SAMOJEZDNE MASZYNY GÓRNICZE

Transkrypt

1 SAMOJEZDNE MASZYNY GÓRNICZE Niezawodność z przyszłością Ładowarki Wozy odstawcze Wozy przodkowe i pomocnicze Wozy strzelnicze Kotwy

2 SPIS TREŚCI O firmie... 2 Ładowarki... 4 Wozy odstawcze Wozy przodkowe i pomocnicze Wozy strzelnicze Kotwy O FIRMIE 2

3 KGHM ZANAM S.A. należy do największych w Polsce producentów maszyn i urządzeń dla sektora górniczego. Spółka wytwarza również sprzęt stosowany w systemach przeładunkowych, zespołach transportowych, skalnictwie, kopalniach odkrywkowych. Ponadto jest także znaczącym producentem odlewów staliwnych i żeliwnych. W bieżącej ofercie Spółki znajdują się następujące kategorie produktów i usług: maszyny górnicze, przenośniki taśmowe, kruszarki, konstrukcje stalowe, odlewy, kotwy, maszyny flotacyjne, wyposażenie szybów, serwis, remonty i utrzymanie ruchu. Od wielu lat przedsiębiorstwo jest głównym dostawcą maszyn i urządzeń górniczych dla kopalń i zakładów Grupy Kapitałowej KGHM Polska Miedź S.A. Dostarcza również sprzęt i usługi do innych podziemnych zakładów górniczych w Polsce kopalń soli, cynku i ołowiu. KGHM ZANAM prowadzi sprzedaż swoich wyrobów dla klientów zagranicznych: Rosja, Kazachstan i Niemcy. Produkty Spółki obecne są również we Francji, Estonii, Uzbekistanie, Turcji i Pakistanie. Zakład wciąż rozszerza sieć dystrybucji międzynarodowej. 3

4 4 ŁADOWARKI

5 Ładowarki kołowe-przegubowe produkowane przez KGHM ZANAM S.A. przeznaczone są do załadunku i transportu urobku z przodków eksploatacyjnych w podziemnych kopalniach rud metali i surowców mineralnych. Mogą stanowić autonomiczny system odstawy w kopalni bądź współpracować z innymi maszynami transportowymi, np. wozami odstawczymi. Maszyny posiadają zamkniętą konstrukcję ochronną operatora typu kapsuła, zapewniającą ochronę przed zgnieceniem przy uderzeniu skał z energią 60 kj. W zależności od wersji, pojemność łyżki ładowarki wynosi od 1,6 m 3 do 8,5 m 3, udźwig od 30kN do 160 kn. Wysokość maszyn od 1,5 m do 2,6 m zapewnia możliwość ich zastosowania w wyrobiskach górniczych od wysokości 1,7m wzwyż. Maszyny przystosowane są do pracy w wyrobiskach o pochyleniu wzdłużnym o i poprzecznym 5-8 o. Maszyny mogą być wyposażone w centralny układ smarowania oraz w hydropneumatyczny układ stabilizacji wysięgnika. Dla zapewnienia ergonomicznych i komfortowych warunków pracy obsługi, maszyny mogą być wyposażone w kabiny klimatyzowane. W zależności od preferencji klienta możliwa jest zabudowa układu kierowniczego z joystickami. Opcjonalnie może być również instalowany system ważenia transportowanego urobku oraz zdalnie uruchamiana instalacja gaśnicza. W zależności od warunków eksploatacyjnych i potrzeb klienta opracowane są indywidualne wersje konstrukcyjne maszyn oraz ich wyposażenia. Dla ładowarek serii 800 i 900 przewidziana jest w opcji zabudowa łyżki z przegrodą wysuwną. 5

