Jastrzębie-Zdrój, 08.02.2014 roku Dotyczy: postępowania o udzielenie zamówienia publicznego sektorowego prowadzonego w trybie przetargu nieograniczonego na dostawę w formie dzierżawy 50 sztuk fabrycznie nowych, niskopodłogowych autobusów komunikacji miejskiej (w tym część pojazdów o długości 10 m oraz część pojazdów o długości 12 m) z możliwością skorzystania z prawa opcji w zakresie dostawy w formie dzierżawy do 10 sztuk fabrycznie nowych niskopodłogowych autobusów komunikacji miejskiej o długości 10 m, znak sprawy: PKM/D/WT/DA1/2013. Do Zamawiającego wpłynęła prośba o wyjaśnienie treści specyfikacji istotnych warunków zamówienia (dalej: SIWZ). Na podstawie art. 38 ust. 1 i 2 ustawy z dnia 29.01.2004 roku Prawo zamówień publicznych (tj. Dz. U. z 2013 r., poz. 907 z późniejszymi zmianami), Zamawiający przedstawia poniżej wyjaśnienia. Pytanie 1: Zamawiający w punkcie 1.6 Załącznika nr 5 do SIWZ oraz w punkcie 1.6 Załącznika nr 5a do SIWZ napisał: 1.6. Konstrukcja pojazdu i zastosowane rozwiązania powinny gwarantować, co najmniej 15letnią eksploatację autobusu, bez konieczności wykonania napraw nadwozia i podstawowych zespołów autobusu. Zamawiający wymaga podania w ofercie podstawowych parametrów technicznych oferowanych autobusów Załącznik nr 8 do SIWZ. Prosimy o potwierdzenie, że Zamawiający przez wykonywanie napraw podstawowych zespołów autobusów rozumie wykonywanie napraw podstawowych zespołów szkieletów autobusów. Odpowiedź: Tak, w tym punkcie (1.6.) chodzi o podstawowe zespoły szkieletów autobusów. Zamawiający zmienia w związku z tym następująco brzmienie punktu 1.6. Załącznika nr 5 i 5a do SIWZ: Konstrukcja pojazdu i zastosowane rozwiązania powinny gwarantować, co najmniej 15 letnią eksploatację autobusu, bez konieczności wykonania napraw nadwozia i podstawowych zespołów szkieletu autobusu. Zamawiający wymaga podania w ofercie podstawowych parametrów technicznych oferowanych autobusów Załącznik nr 8 do SIWZ. Pytanie 2: Zamawiający w Załączniku nr 10 do SIWZ Wzór umowy w 1 punkt 2 napisał: W ramach zawartej umowy Wykonawca przeprowadzi szkolenie użytkowników autobusów z zakresu jego obsługi oraz sporządzi i uzgodni niezbędne instrukcje, katalogi, schematy, dokumentacje techniczne oraz inne wymagane opracowania dla Przedmiotu umowy zwane dalej dokumentacją techniczną. Prosimy o doprecyzowanie ilości osób, które mają być przeszkolone przez Wykonawcę oraz wskazanie rodzaju wymaganych szkoleń (np. szkolenie kierowców, pracowników warsztatu).
