nr AB_02 str. 1/6 Sis treści: 1 Rozruch bezosredni str.1 2 Rozruch za omocą rozrusznika stycznikowego / str.2 rzeznaczenie str. 4 Budowa str. 5 Schemat ołączeń str.4 6 asada działania str.4 7 Sosób montaŝu str.5 8 arametry techniczne str.5 9 Dobór aaratów-rzykładowe zamówienie str.6 1. Rozruch bezośredni. Wśród silników trójazowych najbardziej oularne(ze względu na koszt rodukcji, rostą budowę i niezawodność) to silniki indukcyjne klatkowe. Są one uruchamiane najczęściej orzez rozruch bezośredni (uzwojenie silnika ołączone w trójkąt). odczas takiego rozruchu jeszcze rzy nieruchomym wirniku silnik obiera z sieci bardzo duŝy rąd rozruchowy, natomiast moment rozruchowy w tym czasie się nie zwiększa. Wsółczynnik krotności rądów rozruchowych k r rm / NM dla silników indukcyjnych klatkowych zawiera się w rzedziale od 4 do 8. W zaleŝności od rodzaju rozruchu (cięŝki, lekki) nie zwiększa nam się wartość rądu rozruchowego rm a jedynie czas rozruchu (rys.1). Czas rozruchu zawiera się w rzedziale od dziesiątych sekundy -rzy rozruchach lekkich (silniki startujące bez obciąŝenia często małej mocy n. zasilające omy czy wentylatory) do kilkunastu, rzadziej kilkudziesięciu sekund rzy rozruchach cięŝkich (silniki startujące od obciąŝeniem często duŝej mocy n. zasilające zasyane młyny). DuŜe rądy rozruchowe i długie czasy rozruchów owodują znaczne sadki naięć w sieci oraz co się z tym wiąŝe zakłócenia w sieci. Dlatego niektóre z norm ograniczają moce silników indukcyjnych klatkowych (n. do 5,5kW), które mogą być łączone bezośrednio do sieci ublicznej. Rys.1. rzebieg rądu rozruchowego silnika indukcyjnego klatkowego rzy rozruchu bezośrednim. 1-rozruch lekki, 2-rozruch cięŝki.
nr AB_02 str. 2/6 2. Rozruch za omocą rozrusznika stycznikowego /. rzełącznik / stosujemy w celu ograniczenia rądów rozruchowych silników indukcyjnych klatkowych rzez zmniejszenie naięcia na zaciskach uzwojeń stojana (zamiast naięcia rzewodowego odajemy naięcie azowe). W ierwszej azie rozruchu uzwojenie ołączone jest w gwiazdę, nastęnie zostaje rzełączone w trójkąt. oniŝszych zestawień wynika, iŝ zastosowanie rozrusznika / zmniejsza trzykrotnie rąd rozruchowy silnika a co za tym idzie równieŝ trzykrotnie moment rozruchowy. 1 Υ ϕ η cos ( ) 1 1 Υ M M to M jesli ω 2 ϕ η cos 2 Rys.2. Łączenie uzwojeń tego samego silnika do sieci -azowej. ołączenie w gwiazdę-, ołączenie w trójkąt-
nr AB_02 str. /6. rzeznaczenie. rzełącznik / zmniejsza trzykrotnie rąd rozruchowy silnika. Stosujemy go w celu zmniejszenia rądu obieranego z sieci odczas rozruchu (Rys.).zwojenie stojana łączone są w gwiazdę tylko na czas rozruchu. Wówczas sadki naięć w instalacji są trzykrotnie mniejsze niŝ w rzyadku rozruchów bezośrednich. oniewaŝ moment rozruchowy równieŝ jest trzykrotnie mniejszy, dlatego rozrusznik stosujemy, gdy rozruch odbywa się rzy niewielkim obciąŝeniu rozruch lekki. onadto rozrusznik stosujemy do uruchamiania silników średnich mocy (15kW) oraz silników, które standardowo odczas ciągłej racy racują z uzwojeniami ołączonymi w trójkąt. Rys.. rzebieg rądu rozruchowego silnika indukcyjnego klatkowego rzy rozruchu bezośrednim i rzez rozrusznik /. Oba rzebiegi dotyczą tego samego silnika. 4. Budowa. Część rądowa układu składa się z trzech styczników owietrznych CEM dobranych odowiednio do mocy silnika, rozłącznika z beziecznikami STV D02 (LTL dla większych mocy) jako zabezieczenie zwarciowe silnika oraz rzekaźnika termicznego RE jako zabezieczenie rzeciąŝeniowe. a omocą styków omocniczych rozwiernych realizowana jest tzw. blokada elektryczna która uniemoŝliwia jednoczesne załączenie dwóch styczników i. Sterowanie odbywa się za omocą rzekaźnika czasowego gwiazda-trójkąt CRM-2T. Obwody sterownicze są zabezieczone wyłącznikiem ETMAT 10 1 B6.
