WYDZIAŁ RUCHU DROGOWEGO KSP http://wrd.policja.waw.pl/wrd/o-nas/statystyki/2009/7760,sierpien-2009.html 2019-05-12, 08:15 Strona znajduje się w archiwum. SIERPIEŃ 2009 W sierpniu 2009 roku na terenie miasta stołecznego Warszawy odnotowano: 64 wypadki drogowe (o 55 mniej niż w sierpniu 2008r.), w wyniku których: - 8 osób poniosło śmierć (mniej o 1), a - 71 osób doznało obrażenia ciała (mniej o 84); oraz 1390 kolizji drogowych (więcej o 13). Według wstępnych danych szacunkowych, w sierpniu 2009 roku na terenie Polski odnotowano: 4269 wypadków drogowych (o 268 mniej niż w sierpniu 2008r.), w wyniku których: - 439 osób poniosło śmierć (mniej o 45), a - 5680 osób doznało obrażenia ciała (mniej o 434). zaistniało: W tym samym okresie czasu na terenie garnizonu stołecznego (Warszawa i ościenne powiaty), wg. danych szacunkowych, 204 wypadki drogowe (o 80 mniej niż w sierpniu 2008r.), w wyniku których: - 23 osoby poniosły śmierć (mniej o 3), a - 236 osób doznało obrażenia ciała (mniej o 137). 2275 kolizji drogowych (więcej o 20). Wypadki drogowe na terenie m.st. Warszawy z podziałem na dzielnice (styczeń - sierpień 2008r/2009r) Dzielnica Wypadki Zabici Ranni BEMOWO 38 25 3 2 40 27 BIAŁOŁĘKA 53 27 5 3 58 30 BIELANY 58 43 8 2 56 46 MOKOTÓW 141 77 14 5 166 94 OCHOTA 50 44 2 7 57 50 PRAGA POŁUDNIE 101 47 8 7 127 54 PRAGA PÓŁNOC 61 33 6 1 69 40 REMBERTÓW 13 4 2 2 16 3 ŚRÓDMIEŚCIE 147 65 4 3 180 80
TARGÓWEK 53 35 5 5 63 44 URSUS 15 15 1 0 19 18 URSYNÓW 58 34 5 5 67 43 WAWER 43 26 6 1 47 31 WILANÓW 13 6 1 2 25 7 WŁOCHY 54 36 5 4 60 39 WOLA 80 40 5 4 92 51 ŻOLIBORZ 28 23 2 3 30 22 WESOŁA 7 7 0 0 11 11 Najbardziej niebezpieczne skrzyżowania pod względem ilości wypadków na terenie m.st. Warszawy w okresie styczeń sierpień 2009r Skrzyżowania Wypadki Zabici Ranni MARSZAŁKOWSKA ŚWIĘTOKRZYSKA 4 0 5 MICKIEWICZA ZAJĄCZKA 3 0 4 AL. PRYMASA 1000-LECIA KASPRZAKA 3 1 2 POWSTAŃCÓW ŚLĄSKICH CZŁUCHOWSKA 2 1 3 GRÓJECKA BANACHA 2 1 3 RZYMOWSKIEGO GOTARDA 2 1 3 RADZYMIŃSKA MŁODZIEŃCZA 2 1 1 MARYMONCKA ŻEROMSKIEGO 2 1 1 KONDRATOWICZA BLOKOWA 2 0 4 BITWY WARSZAWSKIEJ BIAŁOBRZESKA 2 0 3 STRYJEŃSKICH BELGRADZKA 2 0 3 AL. JANA PAWŁA II STAWKI 2 0 2 AL. KRAKOWSKA 17 STYCZNIA 2 0 2 AL. LOTNIKÓW MODZELEWSKIEGO 2 0 2 AL. NIEPODLEGŁOŚCI DĄBROWSKIEGO 2 0 2 AL. PRYMASA 1000-LECIA GÓRCZEWSKA 2 0 2 GEN. MACZKA RUDNICKIEGO 2 0 2 GÓRCZEWSKA KONARSKIEGO 2 0 2 GROCHOWSKA TERESPOLSKA 2 0 2 MARSZAŁKOWSKA ŻURAWIA 2 0 2 MARYMONCKA AL. ZJEDNOCZENIA 2 0 2 MARYNARSKA POSTĘPU 2 0 2 PATRIOTÓW ZBÓJNOGÓRSKA 2 0 2 PUŁAWSKA POLECZKI 2 0 2 ŚW. BONIFACEGO SOBIESKIEGO 2 0 2 TARGOWA KIJOWSKA 2 0 2 WIDOCZNA SOLIDNA 2 0 2 WOŁOSKA WORONICZA 2 0 2 WYSOCKIEGO SYROKOMLI 2 0 2
