ARION 630 C 620 C 610 C Inteligentna alternatywa.
Niezawodny partner ARION 600 C.
Dla tych, którzy szukają niezawodnego, solidnego ciągnika, posiadającego co niezbędne do długiej, ciężkiej, owocnej pracy, jest ARION 600 C. Prawidłowo wyposażony, oszczędny i wydajny tak, że bez trudu radzi sobie z najtrudniejszymi zadaniami. W ARION 600 C jest oczywiście szereg nowości, lecz ma on także wiele rozwiązać, które już tysiące razy sprawdziły się w praktyce. Spis treści Typoszereg ARION 4 Komfort 6 Koncepcja komfortu 8 Moc 12 Silnik 14 Skrzynia biegów 16 Zwrotność / Stabilność 18 Tylny podnośnik 20 Ładowacz czołowy 22 Konserwacja 24 FIRST CLAAS SERVICE MAXI CARE 26 Dane techniczne 30
Typoszeregi między 112 a 175 KM* XERION AXION ARION 600 C ARION 600 ARION 500 ARION 400 AXOS NECTIS 50 100 150 200 250 300 350 KM *Wszędzie podano moc maksymalną wg normy ECE R 24. 4
Typoszeregi ARION. Szerokie spektrum mocy. Moc - sensowna i wyważona. Wraz z typoszeregiem ARION, CLAAS od znacząco wchodzi w średnią klasę mocy. Dzięki niej wykonywane są wszystkie, pojawiające się podczas pracy zadania. Jeśli ma to być zwrotny 4 cylindrowy ciągnik, polecamy serię ARION 500. Potrzeba ciągnika o 6 cylindrach? Doskonałym wyborem będzie ARION 600. Jeśli rezygnuje się z najdroższego wyposażenia i szuka ekonomicznej alternatywy, to polecenia godny jest ARION 600 C. Mocne, 6 cylindrowe silniki oraz przekładnia QUADRISHIFT skonstruowane są tak, aby ARION 600 C szybko i niezawodnie wykonał każde zadanie. Główne różnice między ciągnikami ARION 600 a ARION 600 C. Skrzynia biegów Zmiana grup i stopni mocy ARION 600 C ARION 600 Dźwignia ręcznego gazu DRIVESTICK Obsługa Wielofunkcyjny podłokietnik Boost CPM (640) Rozdzielacze sterowane mechanicznie (max. 4) (max. 4) Rozdzielacze elektrohydrauliczne (max. 6) Silnik Silnik Seryjnie Opcja DPS-6-cylindrowy, 6,8 l Common- Rail, TIER 3a, Dwa zawory na cylinder DPS-6-cylindrowy, 6,8 l Common- Rail, TIER 3a, Cztery zawory na cylinder, Wtórny obieg spalin Typoszeregi ARION 5
Komfort we wszystkim.
