2013 r. Gdynia 24.03.2014 Gdynia w liczbach [1] Rok 2013 A. Mieszkańcy Gdyni 1. Liczba mieszkańców Mieszkańcy w dzielnicach Gdyni według wieku /stan w dniu 31 grudnia / Dzielnice Ludność ogółem W wieku przedprodukcyjnym produkcyjnym poprodukcyjnym 2012 2013 2012 2013 2012 2013 2012 2013 Babie Doły 2 220 2 186 335 330 1 583 1 528 302 328 Chwarzno- Wiczlino 8 387 8 914 1 861 2 017 5 477 5 749 1 049 1 148 Chylonia 24 852 24 506 3 393 3 228 14 057 13 870 7 402 7 408 Cisowa 12 878 12 702 1 883 1 835 7 718 7 427 3 277 3 440 Dąbrowa 14 664 14 641 2 635 2 584 10 529 10 372 1 500 1 685 Działki Leśne 8 437 8 346 1 050 1 033 4 953 4 841 2 434 2 472 Grabówek 9 783 9 749 1 287 1 281 6 268 6 182 2 228 2 286 Kamienna Góra 4 222 4 225 530 538 2 285 2 267 1 407 1 420 Karwiny 10 819 10 690 1 408 1 385 6 895 6 554 2 516 2 751 Leszczynki 8 682 8 561 1 392 1 348 5 463 5 331 1 827 1 882 Mały Kack 8 245 8 420 1 537 1 584 5 259 5 294 1 449 1 542 Obłuże 19 403 19 339 3 126 3 109 10 884 10 598 5 393 5 632 Oksywie 15 034 15 000 2 772 2 716 9 407 9 256 2 855 3 028 Orłowo 7 085 7 076 1 057 1 060 4 372 4 299 1 656 1 717 Pogórze 13 770 13 695 2 078 2 112 9 648 9 260 2 044 2 323 Pustki Cisowskie- Demptowo 8 610 8 597 1 374 1 385 5 357 5 175 1 879 2 037 Redłowo 8 061 8 159 1 053 1 083 4 649 4 687 2 359 2 389 Śródmieście 13 308 13 120 1 504 1 484 7 350 7 194 4 454 4 442 Wielki Kack 10 888 10 990 2 492 2 508 7 249 7 239 1 147 1 243 Witomino Leśniczówka 8 690 8 585 1 255 1 245 4 889 4 680 2 546 2 660 Witomino Radiostacja 10 261 10 131 1 399 1 360 5 577 5 461 3 285 3 310 Wzgórze Św. Maksymiliana 12 176 11 998 1 665 1 631 7 152 6 985 3 359 3 382 240 147 Gdynia ogółem 475 239 630 37 086 36 856 021 144 249 56 368 58 525 W 2013 roku liczba mieszkańców zmniejszyła się (o 0,4%), wskutek odpływu migracyjnego =1 716 osób (zameldowano 2 994 osób, a wymeldowano 4 710).Przyrost naturalny w 2013 r. był ujemny = 151 osób (urodziło się 2 180 dzieci, a zmarło 2 331 mieszkańców miasta).
Od 2003 roku utrzymuje się spadek liczby ludności. Prognoza GUS dla Gdyni przewiduje zmniejszenie liczby ludności do 2030 r. o 28,5 tys. Nastąpią przesunięcia w strukturze wieku ludności w kierunku jej starzenia się. Ludność w wieku przedprodukcyjnym i produkcyjnym spadnie odpowiednio o 11,7 tys. i o 36,5 tys., natomiast ludność w wieku poprodukcyjnym wzrośnie o 19,7 tys. osób.
