Bogdan ŻÓŁTOWSKI Marcin ŁUKASIEWICZ

Podobne dokumenty
PROTOKÓŁ NR 10. Techniki wirtualne w badaniach stanu, zagrożeń bezpieczeństwa i środowiska eksploatowanych maszyn

Bogdan ŻÓŁTOWSKI Bogdan LANDOWSKI Bolesław PRZYBYLIŃSKI PROJEKTOWANIE EKSPLOATACJI MASZYN

Podstawy diagnostyki środków transportu

PODSTAWY DIAGNOSTYKI MASZYN

EKSPLOATACJA SYSTEMÓW TECHNICZNYCH

Techniki wirtualne w badaniach stanu, zagrożeń bezpieczeństwa i środowiska eksploatowanych maszyn

Techniki wirtualne w badaniach stanu, zagrożeń bezpieczeństwa i środowiska eksploatowanych maszyn

PROTOKÓŁ NR 5. Miejsce: Uniwersytet Technologiczno-Przyrodniczy, ul. Kaliskiego 7, budynek bud. 2.3, sala 217.

Diagnostyka Wibroakustyczna Maszyn

Karta (sylabus) modułu/przedmiotu Transport Studia I stopnia

MT 2 N _0 Rok: 1 Semestr: 1 Forma studiów:

BADANIA DYNAMIKI MASZYN

PRZEWODNIK PO PRZEDMIOCIE

Semestr letni Brak Nie

PROTOKÓŁ NR 4. Miejsce: Uniwersytet Technologiczno-Przyrodniczy, ul. Kaliskiego 7, budynek 2.3, sala 217.

DIAGNOZOWANIE I DOZOROWANIE STANU OBIEKTU EKSPLOATACJI

DEDYKOWANY SYSTEM OCENY DEGRADACJI KONSTRUKCJI BUDOWLANYCH

Diagnostyka procesów i jej zadania

Tabela 3.2 Składowe widmowe drgań związane z występowaniem defektów w elementach maszyn w porównaniu z częstotliwością obrotów [7],

Efekty kształcenia dla kierunku Energetyka

Spis treści Przedmowa

Logistyka - nauka. Utrzymanie zdatności kolejowego systemu transportowego. prof. zw. dr hab. inż. Bogdan Żółtowski UTP Bydgoszcz

Odniesienie do obszarowych efektów kształcenia Kierunkowe efekty kształcenia WIEDZA (W)

Spis treści. Przedmowa 11

EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU STUDIÓW. TRANSPORT studia stacjonarne i niestacjonarne

POPRAWA EFEKTYWNOŚCI EKSPLOATACJI MASZYN

WYDZIAŁ TRANSPORTU I INFORMATYKI TRANSPORT II STOPIEŃ OGÓLNOAKADEMICKI

Oferta badawcza Politechniki Gdańskiej dla przedsiębiorstw

ZAKŁADANE EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU Transport

Efekty kształcenia dla kierunku Mechanika i budowa maszyn

Pytania kierunkowe KIB 10 KEEEIA 5 KMiPKM 5 KIS 4 KPB 4 KTMiM 4 KBEPiM 3 KMRiMB 3 KMiETI 2

Karta (sylabus) przedmiotu Mechanika i Budowa Maszyn Studia II stopnia. Eksploatacja śmigłowców Rodzaj przedmiotu: Język polski

DiaSter - system zaawansowanej diagnostyki aparatury technologicznej, urządzeń pomiarowych i wykonawczych. Politechnika Warszawska

Tematy prac dyplomowych w Katedrze Awioniki i Sterowania. Studia: I stopnia (inżynierskie)

Rys. 1. Instalacja chłodzenia wodą słodką cylindrów silnika głównego (opis w tekście)

ruchem kolejowym przydatną w rozwiązywaniu złożonych zadań.