Pełen komfort jazdy. Obszerna, komfortowa kabina, prosta obsługa 4-punktowa amortyzacja kabiny. Duży rozstaw osi stabilizujący ciągnik. Komfort
Komfort - typowy CLAAS. Jest on mocnym punktem wszystkich serii ciągników CLAAS. ARION 600 C nie stanowi tu żadnego wyjątku. Komfort jazdy punkt po punkcie: Przekładnia QUADRISHIFT obsługiwana bez konieczności użycia sprzęgła. Sprawdzona 4-punktowa amortyzacja kabiny Wygodny, pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy Największa kabina na rynku Wydajna klimatyzacja Wyciszenie kabiny Prostota obsługi Światła obejmujące do 10 reflektorów roboczych (H3+H7) Duży rozstaw osi stabilizujący ciągnik 8
Pełen komfort. Bez przykrego bólu pleców. Koncepcja komfortu 9
Wieczorem robota powinna być załatwiona. Nie kierowca. Z wyświetlaczem OUTBACK S LITE kierowca po prostu wyznaczonym śladem. 10
Każdy uchwyt ma swój cel. Nasi inżynierowie projektują ciągniki stosując się do jednej reguły: ciągnik musi dopasować się do człowieka a nie odwrotnie. Nie może być tak, że kierowca będzie w stanie opanować ciśgnik dopiero po dokładnym przestudiowaniu instrukcji. Dobrym ciągnikami pracuje się łatwo i nieskomplikowanie. Przestawiany czterostopniowo fotel doskonale dopasowuje się do kierowcy. Wszystkie instrumenty obsługowe ułożone są ergonomicznie, chroniąc zdrowie użytkownika. Sterowanie silnikiem i przekładnią oraz wszystkimi funkcjami włączania QUADRISHIFT wykonywane jest wygodnie, przyciskami w dźwigni ręcznego gazu. Prędkość jazdy jest pod całkowitą kontrolą i moża w pełni skoncentrować się na pracy. Przejrzysty, jasny wyświetlacz dostarcza Państwu wszystkich istotnych informacji. Ciągnik ten wspiera kierowcę w jego codziennej pracy. Aby podnieść komfort jazdy oraz zoptymalizować koszty pracy, CLAAS oferuje pełen zestaw doposażenia w układy automatycznego kierowania. Z trzema wspieranymi satelitarnie wariantami GPS PILOT oraz Kamerą 3-D CAM PILOT, ciągnikiem można automatycznie kierować przy uprawie gleby, zbiorze zielonek i w pracach pielęgnacyjnych. Koncepcja komfortu 11
Uwolnić siłę. 6-cylindrowy silnik o poj. 6,8 l i mocy od 115 do 150 KM (ECE R24) Przekładnia 16/16 QUADRISHIFT z 4 stopniami mocy Przekładnia nawrotna REVERSHIFT Silna hydraulika z wydatkiem 60/98 l/min Promień nawrotu tylko 4,80 m Moc
Ma kilka rzeczy przydatnych na codzień. Na przykład rezerwę mocy. 14
Najnowsze 6 cylindrowe silniki z turbodoładowaniem. Sterowany elektronicznie ukłąd wtrysku Common Rail precyzyjnie dozuje paliwo i utrzymuje niski poziom jego zużycia. Duża moc robi wrażenie już przy niskich obrotach. Z wysokim wzrostem momentu obrotowego ARION 600 C dysponuje rezerwą mocy, nie tracąc oddechu nawet w szybko zmieniających się warunkach glebowych. Zbiornik mieszczący 280 litrów paliwa pozwala pracować przez długie dni. Nm ARION 630 C Maks. 150 KM KM Dobre zestopniowanie prędkości w QUADRISHIFT z czterema zakresami przełączania mocy i praca z WOM ECO to także oszczędności paliwa. Dostępne są WOM o czterech prędkościach. Włączanie następuje poprzez elektronicznie sterowane sprzęgło płytkowe. m Wartości wg ECE R 24a Silnik 15