6 SERIA I Ładowarki należące do serii 300 stanowią grupę ładowarek o najmniejszej ładowności w typoszeregu produkowanym przez KGHM ZANAM. Wyposażone są one w łyżkę o pojemności 1,6 m 3, posiadają udźwig 30 kn. Charakteryzują się małą szerokością oraz niewielkim promieniem skrętu. Umożliwiają pracę w wąskich wyrobiskach górniczych o szerokości od 3,1 m. Wykorzystywane są głównie do prac pomocniczych w kopalniach tj. równanie, oczyszczanie wyrobisk. Mogą pracować również przy odstawie urobku. SERIA I Ładowarki serii 400 posiadają łyżkę o pojemności 2 m 3 i udźwigu 40 kn. Są produkowane w dwóch wersjach: jako maszyny o wysokości standardowej 2,2 m i maszyny niskie wysokość 1,75 m. Podobnie jak maszyny serii 300 wykorzystywane są głównie jako maszyny do prac pomocniczych: równanie, czyszczenie wyrobisk, przystosowane są do wykorzystania jako podnośnik. Mogą być wyposażone w osprzęt wymienny, mocowany na szybkozłączu: mieszalnik do betonu oraz widły. Mogą też pracować jako typowe ładowarki górnicze przy odstawie urobku i załadunku wozów odstawczych. 6

7 SERIA I Ładowarka serii 700 to najnowsza ładowarka, charakteryzuje się małą szerokością 2,33 m oraz w wersji z szybkozłączem hydraulicznym możliwością stosowania wymiennego osprzętu. W miejsce standardowej łyżki pojemność 3,5 m 3 operator może samodzielnie zainstalować łyżkę płaską do czyszczenia przestrzeni pod przenośnikami, zawiesie do transportu taśmy przenośnikowej lub widły. Produkt powstał z myślą o kopalniach o wąskich wyrobiskach. SERIA I Seria ładowarek o udźwigu 80kN i pojemności łyżki od 3,5 m 3 do 5,0 m 3 wykonywane są jako maszyny niskie wysokość 1,75 m i standard - wysokość 2,3 m i 2,65 m. Głównym przeznaczeniem tych maszyn jest załadunek i odstawa urobku z przodków eksploatacyjnych, mogą też być stosowane do prac pomocniczych w kopalni. Maszyny o wysokości standardowej mogą być wyposażone w osprzęt wymienny, mocowany na szybkozłączu, tj. łyżka, widły, zawiesie transportowe, podgarniaczka. 7

8 SERIA I Ładowarki serii 900 wyposażone są w łyżkę o pojemności 3,8 m 3 do 4,5 m 3 i udźwigu 90 kn. Są to maszyny przeznaczone do pracy w wyrobiskach niskich - wysokość maszyny 1,5 m i 1,75 m. W celu poprawy walorów eksploatacyjnych tych maszyn w przypadku pracy w wyższych wyrobiskach, istnieje możliwość zmiany położenia kabiny operatora, odpowiednio do wysokości maszyny 1,75 m i 2,05 m. Maszyny są wykorzystywane głównie przy załadunku i odstawie urobku z przodków eksploatacyjnych. W wykonaniu specjalnym z szybkozłączem hydraulicznym ładowarka LKP-0900B może być wykorzystywana jako obsługa kombajnu ścianowego. Wyposażenie - łyżka, widły, żuraw o udźwigu 3 t, przyczepa do transportu palet, przyczepa do przewozu obudowy ścianowej. SERIA I Ładowarka serii 1600 jest największą tego typu maszyną produkowaną przez KGHM ZANAM. Podstawowymi jej zaletami są duża pojemność łyżki, która wynosi 8,5 m 3 oraz udźwig 160 kn. Zapewnia wyładunek na wysokości 2,75 m. W tej klasie ładowarek wysokość maszyny 2,3 m kwalifikuje LKP-1601B do ładowarek niskich. 8

9 DANE TECHNICZNE ŁADOWAREK Długość Szerokość Wysokość Masa całkowita [kg] Pojemność łyżki [m 3 ] Udźwig [t] Moc silnika spalinowego [kw] Klasa czystości spalin [Stage] SERIA 300 LKP , LKP-0301A , LKP , SERIA 400 LKP-0403C / , LKP-0403D / , LKP , Stage 3A SERIA 700 LKP ,5 6,8 160 Stage 3A SERIA 800 LKP-0805C / , LKP-0806A , Stage 3A SERIA 900 LKP-0900B / ,8/4, Stage 3A LKP / /4, Stage 3A SERIA 1600 LKP-1601B , Stage 3B 9

