PRZEDMIAR ROBÓT. Przebudowa drogi gminnej Świerże-Panki - Świerże-Kiełcze w lokalizacji ,39

Transkrypt

1 inż. Krzysztof Święcki ul. Włókiennicza, 8-00 Łoża tel Data opracowania: PRZEDMIAR ROBÓT Nazwa zaówienia: Przebudowa drogi ginnej Świerże-Panki - Świerże-Kiełcze w lokalizacji ,9 Adres inwestycji: wieś Świerże-Panki, Świerże-Kiełcze, g. Zaręby Kościelne Zaawiający: Gina Zaręby Kościelne, ul. Kowalska, 07- Zareby Kościelne Rodzaje robót według Wspólnego Słownika Zaówień Roboty w zakresie burzenia i rozbiórki obiektów budowlanych; roboty ziene 50-6 Roboty w zakresie budowy dróg 50-7 Roboty w zakresie nawierzchni dróg Dokuent opracowano przy poocy prograu KOSZT_KD

2 inż. Krzysztof Święcki ul. Włókiennicza, 8-00 Łoża tel Data utworzenia: Przebudowa drogi ginnej Świerże-Panki - Świerże-Kiełcze w lokalizacji ,9 Charakterystyka obiektu Planowana przebudowa drogi a na celu podniesienie jej paraetrów technicznych i użytkowych w skutek wykonania nowej nawierzchni jezdni z betonu asfaltowego, poboczy o nawierzchniach żwirowych, utwardzonych zjazdów indywidualnych, usprawnieniu odwodnienia oraz poprawę bezpieczeństwa ruchu. Projektuje się drogę o przekroju szlakowy z jezdnią o szerokości 5,0 i obustronnyi poboczai o szerokościach po,0. Korona drogi 7,0. Odwodnienie drogi przewiduje się etodą powierzchniowego spływu naturalnyi i projektowanyi spadkai oraz przepustai do projektowanych rowów przydrożnych chłonnych. Wysokościowo droga nawiązana będzie do istniejącego ukształtowania terenu. Szczegóły przedstawiono na projekcie zagospodarowania w skali 500. Droga po przebudowie nie zieni swojej funkcji i kategorii.

3 inż. Krzysztof Święcki ul. Włókiennicza, 8-00 Łoża tel Data utworzenia: Przebudowa drogi ginnej Świerże-Panki - Świerże-Kiełcze w lokalizacji ,9 Tabela robót 5 6 Dział nr. Roboty poiarowe KNNR W D Roboty poiarowe przy liniowych robotach zienych (drogi). Trasa dróg w terenie równinny. Wytyczenie trasy. k tras y 0,570 k ,9: 0,5709 0,5709 KNNR GG Analogia - Roboty poiarowe przy liniowych robotach zienych (drogi). Trasa dróg w terenie równinny. Inwentaryzacja geodezyjna powykonawcza. k tras y 0,570 k ,9: 0,5709 0,5709 Dział nr. Roboty rozbiórkowe [CPV: Roboty w zakresie burzenia i rozbiórki obiektów budowlanych; roboty ziene] KNR D Rozebranie przepustów z rur betonowych o średnicy 60c,0000 przepusty pod koroną drogi: 0,0+0,0+7,0+7,0,00000 KNR D Rozebranie przepustów z rur betonowych o średnicy 0c 0,0000 przepusty pod zjazdai:,0+6,0+0,0+8,0+,0 0, KNR D Wywóz gruzu z terenu rozbiórki przy echaniczny załadowaniu i ręczny wyładowaniu. Transport gruzu saochode ciężarowy na odległość k 9,000 0,*0,0+0,5*,0 9,0000 Dział nr. Roboty ziene [CPV: Roboty w zakresie burzenia i rozbiórki obiektów budowlanych; roboty ziene] 6 KNNR D Usunięcie warstwy ziei urodzajnej (huusu) za poocą spycharek. Grubość warstwy do 5c 50,00 wg. tabeli huusu: 50, 50,000 7 KNNR D Wykopy wykonywane spycharkai. Spycharką gąsienicową 55kW w gruncie kat. I-III,6800 wg. tabeli robót zienych:,68, KNNR D Roboty ziene wykonywane koparkai podsiębiernyi, z transporte urobku saochodai saowyładowczyi na odległość do k. Koparką o pojeności łyżki 0,60 w gruncie kat. I-II transport saochodai 5-0t Pozycja uwzględnia wykopy rowów Pozycja uwzględnia zakup kruszywa w ilości 89, + 895,5 = 7,85 8,000 wg. tabeli robót zienych w ty wykop rowów przydrożnych: 6,68 6,68000 wg. tabeli nasypy grunte z dowozu: 89, 89,000 9 KNNR D Roboty ziene wykonywane koparkai podsiębiernyi, z transporte urobku saochodai saowyładowczyi na odległość do k. Koparką o pojeności łyżki 0,60 w gruncie kat. III-IV; transport saochodai 0-5t 769,55 załadunek i wywóz huusu: 50,*0,5 769,550 0 KNNR D Nakłady uzupełniające do tablic 0-07 za każdy dalszy rozpoczęty k odległości transportu ponad k, saochodai saowyładowczyi 5-0t, przy przewozie po drogach o nawierzchni utwardzonej gruntu kat. I-IV 7,