4 sterowane hydraulicznie grupy QUADRISHIFT 4 stopnie mocy Ciężka praca w orce? Szybkie manewry z ładowaczem czołowym? Mocna przekładnia QUADRISHIFT w ARION 600 C wykona każde zadanie z optymalnym zastosowaniem siły, definiując komfort jazdy w całkiem nowej klasie. Do obsługi ARION 600 C nie trzeba żadnych dźwigni ani naciskania pedału sprzęgła. Zamiast tego używa się przycisków "+ / -" oraz przycisku Shift na dźwigni ręcznego gazu. Szybko i wygodnie przełącza się w górę i w dół cztery grupy biegów oraz zakresy mocy koncentrując się na wykonywanej pracy. Pedału sprzęgła używa się tylko do manewrowania. REVERSHIFT Przełączanie nawrotne Biegi pełzające Z przekładnią nawrotną REVERSHIFT mają Państwo możliwość zmiany kierunku jazdy za dotknięciem palca.. 16
Bez dźwigni zmiany biegów i pedału sprzęgła. W QUADRISHIFT wystarczy przycisk. Dobre zestopniowanie przekładni QUADRISHIFT pozwala wykonać większość prac polowych bez zmiany grupy przełożeń. Główny zakres roboczy 40 km/h przekładni przy 1.400 obr/min do 2.200 obr/min Ogumienie: 20.8 R 38. Przekładnia 17
Z manewrami radzi sobie świetnie, gdyż jest zwrotny. Przemyślana budowa. Zbiór pasz lub jesienny siew to szczyty prac polowych gdzie trzeba unikać wszelkich przestojów. ARION 600 C jest najszybszym ciągnikiem w swojej klasie. Promień zawracania to jedynie 4,80 m. Z uchylnymi błotnikami osiąga się 55 maksymalnego kąta skrętu i dodatkowe centymetry przy wykonywaniu manewrów. Oszczędza się cenny czas. W połączeniu z ładowaczem czołowym ARION 600 C również udowadnia swoją wyjątkową zwrotność. Wybalastowanie przodu ARION 600 C pozwala idealnie rozdzielć masę na 50% z przodu i 50 % z tyłu. 18
Rozstaw osi i rozdział masy to warunki efektywnego wykonywania prac pociągowych oraz stabilnej jazdy po drogach. Uznana koncepcja typoszeregu ARION 600 z dużym rozstawem osi (2,82 m) i równym rozkładem masy (50% na 50%) to właściwa baza siły uciągu i wysokiego udźwigu. Wszystkie modele typoszeregu ARION 600 C dostępne są z montowanym fabrycznie wzmacniaczem siły hamowania. Zwrotność Stabilna jazda 19
Koncentracja siły. Kiedy w gospodarstwie trzeba coś upakować, elementem tej pracy jest ARION 600 C. Mocna hydraulika dostępna jest z zestawem do dwóch obwodów i do czterech zespołów sterowania. Podnośnik dźwiga max. 6,5 t w punktach dołączania na dźwigniach dolnych a pompa o wydatku 98 litrów pozwala na równoczesne korzystanie z kilku zespołów sterowania. ARION 600 C bez problemu, z wysoką wydajnością i przy niewielkich kosztach pracy obsługuje różne zestawy maszyn. Obsługa tylnyego podnośnika TCE 15 T opiera się na EHR Bosch ze sterowaniem cyfrowym Systemy gwarantują kierowcy znaczne ułatwienie pracy wysoki stopień bezpieczeństwa i maksymalną trakcję. W obrębie tylnego podnośnika ARION 600 C jest absolutnie przejrzysty i ergonomiczny. Złącza są doskonale dostępne gawrantując szybkie do- i odłączanie maszyn. Z całkowicie wbudowaną, składaną ramą, przedni podnośnik wyróżnia się niewielkim odstępem między punktem dołączania a przednią osią pozwalając na optymalne prowadzenie maszyn po podłożu. Kombinacja z wałem czołowym zwiększa możliwości wykorzystania ARION 600 C. 20
Kierowca nie musi martwić się o muskuły. Od tego jest ciągnik. Tylny podnośnik 21
Żadnych kompromisów w komforcie. Także z ładowaczem czołowym. Ładowacze czołowe CLAAS przekonują wysokowartościową technologią i perfekcyjnym wykonaniem. Stanowią idealne uzupełnienie ARION 600 C. To nie tylko komfortowa obsługa różnymi wariantami dżojstika ale również znakomita widoczność miejsca pracy. 22