10 10 WOZY ODSTAWCZE

11 Wozy odstawcze produkowane przez KGHM ZANAM są przeznaczone do odstawy urobku z przodków eksploatacyjnych do oddziałowych punktów przesypowych w kopalniach rud surowców mineralnych nie zagrożonych wybuchem. W wozach jest zastosowany specjalny szufladowy system rozładunku, gdzie transportowany ładunek jest wypychany ze skrzyni ładunkowej poprzez ściankę przesuwną oraz skrzynię ruchomą. System ten gwarantuje rozładunek w taki sposób, że nawet małe ilości urobku są wyładowywane i przestrzeń załadunkowa pozostaje całkowicie pusta. Stała wysokość wozu przez cały czas rozładunku eliminuje konieczność tworzenia wyższych chodników w punktach przeładunkowych. Wozy charakteryzują się dużą zwrotnością, która zwiększa sprawność transportu w wąskich chodnikach kopalnianych. W wozie CB4-20TB 4x4 zastosowano tzw. addytywny układ napędowy. Jest to opcjonalny układ wyposażony w dodatkowe silniki hydrauliczne zabudowane na piastach. W momencie utraty przyczepności operator maszyny ma możliwość dodatkowego napędu poprzez przekazanie momentu obrotowego na piasty. 11

12 CB4P-24K CB4PCK CB4-20TB 12

13 DANE TECHNICZNE WOZÓW ODSTAWCZYCH Długość Szerokość Wysokość Masa całkowita [kg] Pojemność skrzyni ładującej [m 3 ] Max. ładowność [t] Moc silnika spalinowego [kw] Klasa czystości spalin [Stage] CB4PCK / / , CB4P-24K / / , CB4-20TB / / , Stage 3B 13

14 14 WOZY PRZODKOWE I POMOCNICZE

15 SAMOJEZDNE WOZY WIERCĄCO-KOTWIĄCE 01 I Samojezdne wozy wiercąco-kotwiące są maszynami jednostanowiskowymi, jednowysięgnikowymi, przeznaczonymi do wiercenia otworów strzałowych (wiertnice) oraz zabudowy kotwi ekspansywnych i klejowych (kotwiarki) w wyrobiskach podziemnych zakładów górniczych niemetanowych, wydobywających rudy metali nieżelaznych i/lub surowce mineralne. Układ roboczy wiertnicy wyposażony jest w wysięgnik teleskopowy oraz ramę wiertniczą. Rama wiertnicza umożliwia wiercenie otworów strzałowych od długosci mm i średnicy wierconych otworów (w zależności od zastosowanej żerdzi) wynoszących od Φ28 mm do Φ64 mm. Układ roboczy kotwiarki wyposażony jest w wysięgnik teleskopowy oraz wieżyczkę kotwiącą. W zależności od typu wieżyczki kotwiącej możliwa jest zabudowa kotwi ekspansywnych oraz klejowych o długości 1,6 2,6 m. Na wieżyczce zabudowana może być wiertarka obrotowa lub obrotowo-udarowa. Wozy wiercąco-kotwiące wyposażone zostały w osłonę, która zapewnia operatorowi siedzącemu na stanowisku pracy ochronę przed zgnieceniem przy uderzeniu pionowym na maszynę z energią do 60 kj. Dobra stateczność oraz odpowiednio dobrany układ napędowy umożliwia zastosowanie tych maszyn do eksploatacji złóż w wyrobiskach o pochyleniach wzdłużnych (w kierunku jazdy) do 15 oraz w wyrobiskach o pochyleniach poprzecznych do 8. 15

16 SAMOJEZDNE WOZY PALIWOWO-SMAROWNICZE 02 I Samojezdne wozy paliwowo-smarownicze przeznaczone są do pracy w kopalniach przy zaopatrywaniu samojezdnych maszyn górniczych w paliwa, oleje i smary. Dystrybucja oleju i paliw realizowana jest pompami z napędem elektrycznym (energia do napędu pomp pobierana jest z akumulatorów rozruchowych pojazdu) lub hydraulicznym. Prace operatora ułatwiają sprężynowe zwijacze węży. Dystrybucja olejów i paliw realizowana jest poprzez indywidualne dla każdego medium agregaty pompowe z przepływomierzami. Możliwe jest zastosowanie zbiorników o różnych pojemnościach wg. indywidualnych wymagań odbiorcy. SAMOJEZDNE WOZY ODWADNIAJĄCO-ZRASZAJĄCE 03 I Samojezdne wozy odwadniająco-zraszające przeznaczone są do odwadniania, transportu wody oraz zraszania przodków eksploatacyjnych, dróg transportowych i wyrobisk górniczych niemetanowych kopalń rud i surowców mineralnych. Wyposażone są w zbiornik o pojemności 2000 l lub 3000 l oraz pompę umożliwiającą zasysanie wody z głebokości max. 6 m. Układ zraszający umożliwia zraszanie przodków w odległości do 25 m. 16