2. Bezrobocie 2.1. Liczba bezrobotnych W PUP w Gdyni, w końcu grudnia 2013 r. zarejestrowanych było 6 567 osób bezrobotnych (w tym 3 856 kobiet) tj. o 32 osoby (tj. o 0,5%) mniej niż w 2012 r. Wzrost liczby osób bezrobotnych odnotowano w populacji kobiet (o 34 tj. o 0,9%), wśród mężczyzn nastąpił spadek bezrobotnych o 66 osób (tj. o 2,4%). Stopa bezrobocia wyniosła 6,4% i była identyczna jak w 2012 r. Analogiczny wskaźnik dla województwa pomorskiego wyniósł 13,3%, a dla Polski 14,4%. W końcu 2013 r. prawa do zasiłku nie posiadało 83,9% (5 508 osób), przed rokiem odsetek bezrobotnych pozostających bez zasiłku wyniósł 78,9%. 2.2. Struktura bezrobocia Wśród bezrobotnych odsetek kobiet wyniósł 58,7%. W końcu 2013 r. najliczniejszą grupę wśród bezrobotnych stanowiły osoby w wieku 25-34 lata (1 943 osoby), a ich udział w ogólnej liczbie bezrobotnych wyniósł 29,6%. Bezrobotni w wieku 35-44 lata stanowili 23,3%. Najmłodsi bezrobotni (w wieku do 24 lat) stanowili 9,7%. Bezrobotni o niskich kwalifikacjach lub bez przygotowania zawodowego stanowili 50,4% zarejestrowanych w PUP. Liczba osób długotrwale poszukujących pracy (tzn. przez okres powyżej 12 miesięcy) wyniosła 1 928 osób, a ich udział w ogólnej liczbie bezrobotnych wyniósł 29,4%. W szczególnie trudnej sytuacji na rynku pracy w końcu 2013 r. byli bezrobotni:- powyżej 50. roku życia 1 889 osób,- bez doświadczenia zawodowego - 885,- bez kwalifikacji zawodowych -1 343,- samotnie
wychowujący co najmniej jedno dziecko do 18 roku życia 709,- niepełnosprawni 566- osoby po odbyciu kary pozbawienia wolności 148. 2.3. Płynność bezrobocia O stanie bezrobocia decyduje płynność bezrobocia, czyli wzajemne relacje napływu i odpływu bezrobotnych. W Gdyni w 2013 r. relacje te kształtowały się korzystnie, trafiło bowiem do rejestrów bezrobotnych mniej osób niż udało się wyłaczyć z ewidencji (zarejestrowano 11 177 osób bezrobotnych, a wyrejestrowano 11 209). Najczęstszą przyczyną odpływu z bezrobocia było skreślenie z ewidencji z powodu nie potwierdzenia gotowości do podjęcia pracy. W 2013 r. - 4 628 bezrobotnych (41,3%) nie potwierdziło gotowości do podjęcia pracy.drugą przyczyną pod względem częstości występowania było podjęcie pracy. W omawianym okresie pracę podjęło 4 479 osób tj. 40,0% bezrobotnych wyrejestrowanych z ewidencji.z pozostałych przyczyn odpływu z bezrobocia można wymienić: rozpoczęcie szkolenia lub stażu u pracodawcy 520 osób i dobrowolną rezygnację ze statusu bezrobotnego 540 osób. 3. Liczba pojazdów samochodowych Pojazdy samochodowe i ciągniki zarejestrowane w Gdyni Wyszczególnienie 2012 2013 2012=100 Samochody osobowe 124 535 129 409 103,9 Autobusy 520 546 105,0 Trolejbusy 101 97 96,0 Samochody ciężarowe 21 946 21 635 98,6 Ciągniki samochodowe 2 646 2 734 103,3 Ciągniki rolnicze 734 740 100,8 Motocykle 5 525 5 058 91,5 Motorowery 6 020 6 117 101,6 Samochody specjalne 900 967 107,4 Pojazdy samochodowe inne 288 291 101,0 Ogółem 163 215 167 594 102,7 4. Przestępczość i wypadki W 2013r. zarejestrowano w Gdyni 8 689 przestępstw, o 459 (tj. o 5,6%) więcej niż w 2012 r.
Wskaźnik wykrywalności przestępstw wyniósł w Gdyni 60,3%. Najlepszą wykrywalność miały przestępstwa drogowe (97,8%) i gospodarcze (89,7%), najniższą zaś przestępstwa kryminalne (wykryte w 43,0%). W 2013 r. wszczęto 147 postępowań dotyczących kradzieży samochodów w Gdyni, mniej o 7 (o 4,5%) od tego typu przestępstw dokonanych w 2012 r. Osobny problem stanowią wypadki drogowe z ofiarami w ludziach (160) w rejonie gdyńskim ich liczba była o 73 wyższa w porównaniu do 2012 r. W wypadkach poszkodowane zostały 192 osoby (4 zabite na miejscu i 188 rannych). 5. Zagrożenia miejscowe i pożary W 2013 r. gdyńskie jednostki ochrony przeciwpożarowej interweniowały podczas 2 472 zdarzeń (725 pożarów, 1 625 zagrożeń miejscowych i 122 fałszywych alarmów), tj. o 60 razy mniej w porównaniu do 2012 r. Straty w pożarach oszacowano na 4,2 mln zł, a uratowane mienie na 3,7 mln zł. B. Gospodarka miasta 1. Podmioty gospodarcze
