Przebudowa i rozbudowa drogi ginnej 07B Sieburczyn - Rutkowskie - trasa k 0+, - 0+88, Tabela robót Dział nr. ROBOTY PRZYGOTOWAWCZE [CPV: 90-7 Roboty przygotowawcze do świadczenia usług] KNNR 0-000 Roboty poiarowe przy liniowych robotach zienych (drogi). Trasa dróg w terenie równinny k tras y 0,7 trasa : k 0+8,8-0+88,7: 0,887-0,88 0,7999 KNNR 00-000 Mechaniczne karczowanie zagajników i krzaków. Krzaki i podszycia rzadkie od 0% do 0% powierzchni ha 0,0 (0+)*,/0000 0,00 KNNR 00-000 drzew 0-c,00,00000 KNNR 00-000 drzew -c 9,00 9 9,00000 KNNR 00-000 drzew -c,00,00000 KNNR 00-000 drzew -c,00,00000 7 KNNR 00-000 drzew -c,00,00000 8 KNNR 007-000 Wywożenie dłużyc, karpiny i gałęzi. Transport dłużyc na odległość do k -p,7 *0,07+9*0,0+*0,+*0,+*0,8,7000 9 KNNR 007-000 Wywożenie dłużyc, karpiny i gałęzi. Transport karpiny na odległość do k -p,90 *0,0+9*0,07+*0,7+*0,+*0,,90000 0 KNNR 007-000 Wywożenie dłużyc, karpiny i gałęzi. Transport gałęzi na odległość do k -p,9 *0,0+9*0,7+*0,+*,+*,9,9000 KNNR 00-000 Usunięcie i spalenie pozostałości po karczunku. Drągowin, karczy, gałęzi i reek zdrzew, bez względu na średnicę -p,00,00000 KNNR 00-000 Roboty ziene wykonywane koparkai podsiębiernyi, z transporte urobku saochodai saowyładowczyi na odległość do k. Koparką o pojeności łyżki 0,0 w gruncie kat.i-ii; transport saochodai do t - usunięcie huusu wg tabeli huusu: 9, trasa k 0+8,8-0+88,7:,-,0 9,000 - -
. ROBOTY PRZYGOTOWAWCZE KNNR 008-000 Nakłady uzupełniające do tablic 0-07; za każdy dalszy rozpoczęty k odległości transportu ponad k, saochodai saowyładowczyi do t, przy przewozie po terenie lubdrogach gruntowych gruntu kat. I-IV, wg tabeli huusu: trasa :,-,0 9,000 wypełnienie geokraty: -70,00-70,00000 Dział nr. ROBOTY ROZBIÓRKOWE [CPV: 00- Roboty rozbiórkowe] Dział nr.. Przepusty pod koroną drogi KNR - 08-000 Rozebranie przepustów z rur betonowych o średnicy 0c,0000 trasa k 0+0,78:, KNR - 08-000 Rozebranie przepustów z rur betonowych o średnicy 0c trasa k 0+9,87:, KNR - 08-000 KNR -0 0-000,0,0000 Rozebranie ścianek czołowych i ław przepustów rurowych z betonu trasa k 0+9,87: ((,0*,)*0,-(,*0,*0,))* 7,0 Załadowanie gruzu koparko-ładowarką na saochody saowyładowcze, przy obsłudze na zianę roboczą saochodów,9,9070, rury bet. przepustów: trasa k 0+0,78: *,*0,*,*0,0 0,0 trasa k 0+9,87: *,*0,*,*0,08 0,9798 ścianki czołowe przepustów: trasa k 0+9,87: ((,0*,)*0,-(,*0,*0,))* 8 KNR -0 0-000 Wywóz gruzu załadowanego na saochód saowyładowczy do t z terenu rozbiórki; za każdy następny rozpoczęty k odległości transportu ponad k,9070,0,,0 Dział nr.. Rozbiórka ogrodzeń 9 0808-000 Rozebranie poręczy ochronnych,ogrodzeń,barier drog.i słupków do znaków. Ogrodzenie z siatki - w raach z kątowników - analogia - siatka na słupkach stalowych lub drewnianych,+,8+,+7,+,8+,8+,0 8,0 8,0000 Dział nr.. Rozbiórka nawierzchni bituicznej 0 080-000 Rozebranie nawierzchni z tłucznia,as iner.