< na wjeździe na droge dojazdową> 1 szt. 1,00 RAZEM 1,00 szt. 2 szt. 2,00 RAZEM 2,00 szt. 1 szt. 1,00 RAZEM 1,00 szt. 2 szt.

Transkrypt

1 Przebudowa ulicy Słowackiego kategorii drogi powiatowej w Olecku od k do k D ROBOTY PRZYGOTOWAWCZE 1.1 D Wyznaczenie ( odtworzenie ) trasy i punktów wysokościowych. 1 KSNR 1 D Roboty poiarowe przy robotach zienych - trasa dróg w terenie równinny. k 0,375-0,012 k 0,363 RAZEM 0, D Usuniecie drzew i krzaków 2 KNNR 1 Mechaniczne ścinanie drzew z karczowanie pni o średnicy c < na wjeździe na droge dojazdową> 1 1,00 3 KNNR 1 Karczowanie pni o śr c koparką podsiębierną w gruntach kat.i-ii o noralnej wilgotności 2 2,00 4 KNNR 1 Karczowanie pni o śr c koparką podsiębierną w gruntach kat.i-ii o noralnej wilgotności 1 1,00 5 KNNR 1 Karczowanie pni o śr c koparką podsiębierną w gruntach kat.iii-iv o noralnej wilgotności 2 2,00 6 KNNR 1 Karczowanie pni o śr c koparką podsiębierną w gruntach kat.i-ii o noralnej wilgotności 3 3,00 RAZEM 3,00 7 KNNR 1 Karczowanie pni o śr c koparką podsiębierną w gruntach kat.iii IV o noralnej wilgotności 2 2,00 8 KNR 2-01 Wywożenie karpiny na odległość do 2 k przyjeto szacunkowo 1p/1karzc p 11*1,0 p 11,00 RAZEM 11, D Rozbiórki eleentów dróg, ogrodzeń, przepustów. 9 KNR AT-03 Roboty reontowe - frezowanie nawierzchni bituicznej o gr. do 4 c z wywoze ateriału z rozbiórki na odl. do 1 k średnia grubośc frezowania 2c 8,47/0,02 423,50 10 KNNR 6 D Rozebranie nawierzchni z płyt drogowych betonowych / bloczki betonowe/ gr. 12 c o spoinach wypełnionych piaskie < strona prawa ulicy> 4,0 4,00 11 KSNR 6 D Rozebranie nawierzchni wjazdów z płyt drogowych betonowych gr. 15 c o spoinach wypełnionych piaskie < strona lewa ulicy> 96,6 96,60 < strona prawa ulicy> 84,0 84,00 12 KSNR 6 Rozebranie nawierzchni z betonu gr. 15 c echanicznie <wjazd w k str L> 8,5 8,50 13 KSNR 6 Rozebranie nawierzchni z brukowca gr c ręcznie < wjazd w k str P> 3,5*3,0 10,50 14 KSNR 6 D Rozebranie chodników z płyt betonowych o wyiarach 35x35x5 c na podsypce piaskowej RAZEM 423,50 RAZEM 4,00 RAZEM 180,60 RAZEM 8,50 RAZEM 10,50 < strona lewa ulicy> 559,58 559,58 < strona prawa ulicy> 413,85 413,85 RAZEM 973,43-1 -

