CHARGE MANAGER 2010_ładowarka do baterii i akumulatorków () Nr zam. 51 22 65 INSTRUKCJA OBSŁUGI Wstęp Ładowarka CHARGE MANAGER 2010 spełnia wymogi obowiązujących norm niemieckich i europejskich. Udokumentowana została zgodność wyrobu z poddanymi badaniom atestacyjnym egzemplarzami wzorcowymi, a odpowiednia dokumentacja (oświadczenie o zgodności) przechowywana jest u producenta. Stosowanie zgodne z przeznaczeniem Urządzenie to służy wyłącznie do ładowania oraz rozładowywania do czterech akumulatorków i baterii kadmowo-niklowych oraz/ lub niklowo-metalowodorkowych formatu Mono, Baby, Mignon, Micro oraz Lady. Nie występuje tu żadne ograniczenie w odniesieniu do (podawanej w mah lub Ah) maksymalnej pojemności znamionowej podlegającego ładowaniu akumulatora. Ładowarka ta nie może być stosowana do ładowania ani rozładowywania akumulatorów litowo-jonowych oraz baterii ogniw suchych (ogniw pierwotnych)! UWAGA! Prosimy dokładnie przeczytać niniejszą Instrukcję. W razie uszkodzeń spowodowanych nieprzestrzeganiem Instrukcji Obsługi następuje ustanie roszczeń z tytułu gwarancji! Nie ponosimy żadnej odpowiedzialności za szkody powstałe w dalszej konsekwencją takiego postępowania! 1. Wskazania dot. bezpieczeństwa pracy Konstrukcja urządzenia odpowiada klasie ochrony II. Ładowarka może być podłączana wyłącznie do sieci 230 V AC. Przy pomocy tej ładowarki można ładować równocześnie do czterech akumulatorków kadmowo-niklowych oraz/ lub niklowo-metalowodorkowych formatu Mono, Baby, Mignon, Micro oraz Lady. Ładowarka ta nie może być stosowana do ładowania ani rozładowywania akumulatorów litowo-jonowych Urządzenie nie może służyć do ładowania baterii ogniw suchych (ogniw pierwotnych)! Obowiązują przepisy VDE, a szczególnie DIN VDE 0700, cz. 29. Do zacisków biegunowych ładowarki doprowadzone jest maksymalnie 5,5 V (wielkooporowe). Zasilacze sieciowe i urządzenia do ładowania akumulatorów muszą być przechowywane w miejscach niedostępnych dla dzieci. W jednostkach prowadzących działalność gospodarczą należy przestrzegać przepisów prewencji wypadkowej przemysłowych organizacji branżowych (przepisy dla urządzeń elektrycznych i środków produkcji).
W szkołach, placówkach edukacyjnych i warsztatach amatorskich eksploatacja urządzeń do ładowania akumulatorów wraz z akcesoriami winna być nadzorowana przez przeszkolony personel. Przy otwieraniu osłon, czy usuwaniu części (poza przypadkami, w których możliwe jest wykonanie tego ręcznie) mogą zostać odsłonięte elementy będące pod napięciem. Pod napięciem mogą znajdować się również miejsca podłączenia. Przed przystąpieniem do regulacji, konserwacji, naprawy czy wymiany części lub zespołów należy odłączyć urządzenie od wszelkich źródeł napięcia, jeżeli trzeba będzie je otworzyć. O ile nie da się uniknąć regulacji, konserwacji czy naprawy na otwartym urządzeniu, będącym pod napięciem, prace te mogą zostać przeprowadzone wyłącznie przez specjalistę obeznanego ze związanymi z tym ryzykami wzgl. odnośnymi przepisami. Kondensatory w obrębie urządzenia mogą być jeszcze naładowane, nawet wtedy, gdy urządzenie zostało odłączone od wszelkich źródeł napięcia. Prosimy nigdy nie uruchamiać ładowarki bezpośrednio po przeniesieniu jej z zimnego do ciepłego pomieszczenia. Powstająca przy tym woda kondensacyjna (skropliny) może w niekorzystnych warunkach zniszczyć urządzenie. Należy odczekać, aż w stanie niepodłączonym uzyska ono temperaturę pokojową. W posługiwaniu się zasilaczami sieciowymi i ładowarkami wzbronione jest noszenie biżuterii metalowej oraz przedmiotów mogących przewodzić prąd, jak