Trwałe nawierzchnie z betonu RCC

Podobne dokumenty
Mieszanki CBGM wg WT5 na drogach krajowych

Beton Wałowany. Olsztyn, czerwiec 2017 r. dr hab. inż. Piotr Woyciechowski, prof.

Mieszanki CBGM na inwestycjach drogowych. mgr inż. Artur Paszkowski Kierownik Działu Doradztwa Technicznego i Rozwoju GRUPA OŻARÓW S.A.

Nowe technologie w nawierzchniach betonowych beton wałowany

Wstęp. Drogi Krajowe- S17. Drogi w miastach. Inne zastosowanie. Budujemy lepszą przyszłość dla Polski

MICHAŁ HEBDAŚ MIĘDZYNARODOWA KONFERENCJA I WYSTAWA - SUWAŁKI, KWIETNIA 2019 R.

Możliwości zastosowania frakcjonowanych UPS w produkcji prefabrykatów inżynieryjno-technicznych infrastruktury drogowej

Nawierzchnie betonowe Uzasadnione ekonomicznie rozwiązanie na drogach

Mgr inż. Paweł Trybalski Dział Doradztwa Technicznego, Grupa Ożarów S.A. Olsztyn

Nawierzchnie z betonu

Mgr inż. Paweł Trybalski Dział Doradztwa Technicznego, Grupa Ożarów S.A. Rzeszów

Właściwości kruszywa wapiennego jako surowca do produkcji betonów dla infrastruktury drogowej

Ocena zawartości mikroporów w mieszance betonowej na budowie odcinka drogi S8

Nowe możliwości zastosowania kruszyw węglanowych w drogowych nawierzchniach z betonu cementowego oraz w betonach konstrukcyjnych

III PODKARPACKA KONFERENCJA DROGOWA. Patroni Medialni

Nawierzchnie dróg lokalnych i placów z betonu wałowanego

Optymalny jakościowo i ekonomicznie dobór materiałów budowlanych Łukasz Marcinkiewicz Tomasz Rudnicki

II WARMIŃSKO-MAZURSKIE FORUM DROGOWE LIDZBARK WARMIŃSKI

Technologia nawierzchni z betonu wałowanego

Etap II. Analiza wybranych właściwości mieszanki betonowej i betonu 1/15

Stan zaawansowania budowy drogi S61 w woj. warmińsko-mazurskim Suwałki, 11 kwietnia 2019 r.

Stabilizacja gruntów spoistych w technologii InfraCrete. Przegląd wybranych realizacji wykonanych w ramach ZDW Katowice

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D PODBUDOWY Z PIASKU STABILIZOWANEGO CEMENTEM

Beton wałowany szansą na tanie i trwałe drogi lokalne

ZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 1397

Efektywność, trwałość, dostępność

SPECYFIKACJA TECHNICZNA D ULEPSZONE PODŁOŻE Z KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM

SPECYFIKACJA TECHNICZNA ST ROBOTY DROGOWE

DOŚWIADCZENIA W STOSOWANIU CEMENTU PORTLANDZKIEGO ŻUŻLOWEGO CEMII/B-S 42,5N W BUDOWIE NAWIERZCHNI BETONOWYCH

Podbudowy z gruntów i kruszyw stabilizowanych spoiwami w budownictwie drogowym. dr inż. Cezary Kraszewski Zakład Geotechniki i Fundamentowania

Michał Hebdaś, CEMEX Infrastruktura sp. z o.o.

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

Nowe Ogólne Specyfikacje Techniczne (OST) dla betonu i nawierzchni betonowych

Cement i beton według Ogólnych Specyfikacji Technicznych (OST) dla nawierzchni betonowych

II POKARPACKA KONFERENCJA DROGOWA BETONOWE

NOWA INSTRUKCJA PROJEKTOWANIA I WBUDOWYWANIA MIESZANEK MINERALNO-CEMENTOWO- EMULSYJNYCH (MCE)

Produkcja oraz metody badawcze elementów wibroprasowanych o nasiąkliwości poniżej 4% używanych w budownictwie drogowym

Nawierzchnie z betonu wałowanego w praktyce wykonawczej

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM

PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU STABILIZOWANEGO CEMENTEM

Kruszywa związane hydraulicznie (HBM) w nawierzchniach drogowych oraz w ulepszonym podłożu

BUDOWNICTWO DROGOWE BETONOWA INFRASTRUKTURA TOWARZYSZĄCA. Maciej Nowak SPECJALISTA DS. DORADZTWA TECHNICZNEGO I ROZWOJU CEMENT OŻARÓW S.A.