Odpowiedź: Zamawiający przewiduje przeszkolenie sześciu kierowców i sześciu pracowników zaplecza technicznego (warsztatu). Pytanie 3: Zamawiający w Załączniku nr 10 do SIWZ Wzór umowy w 2 punkt 2. 1) napisał: 2. Wydzierżawiający zobowiązuje się do przeprowadzenia szkoleń przedstawicieli Dzierżawcy, zgodnie ze SIWZ, niniejszą Umową oraz złożoną ofertą na następujących warunkach: 1) Wydzierżawiający poniesie wszelkie koszty szkoleń, wskazanych w ust. 2. Koszty te zostały przez Wydzierżawiającego ujęte w czynszu dzierżawnym, o którym mowa w 7 Umowy, Prosimy o potwierdzenie, że przez ust. 2 Zamawiający rozumie ust.2 paragrafu 1 Umowy Odpowiedź: Tak, chodzi o 1 ustęp 2 Umowy. Zamawiający zmienia w związku z tym następująco brzmienie 2 ust. 2 pkt 1 Załącznika nr 10 do SIWZ (wzoru Umowy): Wydzierżawiający poniesie wszelkie koszty szkoleń, wskazanych w 1 ust. 2. Koszty te zostały przez Wydzierżawiającego ujęte w czynszu dzierżawnym, o którym mowa w 7Umowy, Pytanie 4: Zamawiający w Załączniku nr 10 do SIWZ Wzór umowy w 7 punkt 17 napisał: 17. Koszty robocizny Dzierżawcy wynikające z zapisu 1 ust 7 oraz załącznika nr 5 do niniejszej Umowy, będą waloryzowane z dniem 1 stycznia każdego roku o wskaźnik wzrostu cen towarów i usług konsumpcyjnych ogółem w roku za rok poprzedni publikowany przez GUS za poprzedni rok kalendarzowy. Z uwagi na fakt iż wskaźnik ten nie jest znany 1 stycznia, gdyż publikowany jest on w późniejszym terminie czy Zamawiający zgadza się aby koszty robocizny były waloryzowane począwszy od 1 dnia miesiąca po miesiącu, w którym wskaźnik wzrostu cen towarów i usług konsumpcyjnych za rok poprzedni został opublikowany? Odpowiedź: Nie, koszty robocizny mają być waloryzowane od 1 stycznia każdego roku. Po opublikowaniu wysokości wskaźnika wzrostu cen towarów i usług faktury VAT, które zostały wystawione od 1 stycznia do czasu jego publikacji, zostaną odpowiednio skorygowane. Pytanie 5: Zamawiający w Załączniku nr 10 do SIWZ Wzór umowy w 8 punkt 1.3) napisał: 3) Wydzierżawiający zapłaci Dzierżawcy karę umowną w wysokości 0,005% wartości czynszu netto, określonego w 7 ust 1 Umowy, za każdy dzień zwłoki w usunięciu usterek w funkcjonowaniu i niesprawności poszczególnego autobusu stwierdzonych przez Dzierżawcę określonych w Załączniku nr 5 do niniejszej Umowy, licząc od dnia upływu terminu na ich usunięcie, Prosimy o potwierdzenie, że kary umowne, o których mowa w cytowanym fragmencie będą naliczane za każdy dzień roboczy opóźnienia. Odpowiedź: Tak, Zamawiający potwierdza, że chodzi o każdy dzień roboczy opóźnienia. Pytanie 6: Zamawiający w Załączniku nr 5 do Umowy w punkcie 2.11. napisał: 2.11. Wszelkie koszty gwarancji wraz z serwisem gwarancyjnym stanowią Przedmiot Umowy i są w pełni włączone do ceny ofertowej.