łańcuszki, bransoletki, pierścionki itp. Zasilacze sieciowe i ładowarki nie są dopuszczone do stosowania na ludziach czy zwierzętach. Podczas eksploatacji urządzenia należy zwrócić uwagę na dostateczną wentylację. Szczeliny wentylacyjne nie mogą być nigdy zasłonięte. Ładowarki nie należy ustawiać nigdy na obrusie, ani na dywanie! urządzenie należy ustawić na twardej, trudno zapalnej podstawie, w taki sposób, by zapewnić niezakłócony dostęp powietrza do wnętrza urządzenia. Chłodzenie ładowarki odbywa się poprzez wbudowane wentylatory, które są włączone podczas ładowania i rozładowywania oraz włączane są na krótko co 30 minut podczas gotowości do pracy (w trybie Standby). Uwaga! W momencie ładowania, wzgl. rozładowywania zainstalowanego akumulatora (co można rozpoznać po przepływie prądu ładowania wzgl. rozładowywania I, wentylatory muszą być włączone. Włączone wentylatory są wyraźnie słyszalne. O ile wentylatory nie pracują, należy natychmiast wyłączyć urządzenie i zabezpieczyć je przed przypadkowym uruchomieniem! Wiodący producenci akumulatorów zalecają podczas pracy ładowarek temperaturę otoczenia ok. 20 C. Ponadto należy unikać bezpośredniego nasłonecznienia. Urządzenia do ładowania akumulatorów nie mogą być pozostawiane podczas eksploatacji bez nadzoru. Podczas prac prowadzonych pod napięciem wolno używać wyłącznie narzędzi wyraźnie dopuszczonych do stosowania w tym celu. Jeżeli należy liczyć się z tym, że bezpieczna praca urządzenia nie będzie już możliwa, konieczne jest wycofanie go z eksploatacji i zabezpieczenie przed przypadkowym włączeniem. Należy przyjąć, że bezpieczna eksploatacja nie będzie już możliwa, o ile - urządzenie wykazuje widoczne uszkodzenia, - urządzenie już nie działa
- miało miejsce dłuższe składowanie w niekorzystnych warunkach - doszło do poważnych obciążeń (uszkodzeń) spowodowanych transportem. Uszkodzony przewód zasilania może zostać wymieniony wyłącznie przez przeszkolonego specjalistę. Urządzenie należy stosować jedynie w suchych, zamkniętych pomieszczeniach. Ładowarka może być użytkowana wyłącznie w temperaturze otoczenia od 0 C do 40 C. Podczas wkładania akumulatorów należy uwzględnić właściwe skonfigurowanie biegunów. Urządzenie jest wytrzymałe na zwarcie. 2. Właściwości ładowarki CHARGE MANAGER 2010 Urządzenie stanowi uniwersalną, szybką ładowarkę do akumulatorków (= dużych baterii) kadmowo-niklowych oraz/ lub niklowo-metalowodorkowych formatu: Mono, Baby, Mignon, Micro oraz Lady. Możliwe jest tu równoczesne ładowanie do czterech różnych akumulatorków. Dzięki prostej obsłudze wystarczy jedynie wetknąć akumulatorki do ładowarki. Bez jakiegokolwiek ustawiania następuje ładowanie włożonych akumulatorów w automatycznym trybie pracy przy pomocy programu CHARGE. Sterowany mikrokomputerem cykl ładowania powoduje naładowanie akumulatorów w 100 % - oznacza to do 115% podanej pojemności w przypadku nowych pełnowartościowych akumulatorów oraz poniżej 100% podanej pojemności w przypadku akumulatorów starych. Pojemność rozładowywania może nie osiągać 100%; wartość ta musi jednak przekraczać 80%, w przeciwnym wypadku akumulator jest uszkodzony (najlepiej sprawdzić to przy pomocy programu ALIVE). Ładowarka ta nie może spowodować przeładowania, zapewnia ona natomiast uzyskanie maksymalnej żywotności akumulatorków. Urządzenie to nie wymaga rozładowania przed ładowaniem. Akumulator doładowywany jest ze swego aktualnego stanu naładowania do możliwych w danym momencie 100 %. Cykl ładowania i rozładowywania jest niezależny od stanu naładowania oraz temperatury akumulatora. Cykl ładowania i rozładowywania