-bitu.,betonu i brukowca. Z as ineralno-bituicznych - rozbiórka ręczna. Grubość nawierzchni c - grubość 8c Krotność = skrzyżowanie SP k 0+,0:,*, KNR -0 0-000 Załadowanie gruzu koparko-ładowarką na saochody saowyładowcze, przy obsłudze na zianę roboczą saochodów,8000 skrzyżowanie SP k 0+,0: (,*,)*0,08 KNR -0 0-000 Wywóz gruzu załadowanego na saochód saowyładowczy do t z terenu rozbiórki; za każdy następny rozpoczęty k odległości transportu ponad k skrzyżowanie SP k 0+,0:,7 --,8,7,70,7,70
.. Rozbiórka uocnienia rowu odkrytego płytai betonowyi 0x0x7c Dział nr.. Rozbiórka uocnienia rowu odkrytego płytai betonowyi 0x0x7c 080-000 Rozebranie nawierzchni i chodników z płyt betonowych. Chodniki - podsypka piaskowa. Wyiary płyt 0x0x7 c,00 k 0+8,00-0+,00: ((,0-8,0)*0,)* KNR -0 0-000 Załadowanie gruzu koparko-ładowarką na saochody saowyładowcze, przy obsłudze na zianę roboczą saochodów,00000,8 k 0+8,00-0+,00: (,0-8,0)*0,**0,07 KNR -0 0-000 Wywóz gruzu załadowanego na saochód saowyładowczy do t z terenu rozbiórki; za każdy następny rozpoczęty k odległości transportu ponad k,8000,8 k 0+8,00-0+,00: (((,0-8,0)*0,)*)*0,07,8000 Dział nr. ROBOTY ZIEMNE [CPV: 00-0 Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziene] KNNR 00-080 Roboty ziene wykonywane koparkai podsiębiernyi, z transporte urobku saochodai saowyładowczyi na odległość do k. Koparką o pojeności łyżki 0,0 w gruncie kat.iii-iv; transport saochodai 0-t 80, wg tabeli robót zienych: trasa : 9,-,7 78,8000 zjazdy:,0 7 KNNR 007-000,0000 Forowanie i zagęszczanie nasypów spycharkai. Nasypy wysokości do,0 z gruntu kat.i-ii, wykonywane spycharką gąsienicową kw 98, wg tabeli robót zienych: 90,8000 trasa :,-,97 7,7000 zjazdy: 7,7 8 KNNR 008-00 Nakłady uzupełniające do tablic 0-07; za każdy dalszy rozpoczęty k odległości transportu ponad k, saochodai saowyładowczyi do 0-t, przy przewozie po terenielub drogach gruntowych gruntu kat. I-IV 7,0 wg tabeli robót zienych: trasa : 80,-98, 0,0000 zjazdy:,0 9 KNNR 009-000,0000 Zagęszczenie nasypów walcai. Nasypy z gruntu sypkiego kat. I-II zagęszczane walcaistatycznyi saojezdnyi -t 98, wg tabeli robót zienych: trasa :,-,97 90,8000 zjazdy: 7,7 7,7000 Dział nr. ELEMENTY ODWODNIENIA [CPV: - Roboty odwadniające] Dział nr.. Przepusty pod koroną drogi 0 KNNR 009-000 Wykopy oraz przekopy wykonywane koparkai przedsiębiernyi na odkład. Koparką o poj.łyżki do 0, w gruncie kat. I-II,8 przepusty pod koroną drogi: trasa k 0+9,87: (,0+,8)/*,*7,0 --,8000
