Nr zlecenia DEKRA: BZWBL(DAWRO)/CEN/72899/17/11/09 Nr zlecenia/szkody: ZB7/00151/2014 - Ewa Chwieduk Data zlecenia: 09-11-2017 DEKRA Polska - Centrala tel. (22) 577 36 12, faks (22) 577 36 36 Zleceniodawca: Michał Markiewicz DAWRO BZ WBK Rzeczoznawca: inż. Krzysztof Chyziński DEKRA Polska - O. Wrocław Ekspertyza techniczna Zakres ekspertyzy Kod ekspertyzy Wycena wartości pojazdu BZR(W)--WPN(S), WP Nr zlecenia DEKRA Nr szkody / zlec. zew. Data zlecenia BZWBL(DAWRO)/CEN/72899/17/11/09 ZB7/00151/2014 - Ewa Chwieduk 09-11-2017 Zleceniodawca Michał Markiewicz DAWRO BZ WBK Właściciel BZ WBK Leasing S.A. Rodzaj pojazdu naczepa kurtynowa Producent Model/typ SCHMITZ CARGOBULL, S01 Nr rejestracyjny VIN PO 027YU WSM00000003141334 Data oględzin Miejsce oględzin 13-11-2017 52-017 Wrocław, ul. Wodzisławska 8 Zestawienie wyników Wartość obiektu netto (sprzedaż)¹... 34 500 zł strona 1
Dane pojazdu Rodzaj pojazdu naczepa kurtynowa Producent Typ SCHMITZ CARGOBULL S01 Liczba osi Producent osi 3 SMB Dopuszczalna masa całkowita Masa własna Ładowność Dopuszczalne obciążenie wszystkich osi 35000 kg 6580 kg 28420 kg 24000 kg Nr rejestracyjny VIN PO 027YU WSM00000003141334 Data 1. rejestracji Data nast. bad. techn. Rok produkcji 12-07-2011 08-10-2017 2011 (rok produkcji został zweryfikowany z zewnętrzną bazą danych) Ogumienie Oś Koło Producent, typ Rozmiar 1 1 2 2 3 3 lewe prawe lewe prawe lewe prawe Continental, HTR2 Pirelli, ST-01 Continental, HTR2 Continental, HTR2 Pirelli, ST-01 Dunlop, SP252 385/65 R22.5 160K 385/65 R22.5 160K 385/65 R22.5 160K 385/65 R22.5 160K 385/65 R22.5 160K 385/65 R22.5 158/160K Profil zmierzony 0.0 mm 3.0 mm 6.0 mm 5.0 mm 3.0 mm 10.0 mm strona 2
Standard wyposażenia 1. ABS 2. Automatyczna regulacja luzów hamulcowych (AGS) 3. Hamulce tarczowe (dla naczep od 2002) 4. Odsuwany dach Edscha, Sesam lub Schmitz 5. Opończa bez nadruku 6. Osie renomowanej firmy 7. Platforma o wymiarach wewnętrznych 13620 x 2450 x 600 mm (dot. 3-osiowych) 8. Zawieszenie pneumatyczne 9. Zawór H-S poziomowania do rampy Wyposażenie poniżej standardu 1. Opończa bez nadruku - brak... -1 130 zł Wyposażenie ponad standard 1. EBS (elektroniczny system hamulcowy)... 380 zł 2. Certyfikat EN 12642 XL... 700 zł Wartość bazowa pojazdu (netto/sprzedaż)¹ Wartość bazowa pojazdu wg Eurotax... 37 500 zł Korekty Pierwsza rejestracja Korekta 1. rejestracji... 790 zł Wartość pojazdu po korekcie 1. rejestracji... 38 290 zł Wyposażenie Korekta wyposażenia... -50 zł Wartość pojazdu po korekcie wyposażenia... 38 240 zł Ogumienie Korekta ogumienia... -1 850 zł Wartość pojazdu po korekcie ogumienia... 36 390 zł Inne Stan ogólny, stwierdzone braki i uszkodzenia (-5,00%)... -1 915 zł Łącznie inne... -1 915 zł Wartość pojazdu po korektach innych... 34 476 zł Wartość rynkowa pojazdu Wartość rynkowa przedmiotowego pojazdu wynosi: 34 500 zł (netto/sprzedaż)¹ Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen naczep używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr 2017 POL) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. ¹ - Wartość obiektu (sprzedaż) oznacza kwotę możliwą do uzyskania za przedmiot wyceny przy sprzedaży do klienta końcowego strona 3