Gotowy do działania: ARION 600 C z ładowaczem czołowym CLAAS. Wiele przemawia za ładowaczem czołowym CLAAS. Fabrycznie dostępne są testowane w najcięższych warunkach zestawy montażowe do ładowacza czołowego Widoczność: Doskonała przez luk w dachu oraz na przewody ładowacza. Do wyboru dwa komfortowe warianty obsługi: PROPILOT i FLEXPILOT Równoległoboczne prowadzenie hydrauliczne PCH z optymalnym udźwigiem i wysoką precyzją System FITLOCK do szybkiego do- i odłączania Szybkozłącze MACH do elektryki i hydrauliki Amortyzacja SHOCK ELIMINATOR daje wysoki komfort jazdy Duży wybór narzędzi roboczych, duży udźwig. I oczywiście: pełny serwis CLAAS ARION FL 150 FL 120 FL 100 630 C 620 C 610 C Udźwig w kg 2670 2490 2190 Wys. podnosz. m 4,60 4,15 4,00 Seryjnie Niedostępne Ładowacz czołowy 23
Nie traci się czasu. Zwłaszcza przy konserwacji. 24
Szybka obsługa codzienna, dobry dostęp. Zalety: Dostęp do wszystkich podzespołów codziennej obsługi jest bardzo szybki. Jednoczęściowa maska silnika jest unoszona i blokowana paroma ruchami. Dostęp do silnika jest łatwy, nawet z ładowaczem czołowym. Filtr powietrza i otwieraną chłodnicę czyści się bardzo łatwo. Obrotowe zamki pozwalają odchylić chłodnice. Kolejnym plusem jest umieszczenie filtra powietrza kabiny nie w jej dachu, lecz w łatwo dostępnym miejscu tuż przed nią. Proste przeglądy i konserwacja Dobry dostęp do głównych podzespołów. Długie okresy między kolejnymi przeglądami Długoterminowa konserwacja: po niskich kosztach ARION można zatankować jak auto osobowe. Z ziemi. Pojemność 280 litrów wystarcza na bardzo długie dni pracy. Konserwacja 25
Wiemy, co trzeba zrobić. Na profesjonalnym, niezawodnym FIRST CLAAS SERVICE można budować każdą minutę pracy swojego ARION 600 C. Importerzy i sprzedawcy CLAAS na całym świecie dbają o zaopatrzenie w części zamienne i fachowy, kompetentny serwis. Zawsze blisko Was. Zawsze można na nas liczyć. Części zamienne dotrą na czas do gospodarstwa. Centralny magazyn szybko i bezbłędnie wysyła części zamienne ORIGINAL CLAAS na cały świat Do Państwa dyspozycji są też osiągalni w krótkim czasie partnerzy serwisowi CLAAS - zawsze tam, gdzie potrzeba. Czujemy puls ciągnika ARION. Ustawienia, regulacje, nadzór i wiele innych rzeczy jest dziś nie do pomyślenia bez elektroniki. Układy elektroniczne zainstalowane w ciągniku pozwalają szybko postawić trafną diagnozę i łatwo wychwytują usterki. Jeśli ARION 600 C zaczyna działać nie tak, jak należy, wtedy wzywa się FIRST CLAAS SERVICE Team. Nasi specjaliści z pomocą najnowocześniejszej techniki zdiagnozują ciągnik bezpośrednio na polu. Mówimy tym samym językiem. Partnerzy handlowi CLAAS należą do najbardziej doświadczonych w środowisku technologii rolniczej. Są nie tylko doskonale wyszkoleni oraz wyposażeni lecz znają też specyfikę prac w gospodarstwie a Państwo liczyć na ich kompetencję i niezawodność. Wysokie bezpieczeństwo, minimalne ryzyko napraw, koszty pod kontrolą: pakiet MAXI CARE dla ARION 600 C. 26
Dobry partner nigdy nie opuści w potrzebie. Obojętnie jak jest późno. Trzeba myśleć ekonomicznie, zapewnić sobie sukces. Indywidualne pakiety serwisowe CLAAS MAXI CARE dają pełne bezpieczeństwo wszystkim produktom CLAAS. Obsługa konserwacyjna to większa niezawodność, szeroki wybór usług wydłużających gwarancję i transparentny, przewidywalny poziom kosztów. Każda maszyna CLAAS ma do dyspozycji wiele możliwości i kombinacji serwisowych. Umowa na wykonywanie przeglądów i konserwacji za stałą cenę MAXI CARE do przedłużenia gwarancji FIRST CLAAS SERVICE MAXI CARE 27
Wszechstronny, dostosowany do potrzeb ARION 600 C.
