SILNIKI HYDRAULICZNE TYPU SM Opis urządzenia: W wyniku wieloletniej pracy i doświadczeń opracowaliśmy i uruchomiliśmy innowacyjną produkcję nowej generacji silników hydraulicznych, które z pewnością wpłyną na rozszerzenie zakresu zastosowań niezbędnej w światowym przemyśle szeroko pojętej hydrauliki siłowej. Innowacyjnością i istotą tych silników jest możliwość stosowania do ich zasilania, zamiast gatunkowego oleju mineralnego, innych cieczy o znacznie niższej lepkości i smarności np. oleju roślinnego, emulsji wodno-olejowej HFA o niskim stężeniu oleju w wodzie i innych tego typu substancji. Typoszereg naszych silników obejmuje szeroki zakres ich wielkości od bardzo małych objętości roboczych tj. 1 cm³/obr. do 420 cm³/obr. Specjalizujemy się jednak głównie w produkcji małych wielkości podyktowanych brakiem na rynku silników w specjalnym wykonaniu do napędu hydraulicznego w szerokim zakresie ręcznych narzędzi, głównie dla górnictwa podziemnego, gdzie istnieje dostępność do instalacji hydraulicznej emulsyjnej, jak również do szeregu innych o większych mocach urządzeń, eliminując z nich uciążliwe w eksploatacji i stwarzające zagrożenia silniki elektryczne. kom.: +48 (32) 601 848
Cechy wyróżniające satelitowe silniki SM: możliwość stosowania do ich zasilania cieczy o niskiej lepkości i smarności jak emulsje HFA, oleje roślinne itp., wysoki zakres obrotów oraz ciśnienia zasilania, stabilność pracy w zakresie bardzo małych obrotów, wyższa odporność na zanieczyszczenia cieczy roboczej w stosunku do silników gerotorowych - wystarczające stosowanie filtrów średnio dokładnych (100µ), korzystny współczynnik ciężaru do ich mocy, korzystna ekonomicznie eksploatacja poprzez tanią i łatwą regenerację praktycznie nieograniczoną czasowo. Porównanie wielkości mechanizmu roboczego silnika SM 04 /10 kom.: +48 (32) 601 848
Charakterystyka techniczna silników hydraulicznych typu SM: Typ Wielkość Objętość geometryczna Ciśnienie zasilania Moment obrotowy Moc nominalna Zakres obrotów Ciśnienie na odpływie Ciężar SM cm 3 / obr nom MPa max Nm kw obr / min MPa Kg 04 / 5 1,78 5,2 1,0 04 / 7,5 2,67 8,0 1,5 04 / 10 04 / 15 3,56 11,0 2,0 22 32 5,34 16,7 3,0 2 3000 0 2 1,0 ±0,2 04 / 20 7,12 22,0 4,0 04 / 25 9,0 27,5 5,0 05 / 5 2,9 7,5 1,3 05 / 7,5 4,4 12,4 2,0 05 / 10 05 / 15 5,8 17,0 2,6 22 32 8,7 25,5 4,0 2 2500 0 2 1,5 ±0,3 05 / 20 11,6 34,0 5,2 05 / 25 14,5 45,0 6,6 06 / 10 8,3 24,0 3,0 06 / 15 06 / 20 12,5 36,5 4,5 16,7 22 32 50,0 6,0 2 2000 0 2 3,5 ±0,5 06 / 25 20,9 63,0 7,5 06 / 30 25,1 74,0 9,0 kom.: +48 (32) 601 848