Zdarzenia drogowe z podziałem na miesiące: MIESIĄC STYCZEŃ 169 74 17 3 181 84 LUTY 95 64 13 10 99 78 MARZEC 112 60 9 7 133 74 KWIECIEŃ 137 78 7 10 152 84 MAJ 125 88 10 7 155 107 CZERWIEC 124 80 7 4 148 101 LIPIEC 132 79 10 7 160 91 SIERPIEŃ 119 64 9 8 155 71 Porównując liczbę wypadków drogowych zaistniałych w okresie styczeń - sierpień 2009 r. do analogicznego okresu 2008 roku, należy stwierdzić spadek liczby: wypadków o 426, osób rannych o 493 oraz liczby osób zabitych o 26. Zdarzenia drogowe z podziałem na dni tygodnia: DNI TYGODNIA PONIEDZIAŁEK 157 114 16 11 180 129 WTOREK 152 86 5 7 181 98 ŚRODA 170 71 9 8 197 80 CZWARTEK 154 80 17 4 167 93 PIĄTEK 154 102 4 9 186 127 SOBOTA 119 72 13 12 150 82 NIEDZIELA 107 62 18 5 122 81 Analizując zdarzenia drogowe z podziałem na dni tygodnia stwierdzić należy, iż najwięcej wypadków drogowych miało miejsce w poniedziałki i piątki, a najwięcej wypadków ze skutkiem śmiertelnym zaistniało w soboty i poniedziałki. Zdarzenia drogowe z podziałem na pory dnia: GODZINY 2ºº - 6ºº 31 14 7 0 50 24 6ºº - 10ºº 185 106 18 12 207 118 10ºº - 14ºº 224 155 8 12 264 182 14ºº - 18ºº 278 152 9 12 328 177 18ºº - 22ºº 227 119 29 13 247 134 22ºº - 2ºº 68 41 11 7 87 55 Najwyższa liczba wypadków w okresie styczeń - sierpień br. miała miejsce w przedziale czasowym 10ºº-14ºº oraz 14ºº-18ºº i w tych godzinach odnotowano najwyższą liczbę osób rannych. Natomiast najwięcej osób zabitych zostało w godzinach 18ºº - 22ºº.
Przyczyny wypadków drogowych wg użytkownika drogi w okresie styczeń sierpień 2008/2009: PRZYCZYNY Z WINY: 2008 2009 2008=100 2008 2009 2008=100 2008 2009 2008=100 OGÓŁEM 1013 587 57,95 82 56 68,29 1183 690 58,33 KIERUJĄCEGO 779 508 65,21 56 41 73,21 968 624 64,46 PIESZEGO 224 74 33,04 26 15 57,69 204 61 29,90 INNE 0 0-0 0-0 0 - WSPÓŁWINA UCZESTNIKÓW RUCHU 4 5 125,00 0 0-4 5 125,00 Z powyższej tabeli wynika, iż najwięcej wypadków spowodowanych jest przez kierujących pojazdami 86,54% wszystkich wypadków. Piesi spowodowali 74 wypadki, co stanowi 12,6% ogółu wypadków. W porównaniu do analogicznego okresu roku ubiegłego nastąpił spadek liczby wypadków zarówno z winy kierującego jak i z winy pieszego. Przyczyny wypadków drogowych z winy pieszego: Z WINY PIESZEGO OGÓŁEM 74 100% 15 100% 61 100% Nieostrożne wejście na jezdnię przed jadącym pojazdem 25 33,8% 2 13,3% 23 37,7% Nieostrożne wejście na jezdnię zza pojazdu, przeszkody 2 2,7% 0 0% 2 3,3% Przekraczanie jezdni w miejscu niedozwolonym 20 27,0% 8 53,3% 14 23,0% Stanie na jezdni, leżenie 1 1,4% 0 0% 1 1,6% Wejście na jezdnię przy czerwonym świetle 26 35,1% 5 33,3% 21 34,4% W okresie styczeń - sierpień 2009 roku piesi spowodowali 74 wypadki, w wyniku których śmierć poniosło 15 osób, a rannych zostało 61 uczestników ruchu. Najczęstszą przyczyną wypadków z winy pieszego jest wejście na jezdnię przy czerwonym świetle- 35,1% ogółu oraz nieostrożne wejście na jezdnię przed jadącym pojazdem 33,8% wypadków spowodowanych przez pieszych