BUDOWNICTWO DROGOWE BETONOWA INFRASTRUKTURA TOWARZYSZĄCA MGR INŻ. PIOTR NOWICKI SPECJALISTA DS. DORADZTWA TECHNICZNEGO I ROZWOJU CEMENT OŻARÓW S.A.

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D UMACNIANIE POBOCZY

Temat: Badanie Proctora wg PN EN

DOŚWIADCZENIA W REALIZACJI NAWIERZCHNI BETONOWYCH TOMASZ RUDNICKI

WARUNKI WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH

CEMENT W INŻYNIERII KOMUNIKACYJNEJ W ŚWIETLE WYMAGAŃ OST GDDKiA

D PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM

Doświadczenia samorządowe w budowie i utrzymaniu nawierzchni betonowych Gmina Ujazd

Beton wałowany doświadczenia w Polsce. Budujemy lepszą przyszłość dla Polski

WSTĘP MATERIAŁY SPRZĘT TRANSPORT WYKONANIE ROBÓT KONTROLA JAKOŚCI ROBÓT 13

ZAKŁAD BETONU Strona l. ul. Golędzinowska 10, Warszawa SPRAWOZDANIE Z BADAŃ NR TB-1/117/09-1

WT-4:2010, WT-5:2010

ROBOTY DROGOWE - PODBUDOWY Z PIASKU STABILIZOWANEGO CEMENTEM

ZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 1110

Specyfikacja techniczna wykonania i odbioru hydroizolacji z wykorzystaniem środka PENETRON ADMIX

MIESZANKI MINERALNO-EMULSYJNE JAKO WARSTWY KONSTRUKCYJNE I UTRZYMANIOWE DLA DRÓG LOKALNYCH

WARTSTWA GRUNTU STABILIZOWANA CEMENTEM

30+ czyli doświadczenia krajowe w recyklingu na gorąco

Beton nowoczesny i trwały materiał dla budownictwa podziemnego

KSZTAŁTOWANIE WYMAGAŃ WYTRZYMAŁOŚCIOWYCH BETONU DO NAWIERZCHNI

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D PODBUDOWA Z CHUDEGO BETONU

Instytut Badawczy Materiałów Budowlanych Sp. z o.o. Wybór optymalnej technologii i nadzór nad realizacją inwestycji

Polskie doświadczenia w budowie betonowych nawierzchni drogowych

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT D-02 WYRÓWNANIE PODBUDOWY KRUSZYWEM ŁAMANYM

D Podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie

Dr hab. inż. Mirosław Graczyk, prof. IBDiM

ZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 1110

BETONOWANIE OBIEKTÓW MASYWNYCH Przykłady realizacji

KATEGORIA Oznaczenie kodu według Wspólnego Słownika Zamówień (CPV) ROBOTY DROGOWE - PODBUDOWA Z KRUSZYW WYMAGANIA OGÓLNE

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT

Badania i analizy kosztów budowy i utrzymania nawierzchni betonowych i asfaltowych. Prof. Antoni Szydło

ZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 535

SPECYFIKACJA TECHNICZNA ST ROBOTY DROGOWE

Szczegółowe Specyfikacje Techniczne przy remoncie drogi gminnej Nr C Dubielno Firlus w km

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D WYRÓWNANIE PODBUDOWY MIESZANKAMI MINERALNO-ASFALTOWYMI

Beton w drogownictwie

Wzmocnienie podłoża jako jeden ze sposobów zwiększenia trwałości zmęczeniowej nawierzchni bitumicznej

Spis treści. I. Ścieżka zdrowia. II. Oświetlenie. 1. Wymiary Urządzenia i mała architektura Nawierzchnie... 9

