepływ energii elektrycznej z generatora do silnika elektrycznego lub baterii jest automatyczny
Koszty utrzymania Hybrydowej Toyoty
tylko standardowe przeglądy! napęd hybrydowy nie wymaga dodatkowego serwisowania i obsługi! bateria (Niklowo-metalowo-wodorkowa) wystarcza na całe życie auta! gwarancja na układ hybrydowy na 5 lat lub 100.000km możliwość rozszerzenia gwarancji na baterie do 10 lat
Elektryczna pompa wody i sprężarka klimatyzacji -> Brak konieczności wymiany paska osprzętu Odzyskiwanie energii z hamowania -> Dłuższa żywotność klocków hamulcowych (nawet 100 000km) Brak sprzęgła i klasycznej skrzyni biegów -> Brak konieczności wymiany sprzęgła / koła zamachowego Brak rozrusznika i alternatora Niewysilony wolnossący silnik benzynowy -> Brak drogich awaryjnych elementów (turbosprężarka, wtryskiwacze)
Auta aj liższej przyszłoś i?
Samochody elektryczne Ciężkie, drogie akumulatory o małej żywotności, słabe osiągi oraz mały zasięg Samochody zasilane przez ogniwa wodorowe Wodór jest wybuchowy i toksyczny, a obecne ogniwa wodorowe mają bardzo krótką żywotność
Przyszłość to?
Prius Plug-in
Możliwość przejechania aż 25 km w trybie elektrycznym Maksymalna prędkość w trybie elektrycznym to 85 km/h Kiedy skończy się prąd w głównej baterii, auto samoczynnie przechodzi w tryb hybrydowy zachowuje się tak samo jak klasyczny Prius Ładowanie odbywa się ze standardowego domowego gniazdka domowego 230V i trwa 1,5 godziny rednie spalanie auta to tylko 2,1 l na 100km
Hybrid Synergy Drive (HSD) jest najdoskonalszym z obecnie dostępnych na wiecie układów napędowych pod względem emisji zanieczyszczeń, kosztów utrzymania oraz własno ci jezdnych. Jest wysoce niezawodny i bardzo trwały
Zapraszamy na jazdy testowe W razie pytań nasi pracownicy są do Państwa dyspozycji Toyota Konsek Sosnowiec ul. Długosza 55 41-200 Sosnowiec (32) 363 26 70