17 SAMOJEZDNE WOZY DO KRUSZENIA SKAŁ 04 I Samojezdne wozy do kruszenia skał przeznaczone są do: kruszenia brył skalnych, oczyszczania stropów, rozbijania nadgabarytów w kopalniach, prac przy budowie dróg i w budownictwie ogólnym (rozbijanie betonu i asfaltu, prace w terenie, budowa rowów i fundamentowanie), prace przy wyburzeniu (prace budowlane, beton niezbrojony i lekko zbrojony), prac w podwyższonych temperaturach (rozbijanie narostów, czyszczenie kadzi w hutach). Wozy mogą być wyposażone w młoty hydrauliczne o energii udaru J oraz dodatkowo w podpory spągowe stabilizujące maszynę podczas pracy, a także lemiesz umożliwiający zgarnianie urobku i oczyszczanie pola pracy. SAMOJEZDNE WOZY DO OBRYWKI 05 I Samojezdne wozy do obrywki przeznaczone są do obrywki nawisów skalnych i ociosów przodków eksploatacyjnych i wyrobisk górniczych w podziemiach niemetanowych kopalń rud i surowców mineralnych. Pracują na zasadzie umiarkowanego najeżdżania całym wozem w miejscu wykonywania obrywki, wykorzystując energię ruchu maszyny oraz siłę uciągu układu napędowego. Duża manewrowość i wytrzymałość maszyny zapewnia wysoką skuteczność wykonywanych prac. W zależności od indywidualnych potrzeb użytkowników możliwa jest zabudowa wysięgników o długościach 4,5 m lub 6,0 m i pazurów o szerokościach 1,6 m i 2,1 m. 17

18 SAMOJEZDNE WOZY TRANSPORTOWE 06 I SWT ZANAM 14 ROBUST B Samojezdne wozy transportowe SWT przeznaczone są do różnego rodzaju prac transportowych i montażowych w kopalniach. Najnowszy wóz transportowy SWT ZANAM 14 ROBUST B przeznaczony jest do eksploatacji w wyrobiskach górniczych. Zaprojektowany na bazie Toyoty Land Cruiser HZJ79, przeznaczony jest do przewozu ludzi oraz transportu środków strzałowych i innych materiałów oraz holowania przyczepy (np. przewoźna sprężarka) w podziemnych wyrobiskach niemetanowych, zakładów górniczych wydobywających rudy metali i zakładów górniczych wydobywających kopaliny inne niż węgiel kamienny i rudy metali. Pojazd zaadaptowany jest do przewozu 14 osób i napędzany przez wolnossący silnik diesla o mocy 128 KM. Przednie lampy doświetlające zakręty, większy rozstaw kół przednich oraz charakterystyczne dla pojazdów terenowych sprężyny w zawieszeniu zapewniają bezpieczeństwo i komfort jazdy w trudnych warunkach dołowych. Standardowe hamulce tarczowe zostały zmienione na szczelne hamulce mokre. Przewody są olejoodporne, a instalację elektryczną charakteryzuje trwałość i wysoka odporność na szkodliwe warunki pracy oraz podwyższoną temperaturę. Ponadto dzięki zunifikowanym konstrukcjom orurowania oraz siedzisk na skrzyni ładunkowej istnieje możliwość, szybkiego przezbrojenia ROBUSTA B i dostosowania jego wysokości do wymogów otoczenia. Wzmocnione niektóre części mechaniczne oraz zabezpieczenie wrażliwych elementów przekłada się na wydłużoną żywotność, co wiąże się bezpośrednio z niższymi kosztami eksploatacji pojazdu. Pozostałe Samojezdne Wozy Transportowe umożliwiają transport elementów z możliwością mechanicznego rozładunku przy zastosowaniu mechanicznego żurawia. Dodatkowo pod daszkiem ochronnym o regulowanej wysokości umieszczone są siedziska do przewozu grupy remontowej. Na platformie zabudowany jest stół ślusarski z imadłem. Zainstalowana na ciągniku spawarka z napędem hydraulicznym umożliwia wykonanie prac spawalniczych. Zabudowana sprężarka powietrza może służyć do napędu różnego rodzaju narzędzi pneumatycznych, do dopompowywania kół itp. Wozy wyposażony jest w szybkozłącze hydrauliczne do napędu dowolnego odbiornika hydraulicznego. Wozy te mogą być również przystosowane do transportu butli ze sprężonymi gazami technicznymi. 18