sterowany jest mikrokomputerem. W przypadku tej ładowarki podawanie pojemności akumulatora w trybie pracy automatycznej AUTO jest bez znaczenia. Jedynie w trybie obsługi ręcznej należy wybrać zakres pojemności odpowiedni dla danego akumulatora. CHARGE MANAGER 2010 posiada system automatycznej kontroli akumulatorów (napięcie ładowania i poziom naładowania). Urządzenie dysponuje automatycznym systemem sterowania wentylacją. Oba wbudowane wentylatory zaczynają pracę w momencie rozpoczęcia ładowania lub rozładowywania akumulatora. Dodatkowo - nawet wtedy, gdy nie jest wykonywany żaden z programów - co 30 minut wentylatory włączane są na czas ok. 5 minut. System automatycznego rozpoznawania akumulatorów natychmiast rejestruje włożenie lub wyjęcie akumulatora, także w razie głębokiego rozładowania akumulatora. Dodatkowo w trybie pracy automatycznej w przypadku głęboko rozładowanych akumulatorów uruchamiany jest program ich regeneracji (ALIVE). Ładowarka posiada system automatycznego ładowania konserwacyjnego.
Nie występuje tu efekt zapamiętywania przez akumulator poziomu rozładowania (dzięki procesowi pulsacyjnemu prądu ładowania i rozładowania). Powoduje to spadek wysokiej rezystancji wewnętrznej akumulatora, a w konsekwencji zwiększenie jego obciążalności prądowej. Rośnie współczynnik sprawności (stosunek wymaganej ilości ładowania do pobranej pojemności) akumulatorów. Do wprowadzania danych dot. ładowania oraz wyprowadzania wszystkich danych akumulatorów używa się przycisku funkcyjnego. Wyliczone pojemności ładowania i rozładowania każdego z włożonych akumulatorów są zapamiętywane. Dane te można przywołać w każdej chwili. Pozostają one w pamięci urządzenia do momentu wyjęcia danego akumulatora. Ładowarka dysponuje systemem pamięci rezerwowej. W razie awarii w sieci zasilania dane wszystkich akumulatorów oraz ustawionych aktualnie funkcji pozostają zachowane w pamięci przez okres do 24 godzin. Po wznowieniu zasilania następuje kontynuacja rozpoczętych programów. Aby to nastąpiło, ładowarka musi być przedtem podłączona do sieci i włączona przez co najmniej 2 godziny. Wyświetlacz ciekłokrystaliczny (alfanumeryczny) służy do wyświetlania: wszystkich programów ładowania (CHARGE, DISCHARGE, CHECK, CYCLE, ALIVE) wszystkich trybów ładowania (AUTO / MAN) aktualnych napięć wszystkich akumulatorów (U) wszystkich stanów naładowania akumulatora (symbol baterii) wszystkich aktualnych prądów ładowania wzgl. rozładowania (I) wszystkich wymaganych czasów w godzinach i minutach (HH:MM) wszystkich aktualnych / zapamiętanych danych ładowania i rozładowywania w mah (C / D) Programy ładowania: - CHARGE = tylko jednokrotne ładowanie - DISCHARGE = tylko jednokrotne rozładowanie - CHECK = jednokrotne rozładowanie i ponowne naładowanie - CYCLE = ładowanie - rozładowanie - ładowanie - ALIVE = ładowanie - rozładowanie - ładowanie - rozładowanie - ładowanie Program ALIVE służy do regeneracji nowych i składowanych przez dłuższy czas baterii i akumulatorków. Prosimy zwrócić uwagę, że akumulatory, z którymi niewłaściwie się obchodzono, mogą pobrać początkowo jedynie 30% swej pojemności. Ten zły współczynnik sprawności przejawia się dużą pojemnością ładowania (C) oraz bardzo małą pojemnością rozładowywania (D). Akumulatory te należy ładować przy pomocy programu ALIVE. Po kilku cyklach wzrośnie możliwa do pobrania pojemność (D). Tryby ładowania (= tryby pracy ładowarki) AUTO: (Tryb pracy automatycznej) Regulacja prądu podczas ładowania i rozładowywania następuje automatycznie. Natężenie prądu samoczynnie dostosowywane jest do stanu baterii.