uczestników ruchu drogowego. Podsumowując liczbę wypadków z winy pieszego z analogicznym okresem roku ubiegłego odnotowano spadek o 150 tj. o 66,96%. Przyczyny wypadków drogowych z winy kierującego pojazdem: Z WINY KIERUJĄCEGO SUMA 508 100% 41 100% 624 100% Gwałtowne hamowanie 3 0,59% 0 0% 3 0,48% Jazda po niewłaściwej stronie drogi 9 1,77% 0 0% 10 1,60% Niedostosowanie prędkości do warunków ruchu 95 18,70% 9 21,95% 135 21,63% Nieprawidłowe cofanie 13 2,56% 1 2,44% 12 1,92% Nieprawidłowe omijanie 10 1,97% 1 2,44% 10 1,60%
Nieprawidłowe przejeżdżanie przejścia dla pieszych 134 26,38% 13 31,71% 138 22,12% Nieprawidłowe przejeżdżanie przejścia dla rowerów 1 0,20% 0 0% 1 0,16% Nieprawidłowe skręcanie 3 0,59% 0 0% 4 0,64% Nieprawidłowe wyprzedzanie 8 1,57% 0 0% 9 1,44% Nieprawidłowe Zawracanie 4 0,79% 1 2,44% 3 0,48% Nieprawidłowe zmienianie pasa ruchu 37 7,28% 3 7,32% 48 7,69% Nieprzestrzeganie innych sygnałów 4 0,79% 0 0% 4 0,64% Nieudzielenie pierwszeństwa przejazdu 136 26,77% 9 21,95% 180 28,85% Niezachowanie bezp. odl. między pojazdami 8 1,57% 0 0% 11 1,76% Wjazd przy czerwonym świetle 42 8,27% 3 7,32% 56 8,97% Zmęczenie, zaśnięcie 1 0,20% 1 2,44% 0 0% W okresie styczeń - sierpień 2009 roku kierujący spowodowali 508 wypadków, w wyniku których śmierć poniosło 41 osób, a rannych zostało 624 uczestników ruchu. Z powyższej tabeli wynika, że przyczyną największej liczby wypadków spowodowanych przez kierujących uczestników jest nieudzielanie pierwszeństwa przejazdu (136), co stanowi 26,77% ogółu. Kolejną przyczyną jest nieprawidłowe przejeżdżanie przejść dla pieszych (134), co stanowi 26,38% oraz niedostosowanie prędkości do warunków ruchu (95), co stanowi 18,7% wszystkich przyczyn wypadków spowodowanych przez kierujących pojazdami, a także wjazd przy czerwonym świetle (42), co stanowi 8,27% ogólnej liczby wypadków w tej kategorii. Główną przyczyną wypadków drogowych ze skutkiem śmiertelnym z winy kierującego pojazdem jest nieprawidłowe przejeżdżanie przejść dla pieszych. Podsumowując liczbę wypadków z winy kierującego z analogicznym okresem roku ubiegłego należy stwierdzić jej spadek o 271 tj. o 34,78 % oraz spadek liczby osób zabitych o 15 tj. o 26,78%. Bezpieczeństwo pieszych w miejscach przeznaczonych dla ruchu pieszego: MIEJSCA UDOSTĘPIONE DLA RUCHU PIESZEGO OGÓŁEM 265 100% 34 100% 268 100% Chodnik, droga dla pieszych 10 3,8% 1 2,9% 11 4,1% Przejście dla pieszych 130 49,1% 17 50,0% 133 49,6% Przystanek komunikacji publicznej 2 0,8% 1 2,9% 1 0,4% Skrzyżowanie 123 46,4% 15 44,1% 123 45,9% Analizując bezpieczeństwo pieszych okresie styczeń sierpień 2009 roku stwierdzić należy, iż najwięcej, bo aż 130 wypadków miało miejsce na wyznaczonych przejściach dla pieszych (49,1% ogółu) tam też odnotowano największą liczbę ofiar śmiertelnych. Ocena: 0/5 (0) Tweetnij