19 DANE TECHNICZNE SAMOJEZDNYCH WOZÓW WIERCĄCO-KOTWIĄCYCH Długość Szerokość Wysokość Masa całkowita [kg] Długość wierconego otworu Długość kotwi [m] Średnica wierconego otworu Moc silnika spalinowego [kw] Klasa czystości spalin [Stage] SWW-1HS z ramą RRW SAMOJEZDNE WOZY WIERCĄCE SWW-1HS z ramą RT-1 SWW-1/1H / / Od WIR / Stage 3A SWK-1HS ,6-2, SAMOJEZDNE WOZY KOTWIĄCE SWKN-1/1A ,6-1, SWKN-1/1C ,6-1, SAMOJEZDNE WOZY WIERCĄCOKO- TWIĄCE SWWK-2L dwusięgnikowy dwustanowiskowy Do DANE TECHNICZNE SAMOJEZDNYCH WOZÓW PALIWOWO-SMAROWNICZYCH Długość Szerokość Wysokość Masa całkowita [kg] Całkowita pojemność zbiorników [dm 3 ] Moc silnika spalinowego [kw] SWPS SWPS-4A SWPS

20 DANE TECHNICZNE SAMOJEZDNYCH WOZÓW ODWADNIAJĄCO-ZRASZAJĄCYCH Długość Szerokość Wysokość Masa całkowita [kg] Całkowita pojemność zbiorników [dm 3 ] Moc silnika spalinowego [kw] SWON SWOZN / DANE TECHNICZNE SAMOJEZDNYCH WOZÓW DO KRUSZENIA SKAŁ Długość Szerokość Wysokość Masa Całkowita [kg] Energia udarowa młota [J] Moc silnika spalinowego [kw] SWKS SWKS DANE TECHNICZNE SAMOJEZDNYCH WOZÓW DO OBRYWKI Długość Szerokość Wysokość Masa Całkowita [kg] Długość wysięgnika [m] Szerokość pazura [m] Moc silnika spalinowego [kw] Klasa czystości spalin [Stage] SWB-2N/Z / ,6 138 SWB2CD ,6 126 Stage 3A SWB-900B ,6 181 Stage 3A 20

21 DANE TECHNICZNE SAMOJEZDNYCH WOZÓW TRANSPORTOWYCH Liczba miejsc Długość Szerokość Wysokość Dopuszczalna Napęd ładowność [kg] Prześwit Kąt natarcia Głębokość brodzenia Rodzaj silnika Max. moment obrotowy SWT ZANAM-14 ROBUST B x do 15 o 700 czterosuwowy, wysokoprężny 285Nm przy 2200 obr/min. DANE TECHNICZNE POZOSTAŁYCH SAMOJEZDNYCH WOZÓW TRANSPORTOWYCH Długość Szerokość Wysokość Masa Całkowita [kg] Moc silnika spalinowego [kw] Platforma SWT SWT-3D przewóz ludzi, liczba miejsc: 25, transport materiałów o max masie do kg transport materiałów o długości do 4,8 m i max masie do kg SWT-3K transport materiałów niebezpiecznych i wybuchowych, transport załadunku o długości do 2,4 m i max masie do kg, dodatkowe stanowisko konwojowe SWT-3MW / transport wszelkich materiałów o masie do kg, ze środkami strzałowymi (materiałami wybuchowymi) włącznie, przewóz ludzi, liczba miejsc: 24 SWT-3O transport olejów i paliw, pojemność zbiorników: 2 x 1200 litrów, dystrybucja paliw przy włączonym silniku spalinowym SWT-3S transport załadunku o długości do 4 m i max masie do kg, możliwość załadunku i rozładunku hydraulicznym żurawiem przegubowym o max. udźwigu 998 kg, możliwość wykonywania prac spawalniczych max prąd spawania 400 A SWT-3SA transport materiałów o długości do 2,7 m i max masie kg, możliwość załadunku i rozładunku hydraulicznym żurawiem przegubowym o max uźwigu kg, przewóz ludzi, liczba miejsc: 4, spawarka hydrauliczna max prąd spawania 400 A, sprężarka powietrza, transport butli z gazami technicznymi 4 butle SWT-3T transport butli z gazami technicznymi, możliwość przewozu do 16 butli 21