4 . Roboty ziene 5 grunt z dowozu: 895,5+89, KNNR D KNNR D Forowanie i zagęszczanie nasypów spycharkai. Nasypy wysokości do,0 z gruntu kat. I-II, wykonywane spycharką gąsienicową 55kW Zagęszczenie nasypów walcai. Nasypy z gruntu sypkiego kat. I-II zagęszczane walcaistatycznyi saojezdnyi -6t KNNR D Huusowanie i obsianie skarp. Obsianie skarp w ziei urodzajnej KNNR D ,000 8, , ,08000 wg. tabeli huusu: 69,08 8,000 8,0000 wg. tabeli robót zienych i gruntu z dowozu: 6,68+89, 6 7,85000 wg. tabeli robót zienych i gruntu z dowozu: 6,68+89, Rury osłonowe i bloki kablowe. Ułożenie rur osłonowych A58PS na kablach podzienych,0000,00000 na sieci telekounikacyjnej:,0 Dział nr. Odwodnienie powierzchniowe [CPV: 50-7 Roboty w zakresie nawierzchni dróg] 5 KNNR D Roboty ziene wykonywane koparkai podsiębiernyi, z transporte urobku saochodai saowyładowczyi na odległość do k. Koparką o pojeności łyżki 0,5 w gruncie kat. I-II; transport saochodai do 5t wykopy i pogłębienia pod przepusty: (,+,6)/*,0*6,0 6 KNR D Części przelotowe pref.przepustów drogowych rurowych jednootworowych. Część przel.przepustu z rur HDPE o śred.60 c. ława z pospółki 5,90000 przepusty pod koroną drogi:,0+0,0+0,0+0,0+0,0 7 KNR D Obudowy wlotów (wylotów) pref.przepustów drogowych rurowych i skrzynkowych. Przepust rurowy, roztwór asfaltowy KNR D KNR D Obrukowania skarp i stożków z kostki kaiennej o wys. 6-0c na wylotach przepustów. Obrukowanie skarp, rowów i stożków na wylotach przepustów. Dodatek za zalanie bruku zaprawąceentową KNNR D ,0 0 9,6000 9,60000 obrukowania przy wylotach przepustów: 6,0*5* 9 6,0000 6, ,96*5* 8 5, Plantowanie powierzchni skarp, dna i korony stałych przekopów, wykopów i nasypów. Plantowanie (obrobienie na czysto) skarp i dna wykopów wykonywanych ręcznie w gruncie kat. kat. IV rowy trwawiaste: 5,*, 58, ,56000 Dział nr 5. Nawierzchnia jezdni D Koryta wykonywane na całej szerokości jezdni i chodników. Mechanicznie - głębokość 0 c kat.gruntu II-VI. Równiarka 7kW + walec wibracyjny - saojezdne 570,9*7,0+0,*8,0*8,0+0,*0,0*0, D Podbudowy zasadnicza z ieszanki niezwiązanej z kruszywe C50/0, 0/,5. Warstwa grubości 5 c 06, ,9*5,+0,*8,0*8,0+0,*0,0*0,0 KNR AT D nawierzchni, betonowej lub bituicznej, eulsją asfaltową na zino; zużycie eulsji asfaltowej 0,5kg/ 570,9*5,0+0,*8,0*8,0+0,*0,0*0, ,8500,60,600 96,090 96,0900