nr AB_02 str. 4/6 5. Schemat ołączeń. Rys.4. Schemat samoczynnego rozruchu silnika za omocą rzełącznika stycznikowego / oraz rzekaźnika CRM-2T 6. asada działania. 1) o naciśnięciu rzycisku START zostaje odane naięcie na cewkę rzekaźnika CRM-2T. estyk rzekaźnika 15-18 zostaje zamknięty i zostaje odane naięcie na cewkę stycznika. W tym momencie zostaje stycznik się zamyka i zwiera końce uzwojeń silnika 2, V2, W2 łącząc go w gwiazdę. RównieŜ w tym czasie zostaje odmierzany czas t 1 -czas rozruchu gwiazdy. 2) Jednocześnie zamyka się styk omocniczy zwierny 1-14 stycznika odając naięcie na stycznik G (główny). Stycznik G się zamyka wraz ze stykami omocniczymi zwiernymi 1-14 i 2-24. o zwolnieniu rzycisku START zasilanie na styczniku G odtrzymują styki 1-14 i 2-24. Silnik startuje. ) o odmierzeniu czasu t 1 (do kilkunastu sekund) styk 15-18 zostaje rozwarty ściągając naięcie z cewki stycznika. W tym momencie gwiazda zostaje otwarta. 4) ostaje odmierzany czas t 2 (do 1s.). o tym czasie styki 25-28 zostają zwarte i naięcie zostaje odane na stycznik. W tym momencie uzwojenie silnika zostało zaięte na trójkąt i silnik kontynuuje rozruch (Rys.). 5) o naciśnięciu rzycisku STO, lub zadziałaniu rzekaźnika termicznego RE (styki 95-96), lub zadziałaniu wyłącznika ETMAT 1 B6 układ owraca w stan oczątkowy. rzy takim rozwiązaniu o zaniku zasilania i owrocie nie ma moŝliwości samoczynnego rozruchu. Doiero świadome załączenie układu rzez załogę (rzez wciśnięcie rzycisku START) sowoduje onowny rozruch.
nr AB_02 str. 5/6 WAGA 1: oniewaŝ rąd znamionowy silnika (jak i ozostałe dane znamionowe) odaje się dla uzwojenia ołączonego w trójkąt i jest rądem znamionowym łynącym w gałęziach zasilających silnik (rys.) to rzekaźnik termiczny włącza się w szereg z uzwojeniami silnika z nastawą: 0, 58 N WAGA 2: rzełączenie uzwojeń z na owinno odbyć się w momencie, kiedy rędkość obrotowa osiągnie wartość bliską znamionowej (wówczas moŝliwy jest krótki udar rądowy ok. 5ms.). Jeśli rzełączenie nastąiłoby zbyt wcześnie wówczas rzebieg czasowy rądu udarowego rzyjąłby wartości jak dla uzwojenia ołączonego w trójkąt (Rys.) N 7. Sosób montaŝu. Wszystkie aaraty w gałęziach sterowniczych moŝna zaiąć na szyny TH-5, natomiast styczniki robocze moŝna zaiąć na szynę TH-5 lub za omocą wkrętów rzymocować do łyty montaŝowej. 8. arametry techniczne. Naięcie znamionowe Naięcie znamionowe obwodów sterowniczych Moc znamionowa silnika AC kład logiczny Czas rozruchu rzy uzwojeniu ołączonym w gwiazdę t1 włoka czasowa między rzełączeniem z gwiazdy na trójkąt t2 MontaŜ akres temeratury racy 2x400/20 V, 50 Hz 20 V, 50 Hz do 250 kw (w zaleŝności od styczników) rzekaźnikowo-stycznikowy 0,1s-100 dni 0,1-1s. na szynie TH-5 lub łycie montaŝowej od -20 o C do +50 o C
nr AB_02 9. Dobór aaratów -rzykładowe zamówienie. str. 6/6