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE. D PODBUDOWA Z CHUDEGO BETONU gr. w-wy do 10 cm

SKŁADNIKI BETONU W ŚWIETLE WYMAGAŃ OGÓLNYCH. Cement portlandzki CEM I całkowita zawartość alkaliów Na 2

MATERIAŁY MIEJSCOWE I TECHNOLOGIE PROEKOLOGICZNE W BUDOWIE DRÓG

Założenia systemu klasyfikacji i oceny zgodności krajowych kruszyw z punktu widzenia reaktywności alkalicznej

Nawierzchnie z betonu cementowego gwarancją trwałości dróg lokalnych

Ogólne Specyfikacje Techniczne (OST) stan aktualny.

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBOT SZCZEGOŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZA WYKONANIA I ODBIORU ROBOT BUDOWLANYCH PODBUDOWY Z PIASKU

Beton stosowany w budowie nawierzchni drogowych

Beton wałowany- Idea i zastosowanie

ZASTOSOWANIE POPIOŁÓW LOTNYCH Z WĘGLA BRUNATNEGO DO WZMACNIANIA NASYPÓW DROGOWYCH

Warstwy SAM i SAMI na bazie asfaltu modyfikowanego gumą. prof. Antoni Szydło Katedra Dróg i Lotnisk

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT

WYDZIAŁ BUDOWNICTWA I ARCHITEKTURY

ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM

METODY BADAŃ WŁAŚCIWOŚCI FIZYCZNYCH KRUSZYW str. 1 d6

Naprawy spękań i inne aspekty utrzymanie dróg betonowych i asfaltowych

Ekonomiczne, ekologiczne i technologiczne aspekty stosowania domieszek do betonu. prof. dr hab. inż. Jacek Gołaszewski

Badania laboratoryjne mieszanek dla nawierzchni cienkowarstwowej typu PCC. mgr inż. Magdalena Słoboda Zakład Dróg i Mostów Politechnika Rzeszowska

D PODBUDOWA BETONOWA

Transkrypt:

Trwałe nawierzchnie z betonu RCC Paweł Trybalski Kierownik Działu Doradztwa Technicznego Grupy Ożarów S.A. II WSCHODNIE Presenter's FORUM name DROGOWE w SUWAŁKACH Day Month Year

Agenda Historia betonu RCC Zakres stosowania betonu RCC Projektowanie betonu Produkcja i wbudowanie Doświadczenia z eksploatacji 2 Paweł Trybalski

Historia betonu RCC Roller Compacted Concrete (RCC) technologia wykonywania nawierzchni betonowych (drogi, nawierzchnie lotniskowe, place ) powszechnie stosowana w USA, Kanadzie, Szwecji od 1930 r. 1940 r. 2015 r. 3 Paweł Trybalski

Zalecenia dla betonu RCC USA National Concrete Pavement Technology Center Institute for Transportation przewodnik (100 stron, 2010 rok) Europa European Ready Mixed Concrete Organization przewodnik (22 strony, 2013 rok) Polska Ogólne Specyfikacje Techniczne na zlecenie GDDKiA Nawierzchnia z betonu wałowanego dla dróg lokalnych w kategorii KR1, KR2 (15 stron, 2014 rok) 4 Paweł Trybalski

Beton wałowany wg OST Zakres stosowania Nawierzchnie nie narażone na działanie opadów atmosferycznych oraz soli odladzających Wymagana klasa betonu min. C20/25 Nawierzchnie drogowe KR1, KR2 min. C25/30 Nawierzchnie dróg technologicznych o obciążeniu KR3, KR4 Podbudowy dróg kategorii KR1, KR7 min. C30/37 wg wytycznych WT5 OST GDDKiA rozdział III dział 06.02 Nawierzchnia z betonu wałowanego 5 Paweł Trybalski