Liczba podmiotów gospodarczych wzrosła. W systemie REGON zarejestrowano 37 408 podmiotów gospodarczych mających swą siedzibę na terenie Gdyni (o 936 tj. o 2,6% więcej niż przed rokiem), w tym 25 783 zakłady osób fizycznych. Liczba podmiotów gospodarczych wg sekcji PKD 2007 2012 2013 2012=100 handel hurtowy i detaliczny; naprawa pojazdów samochodowych, 8 197 8 241 100,5 włączając motocykle działalność profesjonalna, naukowa i techniczna 4 421 4 665 105,5 przemysł 4 246 4 443 104,6 budownictwo 3 405 3 425 100,6 transport i gospodarka magazynowa 2 738 2 758 100,7 działalność związana z obsługą rynku nieruchomości 2 374 2 405 101,3 opieka zdrowotna i pomoc społeczna 1 906 2 025 106,2 pozostała działalność usługowa 1 905 1 933 101,5 działalność finansowa i ubezpieczeniowa 1 643 1 662 101,2 informacja i komunikacja 1 328 1 374 103,5 edukacja 1 230 1 295 105,3 działalność związana z zakwaterowaniem i usługami gastronomicznymi 1 153 1 181 102,4 działalność w zakresie usług administrowania i działalność wspierająca 1 112 1 179 106,0 pozostałe 814 822 101,0 Razem 36 472 37 408 102,6 Największą aktywność gospodarczą gdynianie w dalszym ciągu lokowali w handlu, naprawie pojazdów samochodowych, przemyśle i budownictwie. Na 100 nowopowstałych podmiotów gospodarczych w ciągu 2013 r. miało miejsce 70 likwidacji (w 2012 r.- 50). Podmioty gospodarki narodowej wg przewidywanej liczby pracujących Lata 0-9 10-49 50-249 250-999 1000 i więcej Ogółem 2 012 34 884 1 282 258 40 8 36 472 2 013 35 811 1 288 259 42 8 37 408 2013=100 102,7 100,5 100,4 105,0 100,0 102,6
2. Gospodarka morska 2.1. Przewozy ładunków promami (połączenia promowe: Gdynia-Karlskrona, Helsinki- Gdynia) Wśród ładunków przewiezionych promami dominowała drobnica (wzrost przewozów o 22,9% w stosunku do 2012 r.).samochodów osobowych przewieziono promami 87,3 tys. szt. (6,3% więcej), samochodów ciężarowych 95,5 tys. szt. ( o 16,7% więcej), autobusów 1 171 (o 7,0% więcej), a rolltrailerów 470 szt. (o 16,7% mniej). 2.2. Przeładunki W porównaniu do 2012 r. nastąpił wzrost obrotów ładunkowych. Wg GUS[2] przeładowano łącznie 15,1 mln ton ładunków (o 14,2% więcej), a wg Zarządu Portu w Gdyni 17,7 mln ton brutto (o 11,7% więcej). 2.3. Przewozy pasażerów
Statki pasażerskie przewiozły 163,8 tys. osób (o 26,9% mniej), a promy 511,6 tys. osób (o 9,0% więcej). Łącznie liczba pasażerów przewiezionych drogą morską wyniosła 675,4 tys. osób i była o 2,6% wyższa niż w 2012 r. C. Przestrzeń miasta 1. Pozwolenia na budowę Wydano 141 pozwoleń na budowę, (w 2012 r. - 211). W kategorii budynków mieszkalnych, jednorodzinnych liczba pozwoleń wyniosła 58, a w przypadku budynków wielorodzinnych 22.Realizacja pozwoleń spowoduje wzrost zasobów mieszkaniowych w dzielnicach: Chylonia,Cisowa, Pogórze, Obłuże, Oksywie, Działki Leśne, Śródmieście, Redłowo, Orłowo, Wielki i Mały Kack, Dąbrowa i Chwarzno-Wiczlino. 