2 15 KSNR 6 D Rozebranie chodników z kostki brukowej betonowej na podsypce piaskowej < strona prawa ulicy> 105,5 105,50 16 KNNR 6 D Rozebranie krawężników betonowych na podsypce piaskowej strona lewa <odcinek Kosciuszki- Broniewskiego > 154,0-12,0+10,0 152,00 <odc. Broniewskiego - Konopnickiej> 10,0+230,0-163,0+<Konopnickiej> 102,00 25,0 <odc. Konopnickiej - Orzeszkowej> 25,0+( )+7,0 +<za skrzyzowaniee> 7,0+8,0 167,00 A (sua częściowa) ,00 strona prawa < Kosciuszki - Asnyka> 189,0-12,0+<Asnyka>8,0 185,00 <Asnyka - Orzeszkowej> 8,0+375,0-194,0 189,00 RAZEM 105,50 B (sua częściowa) ,00 RAZEM 795,00 17 KSNR 6 D Rozebranie obrzeży trawnikowych o wyiarach 8x30 c na podsypce piaskowej Strona lewa 6,0+25,0 31,00 Strona prawa 8,0+113,0 121,00 RAZEM 152,00 18 KNR 4-01 Wywiezienie saochodai saowyładowczyi gruzu z rozbiórki krawężników betonowych chodników i obrzezy na odległość do 1 k <destrukt> 8,47+<bloczki bet.>229,2*0,12+<trylinka>384,4*0,15+<płytki chodnikowe>1532,72*0,05+<polbruk>173,85*0,06+<krawężniki>1179,0* 0,30*0,2+<obrzeża betonowe> 846,5*0,3*0, ,76 RAZEM 271,76 19 KNNR 6 D Rozebranie słupków do znaków szt 2 szt 2,00 20 KNNR 6 D Pionowe znaki drogowe - zdjęcie znaków lub drogowskazów 2 2, Regulacja wysokościowa urzadzeń infrastruktury podzienej 21 KNR 2-31 D Regulacja pionowa studzienek dla włazów kanałowych 17 17,00 RAZEM 17,00 22 KNR 2-31 D Regulacja pionowa studzienek dla zaworów wodociągowych 4 4,00 23 KNR 2-31 D Regulacja pionowa zaworów gazowych RAZEM 4,00 6 6,00 RAZEM 6,00 24 KNR 2-31 Regulacja pionowa studzienek dla studzienek telefonicznych ,00 2 D ROBOTY ZIEMNE 2.1 D Wykonanie wykopów w gruncie kat.i-iv 25 KNNR 1 Roboty ziene wykonywane koparkai podsiębiernyi o poj.łyżki w gr.kat. I-II z transp.urobku na odl.do 1 k sa.saowyład. przyjęto 80% echanicznie oraz 20% ręcznie 3 <ulica Słowackiego> 61,9*0,8 3 49,52 RAZEM 49,52-2 -

3 26 KNNR 1 Odspojenie gruntu i przewóz taczkai na odl.do 10 w gr.kat. III /przyjeto 20% robót/ 3 <ulica Słowackiego> 61,9*0,2 3 12,38 RAZEM 12, D Wykonanie nasypów. 27 KSNR 1 Dodatek za każdy rozp. 1 k transportu ziei sa.saowyład. po drogach o naw.utwardz.(kat.gr. I-II) Krotność = 4 3 <ulica Słowackiego> 66,5 3 66,50 28 KNR 2-01 Ręczne forowanie nasypów z ziei dowożonej saochodai saowyładowczyi (kat.gr.i-ii) <ulica sowackiego> 66,5 3 66,50 29 KNR 2-01 Zagęszczenie nasypów zagęszczarkai; grunty sypkie kat. I-III <ulica Słowackiego> 66,5 3 66,50 3 KANALIZACJA DESZCZOWA 3.1 D Wykonanie wykopów w gruncie kat. I-IV 30 KNR-W Wykopy oraz przekopy wykonywane koparkai podsiębiernyi na odkład w gruncie kat. III 3 <wykopy pod studzienke ściekową i przykanalik >27,0*[(0,5*2+0,6*0,7*2)* 0,5*0,6+(0,5*2+1,2*0,7*2)*0,5*1,2]*0,5 3 29,16 31 KNR-W 2- Zasypywanie wykopów liniowych o ścianach pionowych głębokości do i szerokości ; kat. gr. III-IV , ,16 32 KNNR 1 Zagęszczanie nasypów z gruntu sypkiego kat.i-ii zagęszczarkai , , D Kanalizacja