22 22 WOZY STRZELNICZE

23 Wozy Strzelnicze typu WS-151, WS-170 i WS 171 są samojezdnymi maszynami górniczymi na podwoziu oponowym, przeznaczonymi do stosowania w podziemnych, niemetanowych zakładach górniczych wydobywających rudy metali i zakładach górniczych wydobywających kopaliny inne niż węgiel kamienny do: wytwarzania emulsyjnego materiału wybuchowego i mechanicznego ładowania wytworzonego materiału wybuchowego do otworów strzałowych, przewożenia nieuzbrojonego materiału wybuchowego, lontu detonującego i/lub zapalników, przewożenia dwóch osób (górników strzałowych) oprócz operatora wozu, podnoszenia na podeście ruchomym dwóch osób (górników strzałowych) w celu załadunku otworów strzałowych (WS-170 i WS-171). Wozy Strzelnicze typu WS-151, WS-170 i WS-171 wyposażone zostały w kabinę operatora na ciągniku oraz przedział osobowy na platformie przeznaczony do przewozu dwóch osób - górników strzałowych. Konstrukcje ochronne stanowiska operatora oraz przedziału osobowego spełniają w pełnym zakresie wymagania normy górniczej PN-G-59001:1992 Samojezdne maszyny górnicze - Konstrukcje chroniące operatora przed obwałami skał - Wymagania i badania dla obciążenia dynamicznego energią 60 kj. Dobra stateczność wozów zapewnia jazdę, zarówno podczas jazdy na wprost jak również podczas skrętu w kierunku ciągnika i w kierunku platformy w wyrobiskach o pochyleniu wzdłużnym (w kierunku jazdy) do 15 o oraz pochyleniu poprzecznym (w kierunku prostopadłym do jazdy) do 8 o. Wozy strzelnicze przystosowane są do zasilana układu roboczego z dwóch alternatywnych źródeł, tj. pompami hydraulicznymi - napędzanymi z silnika spalinowego wozu lub napędzanymi silnikiem elektrycznym 500V (zasilanie z elektrycznej sieci kopalnianej). 23

24 WÓZ STRZELNICZY WS-151 WÓZ STRZELNICZY WS-170 WÓZ STRZELNICZY WS

25 DANE TECHNICZNE WOZÓW STRZELNICZYCH Długość Szerokość Wysokość Masa [kg] Inne istotne dane Moc silnika spalinowego [kw] Klasa czystości spalin [Stage] WS kw/2300 Stage 3A WS Platforma robocza do pracy na wysokości 100 kw/2300 Stage 3A WS Platforma robocza do pracy na wysokości 100 kw/2300 Stage 3A 25

26 26 KOTWY

27 Ważną częścią asortymentu produkowanego w spółce KGHM ZANAM S.A. są kotwy górnicze. Produkowane kotwy podzielone są na dwie główne grupy produktowe: kotwy rozprężne - skład zestawu: żerdź, głowica, podkładka kotwy wklejane - skład zestawu: żerdź, nakrętka, podkładka. W obu grupach produktów użytkownik może dobrać kształt oraz rodzaj podkładki. Powyższe elementy obudowy są oferowane również osobno, poza zestawem. Żerdzie kotew dostępne są w wymiarach od 0,6 do 3,2 m i wykonywane z pręta o średnicy 18 mm. KGHM ZANAM S.A. jest obecnie jednym z trzech głównych producentów obudowy kotwowej w Polsce i największym dostawcą kotew do takich firm jak KGHM POLSKA MIEDŹ S.A. czy PeBeKa S.A. Realizowane są również zamówienia dla kopalń gipsu i anhydrytu i firm świadczących usługi budowy kopalń. Produkowane kotwy stosowane są głównie do zabudowy stropów w kopalniach głębinowych, natomiast kotwy o mniejszych długościach stosowane są pomocniczo w tunelach transportowych. Linia produkcyjna, która została wdrożona i uruchomiona pod koniec 2012 roku pozwala na dokładne i precyzyjne dobranie produktu do wymagań klienta. Istnieje również możliwości dowolnej modyfikacji wyrobu w ramach realizacji produktów prototypowych. 27