Liczą się dobre argumenty. Komfort. Koncepcja komfortu CLAAS z 4 punktami amortyzacji kabiny Komfortowa kabina z klimatyzacją i szeroko otwieranym zwykłym lub przeszklonym lukiem dachowym Duży rozstaw osi z lepszym rozkładem masy i wysokim komfortem jazdy Obsługa skrzyni biegów przyciskami plus/minus i shift, bez używania sprzęgła TCE 15 T do obsługi podnośnika Do 10 reflektorów roboczych optymalizujących widoczność Moc. 6-cylindrowe silniki DPS z technologią 2 zaworów na cylinder System Common Rail. Moc maksymalna od 125 do 150 KM (wg ECE R24). Przekładnia QUADRISHIFT. Biegi pełzające od 140 m/h Do czterech mechanicznych zespołów sterowania Wydatek hydrauliki 60 lub 98 l/min Ładowacze czołowe CLAAS Do 4 liczb obrotów WOM: 540/540E/1000/1000(E) FIRST CLAAS SERVICE 30
ARION 630 C 620 C 610 C Silnik Producent DPS DPS DPS Liczba cylindrów / zasysanie 6/TI 6/TI 6/TI Pojemność skokowa cm 3 6788 6788 6788 Nominalna liczba obr. obr./min. 2200 2200 2200 Moc przy nominalnej liczbie obr. (ISO TR14396) kw/km 107/145 99/135 88/120 Moc maksymalna (ISO TR14396) kw/km 114/155 103/140 (ECE-R24) 96/130 Moc przy nominalnej liczbie obr. kw/km 103/140 (ECE-R24) 96/130 85/115 Moc maksymalna (ECE-R24) kw/km 110/150 99/135 92/125 Moc maks. przy liczbie obr. obr./min. 2000 2000 2000 Zakres stałej mocy obr./min. 550 400 400 Liczba obr. dla max. momentu obrotowego obr./min. 1500 1500 1500 Max. moment obr. (ISO TR 14396) Nm 633 580 534 Max. moment obr. (ECE R 24) Nm 630 571 527 Pompa wtryskowa z regulacją elektroniczną Zgrubne oddzielanie zanieczyszczeń Pojemność zbiornika paliwa l 280 280 280 Okresy wymiany oleju h 500 500 500 Przekładnia Biegi przód/tył 16/16 16/16 16/16 Prędkość minimalna km/h 2,1 2,1 2,0 Prędkość maksymalna km/h 40 40 40 REVERSHIFT przełączanie nawrotne Stopnie mocy 4 4 4 Grupy sterowane elektronicznie 4 4 4 Bieg pełzający km/h 0,52 0,52 0,49 Bieg super pełzający km/h 0,15 0,15 0,14 Okresy wymiany oleju h 1000 1000 1000 Tylna oś Elektrohydrauliczna blokada mechan. różnicow. Automatyka blokady mech. różnic. Maksymalne ogumienie tylne 650/65 R38 650/65 R38 600/65 R 38 Tylny napęd WOM Sprzęgło wielotarczowe mokre Zewnętrzny wyłącznik bezpieczeństwa 540/1000 540/540E/1000/1000E WOM proporcjonalny Wymienne końcówki WOM Liczba rowków 6/21 6/21 6/21 Seryjnie Opcja Dostępne Niedostępne
630 C 620 C 610 C Napęd na wszystkie koła Uruchamianie elektrohydrauliczne Automatyka napędu wszystkich kół Max. kąt skrętu Stopnie 55 55 55 Kąt wyprzedzenia sworznia zwrotnicy Stopnie 6 6 6 Kąt wychylenia osi Stopnie 10 10 10 Promień zawracania m 4,8 4,8 4,8 Rozstaw śladów mm 1950 1950 1950 przy ogumieniu 14.9 R 28 14.9 R 28 14.9 R 28 Sprzęgło wielotarczowe mokre Sztywne błotniki Uchylne błotniki Instalacja hydrauliczna Układ o obiegu otwartym I Wydatek przy l. obr. znamionowych l/min 60 60 60 Max. ciśnienie robocze Bar 