BGŻ al.jana Pawła II 29 Warszawa. MAZOWIECKIE, Warszawa, Czempińska, Zatorze 1. Wartość obiektu netto (sprzedaż)

Transkrypt

1 Nr zlecenia DEKRA: BGZ/WAR/17068/12/05/07 Nr zlecenia/szkody: Data zlecenia: DEKRA Polska - Centrala Warszawa, al. Krakowska 2A tel. (022) , faks (022) Zleceniodawca: Martyna Marmura BGŻ al.jana Pawła II 29 Warszawa Rzeczoznawca: Piotr Słupek Ekspertyza techniczna Zakres ekspertyzy Kod ekspertyzy Wycena wartości pojazdu BGZ-WP(S), WP Nr zlecenia DEKRA Data zlecenia BGZ/WAR/17068/12/05/ Zleceniodawca Martyna Marmura BGŻ al.jana Pawła II 29 Warszawa Rodzaj pojazdu naczepa z ruchomą podłogą Producent Model Typ SCHMITZ SW SW 24 Nr rejestracyjny VIN WY 046AH WSK Data oględzin Miejsce oględzin MAZOWIECKIE, Warszawa, Czempińska, Zatorze 1 Zestawienie wyników Wartość obiektu netto (sprzedaż) zł Szacunkowa wartość obiektu w warunkach sprzedaży wymuszonej netto (sprzedaż) zł strona 1

2 Dane pojazdu Rodzaj pojazdu naczepa z ruchomą podłogą Producent Model Typ SCHMITZ SW SW 24 Liczba osi Producent osi 3 BPW Dopuszczalna masa całkowita Masa własna Ładowność Dopuszczalne obciążenie wszystkich osi kg 8300 kg kg kg Nr rejestracyjny VIN WY 046AH WSK Data 1. rejestracji Data nast. bad. techn. Rok produkcji (rok produkcji został zweryfikowany z bazą producenta) Ogumienie Oś Koło lewe prawe lewe prawe lewe prawe Producent, typ Continental, HTR Continental, HTR Goodyear, MST Goodyear, MST Goodyear, MST Dunlop, SP282 Rozmiar 385/65 R K 385/65 R K 385/65 R K 385/65 R K 385/65 R K 385/65 R /158K L Profil/Zużycie 75 % 75 % 75 % 60 % 75 % 75 % strona 2

3 Standard wyposażenia 1. ABS 2. AGS 3. Hamulce tarczowe (dla naczep od 2002) 4. Osie renomowanej firmy 5. Zawieszenie pneumatyczne 6. Zawór H-S Wyposażenie ponad standard 1. Podnoszona oś zł 2. Sterowanie podnoszeniem osi z kabiny kierowcy zł Wartość bazowa pojazdu (netto/sprzedaż) Wartość bazowa pojazdu wg Eurotax zł Korekty Wyposażenie Korekta wyposażenia zł Wartość pojazdu po korekcie wyposażenia zł Ogumienie Korekta ogumienia zł Wartość pojazdu po korekcie ogumienia zł Inne Konieczne naprawy - kolo zapasowe - 2 sztuki zł Korekta z tytulu braku mozliwosci uruchomoenia podlogi wysuwanej (-5,00%) zł Szacunkowy koszt naprawy uszkpodzen,usterek i brakow (-1,50%) zł Łącznie inne zł Wartość pojazdu po korektach innych zł Wartość rynkowa pojazdu Wartość rynkowa przedmiotowego pojazdu w dniu wynosi: zł (netto/sprzedaż) Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr 2012) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu. Data: Rzeczoznawca DEKRA: mgr inż. Piotr Słupek strona 3

4 Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. strona 4

5 Opis stanu technicznego Nadwozie/Zabudowa Stan techniczny zabudowy Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - drzwi tylu P - rozerwane w czesci gornej, - naroznik TP - rozerwany w czesci dolnej, - wzmocnienia gorne scian bocznych - brak, - roleta zwijana - brak, Podwozie/Rama z osprzętem Stan techniczny ramy z osprzętem Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - pas tylny - odksztalcone w czesci srodkowej, - wspornik lamp tylnych - odpryski lakieru ze sladem korozji, - oslona przeciwblotna TP - brak, - blotnik L osi 3 - ubytek materialu, slady naprawy, - oslona przeciwblotna TL - brak, Podwozie/Zawieszenie kół Stan techniczny zawieszenia / kół Stwierdzono: - kolo zapasowe - brak 2 sztuk, Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Nie wnosi się uwag. Uwagi ogólne - dot. wyceny Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. Nie przeprowadzono - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. - Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. W szczególności wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. - Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. - Powyższa wycena nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowaną wartość. - Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody strona 5

6 wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. - Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. - Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Uwagi Rzeczoznawcy - dot. wyceny Podczas ogledzin naczepy nie sprawdzono poprawnosci dzialania ruchomej podlogi - brak mozliwosci podloczenia ukladu hydraulicznego - weryfikacja poprawnosci dzialania po podlaczeniu do ukladu hydraulicznego pojazdu oraz instalacji elektrycznej. Podczas ogledzin nie okazano dokumentacji serwisowej oraz technicznej. Wartość obiektu netto ( zakup) zł strona 6

7 Fot. 1. Fot. 2. strona 7

8 Fot. 3. Fot. 4. strona 8

9 Fot. 5. Fot. 6. strona 9

10 Fot. 7. Fot. 8. strona 10

11 Fot. 9. Fot. 10. strona 11

12 Fot. 11. Fot. 12. strona 12

13 Fot. 13. Fot. 14. strona 13

14 Fot. 15. Fot. 16. strona 14

15 Fot. 17. Fot. 18. strona 15

16 Fot. 19. Fot. 20. drzwi tylu P strona 16

17 Fot. 21. pas tylny Fot. 22. wspornik lamp tylnych strona 17

18 Fot. 23. wspornik lamp tylnych Fot. 24. oslona przeciwblotna TP strona 18

19 Fot. 25. kola zapasowe Fot. 26. blotnik L osi 3 strona 19

20 Fot. 27. oslona przeciwblotna TL Fot. 28. oponcza zwijana strona 20

21 Fot. 29. naroznik TP strona 21

22 Arkusz kontrolny Kategoria obiektu Rodzaj pojazdu Naczepa naczepa z ruchomą podłogą Producent Model Typ SCHMITZ SW SW 24 Liczba osi Producent osi 3 BPW Dopuszczalna masa całkowita Masa własna Ładowność Dopuszczalne obciążenie wszystkich osi kg 8300 kg kg kg Nr rejestracyjny VIN WY 046AH WSK Wartość bazowa pojazdu (netto/sprzedaż) Notowanie (2005) Notowanie (2006) Notowanie (2007) zł zł zł Wyposażenie dodatkowe Lp. Opis pozycji Wartość wyposażenia w stanie nowym 2 3 podnoszona oś sterowanie podnoszeniem osi z kabiny kierowcy Wartość wyposażenia z uwzględnieniem amortyzacji % wartości obiektu zł 500 zł Wyposażenie Korekta wyposażenia zł Wartość pojazdu po korekcie wyposażenia zł Ogumienie Korekta ogumienia zł Wartość pojazdu po korekcie ogumienia zł Inne Łącznie inne ,00 zł Wartość pojazdu po korektach innych zł Wartość rynkowa pojazdu zł (netto/sprzedaż) Szacunkowa wartość obiektu w warunkach sprzedaży wymuszonej wynosi: zł (netto/sprzedaż) strona 22