ĆWICZENIE 4 WYZNACZANIE OPTYMALIZOWANYCH PROCEDUR DIAGNOSTYCZNO-OBSŁUGOWYCH

PRZEWODNIK PO PRZEDMIOCIE

WYKŁAD WPROWADZAJĄCY

Podstawy eksploatacji technicznej. Transport I stopnia (I stopień / II stopień) ogólnoakademicki (ogólno akademicki / praktyczny)

Tematy prac dyplomowych w Katedrze Awioniki i Sterowania Studia I stopnia (inżynierskie)

PRZEGLĄD METOD MODELOWANIA JAKO PODSTAWA BUDOWY SCENARIUSZY EKSPLOATACYJNYCH

Tematy prac dyplomowych w Katedrze Awioniki i Sterowania Studia II stopnia (magisterskie)

Tabela odniesień efektów kierunkowych do efektów obszarowych

WYBRANE NARZĘDZIA OCENY ZAGROŻEŃ MASZYN KRYTYCZNYCH

EKSPLOATACYJNE METODY ZWIĘKSZENIA TRWAŁOŚCI ROZJAZDÓW KOLEJOWYCH

Bałtyckie Centrum Badawczo-Wdrożeniowe Gospodarki Morskiej i jego rola we wzmacnianiu innowacyjności Pomorza Zachodniego.

WYZNACZANIE OPTYMALIZOWANYCH PROCEDUR DIAGNOSTYCZNO-OBSŁUGOWYCH

3. Kwalifikacje uzyskiwane w wyniku kształcenia: Kwalifikacja 1: MG.18. Diagnozowanie i naprawa podzespołów i zespołów pojazdów samochodowych.

Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki KARTA PRZEDMIOTU

Student Bartosz Banaś Dr inż. Wiktor Kupraszewicz Dr inż. Bogdan Landowski Dr inż. Bolesław Przybyliński kierownik zespołu

Dr hab. inż. Łukasz Konieczny Katowice r. Wydział Transportu Politechnika Śląska

Marcin Kłak Zarządzanie wiedzą we współczesnym przedsiębiorstwie

NK315 WYKŁAD WPROWADZAJĄCY

TRANSCOMP XIV INTERNATIONAL CONFERENCE COMPUTER SYSTEMS AIDED SCIENCE, INDUSTRY AND TRANSPORT UTRZYMANIE W RUCHU KOLEJOWEGO SYSTEMU TRANSPORTOWEGO

WYDZIAŁ TRANSPORTU I INFORMATYKI TRANSPORT I STOPIEŃ PRAKTYCZNY

Transformacja wiedzy w budowie i eksploatacji maszyn

Uchwała obowiązuje od dnia podjęcia przez Senat. Traci moc Uchwała nr 144/06/2013 Senatu Uniwersytetu Rzeszowskiego z 27 czerwca 2013 r.

WYDZIAŁ TRANSPORTU I INFORMATYKI TRANSPORT II STOPIEŃ OGÓLNOAKADEMICKI

Ekonomika bezpieczeństwa państwa w zarysie Autor: redakcja naukowa Janusz Płaczek

Tematy prac dyplomowych w Katedrze Awioniki i Sterowania. Studia: II stopnia (magisterskie)

S Y L A B U S P R Z E D M I O T U

Rozdział 1. Zarządzanie wiedzą we współczesnych organizacjach gospodarczych Zarządzanie wiedzą w Polsce i na świecie w świetle ostatnich lat

Efekty kształcenia dla kierunku Mechanika i budowa maszyn

Karta (sylabus) modułu/przedmiotu Transport Studia I stopnia. Język polski

Kwalifikacja uzyskiwana w wyniku kształcenia Kwalifikacja 1: MG.18 Diagnozowanie i naprawa podzespołów i zespołów pojazdów samochodowych

EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU STUDIÓW ENERGETYKA

IMPROVEMENT THE SYSTEMS OF EXPLOITATION MACHINE DOSKONALENIE STRATEGII UTRZYMANIA ZDATNOŚCI MASZYN

SYSTEM OCENY STANU TECHNICZNEGO ELEMENTÓW STOJANA TURBOGENERATORA

Projekt współfinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka

Do uzyskania kwalifikacji pierwszego stopnia (studia inżynierskie) na kierunku BIOTECHNOLOGIA wymagane są wszystkie poniższe efekty kształcenia

KARTA PRZEDMIOTU. zaliczenie na ocenę WYMAGANIA WSTĘPNE W ZAKRESIE WIEDZY, UMIEJĘTNOŚCI I INNYCH KOMPETENCJI

ZAKŁADANE EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA KIERUNKU Technika Rolnicza i Leśna

Katedra Transportu Szynowego Politechnika Śląska Diagnostyka Pojazdów Szynowych

Pytania egzaminacyjne dla Kierunku Transport. studia II stopnia stacjonarne i niestacjonarne

Tradycyjne podejście do kosztów pośrednich

Zakładane efekty kształcenia dla kierunku Mechanika i budowa maszyn

Bezpieczeństwo systemów w ujęciu diagnostyki

ZDATNOŚĆ ZADANIOWA POJAZDÓW

Niezawodność eksploatacyjna środków transportu

Problematyka naukowo badawcza: systemy eksploatacji maszyn, diagnozowanie maszyn, silników i układów hydrauliki maszynowej, transport drogowy.

[1] Cempel C., Podstawy wibroakustycznej diagnostyki maszyn. WNT Warszawa.

Diagnostyka procesów przemysłowych Kod przedmiotu

Techniki wirtualne w badaniach stanu, zagrożeo bezpieczeostwa i środowiska eksploatowanych maszyn

Opis zakładanych efektów kształcenia

Spis treści Supermarket Przepływ ciągły 163

Tabela odniesień efektów kierunkowych do efektów obszarowych

6 Metody badania i modele rozwoju organizacji

Z-ID-604 Metrologia. Podstawowy Obowiązkowy Polski Semestr VI

Metrologia: organizacja eksperymentu pomiarowego

Mechanika i Budowa Maszyn Studia pierwszego stopnia

Wiedza. P1P_W01 S1P_W05 K_W03 Zna podstawowe prawa fizyki i chemii pozwalające na wyjaśnianie zjawisk i procesów zachodzących w przestrzeni

Efekty kształcenia dla kierunku Biologia

Zarządzanie eksploatacją w elektroenergetyce

Przegląd problemów doskonalenia systemów zarządzania przedsiębiorstwem

PROGRAM STUDIÓW DOKTORANCKICH

5. SYSTEM GENEZOWANIA STANU MASZYN

Spis treści. Analiza i modelowanie_nowicki, Chomiak_Księga1.indb :03:08

Program studiów dla kierunku TRANSPORT

Transkrypt:

Bogdan ŻÓŁTOWSKI

Bogdan ŻÓŁTOWSKI DIAGNOSTYKA DRGANIOWA MASZYN pamięci Stanisława BYDGOSZCZ 2012

Prof. dr hab. inż. Bogdan ŻÓŁTOWSKI UTP WIM Bydgoszcz Dr inż. UTP WIM Bydgoszcz DIAGNOSTYKA DRGANIOWA MASZYN Przedstawiona w tej książce problematyka skupia się na zagadnieniach diagnostyki drganiowej zajmującej się oceną stanu dynamicznego oraz bezdemontażową oceną stanu technicznego maszyn. Metody i środki diagnostyki drganiowej dostarczają informacji o stanie dynamicznym badanych maszyn, a także informują użytkowników maszyn o jakości organizacji, zarządzania i strategii ich eksploatacji. Umiejscowienie problematyki tej książki w obrębie nauki eksploatacja maszyn jest zgodne z poglądami o składowych dziedzinach eksploatacji maszyn, na którą składają się: niezawodność, tribologia, diagnostyka techniczna, bezpieczeństwo i teoria eksploatacji. Systemy działaniowe, traktowane jako celowo wykonane obiekty dla wykonania określonej misji, cechują się dużą złożonością konstrukcyjną i funkcjonalną oraz dużą dywersyfikacją celów. Ich struktura i procesy w nich zachodzące mają niejednokrotnie cechy fraktalne (powtarzające się) i hierarchiczne (złożone z różnych podsystemów antropotechnicznych). Diagnozowanie takich systemów jest niezwykle potrzebne, ale i trudne. Rozwój diagnostyki idzie w kierunku informatycznego ujęcia samego procesu diagnozowania, jak i opisu przestrzeni uszkodzeń systemów i maszyn. Pozyskiwanie informacji diagnostycznej wymaga zaprojektowania specjalnego eksperymentu diagnostycznego, zorientowanego obiektowo, zgodnie ze specyfiką zużywania. Procesy starzenia i zużycia są źródłem (przyczyną) generowania różnych procesów, a następnie sygnałów diagnostycznych, które coraz częściej wykorzystuje się do sterowania systemem eksploatacji maszyn. Nieodłączne istnieniu maszyn procesy destrukcyjne (starzenie i zużycia) wymagają prowadzenia badań diagnostycznych, z których wynika zakres i częstotliwość czynności obsługowych, regulacyjnych i naprawczych przywracających ich zdatność użytkową. Książka przeznaczona jest dla szerokiego grona odbiorców, użytkowników maszyn, studentów wydziałów mechanicznych, inżynierów mechaników, młodych pracowników naukowych oraz pracowników zaplecza technicznego zakładów pracy. Recenzenci: prof. zw. dr hab. inż. Stanisław NIZIŃSKI WITPIS Warszawa Prof. dr hab. inż. Henryk TYLICKI - WIM UTP Bydgoszcz Materiały zrealizowane w ramach projektu badawczego: TECHNIKI WIRTUALNE W BADANIACH STANU, ZAGROŻEŃ BEZPIECZEŃSTWA I ŚRODOWISKA EKSPLOATOWANYCH MASZYN Program operacyjny innowacyjna gospodarka numer projektu: WND-POIG.01.03.01-00-212/09 Wydawnictwo: Skład, druk i oprawa: Tel. *Cytaty zaczerpnięto z wielu dostępnych ksiąg cytatów.

SPIS TREŚCI WPROWADZENIE 1. PODSTAWY DIAGNOSTYKI TECHNICZNEJ 1.1. Degradacja stanu maszyn 1.2. Diagnostyka techniczna 1.3. Klasyfikacja stanu obiektu 1.4. Modele diagnostyczne 1.5. Eksperymenty diagnostyczne 1.6. Rozpoznawanie stanu maszyny 1.7. Ekonomika diagnostyki 2. PROBLEMY GŁÓWNE DIAGNOSTYKI DRGANIOWEJ 2.1. Geneza dziedziny 2.2. Stan dynamiczny maszyny 2.3. Źródła procesów drganiowych 2.4. Model generacji sygnału drganiowego 2.5. Miary procesów drganiowych 2.6. Selekcja miar procesu drganiowego 2.7. Identyfikacji prosta 2.8. Analiza modalna 3. METODY STATYSTYCZNE W DIAGNOSTYCE DRGANIOWEJ 3.1. Wprowadzenie 3.2. Metoda OPTIMUM 3.3. Metoda SVD 3.4. Modelowanie przyczynowo skutkowe 3.5. System informatyczny badań identyfikacyjnych 4. NARZĘDZIA I SYSTEMY DO POMIARU DRGAŃ 4.1. Pomiary i analiza drgań 4.2. Układy pomiarowe drgań mechanicznych 4.3. Czujniki drgań 4.4. Systemy pomiarowe 5. EKSPERYMENT DIAGNOSTYCZNY 5.1. Obiekt badań 5.2. Warunki badań 5.3. Wybór punktów odbioru sygnału drganiowego 5.4. Wyniki badań. 5.5. Opracowanie wyników 6. POSŁOWIE LITERATURA