5 5. Nawierzchnia jezdni D B Nawierzchnie z ieszanek ineralno-bituicznych (warstwa wiążąca). Asfaltowych - grubość warstwy po zagęszczeniu 5 c. Mieszanka ineralno-asfaltowa, standard II, saochód saowyładowczy 5-0t ,9*5,0+0,*8,0*8,0+0,*0,0*0,0 5 KNR AT D nawierzchni, betonowej lub bituicznej, eulsją asfaltową na zino; zużycie eulsji asfaltowej 0,5kg/ 96, ,9*5,0+0,*8,0*8,0+0,*0,0*0, D a Nawierzchnie z ieszanek ineralno-bituicznych (warstwa ścieralna). Grubość warstwy po zagęszczeniu c. Mieszanka ineralno-asfaltowa, standard II, saochód saowyładowczy 5-0 t 96, , , , , ,9*5,0+0,*8,0*8,0+0,*0,0*0,0 Dział nr 6. Nawierzchnie poboczy D Nawierzchnie żwirowe poboczy. Warstwa grubości 9,0 c 570,9*,0*-(5,0*) 00, ,78000 Dział nr 7. Zjazdy gospodarcze 8 KNNR D Wykopy oraz przekopy wykonywane koparkai podsiębiernyi na odkład. Koparką o poj. łyżki do 0,5; głębokość wykopu do,00 w gruncie kat. I-III pogłębieinia pod przepusty na zjazdach: 0,7*90, D Przepusty rurowe pod zjazdai. Eleenty:ławy fundaentowe żwirowe 6,80000 (0,*0,5)*90, D KNR D Przepusty rurowe pod zjazdai. Eleenty:rury HDPE # 0 c KNR D Obrukowania skarp i stożków z kostki kaiennej o wys. 6-0c na wylotach przepustów D Obrukowanie skarp, rowów i stożków na wylotach przepustów. Dodatek za zalanie bruku zaprawąceentową D Koryta wykonywane na całej szerokości jezdni i chodników. Mechanicznie - głębokość 0 c kat.gruntu II-VI. Równiarka 7kW + walec wibracyjny - saojezdne D Profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstr.nawierzchni. Wykonywane echanicznie - kat.gruntu II-VI. (walec wibracyjny saojezdny) KNR AT D ,0000 0,00000 Podbudowy zasadnicza z ieszanki niezwiązanej z kruszywe C50/0, 0/,5. Warstwa grubości 5 c 50,80 50,80000 wg. tabeli robót na zjazdach: 50, , ,00000 wg. tabeli zjazdów - str. prawa: 0,0 5 0 wg. tabeli zjazdów - str. lewa: 00,0 0 wg. tabeli robót na zjazdach: 60,0 90,000 90,00000 wg. tabeli robót na zjazdach: 60,0,5000,50000 wg. tabeli robót na zjazdach: 90,0 6,800 nawierzchni, betonowej lub bituicznej, eulsją asfaltową na zino; zużycie eulsji asfaltowej 0,5kg/ wg. tabeli robót na zjazdach: 50,80 50, ,

6 7. Zjazdy gospodarcze D B Nawierzchnie z ieszanek ineralno-bituicznych (warstwa wiążąca). Asfaltowych - grubość warstwy po zagęszczeniu c. Mieszanka ineralno-asfaltowa, standard II, saochód saowyładowczy do 5 t ,80 8 KNR AT D ,80000 nawierzchni, betonowej lub bituicznej, eulsją asfaltową na zino; zużycie eulsji asfaltowej 0,5kg/ wg. tabeli robót na zjazdach: 50, D a D , ,80000 Nawierzchnie z ieszanek ineralno-bituicznych (warstwa ścieralna). Grubość warstwy po zagęszczeniu c. Mieszanka ineralno-asfaltowa, standard II, saochód saowyładowczy do 5 t 50,86 50,80000 wg. tabeli robót na zjazdach: 50, ,7970 Nawierzchnie żwirowe poboczy. Warstwa gr. c wg. tabeli robót na zjazdach:,0,0000,00000 Dział nr 8. Urządzenia bezpieczeństwa ruchu [CPV: Oznakowanie drogowe] D Pionowe znaki drogowe. Słupki z rur stalowych # 7 szt wg. projektu organizacji ruchu: D ,00000 Pionowe znaki drogowe. Znaki zakazu,nakazu,ostrzegawcze i inforacyjne o pow.ponad 0. szt wg. projektu organizacji ruchu: D ,0000 9,0000 9,00000 Bariery ochronne stalowe. Bariery jednostronne - asa barier 9.0 kg wg. projektu organizacji ruchu - bariera SP-06: 80, , ,00000