Prosimy o potwierdzenie, że z gwarancji wyłączone są przeglądy pojazdów wymagane w dokumentacji producenta pojazdów. Przeglądy te będą wykonywane na koszt Dzierżawcy. Odpowiedź: Zamawiający zmienia następująco brzmienie punktu 2.11 Załącznika nr 5 do Umowy (warunki gwarancji i serwisu): Wszelkie koszty gwarancji wraz z serwisem gwarancyjnym za wyjątkiem przeglądów pojazdów wymaganych przez postanowienia ujęte w dokumentacji producenta pojazdów stanowią Przedmiot Umowy i są w pełni włączone do ceny ofertowej. Pytanie 7: Zamawiający w Załączniku nr 5 do Umowy w punkcie 3.2 napisał: 3.2. Dzierżawca będzie wykonywał przeglądy, obsługi techniczne, naprawy powypadkowe i naprawy gwarancyjne autobusów, o których mowa w pkt. 3.1. w swoim warsztacie, własnym personelem. Prosimy o potwierdzenie, że przeglądy, obsługi techniczne, naprawy powypadkowe i naprawy gwarancyjne autobusów, o których mowa w cytowanym punkcie Dzierżawca będzie wykonywał tylko personelem przeszkolonym zgodnie z ust.2 paragrafu 1 Umowy. Odpowiedź: Nie, Zamawiający przewiduje przeszkolenie sześciu pracowników zaplecza technicznego, od których a także z lektury przekazanej dokumentacji pozostali pracownicy posiądą wiedzę na temat prawidłowej obsługi autobusów i również będą wykonywać naprawy, obsługi i przeglądy dostarczonego w ramach Umowy taboru. Pytanie 8: Zamawiający w Załączniku nr 5 do Umowy w punkcie 3.8 napisał: 3.8. Jeżeli dla czynności, o których mowa w pkt. 3.2. prognozowany przez Dzierżawcę czas przekracza 8 godzin, a katalog pracochłonności nie uwzględnia normatywów czasowych dla danych operacji, Dzierżawca przekaże drogą faksową lub pocztą elektroniczną informację o konieczności wykonania takich prac Wydzierżawiającemu wraz z wstępnym zakresem prac oraz przewidywanym czasem ich wykonania, a ten w ciągu 24 godzin od chwili zgłoszenia przekaże informację o zajętym stanowisku. Jeżeli w ciągu powyżej określonego czasu Dzierżawca nie otrzyma odpowiedzi, wykonanie niniejszych czynności przez Dzierżawcę zostaje uznane za zatwierdzone przez Wydzierżawiającego w związku z czym Wydzierżawiający pokryje koszty związane z przeprowadzoną pracą. Prosimy o potwierdzenie, że termin 24 godzin obowiązuje w dni robocze. Odpowiedź: Tak, Zamawiający potwierdza, że chodzi o zajęcie stanowiska przez Wydzierżawiającego w ciągu 24 godzin liczonych w dni robocze. Pytanie 9: Zamawiający w Załączniku nr 5 do Umowy w punkcie 3.10 napisał: 3.10. Dzierżawca ma prawo do zasięgania informacji w serwisie technicznym Wydzierżawiającego w czasie trwania niniejszej Umowy odnośnie wszystkich powstałych błędów wynikających z konstrukcji podzespołów zamontowanych w przedmiotowych autobusach. Wydzierżawiający zobowiązany jest do udzielania takich informacji w terminie 24 godzin od chwili przekazania zapytania drogą faksową lub pocztą elektroniczną. Brak odpowiedzi w określonym terminie stanowi podstawę naliczania kary umownej zgodnie 8 Umowy.
Prosimy o wydłużenie terminu 24 godzin do 2 dni roboczych. Udzielenie kompletnej informacji na temat powstałych błędów wynikających z konstrukcji podzespołów zamontowanych w autobusach może wymagać kompleksowej analizy problemu oraz kontaktu Wydzierżawiającego z producentem wadliwego komponentu. Aby Dzierżawca mógł zawsze otrzymać wyczerpującą odpowiedź na zadane pytanie termin odpowiedzi Wydzierżawiającego powinien być dłuższy niż 24 godziny. Odpowiedź: Zamawiający zmienia następująco brzmienie punktu 3.10 Załącznika nr 5 do Umowy (warunki gwarancji i serwisu): Dzierżawca ma prawo do zasięgania informacji w serwisie technicznym Wydzierżawiającego w czasie