deszczowa - roboty instalacyjne 33 KNNR 4 Podłoża pod kanały i obiekty z ateriałów sypkich grub. 5 c - podsypka ,0*0,40*0,05 3 0,50 RAZEM 0,50 34 KNNR 4 Podłoża pod kanały i obiekty z ateriałów sypkich grub. 20 c - obsypka zasypka 3 25,0*0,4*0,2*3 3 6,00 RAZEM 6,00 35 KNR-W 2- Kanały z rur PVC łączonych na wcisk o śr. zewn ,0 5,00 RAZEM 25,00 36 KNR 2-18 Studzienki ściekowe z gotowych eleentów betonowe o śr. 500 z osadnikie bez syfonu 1 1,00 37 KSNR 4 Przejścia przez ściany betonowe o gr. do 15 c dla rurociągów o średnicach / włączenie kd250 do studni Di/ 1 1,00 38 KNR 2-31 D Regulacja pionowa studzienek dla kratek ściekowych ulicznych 9 9,00 4 D PODBUDOWA 4.1 D Koryto z profilowanie i zageszczanie podłoża. 39 KSNR 6 Koryta wykonywane echanicznie gł. 10 c w gruncie kat. II-VI na całej szerokości chodników <na odcinku poszerzenia istniejacej jezdni do 0+110> (0,40+1,0+ 27,00 0,8+0,5)*0,25*40,0 < pod wjazdy strona lewa>88,25 88,25 <pod wjazdy strona prawa>103,7 103,70 <droga dojazdowa wraz z wjazdai obiar graficzny>241,5 241,50 RAZEM 460, D Oczyszczenie i skropienie warstw konstrukcyjnych - 3 -

4 40 KSNR 6 D Skropienie nawierzchni bituicznej leulsją asfaltowa szybkorozpadowa w ilosci 0,3kg/2 pod warstwę wyrównawcza i scieralną nawierzchni < pod warstwę wyrównawczą> <ulica Słowackiego>(85-12,0)*5,0+(85-60)* 2 117,50 1,0*0,5+(375,0-85,0)*6,0 <skrzyzowanie z ul. Broniewskiego> 5,0*5,0 25,00 <skrzyzowanie ul. Asnyka> 7,0*6,0 42,00 <skrzyzowanie ul. Konopnickiej> <obiar graficzny >178,8 178,80 <skrzyzowanie ul. Orzeszkowej> 4,0*5,0+2*3,0+3,0*5,0+2*3,0 47,00 A (sua częściowa) ,30 < pod warstwę ścieralną> <ulica Słowackiego>(85-12,0)*5,0+(85-60)*1,0* 2 117,50 0,5+(375,0-85,0)*6,0 <skrzyzowanie z ul. Broniewskiego> 5,0*5,0 25,00 <skrzyzowanie ul. Asnyka> 7,0*6,0 42,00 <skrzyzowanie ul. Konopnickiej> <obiar graficzny >178,8 178,80 <skrzyzowanie ul. Orzeszkowej> 4,0*5,0+2*3,0+3,0*5,0+2*3,0 47,00 B (sua częściowa) ,30 RAZEM 4 820, D Podbudowa z kruszywa łaanego stabilizowanego echanicznie 41 KSNR 6 Warstwa dolna podbudowy z 50% kruszyw łaanych gr. 20 c <na odcinku poszerzenia istniejacej jezdni do 0+110> (0,40+1,0+ 0,8+0,5)*0,25*40,0 27,00 RAZEM 27,00 42 KSNR 6 Warstwa dolna podbudowy z kruszyw łaanych gr. 15 c przediar Zał. nr 5 88,25 88,25 <ulica Słowackiego>103,7 103,70 <droga dojazdowa wraz z wjazdai obiar graficzny>241,5 241,50 RAZEM 433,45 5 D NAWIERZCHNIA 5.1 D Nawierzchnia z betonu asfaltowego 43 KSNR Wyrównanie istniejącej podbudowy ieszanką inerano-bituiczną asfaltową echaniczne średnia