28 KOTWY ROZPRĘŻNE SZCZĘKOWE Średnica głowicy: Φ 36±1 mm Średnica żerdzi kotwowej: Φ 18 mm Średnica gwintu: M 20 Długość części gwintowanej zwykłej / podwójnej: 100 / 170 mm Długość żerdzi kotwowej: L (wg tabeli) Nośność kotwy: 100 kn przy wysuwie do 10 mm Masa całkowita kotwy: według tabeli Długość L 600* Masa żerdzi [kg] 1,4 2,7 3,4 3,8 4,2 4,6 5,0 5,2 6,2 Masa kotwy [kg] z mechanizmem KE-3 Masa kotwy [kg] z mechanizmem KE-3 bez zestawu do podwieszania Masa kotwy [kg] z mechanizmem KE-3-2 Masa kotwy [kg] z mechanizmem KE-3-2 bez zestawu do podwieszania 3,25 4,8 5,25 5,65 6,05 6,45 6,85 7,05 8,05-4,1 4,8 5,2 5,6 6,0 6,2 6,6 7,4 3,4 4,9 5,4 5,8 6,2 6,6 7,0 7,2 8,2-4,2 5,0 5,4 5,8 6,2 6,6 6,8 7,8 * Kotew o długości L=600 mm przeznaczona jest tylko do podwieszania elementów wyposażenia wyrobisk górniczych. 28

29 KOTWY ROZPRĘŻNE TULEJOWE Średnica głowicy: Φ 25±0,3 mm Średnica żerdzi kotwowej: Φ 18 mm Średnica gwintu: M 18 Długość części gwintowanej zwykłej / podwójnej: 65 /65 mm Podtoczenie zwykłej / podwójnej: 90 / 162 mm Długość żerdzi kotwowej: L (wg tabeli) Nośność kotwy: 100 kn przy wysuwie do 10 mm Masa całkowita kotwy: według tabeli Długość L 600* Masa żerdzi [kg] 1,4 2,2 2,7 3,0 3,4 3,8 4,2 4,6 5,0 5,4 5,8 6,2 Masa kotwy [kg] z mechanizmem G4 /G5 Masa kotwy [kg] z mechanizmem G4 /G5 bez zestawu do podwieszania Masa kotwy [kg] z mechanizmem 2-G4 / 2-G5 Masa kotwy [kg] z mechanizmem 2-G4 / 2-G5 bez zestawu do podwieszania 2,59 3,39 3,89 4,19 4,59 4,99 5,39 5,79 6,19 6,59 6,99 7,39-2,74 3,24 3,54 3,94 4,34 4,74 5,14 5,54 5,94 6,34 6,74 2,7 3,5 4 4,3 4,7 5,1 5,5 5,9 6,3 6,7 7,1 7,5-2,85 3,35 3,65 4,05 4,45 4,85 5,25 5,65 6,05 6,45 6,85 * Kotew o długości L=600 mm przeznaczona jest tylko do podwieszania elementów wyposażenia wyrobisk górniczych. 29

30 KOTWY WKLEJANE Rodzaj: wklejana Średnica żerdzi kotwowej: Φ 18 mm Średnica gwintu: M 20 Długość części gwintowanej: 150 mm Długość żerdzi kotwowej: L (wg tabeli) Nośność kotwy: 100 kn przy wysuwie do 10 mm Masa całkowita kotwy: według tabeli Długość L 640* 1140* Masa żerdzi [kg] 1,56 2,78 3,13 4,12 4,62 5,11 5,60 6,10 6,59 7,09 7,59 8,09 Masa kotwy [kg] 3,05 4,27 4,62 5,61 6,11 6,60 7,09 7,59 8,08 8,58 9,09 9,59 Masa kotwy niskiej [kg] 4,24 5,23 5,73 6,22 6,71 7,21 7,70 8,20 8,70 9,20 * Kotew o długości L=640 i 1140 mm przeznaczona jest tylko do podwieszania elementów wyposażenia wyrobisk górniczych. 30

31 31

32 KGHM ZANAM S.A. ul. Kopalniana 7, Polkowice Sekretariat tel fax Marketing i Eksport tel Biuro Sprzedaży Polkowice Samojezdne Maszyny Górnicze: tel Public Relations tel