trwania niniejszej Umowy odnośnie wszystkich powstałych błędów wynikających z konstrukcji podzespołów zamontowanych w przedmiotowych autobusach. Wydzierżawiający zobowiązany jest do udzielania takich informacji w terminie 48 godzin, liczonych w dni robocze, od chwili przekazania zapytania drogą faksową lub pocztą elektroniczną. Brak odpowiedzi w określonym terminie stanowi podstawę naliczania kary w wysokości 0,002% wartości czynszu netto, określonego w 7 ust. 1 Umowy, za każde 24 godziny zwłoki. Pytanie 10: Zamawiający w Załączniku nr 5 do Umowy w punkcie 3.10 napisał: 3.10. Dzierżawca ma prawo do zasięgania informacji w serwisie technicznym Wydzierżawiającego w czasie trwania niniejszej Umowy odnośnie wszystkich powstałych błędów wynikających z konstrukcji podzespołów zamontowanych w przedmiotowych autobusach. Wydzierżawiający zobowiązany jest do udzielania takich informacji w terminie 24 godzin od chwili przekazania zapytania drogą faksową lub pocztą elektroniczną. Brak odpowiedzi w określonym terminie stanowi podstawę naliczania kary umownej zgodnie 8 Umowy. Prosimy o doprecyzowanie, na podstawie którego ustępu 8 Umowy będą naliczane kary opisane w cytowanym fragmencie. Odpowiedź: Wyjaśnienie stanowi odpowiedź na pytanie poprzednie. Pytanie 11: Zamawiający w Załączniku nr 5 do Umowy w punkcie 6.7 napisał: 6.7. Dzierżawca ma prawo do powiększania wartości kwoty roboczogodziny o wskaźnik waloryzacji raz w roku. Prosimy o potwierdzenie, że Zamawiający przez wskaźnik waloryzacji rozumie wskaźnik cen towarów i usług konsumpcyjnych ogółem, o którym zamawiający pisze w 7 ust. 17 Wzoru Umowy. Odpowiedź: Tak, chodzi o wskaźnik wzrostu cen towarów i usług konsumpcyjnych ogółem w roku. Pytanie 12: Zamawiający w Załączniku nr 5 do Umowy w punkcie 9 napisał: 9. Wydzierżawiający dostarczy wyposażenie stanowiska ASO Dzierżawcy w niezbędne do wykonania obsług technicznych i napraw specjalistyczne urządzenia tj.: testery diagnostyczne lub specjalistyczne oprogramowanie diagnostyczne do diagnostyki całopojazdowej wraz z komputerami
przenośnymi, interfejsy i niezbędne okablowania oraz wymagane licencje. Prosimy o potwierdzenie, że w ramach kontraktu Zamawiający wymaga dostawy jednego zestawu wyposażenia jednego stanowiska ASO Dzierżawcy, w tym jednego komputera przenośnego. Odpowiedź: Zamawiający wymaga dostawy dwóch zestawów wyposażenia stanowisk ASO Dzierżawcy, w tym dwóch komputerów przenośnych. Pytanie 13: Zamawiający w Załączniku nr 5 do Umowy w punkcie 2.14 napisał: 2.14. Gwarancja nie obejmuje napraw powstałych w wyniku uszkodzeń na skutek: 2.14.1. kradzieży, dewastacji, włamania, klęsk żywiołowych, (gdy stan klęski żywiołowej zostanie ogłoszony przez władze państwowe), itp., 2.14.2. Szkód powypadkowych lub następstw będących ich skutkiem oraz w Załączniku nr 8 do Umowy w punkcie 3.9 Zamawiający napisał: 3.9. Naprawami gwarancyjnymi, w rozumieniu niniejszej umowy, nie są naprawy, których potrzeba wykonania została wywołana: 3.9.1. przez osobę trzecią 3.9.2. wskutek klęsk żywiołowych (gdy stan klęski żywiołowej zostanie ogłoszony przez władze państwowe), 3.9.3. wskutek wypadku komunikacyjnego lub uszkodzenia mechanicznego, Prosimy o potwierdzenie, że zapisy obu cytowanych punktów są równoważne oraz wzajemnie się uzupełniają. Odpowiedź: Zapisy cytowane w pytaniu są prawidłowe. Pytanie 14: Zamawiający w Załączniku nr 5 do Umowy w punkcie 3.13 napisał: 3.13. Wady masowe - za wady masowe uznaje się wady tego samego rodzaju, które mogą mieć charakter konstrukcyjny, materiałowy, technologiczny lub montażowy, powstałe z winy producenta, które