Data: Rzeczoznawca DEKRA: inż. Krzysztof Chyziński Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. strona 4
Opis stanu technicznego Nadwozie/Zabudowa Nazwa elementu Opończa Deski aluminiowe międzykłonicowe Drzwi Drzwi Rama drzwi Opis elementu Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar rozerwanie tyln. p. tyln. l. wgniecenie/nia, pojedyncze odkształcenie, płytkie ślady korozji Uwagi ślady wcześniejszych napraw, nadruki odkształcone, niekompletne w części dolnej w części dolnej w części lewej Stan techniczny zabudowy Stan techniczny zabudowy opisano w załączonej tabeli. Podwozie/Rama z osprzętem Nazwa elementu Osłona przeciwnajazdowa Opis elementu praw. Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi odkształcenie, płytkie Stan techniczny ramy z osprzętem Stan techniczny ramy z osprzętem opisano w załączonej tabeli. Podwozie/Zawieszenie kół Nazwa elementu Tarcza koła Opona koła Opis elementu 1. osi lew. Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar ślady korozji zużyty(a) Uwagi wszystkie koła Stan techniczny zawieszenia / kół Stan techniczny zawieszenia / kół opisano w załączonej tabeli. Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Stwierdzono: brak możliwości weryfikacji Uwagi ogólne - dot. wyceny Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny strona 5
- - Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana. Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Zakaz publikacji nie dotyczy posługiwania sie wyceną w umowach cywilno-prawnych zawieranych przez zleceniodawcę i dotyczących przedmiotu wyceny. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości wszystkich danych obiektu. strona 6
Fot. 1. Fot. 2. strona 7
Fot. 3. Fot. 4. strona 8
Fot. 5. Fot. 6. strona 9
Fot. 7. Fot. 8. strona 10
Fot. 9. Fot. 10. strona 11
Fot. 11. Fot. 12. strona 12
Fot. 13. Fot. 14. strona 13
Fot. 15. Fot. 16. strona 14
Fot. 17. Fot. 18. strona 15
Fot. 19. Fot. 20. strona 16
Fot. 21. Fot. 22. strona 17
Fot. 23. Fot. 24. strona 18
Fot. 25. Fot. 26. strona 19
Fot. 27. Fot. 28. strona 20
Fot. 29. Fot. 30. strona 21
Fot. 31. strona 22
Arkusz kontrolny Kategoria obiektu Rodzaj pojazdu Naczepa naczepa kurtynowa Producent Typ SCHMITZ CARGOBULL S01 Liczba osi Producent osi 3 SMB Dopuszczalna masa całkowita Masa własna Ładowność Dopuszczalne obciążenie wszystkich osi 35000 kg 6580 kg 28420 kg 24000 kg Nr rejestracyjny VIN PO 027YU WSM00000003141334 Wartość bazowa pojazdu (netto/sprzedaż)¹ Notowanie (2010) Notowanie (2011) Notowanie (2012) 32 500 zł 37 500 zł 45 000 zł Pierwsza rejestracja Data 1. rejestracji Data wyceny Okres eksploatacji [lata] Korekta 1. rejestracji Wartość pojazdu po korekcie 1. rejestracji 12-07-2011 0,00 790 zł 38 290 zł Wyposażenie dodatkowe Lp. Opis pozycji 1 1 2 Wartość wyposażenia w stanie nowym 2 3 EBS (elektroniczny system hamulcowy) certyfikat EN 12642 XL Wartość wyposażenia z uwzględnieniem amortyzacji % wartości obiektu 4 5 6 380 zł 700 zł Wyposażenie Korekta wyposażenia... -50 zł Wartość pojazdu po korekcie wyposażenia... 38 240 zł Ogumienie Korekta ogumienia... -1 850 zł Wartość pojazdu po korekcie ogumienia... 36 390 zł Inne Łącznie inne... -1 914,50 zł Wartość pojazdu po korektach innych... 34 476 zł Wartość rynkowa pojazdu 34 500 zł (netto/sprzedaż)¹ strona 23