.. Przepusty pod koroną drogi KNR - 00-000 Części przelotowe pref.przepustów drogowych rurowych jednootworowych. Część przel.przepustu z rur o śred.0 c. ława z pospółki 7,00 przepusty pod koroną drogi: trasa k 0+9,87: 7,0 KNNR 0-000 7,00000 Zasypanie wykopów fundaentowych podłużnych, punktowych, rowów, wykopów obiektowych spycharkai z zagęszczanie echaniczny. Zagęszczanie spycharkai kw, grubość zagęszczonej warstwy w stanie luźny 0c, grunt kat. I-II,8 przepusty pod koroną drogi: trasa k 0+9,87: (,0+,8)/*,*7,0 KNR - 00-00 Obudowy wlotów (wylotów) pref.przepustów drogowych rurowych i skrzynkowych. Przepust rurowy, eulsja asfaltowa,8000,78 przepusty pod koroną drogi:,78000 trasa k 0+9,87:,89* Dział nr.. Rów zakryty KNNR 00-000 Wykopy oraz przekopy wykonywane koparkai podsiębiernyi na odkład. Koparką o poj. łyżki do 0,; głębokość wykopu do,00 w gruncie kat. I-III,07 trasa k 0+0,78: studnia: (,*0,7*0,7)*,,98 rów zakryty: (0,9+,7)/*,*8, KNNR -0800,000 Studnie rewizyjne z kręgów betonowych w gotowy wykopie. Podstawa studni betonowa studniafi 00 - k 0+0,78: (,*0,9*0,9)*0, KNNR -00 Studnie rewizyjne z kręgów betonowych w gotowy wykopie; średnicy 00 i głębokości,0, pierścienie odciążające żelbetowe 0,08 stud nia 7 KNNR -000 KNR -0 0-000 Studnie rewizyjne z kręgów betonowych w gotowy wykopie; średnicy 00: za każde 0, różnicy głębokości 0. KNNR 08-0700 Podłoża pod kanały i obiekty. o ateriałów sypkich o grub.0 c KNNR 0-000,80,80000 Kanały z rur PVC łączone na wcisk. Rurociągi z PVC o średnicy zewnętrznej 00 kanał: 8, 0 -,00 -,00000 kanał: 8,*0,8 9,00,00000-8 0, 8,0 8,0000 Zasypanie wykopów fundaentowych podłużnych, punktowych, rowów, wykopów obiektowych spycharkai z zagęszczanie echaniczny. Zagęszczanie spycharkai kw, grubość zagęszczonej warstwy w stanie luźny 0c, grunt kat. I-II, trasa k 0+0,78: rów zakryty: (0,9+,7)/*,*8,,000 Dział nr.. Ściek z prefabykatów betonowych typu Gara KNNR 00-000 Wykopy liniowe lub jaiste ze skarpai o szerokości dna do,. Wykopy o głębokoścido, w gruncie kat. I-II 9,77 k 0+8, - 0+9,80: (9,80-8,)*0,*0, 0,700 k 0+0,0-0+,0: (,0-0,0)*0,*0,,9000 --