wystąpiły w co najmniej 10% autobusów, w okresach gwarancji o których mowa pkt. 2.2., 2.4., 2.5. i 2.6. Prosimy o zawężenie definicji uszkodzeń masowych do uszkodzeń, które wystąpiły w co najmniej 10% autobusów w ciągu 12 następujących po sobie miesięcy. Odpowiedź: Zamawiający zapis punktu 3.13 Załącznika nr 5 do Umowy pozostawia bez zmian. Pytanie 15: Zamawiający w Załączniku nr 5 do Umowy w punkcie 6.3 napisał: Po wykonaniu prac Dzierżawca prześle Wydzierżawiającemu wniosek gwarancyjny zawierający wycenę robocizny i zastosowanych materiałów drogą elektroniczną lub faksową do akceptacji. Wydzierżawiający przesyła Dzierżawcy w ciągu 24 godz. od chwili zgłoszenia drogą elektroniczną lub faksową informację o akceptacji wniosku gwarancyjnego. W przypadku braku odpowiedzi w określonym terminie 24godzin, strony przyjmują, iż rozliczenie wykonanych czynności zostało
Prosimy o potwierdzenie, że termin 24 godzin obowiązuje w dni robocze. Odpowiedź: Tak, Zamawiający potwierdza, że chodzi o 24 godziny liczone w dni robocze. Pytanie 16: Zamawiający w Załączniku nr 5 do Umowy w punkcie 6.3 napisał: Po wykonaniu prac Dzierżawca prześle Wydzierżawiającemu wniosek gwarancyjny zawierający wycenę robocizny i zastosowanych materiałów drogą elektroniczną lub faksową do akceptacji. Wydzierżawiający przesyła Dzierżawcy w ciągu 24 godz. od chwili zgłoszenia drogą elektroniczną lub faksową informację o akceptacji wniosku gwarancyjnego. W przypadku braku odpowiedzi w określonym terminie 24 godzin, strony przyjmują, iż rozliczenie wykonanych czynności zostało Aby umożliwić Wydzierżawiającemu poprawną analizę zgłaszanych wniosków gwarancyjnych prosimy o wydłużenie terminu decyzji o akceptacji wniosku z 24 godzin do 2 dni roboczych. Odpowiedź: Zamawiający zmienia następująco brzmienie punktu 6.3 Załącznika nr 5 do Umowy (warunki gwarancji i serwisu): Po wykonaniu prac, w terminie do 7 dni roboczych, Dzierżawca prześle Wydzierżawiającemu wniosek gwarancyjny zawierający wycenę robocizny i zastosowanych materiałów drogą elektroniczną lub faksową do akceptacji. Wydzierżawiający przesyła Dzierżawcy w ciągu 48 godz., liczonych w dni robocze, od chwili zgłoszenia drogą elektroniczną lub faksową informację o akceptacji wniosku gwarancyjnego. W przypadku braku odpowiedzi w określonym terminie 48 godzin, liczonych w dni robocze, strony przyjmują, iż rozliczenie wykonanych czynności zostało Pytanie 17: Zamawiający w Załączniku nr 5 do Umowy w punkcie 6.3 napisał: Po wykonaniu prac Dzierżawca prześle Wydzierżawiającemu wniosek gwarancyjny zawierający wycenę robocizny i zastosowanych materiałów drogą elektroniczną lub faksową do akceptacji. Wydzierżawiający przesyła Dzierżawcy w ciągu 24 godz. od chwili zgłoszenia drogą elektroniczną lub faksową informację o akceptacji wniosku gwarancyjnego. W przypadku braku odpowiedzi w określonym terminie 24 godzin, strony przyjmują, iż rozliczenie wykonanych czynności zostało Prosimy o rozszerzenie zapisu o termin przesłania wniosku gwarancyjnego po wykonaniu naprawy. Proponujemy zapis:.w ciągu 7 dni roboczych po wykonaniu prac Dzierżawca prześle Wydzierżawiającemu wniosek gwarancyjny zawierający wycenę robocizny i zastosowanych materiałów drogą elektroniczną lub faksową do akceptacji. Wydzierżawiający przesyła Dzierżawcy w ciągu 24 godz. od chwili zgłoszenia drogą elektroniczną lub faksową informację o akceptacji wniosku gwarancyjnego. W przypadku braku odpowiedzi w określonym terminie 24godzin, strony przyjmują, iż rozliczenie wykonanych czynności zostało Odpowiedź: Wyjaśnienie stanowi odpowiedź na pytanie poprzednie.