2. Mieszkania W 2013 r. oddano do użytkowania 1 066 mieszkań. Jest to o 67 mieszkań (o 5,9%) mniej niż w 2012 r. Przeciętna powierzchnia użytkowa mieszkania oddanego do eksploatacji wyniosła 76,8 m2 tj. wzrosła o 3,5 m2. W puli nowooddanych mieszkań udział inwestorów indywidualnych wyniósł 13,3%, wybudowali 142 mieszkania, o przeciętnej powierzchni 147,2 m2 3. Ważniejsze obiekty przekazane do użytkowania Obok nowych budynków zwiększających komfort zamieszkiwania w Gdyni, hal przemysłowych (ul. Czechosłowacka ) i budynków biurowych (ul. Polska ) istotnych dla rozwoju gospodarki, powstały następujące obiekty: 1. Centrum Handlowe Riviera, 2. Rozbudowa Teatru Muzycznego im. Danuty Baduszkowej, 3. Stacjonarne Hospicjum Dziecięce Bursztynowa Przystań, 4. Budynek zabiegowy Gdyńskiego Centrum Onkologii,
5. Budynek administracyjno-biurowy Komisariatu Policji w Redłowie, 6. Nowe Orłowo część biurowo usługowa, D. Podstawowe wskaźniki 1. Krajowe przeciętne wynagrodzenie w gospodarce narodowej (brutto) ogółem 2011 r. 3 399,52 zł 2012 r. 3 521,67 zł 2013 r. 3 650,06 zł I kw. 3 466,33 zł I kw. 3 646,09 zł I kw. 3 740,05 zł II kw. 3 366,11 zł II kw. 3 496,82 zł II kw. 3 612,51 zł III kw. 3 416,00 zł III kw. 3 510,22 zł III kw. 3 651,72 zł IV kw. 3 586,75 zł IV kw. 3 690,30 zł IV kw. 3 823,32 zł 2. Wskaźniki cen towarów i usług konsumpcyjnych 2006 r. (2005 = 100) 101,0% 2010 r. (2009 = 100) 102,6% 2007 r. (2006 = 100) 102,5% 2011 r. (2010 = 100) 104,3% 2008 r. (2007 = 100) 104,2% 2012 r. (2011 = 100) 103,7% 2009 r. (2008 = 100) 103,5% 2013 r. (2012 = 100) 100,9 % (poprzedni miesiąc = 100) 2008 r. 2009 r. 2010 r. 2011 r. 2012 r. 2013 r. styczeń 100,7% 100,5% 100,6% 101,2% 100,7% 100,1% luty 100,4% 100,9% 100,2% 100,2% 100,4% 100,0% marzec 100,4% 100,7% 100,3% 100,9% 100,5% 100,2% kwiecień 100,4% 100,7% 100,4% 100,5% 100,6% 100,4% maj 100,8% 100,5% 100,3% 100,6% 100,2% 99,9% czerwiec 100,2% 100,2% 100,3% 99,6% 100,2% 100,0% lipiec 100,0% 100,1% 99,8% 99,7% 99,5% 100,3% sierpień 99,6% 99,6% 99,6% 100,0% 99,7% 99,7% wrzesień 100,3% 100,0% 100,6% 100,1% 100,1% 100,1% październik 100,4% 100,1% 100,5% 100,7% 100,4% 100,2% listopad 100,2% 100,3% 100,1% 100,7% 100,1% 99,8% grudzień 99,9% 100,0% 100,4% 100,4% 100,1% 100,1% PODSTAWOWE DANE O SYTUACJI SPOŁECZNO-GOSPODARCZEJ GDYNI W LATACH 2000 2013 Załącznik Nr 1
Skróty: PUP- Powiatowy Urząd Pracy, GUS Główny Urząd Statystyczny, US Urząd Statystyczny. [1] Ukazuje się od czerwca 1996 r. Źródłem danych statystycznych są: jednostki organizacyjne Miasta Gdyni, GUS, US w Gdańsku, Komenda Miejska Policji, Komenda Miejska Państwowej Straży Pożarnej oraz przedsiębiorstwa i instytucje z terenu Gdyni. Niektóre dane liczbowe mają charakter tymczasowy i mogą ulec zmianom. Informacje uzupełniające tematykę tego opracowania zostaną zaprezentowane w IV kwartale 2014 r. Więcej informacji: www.gdynia.pl [2] Prezentowane dane GUS o przeładunkach w porcie w Gdyni są zgodne z metodologią UE (dyrektywa 95/64/WE dot. statystyki transportu morskiego), różnią się od podawanych przez Zarząd Portu Gdyni gdyż nie obejmują one:1) statków o pojemności brutto (GT) mniejszej niż 100,2) załadunku bunkru (tj. paliwa dla statków),3) obrotu wewnątrzkrajowego z wyjątkiem kabotażu (tj. ładunków przewożonych drogą morską pomiędzy polskimi portami morskimi),4) wagi własnej załadowanych i wyładowanych jednostek ładunkowych (np. kontenerów oraz samochodów i wagonów przewożonych w ruchu promowym). Rejestr zmian Podmiot udostępniający: Urząd Miasta Gdyni Odpowiedzialny za treść: Ryszard Toczek Wprowadził informację: Iwona _Milewska Ostatnio zmodyfikował: Iwona Milewska Data wytworzenia informacji: 24.03.2014 Data udostępnienia informacji: 27.03.2014 Ostatnia aktualizacja: 16.07.2014 Źródło: https://www.gdynia.pl/bip/2013,1807/2013-r,424708