.. Ściek z prefabykatów betonowych typu Gara 0-000 Podbudowy z kruszyw łaanych. Warstwa dolna grubości c - kruszywo 0-, C0/0,0 00-000 k 0+8, - 0+9,80: (9,80-8,)*0,,90000 k 0+0,0-0+,0: (,0-0,0)*0, 8,000 Ścieki z eleentów betonowych. Na podsypce piaskowej grubość prefabrykatów 0 c, k 0+8, - 0+9,80: 9,80-8, 7,000 k 0+0,0-0+,0:,0-0,0,0000 Dział nr.. Ściek z prefabrykatów betonowych wg. K.P.E.D 0.0 KNNR 00-000 Wykopy liniowe lub jaiste ze skarpai o szerokości dna do,. Wykopy o głębokoścido, w gruncie kat. I-II,00,00000 k 0+8,00-0+,00: (,0-8,0)*0,*0, 0-000 Podbudowy z kruszyw łaanych. Warstwa dolna grubości c - kruszywo 0-, C0/0 8,00 k 0+8,00-0+,00: (,0-8,0)*0, 00-000 Ścieki z eleentów betonowych. Na podsypce piaskowej grubość prefabrykatów 0 c 8,00000,00 k 0+8,00-0+,00: (,0-8,0),00000 Dział nr.. Odwodnienie liniowe 7 KNNR 007-000 Wykopy liniowe szerokości 0,8-, o ścianach pionowych w gruntach suchych, z ręcznywydobycie urobku. Głębokość wykopu, w gruncie kat. I-II,0000 k 0+7,0 sp:,0*0,*0, 8 KNR - 00-000 Ławy betonowe z opore pod krawężniki - analogia - ława pod ciek korytkowy zakryty wraz z obetonowanie korytka beton C/0,0*(0,*0,+0,*0,*) 9 KNR - 00-000,0 0,7 0,7000 Ścieki z eleentów betonowych prefabrykowanych grubości 0c, - analogia - eleenty odwodnienia liniowego, przekrój x0 c z rue żeliwny,00,00000 Dział nr. ROBOTY NAWIERZCHNIOWE [CPV: -7 Roboty budowlane w zakresie dróg podrzędnych] Dział nr.. Jezdnia i pobocza 0 00-000 Profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstr.nawierzchni. Wykonywane echanicznie - kat.gruntu II-VI. (walec wibracyjny saojezdny) 887,8 trasa k 0+, - 0+88,7: k 0+, - 0+88,88: (88,88-,)*, k 0+88,88-0+,88: (,88-88,88)*,9+(0,*,0*0,)* k 0+,88-0+9,7: (9,7-,88)*,9 9,9000 0,00000 090,000 skrzyżowanie SP k 0+00,7: (,8*,9)+((0*0-,**)*0,)* 9,00 skrzyżowanie SP k 0+,0: (8,*,0)+(0*0-,**)*0,+(8*8-,*9*9)*0,,9000 --
.. Jezdnia i pobocza 0,7000 k 0+8,7-0+9,: (9,-8,7)*,9+(0,88*0,)*,8700 0,7000 07,89800 k 0+7, - 0+88,7: (88,7-7,)*,9 0-000 k 0+9,7-0+8,7: (8,7-9,7)*,9+(0,*,0*0,)* k 0+9, - 0+7,: (7,-9,)*,9+(0,*,0*0,)* Podbudowy z kruszyw łaanych. Warstwa dolna grubości 0 c 887,8 trasa k 0+, - 0+88,7: k 0+, - 0+88,88: (88,88-,)*, 9,9000 k 0+88,88-0+,88: (,88-88,88)*,9+(0,*,0*0,)* 0,00000 k 0+,88-0+9,7: (9,7-,88)*,9 090,000 skrzyżowanie SP k 0+00,7: (,8*,9)+((0*0-,**)*0,)* 9,00 skrzyżowanie SP k 0+,0: (8,*,0)+(0*0-,**)*0,+(8*8-,*9*9)*0,,9000 k 0+9,7-0+8,7: (8,7-9,7)*,9+(0,*,0*0,)* 0,7000 k 0+8,7-0+9,: (9,-8,7)*,9+(0,88*0,)*,8700 k 0+9, - 0+7,: (7,-9,)*,9+(0,*,0*0,)* 0,7000 k 0+7, - 0+88,7: (88,7-7,)*,9 008-00 Nawierzchnie z ieszanek ineralno-bituicznych (warstwa wiążąca). Asfaltowych - grubość warstwy po zagęszczeniu c. Mieszanka ineralno-asfaltowa, standard I, saochód saowyładowczy -0t 07,89800,9 trasa k 0+, - 0,88,7: k 0+, - 0+88,88: (88,88-,)*, 8,8800 k 0+88,88-0+,88: (,88-88,88)*,+(0,*,0*0,)* 97,0000 k 0+,88-0+7,0: (7,0-,88)*, 87,700 skrzyżowanie SP k 0+00,7: (,8*,)+((0*0-,**)*0,)* 8,000 skrzyżowanie