200 200 200 Układ o obiegu otwartym II Wydatek przy liczbie obr. znamionowych l/min 98 98 98 Max. ciśnienie robocze Bar 200 200 200 Liczba zespołów sterowania 2-4 2-4 2-4 Regulacja wydatku Przedni podnośnik Max. udźwig przy 610 mm t 3,2/4 3,2/4 3,2/4 Przedni WOM 1000 obr./min. Gniazda hydrauliczne Podnośnik tylny Max. udźwig w punktach dołączania kg 6900 6500 6500 Udźwig ciągły przy 601 mm kg 4200 4100 4100 Skok podnośnika mm 748 745 745 Amortyzacja drgań Hydrauliczny hamulec przyczepy Hamulec pneumatyczny Elektr. gniazdo przyczepy Gniazdo 25-Amperowe Kabina Nieamortyzowana Z 4-punktową amortyzacją Klimatyzacja Siedzisko pasażera Chłodzony schowek Seryjnie Opcja Dostępne Niedostępne CLAAS ciągle stara się dostosować swoje produkty do wymogów praktyki. Dlatego też musi zastrzec sobie możliwość dokonywania zmian. Dane techniczne oraz ilustracje należy traktować jako przybliżone i mogące zawierać wyposażenie specjalne nie należące do seryjnego zakresu dostawy. Prospekt ten wydrukowano do dystrybucji na całym świecie. Odnośnie danych technicznych oraz wyposażenia prosimy kontaktować się ze swoim sprzedawcą CLAAS i dostępnym tam cennikiem. Na fotografiach częściowo pokazane są zdjęte osłony. Służy to jedynie lepszemu zobrazowaniu funkcji i aby uniknąć zagrożenia, w żadnym wypadku nie można zdejmować ich samowolnie. Należy przestrzegać informacji z odpowiedniej instrukcji obsługi. Dane techniczne
ARION 630 C 620 C 610 C Wymiary Wysokość Koła tylne 20.8 R 38 20.8 R 38 18.4 R 38 Koła przednie 16.9 R 28 16.9 R 28 14.9 R 28 Środek tylnej osi - górna krawędź kabiny (a) mm 2110 2110 2110 Wysokość całkowita (b) mm 2937 2937 2915 Długość Rozstaw osi (c) mm 2820 2820 2820 Odstęp tylna oś - dźwignie dolne (d) mm 1198 1198 1198 Długość (z obciążnikami przednimi i zaczepem przyczepy) (e) mm 5155 5155 5155 Prześwit Przednia oś (f) mm 541 541 516 Tylna oś (g) mm 501 491 488 Masy (Ogumienie standardowe, z olejem, paliwem i kierowcą) Koła tylne 18.4 R 38 18.4 R 38 16.9 R 38 Koła przednie 14.9 R 28 14.9 R 28 13.6 R 28 Masa bez obciążników kg 5870 5600 5500 Max. obc. przodu bez podn. czołow. kg 804 804 804 Rozdział masy z balastem (tył/przód) % 50/50 49/51 48/52 Dopuszcz. masa całkowita (kg) wersja 40 km/h kg 9250 8800 8800 Ogumienie (Oś standard bez amortyz. osi przedniej) Opony tył Opony przód 16.9 R 38 (420/85 R 38) 13.6 R 28 (340/85 R 28) 480/70 R 38 380/70 R 28 540/65 R 38 440/65 R 28 18.4 R 38 (460/85 R 38) 14.9 R 28 (380/85 R 28) 600/65 R 38 480/65 R 28 520/70 R 38 420/70 R 28 20.8 R38 (520/85 R 38) 16.9 R 28 (380/85 R 28) 580/70 R 38 480/70 R 28 650/65 R 38 540/65 R 28 600/60 R 38* 480/60 R 28* 650/60 R 38* 520/60 R 28* *XEOBIB Seryjnie Opcja Dostępne Niedostępne * XEOBIB a b f g c e d
CLAAS Global Sales GmbH Postfach 1163 33426 Harsewinkel Niemcy Tel. +49 (0)52 47 12-0 claas.com 332019320909 KK Be 0909