grubość wyrównania 120kg/2 100,77*2,5 t 251,93 RAZEM 251,93 44 KSNR 6 Nawierzchnie z ieszanek ineralno-bituicznych asfaltowych o grubości c (warstwa ścieralna) < pod warstwę ścieralną> <ulica Słowackiego>(85-12,0)*5,0+(85-60)*1,0* 2 117,50 0,5+(375,0-85,0)*6,0 <skrzyzowanie z ul. Broniewskiego> 5,0*5,0 25,00 <skrzyzowanie ul. Asnyka> 7,0*6,0 42,00 <skrzyzowanie ul. Konopnickiej> <obiar graficzny >178,8 178,80 <skrzyzowanie ul. Orzeszkowej> 4,0*5,0+2*3,0+3,0*5,0+2*3,0 47,00 RAZEM 2 410,30 45 KSNR 6 Dodatek za transport ieszanki ineralno-bituicznej - 1 k ponad 5 k Krotność = 7 t 2410,3*0,1+251,93 t 492,96 RAZEM 492,96 6 D OZNAKOWANIE DRÓG I URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA RUCHU 6.1 D Oznakowanie pionowe 46 KNNR 6 Pionowe znaki drogowe - słupki z rur stalowych ,00 47 KNNR 6 Pionowe znaki drogowe - znaki zakazu, nakazu, ostrzegawcze i inforacyjne o pow. ponad <uzupełnienie i wyiana istniejacego oznakowania> 9 9,00 7 D ELEMENTY ULIC 7.1 D Krawężniki betonowe. 48 KNNR Krawężniki betonowe wystające o wyiarach 20x30 c z wykonanie ław betonowych na podsypce ceentowo-piaskowej <Kosciuszki - Broniewskiego>148,0 148,00 <Broniewskiego - Konopnickiej> 95,0 95,00 < Konopnickie - Orzeszkowej> 148,0+12,0 160,00 t - 4 -

5 Lp. Podstawa <Kościuszki - Asnyka> 170,0 170,00 <Asnyka - Orzeszkowej> 177,0+15,0 192,00 < obraowanie proj drogi dojazdowej> 55,0+15,0 70, D Chodniki z brukowej kostki betonowej. 49 KSNR 6 Chodniki z kostki brukowej betonowej grubości 6 c na podsypce piaskowej z wypełnienie spoin piaskie RAZEM 835,00 przediar Zał. nr 5 687,56 687,56 <ulica Słowackiego zał. 5.2>550,53 550,53 <chodnik przy drodze dojazdowej> 23,5+22,5+25,4+7*1,5+6,0*1,5 90,90 RAZEM 1 328, D Chodniki z brukowej kostki betonowej. 50 KSNR 6 Chodniki z kostki brukowej betonowej grubości 8 c na podsypce ceentowo-piaskowej z wypełnienie spoin piaskie < strona prawa ulicy wjazd od Asnyka na drogę dojazdową>12,0 <jw lecz na wyjeździe na szer. 2,0> 7,0*2,0 14,00 RAZEM 14, D Obrzeża betonowe. 51 KSNR 6 D Obrzeża betonowe o wyiarach 30x8 c na podsypce piaskowej, spoiny wypełnione piaskie przediar Zał. nr 5 < zał. 5.1> ,00 < ul. Słowackiego zał. 5.2> ,00 <przy drodze dojazdowej >16,5*2+8,0+47,0+19,0+22,0+6,0 135,00 RAZEM 460, D Wjazdy i wyjazdy z bra 52 KSNR 6 Wjazdy do bra z kostki brukowej betonowej grubości 8 c na podsypce ceentowo-piaskowej z wypełnienie spoin piaskie przediar Zał. nr 5 88,25 88,25 <ulica Słowackiego>103,7 103,70 <droga dojazdowa wraz z wjazdai obiar graficzny>241,5 241,50 RAZEM 433,45-5 -