SP k 0+,0: (8,*,7)+(0*0-,**)*0,+(8*8-,*9*9)*0,,000 k 0+7,0-0+9,7: (9,7-7,0)*,+(0,*,0*0,)*,980 k 0+9,7-0+8,7: (8,7-9,7)*,+(0,*,0*0,)* 9,00000,000 k 0+8,7-0+9,: (9,-8,7)*,+(0,88*0,)* 9,00000 k 0+9, - 0+7,: (7,-9,)*,+(0,*,0*0,)* 008-070 k 0+7, - 0+7,00: (7,00-7,)*,,8070 k 0+7,00-0+88,7: (88,7-7,0)*,0,00 Nawierzchnie z ieszanek ineralno-bituicznych (warstwa wiążąca). Dodatek za dalszy k przewozu ponad k, saochód saowyładowczy -0t Krotność = t, 00-0700,,000 Oczyszczenie i skropienie bitue nawierzchni drogowych. Skropienie nawierzchni asfalte,9 trasa k 0+, - 0+88,7: k 0+, - 0+88,88: (88,88-,)*, k 0+88,88-0+,88: (,88-88,88)*,+(0,*,0*0,)* k 0+,88-0+7,0: (7,0-,88)*, 8,8800 97,0000 87,700 skrzyżowanie SP k 0+00,7: (,8*,)+((0*0-,**)*0,)* 8,000 skrzyżowanie SP k 0+,0: (8,*,7)+(0*0-,**)*0,+(8*8-,*9*9)*0,,000 k 0+7,0-0+9,7: (9,7-7,0)*,+(0,*,0*0,)*,980 k 0+9,7-0+8,7: (8,7-9,7)*,+(0,*,0*0,)* 9,00000 k 0+8,7-0+9,: (9,-8,7)*,+(0,88*0,)* k 0+9, - 0+7,: (7,-9,)*,+(0,*,0*0,)*,000 9,00000 k 0+7, - 0+7,00: (7,00-7,)*,,8070 k 0+7,00-0+88,7: (88,7-7,0)*,0,00 --
.. Jezdnia i pobocza 009-00 Nawierzchnie z ieszanek ineralno-bituicznych (warstwa ścieralna). Grubość warstwy po zagęszczeniu c. Mieszanka ineralno-asfaltowa, standard I, saochód saowyładowczy -0 t 79, trasa k 0+, - 0+88,7: k 0+8, - 0+,: (,-8,)*,0+(0,*,9*0,)+(0,*,9*,9),700 k 0+, - 0+88,88: (88,88-,)*,0 78,00 9,00000 k 0+88,88-0+,88: (,88-88,88)*,0+(0,*,0*0,)* 8,000 k 0+,88-0+7,0: (7,0-,88)*,0 skrzyżowanie SP k 0+00,7: (,8*,0)+((0*0-,**)*0,)* 7,700 skrzyżowanie SP k 0+,0: (8,*,0)+(0*0-,**)*0,+(8*8-,*9*9)*0,,000,900 k 0+7,0-0+9,7: (9,7-7,0)*,0+(0,*,0*0,)* 9,7000 k 0+9,7-0+8,7: (8,7-9,7)*,0+(0,*,0*0,)*,000 k 0+8,7-0+9,: (9,-8,7)*,0+(0,88*0,)* 9,7000 k 0+9, - 0+7,: (7,-9,)*,0+(0,*,0*0,)* 009-070 k 0+7, - 0+7,00: (7,00-7,)*,0 7,700 k 0+7,00-0+88,7: (88,7-7,0)*,0,0900 Nawierzchnie z ieszanek ineralno-bituicznych (warstwa ścieralna). Dodatek za dalszy k przewozu ponad k, saochód saowyładowczy -0 t Krotność = t 0, 7 00-000 0, 0,000 Nawierzchnia z tłucznia kaiennnego. Warstwa dolna-grubość po uwałowaniu 0c - kruszywo 0- C0/0 09, trasa : SL: k 0+, - 0+8,00: (8,00-,)*,00-*,0*,0 7,000 k 0+,00-0+88,7: (88,7-,00)*,0 - *,0*,0 9,7000 SP: k 0+, - 0+,0: (,0-,)*,0 0,0000 k 0+80,9-0+99,0: (99,0-80,9)*,0 8,7000 k 0+7,00-0+88,7: (88,7-7,0)*,0-,0*,0 8 0-000 Podbudowy z kruszyw łaanych. Warstwa dolna grubości c - kruszywo 0-, C0/0 (podbudowa pod płyty ażurowe) 8,7000, trasa : k 0+,0-0+7,00 SP: (7,00-99,0+80,9-,0)*,-9, 9 KNNR 0-000,8000 skrzyżowanie SP k 0+00,7 SP:,0,00000 k 0+8-0+ SL: (-8)*0, 9,0000 Uocnienie skarp i dna kanałów płytai