07 / 15 19,2 56,0 5,0 07 / 20 26,3 77,5 7,0 07 / 25 32,9 22 32 100,0 9,0 2 1500 0 2 5,0 ±0,5 07 / 30 39,5 115,0 10,0 07 / 40 52,0 153,0 13,0 10 / 20 45,5 136,0 10,0 10 / 25 57,0 170,0 12,5 10 / 30 70,0 22 32 206,0 15,0 2 1200 0 2 10,0 ±1,0 10 / 40 92,5 274,5 20,0 10 / 50 116 343,0 25,0 12 / 40 135 378,0 25,0 12 / 50 176 22 32 475,0 32,0 2 1000 0 2 16,0 ±1,5 12 / 60 200 563,0 36,0 15 / 60 313 870,0 45,0 22 32 15 / 70 365 1020,0 53,0 15 / 80 420 1180,0 60,0 2 800 0 2 33,0 ±3,0 Moment obrotowy nie jest wartością stałą i zależy od prędkości obrotowej. Podane wartości odnoszą się do ½ prędkości obrotowej nominalnej. Praca silnika na ciśnieniach do 32 MPa jest bezpieczna. W zakresie ciśnienia pow. 22 MPa przy zasilaniu cieczami emulsyjnymi HFA zużycie elementów obrotowych będzie progresywnie wzrastać skracając żywotność silnika. kom.: +48 (32) 601 848
WYMIARY ZABUDOWY SILNIKÓW TYPU SM (z dużym kołnierzem) Istnieje możliwość wykonania kołnierza montażowego, przyłączy hydraulicznych oraz czopa wału w innej konfiguracji, według specyfikacji zamawiającego. TYP SILNIKA 0,4 / 5 0,4 / 7,5 0,4 / 10 0,4 / 15 0,4 / 20 WYMIAR [ mm ] A B C D g6 E F G H h6 I J K N9 L 70 84,6 94,6 0,4 / 25 99,6 0,5 / 5 0,5 / 7,5 0,5 / 10 0,5 / 15 0,5 / 20 0,5 / 25 0,6 / 10 0,6 / 15 0,6 / 20 0,6 / 25 0,6 / 30 88 109 92 107 114 124 PRZYŁĄCZE WG ISO 9974-1 M 47 32 3,3 60 Ø6,5 14 28,5 23 5 16 M1 1,5 58 62 4,5 75 Ø8,5 19 36 29,5 6 21,5 M16 x 1,5 69 77 5 92 Ø10,5 24 40 33 8 27 M16 x 1,5 kom.: +48 (32) 601 848
0,7 / 15 0,7 / 20 0,7 / 25 114 0,7 / 30 128,6 138,6 0,7 / 40 148,6 1,0 / 20 1,0 / 25 154,9 1,0 / 30 149 1,0 / 40 1,0 / 50 174,9 1,2 / 40 188,4 1,2 / 50 179 1,2 / 60 208,4 1,5 / 60 225,9 1,5 / 70 220 1,5 / 80 245,9 78 84 6 98 Ø10,5 28 49 41 8 31 M22 x 1,5 98 110 7 130 Ø12,5 38 64 55 10 41 M22 x 1,5 118 130 8 155 Ø16,5 45 77 67 14 48,5 M27 x 2 145 160 10 190 Ø16,5 54 107 94 16 58 M33 x 2 kom.: +48 (32) 601 848
WYMIARY ZABUDOWY SILNIKÓW TYPU SM (z małym kołnierzem) Istnieje możliwość wykonania kołnierza montażowego, przyłączy hydraulicznych oraz czopa wału w innej konfiguracji, według specyfikacji zamawiającego. TYP SILNIKA 0,4 / 5 0,4 / 7,5 0,4 / 10 0,4 / 15 0,4 / 20 WYMIAR [ mm ] A B C D g6 E F G H h6 I J K N9 L 52 84,6 94,6 0,4 / 25 99,6 0,5 / 5 0,5 / 7.5 0,5 / 10 0,5 / 15 0,5 / 20 0,5 / 25 0,6 / 10 0,6 / 15 0,6 / 20 0,6 / 25 0,6 / 30 62 77 96,5 111,5 119 129 47 32 3,3 39 58 40 4,5 50 69 45 5 60 M6 M8 M8 N O PRZYŁĄCZE WG ISO 9974-1 M 14 28,5 23 5 16 67,5 45 M1 1,5 19 31,5 25 6 21,5 60 60 M16 x 1,5 24 35 28 8 27 0 90 M16 x 1,5 kom.: +48 (32) 601 848
0,7 / 15 0,7 / 20 0,7 / 25 84 0,7 / 30 134,6 144,6 0,7 / 40 154,6 1,0 / 20 1,0 / 25 164,4 1,0 / 30 110 1,0 / 40 1,0 / 50 184,4 1,2 / 40 196,4 1,2 / 50 130 216,4 1,2 / 60 78 50 6 68 98 72 7 90 118 90 8 109 M10 M12 M12 28 43 35 8 31 0 90 M22 x 1,5 38 57 48 10 41 40,5 99 M22 x 1,5 45 69 59 14 48,5 42,5 95 M27 x 2 1,5 / 60 1,5 / 70 1,5 / 80 160 235,9 255,9 145 110 10 136 M16 54 97 84 16 58 40 100 M33 x 2 kom.: +48 (32) 601 848