MAN: (Tryb obsługi ręcznej) Wartość prądu ładowania i rozładowywania ustawiana jest pośrednio poprzez wybrane pole pojemności. Napięcie akumulatora: Podawane jest napięcie akumulatora w stanie nieobciążonym (toteż niemożliwe jest dokonanie pomiaru kontrolnego podczas eksploatacji). Jeżeli napięcie U nie jest wyświetlane, nie zostało ono jeszcze ustalone przez ładowarkę. Stan akumulatora: W celu przekazania ogólnej informacji o stanie akumulatora, podlegającego ładowaniu lub rozładowaniu, na wyświetlaczu urządzenia pojawia się symbol baterii. Symbol ten służy jedynie w tym celu, by możliwe było na pierwszy rzut oka zorientowanie się, jak dalece posunięty został już proces ładowania wzgl. rozładowywania. Symbol baterii jest przy tym wypełniany z dołu ku górze w trakcie ładowania. Podczas rozładowywania jest on natomiast zawsze coraz bardziej opróżniany od góry ku dołowi. Niemożliwe jest przy tym wyciągnięcie wniosków odnośnie czasu pozostałego jeszcze do zakończenia programu. Kiedy stan naładowania akumulatora nie został jeszcze ustalony, na wyświetlaczu ukazuje się symbol baterii z poprowadzoną przez środek przekątną (w niniejszej instrukcji obsługi symbol baterii podawany jest jako S ) Prąd ładowania i rozładowywania: Podczas ładowania i rozładowywania wyświetlana jest wartość prądu I, przepływającego przez akumulator. Prosimy zwrócić uwagę, że w trybie automatycznego ładowania (AUTO) natężenie prądu automatycznie dopasowywane jest przez urządzenie. Kiedy bezpośrednio po uruchomieniu programu wartość natężenia prądu nie została jeszcze ustalona wzgl. po zakończeniu programu (READY/ERROR) nie przepływa już prąd, w tej sekcji wyświetlacza pojawi się zapis I= A. Parametry czasowe: Wyświetlany jest w godzinach i minutach (HH:MM) kompletny czas, w którym akumulator poddawany był oddziaływaniu ładowarki. W przypadku programów CHECK, CYCLE, oraz ALIVE zsumowywuje się więc czas, w którym akumulator poddawanym był ładowaniu i rozładowywaniu. Zsumowaniu nie podlega jedynie czas podładowywania (trickle). Czas naładowania akumulatora o pojemności do 2000 mah wynosi w trybie AUTO 90 minut do 4 godzin, w trybie ładowania ręcznego MAN - ok. 90 minut. Dla akumulatora o pojemności 6000 mah czas ładowania w trybie AUTO wynosi do 8 godzin, zaś w trybie MAN - do ok. 4 godzin. Rzeczywiste czasy ładowania mogą jednak bardzo odbiegać od tych danych, gdyż są one wyznaczane przez sam akumulator. Tak np. akumulator naładowany w 80% wymaga długiego czasu do całkowitego naładowania, gdyż w procesie tym przepływa jedynie prąd doładowywania wzgl. prąd ładowania konserwacyjnego. Jeżeli akumulator uzyskał podczas ładowania ok. 80% swej pojemności pobieranej, część prądu ładującego przetwarzana jest w energię cieplną. Może przy tym wystąpić rozgrzanie akumulatora. Czasy rozładowywania są również bardzo krótkie. Czas rozładowania dla akumulatora o pojemności do 2000 mah wynosi w trybie AUTO do 10 godzin, w trybie ładowania ręcznego - ok. 1 do 2,5 godzin. W przypadku akumulatora o pojemności 6000 mah czas rozładowania wynosi w trybie AUTO do 10 godzin, zaś w trybie MAN - do ok. 8 godzin. Rzeczywiste czasy ładowania mogą jednak bardzo odbiegać od tych danych, gdyż są one wyznaczane przez sam akumulator.
Prosimy uwzględnić, że akumulatory o małej pojemności (poniżej 200 mah) przede wszystkim w trybie automatycznego ładowania nie mogą osiągnąć podanej pojemności, gdyż pojemność pobieralna jest silnie uzależniona od natężenia prądu i niemal połowa ich pojemności rozładowywana jest prądem o dużym natężeniu. Dane ładowania i rozładowywania Pojemność dostarczana do akumulatora (C) oraz pojemność pobierana (D) podawana jest oddzielnie w miliamperogodzinach (mah). W programach CYCLE Oraz ALIVE przy ponownym ładowaniu względnie rozładowywaniu następuje skasowanie poprzednich danych. Podczas doładowywania (trickle) pojemność nie jest obliczana, wyświetlana ani podsumowywana. 3. Uruchomienie O ile w ładowarce znajdują się już akumulatory, należy je wyjąć. Następnie podłączyć ładowarkę do sieci i włączyć ją. Na wyświetlaczu przez ok. 2 sekundy widoczny będzie zapis CHARGE MANAGER ================= SELFTEST RUNNING W tym czasie urządzenie wykonuje autotest, sprawdzając przy tym wszystkie trzy komory na ewentualną obecność akumulatorów. Jest to konieczne dla funkcji pamięci rezerwowej (zachowanie w pamięci wszystkich danych w razie przerwy w zasilaniu). Pozostawić podłączoną do sieci ładowarkę na co najmniej 2 godziny w celu maksymalnego naładowania wbudowanego kondensatora Goldcap. Kondensator ten służy do wspomagania pamięci urządzenia w przypadku wyłączenia z sieci wzgl. przerwy w zasilaniu, pozwalając zachować wszystkie dane przez 24 godziny. W tym czasie ładowarka jest oczywiście w pełni gotowa do pracy. O ile w komorach nie ma żadnych akumulatorów wyświetlone zostanie teraz:: CHARGE MANAGER ================= 1:--- 3:--- 2:--- 4:--- Kreski (---) oznaczają tu, że w odnośnej komorze nie został zainstalowany żaden akumulator. Jeżeli do żadnej z komór nie został wstawiony akumulator, przycisk funkcyjny ładowarki nie spełnia żadnej funkcji (naciskanie na przycisk nie powoduje żadnej reakcji). Prosimy teraz wstawić akumulator np. do komory 1. Urządzenie zidentyfikuje ten akumulator o rozpocznie zadawanie pytań odnośnie ustawień programowych. Odpytywanie rozpocznie się pytaniem o tryb ładowania. Mogą tu Państwo dokonać wyboru pomiędzy trybem automatycznym (AUTOMATIC) a trybem ręcznym (MANUAL). Automatyczny tryb ładowania oznacza, że natężenie prądu podczas wykonywania programu będzie automatycznie dostosowywane do każdorazowego stanu akumulatora, podczas gdy w trybie ręcznym wartość ta będzie ustalana pośrednio przez wybór pojemności. Prosimy zwrócić uwagę, że w trybie automatycznego ładowania czasy ładowania i rozładowywania ulegają przedłużeniu: ACCU-SETTINGS =============== 1: SET AUTO/MAN
>AUTOMATIC Podczas migotania strzałki mają Państwo teraz około trzech sekund na ustawienie trybu ładowania. W celu przełączenia na tryb ładowania ręcznego należy jednokrotnie nacisnąć przycisk funkcyjny. Uzyskuje się wówczas wyświetlenie: ACCU-SETTINGS =============== 1: SET AUTO/MAN >MANUAL Jeśli nie nacisną Państwo przycisku (lub wcisną go Państwo dwukrotnie), uruchomiony zostanie tryb automatyczny. W trybie pracy ręcznej konieczny jest teraz dodatkowy wybór zakresu pojemności, jaką posiada akumulator: ACCU-SETTINGS =============== 1: SET CAPACITY > 100-200 mah Wyboru dokonuje się pomiędzy następującymi zakresami pojemności: > 100-200 mah > 200-350 mah > 350-600 mah > 600-900 mah > 900-1200 mah > 1200-1500 mah > 1500-2200 mah > 2200 -... mah Naciskać przycisk tyle razy, aż pojawi się zakres pojemności, obejmujący pojemność podaną na akumulatorze. Jeżeli podana pojemność akumulatora znajduje się dokładnie na granicy dwóch zakresów (np. 1500mAh), należy wybrać zakres niższy (tzn. 1200-1500 mah). Prosimy zwrócić uwagę, iż błędny wybór zakresu pojemności powoduje wygaśnięcie gwarancji. W tym wypadku nie możemy udzielić gwarancji na ładowarkę (ani oczywiście na akumulator)! Po ustawieniu pojemności w trybie ładowania ręcznego lub po wybraniu automatycznego trybu ładowania następuje ustawienie programu ładowania. Jako program standardowy wyświetlany jest program CHARGE: ACCU-SETTINGS =============== 1: SET PROGRAM >CHARGE Podczas migotania strzałki mają Państwo teraz około trzech sekund na wybranie programu ładowania. W celu wybrania programu odmiennego od standardowego ustawienia CHARGE należy tylko naciskać przycisk funkcyjny. Jeśli przycisk nie zostanie uruchomiony w ciągu 3 sekund, urządzenie przystąpi do wykonywania programu ładowania CHARGE. Mogą państwo dokonać wyboru pomiędzy następującymi programami:
- CHARGE - DISCHARGE - CHECK - CYCLE - ALIVE CHARGE jest ustawieniem standardowym i oznacza, że zainstalowany akumulator zostanie naładowany w trybie przyspieszonym. DISCHARGE oznacza, że włożony akumulator zostanie jedynie rozładowany. CHECK oznacza, że akumulator zostanie rozładowany i ponownie naładowany. CYCLE oznacza, że akumulator zostanie najpierw naładowany, następnie rozładowany, a w końcu ponownie naładowany. ALIVE oznacza, że akumulator zostanie naładowany, rozładowany, następnie ponownie naładowany i rozładowany, a w końcu jeszcze raz naładowany. Po każdym naciśnięciu przycisku, powodującym zmianę programu ładowania mają Państwo zawsze trzy sekundy czasu na kolejne przełączenie programu. Dopiero po upływie tych trzech sekund następuje przejęcie zaprogramowania i aktywacja programu. Prosimy wybrać teraz np. program CYCLE, a następnie odczekać na rozpoczęcie wykonywania programu. Wyświetlone teraz zostanie: CHARGE MANAGER ================= 1:CYC S 3:--- 2:--- 4:--- Wmontowane wentylatory zostają uruchomione, a migoczący symbol baterii (w naszej instrukcji zastąpiono symbol baterii literą S ) wskazuje, że dany akumulator podlega właśnie ładowaniu czy rozładowywaniu. Nacisnąć teraz przycisk funkcyjny: możliwe jest tu wyświetlenie wszystkich dostępnych danych dla komór, w których zainstalowano akumulatory: 1:CYC>C = 17.5mAh MAN D = 0.0mAh S U = 1.29V 00:01 I = 1.06A W pierwszym wierszu tego wyświetlenia podany został numer komory (tu 1 dla komory 1), program ładowania (tu CYC dla CYCLE) oraz zsumowana pojemność ładowania C. Migocząca strzałka (>) przy literze C wskazuje, że akumulator jest właśnie ładowany (podczas rozładowywania akumulatora migocząca strzałka pojawia się przy literze D w następnym wierszu). W drugim wierszu wyświetlenia skrót MAN oznacza tryb ładowania ręcznego (skrót AUTO pojawia się w tym miejscu w trybie pracy automatycznej), obok podawana jest pojemność rozładowywania D w mah (miliamperogodzinach). W trzecim wierszu symbol baterii (S) ukazuje w przybliżeniu stan naładowania akumulatora. Podawane w woltach (V) napięcie U akumulatora zostaje wyświetlone w momencie jego ustalenia. W ostatnim, czwartym wierszu wyświetlany jest w godzinach i minutach czas poświęcony już realizacji tego programu oraz prąd ładowania I (w amperach A), którego wartość pojawia się w momencie jej ustalenia (wzgl. prąd rozładowania w trakcie rozładowywania).
Po zakończeniu procesu ładowania urządzenie przystępuje do realizacji programu rozładowywania, a migocząca strzałka pojawia się w drugiej linijce tekstu wyświetlacza (dla rozróżnienia, że akumulator jest właśnie rozładowywany): 1:CYC C = 1428mAh MAN > D = 1.4mAh S U = 1.34V 01:09 I = 0.59A Ta prezentacja danych akumulatora wyświetlana jest mniej więcej przez 10 sekund po naciśnięciu przycisku. Po upływie tego czasu wyświetlany jest ponownie przegląd ogólny wszystkich czterech komór ładowarki. Możliwe jest jednak również spowodowanie ciągłego wyświetlania danych poszczególnych akumulatorów. W tym celu należy tyle raz uruchomić przycisk, aż pojawią się dane wymaganego akumulatora, a następnie przytrzymywać wciśnięty przycisk przez ok. 2 sekundy. Ten sposób wyświetlania będzie kontynuowany do momentu wyjęcia akumulatora wzgl. ponownego naciśnięcia na przycisk. Po całkowitym wykonaniu programu na wyświetlaczu pojawia się skrót RDY (= READY), a strzałka wzgl. sygnał baterii przestaje migotać: 1:RDY C = 1489mAh MAN D = 1398mAh S U = 1.44V 04:16 I = A Można teraz wyjąć akumulator. O ile zresztą akumulator zostanie wyjęty podczas ładowania lub rozładowywania, może na krótko pojawić się napis ERR (error = błąd), gdyż urządzenie wykryje brak przepływu prądu. Jeżeli pozostawią Państwo akumulator w komorze ładowarki (i jeżeli będzie to konieczne dla akumulatora), najwcześniej po upływie ok. 5 godzin zostanie uruchomiony program ładowania konserwacyjnego TRICKLE (TRI), co oznacza, że akumulator będzie doładowywany (podładowywany). Nie obowiązuje to oczywiście wtedy, gdy akumulator został jedynie rozładowany przy użyciu programu DISCHARGE! Pojemność (C) doładowywania (TRICKLE) oraz czas niezbędny w tym celu (HH:MM) nie będą wyświetlane ani dodane do wyniku. Aktualizowane będzie jedynie napięcie i natężenie prądu. Dlatego też pojemność ładowania, pojemność rozładowywania oraz czas odnosi się zawsze do ustawionego przedtem i zrealizowanego programu. Jeżeli nie udało się naładować akumulatora, na wyświetlaczu pojawia się komunikat błędu ERR i ładowarka nie zajmuje się już tym akumulatorem: CHARGE MANAGER ================= 1:ERR S 3:--- 2:--- 4:--- Ładowarka CHARGE MANAGER 2010 może ładować równocześnie do czterech akumulatorów. Jeżeli chcą więc ładować w tym samym czasie jeszcze dalsze akumulatory, należy je po prostu wetknąć do komór ładowarki. System rozpoznawania akumulatorów uruchomi natychmiast program nastawczy dla dalszego akumulatora, a następnie po upływie czasu ustawiania uruchomi wybrany program, a wyświetlacz przełączy się na ostatni rodzaj wyświetlania. Ładowarka posiada system wspomagania pamięci (dysponuje pamięcią rezerwową), co oznacza, że w razie przerwy w zasilaniu w pamięci urządzenia zachowany zostaje ustawiony
program ładowania oraz sumaryczne wartości pojemnościowe ze wszystkich czterech komór. Nie należy więc nigdy wymieniać akumulatorów po wyłączeniu urządzenia z sieci, gdyż w przeciwnym razie zostaną przejęte dane poprzednich akumulatorów, a tym samym ustalone zostaną błędne wartości parametrów dla nowych akumulatorów! 4. Dane techniczne Ładowarka do jednoczesnego ładowania / rozładowywania do czterech akumulatorków (= dużych baterii) kadmowo-niklowych oraz/ lub niklowo-metalowodorkowych formatu: Mono, Baby, Mignon, Micro oraz Lady. Maksymalny pobór mocy: 50 W Transformator: pierwotny: 230 V ~ / 50 Hz wtórny: 2 * 4V~ / 2 * 4,8A 1 * 12V~ / 400mA Ładowarka: Klasa ochrony: 2 Prąd ładowania: ok. 0,10 do 2, 00 A / na 1 komorę Prąd rozładowania: ok. 0,15 do 0, 89 A / na 1 komorę Maksymalne napięcie na zaciskach przyłączowych: 5,5 V (wysokooporowe, toteż nie powoduje zagrożenia) 5. Skrót najważniejszych informacji W celu naładowania akumulatora należy go po prostu wetknąć do wolnej komory ładowarki. W momencie zainstalowania akumulatora urządzenie uruchamia program nastawczy (ACCU-SETTINGS). Tryb pracy ładowarki (tryb ładowania) - automatyczny (AUTO) lub tryb obsługi ręcznej (MAN) wybierany jest przez naciśnięcie przycisku. Bez naciśnięcia przycisku aktywowany jest tryb AUTO. W trybie obsługi ręcznej (MAN) konieczne jest dodatkowe wybranie zakresu pojemności akumulatora. Następnie należy ustawić preferowany program ładowania. Możliwy jest przy tym wybór pomiędzy następującymi programami: CHARGE, DISCHARGE, CHECK, CYCLE oraz ALIVE. W razie braku jakiegokolwiek ustawienia, akumulator zostanie naładowany w trybie pracy AUTO przy pomocy programu CHARGE. Po całkowitym naładowaniu akumulatora na wyświetlaczu pojawia się napis RDY. Można wówczas wyjąć akumulator. W razie kilkukrotnego naciśnięcia przycisku funkcyjnego wyświetlane są dane wszystkich wstawionych akumulatorów. W celu uzyskania ciągłego wyświetlania należy podczas wyświetlania preferowanych danych przytrzymać przez ok. 2 sekundy wciśnięty przycisk. W razie przerwy w zasilaniu wzgl. w przypadku wyłączenia ładowarki z sieci, dane oraz dokonane ustawienia pozostają zachowane w pamięci urządzenia.