prefabrykowanyi analogia - uocnienie poboczy płytai ażurowyi z wypełnienie ieszanką kruszyw niezwiązanych 0- C0/0, trasa : k 0+,0-0+7,00 SP: (7,00-99,0+80,9-,0)*,-9,,8000 skrzyżowanie SP k 0+00,7 SP:,0,00000 k 0+8-0+ SL: (-8)*0, 9,0000 Dział nr.. Zjazdy na posesję 0 00-000 Profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstr.nawierzchni. Wykonywane echanicznie - kat.gruntu II-VI. (walec wibracyjny saojezdny) wg zestawienia zjazdow: 00,+9, -7-9,77 9,77000
.. Zjazdy na posesję 00-000 Krawężniki betonowe i kaienne wraz z wykonanie ław. Betonowe wystające o wyiarach x0 c. Ława betonowa,podsypka ceentowo-piaskowa - analogia krawężniki oporowe x c,0 wg zestwienia zjazdów: kraw. bet. oporowy:,0 0-000,0000 Podbudowy z kruszyw łaanych. Warstwa dolna grubości 0 c - kruszywo 0-, C0/0 wg zestwienia zjazdów: 9, 00-000 9,000 Chodniki z kostki brukowej betonowej. Kostka o grub.8 c układanie na podsypce ceentowo-piaskowej. Z wypełnienie spoin piaskie-kostka szara wg. zestawienia zjazdów: 9, 00-000 9, 9, 9,000 Nawierzchnia z tłucznia kaiennnego. Warstwa dolna-grubość po uwałowaniu c - kruszywo 0-, C0/0 wg zestwienia zjazdów: 00, 00, 00,000 Dział nr. ROBOTY WYKOŃCZENIOWE i TOWARZYSZĄCE [CPV: 00000- Roboty wykończeniowe w zakresie obiektów budowlanych] KNNR 00-000 Plantowanie powierzchni skarp, dna i korony stałych przekopów, wykopów i nasypów. Plantowanie (obrobienie na czysto) skarp i dna wykopów wykonywanych echanicznie w gruncie kat. I-III 99,000 99, KNR AT-0 00-0 Warstwa wzacniająca grunt pod warstwy technologiczne z geokrat o wys. 0c wraz z wypełnienie huuse 99, 7 KNNR 009-000 0-000 Brukowanie skarp przekopów i nasypów na podsypce z piasku z zalanie spoin zaprawą ceentową Kalkulacja własna,9,9000 Regulacja pion.studzienek,urządzeń podzienych+naprawy urządz.(ele.) z betonu. Regulacja pionowa studzienek dla urządzeń podzienych. Objętość betonu w jedny iejscu do 0. Krotność = 0,0 trasa II: 9 99, 99,000,+,0 8 99,,00,00000 Przestawienie hydrantu poza obręb pobocza lub cieków korytkowych,00,00000 Dział nr 7. ELEMENTY BEZPIECZEŃSTWA I ORGANIZACJI RUCHU [CPV: 90-8 Instalowanie znaków drogowych] 70 070-00 Pionowe znaki drogowe. Słupki z rur stalowych # 70 0 7 070-000 0,00000 Pionowe znaki drogowe. Znaki zakazu,nakazu,ostrzegawcze i inforacyjne o pow.ponad 0. A-7: 7 070-000 0,00,00,00000 Pionowe znaki drogowe. Znaki zakazu,nakazu,ostrzegawcze i inforacyjne o pow.ponad 0.,00 B-(0):,00000 B-(0):,00000-8-
7. ELEMENTY BEZPIECZEŃSTWA I ORGANIZACJI RUCHU 7 070-000 Pionowe znaki drogowe. Znaki zakazu,nakazu,ostrzegawcze i inforacyjne o pow.ponad 0.,00 D-:,00000 D-:,00000 D-:,00000-9-