WPROWADZENIE...z dwojga złego nie warto wybierać... Zagadnienia poprawności funkcjonowania systemów działaniowych stały się w ostatnim czasie ważnymi problemami technicznymi i ekonomicznymi. Szybki rozwój techniki spowodował wzrost niezamierzonych skutków, których masowość i nasilenie zaczyna zagrażać środowisku, człowiekowi i jego wytworom. Stałe zwiększanie efektywności procesów technologicznych, poprzez podwyższanie prędkości eksploatacyjnych oraz optymalizacja gabarytowa i wagowa - w efekcie prowadzą do wzrostu oddziaływań dynamicznych, często zbędnych z punktu widzenia realizowanego procesu użytkowego. Te tendencje w połączeniu z masowością stosowania systemów technicznych stwarzają zagrożenia zdrowia i życia ludzkiego, wydajności pracy, zmniejszenia dokładności, niezawodności i trwałości oraz destrukcję środowiska, a więc powodują obniżenie podstawowych wskaźników nowoczesności. Przeciwdziałanie tym niekorzystnym skutkom jest możliwe często jedynie poprzez stosowanie metod i środków diagnostyki technicznej, w tym szczególnie często wykorzystywanej w praktyce diagnostyce drganiowej maszyn. Diagnostyka techniczna to zorganizowany zbiór metod i środków do bezdemontażowej oceny stanu (jego przyczyn, ewolucji i konsekwencji) systemów technicznych. W większości przypadków są to systemy działaniowe, celowo zaprojektowane dla wykonania określonej misji, generujące lub transformujące informacje, które są wykorzystywane do oceny ich stanu technicznego. W tej książce przedstawiono wybrane zagadnienia diagnostyki technicznej i na tym tle istotę i zadania diagnostyki drganiowej maszyn oraz najważniejsze charakterystyki układów mechanicznych, jako modeli maszyn i urządzeń. Przedstawione zagadnienia teoretyczne są związane z teorią drgań, modelami generacji sygnału drganiowego oraz z podstawowymi źródłami procesów drganiowych, emitowanych przez maszyny w trakcie ich użytkowania. Wskazano też na sposoby opisu stanu dynamicznego maszyn, które przekładają się na pomiar drgań, a następnie na miary sygnału drganiowego. Duża przydatność symptomów drganiowych w praktyce diagnozowania maszyn w przemyśle, już od dawna została zauważona przez inżynierów z obszaru utrzymania zdatności maszyn, wymaga jednak ciągłego doskonalenia zasad praktycznego ich wykorzystania. Przedstawione problemy diagnostyki drganiowej obejmują klasyfikację stanów obiektów, akwizycję sygnałów i ich przetwarzanie, selekcję sygnałów i ich podstawowe procedury oraz metody i zasady wnioskowania diagnostycznego, wspierane często opracowywanymi modelami przyczynowo skutkowymi. Zagadnienia te wsparto aparatem statystycznym i dostępnym komercyjnie oprogramowaniem, umożliwiającym wnioskowanie dla losowo pobranych próbek badawczych, by na podstawie opracowanych wyników, można było przenieść rezultaty badań na całą populację badanych obiektów. Książka przeznaczona jest dla szerokiego grona odbiorców, studentów wydziałów mechanicznych, inżynierów mechaników i młodych pracowników naukowych oraz pracowników zaplecza technicznego zakładów pracy i użytkowników maszyn. Autorzy mają nadzieję, iż przedstawione w opracowaniu zagadnienia teoretyczne oraz wskazania praktyczne przyczynią się do poszerzenia wiedzy i umiejętności związanych z problematyką diagnostyki drganiowej maszyn. Ileż przemyśleń i nowych inicjatyw wzbudza uważna treści tej książki, czego wszystkim zajmującym się diagnostyką drganiową i wibroakustyką, życzą: Bogdan ŻÓŁTOWSKI