Zagęszczenie warunkiem uzyskania trwałości PCC 11 16 6 26 41 RCC 10 131,5 35 40,5 0% 50% 100% spoiwo woda powietrze piasek kruszywo Uzyskanie optymalnego zagęszczenia (min. 96% wg metody Proctora): 1. stos kruszywowy (łączna ilość ziaren <0,25 mm 400 kg/m3) 2. wilgotność optymalna (4,5-6,5%) powtarzalność parametru 3. technologia zagęszczania: - warstwy do 20 cm - walce o masie 8t (stalowe i gumowe) Zależność wytrzymałości od zagęszczenia próbek betonu RCC (wg. Schrader Guide for Roller-Compacted Concrete Pavements) 6 Paweł Trybalski

Receptura i weryfikacja parametrów RECEPTURA CEM I 42,5R Popiół lotny Piasek 0/2 mm Sokolniki Grys dolomitowy 2/8 mm Piskrzyń Grys dolomitowy 8/16 Piskrzyń Woda wodociągowa Domieszka napow. 280 kg 30 kg 780 kg 610 kg 745 kg 110 kg 1,90 kg 7 Paweł Trybalski

Przygotowanie do produkcji WBT Zarób próbny 1. 2. 3. Zabezpieczenie surowców Kontrola wilgotności kruszyw Dozowanie surowców zgodnie z PN-EN 206 1. 2. 3. 4. Ocena wizualna mieszanki betonowej Sprawdzenie zagęszczenia w formie Kontrola gęstości mieszanki betonowej Kontrola zawartości wody w mieszance betonowej 4. Czas mieszania min. 60s 5. Załadunek na samochody samowyładowcze z plandekami 8 Paweł Trybalski

Doświadczenia z realizacji w GO S.A. Wymagania inwestycji: Budowa nawierzchni z betonu wałowanego na podbudowie z płyt betonowych Droga transportu technologicznego (ładunki > 75 t) Uruchomienie ruchu po 48 godzinach Ryzyka: Klawiszowanie płyt podbudowy Przenoszenie spękań z podbudowy na nową nawierzchnię 9 Paweł Trybalski

Doświadczenia z realizacji w GO S.A. 10 Paweł Trybalski

Doświadczenia z realizacji w GO S.A. 11 Paweł Trybalski

Doświadczenia z realizacji w GO S.A. 12 Paweł Trybalski

Doświadczenia z realizacji w GO S.A. 13 Paweł Trybalski

Doświadczenia z realizacji w GO S.A. 14 Paweł Trybalski

Doświadczenia z realizacji w GO S.A. 15 Paweł Trybalski

Wyniki z produkcji Parametr Dokument Wymagania Wyniki badań Stopień / wskaźnik zagęszczenia Min. 96% wartości wg metody Proctora ρ wg metody Proctora [kg/m 3 ] ρ wbudowanej warstwy [kg/m 3 ] 2450 2360 fc1 [MPa] 40,7 Wytrzymałość na ściskanie PN-EN 12390-3 fc1 30 MPa fc28 55 MPa fc2 [MPa] 50,6 fc7 [MPa] 63,7 fc28 [MPa] 75,0 Wytrzymałość na rozciąganie przy rozłupywaniu PN-EN 12390-6 Min. 3,5 [MPa] fcl28 [MPa] Cube. 150/150/150 mm Cyl. 150/300 mm 6,00 (5,35) Mrozoodporność w soli PKN-CEN/TS EN 12390-9 Min. FT1 (PN-EN 13877-2) ubytek masy po 28 cyklach [kg/m 2 ] ubytek masy po 56 cyklach [kg/m 2 ] 0,18 0,35 Kategoria Ubytek masy po 28 cyklach (m28) Ubytek masy po 56 cyklach (m56) Stopień ubytku m56/m28 FT0 Brak wymagań Brak wymagań Brak wymagań 16 Paweł Trybalski FT1 m śr. 1,0 [kg/m 2 ] m < 1,5 [kg/m 2 ] Brak wymagań FT2 m śr. 0,5 [kg/m 2 ] m śr. 1,0 [kg/m 2 ] m < 1,5 [kg/m 2 ] Brak wymagań 2

Podsumowanie Czas realizacji Trwałość Zalety Niski koszt Bezpieczeństwo 17 Paweł Trybalski

Dziękujemy za uwagę! 18 Paweł Trybalski