Pytanie 18: Czy Zamawiający dopuści radio kierowcy z mp3 zasilane 12V? Odpowiedź: Zamawiający przewiduje taką możliwość. W związku z tym odpowiedni zapis w punkcie 2.9.1 Załącznika 5 i 5a do SIWZ otrzymuje brzmienie: radio z mp3 zasilane napięciem 12V lub 24V; Pytanie 19: Zgodnie z zapisami projektu Umowy Zamawiający wymaga by autobusy dostarczone w ramach danej grupy (w zależności od ich długości) musiały być identyczne, w szczególności pod względem konstrukcyjnym, parametrów technicznych oraz kompletacji i wyposażenia. Prosimy o zgodę na dostawę autobusów w ramach danej grupy które mogą się różnić jedynie w zakresie zastosowanej jednostki napędowej oraz ilości miejsc siedzących. Odpowiedź: Zamawiający zapis 1 ust. 2 pkt 5 Załącznika nr 10 do SIWZ (wzór Umowy) pozostawia bez zmian. Pytanie 20: Czy Zamawiający rozumiał przez wentylatory z filtrami powietrza frontbox przedni z filtrem? Czy dodatkowo dopuszczone będą dwukierunkowe wentylatory dachowe bez filtrów powietrza? Odpowiedź: Zamawiający zmienia zapis wentylatory z filtrami powietrza punktu 2.7.3. Załącznika nr 5 i 5a do SIWZ na następujący: wentylator przedni z filtrem powietrza oraz wentylatory dachowe, które nie muszą być wyposażone w filtry powietrza. Pytanie 21: W przypadku skorzystania z prawa opcji Dzierżawca przekaże Wydzierżawiającemu pisemne oświadczenie ze wskazaniem ilości autobusów w terminie do 210 dni licząc od dnia podpisania niniejszej Umowy. Prosimy o potwierdzenie że w przypadku skorzystania z tej opcji, okres dzierżawy będzie także zgodny z par. 3, pkt. 5 zał. 10 do SIWZ (tj. będzie wynosił 120 miesięcy), zgodny z par. 7 zał. 10 do SIWZ, oraz innymi zapisami SIWZ. Odpowiedź: Zamawiający potwierdza, że w przypadku skorzystania z prawa opcji okres dzierżawy będzie wynosił 120 miesięcy, w związku z tym stosowne zapisy SIWZ i załączników do niej będą stosowane odpowiednio. Pytanie 22: Wydzierżawiający udziela 10-letniej gwarancji na zabezpieczenie anty-graffiti wnętrza autobusu licząc od daty podpisania protokołu odbioru Przedmiotu Umowy dla poszczególnego autobusu z osobna. Prosimy o odstąpienie od tego warunku. Stosowane przez nas materiały posiadają łatwo zmywalne struktury. Odpowiedź: Zamawiający uchyla ustęp 5 w paragrafie 10 Załącznika nr 10 do SIWZ (wzór Umowy). Powyższe wyjaśnienia stanowią integralną część Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia.