Nr zlecenia DEKRA: VBL(A)/WRO/28805/18/05/08 Nr zlecenia/szkody: Data zlecenia: 08-05-2018 DEKRA Polska - Centrala tel. (22) 577 36 12, faks (22) 577 36 36 Zleceniodawca: System IdeaLeasing Idea Leasing SA ul. Strzegomska 42 b 53-611 Wrocław Rzeczoznawca: Paweł Pałys DEKRA Polska - Centrala UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. Dane pojazdu Rodzaj pojazdu naczepa chłodnia Producent Model Typ KRONE SDR27 COOL LINER Liczba osi Producent osi 3 BPW Dopuszczalna masa całkowita Masa własna Ładowność Dopuszczalne obciążenie wszystkich osi 36000 wg. tabliczki znamionowej kg 8325 wg. dowodu rejestracyjnego kg 27675 kg 24000 kg Nr rejestracyjny VIN EWI5RW6 WKESD000000510116 Data 1. rejestracji Data nast. bad. techn. Rok produkcji 25-01-2012 05-04-2019 2011 (rok produkcji został zweryfikowany z zewnętrzną bazą danych) Ogumienie Oś Koło Producent, typ Rozmiar 1 1 2 2 lewe prawe lewe prawe Next Tread, k Continental, HTR2 Bridgestone, R168 Goodyear, Fuelmax T 3 lewe Goodyear, Fuelmax T 3 prawe Continental, HTR2 385/65 R22.5 160k 385/65 R22.5 160K 385/65 R22.5 160K 385/65 R22.5 160/158L 385/65 R22.5 160/158L 385/65 R22.5 160K Profil zmierzony 90 % 100 % 100 % 100 % 100 % 100 % strona 1
Standard wyposażenia 1. ABS 2. Agregat chłodniczo-grzewczy z dodatkowym napędem oprócz spalinowego 3. AGS 4. Certyfikat ATP/FRC 5. Hamulce tarczowe (dla naczep od 2002) 6. Osie renomowanej firmy 7. Szerokość wewnętrzna paletowa (nie mniejsza niż 2420 mm) 8. Wysokosc siodła ok. 1150 mm 9. Zabudowa furgonowa o wymiarach wewnetrznych 13500 x 2450 mm (dot. 3-osiowych) 10. Zawieszenie pneumatyczne 11. Zawór H-S Wyposażenie poniżej standardu 1. Certyfikat ATP/FRC - brak... - Wyposażenie ponad standard 1. EBS (elektroniczny system hamulcowy)... 2. System podwójnego załadunku (doppelstock)... 3. Zamykany kosz na 30-36 europalet... 4. Winda załadowcza stalowa, rok produkcji 2011, udźwig 200kg.... - Wartość bazowa pojazdu (netto/zakup)¹ Korekty Pierwsza rejestracja Wyposażenie Ogumienie Inne Stan dbałości o pojazd... Stwierdzone braki, usterki, uszkodzenia... Brak dokumentacji UDT... Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr 2018) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. Dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce powyższa wartość została określona na dzień sporządzenia wyceny. Jeżeli pojazd nie jest zarejestrowany w kraju - podana wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu uiszczenia wszelkich opłat i podatków należnych przy wprowadzeniu pojazdu na polski obszar celny. Wydruk podstawowy bez informacji o wartości pojazdu - ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc. strona 2
Data: Rzeczoznawca DEKRA: Paweł Pałys Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. strona 3
Opis stanu technicznego Nadwozie/Zabudowa Stan techniczny zabudowy Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Wnętrze/przestrzeń ładunkowa - liczne zarysowania, odpryski, wgniecenia, Nadwozie - okleina reklamowa Naroże PL, PP - zarysowania, wgniecenia Ściana boczna P - liczne zarysowania, wgniecenia, rozerwania poszycia góra/tył Rama drzwi tyłu - zarysowania, wgniecenia Drzwi tyłu L i P - odpryski, zarysowania, okleina reklamowa, odkształcenia, wgniecenia Ściana boczna L - zarysowania, odpryski, wgniecenia Podstawa przyłączy - ślady intensywnej korozji Agregat chłodniczy/obudowa agregatu - liczne pęknięcia, ubytki materiału, odpryski, zarysowania Podest załadowczy - zarysowania, wgniecenia/odkształcenia, ślady korozji, ślady naprawy instalacji elektrycznej, ślady nieszczelności pompy hydraulicznej Podwozie/Rama z osprzętem Stan techniczny ramy z osprzętem Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: Kosz paletowy, pokrywy boczne - ślady korozji, zarysowania, wgniecenia Obrzeże tylne - wgniecenia/odkształcenie, ślady korozji Podwozie/Zawieszenie kół Stan techniczny zawieszenia / kół Stwierdzono: Tarcze kół osi I, II, III strona L i P - ślady korozji, różne rodzaje Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Nie wnosi się uwag. Uwagi: Koło zapasowe - brak Uwagi ogólne - dot. wyceny Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. Uwagi Rzeczoznawcy - dot. wyceny strona 4
W dniu wykonania oceny technicznej okazano naczepę typu chłodnia z zamontowanym agregatem chłodniczym Carrier Maxima 1300 z roku produkcji 2011. Odczytany czas pracy agregatu: 118090 mth. Wykonano uruchomienie próbne silnika, nie wnosi się uwag. W pojeździe zamontowano hydrauliczny Zepro ZT20-140 SL z roku produkcji 2011 o udźwigu 2000 kg. Wykonano uruchomienie próbne bez obciążenia, stwierdzono: brak płynności pracy posuwu wzdłużnego, nieszczelność pompy hydraulicznej. Nie okazano dokumentacji UDT dopuszczającej użytkowanie podestu. Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny - - Nie weryfikowano przebiegu pojazdu. Przyjęto na podstawie wskazań drogomierza. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana. Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Zakaz publikacji nie dotyczy posługiwania sie wyceną w umowach cywilno-prawnych zawieranych przez zleceniodawcę i dotyczących przedmiotu wyceny. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości wszystkich danych obiektu. strona 5
Fot. 1. Fot. 2. strona 6
Fot. 3. Fot. 4. strona 7
Fot. 5. Fot. 6. strona 8
Fot. 7. Fot. 8. strona 9
Fot. 9. Fot. 10. strona 10
Fot. 11. Fot. 12. strona 11
Fot. 13. Fot. 14. strona 12
Fot. 15. Fot. 16. strona 13
Fot. 17. Fot. 18. strona 14
Fot. 19. Fot. 20. strona 15
Fot. 21. Fot. 22. strona 16
Fot. 23. Fot. 24. strona 17
Fot. 25. Fot. 26. strona 18
Fot. 27. Fot. 28. strona 19
Fot. 29. Fot. 30. strona 20
Fot. 31. Fot. 32. strona 21
Fot. 33. Fot. 34. strona 22
Fot. 35. Fot. 36. strona 23
Fot. 37. Fot. 38. strona 24
Fot. 39. Fot. 40. strona 25
Fot. 41. Fot. 42. strona 26
Fot. 43. Fot. 44. strona 27
Fot. 45. Fot. 46. strona 28
Fot. 47. Fot. 48. strona 29
Fot. 49. Fot. 50. strona 30
Fot. 51. Fot. 52. strona 31
Fot. 53. Fot. 54. strona 32
Fot. 55. Fot. 56. strona 33
Fot. 57. Fot. 58. strona 34
Fot. 59. Fot. 60. strona 35
Fot. 61. Fot. 62. strona 36
Fot. 63. strona 37